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中国非金融上市公司利润5年来首次出现下滑,行业表现不一
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猛增 81%,达到 300 亿元。这家
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制造商一直在扩大全球市场份额,通过规模来弥补大幅降价带来的损失。 全球最大的汽车电池生产商宁德时代的净利润增长了 44%,达到 441 亿元。 依赖消费支出的行业也表现坚挺。消费电子行业的利润增长了 14%,食品行业增长了 17%。迫在眉睫的挑战是,在消费支出失去动力之前,如何解决年轻一代的失业问题以及房地产低迷带来的负面财富效应。 中国企业的资本效率停滞不前,股本回报率下降了 0.7 个百分点,降至 7.7%。这使得中国落后于日本和美国,后者的投资回报率分别超过 9% 和 18%。 政府正在扩大对国有企业的拨款,发出了追求规模而非效率的明确信号。虽然大规模的资本投资和研发有助于增强国际竞争力,但并没有直接转化为相应的收益。 自 2022 年秋季以来,国内批发价格较去年同期有所下降,因此企业纷纷转向出口。第一季度,中国钢材出口同比增长 30%。 对此,拜登呼吁对中国钢铝征收三倍关税,作为反倾销措施。欧盟已开始审查中国电动汽车制造商是否受到不公平补贴的支持。
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加美财经
05-05 03:20
连续9年发布社会责任报告,广汇汽车践行可持续发展理念
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在ESG实践上荣获多项荣誉,如2023
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流通行业社会责任 50 强榜首、ESG时代先锋上市公司奖、中国上市公司ESG领先100案例等。 广汇汽车自上市以来已经连续第9年发布社会责任报告,公司作为可持续发展的长期践行者,不仅关注当期的主要经营指标,更是将可持续发展理念落实在企业日常的经营工作上,努力促进ESG实践与业务发展的正向循环,实现商业价值和社会价值的共振。。 稳健发展,创造经济价值 广汇汽车持续推进“一轴两翼”的发展战略,加强精细化管理,推行降本增效,优化债务结构,提升资金使用效率,通过企业的平稳健康发展,不断创造经济价值、社会价值。 2023年,在价格战升级,淘汰赛加剧的背景下,广汇汽车实现营业收入1379.98亿元,同比增长3.34%,净利润3.92亿元,实现扭亏为盈,纳税额达到24.24亿元,在企业提质增效、稳健发展的同时,也为社会经济发展贡献力量。 转型发展,践行绿色运营理念 广汇汽车始终坚守绿色发展道路,积极响应国家“双碳”目标,推动产业绿色低碳发展,以实际行动彰显绿色担当,实现经济效益与环境保护的双赢。 公司积极投身于新能源汽车销售与服务领域,凭借行业影响力,深入布局新能源市场,已与20多个主流新能源品牌建立密切联系与沟通机制,新能源品牌覆盖范围持续扩大;并已成功申请54家新能源门店授权,建成并投入运营26家店面,正在申请15家店面,2023 年,公司新能源汽车销量同比提升 82.25%。此外,公司以成熟的维修服务团队为基础,构建全国性的售后服务网络,为广大车主提供了便捷、高效的服务,形成全新的新能源服务生态圈,为新能源出行节能减排提供全方位支持。 合规经营,完善ESG管理体系 广汇汽车将ESG理念深度融入公司治理中,持续完善相关管理体系,统筹公司可持续发展工作。公司设立董事会ESG委员会,并制定《广汇汽车服务集团股份公司董事会ESG委员会工作细则》,实现对ESG事项制度化与流程化管理,自上而下提升公司的ESG治理水平。公司也积极倾听利益相关方的期望与诉求,建立了常态化的沟通机制,形成了年度实质性议题矩阵,在报告中重点披露和回应。 同时,广汇汽车持续完善内控合规体系,制定了《内部审计管理规定》等制度规范,强化反腐败、反不当竞争相关工作,通过开展各项活动增强员工商业道德意识。2024年,公司进一步开展“廉洁建设年”活动,专门成立“廉洁建设年”活动领导小组,增强风清气正的良好氛围、打造务实高效的工作作风,助力广汇汽车稳健高质量发展。 以人为本,回馈员工与社会 作为领先的乘用车经销商,广汇汽车员工总数达到3.5万人, 公司高度关注员工个人发展,确立了中高级管理后备人才培训、业务专项培训、新员工培训等全面的人才培养体系,对不同类型、职级员工,开展针对性的基础技能与管理能力提升课程,2023年公司培训总投入为2223.58万元,充分展现了公司致力于同员工共同成长、互利共赢。 公司也积极投身于慈善公益,关注社会弱势群体,2023年开展了“爱心送考,护航高考生”、“爱心助学,播种希望”、“公益助农,传递爱心”等诸多活动,惠及人数达1198人,以实际行动践行社会责任,为构建和谐稳定的社会环境而不懈努力。 作为企业环境、社会、治理绩效的汇总,ESG是衡量企业可持续发展的重要指标。广汇汽车紧盯脚下,也抬头望远,不断加强ESG能力建设,既为客户、伙伴、股东、行业创造价值,也探索长远高质量发展的新模式,向更加可持续的未来迈进。
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金融界
05-04 18:08
中欧经贸纠纷紧张之际 中国最高领导人将出访欧洲这三国!外资唱多中国股市 是何信号?
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林会试图破坏电动汽车调查,该调查瞄准了
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制造商比亚迪、吉利和上汽集团等。 中国外交部发言人林剑表示,习近平此访将“为中欧关系发展注入稳定性,为世界和平稳定作出新贡献”。 蒙田研究所高级研究员Mathieu Duchatel表示,习近平的目标是利用内部分歧来中和欧盟的经济安全议程,包括关税威胁。 风向变了?外资开始唱好中国股市 随着#中国经济#反弹,中国股市可能已经摆脱了“不可投资”的标签,并有更大的运行空间。 LPL Financial策略师特恩奎斯特(Adam Turnquist)本周写道,长期以来对中国房地产和股市的看空呼声动摇了投资者的信心。然而,近期强劲的经济指标表明该国经济正在“走出谷底”。 特恩奎斯特在周四的一份报告中写道:“与通常的情况一样,极端情绪往往会更好地发挥作用,因为逆向信号通常出现在市场的重要拐点上。” MSCI中国指数是全球投资者关注中大型股的首选,该指数已从熊市低点强劲反弹20%。 他表示:“上周大约三分之一的成分股创下了四周新高,而近50%的成分股也高于200天移动平均线,这是自8月份以来的最高百分比读数。” 包括#中国房地产危机#、股市暴跌以及消费需求低迷引发了中国的通货紧缩,同时加剧了中国最近“不适合投资”的名声。 然而,在连续六个月的资金外流之后,外国投资者正在回归,并将资金再次投入中国市场。 报告补充称,“连接香港和中国内地证券交易所的北向资金流已连续三个月呈正值,自2月份以来向内地股市注入了近1000亿元人民币。” 进入2024年以来,北京推出了重振市场和经济的措施,包括限制卖空、推广房地产开发新模式、同时加大建设力度。 数据显示,2024年第一季度中国经济增长5.3%。
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marsh
05-04 10:45
长久物流获天风证券买入评级,2023年净利润同比大幅增长
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自有滚装船运力扩至上万级标准车位。随着
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出口高速增长以及滚装船运力趋紧,国际滚装船运价保持高位运转;截至2023年末,6500CEU滚装船的日租金达11.5万美元,同比上涨10%。在此背景下,公司于2024年4月公告拟再购入一艘6200RT的汽车运输船,加速国际业务布局。鉴于
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出口持续高景气,以及滚装船运力供给在短期内难以快速释放,我们认为公司适时扩张海运能力,有望显著扩大业绩增长空间。 风险提示:汽车市场风险,原材料价格波动风险,新业务开拓相关风险。
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金融界
05-03 17:14
长久股份(06959)上涨5.0%,报42.0元/股
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辆监控服务和汽车经销商运营管理服务,是
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流通领域最大的质押车辆监控服务提供商,市场份额为47.9%。公司的主导地位得益于其17年的经营历史、全国覆盖的业务网络、强大的质押车辆数据处理系统VFS以及持续的研发能力。 截至2023年年报,长久股份营业总收入6.42亿元、净利润1.02亿元。
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金融界
05-03 10:36
周鸿祎:已拿到迈巴赫尾款 将捐献给王选基金会
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,也值得进一步观察。期待在各方努力下,
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产业能够迎来更加智能、环保、规范、繁荣的明天。
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金融界
05-03 10:35
美东汽车(01268)下跌5.26%,报2.88元/股
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司运营管理体系以数据为驱动,致力于满足
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消费者在新车及二手车销售、汽车用品、汽车维修及各类增值服务等方面的全方位、多样化需求。 截至2023年年报,美东汽车营业总收入285.55亿元、净利润1.4亿元。
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金融界
05-03 10:26
美东汽车(01268)上涨20.0%,报3.06元/股
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司运营管理体系以数据为驱动,致力于满足
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消费者在新车及二手车销售、汽车用品、汽车维修及各类增值服务等方面的全方位、多样化需求。 截至2023年年报,美东汽车营业总收入285.55亿元、净利润1.4亿元。
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金融界
05-02 13:42
50万以上豪华车市场销冠,问界M9改写豪车新格局
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压奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌,登顶
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市场均价50万元以上豪华车型销量榜首,累计大定突破7万辆,再次创造了豪华车销售新纪录,打破了外国品牌在豪华车市场的垄断,让“顶级豪车”拥有了中国品牌标签。 过去很长一段时间,中国豪华车市场被奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌占据。2023年,宝马、奔驰、奥迪在华销量分别为82.5万辆、76.5万辆和72.9万辆,同比分别增长4.2%、1.7%、14.6%,三个品牌在中国豪华车市场的占有率合计超过75%。 但在今年,这一情况开始改变,问界M7成为一季度豪华车市场销量第二,累计销量达7.44万辆,随着问界M9、智界S7等车型开始上量,鸿蒙智行的销量将会进一步提升,豪华车市场迎来一匹黑马。 消费观念从“认logo”转向“认体验”,问界M9拿出杀手锏 曾经奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌是消费者为数不多的选择,但花费四、五十万购车,其中有相当一部分其实是“买了个标”,实际的产品体验和价格并不十分匹配。而在智能汽车时代,新能源汽车正在重塑市场格局,消费者的观念也开始从“认logo”向“认体验”转变。 很多消费者在对比的时候发现问界M9拥有很多同价位甚至百万级BBA豪车都没有的配置,比如高阶智能驾驶、副驾零重力座椅、鸿蒙智慧座舱、4秒级的零百加速性能、途灵智慧底盘等。尤其是试驾之后,发现问界M9带来的舒适和智能体验远超BBA的SUV,最终放弃BBA选择了问界M9。 问界M9可以说是华为各种“黑科技”的集大成者,比如全国都能开的HUAWEI ADS2.0高阶智驾系统、行业最高标准的华为巨鲸800V高压电动平台、华为途灵智能底盘、鸿蒙智慧座舱等。通过智选车模式直接参与到整车的开发、设计当中,让问界M9拥有了无可比拟的优势,这些优势对消费者来说既解决了痛点又解决了痒点,使得在这个品类被消费者关注的时候更加的长板效应,因此不买BBA的话首选问界M9。 在传统豪华品牌几十年甚至上半年的品牌与技术积淀面前,新势力品牌必须拿出杀手锏才能取胜。问界M9通过华为科技加持带来了物超所值的用户体验,不仅好开、好坐,而且在智能、安全等维度上都具备了颠覆性的优势,让消费者见识到原来汽车还能是这个样子。 尤其在一些细节上更是赢得了消费者的喜爱,不管是HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯还是HUAWEI XHUD,亦或是25扬声器2080W超强功放的HUAWEI SOUND,都体现出了独一份的豪华感和科技感。 此外,在华为深度赋能下,问界M9上市至今已经通过OTA迭代优化体验多次。从3月OTA智驾“全国都能开”,到4月新增大灯、座舱、语音交互等多项升级,问界M9的OTA速度远超行业水准,更好地响应了用户不断变化的需求。 问界为行业提供新的造车思路 华为虽然不造车,但通过深度赋能的方式,打造出了越来越多的爆款车型,比如问界新M7和问界M9。问界的成功,为行业提供了新的造车思路,在华为赋能下,鸿蒙智行拥有友商不可比拟的技术力、体系力、产品力,从研发到生产再到销售、交付,实现了全流程贯通。拥有华为背书的问界,无论是品牌还是渠道上,有着其他品牌一时无法逾越的护城河。 写在最后 当前,
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市场正在经历巨大变革,从最初的合资品牌主导到国产品牌的崛起,再到新能源市场的飞速发展,市场结构发生了深刻的变化。以问界为代表的一大批新势力品牌在汽车界取得的佳绩,已经形成了新的头部力量,势必对当前汽车产业的技术发展带来重大影响。
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金融界
05-02 12:02
浙江世宝(01057)上涨10.09%,报2.4元/股
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系统产品的研发、制造和销售,被认定为“
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零部件转向器行业龙头企业”,并连续多年被评为“全国百家优秀汽车零部件供应商”。公司以领先的技术和精湛的工艺,为国内外客户提供优质的产品和优良的服务,致力于将“世宝”发展成为汽车转向系统的国际优秀品牌。 截至2024年一季报,浙江世宝营业总收入4.93亿元、净利润2177.93万元。
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金融界
05-02 10:51
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