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东吴证券：给予易实精密买入评级

1.7万辆，同比增加6.07%。目前，中国汽车制造业整零比例较低，零部件市场仍有较大空间，汽车零部件进口替代趋势为中国汽车零部件行业做大做强带来历史性机遇。　　深度绑定全球连接器龙头，新能源业务放量可期。1）技术优势：公司坚持走高端技术路线，引进并融合欧洲先进智能制造系统，形成了独特的全方位金属零部件研发生产综合领先能力，在汽车刹车系统及电磁线圈领域，公司高速深拉伸生产速度600个/分钟，产出为海外竞争对手5-6倍。2）产品优势：公司产品共计400多种，具备显著的差异化竞争优势，2021年公司制动系统铝嵌件产品全球市场占有率达到29.2%。3）客户优势：公司与多家国内外知名汽车零部件一级供应商建立合作关系，包括安波福、艾尔多、博世、博格华纳、大陆、合兴股份、海拉、赫尔思曼、联合电子、立讯精密等。4）新能源业务：公司深度绑定全球第一大连接器厂商泰科电子，其2022年在全球连接器市场占比约15.5%；同时，公司募投项目达产将扩充目前高压接线柱产能799万个，新增高压屏蔽罩产能2,620万个，公司新能源业务放量可期。　　盈利预测与投资评级：公司全方位汽车金属零件综合能力领先，成长性突出，预计2024-2026年实现归母净利润0.69/0.90/1.15亿元，当前股价对应最新PE为15.15/11.74/9.17倍，首次覆盖，给予公司“买入”评级。　　风险提示：1）下游乘用车销量不及预期。2）原材料价格上涨超出预期。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星07-12 07:31

马斯克“战胜”中国激烈价格竞争，多家国内企业却沦为牺牲品？

Alixpartners数据显示，尽管中国汽车的平均售价在过去一年下跌了13.4%，但汽车制造商的平均利润率将从2022年的6.3%，上升至2023年的7.8%。制造商通过压榨供应商和快速将新车型推向市场来降低成本。该机构指出，到2030年底，中国汽车制造商将占据全球汽车市场的33%，以及新能源汽车销量的45%。不过，鉴于欧盟征收额外的临时关税，该咨询公司将中国在欧洲汽车市场的份额预测从15%下调至12%。 Alixpartners从简报中得出的其他结论是，中国汽车制造商占据优势的方式包括承担风险并快速行动，在升级之前先满足最低安全和监管要求，大部分升级可以在交付后通过软件更新完成。此外，中国制造商可以分离硬件和软件开发，建立独立的新能源汽车品牌，并获得融资和地方政府支持。还有是国家层面对电池和材料技术的投资，早期让供应商参与，并且在某些情况下利用垂直整合。最后则是通过组织结构和加班文化提高效率，传统汽车制造商的工人每月最多加班20小时，而中国新能源汽车制造商的员工每月加班时间最多可达140小时。《经济学人》(The Economist)报道，中国与西方的电动汽车贸易战升温，但马斯克领导下的特斯拉却以某种方式逃脱了最糟糕的情况。 (来源:The Economist) 今年5月，作为针对中国科技广泛攻击的一部分，美国对中国电动汽车征收了100%的关税。7月2日，加拿大就其所谓的中国在电动汽车行业的“不公平贸易行为”展开磋商。两天后，欧盟对中国电动汽车征收37.6%的临时关税生效。 7月10日，在对欧洲白兰地发起反倾销调查的象征性举措几天后，中国商务部称不会坐以待毙。中国商务部表示，将研究欧盟的关税是否对自由贸易构成壁垒。文章提到，在中国拥有大量业务的西方汽车公司担心自己会卷入这场竞争，它们可能会成为这场日益激烈的冲突中早先受害者的牺牲品。中国政府机构已被要求撤下IBM、微软和甲骨文等美国公司生产的软件和硬件，表面上是出于国家安全考虑。另外，一些官员甚至被告知不要购买苹果的iPhone手机。

秉哥说市07-11 16:25

政策+产业共振向上，关注智能车产业链投资机会

多城市“车路云一体化”建设规划订单。据中国汽车工程协会和中国银河研究院汽车团队联合发布的《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测》，在中性预期下，2025年/2030年“车路云一体化”智能网联汽车产业产值增量分别为7295亿元/25825亿元，其中智能网联汽车产值增量分别为6451亿元/20266亿元，是市场发展空间潜力最大的组成部分。 2.自动驾驶有望快速走向现实应用阶段国内新能源汽车渗透率稳步推进，自动驾驶越发成熟。7月8日，乘联分会统计，6月新能源车市场零售85.6万辆，同比增长28.6%，环比增长6.4%。2024年1-6月零售411.1万辆，同比增长33.1%；6月全国乘用车市场零售176.7万辆，同比下降6.7%。国内新能源汽车销售保持稳健增长。与此同时，智能驾驶方面也进展迅速：问界M9上市6个月后大定突破10万，成为50万以上豪华车销量冠军，其搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助，具备AR实景贴合、智驾路线提醒等多种智驾功能，问界M9热销充分验证消费者对自动驾驶功能的接受度日益上升； 7月5日，理想汽车在智能驾驶夏季发布会上宣布OTA6.0智能驾驶将迎来升级，加入了“全国都能开”的无图NOA功能。此次升级将覆盖理想MEGA和理想L9、理想L8、理想L7、理想L6的AD Max车型，用户数量超过24万。新能源车与智能驾驶天然契合，随着国内新能源车渗透率的提升，车企自动驾驶技术迭代更新，自动驾驶有望进一步渗透。多地加码自动驾驶政策，自动驾驶技术有望快速走向现实应用阶段。2024年1月，上海市印发《上海市促进在线新经济健康发展的若干政策措施》，提及要扩大自动驾驶开放测试道路覆盖范围，逐步实现快速路开放。6月30日，北京市经济和信息化局会同相关部门起草了《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》，支持在智能化路侧基础设施完善的区域实现全域开放，并分阶段、按片区开放重点应用场景。7月8日，在2024世界人工智能大会期间，上海发放首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可。上述无驾驶人智能网联汽车在完成至少单个车辆5000公里的示范应用，并验证车辆运营系统及载人运营的安全性、可靠性后，相关部门会对这些企业和车辆进行评估。若通过评估，可在指定区域内进行商业化运营。多家车企已经有相当的智能驾驶技术储备，但智能驾驶的关键要看能否落地运行，随着多地开放自动驾驶区域、路段和运营，自动驾驶落地趋势逐渐明确，有望快速走向现实应用阶段。 “萝卜快跑”展现无人驾驶商业化运营可行性，未来可期。萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，已经于11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。截至2023年9月底，百度旗下的无人驾驶品牌汽车“萝卜快跑”在武汉已跑出了34万单。根据大公报消息，今年首季自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”提供的乘车服务约82.6万次，按年增长25%。截至4月19日，萝卜快跑累计服务单量逾600万次。目前，百度萝卜快跑已成功克服武汉的复杂道路场景，实现武汉城市全域、全时空场景覆盖。 “萝卜快跑”在武汉的出色表现验证无人驾驶商业化可行性，后续自动驾驶和车路云一体化协同发展，无人驾驶商业化的未来前景非常广阔。 3. 智能驾驶和车路云协同发展恰逢其时，智能车全产业链共同受益一方面，与单车智能相比，车路云一体化在数据联通、感知能力、决策能力、计算成本等方面均有优势。随着自动驾驶等级提升，传统的ADAS在应对复杂道路场景时仍有局限，智能网联化可通过V2X通信技术，获取超视距或非视距范围内交通参与者的状态和意图，从而提升自动驾驶水平。另一方面，随着政策对车路云协同和自动驾驶的倾斜，以及自动驾驶的运用展现，将会有越来越多消费者意识到自动驾驶的优势，具备自动驾驶功能的汽车或将更受欢迎。智能车和车路协同产业链涉及整车、电子、大数据、人工智能等多个行业，将共同受益。相关产品：智能车ETF(159888)：追踪中证智能汽车主题指数（指数代码：930721.CSI，指数简称：CS智汽车)，指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能汽车产业公司的整体表现。按申万二级行业分类，CS智汽车指数前三大行业依次为：汽车零部件、软件开发、半导体。新能源车ETF(515030)及其联接基金(013013/013014)：追踪中证新能源汽车指数（指数代码：399976.SZ，指数简称：CS新能车)，指数从沪深市场中选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。截至2024年6月5日，CS新能车指数的市盈率为24.56倍，处于指数发布日以来21.19%分位点，具备显著估值优势。汽车零部件ETF(562700)：跟踪中证汽车零部件主题指数，选取 100 只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。数据来源：银河证券、广发证券、Wind，截至2024.7.10，以上个股不作投资推荐。以上基金属于指数基金，风险等级R4中高风险，存在标的指数回报与股票市场平均回报偏离、标的指数波动、基金投资组合回报与标的指数回报偏离等主要风险，其联接基金存在联接基金风险、跟踪偏离风险、与目标ETF业绩差异的风险等特有风险，且市场或相关产品历史表现不代表未来。申购：A类基金申购时，一次性收取申购费，无销售服务费；C类无申购费，但收取销售服务费。二者因费用收取、成立时间可能不同等，长期业绩表现可能存在较大差异，具体请详阅产品定期报告。投资者在投资基金之前，请仔细阅读基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，充分认识基金的风险收益特征和产品特性，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策，独立承担投资风险。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-11 15:33

小米、一汽、东风入股，估值85亿，上海一家独角兽赴港上市

格隆汇07-11 14:14

十年磨一剑！CDIE2024第十届数字化创新博览会圆满落幕

总经理、首席信息官戴闯的分享有力阐释了中国汽车品牌奇瑞汽车是如何凭借其全球化战略成功在国际市场上占据一席之地。我们也相信未来奇瑞将会有更多引领性的AI创新实践。（图：戴闯奇瑞汽车股份有限公司副总经理、首席信息官）巅峰对话聆听来自不同国家和地区顶级专家的声音，借鉴他们站在全球创新、亚太创新以及中国创新角度的独特见解与深刻思考。在这个全球化数字化时代，创新无国界，每一个创新的火花都有可能成为全球商业发展的新引擎。【巅峰对话】世界创新的一盘棋-全球创新、亚太创新、中国创新 1、市场洞察-您认为最具有增长潜力的领域/赛道是哪个？ 2、数字化时代，企业如何挖掘和实现第二增长曲线？ 3、在您的国家/地区，数字驱动下，有哪些创新商业模式？ 4、AI技术高速发展下对人的要求越来越高，CXO如何保持职场核心竞争力？ - Selena Chu, Dow Chemical Company, Asia Pacific CIO - Vikas Tandon, Former General Manager, Thailand, Estee Lauder Companies - Datuk Mark Victor Rozario, Non-Executive Directorships of Petronas Gas Berhad - Sandeep Raj, Athletic Greens CCO & CFO, APAC -Kyo Wu吴小帆, 健合集团, 首席数字与信息官（主持）【制造行业先锋】全球视角下AI在制造业创新实践随着数字化和智能化的浪潮席卷而来，汽车行业也正面临着巨大的变革和机遇。马可迅车轮全球CIO、CDIE联席主席 Esteban Remecz 为我们分享了AI在制造业的应用场景与落地案例，深刻揭示了AI在全球制造业发展中的所肩负的重要使命。同时我们也进一步看到，一家身为行业领导者的企业同时也承担着引领整个行业发展的使命与责任，CDIE研究院热切希望看到各个行业能够涌现出更多开放的全球化的创新平台。（图：Esteban Remecz CDIE联席主席马可迅车轮全球CIO）生成式人工智能帮助人类创造更多美好 2022年11月ChatGPT发布，掀起了生成式人工智能研究与应用的热潮。作为新型人工智能技术，生成式人工智能今年依然持续升温，引发了社会各界的广泛关注。Tungsten Automation 亚洲区副总裁王玉珠表示文档人工智能将会帮助更多企业提升工作效率，只要我们能够给予人们好的工具，他们就会用这些工具不断创造出更美好的事物。（图：王玉珠 Tungsten Automation 亚洲区副总裁）健合集团媒体投放及 AI数字营销创新实践在这个技术快速发展的时代，我们看到了AI在各个领域的广泛应用，包括营销和媒体领域。通过健合集团首席数字与信息官吴小帆的分享，我们了解到健合不仅仅是数字化转型的先行者，还率先通过AI技术的智能应用，成功地开拓了新的市场和客户连接方式。（图：吴小帆健合集团首席数字与信息官）【新能源行业洞察】新能源可持续发展遇到的机遇与挑战在全球环境日益恶化的背景下，新能源的可持续发展已经成为各国关注的焦点。国家电投集团中央研究院主任张成刚表示，如何在满足能源需求的同时减少对环境的负面影响，是我们所有人共同面临的重大课题。张主任所带来的专业分析，为大家提供了有价值的参考和启示，助力新能源产业在可持续发展的道路上行稳致远。（图：张成刚国家电投集团中央研究院主任）【大健康行业先锋】AI大模型时代的数字医疗和医药数智化转型随着数智化在医疗健康领域的不断渗透，以大模型为代表的数智引擎正全面重塑医疗健康服务，这也是大健康行业现如今的核心关注点之一。云南白药集团数字战略科学家、云南白药数智中心总经理，CIO李少春表示这不仅仅是技术的革新，更是对未来医疗健康服务的全面提升和优化。AI的引入不仅提升了医疗服务的效率和精准度，还为医药研发和治疗方案的个性化设计带来了新的可能性。（图：李少春云南白药集团数字战略科学家云南白药数智中心总经理, CIO）数字化及AI转型引领下的医药行业发展依托多年医药+数字化经验，赛诺菲大中国区 CDO Ted Lai让我们进一步认识到，数字化技术在推动健康医疗及医药智能化转型中正扮演着至关重要的角色。（图：Ted Lai 赛诺菲大中国区 CDO）圆桌对话除医疗行业外，未来哪些数字化创新领域将引领市场？CDIE研究院执行院长华昂CEO杨晨华在圆桌对话中与资深投资人一起就此展开深入探讨，探索数字化创新在商业和投资领域中的无限可能。投资人们看到，当下正面临的变革不仅带来了行业的飞速进步，也为企业带来了前所未有的机遇和挑战。圆桌论坛的各位投资专家深入探讨了如何评估一个数字化创新项目的潜力和风险，他们专业的见解与经验为我们揭示了AIGC时代每家企业要如何更好地应对变革、抓住机遇，走好自己的数字化创新之路。【圆桌对话】投资人视角看数字化创新现阶段 1. 哪些数字化技术最受投资人关注？ 2. 投资人如何评估一个数字化创新项目的潜力和风险？ 3. 数字化创新项目的独特价值和竞争壁垒如何体现？ 4.未来五到十年，哪些数字化创新领域有望引领市场？杨晨华 CDIE发起人，CDIE研究院执行院长，华昂咨询CEO （主持）张治国方创新行业合伙人石矛常垒资本创始合伙人韩义云启资本执行董事第四届CDI 荣耀启航第四届 CDI 华鹰数字化指数颁奖盛典：中国数字化企业 T0P20、2024CDI 单项奖、2024CDI 数字化创新先锋人物等奖项均于6月25日晚宴期间荣誉颁发，详情请关注后续资讯。展商风采本次大会共汇聚100＋赞助商，包括品牌方数字化展商、战略合作伙伴宝尊集团、腾讯安全、瓴羊、爱创等科技展商，均为业界领军企业。CDIE一如既往为大家搭建共同探讨交流和展示最新技术及产品的最佳平台。品牌区展位有蒙牛、汉高、脱普等品牌方展位，展区市集区还有哈根达斯、FITFIT酸奶等品牌方摊位派送美味食物，Connection Lounge全天供应咖啡、茶、香槟和零食。分论坛风采 2024CDIE分论坛共设10个分论坛，涵盖零售、快消、制造、医疗等企业CEO/VP/CDO/CIO/CTO/CMO/CFO/CHRO/研发/供应链等各部门负责人；共120位演讲嘉宾在各论坛中带来精彩的分享。分论坛精彩将陆续发布，详情请持续关注「CDIE数字化创新博览会」公众号。十大分论坛干货回顾即将公布请您持续关注CDIE公众号！↓ 特别鸣谢我们的嘉宾和合作伙伴特别感谢所有演讲嘉宾的倾情分享！感谢所有合作伙伴、支持单位对大会的大力支持！第十一届CDIE 我们明年再见！作为数字化盛会，2024CDIE数字化创新博览会在推动数字产业化、产业数字化方面取得了显著成效。伴随数字经济的深入发展，我们也将迎来更加繁荣、更加美好的未来。让我们共同期待第十一届CDIE明年四月，不见不散！了解「DC超级外脑」数字化的成功离不开超级外脑的助力，CDIE主办方提供的超级外脑会员服务，通过数字化创新培训、企业走访、创新技术资源对接、专家咨询等形式，全力支持企业领导者实践数字化成功。世界瞬息万变，数字创新正在重塑行业。在永恒的变化中，唯有不断改变方能成为引领者。DC华昂作为全球领先的一流数字化创新服务平台，将秉持着服务100万家企业和1000万经理人的目标，打造世界顶级数字化高峰论坛。「DC超级外脑」海外系列大会重磅启幕请添加“安安”获取CDIE大会PPT~ 微信号：dotconnector

FX168活动资讯07-11 12:12

新能车ETF(515700)、光伏ETF平安(516180)双双冲击3连涨，能源电力刚性需求属性凸显

击3连涨，能源电力刚性需求属性凸显据中国汽车动力电池产业创新联盟发布2024年6月及上半年电池市场数据，6月，在新能源汽车市场带动下，中国动力电池和其他电池合计产量为84.5GWh，环比增长2.2%，同比增长28.7%。1-6月，中国动力电池和其他电池累计产量为430.0GWh，累计同比增长36.9%。中信证券指出，新能源车驱动电机技术持续变革，在向低损耗和高可靠方向发展的趋势下，看好非晶定子铁芯、陶瓷球轴承、碳纤维转子的产业化高确定性和渗透率提升，以及对应非晶带材、氮化硅陶瓷球、碳纤维护套的投资机会。据了解，7月9日13时44分，广东最大电力负荷达1.48亿千瓦，为今年首创新高。据南方电网预测，今年迎峰度夏期间，南方五省区负荷电量需求将保持快速增长态势，南方电网统调最大负荷需求将达2.55亿千瓦，同比增长8.9%。华西证券认为，在能源转型+用电量需求增长的背景下，能源电力刚性需求属性凸显，预计国内外电网投资整体将迈入景气周期。海外来看，全球新能源装机快速增长+电网改造升级+加大基础设施配套+制造业大规模扩张+数据中心建设+跨国电网互联等需求的驱动，电网投资迈入景气周期。国内来看，随着新能源大规模接入，配套电网投资提升将带动相应的电力设备需求，包括特高压相关设备、一二次融合设备等，市场份额稳固或有望持续增长的企业将深度受益。投资者可借道光伏ETF平安(516180)、新能车ETF(515700)、新材料ETF平安(516890)把握相关产业领域投资机遇。新能车ETF(515700)紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年6月28日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、格林美(002340)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比56.24%。光伏ETF平安(516180)紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年6月28日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为TCL科技(000100)、阳光电源(300274)、隆基绿能(601012)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、晶科能源(688223)、TCL中环(002129)、晶澳科技(002459)、正泰电器(601877)、晶盛机电(300316)，前十大权重股合计占比59.03%。新材料ETF平安(516890)紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年6月28日，中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、万华化学(600309)、北方华创(002371)、隆基绿能(601012)、通威股份(600438)、三安光电(600703)、三环集团(300408)、宝丰能源(600989)、格林美(002340)、华友钴业(603799)，前十大权重股合计占比54.19%。相关产品：新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699) 光伏ETF平安(516180)，平安光伏指数基金(A类：012722；C类：012723)；新材料ETF平安(516890)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-11 09:53

萝卜快跑带火智驾板块？相关ETF领涨市场！

晰、透明、可预期的制度规范。此外，据中国汽车工程协会和中国银河研究院汽车团队联合发布的《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测》，在中性预期下，2025年/2030年“车路云一体化”智能网联汽车产业产值增量分别为7295亿元/25825亿元，其中智能网联汽车产值增量分别为6451亿元/20266亿元，是市场发展空间潜力最大的组成部分。“车路云一体化”是新质生产力在交通领域的重要实践，有望实现交通工具的新一轮变革，催生万亿市场。国泰君安预计，未来随着投放量的增加，萝卜快跑单车运营成本将显著降低，规模效应或将体现，有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利。现阶段自动驾驶改变出租车行业有三大成熟条件：技术成熟、单车成本下降、政策和基础设施支持，三大条件具备，无人驾驶挑战出租车行业已经理论上可行，萝卜快跑在武汉的商业模式成功有望异地复制。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-10 18:15

ETF甄选 | 萝卜快跑有望盈利？无人驾驶商业化加快，智能驾驶相关ETF领涨市场

晰、透明、可预期的制度规范。此外，据中国汽车工程协会和中国银河研究院汽车团队联合发布的《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测》，在中性预期下，2025年/2030年“车路云一体化”智能网联汽车产业产值增量分别为7295亿元/25825亿元，其中智能网联汽车产值增量分别为6451亿元/20266亿元，是市场发展空间潜力最大的组成部分。“车路云一体化”是新质生产力在交通领域的重要实践，有望实现交通工具的新一轮变革，催生万亿市场。有机构预计，未来随着投放量的增加，萝卜快跑单车运营成本将显著降低，规模效应或将体现，有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利。现阶段自动驾驶改变出租车行业有三大成熟条件：技术成熟、单车成本下降、政策和基础设施支持，三大条件具备，无人驾驶挑战出租车行业已经理论上可行，萝卜快跑在武汉的商业模式成功有望异地复制。太平洋证券认为，《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》标志着自动驾驶技术正快速走向现实应用阶段。今年以来，车路云一体化顶层设计自上而下推进，政策法规密集落地，加速应用试点出台。车路协同智能网联加速，政策+产业共振向上，今年智能汽车有大的β机会。相关ETF：智能驾驶ETF(516520)、智能汽车ETF(159889)、智能车ETF(159888)、智能车ETF基金(159795)、智能汽车ETF(515250) 【政策持续引导光伏发展，潜在需求多点开花】消息面上，7月9日，工信部电子司发布《光伏制造行业规范条件（2024年本）》（征求意见稿）。新版《规范条件》主要有六方面修订，一是继续引导光伏企业减少单纯扩大产能的光伏制造项目，避免低水平重复扩张；二是提高部分技术指标要求；三是加强质量管理和知识产权保护；四是引导提升绿色发展水平；五是鼓励参与标准制（修）订工作；六是加强规范名单的动态管理。国金证券表示，新兴市场需求高增。中东、中南亚、拉丁美洲、非洲等光照资源优越地区多个国家的光伏发电占比不足5%，光伏需求潜力巨大。光伏装机需求增长本质上是全社会用能量增长、电气化比例提升、光伏发电占比提升三项增长的叠加，新兴市场地区较高的经济增速、较低的电气化比例有望带动电力需求快速增长，叠加新兴市场地区通常具备充足的光照资源及更低的建设成本，部分地区（巴基斯坦、南非及部分拉美地区）因缺电、电网建设不足等导致电价较高，近年来光伏系统成本下降提高光伏项目经济性，叠加政策端支持，光伏需求有望快速增长。相关ETF：光伏50ETF(159864)、光伏ETF平安(516180)、光伏ETF指数基金(159618)、光伏ETF(159857)、光伏ETF(515790) 【三大驱动因素不变，疫苗行业长期向好】消息面上，7月8日，中国生物公众号发布消息称，7月4日，国药集团中国生物成都生物制品研究所和中国生物研究院（新型疫苗国家工程研究中心）联合申报的四价重组人乳头瘤病毒疫苗（6，11，16，18型）（汉逊酵母）上市许可申请，获得国家药品监督管理局受理，受理号为CXSS2400063。如成功上市的话，这将成为国产第一款四价HPV疫苗，主要覆盖HPV病毒6、11、16、18等4个亚型，适用于18-45岁女性进行预防性接种。湘财证券认为，疫苗行业长期向好。重点关注技术创新+重磅单品上市放量疫苗行业短期因高基数、部分大单品价格下降、部分产能有待出清等原因而承压，但政策、需求、技术所构筑的三大驱动因素依然不变。相关ETF：疫苗生物ETF(561710)、生物疫苗ETF(159657)、疫苗ETF富国(159645)、疫苗ETF(159643)、生物疫苗ETF(562860) 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-10 16:45

“车路云一体化”落地再提速

间广阔，“车路云”有望成为市场主线据中国汽车工程协会和中国银河研究院汽车团队联合发布的《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测》，在中性预期下，2025年/2030年“车路云一体化”智能网联汽车产业产值增量分别为7295亿元/25825亿元，其中智能网联汽车产值增量分别为6451亿元/20266亿元，是市场发展空间潜力最大的组成部分。“车路云一体化”是新质生产力在交通领域的重要实践，有望实现交通工具的新一轮变革，催生万亿市场。数据来源：Wind，时间截至2024.07.10 相关基金智能网联汽车ETF(159872) 风险提示：基金有风险，投资需谨慎！以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-10 13:16

汽车零件ETF(159306)强势上涨4.35%，成交放量居同类第一！市场交投活跃

处于历史低位。消息面上，7月8日，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，今年前5个月，汽车零部件类产品出口金额累计达424.2亿美元，同比增长3.3%。其中，5月汽车零部件类产品出口金额88.1亿美元，环比增长2.5%，同比增长1.8%。东方证券认为，3月初至今，我们相继看到设备更新、超长期国债、制造业数字化以及近期地产行业相关政策。这些政策将从资金端提供支撑、需求端带来提振，汽车制造以及智能化需求有望得到提升和改善。汽车零件ETF紧密跟踪中证汽车零部件主题指数，中证汽车零部件主题指数从沪深市场中选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年6月28日，中证汽车零部件主题指数(931230)前十大权重股分别为汇川技术(300124)、福耀玻璃(600660)、三花智控(002050)、赛轮轮胎(601058)、华域汽车(600741)、拓普集团(601689)、德赛西威(002920)、万丰奥威(002085)、中科创达(300496)、伯特利(603596)，前十大权重股合计占比46.23%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-09 14:48

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