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中国是否需要加大刺激力度?近期经济指标发出相互矛盾的信号
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增加并没有全部用于商品的生产或消费,”
中信
证券
的Ming Ming在周三的一份报告中写道。他说,由于新冠肺炎导致的就业和收入下降的持续影响,消费者扩大资产负债表的意愿“仍然有限”。 房地产市场出现了积极的迹象,在经历了一年多的住房销售历史性下滑之后,该市场似乎正在复苏。3月份,中国主要开发商的新屋销售连续第二个月增长,同时抵押贷款指标有所改善。 不过,野村的陆挺警告称,不要过于乐观。他表示,楼市反弹可能是短暂的,因为被压抑的新房需求在4月初明显减弱,主要是在三四线城市。他说,贷款需求疲软,尤其是抵押贷款需求,以及储蓄增加也挤压了银行的利润,促使一些规模较小的银行最近下调了存款利率。 住宅销售反弹的好处似乎还没有惠及上游行业,这可能反映出人们信心不足,开发商扩大投资的能力有限。彭博社报道,中国将于本月发布一项计划,要求钢铁制造商将今年的产量控制在不超过2022年的水平,因为不温不火的需求迫使钢厂降低了原材料价格。 “在基数调整效应后,我们看到越来越多的迹象表明,疫情后的复苏势头正在减弱,尤其是在房地产行业。”陆挺在报告中写道,“我们预计中国方面将在未来几个月加大政策支持。” 中国通胀压力也很小,表明经济低迷。尽管预计未来几个月消费者价格指数(CPI)将小幅上升,生产者价格指数(PPI)也将摆脱通缩,但预计今年剩余时间的数据将处于相当低的水平。 “这不是经济全面复苏的正确迹象,”荷兰国际集团(ING Groep NV)的Iris Pang在本周通胀数据公布后的一份报告中写道。“政府需要为经济增加更多的刺激措施。”一些选择包括增加基础设施投资,鼓励消费,如对电动汽车提供补贴,以及降息。
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超启
2023-04-14
涨停复盘 | 业绩线真稳,巨头传递超预期信号,机构称半导体设备4大逻辑共振!金价剑指历史高位,黄金股崛起
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加息接近尾声的预期,国际金价持续活跃,
中信
证券
判断,尽管黄金在美国银行业风险事件催化下已经出现一轮明显上涨,但由于未来美债实际利率、美元指数以及美国经济基本面走势都相对利多黄金,因此预计黄金价格仍有上行空间。 涨停梯队:四川黄金(首板)、中润资源(首板)、鹏欣资源(首板) 六、市场情绪
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金融界
2023-04-14
芯片板块王者归来,芯源微暴涨超18%,芯片ETF基金(516920)飙升超4%轻松反包昨日大阴线!
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超2500万元,轻松反包昨日大阴线!
中信
证券
指出,ChatGPT在全球AI产业、技术领域带来的良好示范效应,有望加速全球AI产业“工业化”时代到来。中期维度,大语言模型领域“暴力美学”预计仍将是我们不断逼近通用人工智能的最可能路线。而面对当前GPT等大语言模型在问答可靠性、推理能力等层面缺陷,复杂问题分解、链接外部知识&工具等增强语言模型(ALM)方式将是可行的方式。作为中期最具确定性的产业方向之一,持续看好全球AI领域的投资机会。 广发证券认为,数字经济AI+机遇是23年最值得重视的或将贯穿全年的投资机遇!新兴产业在0-20%渗透率且渗透率一阶导快速提升的阶段,将迎来不可多得的“戴维斯双击”。 根据Gartner预测,当前AIGC渗透率(生成式AI产生的数据占比)仅不足1%,2025年AIGC渗透率有望提升至10%;另一方面,根据量子位预测,2030年我国AIGC产业规模将接近1.2万亿,市场空间广阔。建议积极布局渗透率一阶导提升的黄金时期。 芯片ETF基金(516920)跟踪中证芯片产业指数,综合覆盖设备材料、晶圆代工、设计、封测等芯片全产业链环节。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。芯片ETF基金(516920)属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-04-14
新能源ETF(516160)盘中成交破5亿 天齐锂业、赣锋锂业、盛新锂能全面上扬
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问题,较佳的布局窗口或就在当下。
中信
证券
表示,国内新能源车市场需求逐渐回升,居民消费热情随防控影响消退而逐渐得到释放。海外方面,欧洲新能源市场景气度高,半导体短缺等导致的供应问题逐渐缓解,前期订单交付,产销出现回升。中长期来看,欧洲国家仍然对电动汽车有税收优惠和购买激励等政策支持,预计后续仍将保持增长。
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金融界
2023-04-14
能源金属、电池板块涨幅居前,多只相关ETF大涨
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目前涨幅居市场前列,成交额超1亿元。
中信
证券
认为,全球流动性拐点来临以及制造业PMI的“V型反转”预期利好工业金属价格上行。预计地产消费复苏和电力投资保持高景气将成为2023年工业金属需求的两大核心驱动因素。 电池板块方面,德方纳米上涨6.91%,湖南裕能上涨6%,亿纬锂能上涨5.67%,金银河上涨5.29%,丰元股份上涨4.86%。 相关ETF——景顺长城基金电池30ETF(159757)今日上涨2.94%,成交额超3000万元。 平安证券认为,国内集成电路、光伏电池等产业技术不断迭代、需求增势较为强劲,我国电子特气市场规模大、国产替代空间广,行业正处高成长周期,建议关注产品矩阵相对完善、具备自研技术、新增产品产能释放确定性高的电子特气赛道头部企业。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-04-14
汽车板块全线走强,汽车ETF(516110)涨超1.7%,长城汽车涨超8.3%
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4%,同比+15.3%/+9.7%。
中信
证券
表示,3月汽车产销同比增长主要系2022年3月上海防控导致的低基数,环比增长主要系1、2月为传统淡季,叠加3月以来主机厂价格战和区域性消费刺激政策对汽车销量有所刺激。 展望汽车板块后续行情,国六b切换导致部分燃油车降价清库存、新能源车企跟随特斯拉在2023年1月大面积降价后,汽车板块在3月中上旬估值大幅下修,预计当前投资人对于行业全年量价的预期反应相对充分。展望2023Q2-Q4,淡季过后,汽车消费在上海车展的带动下有望继续环比修复。尽管电动车领域的竞争加剧难以避免,但预计“降成本能力”强的企业将更容易在2023年的竞争环境下实现份额的提升。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-04-14
新能源车明显回暖,新能源车ETF(159806)涨超2.3%,天华新能涨超7.7%
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量24.9万辆,同比+30.40%。
中信
证券
表示,国内新能源车市场需求逐渐回升,居民消费热情随防控影响消退而逐渐得到释放。海外方面,欧洲新能源市场景气度高,半导体短缺等导致的供应问题逐渐缓解,前期订单交付,产销出现回升。中长期来看,欧洲国家仍然对电动汽车有税收优惠和购买激励等政策支持,预计后续仍将保持增长。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-04-14
港股医药带动港股科技走强,港股科技ETF(513020)涨近2%,再鼎医药涨超8%
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科技ETF(513020)涨近2%。
中信
证券
认为,看好港股二季度的投资价值。一方面,预计美国衰退期尚未到来,且可能存在的债务上限担忧、国债市场风险以及商业地产风险等在二季度也尚未来临。在美国即将结束加息周期的预期下,流动性预期转暖将利好港股的估值抬升。另一方面,国内基本面仍强,外贸数据超预期也再度提振市场信心,预计二季度国内经济增速将有更好表现。结合当前港股较强的相对估值优势以及仍在持续上修的2023年盈利增速预测,我们判断二季度港股市场或迎来全年最佳行情。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-04-14
矿业板块走强,天山铝业涨超5%,矿业ETF(561330)涨3%
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。矿业ETF(561330)涨3%。
中信
证券
表示,全球流动性拐点来临以及制造业PMI的“V型反转”预期利好工业金属价格上行。预计地产消费复苏和电力投资保持高景气将成为2023年工业金属需求的两大核心驱动因素。 安信证券认为,新能源车终端需求增速放缓下,正极厂及电池厂主要以刚需采购为主,2023年2月以来锂盐价格深度下跌,锂精矿价格跌幅相对较窄,部分外购锂精矿的冶炼厂面临亏损风险,具备高锂精矿自给率企业或具备较高利润弹性。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-04-14
港股汽车股走强,长城汽车涨超7%
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426.2万辆,同比下降13.4%。
中信
证券
在研报中表示,根据中汽协数据,新能源车3月产销分别为67.4万辆/65.3万辆,环比+22.1%/+24.4%,同比+44.8%/ +34.8%,渗透率达26.6%。分动力类型看,纯电动汽车产销分别完成51.1万辆/49.0万辆,同比分别+35.8%/+23.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成16.3万辆/16.3万辆,同比分别+83.4%/+84.3%。新能源车市受补贴退坡影响的时间已经基本过去,产销同环比有望持续修复。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
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