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腾龙股份、南都电源等超2亿成立动力公司，含电池制造业务
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穿透显示，该公司由腾龙股份、南都电源、上汽集团全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司、银龙股份等共同持股。
金融界02-08 11:10
腾龙股份上汽集团等成立动力公司
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天眼查App显示，近日，新源动力（河北）有限责任公司成立，法定代表人为蒋学真，注册资本约2.44亿人民币，经营范围含道路货物运输、电池制造、工程和技术研究和试验发展、非居住房地产租赁、新兴能源技术研发等。股东信息显示，该公司由腾龙股份（603158）、南都电源（300068）、上海汽车集团投资管理有限公司等16位股东共同持股。值得一提的是，新源动力（河北）有限责任公司成立次日，即投资成立了新源动力（河北）科技有限公司。天眼查上市公告显示，腾龙股份（603158）1月30日曾发布公告称，新源动力股份有限公司全体股东为引入新战略投资方，进一步拓展发展空间，拟共同设立母公司新源动力（河北）有限责任公司。腾龙股份以持有新源动力股份有限公司的27.5%股份出资，与新源动力股份有限公司现有股东共同设立河北新源公司。
金融界02-08 00:29
上汽集团取得汽车及其热泵系统专利，能用于低于‑10℃的低温环境、能耗比系数高、结构简单、压缩机可靠性高、控制难度低
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金融界2024年2月5日消息，据国家知识产权局公告，上海汽车集团股份有限公司取得一项名为“汽车及其热泵系统“，授权公告号CN220429801U，申请日期为2023年5月。专利摘要显示，本申请提供一种汽车及其热泵系统，热泵系统包括冷却液供热回路、制冷剂循环回路和动力电池组件热管理回路；冷却液供热回路上和制冷剂循环回路上共同连接同一冷凝器，冷却液供热回路中的冷却液通过冷凝器与制冷剂循环回路中的制冷剂进行热交换；动力电池组件热管理回路上和冷却液供热回路上共同连接同一换热器，动力电池管理回路中的冷却液通过换热器与冷却液供热回路中的冷却液进行热交换；动力电池组件热管理回路上和制冷剂循环回路上共同连接同一冷却器，动力电池管理回路中的冷却液通过冷却器与制冷剂循环回路中的制冷剂进行热交换。本申请能用于低于?10℃的低温环境、能耗比系数高、结构简单、压缩机可靠性高、控制难度低。
金融界02-07 17:42
丰茂股份下跌5.05%，报31.37元/股
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1年6月30日，公司拥有专利41项，是上汽集团、一汽集团、吉利汽车等知名整车厂的合格供应商，具有较高的知名度和信誉度。截至12月13日，丰茂股份股东户数2.51万，人均流通股754股。 2023年1月-9月，丰茂股份实现营业收入6.05亿元，同比增长38.83%；归属净利润1.16亿元，同比增长62.90%。
金融界02-07 13:21
上海自贸概念5日主力净流出4.86亿元，浦东金桥、上汽集团居前
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分别为浦东金桥（8418.73万元）、上汽集团（7497.11万元）、派能科技（6446.67万元）、龙头股份（6436.7万元）、上海机场（4507.8万元）。
金融界02-05 15:46
沪企改革概念5日主力净流出4.8亿元，华鑫股份、上汽集团居前
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分别为华鑫股份（7970.98万元）、上汽集团（7497.11万元）、龙头股份（6436.7万元）、开开实业（4559.92万元）、上港集团（4262.05万元）。
金融界02-05 15:46
上汽大众在宁波成立汽车配件公司
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汽大众汽车销售有限公司全资持股，后者由上汽集团、大众汽车（中国）投资有限公司、上汽大众汽车有限公司共同持股。
金融界02-05 13:47
2月2日新股上会动态：大明电子上会通过
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调节系统等。公司下游客户包括长安汽车、上汽集团、一汽集团、比亚迪、吉利汽车、长城汽车、赛力斯、江淮汽车、蔚来汽车、理想汽车、长安马自达、上汽大众、上汽通用、东风日产、福特汽车、丰田汽车等。从募集资金用途来看，大明电子此次拟发行4000.10万股，募集资金约4亿元，分别用于大明电子(重庆)有限公司新建厂区项目(3亿元)、补充流动资金(1亿元)。从业绩来看，2020-2022年及2023年1-6月，大明电子营业收入分别为11.39亿元、14.82亿元、17.13亿元及8.99亿元；净利润分别为1.14亿元、1.18亿元、1.52亿元及6737.23万元，业绩整体呈增长趋势。值得关注的是，2020年-2022年，大明电子的现金分红合计高达2.53亿元，占同期净利润总和66%。按实控人周氏家族控股83.50%的比例计算，上述分红共有2.11亿元归属于周氏家族。大明电子表示，现金分红的最终去向主要为向公司增资及缴纳相关税款，相关金额合计2.16亿元。其中，用于对公司及公司子公司增资的分红款合计1.72亿元，用于缴纳相关税款合计4345.61万元，剩余分红款3744.60万元主要用于个人消费、家庭支出和偿还银行贷款等。风险提示方面，大明电子指出：第一，客户相对集中风险。报告期内，公司对前五名客户的销售收入占当期主营业务收入的比例分别为71.77%、72.60%、65.42%和65.62%，客户集中度相对较高。若未来重要客户的长期合作关系发生变化或终止，或主要客户因其自身经营原因而减少对公司产品的采购等，将会对公司的经营业绩产生不利影响。第二，新能源汽车应用的风险。在国家政策的大力支持下，近年来，我国新能源汽车产销量呈现高速增长态势。报告期内，发行人产品应用于新能源车的比例分别为6.06%、10.89%、20.81%和28.08%。相较于燃油车产品，发行人新能源车产品主营业务收入占比虽有一定增长，但仍相对较低。第三，原材料价格波动的风险。公司采购原材料主要包括电子元器件、塑料粒子、线路板等，报告期内，上述三类主要原材料采购金额占原材料总采购金额比例分别为65.87%、67.15%、64.71%和61.11%，占比较高。报告期内，全球及国内大宗商品市场价格存在一定波动，主要原材料价格出现不同程度的上涨，从而影响公司盈利能力。第四，资产负债率较高及偿债能力不足的风险。报告期各期末，发行人资产负债率分别为71.85%、78.84%、68.76%和65.16%。随着发行人经营规模的扩大，日常资金需求逐渐上升，相关运营资金主要源于经营所得和银行借款等；报告期内为扩大生产规模，发行人持续投入长期资产建设，相关资本性支出资金的需求较大，公司主要通过债务融资方式补充资金缺口，使得发行人资产负债率相对较高。第五，产品价格波动及毛利率下降风险。公司客户可通过压缩上游盈利空间的方式转嫁价格压力，导致产品的价格出现下滑，故汽车零部件行业存在价格“年降”的行业惯例，即在一定期间内约定产品的年降价率，产品价格逐年降低。报告期内公司综合毛利率有所下降，分别为25.20%、24.91%、21.89%和19.78%。此外，公司还提示了实际控制人不当控制的风险、产品质量风险、新技术新产品替代的风险、市场竞争加剧的风险、存货规模较大和存货跌价风险、应收款项发生坏账的风险等多项风险因素。
证券之星02-04 09:59
2023年中国汽车出口居全球第一，预计2024年将持续增长
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。中国汽车工业协会的数据进一步显示，上汽集团和奇瑞汽车在出口数量上表现尤为突出。上汽集团出口量达到了109.9万辆，而奇瑞汽车也紧随其后，出口量为92.5万辆。值得一提的是，去年超越特斯拉成为全球销量最多的新能源车企的比亚迪，其增速最快，出口销量同比增长高达3.3倍。回顾2023年，中国汽车产销量也取得了历史性突破，首次突破3000万辆大关，创下了历史新高。这一成就不仅彰显了中国汽车产业的蓬勃发展，也为中国汽车出口量的增长提供了有力支撑。展望未来，中国汽车工业协会对2024年的市场前景持乐观态度。据预测，2024年中国汽车总销量有望突破3100万辆，新能源汽车销量将达到1100万辆，而出口量则有望攀升至550万辆。这一预测表明，中国汽车产业将继续保持强劲增长势头，并在全球市场中扮演越来越重要的角色。中国汽车出口量的首次超越，标志着中国汽车产业在全球竞争格局中的地位不断提升。未来，随着技术创新、品质提升和市场拓展的深入推进，中国汽车产业有望在全球市场中实现更加广阔的发展前景。
金融界02-02 02:06
上汽集团申请用于车辆后轮的转向装置的控制系统和方法专利，提高车辆安全性
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金融界2024年1月30日消息，据国家知识产权局公告，上海汽车集团股份有限公司申请一项名为“用于车辆后轮的转向装置的控制系统和方法”的专利，公开号CN117465540A，申请日期为2022年7月。专利摘要显示，本申请涉及用于车辆后轮的转向装置的控制系统和方法，系统包括：安装至转向施加机构的第一磁体；安装至电机转子的第二磁体；检测第一磁体的第一磁场强度及其变化速度以产生直线位移的第一检测值的第一磁传感器；检测第二磁体的第二磁场强度及其变化速度以产生旋转位移的检测值的第二磁传感器；和控制单元，其从第一磁传感器获取直线位移的第一检测值、从第二磁传感器获取旋转位移的检测值且基于旋转位移的检测值来确定直线位移的第二检测值、基于直线位移的第一检测值和第二检测值来确定直线位移的输出值以用于代表车辆后轮的转向角度、以及基于直线位移的输出值相对于参考零位的偏移距离来控制电机转子的通电状态。本申请的系统和方法精确安全。
金融界01-30 08:52

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