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上汽集团与清陶能源合力推进固态电池量产，智己汽车B轮融资超80亿，产业链相关企业受关注
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近日，中国汽车行业传来重大喜讯，上汽集团在宣布旗下高端智能电动车品牌智己汽车旗下的L6车型即将步入大规模量产阶段的同时，公开披露了与清陶能源在固态电池技术研发及产业化方面的重大突破。双方共同研发的第一代固态电池产品已经开始进入实质性的排产阶段，此举不仅标志着我国在固态电池这一尖端新能源汽车电池技术领域迈出了实质性的一步，也预示着智己汽车在打造高品质智能电动汽车之路上再添重要砝码。值得关注的是，智己汽车在2024年3月宣布成功完成了超过80亿元人民币的B轮融资，阵容豪华的投资方包括了全球动力电池龙头宁德时代、自动驾驶独角兽Momenta以及固态电池技术引领者清陶能源等产业链上的多家重量级企业。这一系列融资活动的顺利完成，无疑为智己汽车的后续产品研发、市场拓展以及产业链深化布局提供了充足的资金保障，同时也体现了市场对于智己汽车在新能源汽车领域发展前景的高度认可。随着固态电池技术的商业化进程加速推进，与之相关的产业链企业也受到了市场的高度关注。包括利元亨、丰元股份、冠盛股份、瑞泰新材、翔丰华、新纶新材、科森科技、金龙羽以及天奈科技在内的多家上市公司，凭借其在固态电池产业链上的独特地位和技术积累，有望在固态电池大规模商业化的过程中分得一杯羹，进一步推动我国新能源汽车产业链的整体升级和发展。
金融界04-02 14:56
捷氢科技IPO折戟：营收增长乏力且连亏多年，与上汽集团关联关系曾遭问询
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保荐机构。值得一提的是，捷氢科技是由上汽集团分拆而来。2022年5月，上汽集团股东大会审议通过了关于分拆捷氢科技至科创板上市的相关议案。截至招股书签署日，上汽集团直接持有捷氢科技4.62%的股份，上汽集团直接持股及通过动力新科、常州创发间接持股的方式合计持有捷氢科技68.31%的股份，为捷氢科技间接控股股东之一。因此，捷氢科技与上汽集团之间的关系也遭到了问询。金融界注意到，捷氢科技成立之初，受试制、测试设备以及场地等限制，委托上汽集团试制和测试。此外，2021年4月、7月，上汽集团将其名下66项与捷氢科技生产经营相关的机器设备转让给捷氢科技；2021年12月28日，上汽集团将其名下18项燃料电池相关专利及专有技术转让给捷氢科技等。捷氢科技与上汽集团之间还存在关联交易，例如，2020年和2021年，上汽集团向该公司采购燃料电池系统/零部件/工程技术服务的收入金额分别为5516.39万元和741.33万元。针对捷氢科技IPO终止事项，上汽集团方面公告称，基于目前市场环境等因素考虑，为统筹安排捷氢科技资本运作规划，经与相关各方充分沟通及审慎论证后，公司决定终止捷氢科技分拆至上交所科创板上市并撤回相关上市申请文件。
金融界04-02 14:06
经纬恒润-W下跌5.0%，报71.95元/股
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和动力系统电子产品。公司已为一汽集团、上汽集团、北汽集团、江铃汽车、博格华纳等知名整车制造商和一级供应商提供服务，并在天津、南通建立了配套产品生产基地。截至9月30日，经纬恒润-W股东户数4401，人均流通股1.38万股。 2023年1月-9月，经纬恒润-W实现营业收入28.59亿元，同比增长6.00%；归属净利润-1.4亿元，同比减少194.49%。
金融界04-02 13:57
华昌达上涨5.52%，报3.63元/股
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的产品和服务。公司的主要客户包括通用、上汽集团、北汽集团、长安汽车、奔驰、大众、宝马、保时捷、奥迪、沃尔沃、福特、克莱斯勒、日产、本田、丰田、马格纳、波音、空客、庞巴迪、吉利、联邦快递等全球知名高端制造业厂商。截至9月30日，华昌达股东户数3.34万，人均流通股3.86万股。 2023年1月-9月，华昌达实现营业收入20.74亿元，同比减少22.46%；归属净利润6863.29万元，同比减少22.34%。
金融界04-02 11:37
ETF甄选 | 游戏版号连续4月破百，游戏ETF领涨！新能源赛道走强，电池、光伏类ETF表现亮眼
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汽蓝谷、翔丰华等涨超8%。消息面上，上汽集团宣布，首个国家队大厂的重磅发布，超级智能轿车智已L6将于4月8日正式亮相。该车型搭载行业首个量产上车的“超快充固态电池1.0”，采用超高离子电导率复合固态电解质和行业首创的干法固态电解质一体成型工艺技术，突破1000公里超长续航，开启智能出行新时代。此外，中汽协数据显示，2023年，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。与此同时，来自中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，2023年，我国动力电池累计装车量387.7GWh，累计同比增长31.6%。动力电池作为电动汽车的心脏，是新能源汽车产业发展的关键。中航证券指出，随着硅和锂两大原材料价格的大幅下行后，中下游成本降低、销量实现“以价换量”。由此，EVA胶膜、光伏玻璃、结构件、锂电池的负极/负极、隔膜、电解液等技术充分普及的产品有望实现产销量与盈利能力的提升；具有“技术革新”、高端产能逐步推广阶段的N型硅料N型大硅片、POE粒子、无氟背板、TOPCon/HTT/IBC等新型电池及核心设备供应商、PET铜箔、硅碳负极等均有望迎来业绩与估值的反弹、实现戴维斯双击：而需要展望3~5年后、甚至10年后快速推广的产业，如钠电池、固态电池、钙钛矿、可控核聚变等产业则主要反应在估值的弹性，无其是流动性强劲的时候股价斜率越高。相关ETF：电池30ETF(159757.SZ)、储能电池ETF(159566.SZ)、电池50ETF(159796.SZ)、电池ETF基金(562880.SH)、电池ETF(159755.SZ) 【光伏电池市场持续扩大，光伏板块走强】今日，光伏板块持续走强。截至收盘，德业股份涨停封板，禾迈股份收涨18.74%，固德威、昱能科技、泉为科技等个股跟涨。消息面上，中研普华产业院研究报告《2024-2029年中国光伏电池行业深度调研及投资机会分析报告》显示，在全球范围内，光伏电池市场规模持续扩大，其中中国光伏行业的发展尤为迅速，已成为全球光伏电池生产的重要基地。随着光伏电池技术的不断进步和成本的持续降低，光伏发电在电力市场中的占比也在逐年提升。中国银河证券表示，23年装机超预期，高基数下24年增速大概率将下台阶。当前价格均处于历史低位，全产业链毛利超跌至负值，供给端出清信号已经频现，积极看好24H1光伏迎来周期上行的机会。推荐成本优势大、N型料出货顺利的硅料企业，坚持看好HJT长期发展机会，建议关注与新技术绑定较强的辅材企业。相关ETF：光伏50ETF(159864.SZ)、光伏ETF平安(516180.SH)、光伏ETF(515790.SH)、光伏ETF(159857.SZ)、光伏ETF基金(159863.SZ) 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云04-02 08:30
华金证券：给予当升科技买入评级
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固态电池客户的供应份额，并成功配套用于上汽集团、越南VinFast等全球一线车企固态车型上，年内实现累计出货数百吨。钠电正极材料产气少、循环寿命长，产品性能指标和容量行业领先，出货量持续稳定增长，已实现数百吨级供应。新型富锂锰基正极材料突破容量衰减快、压降大和高气压易产气等技术难题，产品性能得到国内外高度评价，目前已向国内外多家头部电池客户实现百公斤级出货。　　毛利率稳定，库存管理优秀。报告期内，公司实现营业总收入151.27亿元，同比下降28.86%，归属于上市公司股东的净利润19.24亿元，同比下降14.80%。2023年，公司综合毛利率18.06%，同比增加0.66pct；净利润率12.68%，同比增加2.06pct。同时，公司库存管理能力强，锂电材料业务库存量大幅下降，降低存货跌价风险，2023年公司计提资产减值损失220.23万元，仅占利润总额的0.1%，同比下降8.49pct。　　加快海外高端产能布局，产业链持续完善。报告期内，公司海外布局进展顺利，已与芬兰矿业集团和芬兰电池化学品有限公司签署合作协议并完成项目投资决策，该项目规划产能多元材料20万吨、磷酸（锰）铁锂30万吨，生产线按照超高镍及高镍多晶、单晶的要求来设计，同时兼具生产中镍产品的能力。国内方面，公司常州当升二期工程、江苏当升四期工程已完成产线安装调试并陆续投入使用；当升蜀道（攀枝花）一期工程已经完成主体厂房建设，部分生产线已完成安装正在进行调试工作。此外，公司积极强化产业链协同布局，与中信国安、ALB、中伟股份、华友钴业、格林美等优质供应商通过签订采购长单、技术协作、投资参股等方式在镍、钴、锂等关键矿产资源领域展开深度合作，纵深推进与上下游企业的深度战略合作。　　投资建议：公司为行业龙头企业，新一代锂电关键材料前瞻性布局，培育发展新动能。考虑公司国内业务盈利能力有限，我们下调公司盈利预测，预计公司2024-2026年归母净利润分别为13.66亿元、15.68亿元和18.03亿元（前次2024-2025年盈利预测分别为24.95、28.48亿元），对应PE分别是15.1、13.1和11.4倍，维持“买入-B”评级。　　风险提示：新能源汽车销量不及预期；上游资源价格大幅波动；公司新建产线投产不及预期等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，长江证券曹海花研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.82%，其预测2024年度归属净利润为盈利15.54亿，根据现价换算的预测PE为13.24。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有10家机构给出评级，买入评级7家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为42.63。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星04-01 22:42
格隆汇ETF日报 | 中央汇金狂买200亿份！
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新材、普利特、金龙羽等涨停。消息面上，上汽集团公众号近日发文，行业首个准900V超快充固态电池即将量产上车，采用纳米尺度固态电解质包覆超高镍正极材料+新一代高比能复合硅碳负极，支持智己L6四驱版车型轻松突破1000公里CLTC续航。低空经济概念股探底回升，广电计量、山河智能、中信海直涨停。光伏概念股震荡反弹，德业股份、耀皮玻璃涨停。今日市场呈现普涨格局，沪指三连阳，一举站上20日均线，量能在上个交易日下滑后明显放大，距离万亿仅一步之遥，后续若能持续放量，或继续震荡上行结构。华安证券发布研究报告称，展望4月配置思路，该行认为，大势上维持中性偏乐观态度，市场有望延续震荡偏上行，积极寻找机会的同时，表征市场情绪的品种有望表现。五、基金产品最新动态
格隆汇04-01 17:36
ETF甄选 | 游戏版号连续4月破百，游戏ETF领涨！新能源赛道走强，电池、光伏类ETF表现亮眼
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汽蓝谷、翔丰华等涨超8%。消息面上，上汽集团宣布，首个国家队大厂的重磅发布，超级智能轿车智已L6将于4月8日正式亮相。该车型搭载行业首个量产上车的“超快充固态电池1.0”，采用超高离子电导率复合固态电解质和行业首创的干法固态电解质一体成型工艺技术，突破1000公里超长续航，开启智能出行新时代。此外，中汽协数据显示，2023年，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。与此同时，来自中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，2023年，我国动力电池累计装车量387.7GWh，累计同比增长31.6%。动力电池作为电动汽车的心脏，是新能源汽车产业发展的关键。中航证券指出，随着硅和锂两大原材料价格的大幅下行后，中下游成本降低、销量实现“以价换量”。由此，EVA胶膜、光伏玻璃、结构件、锂电池的负极/负极、隔膜、电解液等技术充分普及的产品有望实现产销量与盈利能力的提升；具有“技术革新”、高端产能逐步推广阶段的N型硅料N型大硅片、POE粒子、无氟背板、TOPCon/HTT/IBC等新型电池及核心设备供应商、PET铜箔、硅碳负极等均有望迎来业绩与估值的反弹、实现戴维斯双击：而需要展望3~5年后、甚至10年后快速推广的产业，如钠电池、固态电池、钙钛矿、可控核聚变等产业则主要反应在估值的弹性，无其是流动性强劲的时候股价斜率越高。相关ETF：电池30ETF(159757.SZ)、储能电池ETF(159566.SZ)、电池50ETF(159796.SZ)、电池ETF基金(562880.SH)、电池ETF(159755.SZ) 【光伏电池市场持续扩大，光伏板块走强】今日，光伏板块持续走强。截至收盘，德业股份涨停封板，禾迈股份收涨18.74%，固德威、昱能科技、泉为科技等个股跟涨。消息面上，中研普华产业院研究报告《2024-2029年中国光伏电池行业深度调研及投资机会分析报告》显示，在全球范围内，光伏电池市场规模持续扩大，其中中国光伏行业的发展尤为迅速，已成为全球光伏电池生产的重要基地。随着光伏电池技术的不断进步和成本的持续降低，光伏发电在电力市场中的占比也在逐年提升。中国银河证券表示，23年装机超预期，高基数下24年增速大概率将下台阶。当前价格均处于历史低位，全产业链毛利超跌至负值，供给端出清信号已经频现，积极看好24H1光伏迎来周期上行的机会。推荐成本优势大、N型料出货顺利的硅料企业，坚持看好HJT长期发展机会，建议关注与新技术绑定较强的辅材企业。相关ETF：光伏50ETF(159864.SZ)、光伏ETF平安(516180.SH)、光伏ETF(515790.SH)、光伏ETF(159857.SZ)、光伏ETF基金(159863.SZ) 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云04-01 16:55
上汽集团(600104.SH)：累计耗资3.51亿元回购0.2231%股份
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格隆汇4月1日丨上汽集团(600104.SH)公布，截至2024年3月31日，公司本次回购已累计回购股份25,821,600股，占公司总股本的比例为0.2231%，购买的最高价为15.00元/股、最低价为13.03元/股，已支付的总金额为351,137,811.23元。
格隆汇04-01 16:05
上汽集团(600104.SH)：2023年全年实现净利润141.06亿元，同比下降12.48%
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2024年03月30日，上汽集团(600104.SH)发布2023年全年业绩报告。公司实现营业收入7261.99亿元，同比增长0.72%，归母净利润为141.06亿元，同比下降12.48%，实现经营活动产生的现金流量净额423.34亿元，同比增长超3.45倍，资产负债率为65.94%，同比下降0.10个百分点。公司销售毛利率为10.19%，同比上升0.58个百分点，实现基本每股收益1.23元，同比下降12.43%，摊薄净资产收益率为4.93%，同比下降0.85个百分点。公司存货周转率为6.97次，同比下降2.01次，总资产周转率为0.73次，同比下降0.03次。销售费用约为298.79亿元，管理费用约为242.4亿元，财务费用约为-1.57亿元。公司主营为整车业务、零部件业务、服务贸易及其他、金融业务、其他业务。公司股东户数为20万户，公司前十大股东持股数量为97.08亿股，占总股本比例为83.09%，前十大股东分别为上海汽车工业(集团)有限公司、中国远洋海运集团有限公司、跃进汽车集团有限公司、上海国际集团有限公司、中国证券金融股份有限公司、香港中央结算有限公司、中央汇金资产管理有限责任公司、河北港口集团有限公司、中信证券股份有限公司、中国工商银行-上证50交易型开放式指数证券投资基金，持股比例分别为62.69%、5.82%、3.54%、3.45%、2.99%、2.03%、0.84%、0.75%、0.49%、0.49%。公司研发费用总额为220.13亿元，研发费用占营业收入的比重为3.03%，同比上升0.14个百分点。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云04-01 11:55

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