捷氢科技IPO折戟：营收增长乏力且连亏多年，与上汽集团关联关系曾遭问询lg...

4月1日，上交所官网显示，上海捷氢科技股份有限公司因主动撤回上市申请，发行审核状态变更为“终止”。该公司近2年的上市路还是以失败告终。

据了解，捷氢科技2022年6月28日科创板上市申请获受理，随后经历过一轮问询后，上市进程停滞。彼时，该公司被问询的问题涉及核心技术、分拆、同业竞争、关联交易等18个方面的问题。

公开资料显示，捷氢科技是一家专注于燃料电池电堆、系统及核心零部件的研发、设计、制造、销售及工程技术服务的高新技术企业。2020年至2022年及2023年上半年，公司营业收入分别为2.47亿元、5.87亿元、4.75亿元和 4887.32万元；归属于母公司股东的净利润分别为-9426.48万元、 -5875.03万元、-1.2亿元和-1.3亿元。

捷氢科技原计划IPO募资10.6亿元，用于燃料电池生产建设项目、燃料电池新产品产险建设项目、研发中心升级建设项目以及补充流动资金，国泰君安证券为其保荐机构。

值得一提的是，捷氢科技是由上汽集团分拆而来。2022年5月，上汽集团股东大会审议通过了关于分拆捷氢科技至科创板上市的相关议案。

截至招股书签署日，上汽集团直接持有捷氢科技4.62%的股份，上汽集团直接持股及通过动力新科、常州创发间接持股的方式合计持有捷氢科技68.31%的股份，为捷氢科技间接控股股东之一。因此，捷氢科技与上汽集团之间的关系也遭到了问询。

金融界注意到，捷氢科技成立之初，受试制、测试设备以及场地等限制，委托上汽集团试制和测试。此外，2021年4月、7月，上汽集团将其名下66项与捷氢科技生产经营相关的机器设备转让给捷氢科技；2021年12月28日，上汽集团将其名下18项燃料电池相关专利及专有技术转让给捷氢科技等。

捷氢科技与上汽集团之间还存在关联交易，例如，2020年和2021年，上汽集团向该公司采购燃料电池系统/零部件/工程技术服务的收入金额分别为5516.39万元和741.33万元。

针对捷氢科技IPO终止事项，上汽集团方面公告称，基于目前市场环境等因素考虑，为统筹安排捷氢科技资本运作规划，经与相关各方充分沟通及审慎论证后，公司决定终止捷氢科技分拆至上交所科创板上市并撤回相关上市申请文件。