FX168财经报社(香港)讯 周五(1月12日)的海关数据显示,中国2023年的年度出口出现七年来的首次下降,尽管12月份的出口超出了预期。
以美元计算,中国上个月出口同比增长2.3%,高于路透社调查预测的1.7%。以美元计算,去年12月进口同比增长0.2%。这略低于路透社调查分析师预期的0.3%。
但万得资讯的数据显示,2023年,出口下降4.6%,这是自2016年下降7.7%以来的首次年度下降。去年进口下降5.5%。上一次下降是在2020年,也就是新冠大流行开始的那一年。#中国经济#
由于全球经济增长放缓,对中国商品的需求下降,中国与主要合作伙伴的贸易在2023年有所下降。
2023年,东南亚国家联盟是中国在该地区最大的贸易伙伴,其次是欧盟。
按国家划分,美国仍是中国最大的贸易伙伴。
俄罗斯是一个罕见的亮点,中国对俄罗斯的出口在2023年增长近47%,进口增长近13%。
“在全球需求更加强劲、客户支出和新产品投资增加的预测下,中国制造商预计产量将在2024年期间上升,”财新在12月制造业采购经理人指数发布会上说。
该指数较11月份略有改善。“然而,乐观程度较11月份有所减弱,仍低于系列平均水平。”
报告还指出,就业分项指数有所下降。“企业经常提到,由于需求比预期更低迷,他们选择不替换自愿离职者或裁员,”财新网表示。
麦格理首席中国经济学家Larry Hu在1月5日的报告中说:“我们的基本预测是,(2023年)出口下降5%后,2024年将增长2%。如果出口放缓程度超过预期,政策制定者将在国内政策支持方面变得更加积极主动。”
中国经济从疫情中复苏的速度慢于预期,但在2023年结束时可能会增长5%左右。中国国家统计局定于下周三公布官方GDP数据。
Pinpoint Asset Management总裁兼首席经济学家Zhiwei Zhang在一份报告中说:“疲软的国内需求促使中国有竞争力的企业向全球市场扩张。这有助于遏制世界其他地区的通货膨胀。”
“但出口作为中国经济增长的支柱,不足以提振整体国内需求,”他表示,“财政政策扩张的支持至关重要。”
全球最大的石油进口国中国表示,2023年其原油需求下降7.7%。不过,降幅小于11月份8.1%的降幅。
集成电路的进口在12月份也有所回升。2023年,中国大多数产品类别的出口都出现下降,机械、船舶和家电是少数例外。
中国海关数据显示,汽车仍然是一个亮点,2023年汽车出口同比增长69%。这比2023年1月至11月期间70.9%的增幅略慢。
预计在2023年,中国将超过日本,成为世界上最大的汽车出口国。
穆迪分析经济学家Sarah Tan表示,电动汽车市场的快速增长以及俄罗斯的需求帮助提振了中国的汽车出口。
“在俄罗斯于2022年2月入侵乌克兰之后,许多汽车制造商离开了俄罗斯,而中国制造商填补了这一空白,”她在邮件中说,“在2023年的前11个月,按价值计算,对俄罗斯的汽车出货量较2022年增长约6倍。”