降本难持续？联邦快递削减成本奏效，分析师却怀疑乐观财测的真实性......lg...

6月25日，素有「美国经济晴雨表」之称的运输巨头联邦快递（FDX.US）公布了营收和利润超预期的财报，削减成本计划提振了2025年财测前景。但有分析师指出，该公司进一步成本优化极具挑战性，或与乐观指引相矛盾。

最新公布的2024财年第四季财报显示，联邦快递经调整后EPS为5.41美元，高于分析师预期的5.34美元；总营收221亿美元，基本与220.6美元的预期相符。

尽管在高利率和高通胀背景下，全球包裹运输需求低迷，但受惠于联邦快递的成本削减计划的落实，该公司乐观看好2025财年每股盈余达到20至22美元，中值略高于市场预期的20.92美元。

该公司表示，将于2025财年永久性削减22亿美元成本，2025财年资本支出将达到52亿美元，投资会优先用于网络内部优化和效率提升，包括车队和设施的现代化及自动化。

受此影响，联邦快递周二（25日）股价盘后飙升17%。截至撰稿，该股股价周三盘前上涨近14%。

而Third Brid分析师Anthony DeRuijter对联邦快递的降本前景表示质疑，「进一步削减成本可能会变得更加困难」。

该分析师指出，「推动联邦快递利润扩张战略的是其网络整合计划，到目前为止，该计划已经取得了显著的盈利能力改善成果。然而，我们担心，联邦快递可能已经进行了基本的成本削减，这将与该公司对2025财年每股盈余大幅提高的指引相矛盾。」

DeRuijter写道，「联邦快递的底线是，自我挽救策略似乎正在发挥作用，该公司在资本方面也更具战略性。鉴于需求持续疲软，削减成本可能仍将是将收益恢复到新冠疫情时期时的主要驱动力。」

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