金融界7月29日消息,投资者继续权衡美联储最看重的核心PCE通胀指标降至两年来新低以及英特尔等企业财报影响,美股高开高走全线收涨,道指上涨176点,标普上涨43点,纳指涨超260点;科技股及中概股集体走高,英特尔涨超6%,Meta、特斯拉涨超4%,亚马逊涨超3%,谷歌、微软涨超2%;小鹏汽车、哔哩哔哩涨超15%,爱奇艺涨超13%,蔚来汽车涨超11%,理想汽车涨超9%,富途控股涨近8%。
截止收盘,道琼斯指数上涨176.24点,涨幅0.50%报35458.96点;标普500指数上涨43.22点,涨幅0.95%报4580.63点;纳斯达克综合指数上涨266.55点,涨幅1.90%报14316.66点。本周道指上涨0.66%,标普500指数上涨1.01%均为连续第三周上涨;纳指本周上涨2.02%。
纽约商品交易所12月份交割的黄金价格上涨14.70美元,收于每盎司1,960.40美元涨幅0.8%,本周累计下跌近0.3%。9月交割的白银期货上涨0.13美元,收于每盎司24.50美元涨幅0.5%,周跌幅1.5%。10月铂金期货下跌1.30美元,跌幅0.1%收于每盎司943.70美元,本周跌幅2.9%;9月钯金期货上涨3美元,涨幅0.2%收于每盎司1239.60美元,周跌幅3.7%。9月交割的铜期货上涨5美分,涨幅1.3%收于每磅3.93美元。本周,铜价上涨2.8%。
纽约商品交易所9月份交割的西德克萨斯中质原油期货上涨49美分,收于每桶80.58美元。周四,这一美国基准原油自4月份以来首次收于每桶80美元关口之上。西德克萨斯中质原油的周涨幅为4.6%。ICE欧洲期货交易所9月份全球基准布伦特原油价格上涨75美分,收于每桶84.99美元涨幅0.9%,周涨幅为4.8%。交易最活跃的10月布伦特原油期货上涨62美分,至每桶84.41美元涨幅0.7%。8月汽油价格上涨0.2%收于每加仑2.956美元,周涨幅5.5%,收于10月27日以来的最高水平。8月份取暖油上涨1.4%至每加仑2.9568美元,周涨幅为7.8%。9月天然气上涨1.7%至每百万英热单位2638美元,将周跌幅收窄至2.6%。
热门中概股周五普涨,纳斯达克中国金龙指数涨近7%。好未来、亘喜生物涨超24%,百家云涨超21%,老虎证券涨超19%,海天网络、亿航涨超16%,世纪互联、网易有道、小鹏汽车、能链智电、哔哩哔哩、达达集团、金山云涨超15%,洪恩涨超14%,格林酒店、高途、慧荣科技、爱奇艺、万国数据涨超13%,小i机器人、腾讯音乐涨超12%,荔枝、蔚来、金融壹帐通、雾芯科技涨超11%,小牛电动涨超10%,理想汽车、万物新生、华住酒店集团、乐信、叮咚买菜、猎豹移动涨超9%,趣店、禾赛科技涨超8%,唯品会、亿咖通科技、富途控股、微博、BOSS直聘、亚朵集团、百济神州、斗鱼、嘉银金科涨超7%。
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财报仍是市场关注焦点。消费品巨头、道指成份公司宝洁的盈利与营收超预期。英特尔重新实现盈利。Roku的营收与盈利均超预期。福特汽车公司业绩超预期,并上调业绩指引。该公司表示,由于成本较高,其电动汽车采用时间比预期的要长。
经济数据面,周五公布的一项被美联储密切关注的通胀数据表明,美国6月通胀出现了进一步降温的迹象。美国商务部报告称,扣除食品与能源不计,美国6月核心个人消费开支(PCE)价格指数环比仅上涨0.2%,符合市场预期。所谓的核心PCE价格指数同比上涨4.1%,创2021年9月以来的最低水平。预期值为4.2%。美国7月密歇根大学消费者信心指数终值71.6,预期72.6,前值72.6。
另一份数据表明美国季度劳工成本指数季率(ECI)在第二季度以两年来最慢的速度增长,反映出美国劳动力市场正在逐渐降温。美国劳工统计局公布的数据显示,第二季度美国季度劳工成本指数季率上升了1%,这低于调查机构对经济学家的调查中值1.1%。去年同期,ECI上升了4.5%,录得一年多来的最低增速。尽管ECI的发布频率与非农就业报告中的收入指标不同,但经济学家往往更青睐它,因为它不会因不同职业或行业的就业构成变化而改变。
在美联储本周早些时候采取符合市场预期的第11次加息行动后,这些数据尤其令人感兴趣。美联储将通胀年率目标定为2%。在美联储开始几十年来最激进的加息周期16个月后,市场终于获得喘息之机,因为人们普遍预期美联储的加息周期可能终于结束了。但太平洋投资管理公司(PIMCO)的Daniel Ivascyn表示投资者最好保持警惕,这并非万无一失。他并不是在反驳美联储紧缩政策即将结束这一普遍共识。他表示,如果通胀数据支持,美联储可能会在9月份再次加息,不过概率“接近于扔硬币”。但他也表示,即使届时维持利率不变,加息的风险仍可能会持续一段时间。
海外央行消息面,周五日本央行将基准利率维持在历史低点-0.1%,将10年期国债收益率目标维持在0%附近,符合市场预期。日本央行声明表示,尚未持续稳定地实现2%的物价稳定目标以及工资增长,因此央行需要耐心地继续在量化宽松下实施货币宽松政策。如有必要,将毫不犹豫地增加刺激措施。
日本央行还对收益率曲线控制(YCC)政策表述调整了措辞,称将灵活控制10年期国债收益率,允许波动幅度一定程度上超过正负0.5%。日本央行的这一举措,不仅有助于缓解长期被扭曲的日本债券利率,也将一定程度上减少日本央行购买债券的负担,被普遍视为日本央行试图扭转长期的宽松政策、转向货币正常化的前兆。
高盛重组架构后余震不断 资管老将Salisbury离职
高盛集团高管Julian Salisbury将转投一家规模较小的资产管理公司,此前高盛对Salisbury领导的管理2.7万亿美元的业务部门进行一系列调整。高盛资产和财富管理部门首席投资官Salisbury将离职,并加入Sixth Street Partners担任联席首席投资官。近年来高盛资产管理业务经历了领导层变动和多次重组。在人员流失和战略失误引发外界对高盛领导层的质疑之际,这位51岁高管的高调离职对公司首席执行官David Solomon构成新的打击。
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根据微软周四发布的10-K文件,这家科技巨头向投资者强调,图形处理器(GPU)是其云计算业务快速增长的关键原材料,如果无法获得所需的基础设施,可能会出现业务中断的情形。微软的文件中有三处明确提到了GPU,公司写道,“我们的设备主要由第三方合同制造商制造,如果他们无法提供或无法满足我们的要求,合格的替代供应商是很少的。长期中断可能会影响我们满足消费者需求的能力。”
拜登政府欲对汽车制造商实施更严格的燃油效率标准
为了加速美国向更清洁或零排放汽车的过渡,拜登政府欲对汽车制造商实施更严格的燃油效率标准。美东时间周五,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布了一项提案,要求汽车制造商到2032年实现平均每加仑汽油行驶58英里(93.3公里)的燃油效率。该提案计划从2027年开始,乘用车的燃油效率每年提高2%,轻型卡车的燃油效率每年提高4%。