FX168财经报社(北美)讯 根据统计,Air Canada在加拿大国庆日的长周末延误或取消了近2000个航班,一位专家表示,可能预示着乘客将面临更多麻烦。
根据跟踪服务FlightAware的数据,加拿大最大的航空公司Air Canada大约有一半的航班在周六至周一中断,包括其低成本的Air Canada Rouge和地区合作伙伴Jazz Aviation。
Air Canada的1965次航班延误和取消与西捷航空(WestJet)、跨大西洋航空(Air Transat)和Flair Airlines等加拿大其他航空公司的数据形成鲜明对比,它们的航班中断程度较低。
尽管本周Air Canada的空中交通管制员意外短缺,打乱了数千人的出行计划,但这一数字也比上个周末有所上升。
过去的几天里,多伦多和蒙特利尔机场蜿蜒的队伍和拥挤的航站楼的帖子和照片充斥着社交媒体,乘客们纷纷发泄他们对起飞迟到和客户服务的不满,这让人回想起一年前新冠疫情后机场混乱的场景。
Air Canada指出,航空旅行行业目前正处于夏季高峰的阵痛中,每天有14万多名乘客登上该公司的飞机。公司发言人Peter Fitzpatrick在一封电子邮件中说:“我们的首要任务是确保每个人都安全出行,即使需要额外的时间。”
麦吉尔大学(McGill University)航空管理课程的教授John Gradek表示,繁忙的航班时刻表和较少的备用飞机是造成旅行混乱的原因之一。他补充说,航班中断的数字呈上升趋势。 “很多人在乘坐飞机,飞机已经满员,而且几乎没有运行可靠性或操作备份。”
“如果一架飞机坏了,不管出于什么原因,机械故障确实会发生,都必须在起飞前修好飞机,因而乘客会自动接受这些可怕的延误,或者取消。”Gradek补充说,在新冠疫情旅行限制导致收入崩溃后,Air Canada的时间表更加“紧凑”,该公司的航班运力约为疫情前的90%。
Air Canada公司回应了这一信息,指出任何系统在全速运行时,从齿轮扳手中恢复可能需要更长的时间。 “例如,当雷暴中断运营时,就像我们最近周末在美国东北部看到的那样,我们可能需要比计划更多的时间来让飞机进入下一班航班的位置。” Fitzpatrick补充说,尽管航班减少,但公司员工人数比2019年夏天更多。