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国创高新今日跌2.45% 二机构净买入5576.35万元

国创高新今日跌2.45%，成交额16.71亿元，换手率43.58%，盘后龙虎榜数据显示，二机构专用席位净买入5576.35万元。

金融界2023-08-02

宁德时代再度出现5.13亿元大宗交易，买方全部为机构席位

宁德时代再度出现5.13亿元大宗交易，成交额创年内次高。37笔大宗交易成交价均为235.5元，较收盘价小幅折价；买方全部为机构席位，卖方为多家证券营业部。

金融界2023-08-02

阳光电源今日出现5.05亿元溢价大宗交易

阳光电源今日出现5.05亿元溢价大宗交易，成交价每股106.10元，机构接盘，中信证券北京总部、中信建投北京东城分公司等接盘。

金融界2023-08-02

华安证券：AI助力人形机器人，人形机器人潜在市场广阔

AI助力人形机器人，人形机器人潜在市场广阔，2035年或可达千亿美元。随着全球数字化进程发展，机器人产业正迎来重要机遇期。高盛预测在最理想的情景下（产品设计、用例、技术、可负担性和公共接受度等障碍被克服），2035年人形机器人市场或将达到1540亿美元。Markets到2028年的138亿美元，其复合年增长率可达50.2%。受益标的：绿的谐波、双环传动、兆威机电、汇川技术、鸣志电器、舜宇光学科技、鑫宏业。

金融界2023-08-02

浙江世宝今日涨停陈小群净买入3085.42万元

浙江世宝今日涨停，成交额20.56亿元，换手率22.91%，盘后龙虎榜数据显示，陈小群净买入3085.42万元，深股通专用席位买入4929.78万元并卖出2184.81万元。

金融界2023-08-02

盯链联手敦煌灵境数字研究院| 独家支持PFP数字头像导入

盯链联手敦煌灵境数字研究院，独家支持PFP数字头像导入，你的PFP资产你做主！

金色财经2023-08-02

鸿博股份今日涨停三机构净卖出9835.00万元

鸿博股份今日涨停，成交额32.16亿元，换手率18.70%，盘后龙虎榜数据显示，深股通专用席位买入9141.45万元并卖出9476.37万元，1家机构专用席位净买入4706.45万元，三机构专用席位净卖出9835.00万元。

金融界2023-08-02

金科股份今日涨3.61% 炒股养家净卖出7728.26万元

金科股份今日涨3.61%，成交额35.05亿元，换手率25.72%，盘后龙虎榜数据显示，炒股养家专用席位净卖出7728.26万元，深股通专用席位买入7373.37万元并卖出6010.96万元。

金融界2023-08-02

美股多只明星股盘前下挫，特斯拉跌2.73%

3%，英伟达(NVDA.O)、英特尔(INTC.O)跌1.8%，、通用汽车(GM.N)跌1.6%、高通(QCOM.O)跌1.48%、微软(MSFT.O)跌1.34%、美国银行(BAC.N)、摩根大通(JPM.N)跌约1%。

金融界2023-08-02

新增中美直航获批：每周4班！全球首个，加拿大“新禁令”今天生效！

航线。 2018年Dynamic International Airways在破产重组后，重获了Eastern 商标，正式更名为美国东方航空（Eastern Airlines），目前仅执行一条迈阿密-多米尼加圣多明戈的航线。公开文件显示，美国东方航空（Eastern Airlines）于2022年10月27日向美国交通部提交纽约JFK-上海浦东每周4班客运航班的申请及相关运营豁免（文书号：DOT-OST-2022-0126）。美国东方航空计划于2022年11月起开始执行，初期班次为每周2班；预计在2023年4月左右，增加至每周4班。初期该航班往返均需要在安克雷奇与首尔技术经停，后期计划取消在首尔的经停，改为纽约-安克雷奇-上海。航班计划：纽约肯尼迪-上海浦东 EA732 每周一、四上海浦东-纽约肯尼迪 EA523 每周三、六初期，美国东方航空计划使用租赁的436座的A330-300客机执飞，后期改由自有的波音777客机。美国交通部在收到后，要求执飞中美航线的美国三大航——美联航、达美航空和美国航司对此表态。然而，美国三大航在给交通部的回复中均没有提出反对意见，但也提出了一些疑问，建议暂缓批准。近期，中美双方高层也有了增班的想法。于是，美国交通部在2023年7月26日批准了美国东方航空的航线申请（每周四班）及一系列豁免，但要求其在批准后90天之内执行该航班。来源：美国东方航空官推目前，最大的悬念是中方是否批准。截至目前，中国民航局公开平台上暂未有该航班批准的消息。值得注意的是，据央视新闻北京时间7月25日报道，刚刚结束的中共中央政治局会议分析研究当前经济形势，部署下半年经济工作，其中特别提到“要增加国际航班，保障中欧班列稳定畅通”。对久未回国，以及想回国但买不起机票的海外华人来说，这是个天大的好消息！据报道，自疫情结束，恢复国际航班就是中国民航局的重要工作，但这一次，政治局把国际航班的恢复提高到“扩流通、促循环”的高度。如果不出意外，2023年下半年，国际航班的恢复将进入快车道。另据第一财经报道，中国国际航班的整体运力在2023年6月达到3368班，通航62个国家，相比疫情前航班恢复率达到44%。但是，航班恢复情况并不均衡。比如，中欧航线中的中英航线，航班恢复率最高。数据显示，已达到了疫情前的96.7%；其次是中国到中东和新加坡，分别达到75.8%和71.5%。而中欧往来票价大幅跳水跟航班恢复率高不无关系。相比而言，中美航线，仅比疫情前恢复了6.5%；中国与加拿大之间的航线回复率也远低于平均值。对此，中国民航局曾表示，国际航班的恢复速度取决于双方的航权谈判进度，而谈判主要集中在美加和欧洲国家。分析人士认为，接下来民航局恢复国际航班的工作重心就是美国、加拿大、欧洲了。关于中美增航班，@北美票帝认为，从乘客的角度，增加航班的确是好事，无论是知名航司还是旅游公司……中美的加班已经谈了很久，在这个节点的批准，也令人浮想联翩，或许很快也会有答案。北美的小伙伴们可以期待一下了，能不能飞，90天内见分晓。加拿大禁烟新规今天生效一项加拿大最新禁令将于今天（8月1日）生效。据Global news报道，近日加拿大卫生部出台了一套新法规，要求在每支香烟上贴上警告标签，该法规今天起生效。图自：Global news 时间：2023年7月31日于今年早些时候宣布的这一举措令加拿大成为世界上第一个采取这一步骤的国家，目的是持续努力帮助吸烟者戒除烟瘾并阻止潜在的烟民染上烟瘾。具体要求是，每支香烟上都要用英语和法语在过滤嘴周围的纸上协商警示语，内容从有关伤害儿童和损害器官的警告到导致阳痿和白血病等。图自：Global news 时间：2023年7月31日而且，有的标签也会显示，“Poison in every puff”（每一口都有毒）。加拿大癌症协会高级政策分析师罗布·坎宁安 (Rob Cunningham) 预测，这些标签将阻止青少年养成吸烟习惯，并促使依赖尼古丁的父母与之抗争。图自：Global news 时间：2023年7月31日 “对于尝试从朋友那里‘借’一根香烟的年轻人来说，他们会看到香烟上这些警示语。” 也许，这回成为孩子们敦促父母戒烟的方式。当然，有人质疑这么做是否有效。但加拿大和其他地方的数十项研究表明，在每支香烟上印制警告语是有效的。时任卫生部长让-伊夫·杜克洛 (Jean-Yves Duclos) 在 5 月 31 日宣布新警告标签的声明中表示，烟草使用仍然是加拿大最重要的公共卫生问题之一，也是导致疾病和过早死亡的主要可预防原因。图自：Global news 时间：2023年7月31日在禁止烟草上，加拿大一直走在全球前列。自 1972 年以来，加拿大的香烟包装上一直存在警告。 2001年，加拿大成为第一个要求烟草公司在卷烟包装外印制图片警告并插入健康促进信息的国家。加拿大癌症协会称，此举措已有 130 多个国家纷纷效仿。而今，将警示语印制在每支香烟上，也是加拿大首创，希望能行之有效吧。新闻源：澎湃新闻，北美票帝，Global news 等 80

加拿大乐活网2023-08-02

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