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Uber计划投资Pony AI美国IPO超过1000万美元，助力自动驾驶技术全球布局

td.的投资。此外，Uber还与中国的WeRide公司在阿布扎比签署了自动驾驶出租车服务协议，并参与了WeRide的IPO融资。 Uber此次投资Pony AI的动机可能在于与Pony AI技术的潜在合作，尤其是在美国以外市场的自动驾驶服务领域。通过与Pony AI的合作，Uber能够借助后者的自动驾驶技术，进一步拓展其在全球自动驾驶市场的布局。 Pony AI的自动驾驶技术及应用 Pony AI专注于开发和运营自动驾驶技术，涵盖自动驾驶出租车和卡车两大领域。在中国，Pony AI已经获得在北京、深圳和广州提供收费自动驾驶出租车服务的许可证。其在美国和中国的自动驾驶车队不仅包括出租车，还涵盖了货运卡车，广泛应用于物流和出行领域。编辑观点 Uber投资Pony AI的行动体现了全球自动驾驶领域的快速发展和竞争加剧。随着自动驾驶技术的不断成熟，全球范围内的自动驾驶公司和汽车巨头纷纷展开资本和技术合作，以抢占市场份额。Uber通过投资Pony AI，旨在加强其在全球自动驾驶市场的布局，并进一步扩大其在非美国市场的影响力。未来，自动驾驶技术的应用将改变出行和物流行业的格局，带来更高效、安全和环保的出行方式。名词解释 IPO（首次公开募股）: 一家公司首次向公众投资者公开发行股票的过程，通常用于融资和扩展业务。自动驾驶技术: 通过人工智能、传感器、机器学习等技术使汽车能够在无需人工干预的情况下完成驾驶任务。美国存托股票（ADS）: 美国存托股票是一种在美国市场交易的外国公司股票的代表，通常用于帮助外国公司在美国上市。今年相关大事件 2024年10月：WeRide在美国进行首次公开募股（IPO），成功融资。 2024年9月：Pony AI宣布增加其美国IPO发行量至2000万股，目标募资2.6亿美元。 2024年7月：Waymo与Uber达成合作，推出自动驾驶出租车服务。来源：今日美股网

今日美股网14小时前

Pony.ai寻求通过美国IPO融资1.95亿美元，助力公司在自动驾驶领域的全球扩张，并推动技术创新

间的平均水平。中国公司在美国的上市中，WeRide和Zeekr智能科技公司是今年两大最具规模的上市案例。编辑观点 Pony.ai的IPO计划反映了中国高科技企业在美国市场的复兴，特别是在自动驾驶领域。根据TodayUSstock.com报道，尽管全球市场的不确定性依然存在，但该公司凭借其在自动驾驶技术的领先地位和战略投资者的支持，具有较强的市场吸引力。随着技术的不断进步和市场需求的增长，Pony.ai的上市可能为投资者带来新的机遇。名词解释 Pony.ai：一家自驾车初创公司，致力于开发并运营自动驾驶车队，涵盖卡车和机器人出租车等多种车型。美国存托凭证（ADS）：一种代表外国公司股票的证券，使投资者可以在美国市场购买非美国公司股票。广州汽车集团：中国领先的汽车制造商之一，是Pony.ai的重要投资方。今年相关大事件 2024年4月：Pony.ai获得中国证券监管机构批准，允许其在美国纽约证券交易所上市。随着中国政府放宽对科技公司海外上市的监管政策，Pony.ai的IPO成为中国高科技公司走向国际资本市场的重要标志。来源：今日美股网

今日美股网11-16 00:11

成立七年成“全球Robotaxi第一股”，文远知行(WRD.US)长线价值几何？

，文远知行通过搭建自动驾驶通用技术平台WeRide One，能够高效实现面向不同场景、需求以及车辆的自动驾驶技术迁移与复现，降低了不同场景、不同车型下的自动驾驶技术的应用门槛。（WeRide One文远知行自动驾驶通用技术平台）据了解，文远知行开发的无人驾驶技术，覆盖智慧出行、智慧货运和智慧环卫等三大应用场景，形成了自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车、高阶智能驾驶等五大产品矩阵。 WeRide One使得文远知行能够快速打通“研发—部署—应用”的生命周期，对于一个项目而言，复制和微调的可靠性、性价比，远远超过从零开始搭建系统。这不仅极大地降低了文远知行的研发成本，还有效提高了自动驾驶系统的整体效率。更重要的是，相对于大多数自动驾驶公司都在布局Robotaxi等细分赛道，文远知行提前进行多元化布局，也可以在一定程度上帮助公司分摊风险。也就是说，在资金利用率并不弱于同类企业的情况下，文远知行的抗风险能力可能会更优。回归到市场层面，对投资者评估投资标的来说，除了财务状况、商业模式这些衡量公司的标准之外，选择好赛道决定了正确的投资道路。因此，要评估文远知行的价值，还要结合其所处行业的价值和潜力。首先，鉴于自动驾驶在塑造产业生态、推动国家创新等多方面具有重大战略意义，推动自动驾驶的发展已经上升到了国家战略高度。在国家战略引导下，各地针对该行业的利好政策密集落地，为产业发展营造了温和的发展环境，也为文远知行带来底层支持和广阔发展空间。例如，北京发布了全国首个无人化道路测试管理实施细则，并率先开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点；自2018年起，广州先后出台自动驾驶相关系列政策，积极开展道路测试、示范运营及示范应用工作。其探索形成“运驾分离”的自动驾驶巴士运营服务模式，将自动驾驶巴士以便民线方式融入城市公交运营体系等等。在政策的“保驾护航”下，当前国内市场规模保持增长是可以明确的。随着自动驾驶逐渐被更多消费者接受，文远知行能够满足消费者对驾驶更安全、体验更舒适、更便捷的追求，将在市场中不断崭露头角。三、率先占位海外，夯实造血能力打开全新成长曲线除了国内市场之外，海外市场应当是文远知行未来能见度较高的一条增长曲线。一方面，一些海外国家，尤其是发达国家由于人口老龄化严重等问题，导致当地劳动力更为短缺、用人成本相对较高。自动驾驶的性价比和效率方面均占优，能够有效解决上述痛点，从而持续受益于该类地区日益增长的需求。另一方面，部分国家如新加坡、沙特、阿联酋等在无人驾驶层面推出了创新性的政策、法规及试点项目，并制定了国家中长期规划以推动无人驾驶技术的商业化进程，这无疑成为了文远知行这类自动驾驶企业出海的温床。在供需两端的带动下，自动驾驶市场规模也在快速增长。文远知行招股书显示，2022年全球自动驾驶市场的规模为100亿美元，预计到2025年，将快速增长至930亿美元。到2030年，该数字将达到1.75万亿美元，2025-2030复合年增长率为80%，其中L4及以上自动驾驶市场同期复合年增长率更是达到了104%。全球自动驾驶市场规模(2025E-2030E) 图片来源：招股书目前，大多数自动驾驶企业仅聚焦单一区域，例如，Waymo、Cruise等公司聚焦美国、Wayve聚焦英国，行业集中度不高，整合空间大。文远知行早在2021年就落子海外市场，其全球化布局也正渐渐成势。公开资料显示，目前文远知行已经在全球7个国家30个城市开展自动驾驶技术落地研发及应用，是唯一同时拥有中国、阿联酋、新加坡、美国四地自动驾驶牌照的科技企业。市场需求旺盛、行业增速快，再加上文远知行拥有相较于同类厂商更加领先的全球化布局，先发优势明显，这也就决定了公司未来业绩持续成长的确定性。往后看，鉴于自动驾驶行业具有资本密集、技术密集、人才密集特点，高性价比且高端的产品天然存在较高的壁垒，自动驾驶可能会经历从百家争鸣到逐渐集中化的过程。面对行业加速洗牌，文远知行这类拥有先发优势且已经率先实现商业落地的头部厂商，有望凭借其积累的海外落地经验，复制在上述城市的发展路径。其在海外的“攻城略地”也将更加轻而易举，实现对当地市场的快速渗透与占领。有理由相信，未来文远知行也将在全球自动驾驶领域占据重要的一席之地，享受更多的发展红利。四、结语最后，文远知行当前的真实价值究竟如何？未来在资本市场上的表现到底值不值得关注？不妨先从文远知行的真正价值进行估算，其招股书显示，除了发行在外8.23亿普通股，还有含期权和限制性股票单位在内约2.3亿股未行权的股票激励池。因此，文远知行全稀释口径总股本超过10亿股。若按照11月11日收盘价每ADS 22.47美元(折合每股约7.49美元)计算，文远知行当前估值约79亿美元。再者，今年Waymo、Cruise和Wayve三家公司先后完成了最新一轮融资，募资规模少则超8亿美元，多则高达56亿美元。无人驾驶赛道迎来资本盛宴，说明其本身就深得海外资金的青睐。投资公司Check Capital Management的高管Chris Ballard表示，此次Waymo融资的参与者并不指望投入的钱快速获得回报，它们关注的是长远更大利益。当前，市场给予特斯拉Robotaxi业务超过7000亿美元的估值，Waymo的估值超450亿美元，Cruise的估值也将近200亿美元。那么，财务状况更优的文远知行的性价比自然也显现出来。总的来说，文远知行依靠正确的战略选择、全球的领先布局，从自动驾驶这一广阔市场中成功捕捉机遇，并通过长期的深耕与坚持，在该赛道中成长为一家有韧性、有定力的优势公司。短期的亏损并不是决定成败的唯一因素，关键是，在自动驾驶公司奔赴资本市场的大潮中，文远知行走到了行业的前端。

格隆汇11-12 21:00

分析师称，2025年中国企业在这两地 IPO 数量将会增加

利退出的乐观情绪。中国自动驾驶公司 WeRide 上周五在纳斯达克上市，股价上涨近 6.8%。本月早些时候，中国自动驾驶出租车运营商 Pony.ai 也提交了在纳斯达克上市的文件。这两家公司长期以来都致力于上市。自 2021 年夏天滴滴出行首次公开募股以来，很少有大型中国公司在纽约上市，美国和中国监管机构加大了对此类上市的审查力度。这家中国叫车公司被迫暂时停止新用户注册，并在不到一年的时间内退市。此后，美国和中国当局澄清了中国公司在纽约上市的流程。但地缘政治和市场变化已大幅减少了中国企业在美国的 IPO。 “经过几年的低迷，我们普遍预计 IPO 市场将在 2025 年复苏，这得益于利率下降和（某种程度上）美国总统大选的结束，(美富律师事务所) 驻中国香港的全球私募股权业务联席主席 Marcia Ellis 在一封电子邮件中表示。 “虽然市场认为美国和中国之间的监管问题存在问题，但导致这种看法的许多问题已经得到解决，”她说。 “由于在中国大陆上市的难度以及股东要求迅速退出的压力，中国公司对在中国香港或纽约上市的兴趣越来越大。” 据中国香港交易所网站显示，今年已有多达 42 家公司在中国香港证券交易所上市，截至 9 月 30 日，有 96 份 IPO 申请待上市或正在处理中。上周，中国人工智能和汽车芯片开发商地平线机器人和国有瓶装水公司华润饮料在中国香港上市。据追踪全球 IPO 的复兴资本称，这两家公司是中国香港交易所今年规模最大的 IPO（不包括在内地上市的公司）。该公司指出，中国快递巨头顺丰速递计划下个月在中国香港上市，而中国汽车制造商奇瑞计划明年在中国香港上市。不过，安永全球 IPO 负责人 George Chan 本月早些时候在接受 CNBC 采访时表示，今年中国香港 IPO 的整体速度略低于预期。他表示，第四季度通常不是上市的好时机，预计大多数公司至少要等到 2 月份。 Chan 先生在与早期投资者的交谈中表示，“他们对明年非常乐观”，并正在为公司上市做准备。他说，计划上市的通常是生命科学、科技或消费品公司。中国香港，然后是纽约由于高层宣布了刺激措施，投资者对中国股票的情绪在过去几周有所改善。较低的利率也使股票比债券更具吸引力。恒生指数在连续四年下跌后，今年迄今已飙升超过 20%。 Preqin 大中华区私募资本副总裁 Reuben Lai 表示，许多在中国香港上市的中国公司也将其视为测试投资者对在其他国家上市的兴趣的一种方式。 “地缘政治紧张局势使中国香港成为首选市场，”Ellis 说，“但美国资本市场的深度和广度仍然让许多公司认真考虑纽约，尤其是那些专注于先进技术且尚未盈利的公司，他们有时认为他们的股票故事会更受美国投资者的欢迎。” 据安永称，自 2023 年以来，美国交易所的 IPO 中，略多于一半来自外国公司，创 20 年来新高。根据安永的主要跨境 IPO 名单，吉利支持的中国电动汽车公司 Zeekr和中资企业 Amer Sports均于今年早些时候在美国上市。中国电动卡车制造商 Windrose 表示，计划于 2025 年上半年在美国上市，并于当年晚些时候在欧洲双重上市。该公司计划到 2027 年交付 10,000 辆卡车，周日宣布将其全球总部迁至比利时。中国企业在美国和中国香港的 IPO 复苏可以帮助基金从对初创企业的早期投资中套现。缺乏 IPO 降低了基金支持初创企业的动力。 Preqin 的 Lai 表示，在最近将资本部署到印度和中东之后，投资者现在又将目光投向了中国。“我肯定看到中国从现在开始有更大的潜力，无论是资金回流，还是公司估值投资者活动、退出环境或基金表现。” Lai 先生表示，尽管投资者活动的回升远低于过去两年的水平，但新兴的复苏包括对奶茶和超市等消费品的一些投资。

佳华16810-29 21:12

CNBC：别错过！股市正在迎接辉煌时刻

瞩目的 IPO，例如中国自动驾驶公司 WeRide 在纳斯达克上市，以及上周华润饮料在香港上市。投资者情绪高涨、利率下降和监管问题减少是 IPO 数量增加的原因。汇丰宣布股票回购汇丰周二（10月29日）表示，其第三季度收益和收入超出预期。税前利润较上年同期增长 10%，季度收入增长 5%。不过，净息差下降了 24 个基点。这家欧洲最大的银行还宣布了一项 30 亿美元的股票回购计划，使今年迄今为止的总回购金额达到 90 亿美元。如何交易日本大选日本周一投票后，日经 225 指数因结果而上涨。但这可能并不预示着长期趋势。以下是市场策略师认为，随着日本大选尘埃落定，日本资产将如何表现。市场底线 11月是分析师们在一年中最喜欢的月份之一。随着潮湿多风的季风带来11月的冷雨，席卷东南亚，天气开始变冷。市场也喜欢11月，尽管原因完全不同。他们喜欢炎热，而11月带来了炎热。根据 Carson Group 的数据，标准普尔 500 指数 11 月在几个时间段（自 1950 年以来、过去 10 年、选举年）的平均回报率是其他月份中最高的。标普指数上次在 11 月份下跌超过 1% 是在 2008 年全球金融危机期间。高盛证实了这一观察结果，该行指出，10 月 28 日标志着“美国股市第四季度最佳交易期的开始，数据可追溯到 1928 年”，该行全球市场董事总经理斯科特·鲁布纳 (Scott Rubner) 写道。本周一，市场确实上涨了。标普指数上涨 0.27%，道琼斯工业平均指数上涨 0.65%，纳斯达克综合指数上涨 0.26%。这增加了标普指数今年迄今的涨幅，目前为 22.1%。美国银行首席股票技术策略师斯蒂芬·萨特迈尔 (Stephen Suttmeier) 表示，今年早些时候的强劲表现进一步增强了 11 月的季节性效应。萨特迈尔在周一的一份报告中写道：“当 SPX 从年初到 10 月上涨时，这是 2024 年可能出现的情况，该指数在 11 月至 12 月期间平均上涨 79%。” 不过，在过于兴奋之前，请记住分析师对两个月内的股票持乐观态度。未来一年漫长而广阔：没有什么是永恒的，即使是股票市场在11 月占据统治地位。

丰雪鑫99 1评论10-29 17:55

文远知行成全球“Robotaxi第一股”，首日大涨并触发熔断，市值突破380亿人民币

25日，自动驾驶领域的领军企业文远知行WeRide在纳斯达克证券交易所正式挂牌上市，股票代码“WRD”。这一标志性事件标志着文远知行成为全球通用自动驾驶公司第一股，同时也是全球“Robotaxi（无人驾驶出租车）”第一股。文远知行的首次公开募股（IPO）发行价为15.5美元/股，对应市值达到53亿美元，约合人民币380亿元。此次IPO包括1.194亿美元的公开募股和3.205亿美元的私募，发行650万股美国存托股票（ADS）。上市首日，文远知行股价一度大涨27%，触发两次熔断，最终收盘价为16.55美元，涨幅6.77%，总市值达到44.91亿美元。文远知行创始人兼CEO韩旭表示，公司7年的拼搏与坚守迎来了今日的整装再出发。他感谢了投资人、客户、员工及各方合作伙伴对文远知行的信任和支持，并强调上市对公司而言是一个新的起点。文远知行将继续坚持技术创新，将安全、舒适、便捷的自动驾驶产品和服务带给全球更多用户。自2017年成立以来，文远知行已完成10轮融资，累计融资超过10亿美元，吸引了包括广汽、英伟达、博世等产业方，以及启明创投、IDG资本、基石资本等国内顶级创投机构的投资。这些投资方的支持，为文远知行的发展提供了坚实的资金基础。文远知行提供从L2到L4级的自动驾驶产品和服务，形成了包括自动驾驶出租车Robotaxi、自动驾驶小巴Robobus、自动驾驶货运车Robovan、自动驾驶环卫车Robosweeper、高阶智能驾驶AdvancedDrivingSolution等五大产品矩阵。公司已在全球7个国家30个城市开展自动驾驶研发、测试及运营，运营天数超过1700天。招股书显示，文远知行在2021年至2023年的营收分别为1.38亿元、5.28亿元、4亿元，2024年上半年营收为1.5亿元。同期，公司研发费用分别为4.43亿元、7.59亿元、10.58亿元、5.17亿元，反映出公司对技术研发的持续投入和重视。

金融界10-26 10:14

WeRide提交1.194亿美元IPO申请，标志中国企业赴美上市有望回暖

WeRide公司纳斯达克IPO及私人配售内容导读 WeRide公司IPO及私人配售概述 WeRide的IPO发行细节 WeRide估值与政策背景 WeRide的发展历程中国公司赴美上市的现状 WeRide公司IPO及私人配售概述中国自动驾驶初创企业WeRide已经向纳斯达克申请首次公开募股（IPO），计划筹集1.194亿美元。同时，该公司还计划通过私人配售筹集3.205亿美元。根据路透社周三看到的条款清单，这家总部位于广州的公司将通过发行6.5百万股美国存托股票（ADS），价格区间在每股15.5美元至18.5美元之间。 WeRide的IPO发行细节此次IPO发行将筹集最多1.194亿美元，WeRide还计划在此次IPO的同时，通过私人配售筹集约3.205亿美元。此次募资行动将是自2021年滴滴上市以来中国企业在美国的最大IPO之一，表明中国企业在美上市可能迎来回暖。 WeRide估值与政策背景根据WeRide今年8月的声明，该公司寻求估值高达50.2亿美元，这一估值出现在拜登政府预计提议禁止中国软件在美国自动驾驶汽车中的使用之际。此政策背景为WeRide的美国上市增加了不确定性，但也显示了该公司在全球自动驾驶市场的竞争力。 WeRide的发展历程 WeRide于2017年在美国硅谷成立，并随后在开曼群岛注册。2019年，该公司在中国广州推出了首个自动驾驶出租车服务。WeRide是中国自动驾驶技术领域的领导者之一，其创新技术和业务模式得到了国内外资本的广泛关注。中国公司赴美上市的现状近年来，因中国监管机构的打压以及中美关系的紧张，中国公司在美上市的步伐放缓。2022年，滴滴出行被迫退市，标志着中美资本市场的合作进入低谷。然而，WeRide的上市申请可能预示着中国公司赴美上市的回暖迹象。今年5月，中国电动汽车制造商Zeekr在纽约证券交易所成功上市，也表明中美资本市场的联系依然紧密。编辑总结 WeRide作为中国自动驾驶领域的佼佼者，此次赴美IPO将是中美资本市场的一大亮点。尽管面临中美政策的不确定性，WeRide依然选择赴美上市，表明其对自身技术实力和全球市场的信心。此次IPO的成功将为中国高科技企业赴美上市树立榜样，同时也可能推动更多中国企业在美国资本市场重现活力。名词解释美国存托股票（ADS）：指的是由美国银行发行并在美国交易所上市的，代表外国公司股票的金融工具。私人配售：公司向特定投资者发行股份以筹集资金，而不是通过公开市场发行。自动驾驶出租车服务：基于自动驾驶技术的出租车服务，乘客无需驾驶员即可乘坐车辆。今年大事件 2024年8月：WeRide宣布将寻求50.2亿美元的估值，并计划在纳斯达克上市。 2024年10月：WeRide正式向纳斯达克提交IPO申请，计划筹集1.194亿美元，并通过私人配售筹集3.205亿美元。来源：今日美股网

今日美股网10-25 00:11

一周IPO观察：卡罗特、太美医疗上市，七牛招股，京东工业货拉拉再递表

基于智能、多功能、经济高效且适应性强的WeRide One平台，提供从L2到L4的自动驾驶产品和服务，满足了包括出行、物流和环卫行业在内的最广泛开放道路上绝大多数交通需求。以2021年、2022年和2023年的商业化收入衡量，文远知行是全球商业上最成功的L4自动驾驶公司。公司成立于2007年，作为一家为石油天然气行业提供清洁能源设备和综合解决方案的供应商，主要致力于为客户提供高性能、安全、经济的能源解决方案。主要业务包括：(i)清洁能源产业销售；(ii)新能源生产运营；(iii)数字化和一体化设备；(iv)石油天然气工程技术服务。业绩方面，2022年、2023年和2024年前六个月，公司收入分别为4,671.65万、7,308.44万和 3,988.35万美元，同期净利润分别为572.21万、1,185.86万和 522.37万美元。 SPAC方面 Iron Horse Acquisitions与中国粮投（China Food Investment）母公司合并

老虎证券10-14 14:56

隔夜美股全复盘(10.12)| 道指、标普500续创新高；特斯拉大跌近9%，Robotaxi发布会不及预期，UBER则大涨近11%

步最近宣布与Waymo、Cruise和WeRide建立合作伙伴关系，这支持了行业竞争激烈的观点以及优步强大的自动驾驶汽车地位。 2、美股异动丨摩根大通涨超5%创历史新高，市值超6300亿，Q3业绩超预期 10.12 摩根大通(JPM.US)盘中涨5.54%报224.63美元，为2023年4月以来最大单日涨幅，股价创出历史新高，总市值超6300亿美元。消息面上，尽管广泛预期美国利率将继续下降，但摩根大通第三季度实现了235.3亿美元的净利息收入，超过市场预期的228亿美元。该行华尔街业务的收入也超出了分析师的预期，投行服务费收入大增31%，高于预期的16%。股票交易收入增长27%。 3、特斯拉上海超级工厂第300万辆整车下线，其中1/3出口海外市场 10月11日晚6点，随着一辆Model Y从特斯拉上海超级工厂产线驶出，上海超级工厂第300万辆整车正式下线，“中国制造”的特斯拉迎来新的里程碑。 2024年前三季度，特斯拉累计交付约130万辆，全球车主接近700万人。据乘联会数据，上海超级工厂今年前三季度交付车辆达67.5万辆，占特斯拉全球前三季度交付半数以上，上海超级工厂已成为特斯拉全球出口中心的C位。今年3月，特斯拉成全球首个突破600万辆纯电动车生产大关的企业，上海超级工厂贡献了其中接近半数的产能。特斯拉上海超级工厂也已成为中国制造出海的重要一员。今年9月28日，上海超级工厂第100万辆出口海外整车正式下线，从上海南港码头装船运往英国。上海超级工厂下线的300万辆整车中，有1/3已经远销欧洲、亚太等海外市场，获得海外市场高度认可。据悉，澳大利亚市场上销售的Model 3和Model Y均来自上海超级工厂。特斯拉无人车售价不超过3万美元业内人士称非常贵 10.11 有业内人士对记者表示，3万元买一辆纯视觉电动车，其实“非常贵”。某国内自动驾驶汽车公司创始人对记者表示：“特斯拉最新发布的这辆纯视觉的自动驾驶汽车只有摄像头，国内这一价位可以买到很好的车了，而不只有两个座位。” 天风国际分析师郭明錤：特斯拉Robotaxi量产时间与先前调查结果一致 10.11 天风国际分析师郭明錤称，特斯拉Robotaxi量产时间与先前调查结果一致。马斯克在发布会说到：“我对时间框架比较乐观，到2026年。在2027年之前，就这么说吧。”从马斯克谨慎的措辞和使用2027年作为Cybercab生产时程的分水岭，并考虑到他过去较常提出乐观目标的记录，我认为发布结果与先前对2027年Q1开始Cybercab量产的调查一致。距离2027年Q1还久，Cybercab的量产时间还有改变的可能。特斯拉(TSLA.O)的未来数月内观察重点包括：1) 下一个财报会议、2) 美国总统大选结果、与 3) 特斯拉能否在2025年在加州与得州提供无人监管的全自动驾驶（FSD）。特斯拉Robotaxi发布会重点汇总 10.11 1. Robotaxi：特斯拉发布无人驾驶出租车Cybercab，为双门两座汽车，没有方向盘和踏板，采用感应充电，没有充电插口。发布无人驾驶巴士Robovan，可容纳20人，也可用于货物运输。 2. 生产时间：Cybercab预计将于2026年开始生产，2027年之前以非常高的产量生产。用户可以提前在特斯拉其他车型上体验到无人驾驶出租车。 3. 成本方面：随着时间的推移，预计Cybercab运营成本将为每英里约0.2美元，含税价格可能为每英里0.3或0.4美元。预计Cybercab成本将低于30,000美元。Robovan的旅游成本为每英里5到10美分。 4. 自动驾驶：预计特斯拉将于明年在美国得克萨斯州和加利福尼亚州启动Model 3和Model Y无人监督的完全自动驾驶(FSD)功能。 5. Optimus机器人：在Optimus项目上取得了很大进展，在大规模生产的情况下，成本将在2万至3万美元。Optimus机器人在发布会上进行了集体舞蹈以展示灵活性，还在发布会后的参观活动上为参观者提供了酒水服务。 6. Robovan：推出Robovan(无人驾驶厢式汽车)，这辆车可承载多达20人，也可用来运输货物。它将解决高密度交通问题。 4、特朗普：我会征收任何必要关税，不让中国汽车从墨西哥流入美国 10.11 美国前总统、共和党总统候选人特朗普周四(10月10日)提议汽车贷款利息可抵税，并阻止中国汽车制造商向美国销售汽车。特朗普还声称将征收新的关税，以阻止中国汽车制造商在墨西哥生产汽车并将其出口到美国。特朗普谈到，中国车企目前正在墨西哥建设巨大的汽车工厂，打算将那里生产的汽车销往美国，“这将摧毁密歇根州”。他威胁要对这些汽车征收巨额关税。特朗普扬言，“我会征收任何必要的关税——100%、200%、1000%。它们建造的这些工厂不会向美国出售任何汽车”。 5、资深策略师：新兴市场股市将受到中国刺激措施的提振 10.11 资深投资者莫比乌斯(Mark Mobius)和高盛策略师表示，新兴市场股市将受到中国刺激措施的提振，因为中国市场在各指数中占有较大权重，且与其他发展中国家经济联系密切。中国占基准MSCI新兴市场股指的四分之一，这意味着当中国市场上涨时，该指数也会上涨。刺激措施加上美联储降息，已推动新兴市场股市从9月中旬的低点上涨了10%。包括特里维迪在内的高盛策略师预计新兴市场股市将进一步上涨，中国的增长将对韩国、马来西亚和南非等几个国家将产生溢出效应。巴克莱：最近一周中国股市录得390亿美元创纪录资金流入外国投资者流入90亿美元 10.11 巴克莱银行援引EPFR数据表示，最近一周整体股票市场出现400亿美元资金流入，为7月以来最大流入规模。新兴市场创纪录的410亿美元资金流入推动了股票资金流入，其中中国股市录得创纪录的390亿美元流入，来自国内投资者的流入为300亿美元，来自外国投资者的流入为90亿美元。

格隆汇10-12 07:06

百度高管实施“管理轮换” 机器人出租车正在探索“出海”业务

相当低” 另一家中国机器人出租车开发商WeRide于9月下旬宣布将其汽车整合到约车巨头优步的协议在阿布扎比的平台。声明称，这些公司不打算在美国或中国建立类似的伙伴关系。在7月，比亚迪宣布，他们将为约车公司的优步平台开发“具有自动驾驶能力的车辆”。但是他们没有分享细节。由百度和Pony.ai等公司运营的中国Robotaxi游乐设施通常由公司提供高度补贴，以鼓励其使用。当地法规有时要求人工员工坐在车内，这意味着并非所有车辆都是完全自动驾驶的。百度表示，截至7月下旬，Apollo Go已运营了700多万次机器人出租车。另外，百度周二（10月8日）宣布，罗戎将不再担任其首席财务官，而是成为监督公司移动生态系统部门的执行副总裁。该公司表示，移动部门前负责人何俊杰将成为临时首席财务官。百度将这些变化描述为“管理轮换”的一部分。

丰雪鑫9910-09 16:57

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