FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

华纬科技（001380.SZ）：公司进入了赛力斯直供体系内，与小米汽车洽谈中
 go
续拓展新客户,最具代表性的是成功获得了Stellantis的项目定点。另外公司也进入了赛力斯的直供体系内，与小米汽车也在积极洽谈中。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云07-04 12:02
跑通商业循环！月销破2万台的零跑，从消费角度定义“品价比”
go
模将迈上新的台阶。面向海外市场，借助Stellantis在海外的品牌影响力、渠道等优势，零跑国际计划从9月起在欧洲9国市场推出零跑汽车。去年欧洲新能源渗透率已达21%，消费者对于新能源汽车的认知程度和接受度较高，随着渠道网络不断扩张，将形成车企成长的新引擎，创造更为可观的利润空间。可以预见，基于零跑长期以来在技术方面的优势，伴随着零跑产品矩阵的持续完善以及与Stellantis集团合作的持续深化，零跑将诞生更多的可能性。就短期来看，结合今年的规划布局，零跑汽车发展愈发稳健，下半年的销量大概率将更进一步。结语：总的来说，销量迈入新阶段背后，一个越来越好的零跑正在显现。瞄准15万元-20万元价格区间，零跑未在小众车型上消耗过多资源，而是继续聚焦主流家用车市场，为主流家庭用户造好车。凭借技术优势，以及在产业链上的话语权，一旦规模效应加速显现，零跑无疑会在利润层面，获得更大的增长弹性。对于长线投资者而言，是不可多得的价值机会。
格隆汇07-03 09:45
珠海冠宇：6月27日召开分析师会议，国泰君安证券、平安证券等多家机构参与
 go
发展潜力陆续获得上汽、智己、捷豹路虎、Stellantis等多家国内外知名车企的认可，除此之外，公司近期还收到GeneralMotorsLLC（以下简称“GM”）定点通知。GM选择公司作为其定点供应商，为其开发和供应12V汽车低压锂电池。另外，也在积极对接其他多家知名车企。目前已有多款产品开始逐步放量。谢谢！问：请公司分红进展情况如何？答：公司于2024年6月28日召开股东大会，审议通过了《关于2023年度利润分配预案的议案》，后续公司将按照相关程序规则实施利润分配的方案。公司将向全体股东每股派发现金红利人民币0.27元（含税），合计派发现金红利预计超人民币3亿元（含税）。问：请消费类业务增量有哪些？答：公司在消费电池市场占有较高的市场份额，根据TechnoSystemsResearch统计，其中笔记本电脑及平板电脑锂电池公司2023年市场占有率为31.10%，随着I产品的推出，刺激市场需求，公司笔电类产品出货量有望进一步提升；公司手机类业务市场份额有较大提升空间，随着在头部客户的高端产品不断取得突破，公司在手机类电池市场份额逐步提升；此外，其他消费类电池如无人机电池、智能穿戴设备电池、智能清洁电器、电动工具电池等产品也有较大提升潜力，谢谢！问：请公司消费类电池的规划安排情况？答：消费类电池为公司目前的核心产品。未来公司将在利用自身优势抢占市场份额的同时，进一步加强技术创新，提高生产制造技术的竞争力，保持公司的技术多样化和领先性，以不断满足市场需求。公司未来在消费类电池的投资规划仍主要集中于笔记本电脑及平板电脑电池、智能手机电池。公司未来将根据现有及潜在订单以及对未来行业规模的判断，使用自有资金适当加大在无人机电池、智能穿戴设备电池、智能清洁电器、电动工具电池等产品领域的投资，逐步完善消费类电池产品结构珠海冠宇（688772）主营业务：消费类电池的研发、生产及销售。珠海冠宇2024年一季报显示，公司主营收入25.49亿元，同比上升7.23%；归母净利润999.63万元，同比上升107.15%；扣非净利润-1630.96万元，同比上升90.18%；负债率66.56%，投资收益-73.19万元，财务费用1639.48万元，毛利率24.66%。该股最近90天内共有17家机构给出评级，买入评级14家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为16.26。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出8060.52万，融资余额减少；融券净流出918.42万，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星07-01 18:49
保时捷和大众理应有各自的全职掌舵者
 go
90亿欧元，甚至低于规模较小的竞争对手Stellantis NV。这意味着扣除大众对保时捷和卡车制造商Traton SE的多数持股后，大众庞大的汽车帝国的其余部分实际上一文不值。原本希望保时捷的上市有助于揭开大众的隐藏价值，但事实证明这种希望过于乐观了。大众投资者仍然面临重重担忧，从公司在中国的影响力减弱，到软件发布延迟，再到缺乏有竞争力的电动车型以及奥迪部门表现欠佳。保时捷的表现也不尽如人意：在盈利能力和定价能力被豪车竞争对手法拉利痛击后，目前股价比上市时低10%左右。保时捷在中国销量大跌，电动车型Taycan的二手车价值大幅缩水。在这种情况下，电动版Macan SUV和混动版911等新车型的发布对保时捷至关重要。放弃保时捷的职位、全力修复大众无疑会让布鲁姆心有不甘，但这将表明大众汽车终于成为一家更“正常”的公司。在此之前，投资者恐怕会选择其他拥有全职掌舵者的车企，因为它们能提供更顺畅的驾驶体验。
金融界06-27 08:15
美股盘前要点 | 英伟达计划推出服务器机架台积电冲击一万亿美元市值
 go
，可用于一线治疗子宫内膜癌。 17. Stellantis中国方面称，如经济效益可行，零跑汽车可在集团旗下全球任何一家工厂生产。 18. 消息称法拉利首款电动汽车售价至少不低于50万欧元，将于明年晚些时候推出。
格隆汇06-20 20:45
竞争加剧！传统底特律汽车制造商要退出中国市场？
go
特律汽车制造商，如通用汽车、福特汽车和Stellantis应该“尽快”退出中国市场，美国银行证券研究分析师约翰·墨菲发出这一警告的背景是，中国这个全球最大的汽车市场面临着前所未有的竞争，而且中国正大幅增加汽车产量以满足国内消费者和全球出口。墨菲此前曾向通用汽车询问退出该市场的问题，他表示“D3”汽车制造商需要专注于自己的核心产品和更有利可图的地区。 “我认为你必须看到D3尽快退出中国市场，”周二他在底特律郊区举行的汽车新闻协会活动上表示，该活动旨在讨论美国银行的年度“汽车大战”报告。他说，“中国不再是通用汽车、福特或Stellantis的核心。” 几年前，对于汽车制造商，尤其是通用汽车来说，这样的前景还是不可想象的，但比亚迪和吉利等中国本土汽车制造商的崛起，给企业带来了越来越大的压力。通用汽车在中国(包括其合资企业)的市场份额已从2015年的15%左右暴跌至去年的8.6%,这是自2003年以来首次跌至9%以下。监管文件显示，通用汽车的运营利润也出现下降，自2014年达到峰值以来已下降了78.5%。通用汽车高管表示，他们相信，借助新型电动汽车能够扭转经营局面，重新夺回中国市场份额。然而，在华经营的美国公司还面临地缘政治风险和不确定性。美国总统拜登上个月宣布，他的政府将对中国制造的电动汽车征收四倍的关税。虽然底特律汽车制造商需要重新考虑在中国开展业务的方式，但墨菲表示，对于美国电动汽车领导者特斯拉来说，情况略有不同。墨菲表示，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有约17000美元的成本优势，这将有助于该公司在中国市场的发展，使其拥有“更大的发展空间”。
Anna Sui06-19 06:05
欧盟关税导致又一车企调整电动汽车生产战略部分产能将迁离中国
 go
FX168财经报社(北美)讯周五，Stellantis (STLA)的股价下跌，此前该汽车制造商宣布将调整其电动汽车生产战略，以应对欧盟即将实施的新关税。这一举措的背后是欧盟对中国电动汽车制造商可能提供的不公平补贴进行的调查。#2024宏观展望# （图片来源：finance.yahoo ）欧盟新关税将于7月6日生效，迫使Stellantis将部分电动汽车生产迁出中国，以降低成本。根据视频报道，Stellantis的股价在早盘交易中下跌近5%，反映了投资者对这一战略调整的担忧。此举被视为应对新关税措施的一部分，这是欧盟政府采取的措施，旨在确保公平竞争环境。调整生产战略引发了市场的一系列问题和猜测。投资者和分析师们关心这一过程将需要多长时间，是否切实可行，以及是否会对公司的利润率造成潜在影响。此举将如何影响Stellantis及其竞争对手的业绩也成为关注焦点。 Stellantis首席执行官在投资者日上强调了公司面临的挑战，并表示将采取行动纠正错误。这次战略调整是公司在应对市场挑战和寻求增长的努力中的一部分。他说，他们面临三大问题，他应该立即成立一个工作组来解决这个问题，“当我说你傲慢时，我是在说我自己。” 从今年迄今为止的情况来看，美国市场的表现肯定不算太糟糕，只是稍微糟糕了一点，下降了 14%，但肯定也经历了电动汽车制造商和汽车制造商总体上也遇到的一些更广泛的阻力。
佳华16806-15 00:28
华安证券：给予拓普集团买入评级
 go
国的创新车企A客户以及FORD、GM、STELLANTIS等传统车企均在新能源汽车领域展开全面合作。为配合海外客户需求，公司积极建设波兰工厂和墨西哥工厂，出海业务前景广阔。公司波兰工厂已经投产，墨西哥工厂也加快规划建设进度。　　设立电驱事业部，人形机器人业务空间广阔　　机器人是当今社会最具发展潜力新兴产业之一，可广泛应用于智能制造、医疗、服务等各种场景，实现对劳动力的解放从而提升人类生活质量。公司研发智能刹车系统IBS项目多年，在机械、减速机构、电机、电控、软件等领域形成了深厚的技术积淀，以此为基础研发了机器人执行器。公司研发的机器人电驱执行器和旋转执行器，已经多次向客户送样，获得客户认可及好评，项目进展迅速。为模拟人类运动，每台机器人需要数十个运动执行器，单机价值约数万元人民币，市场空间广阔。　　投资建议　　拓普集团是优秀的tier0.5平台型零部件供应商，把握新能源汽车发展潮流，跟随优质新能源汽车客户成长。公司多品类拓张，开发了9大产品矩阵，空气悬架、新能源汽车热管理和机器人执行器等新业务有望为公司带来新的成长点。我们预计24/25/26年归母净利润分别为28/38/48亿元，对应PE分别/24/18/14倍，首次覆盖，给予公司“买入”评级。　　风险提示　　下游客户销量不及预期；机器人新业务拓展不及预期；海外业务盈利低于预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国信证券唐旭霞研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达86.99%，其预测2024年度归属净利润为盈利29.78亿，根据现价换算的预测PE为21.57。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有29家机构给出评级，买入评级24家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为72.12。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星06-11 21:46
隔夜美股全复盘(6.8)| 非农大超预期，美联储降息预期下降，三大股指集体收跌；GME暴跌40%，增发计划导致暴跌，散户“带头大哥”回归直播秀也无法挽救
 go
讼以阻止该交易。STLA跌0.55%，Stellantis将于本月开始在南非建设其第一家汽车厂，而该公司现在也考虑在当地生产新能源汽车，由此可能将扩大原计划1.58亿美元投资的工厂。LYFT跌0.57%，Lyft周四在其首个投资者日上表示，该公司预计未来三年的总预订量复合年增长率将为约15%，在2025年至2027年间，其全年自由现金流转化率将超过90%。 TM跌1.75%，据知情人士透露，三菱日联金融集团和三井住友金融集团将开始剥离所持丰田汽车价值1.32万亿日元(合85亿美元)的战略股份。RIVN跌1.87%，Rivian重新设计了其纯电动R1皮卡和SUV车型，并借助英伟达芯片提升了该车型的续航里程、性能和算力。GME跌39.38%，游戏驿站创三年来最大跌幅，此前公布第一季度净亏损3230万美元，上年同期净亏损5050万美元；市场消息称其或将出售多达7500万股A类股票；增发计划导致暴跌，散户“带头大哥”回归直播秀也无法挽救。 03 每日焦点 1、340亿美元！英伟达空头规模接近苹果和特斯拉之和 6.7 S3 Partners周四发布的一份报告显示，针对英伟达的未平仓空头押注规模目前已高达约340亿美元，几乎相当于空头规模排在其后的苹果和特斯拉之和。目前针对苹果的未平仓空头押注约为190亿美元，对特斯拉的押注约为180亿美元。虽然空头规模看上去极为惊人，但根据LSEG的数据，对英伟达的空头押注目前仍仅相当于其股票市值的约1%。 2、全球首架直播间成交“空中的士”在广州交付率先切入空中游览场景 6.7 全球首架在电商平台成交的“空中的士”在广州实现交付。6月6日，亿航智能正式向广州合利智能公司交付EH216-S无人驾驶载人航空器。这是全球首架在淘宝直播间全额付款成交的“空中的士”，为今年3月合利智能在线全款采购，花费199万元。合利智能此次采购的EH216-S为全智能无人驾驶航空器，由16个螺旋桨组成，能够垂直起降，不需要跑道，可搭载两人，主要在低空空域飞行，可在空中游览、城市观光、低空通勤和应急救援等领域应用。 3、韩国三星工会因薪酬问题举行该公司史上首次罢工 6.7 韩国三星电子的最大工会举行该公司55年历史上的首次罢工，劳资双方因薪酬问题僵持不下，已停止所有谈判。韩国三星电子全国工会鼓励会员在周五休息一天，下周计划恢复正常工作时间。这是三星多个工会中最大的一个，拥有约28,400名工会员工。“这是一个软启动，是一次象征性的行动，”工会副秘书长Lee Hyun-kuk表示。“但如果管理层拒绝沟通，我们还有后续的罢工计划。我们不排除举行全面罢工的可能性。”周五上午在首尔，几乎看不到明显的罢工迹象。工会领导人和分析师认为，周五的罢工对三星的芯片和电子产品生产线影响不大。 4、美国比特币ETF资金连续流入天数创纪录期权市场押注比特币本月会新高 6.7 美国直接投资于比特币的交易所交易基金已连续第十八天录得资金净流入，连续流入天数创纪录，需求激增助推这一全球最大的数字资产迈向纪录新高。数据显示，自1月11日推出之后，截至周四，十几只此类产品合计净申购156亿美元，总资产达623亿美元。期权市场的许多投机者预计，得益于ETF需求和对美联储降息预期，本月比特币价格将超越3月份创下的历史高点。“大量资金流入现货比特币ETF，”Fundstrat Global Advisors LLC数字资产策略主管Sean Farrell在报告中写道，“宏观趋势继续有利于加密货币，经济增长放缓但未衰退，通胀继续显现放缓迹象。” 5、诺和诺德引领制药产业激增，丹麦工业产出创近八年来最大增幅 6.7 在诺和诺德和其他制药行业产业激增的推动下，丹麦4月工业产出创下近八年来最大增幅。丹麦统计局数据显示，4月份工业产出较3月份增长了11.3%，这是自2016年10月以来的最大月度增幅。制药行业产出增长了21.7%，自2021年以来，该行业的产出增长了一倍多。诺和诺德是丹麦最大的制药商，今年5月，丹麦政府提高了2024年的增长预测，称诺和诺德是主要的推动因素之一。
格隆汇06-08 07:16
爱柯迪（600933.SH）：公司墨西哥二期工厂，计划在2025年投入生产
 go
）、理想汽车（Li）、蔚来（NIO）、Stellantis、Canoo、孚能科技、汇川技术（Inovance）、蜂巢易创、巨一科技等Ttier1汽车总成制造企业获得了多项涉及新能源汽车、智能驾驶领域的新项目，同时开拓主机厂业务有新的突破，开发了多项大型汽车结构件零件新项目。并与头部新能源汽车厂商建立了稳固合作关系，新能源汽车行业发展将为公司带来积极影响。感谢您的关注！问题5：张董您好，请问二季度以来的新订单或定点情况如何？今年以来，海运费提升和铝价涨价对业绩有何影响，谢谢答：尊敬的投资者，您好！新能源汽车加速发展，新能源汽车市场迎来传统汽车巨头与造车新势力百花齐放的竞争格局，智能驾驶应用场景“多点开花”。公司持续加快在新能源汽车和智能汽车领域的市场布局，加大在新能源汽车三电系统、车身结构件、热管理系统和智能驾驶系统上的产品开发力度。新能源汽车行业发展将为公司带来积极影响。海运费方面：公司出口产品多采用FOB或EXW等贸易方式，相应的海运费主要由客户承担；因此，目前海运费上涨未对公司造成重大影响。公司将密切关注国际航运动向，持续稳健经营。原材料方面：公司对于原材料价格波动已经与客户建立产品价格联动调整机制，通常能够将铝价的波动向下游客户转移，缓解对经营业务发展的影响。感谢您的关注！问题6：董事长您好！针对当下复杂的国际环境和政策变动，对于爱柯迪未来的全球化战略将会有怎样的影响，会做哪些应对措施？答：尊敬的投资者，您好！面对“地缘政治”的深刻变化，受逆全球化政治、经济政策影响，跨国公司加速推动区域化、本地化采购力度，给公司市场拓展带来“一丝寒气”，同时也给公司带来了发展的机遇。2023年内，公司充分利用在墨西哥生产基地的先发优势，加大开发北美市场的本地化生产力度，新能源汽车用的新产品开发订单快速增加，同时也搭上了国内新能源汽车产销量迅速增长的快车，公司牢牢抓住这一难得的历史发展机遇，一方面迅速增加新产品的开发力量，另一方面迅速提升产能，确保前三年开发的新能源汽车三电系统零件、智能驾驶零件的新增订单准时交付。公司坚持长期主义，苦练内功，不断提升内部管理效率，持续有效地推进开源节流、增收节支措施。感谢您的关注！问题7：请问美国和墨西哥加征关税对公司的影响，以及公司如何应对？答：尊敬的投资者，您好！公司出口产品多采用FOB或EXW等贸易方式，相应的关税主要由客户承担；公司北美生产基地位于墨西哥，墨西哥一期生产基地项目主体IKDMEXICO,S.A.deC.V.设立于2016年，该生产基地已于2023年7月全面投入量产使用。2023年启动墨西哥二期工厂（新能源汽车结构件及三电系统零部件生产基地）的建设，计划在2025年投入生产。海外工厂的供应能力可以更好地满足国际客户的订单需求，灵活应对宏观环境波动及产业政策调整。感谢您的关注！三、风险提示本次业绩说明会如涉及对行业的预测、公司发展战略规划等相关内容，不能视作公司或管理层对行业、公司发展或业绩的承诺和保证，敬请广大投资者注意投资风险。四、其他事项本次业绩说明会的具体内容可登陆上证路演中心进行查看。公司在此对关注和支持公司发展并积极提出建议的投资者表示衷心感谢！后续欢迎大家继续通过电话、邮件、上交所e互动平台等方式与公司进行交流。特此公告。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-07 11:12

上一页
1
•••
5
6
7
8
9
•••
56
下一页

24小时热点

最新话题更多