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西南证券：给予拓普集团买入评级
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户、RIVIAN等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW等传统车企均在新能源汽车领域展开全面合作。　　盈利预测与投资建议。预计公司2024-2026年EPS分别为1.78/2.13/2.55元，对应PE为18/15/12倍，归母净利润CAGR为26%，维持“买入”评级。　　风险提示：竞争加剧的风险；新产品推广不及预期的风险；海外市场风险等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国信证券唐旭霞研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达86.99%，其预测2024年度归属净利润为盈利29.78亿，根据现价换算的预测PE为18.53。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有29家机构给出评级，买入评级25家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为52.89。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星08-30 13:15
新能源汽车零部件供应商富特科技IPO：发行价14元/股，募资额缩水近6亿元，中海基金网下报出1.33元最低价
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上汽集团、比亚迪、长安汽车、零跑汽车、Stellantis等国内汽车公司均是其客户。 2021年至2023年，富特科技实现的营业收入分别为9.64亿元、16.5亿元、18.35亿元，实现的归属于母公司所有者净利润分别为5764.6万元、8677.21万元和9643.93万元。
金融界08-27 15:12
开源证券：给予威迈斯买入评级
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汽车、长安汽车、奇瑞汽车等。公司基于和Stellantis集团密切合作的“示范效应”与研发优势，积极拓展海外客户，2024H1实现境外主营业务收入约2.7亿元，占主营业务收入的10.3%。目前公司与众多国际知名游艇厂商、摩托车厂商等进行了密切交流与洽谈，并成功与其中一家国际知名游艇厂商建立了合作关系。此外，公司已设立法国子公司，拟对全资子公司增资暨投资设立新加坡、泰国孙公司并建立泰国生产基地。　　行业龙头地位稳固，中期分红比例超50%　　根据NE Times数据，2024年上半年，公司在中国乘用车车载充电机市场的市场份额为19.4%，排名第二；在第三方市场份额约为32.42%，自2020年以来持续保持排名第一。根据公司2024年半年度利润分配预案，拟每10股派发现金红利2.57元（含税），现金分红比例超50%。　　风险提示：新能源汽车销量增速放缓、市场竞争加剧、客户拓展不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，西部证券杨敬梅研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.78%，其预测2024年度归属净利润为盈利6.57亿，根据现价换算的预测PE为12.16。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家；过去90天内机构目标均价为39.0。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星08-24 23:18
美股盘前要点 | 瑞银继续唱多金价印度产iPhone Pro将于今年首亮相
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元的美国银行股份。 10. UAW抨击Stellantis未履行承诺，地方工会准备提出申诉并可能发起全国性罢工。 11. 运动相机制造商GoPro今年将裁员约15%，作为减少运营费用的重组计划的一部分。 12. 劳氏Q2销售净额235.9亿美元，同比下降5.5%，预估239亿美元；调整后每股收益4.1美元，预估3.97美元。 13. 唯品会Q2净营收268.8亿元，同比下降3.6%，市场预估266亿元；调整后每ADS收益3.91元，预估3.89元；宣布10亿美元回购计划。 14. 小鹏汽车Q2营收81.1亿元，同比增长60.3%，预估81.2亿元；普通股股东应占净亏损26.53亿元，同比收窄48.41%。 15. 金山云Q2营收18.9亿元，环比提升6.5%，同比提升3.1%；调整后EBITDA利率额达6059万元。 16. 富途Q2营收31.29亿港元，同比增长25.9%；Non-GAAP净利润12.96亿港元，同比增长8.6%。 17. 禾赛Q2营收4.6亿元，同比增长4.2%；激光雷达全球总交付量86,526台，同比增长66.1%。
格隆汇08-20 20:44
民生证券：给予珠海冠宇买入评级
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上半年通过多家车企的审核，目前已经获得Stellantis、GM以及某德系头部车企定点。产能方面，公司浙江年产2.5GWh的产线正常量产供货，浙江年产10GWh锂离子动力电池一期项目已完成主体部分建设，后续产能暂缓建设。　　投资建议：我们预计公司2024-2026年实现营收121.49、143.96、170.83亿元，同比增长6.1%、18.5%、18.7%，实现归母净利润4.65、8.63、13.76亿元，同比增长35.0%、85.7%、59.5%，对应PE为32、17、11倍。考虑到公司消费类业务稳步增长，动储业务亏损逐步收窄，维持“推荐”评级。　　风险提示：行业竞争加剧，原材料价格波动超预期，下游市场需求增长不及预期，存货跌价损失超预期，应收账款回款不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，西部证券杨敬梅研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.03%，其预测2024年度归属净利润为盈利7.17亿，根据现价换算的预测PE为20.91。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有12家机构给出评级，买入评级10家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为15.31。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星08-17 23:31
率先“交卷”，量利齐升！零跑汽车做对了什么？
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研能力，成就了其与欧洲第二大汽车制造商Stellantis的一段“跨国姻缘”，并为其远征海外埋下了一个重要的伏笔。值得一提的是，零跑国际计划自今年9月起在欧洲开始销售与交付C10与T03，目前该两款产品均已获得欧盟WVTA认证。截至目前，已有近2000辆C10和T03被运往欧洲。同时，零跑国际计划于年底前在欧洲拓展200家以上销售网点，并于2026年将销售网络拓展至500家。此外，自今年第四季度起，零跑国际还将在中东和非洲、亚太以及南美市场投放C10和T03车型。不难预见，随着零跑全球化部署的加快，未来有望凭借极具竞争力的配置和价格优势，顺速打开海外市场，从而推动业绩再上一个新台阶。（零跑汽车C10和T03在上海港）第二，追求“高品价比”。 “高性价比”可能是多数人对于零跑的固有印象。其实，自成立以来，零跑一直追求的就是“高品价比”。就像零跑董事长朱江明所提到的：“更高配置、更优品质、好而不贵”。拿新上市的零跑C16来说，拥有高通骁龙SA8295P芯片、21扬声器豪华音响，纯电车型全系标配800v碳化硅高压平台，可以说配置方面不输问界M9及理想L9等40万起步的高端豪华车型，但零跑C16顶配价格都不超过20万元，其产品吸引力可想而知。零跑怎么做到“高品价比”？主要在于三个方面：一是得益于全域自研，覆盖成本60%的零部件都自研；二是平台化设计，零件通用性强；三是具备极强的成本控制能力。今年以来，随着特斯拉FSD大面积铺开、“萝卜快跑”爆单等消息的不断催化，高阶智驾、端到端解决方案加速落地。据了解，零跑也已启动并正在实施“端到端大模型”智驾技术和应用的开发，并计划在今年下半年推出更高阶的智驾以及进一步的功能优化，同时计划在2025年推出基于端到端智驾大模型的城市智驾功能(CNAP)。经过多年来的积淀和探索，零跑这两年得以迅速“上量”并逐渐从一众新势力中脱颖而出，企业价值也随之持续提升。与此同时，零跑不仅完成了初步自证，也已找到了更适合自己的发展定位，而且基本盘趋于稳健，现在来看其发展态势甚至可能比曾经的几家一线新势力还要稳。 03尾声今年，我国新能源车发展又迎重大时刻。7月新能源乘用车国内月度零售销量渗透率首超油车，就是一个信号---新能源车开始成为主流，燃油车开始沦为“少数派”，甚至有人称“燃油车已经迎来诺基亚时刻”。可以预见，国内自主品牌将会开足马力，必然会加快转型步伐，从而使得未来的油车份额会被进一步压缩，燃油车品牌淘汰的速度可能也会更快了。那样，车企之间的竞争和博弈也必然会更为激烈，意味着变数依然会存在：不断会有人“下桌”，留在桌上的会越来越少，这些剩者越有机会抓到更多“好牌”，从而最终赢下比赛。不论是对于消费者和投资者而言，像这样的选手才是更值得选择。目前来看，以零跑为代表的一线新势力品牌正展现出这样的态势。
格隆汇08-17 18:12
Stellantis因隐瞒库存问题遭股东起诉，股票价格大幅下跌
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Stellantis因隐瞒库存问题被股东起诉，股票价格大幅下跌起诉背景虚假陈述与股价影响公司回应与股票表现最新消息起诉背景 Stellantis在美国面临股东的起诉，股东指控这家欧洲-美国汽车制造商通过隐瞒库存上升等问题，欺骗了他们，从而在公布令人失望的收益后导致股票价格下跌。起诉书于周四在曼哈顿联邦法院提交，指控Stellantis在2024年大部分时间内，通过对库存、定价能力、新产品和运营利润的“极度乐观”评估，人为地推高了其股票价格。虚假陈述与股价影响股东表示，真相在7月25日浮出水面，当时Stellantis宣布上半年调整后的营业收入下降了40%，至84.6亿欧元（92.8亿美元），低于分析师预期的88.5亿欧元。该公司在公告后的两个交易日内，美国上市的股票价格下跌了1.94美元，或9.9%，至17.66美元。公司回应与股票表现 Stellantis回应称：“这一诉讼没有依据，公司打算积极进行辩护。”公司还表示，调整后的营业利润率已低于其全年双位数目标。Stellantis的首席执行官Carlos Tavares和首席财务官Natalie Knight也被列为被告。最新消息 Stellantis的股东起诉寻求赔偿，涉及2024年2月15日至7月24日期间的股东损失。股东律师未立即回应评论请求。Stellantis的股票在纽约市场的收盘价为15.84美元，上涨1.7%。上周，Stellantis宣布可能在底特律郊区的卡车组装厂裁员2,450人，该厂将结束Ram 1500 Classic卡车的生产。来源：今日美股网
今日美股网08-17 00:12
美股盘前要点 | 美国7月新屋开工大幅下滑摩通将京东评级从中性上调至超配
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比增长147.1%。 15、汽车制造商Stellantis被其美国股东起诉。提出诉讼的美国股东表示，该公司在2024年的大部分时间里，通过对库存、定价权、新产品和营业利润率做出“极其乐观”的评估，人为抬高了公司的股价。 16、摩根大通将京东集团ADR评级从中性上调至超配，目标价36美元。美股时段值得关注的事件： 22:00 美国8月一年期通胀率预期初值、美国8月密歇根大学消费者信心指数初值
格隆汇08-16 20:57
欧盟对华新关税生效已一个月，中国电动汽车表现如何？
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下降36%的情况并未有太大差异。宝马、Stellantis和特斯拉也出口中国制造的电动汽车，受到了新增关税的影响。西方公司在6月份的增长没有中国公司那么显著，Schmidt表示，这些公司更为谨慎地管理库存。尽管如此，7月份的数据显示，中国品牌并未因此而减少在欧洲扩展的野心。自2019年以来，MG、比亚迪等品牌在欧盟的电动汽车市场份额稳步增长，7月份达到8.5%，较去年同期的7.4%有所提升。 7月的挫折数据显示，随着欧盟关税生效，中国品牌的电动汽车注册份额在7月份有所下降。比亚迪7月份在16个市场的电动汽车销量是去年同期的三倍。上汽旗下的MG则同比下降20%，而Polestar的销量下降42%。 “比亚迪的增长实际上在减缓中国品牌的整体下降，”Dataforce分析师Julian Litzinger表示。比亚迪作为中国销量最高的汽车品牌，正在加速推进其在欧洲的扩展。其赞助的2024年德国欧洲杯足球赛为公司带来50亿电视观众的曝光。目前，比亚迪在欧洲的定价策略在关税生效后仍未改变。8月6日，比亚迪扩展到波兰，显示出其准备接受更高的关税，并在匈牙利建设新工厂。关税引发的撤退数据显示，7月份在德国，7月份中国品牌的电动汽车注册量占8%，低于6月份的13%。在法国，这一比例从8%下降到5%。在非欧盟成员国的英国，中国品牌反而有所增长。包括大众和Stellantis在内的欧洲制造商正与中国同行达成电动汽车合作伙伴关系，以降低成本并保持竞争力。同时，中国汽车制造商也在加速在欧洲组装电动汽车的计划。 Schmidt表示，比亚迪可以承担关税的压力，并更坚定地进军欧洲，但运力不足正在减缓其扩展。 “这是一个持久战，”Schmidt说。“如果他们想在欧洲取得成功，就需要不断敲开欧洲的大门。”
超启08-16 13:42
东吴证券：给予珠海冠宇买入评级
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长，贡献收入6亿元，公司已获捷豹路虎、stellantis、德系车企定点，且为理想主供、小米独供，25-26年进一步翻倍增长。盈利方面，公司动力H1亏损2.2亿元(权益)，其中Q2亏损0.9-1.0亿元(权益)，环比减亏，我们预计24年亏损4.2亿元(权益)，25年减亏，26年有望盈亏平衡。　　费用率维持高位，减值计提严谨。24H1期间费用13亿元，同增26%，费用率25%，同增6pct，其中24Q2期间费用7亿元，同环比+38/-6pct，费用率23%，同环比+8/-4pct。24H1经营性净现金流8亿元，同减4%，其中24Q2经营性净现金流2亿元，同减61%，24Q2末存货18亿元，较Q1末减10%，24年H1资本开支13亿元，同比-30%，Q2资产减值损失0.6亿元，同比扩大17%，环比缩小6%。　　盈利预测与投资评级：考虑到公司产能利用率节奏变化，我们下修24-26年公司归母净利润预期至5.3/9.2/14.3亿元（原预期6.0/10.2/16.4亿元），同增53%/75%/56%，对应PE为29/17/11倍，维持“买入”评级。　　风险提示：下游需求放缓、新产品不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，西部证券杨敬梅研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.03%，其预测2024年度归属净利润为盈利7.17亿，根据现价换算的预测PE为21.2。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有10家机构给出评级，买入评级8家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为15.31。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星08-16 12:49

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