FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

欧央行暗示最后一次加息欧洲股指本周大幅走高
 go
而上涨1.3%。 Chrysler公司Stellantis小幅走高，但在美国汽车工人在底特律三号工厂发起罢工后，成为法国CAC 40表现最差的股票之一。
金融界2023-09-16
【美股盘中】消费者信心大幅改善三大股指未能延续周四涨势信息技术板块暴跌1.5%
go
涨幅。汽车股包括福特汽车、通用汽车和Stellantis周五均走高。周四晚上，美国汽车工人联合会的数千名成员未能与汽车制造商达成协议，因此举行了罢工。经济数据方面，密歇根大学消费者信心调查显示，消费者预计明年价格将上涨3.1%，低于上个月的3.5%，为2021年3月以来的最低读数。9月，对5-10年价格上涨的预期降至2.7%，较上个月 3%有所下降。9月份总体消费者信心指数为67.7，低于上个月的69，但高于2022年7月的58.6。密歇根大学消费者调查主任Joanne Hsu在一份声明中表示，“在整个调查过程中，消费者已经注意到通胀放缓的停滞，但他们确实预计通胀将会恢复。” 在美联储定于9月20日宣布政策决定之前，华尔街正在分析一批好坏参半的经济数据。人们普遍预计美联储下周将维持利率稳定，但交易员将寻求深入了解政策制定者对于通胀的最新看法。周四公布的美国8月份生产者价格指数显示，上个月核心PPI受到控制，但整体数据涨幅超出预期。与此同时，周三公布的8月份消费者价格指数显示，核心CPI月度略高于预期。根据芝商所集团的FedWatch工具，目前97%的赌注都押注于委员会将利率维持在当前水平。 AXS Investments分析师Greg Bassuk表示：“投资者最初对通胀数据未过多超出预期表示乐观。虽然通胀数据高于预期，但投资者在本周早些时候对此并没有太大关注或担忧。基于8月的通胀数据，美联储不太可能在下周再次加息。我认为，在消化了公布的额外经济数据以及持续的地缘政治压力和其他事态发展后，投资者始撤退并采取了观望态度。” 近期油价上涨刺激通胀上升，对股市产生重大影响。周五，WTI原油和布伦特原油期货在涨势中小幅回落，但仍保持在周四触及的2023年高点附近。其他个股方面，住宅建筑公司Lennar周四公布了第三季度盈利，季度收入为87亿美元。但周五早盘交易中，股价下跌超过3%，原因是房屋销售利润率从去年同期的近30%降至24.4%，且平均销售价格比去年同期下降了2%。汽车公司Nikola宣布将其经销商网络扩展到加拿大后，该公司股价周五上涨1%。
阿泰尔2023-09-16
【欧股收市】欧洲央行暗示最后一次加息欧洲股指本周大幅走高德意志银行：高利率恐维持12个月
 go
而上涨1.3%。 Chrysler公司Stellantis小幅走高，但在美国汽车工人在底特律三号工厂发起罢工后，成为法国CAC 40表现最差的股票之一。
阿泰尔2023-09-16
美加汽车行业深度融合，美国汽车工人罢工预计会影响加拿大
 go
附近韦恩的福特工厂以及俄亥俄州托莱多的Stellantis吉普工厂举行罢工。这些汽车制造商在将零部件装配成成品车之前，依赖于加拿大和美国的运营和供应商，零部件在两国之间来回穿越边境。此次罢工发生之际，加拿大工会正在与美国汽车制造商进行合同谈判。在协议于9月18日到期之前，加拿大工会正在与福特汽车公司进行谈判，希望与福特达成的协议可以为其他汽车制造商的工人提供帮助。代表加拿大汽车工人的工会在与福特汽车公司进行的持续谈判中“遇到了阻力”，该工会的全国主席兰娜·佩恩（Lana Payne）向会员表示，关键问题如养老金方面几乎没有进展。佩恩表示，然而，随着工会及其成员在星期一晚上11点59分前后他们的集体协议到期，谈判并未停滞。“如果我要总结目前与福特的谈判状况，我会说事情正在进展，但我们肯定还没有达成协议，”佩恩说。随着美国当地汽车工人表示他们需要更高的工资和更好的养老金，加拿大工会在2023年汽车谈判中选择了福特作为样板谈判对象。佩恩说，福特到目前为止已经提出了两个提议，工会都拒绝了。她说，“这些提议远未达到我们的期望。”。目前，她没有详细说明任何一项交易的具体情况。佩恩表示，工会仍然“完全专注”于在谈判之初和进行中已经概述的四个优先事项：养老金、工资、电动汽车过渡支持和投资。她说，养老金是首要问题，也是会员们提出的最多的问题。最新消息：全美汽车工人联合会宣布罢工，美国经济损失或达50亿美元。由于劳资双方谈判破裂，从美东时间14日午夜（北京时间15日中午12点）起，全美汽车工人联合会对美国底特律三大汽车制造商的罢工正式开始，这场历史性的大罢工大约会涉及14.5万名工人。除了大型车企，一旦罢工发生，汽车零部件供应商也会受到牵连，尤其是一些小型供应商们，他们可能缺乏财力应对罢工，哪怕是短时间的罢工。美国咨询机构安德森经济预计，如果罢工持续10天，会给美国造成50亿美元的经济损失。此外还值得注意的是，对于消费者而言，随着罢工持续，相关品牌的汽车库存会减少，消费者们可能会转向购买其他品牌。
Heidi2023-09-15
史无前例！美国汽车工人联合会正式发起大罢工新领导人手段强硬
 go
工厂组装雪佛兰科罗拉多皮卡；俄亥俄州的Stellantis NV工厂，生产吉普牧马人SUV。经过数周的谈判后，工会和汽车制造商仍然存在很大分歧。工会采用的策略，即有针对性地罢工特定汽车工厂，以有序地减少盈利车型的生产，同时最小化对工会罢工基金的影响。工会表示，将根据谈判进展情况增加罢工地点。 UAW主席Shawn Fain周四晚间表示：“今晚将是我们历史上首次同时罢工汽车三巨头，这一策略会让公司感到很大的不确定性。这将为工会的全国谈判代表提供最大的谈判筹码和灵活性。如果必要，工会愿意采取更加强硬的措施。” 白宫在一份声明中表示，美国总统乔·拜登将于周五就工会与汽车制造商之间的谈判发表讲话。截至周五早盘，通用汽车股价上涨0.6%，至33.86美元。福特上涨0.1%，Stellantis上涨0.5%。市场的反应相对冷淡体现出罢工将持续多久以及罢工范围会扩大到何种程度的不确定性。花旗分析师Itay Michaeli和Justin Barell在一份报告中写道：“周五股市可能会在一定程度上松一口气，因为最初的罢工结果并不更糟。对此的阻力在于，美国汽车工人联合会的罢工策略虽然可能不像一开始担心的那样具有破坏性，但确实可能预示着生产中断的时间会更长，而且情况仍然不稳定。” 通用汽车首席执行官Mary Barra周五表示，在该汽车制造商提出“历史性”提议后，UAW罢工可能“很快”得到解决。美国汽车工人联合会的“三管齐下”的罢工是在美国劳工活动再度兴起的背景下发起的。工人们之所以更加积极，一方面是因为劳动力市场紧张，工人供不应求，使得他们更有谈判筹码。另一方面，工人们也因为通货膨胀和在疫情期间承受的风险而感到不满和焦虑。工会工人去年在与一些美国最重要的公司，包括主要铁路公司和联合包裹服务公司的谈判和罢工方面获得了成功。 Stellantis在一份通过电子邮件发送的声明中表示，它对UAW领导层拒绝参与谈判感到“极其失望”。该公司表示：“我们立即将公司置于应急模式，并将采取所有适当的结构性决策来保护我们的北美业务。” 福特表示，工会的最初要求“几乎没有什么进展”，该公司警告说，这将给非工会竞争对手特斯拉和丰田汽车带来额外的推动。第一次罢工将关闭生产流行且盈利车型的工厂，但不会影响生产福特F-150、雪佛兰Silverado和Ram皮卡等工厂。如果罢工持续下去，工会可以选择采取更具破坏性的行动。工会表示，三个工厂的12,700名工人将参与初步行动。UAW成员每周将从工会获得500美元的罢工工资。罢工的影响可能会波及整个经济，随着这三个工厂以及其他工厂的生产停止，零部件供应商预计将受到打击。全美制造商协会在一份声明中表示：“全国各地的中小型制造商将首当其冲地感受到这次停工的影响，无论他们是否是工会企业。” 在美国华盛顿，政界人士开始对罢工发表意见，其中包括佛蒙特州参议员Bernie Sanders和密歇根州参议员Gary Peters，他们表示将加入工人的抗议队伍。 Gary Peters周五表示：“这可能会造成一些潜在的经济损失，但与成千上万工人能够重新投入经济的工资增长相比，这只是微不足道的。” 工会代表Tim Walberg表示：“国会成员不应该干涉或决定劳资谈判的内容和协议的具体条款。” 密歇根州的共和党代表在谈论通用汽车公司提出的20%工资增加时说：“我的很多选民认为这是难以置信的。然而，作为消费者，他们最终会支付这项谈判的很大一部分。” 新领导层美国汽车工人联合会的新任改革派领导人Shawn Fain正在下一个高风险的赌注，他认为自己能够赢回十多年前在金融危机期间丧失的福利。该工会在三大汽车制造商中拥有约15万名会员，随着自上次合同签署以来的四年里汽车价格飙升，他们渴望分享不断飙升的企业利润。据熟悉这些公司估计的人士称，UAW最初的要求清单预计将在四年内使每家公司损失800亿美元。双方在讨论加薪、生活成本调整、新工人养老金以及特定工厂的工作保障等问题时都修改了自己的提议。目前，UAW工人的起薪约为每小时18美元，最高工资可达每小时32美元，而临时工的起薪约为每小时15美元。 Shawn Fain今年春天成为美国汽车工人联合会第一位直选主席，在联邦腐败调查将两名前美国汽车工人联合会领导人送进监狱后，Shawn Fain正试图恢复工人们的信任。 Shawn Fain对汽车制造商的态度比他的前任更加敌对，同时通过在Facebook Live上定期主持谈判更新，使谈判更加透明。 RBC Capital Markets的数据显示，2019年通用汽车遭遇了为期40天的罢工，这是自1970年代以来最长的一次罢工，该公司息税前利润损失约36亿美元。罢工削弱了汽车供应链上下的整体收入。
阿泰尔2023-09-15
决策分析：什么情况？金价飙升至1930 美股走弱经济数据再次向美联储鸽派“倾斜”？
go
.92%。汽车股福特汽车、通用汽车和Stellantis NV周五走高。周四晚上，美国汽车工人联合会的数千名成员未能与汽车制造商达成协议，因此举行了罢工。经济方面，密歇根大学消费者信心调查显示，9月份一年期通胀预期降至3.1%，为2021年1月以来的最低水平。此外，五年期通胀预期降至2.7%，为12月以来的最低水平2020. AXS Investments 的Greg Bassuk表示：“根据公布的喜忧参半的经济数据，投资者正在暂停。投资者最初对通胀数据表现出热情，数据与预期相差不远。一方面，通胀数据高于预期，但本周早些时候，投资者对此不以为意，认为根据8月份通胀数据，美联储下周不会再次加息。” Bassuk 补充道：“但我认为，在消化了公布的额外经济数据以及持续的地缘政治压力和其他事态发展后，我们今天看到投资者撤退并喘口气。” 股市即将迎来胜利的一周，道指有望上涨近1%，这是三周以来第二周上涨。标准普尔指数和纳斯达克指数分别上涨约1.1%和1.2%，有望连续4周连续第三周上涨。在纽约联储的最新数据显示该地区制造业活动趋于稳定，同时9月美国通胀预期降至两年多来的最低水平后，金价拉升至1930上方。现货黄金现报1929.74，日内涨幅近1%。纽约联储表示，9月份纽约州制造业调查的总体商业状况指数升至1.9，较8月份的-19上升近21点。该数据强于预期，因为在8月份该调查出现自5月份以来的首次负值后，普遍预测整体指数将保持在收缩区域，小幅改善至-10。 Arch Capital Group全球首席经济学家Parker Ross表示，他在今天的报告中看到了对美国制造业持乐观态度的理由。他表示：“鉴于美联储的月度波动性极大，我通常不会对美联储的调查发表评论，但今天早上纽约州制造业调查的大幅波动引起了我的注意（1.9 对比之前的-10和-19）。最明显的原因是当前和预期新订单激增，以及“收到的价格”大幅改善，而“支付的价格”却微弱。” Ross说：“总的来说，这表明当前和预期的生产和利润状况出现了积极的发展。” FXStreet分析团队表示，尽管美联储“长期加息”的说法因强劲的经济数据而获得动力，但我们认为这些不利因素在未来几个月对黄金的影响有限。随着美联储加息周期接近尾声，投资者将增加黄金交易所交易基金（ETF）持有量。投资需求的复苏对于金价在2024年突破2,000美元至关重要。
Peng2023-09-15
美股开盘：道指跌近60点科技股多数下跌Arm上市次日开盘涨近8%
go
国汽车工人联合会在福特汽车、通用汽车、Stellantis NV旗下的三家工厂同时发起罢工，开启了数十年来最雄心勃勃的美国工业劳工行动。此次罢工地点分别是福特位于密歇根州韦恩的装配厂、通用汽车位于密苏里州温茨维尔的装配厂和Stellantis位于俄亥俄州托莱多的Jeep品牌装配厂。它们对底特律三巨头中一些最赚钱的汽车的生产至关重要。美国汽车工人大罢工，分析师称特斯拉将成最大赢家美国汽车工人联合会(UAW)的成员有史以来第一次在主要的汽车组装厂罢工。此前，联合会与美国三大车企通用汽车、福特汽车和Stellantis谈判失败。两位知名科技分析师指出，特斯拉将成为这场罢工的最大受益者之一。即使在即将到来的加薪之前，三巨头支付给工人的工资就比特斯拉的同类工人高出39%，现在这一差距可能会扩大。颠覆汽车行业？传特斯拉一体压铸技术再进化特斯拉结合了一系列创新，取得了一项技术突破，这可能会改变特斯拉制造电动汽车的方式，并帮助马斯克实现将生产成本减半的目标。该公司率先使用了具有6000至9000吨夹紧压力的大型压力机，以“千吨级”工艺来塑造其Y型汽车的前后结构，这大大降低了生产成本。事情了结了？苹果将为法国用户发布软件更新以解决辐射纠纷苹果周五表示，将为法国iPhone 12用户发布软件更新，以适应法国监管机构使用的协议，期待iPhone 12继续在法国市场上销售。 AI集大成之作！传谷歌即将发布GPT-4竞品Gemini 知情人士透露，谷歌已向一小部分公司提供了其对话式人工智能软件Gemini的早期版本。据报道，Gemini旨在与OpenAI的GPT-4模型竞争。亚马逊开设拉美最大的“最后一英里”配送中心周四，亚马逊在拉丁美洲最大的“最后一英里”配送中心——墨西哥首都的一个仓库正式启用，因为亚马逊正寻求在该地区人口最多的城市之一墨西哥城提供更快的配送服务。 AdobeQ3业绩超预期，Q4指引令投资者失望 AdobeQ3业绩超预期，Q4指引令投资者失望。Adobe Q3营收为48.9亿美元，同比增长10%，好于市场预期的48.7亿美元;净利润为14.03亿美元，上年同期为11.36亿美元;不计部分项目的每股收益为4.09美元，好于市场预期的3.98美元。
金融界2023-09-15
美股收盘：道指涨超300点科技股多数走高 Arm上市首日涨24%市值超650亿美元
 go
工人联合会（简称UAW）与通用、福特、Stellantis三大车企的劳资协议将正式到期，接下来双方的口水仗将进入真正开始冲击经济和供应链的时刻。如果这场罢工真的如期到来，这也将是美国历史上首次同时针对三大车企的罢工。上一回美国汽车业罢工发生在2019年，当时通用汽车的工人进行了为期40天的罢工，预计造成通用36亿美元的损失，同时密歇根州也出现单个季度的经济衰退。英伟达最新投资了一家“最有潜力IPO的AI公司”：Databricks 数据分析和人工智能软件制造商Databricks完成了超过5亿美元的I轮融资，对该公司估值达430亿美元，俨然跻身人工智能领域“最当红的炸子鸡”行列。值得注意的是，在很多科技初创公司估值被大幅削减的当下，Databricks不仅股票售价仍为每股73.50美元，大致相当于两年前上一轮融资时的定价，估值还比2021年8月融资16亿美元时的估值380亿美元多出了50亿美元，或溢价13%。员工数约为6000人，较上次融资轮时翻倍。电动汽车拼不过特斯拉怎么办？大众的难题来了：据称将裁员数百人由于欧洲市场的电动汽车需求低迷，德国老牌汽车制造商大众集团正考虑裁减德国东部茨维考工厂的员工。据悉，该工厂共有约1.07万名员工，其中有2000多人签有固定期限合同。消息人士透露，大众考虑裁减部分临时合同工。近300名员工的合同将于10月底到期，届时大众将可能通知他们离开，不再续签。媒体称，大众汽车计划当地时间周四（9月14日）在德国茨维考工厂召开员工会议，但并未告知会议具体细节。此外，德国萨克森州州长迈克尔·克雷奇默（Michael Kretschmer）的声明也暗示了大众茨威考工厂裁员的消息。
金融界2023-09-15
“黑天鹅”注意！美国大罢工很可能就在明天
 go
达成共识，周五（15日）将对三大车企和Stellantis NV）的特定工厂发动罢工。 UAW主席肖恩·费恩（Shawn Fain）周三（13日）表示，福特汽车已提议加薪20%，通用汽车提议加薪18%，Stellantis也提出加薪17.5%，但这些提议还不到工会要求的一半。UAW给出的条件是先加薪20%，之后四年还要每年各调薪5%。费恩说：“我们正在取得进展，但在关键优先事项上仍有很大分歧”。史上首次！工会或对汽车三巨头同时发动罢工费恩概述一项名为“制造混乱”（create confusion）的行动，称一旦劳资双方未能达成协议，UAW将对底特律三大车企的部分工厂发动一系列罢工。“这将是我们历史上第一次可能同时向三大汽车巨头发动罢工”，费恩在周三晚间的Facebook直播活动中告诉14.6万名会员。“要取得胜利，我们很可能需要采取行动。我们正在准备以他们从未见过的方式打击这些公司”。他说，如果在周四晚上11:59还没有达成协议，那么工人将会在不同的汽车工厂发动“罢工行动”，具体是哪些工厂还要汽车制造商自己去猜测。他补充说：“我们不会在周四同时在所有工厂罢工”。有针对性的罢工将帮助工会规避“罢工补偿金”，每位成员每周补偿金为500美元。路透援引两位知情人士称，UAW初步考虑针对底特律三巨头底下特定战略工厂发动罢工，但罢工计划仍有变量。以战略工厂为目标的罢工行动，可能迫使车商停止在美国的生产，并拉长8.25亿美元罢工基金耗尽的时间。费恩表示，有针对性的罢工的目标是为成员达成公平的劳工协议，“但如果公司继续以恶意谈判、拖延或给我们侮辱性的报价，那么我们的罢工将继续扩大”。大罢工将对美国经济造成冲击智库安德森经济集团（Anderson Economic Group）此前预估，三大车企工人持续10天的罢工可能造成高达56亿美元的经济损失，使汽车供应网络陷入中断。2019年，UAW针对通用汽车的罢工持续了40天，就给该公司带来约36亿美元的损失。2022年，汽车行业贡献了美国GDP的3%，三巨头市占率在60年代巅峰期超过90%，如今约为40%。根据底特律韦恩州立大学的商学教授马里克·马斯特斯的说法，UAW可能会在皮卡车和大型SUV零部件工厂发动罢工。对于UAW来说，针对供应链的最薄弱环节是有意义的，"你会攻击那些可能会关闭尽可能多产品设施的零部件工厂”。这种策略将迫使公司在装配厂裁员，而工人们将获得失业救济金，而非来自工会罢工基金的资金。足够大规模的罢工可能会使密歇根州的经济陷入衰退。美银证券向客户发出警告，由于UAW的要求与汽车制造商的提议相差甚远，"罢工几乎是肯定的"。罢工也将使拜登、美联储陷入困境？这将使拜登陷入困境，他自称是美国历史上最亲工会的总统，而他正在为第二个任期的竞选活动加大力度。白宫经济顾问伯恩斯坦周三表示，总统拜登鼓励各方继续留在谈判桌上，日以继夜努力敲定一份能让UAW工人成为汽车业核心的双赢协议。拜登公开支持工会的一些要求，但对他来说存在政治风险。长时间的停工将严重打击密歇根州的经济，而这是拜登赢得连任必须拿下的州之一。与去年的货运铁路罢工不同，拜登没有法律手段来阻止罢工或封锁。所以他只能坐下来希望一切顺利。这次的结果关系重大。罢工也会令美联储的两难困境再度升级。一方面，罢工会推高汽车价格，尤其是二手车价，从而继续加大通胀压力，支持美联储继续加息。美国前财政部长萨默斯周三再度表示，要重视UAW的罢工威胁。美国汽车咨询公司J.D. Power表示，如果罢工持续2周左右，新车价格可能会上涨将近2%。CFRA分析师Garrett Nelson则预估，三大汽车制造商的罢工将使北美汽车产量每周减少15万辆，并且随着库存耗尽，汽车价格将会上涨，也将意味着近几个月来汽车价格降温趋势的结束。但另一方面，罢工会对经济造成负面影响，这又不支持美联储继续加息。美银全球研究警告，UAW的全面罢工可能每周对美国GDP增长造成约0.1至0.2个百分点影响。摩根大通首席美国经济学家Stephen Juneau周二在一份报告中表示，如果罢工持续一整季，可能拖累GDP 1.6至2.1个百分点。不过有鉴于UAW的罢工基金有限，而且之前的罢工纪录也很有限，因此罢工不太可能持续一整季。
金融界2023-09-14
美股开盘：道指涨超200点科技股多数走高AMC院线涨近8%
go
——福特汽车(F.US)、通用汽车车、Stellantis NV举行罢工。 “股神”也割肉！巴菲特减持1.6亿美元惠普股份，PC市场不被看好？根据提交给美国证券交易委员会的文件，伯克希尔本周以每股29美元的均价出售了价值约1.6亿美元的惠普股票，将其持有的惠普股份价值降至约32.7亿美元。谷歌再“瘦身”！其全球招聘团队将裁员数百人 Alphabet旗下谷歌将在其全球招聘部门裁员数百人，这可能是未来几个季度大范围裁员计划的一部分。被裁的员工将从周三开始收到电子邮件。电动汽车拼不过特斯拉怎么办？大众称将裁员数百人由于欧洲市场的电动汽车需求低迷，德国老牌汽车制造商大众汽车正考虑裁减德国东部茨维考工厂的员工。据悉，该工厂共有约1.07万名员工，其中有2000多人签有固定期限合同。消息人士透露，大众考虑裁减部分临时合同工。高盛：中国股市有望在年底前出现上行的交易机会，维持中国股票超配近日，高盛研究部股票策略团队发表研究报告预测，受到五个因素的推动，中国股市有望在今年底前出现上行的交易机会，逐步趋向此前预测的MSCI中国指数67点位（潜在回报率10%）。这五个因素包括宽松政策提速、周期性改善、市场技术面向好、低估值和低仓位。央行宣布年内第二次降准，预计释放资金超5000亿元中国人民银行周四发布公告称，为巩固经济回升向好基础，保持流动性合理充裕，将于9月15日下调金融机构存款准备金率0.25个百分点（不含已执行5%存款准备金率的金融机构）。本次下调后，金融机构加权平均存款准备金率约为7.4%。
金融界2023-09-14

上一页
1
•••
40
41
42
43
44
•••
56
下一页

24小时热点

最新话题更多