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大华股份：拟向Stellantis转让9000万股零跑股份
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华股份公告，于2023年10月26日与STELLANTIS N.V.签署了《股份购买协议，拟以349,290万港币的价格向其转让9,000万股零跑科技股份，占协议签署时零跑总股本的7.88%。本次转让完成后，公司不再持有零跑股份。
金融界2023-10-26
零跑汽车：向Stellantis是定增1.94亿股H股共同成立合营公司
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零跑汽车港交所公告，本公司与Stellantis订立认购协议。根据认购协议，本公司已有条件同意向Stellantis配发及发行194,260,030股H股，认购价为每股认购股份43.8港元。认购股份将根据一般授权配发及发行。与Stellantis订立合营公司成立协议，内容有关（其中包括）本公司与Stellantis成立合营公司。完成合营公司成立后，合营公司将由本公司及Stellantis分别拥有49%及51%权益。合营公司将成为Stellantis的併表附属公司。
金融界2023-10-26
周四你需要知道的隔夜全球要闻
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nifor）称，本周将继续与汽车制造商Stellantis进行谈判。 13、据知情人士透露，安永因阿达尼的财务审计问题而面临印度会计监管部门的质询。 14、美股三大指数集体收跌，道指跌0.32%，纳指跌2.43%，创2月以来的最大单日跌幅，标普500指数跌1.43%，热门中概股普跌，纳斯达克中国金龙指数跌2.16%。 15、WTI 原油期货结算价收涨1.97%，报85.39美元/桶；布伦特原油期货结算价收涨2.34%，报90.13美元/桶。 16、COMEX 12月黄金期货收涨0.44%，报1994.90美元/盎司；COMEX 12月白银期货收跌0.47%，报23.007美元/盎司。
金融界2023-10-26
美股收盘：纳指跌超300点创八个月最大日跌幅科技股多数走低谷歌跌超9%，小鹏跌超8%
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加拿大总工会：本周将继续与汽车制造商Stellantis进行谈判加拿大总工会（Unifor）称，本周将继续与汽车制造商Stellantis进行谈判；位于加拿大Brampton市的工厂向生产新能源汽车转型一事将是首要谈判话题；预计将在周四至周五（10月26-27日）会见该公司管理层。摩根士丹利：Ted Pick将出任公司CEO 摩根士丹利称，Ted Pick将出任公司CEO，于2024年1月1日上任。现任CEO Gorman将担任执行董事长。Dan Simkowitz将出任公司董事会联席主席，并主管机构证券业务。Saperstein将主管财富与投资管理业务。
金融界2023-10-26
【美股收市】大型科技股“分道扬镳” 谷歌暴跌带崩纳指 Meta盘后公布财报股价飙升4%
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特的谈判也可以用来帮助促成与通用汽车和Stellantis的进展。消息传出后，三只股票均上涨。波音股价略高于平线，此前该公司削减了其备受欢迎的737 Max飞机的预测。在本季度，波音报告的总营收为181亿美元，低于街头预期的181.6亿美元。该公司每股调整后亏损3.26美元，高于预期的2.95美元的亏损。波音第二季度的营收较去年同期增加了13%。波音现在预计今年将交付375-400架737 Max飞机，低于之前预测的400-450架。波音计划到今年年底将737 Max的最终组装提高到每月38架，目标是在2025/2026年达到每月50架。然而，波音保持了其2023年的自由现金流预测为30亿美元至50亿美元，经营现金流为45亿美元至65亿美元。 Meta第三季度的业绩超过预期，营收增长23%，这是自2021年以来最快的增长速度。周三的延长交易中，该公司的股价上涨约4%。Meta第三季度净利润同比增长164%，达到115.8亿美元，合计每股4.39美元，而去年同期为44亿美元，合计每股1.64美元。对于第四季度，Meta表示预计营收将达到365亿美元至400亿美元。根据LSEG的数据，分析师预计该季度的销售额为388.5亿美元。截至2023年9月30日，Meta共有66,185名员工，同比减少24%。总成本和费用同比下降了7%，为204亿美元，这凸显了扎克伯格在2月份宣布的"效率之年"，当时他强调了需要一个更为精干和灵活的员工队伍。Meta的股价今年上涨约150%，在标普500指数中排名第二，仅次于人工智能芯片制造商英伟达。
楼喆2023-10-26
Stellantis据称接近收购零跑汽车20%的股权价值将超10亿美元
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时间10月25日晚间消息，知情人士称，Stellantis NV接近达成交易收购中国电动汽车公司零跑汽车约20%的股权。这标志着Stellantis为提高其在中国市场的存在而进行的最新尝试。知情人士称两家公司在敲定交易的最终细节，最快可能在未来几天对外宣布。零跑汽车的股价今年在香港已上涨约22%，推动其市值达到54亿美元。零跑汽车20%的股权价值将超过10亿美元。
金融界2023-10-26
因罢工影响 Stellantis与通用汽车再裁员共664人
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因应罢工事件，Stellantis周二暂时解雇525名工人，通用汽车同日暂时解雇139名工人。自9月15日罢工开始以来，Stellantis合共暂解雇2045名工人，通用汽车则临时解雇2460名工人。汽车工人联合会(UAW)本周较早时指令，Stellantis位于当地一间主要装配厂的6800名工人参与罢工行动，促使集团暂时解雇这间零件厂工人。周二较早时，UAW再指令通用位于得州主要装配厂工人加入罢工。
金融界2023-10-25
受美国车企工人罢工影响，斯泰兰蒂斯将再裁员525人
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汽车制造商斯泰兰蒂斯（Stellantis）10月24日表示，受美国汽车工人联合会（UAW）罢工影响，该公司将再裁员525人，其在美国三个州的工厂目前有2045名员工处于临时裁员状态。
金融界2023-10-25
耐世特(01316.HK)：罢工已波及集团北美设施的若干项目
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最大客户(通用汽车公司、福特汽车公司及Stellantis N.A.，统称“客户”)与美国汽车工人联合会(UAW)就重续集体谈判协议进行磋商。于本公告日期，该公司获悉订约方尚未达成协议。因此，客户营运的多家装配厂及零部件配送中心已发生工人罢工。自2023年9月15日以来，罢工已波及集团北美设施的若干项目。
金融界2023-10-25
财信证券：给予宁德时代买入评级，目标价位293.0元
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得多个欧系本土车企如大众、宝马、奔驰和Stellantis的大额订单，在2026-2030新一轮欧洲车企定点中也拿到较多份额，将持续支撑欧洲市占率提升。同时，公司在1-8月中美欧以外地区动力电池市占率27.2%，同比提升9.8pcts，排名第一。　　产品创新继续引领行业：随着麒麟电池、M3P、神行超充电池陆续落地，公司分别形成了高端、中高端和大众市场的极具竞争力的新一代产品矩阵。麒麟电池已交付极氪，搭载5C麒麟电池的理想新车型Mega也即将上市。公司发布了全球首款磷酸铁锂4C快充神行电池，可实现充电10分钟续航400公里，将在年底量产明年一季度上市，目前阿维塔和奇瑞已官宣配套神行电池，开启全民超充时代。　　投资建议：考虑到行业竞争加剧和电池价格下降，我们调整盈利预测，预计公司2023-2025年实现归母净利430.00/538.23/634.79亿元（原预测为：459.45/607.16/820.11亿元），对应PE为18.68/14.93/12.66倍。考虑到公司为全球电池龙头企业，盈利稳定，给予公司2023年30倍PE，目标价293元，维持“买入”评级。　　风险提示：电池装机量不及预期；竞争格局恶化；原材料价格波动。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华创证券黄麟研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达94.59%，其预测2023年度归属净利润为盈利440.72亿，根据现价换算的预测PE为17.6。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有39家机构给出评级，买入评级33家，增持评级6家；过去90天内机构目标均价为276.08。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-10-25

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