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美股盘前要点 | 苹果全球开发者大会定档默沙东新药获FDA批准

，因商业地产敞口较大。 12. 工会称Stellantis将在意大利三大工厂裁员至少2500人。 13. Robinhood正在向美国消费者推出一种信用卡，拟扩大个人理财市场业务。 14. 百度智能云推出大模型应用全家桶，7款产品全新升级。 15. 蔚来预期第一季度交付约30000辆汽车，调整自此前的展望31000辆至33000辆。 16. 游戏驿站第四财季营收17.9亿美元，不及市场预期的20.5亿美元；调整后每股收益每股0.22美元，低于预期的0.30美元。

格隆汇03-27 20:37

工会称Stellantis将在意大利裁员至少2500人

意大利汽车制造商Stellantis工会表示，该公司已达成自愿协议，将在意大利裁减至少2500个工作岗位，以适应该行业向清洁能源转型所需的变化。UILM工会表示，多达1520名员工将有机会离开都灵的Stellantis公司，并获得经济补偿，其中包括Mirafiori工厂的300名员工和733名办公室员工。FIOM工会表示，Stellantis还同意为意大利中部卡西诺装配厂的多达850名员工和Pratola Serra发动机制造厂的多达100名员工提供进一步的自愿裁员协议。Stellantis 发言人证实了都灵和 Pratola Serra 的协议，但没有证实卡西诺的协议。但他补充说，根据上周与工会达成的框架，预计未来几天将与意大利其他工厂达成更多协议。

金融界03-27 17:24

第一上海证券：给予宁德时代买入评级，目标价位236.91元

一期开工建设，按26年供货节奏推进；与Stellantis合作工厂供货目标在27年后。公司产品、创新及可靠性获得海外客户认可，未来宁德时代在全球市场市场份额将得到进一步提升。　　超预期大手笔分红：公司2023年研发投入达到184亿元；经营性现金流良好，达到928亿元；期末货币资金达2643亿元。公司积极贯彻落实“质量回报双提升”专项行动，2023年拟10派50.28元，其中年度现金分红20.11元，特别现金分红30.17元，合计派发现金分红220.6亿元。　　目标价236.91元，维持买入评级：我们预测公司2024-2026年的收入分别为4287.73亿元/4926.57亿元/5386.27亿元人民币，同比增长7%/15%/9%；归母净利润分别为538.18亿元、610.34亿元和666.85亿元。我们使用自由现金流折现对公司进行估值，取WACC=14.5%，永续增长率为2%，求得公司未来12个月的目标价为236.91元，分别对应2024年/2025年/2026年的15.5/13.6/12.5倍PE，较现价有25.30%的上涨空间，维持买入评级。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中银证券武佳雄研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达86.55%，其预测2024年度归属净利润为盈利475.63亿，根据现价换算的预测PE为17.76。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有42家机构给出评级，买入评级37家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为234.5。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星03-27 13:45

Stellantis将在美国裁员400人以削减成本

Stellantis将在美国裁员400人以削减成本、提高效率。

金融界03-23 08:29

Stellantis解雇约400名美国员工，因汽车行业“前所未有的不确定性”

68财经报社(北美)讯克莱斯勒母公司Stellantis周五(3月22日)表示，将解雇约 400 名美国工人，以寻求削减成本、提高效率并扩大电动汽车生产计划。（来源：雅虎财经）这家意大利裔美国汽车制造商表示，自3月31日起，其工程/技术和软件部门将在美国削减约400个工作岗位，占全球工作岗位的2%。去年Stellantis两次向美国员工群体提供买断计划，其中包括为6400名美国受薪员工提供11月份离职的经济补偿。该公司表示：“随着汽车行业继续面临前所未有的不确定性和全球竞争压力的加大，Stellantis继续在整个企业范围内做出适当的结构性决策，以提高效率并优化我们的成本结构。” 福特汽车和通用汽车都承诺去年将进一步降低成本并裁员。本月早些时候，美国汽车工人联合会主席Shawn Fain表示，Stellantis已解雇2000名临时工，批评这一决定是“企业贪婪”。他指出，根据上次与 Stellantis达成的UAW合同，约3000名临时工转为正式工。 Stellantis去年12月表示，将暂时削减其生产吉普运动型多用途车的底特律装配厂的一个班次，并减少其生产吉普牧马人的俄亥俄州托莱多装配厂的产量。 Stellantis在早些时候告诉员工，对公司运营的审查“明确表明我们必须提高效率”后，去年在提供收购时提到了“向电动汽车过渡”的准备工作。 Stellantis计划到2030年在美国提供至少25款纯电动车型。该公司没有透露有多少员工愿意接受买断，但在2月份表示，到2023年底，其北美员工人数已降至81341人，而去年同期为88835人。根据UAW合同，该公司同意在2024年和2026年为资深生产和熟练贸易成员提供5万美元的买断。

Sissi03-23 02:44

安培龙：3月20日接受机构调研，景顺长城基金、华鑫证券等多家机构参与

证券之星03-22 22:52

市场消息：零跑汽车将在Stellantis的波兰工厂生产小型电动汽车

零跑汽车将开始在Stellantis位于波兰的蒂黑工厂生产小型电动汽车。零跑汽车的T03小型车生产最早将在第二季度开始。

金融界03-22 20:52

福特万岁！？

车的盈利能力依然强劲，通用汽车、福特和Stellantis等传统汽车制造商正在获得利润。从本质上讲，投资者喜欢内燃机的稳定利润，因为它的风险也比电动汽车低，因为改进这些发动机只需要渐进式创新。如下图所示，在过去的几个月里，这些生产商的现金流预期一直在上升。特斯拉的情况正好相反。来源：彭博在传统汽车领域，福特脱颖而出。文章还提到：乔纳斯选择福特作为他在美国汽车股中的首选，他说，在多年来大力投资电动汽车和自动驾驶汽车之后，这些公司现在正专注于向股东返还现金。他写道：“在一个资本稀缺和战略重点不断变化的世界里，我们认为资本效率和现金回报将是推动2024年股价表现的决定性因素。” 换句话说，福特及其主要同行不仅拥有更稳定的利润率，而且还从回报投资者的能力中受益。毕竟，虽然福特通过the F-150 Lightning和其他车型投资了电动汽车，但它一直坚持福特BLUE，这是它的传统业务。这一业务部门包括强大的野马，可以通过一次10000美元的升级提升到800马力以上。来源：福特此外，在最近的全球汽车技术及出行研讨会上，福特指出，它将专注于混合动力和插电式混合动力，使其能够利用现有优势，同时为最终的转型做准备。这是日本生产商长期以来一直在做的事情。像丰田汽车这样的公司主要坚持了混动车，而不是承诺全面投身电动出行。华尔街日报报道称：今年头两个月，美国混合动力车的销量增长了50%。这一增速和销量都超过了电动汽车销量13%的增速。根据研究网站Edmunds的数据，混合动力汽车平均25天就能从经销商处售出，比电动汽车快近三倍，比燃油汽车快两倍。福特的旗舰车型F-150现在大约有五分之一是混合动力车型。预计F-150混合动力车的总销量将翻一番！此外，该公司销售的Maverick车型中，大约有一半配备了混合动力系统。福特现在拥有美国卡车最畅销的第一名和第二名。来源：福特去年，混合动力汽车的总销量增长了20%。今年，预计增长率将翻一番，达到40%。因此，福特认为，在环保意识增强、监管压力和混动技术进步的推动下，混动汽车的市场潜力依然强劲，也就不足为奇了。它还看到了客户理解的成本优势。在全球汽车技术及出行研讨会上，福特指出： ...普通客户可以计算一下混动车的成本。在福特，我们每天都能看到这种情况。我们现在在美国的混动汽车市场上排名第三，甚至可能是第二。消费者不需要改变他们对混合动力汽车的习惯，他们可以立即计算出燃油经济性的效率。 ...至于我们未来的商业计划，从去年年中开始，我们就假设我们必须以混动车的溢价销售电动汽车。顾客没有比这更多的钱了。3000到5000美元就是这样，我认为这是正确的做法。 ...我们得好好想想。如果不能赚钱，我就不会推出任何车型。在最初的12个月里，这需要很多改变。虽然福特仍在电动汽车领域进行创新，但它在混动领域是一个重要的参与者，因为它受益于庞大的现有平台、庞大的客户群，以及比那些更积极进入电动汽车领域的公司更具价格优势。公司的的观点很讨喜，即不出售任何实验性车辆，而是坚持有效（赚钱）的产品。在23年第四季度的财报电话会议上，该公司指出，其下一代第二代产品将在推出后的12个月内实现盈利。所有这些对股东来说都是好消息。股东和估值去年，除了每股0.18美元的特别股息外，该公司还支付了每股0.15美元的季度股息。该公司目前的常规股息收益率为4.9%。股息决定使2023年的派息率达到约50%。这与公司一贯将40-50%的自由现金流返还给股东的目标一致。来源：YCharts 在2024-2026年期间，该公司预计平均每年将产生约61亿美元的自由现金流。这相当于其当前市值的12.7%。这对其股息来说是个好消息——排除潜在的经济衰退或其他不利因素。这也预示着福特不会（再）尝试电动汽车。该公司对其计划非常清楚，并且处于保持高股息支付的绝佳位置。该公司拥有投资级信用评级BBB-，也具有良好的估值。尽管该公司的每股收益预计不会出现有意义的增长，因为分析师预计2024-2026年期间每股收益平均为1.83美元，但该股票的综合市盈率仅为每股收益的6.1倍。这远低于8.6倍的长期正常化市盈率。这意味着合理的目标价为15.50美元，比当前价格高出28%。请注意，这些数字在下面的图表中可见。来源：FAST Graphs 虽然每股收益增长预期偏低，但考虑到高利率和粘性通胀对消费者来说是一个可怕的组合，所以，福特的股价低于其合理价格，特别是如果投资者将更多资金从纯电动汽车股票转移到福特这样的公司。考虑到所有因素，虽然不能证明这是一个购买汽车公司的好环境，但福特的长期风险/回报确实不错，因为它专注于传统和混动领域的盈利产品。随着电动汽车趋势的消退，它也获得了行业向好的助力。最重要的是，管理层已决定认真对待股息，这应该对（特别）股息产生积极影响。总结在电动汽车革命面临严峻阻力的环境下，福特等传统汽车制造商正在取得进展。通过优先考虑其传统业务并投资混动车，福特成为投资者的明智选择。福特专注于盈利能力和向股东返还现金，稳定的业绩和对股息的承诺使其在不断发展的汽车市场上成为一个有吸引力的选择。随着电动汽车趋势失去动力，福特的战略决策将其定位为长期成功，为投资者提供了一个有希望的风险/回报主张。利与弊优点：电动汽车的不确定性：福特对传统业务和混合动力车型的重视，为电动汽车趋势面临挑战的动荡市场提供了稳定性。盈利能力和现金回报：福特致力于盈利能力，并通过分红向股东返还现金，这显示了一种对股东友好的方式。行业顺风：随着电动汽车趋势的消退，福特从有利于传统汽车制造商的行业顺风中获益。缺点：增长潜力有限：尽管福特将重点放在混合动力和传统车型上，确保了稳定性，但这并不能改变消费者目前处境艰难的事实。不断变化的市场动态与竞争：没有人知道10-15年后的汽车行业会是什么样子。创新仍将是关键，而创新也会带来竞争风险。 $福特汽车(F)$

老虎证券03-21 18:41

隔夜美股全复盘(3.21)| 三大股指集体收涨，美联储暗示今年降息幅度不下调；美光盘后涨逾17%，上季营收超预期增近60%，本季指引再度碾压预期

大的IPO之一。STLA涨1.87%，Stellantis宣布，将收购光学雷达初创公司SteerLight的部分股份。英特尔涨0.36%，美国政府宣布计划向英特尔提供近200亿美元激励，支持其在美半导体项目。SMCI跌1.59%，超微电脑将以每股875美元增发200万股普通股。 03 每日焦点 1、美联储FOMC声明及鲍威尔发布会重点一览 FOMC声明：（1）声明概述：一致同意维持利率不变，重申等待对通胀回落信心的增强，删除了1月份声明中关于就业增长“放缓”的措辞。（2）利率前景：点阵图维持今年累计降息三次的预期，但至少5名官员削减了今年降息的幅度，9名美联储官员预计2024年将降息2次或更少；将2025年底利率预期中值上调至3.9%，长期中值升至2.6%。（3）通胀前景：点阵图显示，2024年底核心PCE预期中值上调至2.6%；过去一年通胀已经降温，但仍处于“高位”。（4）经济前景：点阵图全面上调2024-2026年底GDP预期中值；经济活动一直在稳步扩张，但经济前景不确定。鲍威尔发布会：（1）利率前景：重申政策利率或已达峰，如有需要，准备将利率维持较高水平更长时间。今年某个节点降息是合适的。劳动力显著疲软将是启动降息的理由。“离对降息有信心不远”指的是我们需要确认通胀进展将继续。（2）通胀前景：上调通胀预测并不意味着美联储对通胀容忍度的提高，1月份CPI和PCE数据相当高，但可能是由于季调所致，不会对这两个数据过度反应，也不会忽视它们。（3）经济前景：经济取得了相当大的进展，强劲的消费需求以及供应链的恢复推动了GDP的增长。劳动力市场仍然相对紧张，名义工资增长已经放缓，劳动力市场供需正在趋于更好的平衡。（4）缩表情况：本次会议讨论了放缓缩表问题，不久后实行是适宜之举，将会高度关注预示缩表结束的迹象，长期目标是资产负债表主要由国债构成。当RRP降至0时，QT对准备金的“抽血”几乎是1:1。（5）市场反应：黄金、股市等风险资产自声明公布以来整体上行，鲍威尔讲话后涨势进一步确立。美债2Y收益率较10Y显著下跌，前者跌超7BP。（6）最新预期：利率期货对今年降息定价上行5BP，至80BP。6月降息概率从70%升至80%。 2、AI赢家！美光上季营收超预期增近60%，本季指引再度碾压预期 3.21 美光FY24Q2营业收入超预期加快增长，增速是前一财季的3.7倍，且营业利润扭亏为盈，未如分析师所料继续报亏。FY24Q3营收指引至少同比增逾70%。美光表示，备受关注的高带宽内存（HBM）新品HBM3E将供给英伟达的AI芯片H200 Tensor Core GPU，第二财季是HBM3E首次录得营收的一个季度，整个2024自然年，HBM3E已无货供应，公司大部分2025年可供应的HBM3E都已分配给排到2025年的订单。 3、黄仁勋称英伟达最新AI芯片售价将超过3万美元 3.20 据CNBC，英伟达CEO黄仁勋称英伟达最新的AI芯片Blackwell售价将在3万至4万美元之间。然而，这是一个大概的价格，因为英伟达更倾向于销售整个数据中心构建块，而不仅仅是加速器本身。与此同时，Raymond James 分析师认为构建一个 B200 加速器的成本约为 6,000 美元。他估计，英伟达在研发成本上花费了大约100亿美元。 4、消息人士：OpenAI有望在年中发布GPT—5 3.20 据两位知情人士透露，Sam Altman掌舵的生成式人工智能公司OpenAI有望在年中某个时候推出GPT—5，可能是在夏季。OpenAI CEO 奥特曼近日称，GPT-5将在高级推理功能上实现重大进步，性能改进将超出当前的预期，是类似GPT-3到GPT-4一样的质的跨越。另一位知情人士说，一些企业客户最近收到了最新型号的演示，以及对ChatGPT工具的相关改进。一位最近看到GPT—5版本的首席执行官表示该模型有质的提升，该模型还有尚未发布的其他功能，包括调用OpenAI正在开发的人工智能代理自主执行任务的能力。一位知情人士说，OpenAI仍在训练GPT-5。培训完成后，它将在内部进行安全测试。 5、英特尔在芯片法案中获得近200亿美元的激励资金 3.20 美国商务部3月20日宣布，美国政府与英特尔达成一份不具约束力的初步条款备忘录(PMT)，将根据美国《芯片与科学法案》向后者提供至多85亿美元直接资金和最高110亿美元贷款，支持后者在美国多州的半导体项目。据路透，英特尔在获得195亿美元的联邦拨款和贷款后，计划未来五年在美国四个州大举投资1000亿美元，用于新建和扩建工厂，并希望再获得250亿美元的税收减免。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）17:00 欧元区3月制造业PMI初值（2）17:00 欧元区1月季调后经常帐（3）20:30 美国至3月16日当周初请失业金人数（4）20:30 美国3月费城联储制造业指数（5）22:00 美国2月成屋销售总数年化（6）22:00 美国2月谘商会领先指标月率（7）次日00:00 美联储理事巴尔发表讲话

格隆汇03-21 08:04

Stellantis股光学雷达初创公司SteerLight

Stellantis周三宣布，将收购光学雷达初创公司SteerLight的部分股份，以加强其市场地位，并确保获得自动驾驶所需的关键传感器。Stellantis是菲亚特、标致和雪铁龙等品牌汽车的生产商，该公司表示，此举旨在使光探测和测距(激光雷达)的供应多样化，并加快其未来电动车队零部件的开发。这笔通过Stellantis Ventures进行的投资金额没有披露。

金融界03-21 00:23

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