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马斯克“惊世产品”最快明年上市！特斯拉市值望翻涨5000% 方舟基金：股价上看2600美元

9年，他就预测特斯拉在2020年前推出RoboTaxi自驾车网络服务，但最终直到今年4月初才宣布将在8月8日推出。根据方舟基金(Ark Invest)发布的最新报告，其对特斯拉2029年的预期价值为每股2600美元，熊市情境下价格为2000美元，而牛市情境下可达3100美元。 (来源:Ark Invest) 方舟基金预计，到2029年，特斯拉近90%的企业价值和获利将归功于RoboTaxi业务，同时，电动车可能约占总销量的25%，占特斯拉获利潜力的10%。由“女股神”伍德(Cathie Wood)领导的方舟基金相信，特斯拉将在未来两年内推出Robotaxi，此举将大幅贡献特斯拉营收和获利，故预期特斯拉到2029年股价可达到2600美元。若从模型中移除RoboTaxi利多因素，目标价格将下降至350美元，不过方舟认为概率微乎其微，若真的发生，出于战略因素，特斯拉可能会先推出垂直整合的叫车服务。方舟假设Optimus对目标影响极小，在未来十年中，特斯拉将成为物理空间移动机器人的领先制造商和服务提供商，因为它将有机会利用从RoboTaxi以及其内部推理芯片、训练计算和制造中获取大量的知识。特斯拉预计Optimus将在年底前完成有用的工厂任务，假设Optimus能够吸收特斯拉10-20%的劳动时间，且生产力等于或两倍的人类，那么Optimus可以在2029年为特斯拉节省30-40亿美元，即制造成本的1-2%。

圈内人 1评论06-15 16:37

ACY证券汇评：【每日分析】结束看空特斯拉，谨慎看涨！

月份销量同比严重下滑，再加上摩根大通给Robotaxi泼冷水，让股价跌破了170。不过超预期的通胀报告拯救了美国科技股，再加上股东大会批准了马斯克560亿美元的高价薪酬方案，“好”消息连连，带动股价触及190美元。分裂的美股大盘标普一周热力图能够发现，特斯拉股价的上涨和公司自身关系不大，主要受到“大盘”驱动。不过从本周标普指数热力图来看，大盘中唯有头部的科技企业（和礼来）呈现大涨，尤其是在发布会上宣布与AI结合的苹果更是飙升近10%。但其他的板块，尤其是金融板块，表现极为惨淡。这就导致纳指在大涨，道指却暴跌的诡异行情。原因有两个，一方面是低通胀代表降息提前，而低利率对成长板块有利。另一方面，则是特朗普又开始领先了。特朗普的支持根据最新的民调平均值显示，特朗普正在以微弱的优势占得先机，犯罪指控非但没有造成致命的影响，反而吸引了一批拥护者向特朗普“捐款”（可能是政治献金？）。不仅如此，特朗普正在拉拢各大科技公司，特斯拉CEO马斯克自然是首选。马斯克与特朗普，这两位曾经公开互呛的“对手”，最近关系却变得越来越密切。特朗普一向对科技巨头友善，排斥监管与高额税收。从利益角度来看，他们有着共同的立场。两周前，特朗普与马斯克大谈拜登政府的无能，并扬言一旦上任总统，会邀请马斯克担任他的政治顾问。而在这两天的股东大会上，马斯克也对特朗普也是大加赞赏，说特朗普经常会突然给他打电话聊天。要是不说两者的身份，还以为他们有秘密恋情呢。如果特朗普真的入主白宫，对于特斯拉自然是有利好的。只不过现在八字还没一撇，言之尚早。马斯克的野望关键还是看特斯拉公司实际的经营情况。说实话，如果单纯作为一家电动车公司，特斯拉的估值仍然是太高了，尤其是在股东批准马斯克的天价报酬后，估值将进一步降低。股东自然也知道这一点，之所以同意薪酬方案，看中的是特斯拉未来的潜力。这个潜力主要分成两个部分，自动驾驶和人形机器人。在股东大会中，马斯克做了非常大胆（激进）的预测。关于自动驾驶，他认为未来会有数千万辆特斯拉会变成Robotaxi，车主只需要按下一个按钮，汽车就能够像Uber一样作为出租车为他人服务。这一旦实现，特斯拉汽车将不再是一种消费品，反而将成为一种金融商品，具有投资的属性。这将大大改变特斯拉的经营格局。而在机器人方面，马斯克表示，未来的人形机器人是万能的，预计数量将达到300亿个，让每一个人都有两个机器人照顾。按照他的预测，这两个项目将为马斯克带来数万亿美元的利润，让特斯拉的市值将达到苹果的10倍，超过30万亿美元。不得不说，马斯克和特朗普一样，在煽动人心这块是信手拈来。这口饼，股东们是咽下去了，吃得还挺开心。凭借AI的东风，各种未知的概念仿佛马上就会实现。除了英伟达以外，其他科技股的估值不是看现在的实际表现，而是看谁画的饼够大，够香。投资特斯拉的机会？综合来看，降息的期待、AI的浪潮、情绪面的贪婪、特朗普的支持以及马斯克的野望等多方面的因素很可能带动特斯拉的股价死灰复燃。市场的关注点会暂时从糟糕的电动车销量，转到自动驾驶和机器人等领域。这将给予股价中短线的机会。 Tesla日线图从特斯拉日线图来看，100均线向下，价格底部还未成型，整体形态还不是很好看。不过考虑到基本面的利好，加上价格突破了震荡静区，释放技术面利好信号，交易策略已经可以考虑做多了。入场方式有两种，如果是在180关口入场，风险相对较高，需要设置好止损，关注170附近的离场位置，阻力在200大关。保守一点的话可以考虑等待股价突破200够再行跟涨，阻力位置在230附近。今日关注数据 22:00 美国6月一年期通胀率预期 22:00 美国6月密歇根大学消费者信心指数 ACY证券对文中内容的准确性和完整性，不做任何声明或保证；由第三方的建议，预测或其他信息导致了投资损失，ACY证券不承担任何责任。本文内容不构成任何投资建议，与个人投资目标，财务状况或需求无关。如有任何疑问，请您咨询独立专业的财务或税务的意见。 2024-06-14

ACY证券06-14 15:00

马斯克别高兴太早！特斯拉投票结果或暂时提振股价，但未来仍存在更深困境

此外，特斯拉计划于 8 月推出的所谓 Robotaxi 也存在不确定性。 50 Park Investments 创始人兼首席执行官 Adam Sarhan 表示：“归根结底，投资者希望看到收益增长。一旦特斯拉能够向投资者证明收益将稳步增长，其股票很可能会重新受到青睐。”

Dan197706-14 00:10

隔夜美股全复盘(6.13)| CPI全线低于预期，无视鹰派点阵图，标普纳指再创新高；博通盘后一度涨逾15%，第二财季收入超预期，并上调全年业绩指引，同时宣布1拆10

日俱增。 4、摩根大通分析师预计特斯拉Robotaxi业务或需数年才能实现盈利 6.12 摩根大通分析师Ryan Brinkman在给客户的报告中写道，特斯拉的Robotaxi（无人驾驶出租车）业务很难在短期实现盈利，可能会让该公司的一些投资者失望。预计特斯拉将于8月8日展示一款robotaxi概念车，或许还会推出一款配套应用，并透露一些与其预期商业模式有关的信息。预计未来几年不太可能产生实质性的收入。特斯拉将于当地时间6月13日（北京时间6月14日凌晨4:30）举行至关重要的年度股东大会。据悉，本次大会股东们需要就两件重大事项进行表决：CEO马斯克的560亿美元薪酬方案，以及公司注册地是否从特拉华州迁至总部所在的德克萨斯州。 5、欧盟宣布将在7月初对自中国进口的电动汽车加征关税，最高加征38.1% 6.12 据界面。欧盟将从下个月起对自中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。欧盟委员会6月12日发布公告称，如无法与中方达成解决方案，加征关税将于7月4日左右实施。欧盟委员会表示，对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税；对其它制造商将征收21%的关税；进口自中国的特斯拉汽车可能适用单独的税率。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）17:00 欧元区4月工业产出月率（2）20:30 美国至6月8日当周初请失业金人数（3）20:30 美国5月PPI年率（4）20:30 美国5月PPI月率（5）次日00:00 美联储威廉姆斯主持与美国财长耶伦的讨论会

格隆汇06-13 07:53

美股盘前要点 | 5月核心CPI回落至三年低位甲骨文与微软、OpenAI合作

更新周期。 8. 摩根大通预计特斯拉的Robotaxi（无人驾驶出租车）业务很难在短期实现盈利。 9. 特斯拉官宣：已在工厂部署两个自动执行任务的Optimus机器人。 10. 台积电回应涨价传闻：定价以策略而非机会为导向，持续与客户紧密合作。 11. 消息称台积电南科嘉义园区新厂开始采购设备，冲刺CoWoS先进封装。 12. 消息称联发科正开发一款以ARM为基础架构PC芯片，将用于微软Windows系统。 13. 必和必拓与铜矿工人达成初步协议，罢工风险得到缓解。 14. 联邦快递将在欧洲裁员2000人，预计每年节省1.75亿美元成本。 15. 荷兰光刻机巨头阿斯麦创始人之一Wim Troost于6月8日逝世，享年98岁。 16. 理想汽车上周销量达1.09万辆，首次超越宝马、奥迪，跻身中国市场豪华品牌销量前三。 17. 游戏驿站公布，完成配股行动，筹集资金21.4亿美元。 18. 市场调查显示：Temu吸引的回头客超过eBay，与亚马逊仍有显著差距。美股时段值得关注的事件：次日02:00 美国至6月12日美联储利率决定

格隆汇06-12 20:45

美股盘前要点 | 5月核心CPI回落至三年低位甲骨文与微软、OpenAI合作

备更新周期。8. 摩根大通预计特斯拉的Robotaxi（无人驾驶出租车）业务很难在短期实现盈利。9. 特斯拉官宣：已在工厂部署两个自动执行任务的Optimus机器人。10. 台积电回应涨价传闻：定价以策略而非机会为导向，持续与客户紧密合作。11. 消息称台积电南科嘉义园区新厂开始采购设备，冲刺CoWoS先进封装。12. 消息称联发科正开发一款以ARM为基础架构PC芯片，将用于微软Windows系统。13. 必和必拓与铜矿工人达成初步协议，罢工风险得到缓解。14. 联邦快递将在欧洲裁员2000人，预计每年节省1.75亿美元成本。15. 荷兰光刻机巨头阿斯麦创始人之一Wim Troost于6月8日逝世，享年98岁。16. 理想汽车上周销量达1.09万辆，首次超越宝马、奥迪，跻身中国市场豪华品牌销量前三。17. 游戏驿站公布，完成配股行动，筹集资金21.4亿美元。18. 市场调查显示：Temu吸引的回头客超过eBay，与亚马逊仍有显著差距。美股时段值得关注的事件：次日02:00 美联储利率决定

格隆汇06-12 20:45

战略级调整？特斯拉或放弃2000万辆电车目标，马斯克避谈平价车

拉汽车销量低迷和平价车型进展，转而表示Robotaxi和人形机器人Optimus具有深远的意义。在新发布的报告中，特斯拉删除了2021年和2022年报告中都强调的2030年销售目标，这令市场对其销量前景感到更加担忧。周四，特斯拉股价下跌3.54%，标普500指数跌0.74%。特斯拉CEO马斯克在2020年曾表示，特斯拉希望到2030年每年销售2000万辆汽车，是全球最大汽车制造商丰田汽车销量的两倍。在2022年，特斯拉重申了这一目标，并表示「为了实现这一目标，我们需要让我们的产品更容易获得。」特斯拉在2023年销售了180万辆汽车，但警告称，今年的成长速度将明显下降。在4月发布第一季财报的时候，马斯克表示准备提前推出预估售价2.5万美元的新平价车款，今年年底或明年初开始生产，此举大幅提振了当时股价。不过也有分析称，虽然特斯拉承诺了推出更实惠的车型，但这并不一定等同于推出售价2.5万美元的汽车。尽管最新报告不再提及电车销量前景，但特斯拉仍表示，希望通过售出尽可能多的特斯拉产品来取代化石燃料。特斯拉从2019年4月开始发布其第一份影响力报告。 2023年的这份长达159页的报告阐释了特斯拉的环境影响力、用水量和员工方面的努力。员工方面，特斯拉不在说明其多数员工来自代表性不足的群体。同时，最新报告也不将公司员工多样性统计数据和其他技术公司和汽车公司作对比。在削弱对电车业务表态的同时，马斯克在近日于巴黎举行的年度Viva Technology会议上表示，Robotaxi电动出租车和人形机器人Optimus对特斯拉具有「极其深远的意义」。上月，马斯克表示，特斯拉将于8月8日发布无人驾驶出租车Robotaxi。有分析称，这是一个比特斯拉平价车型更宏大的计划。马斯克也多次表示，希望通过Robotaxi和FSD全自动驾驶将交通工具的成本将至获得补贴的公共汽车或地铁。原文链接

投资慧眼05-24 14:53

禾赛科技Q1财报发布：ADAS业务稳健增长，再获国际新定点

为52,462台，同比增长86.1%；Robotaxi业务和ADAS业务综合毛利率为38.8%，核心业务稳健增长。禾赛在第一季度与两家全球收入排名前十的国际汽车厂商达成了激光雷达量产定点合作，其中包括一家国际顶级汽车品牌的全球量产车型。

格隆汇05-21 10:38

禾赛2024年第一季度营收3.6亿元，激光雷达总交付59101台

为52,462台，同比增长86.1%；Robotaxi 业务和 ADAS 业务综合毛利率为 38.8%。禾赛在第一季度与两家全球收入排名前十的国际汽车厂商达成了激光雷达量产定点合作，其中包括一家国际顶级汽车品牌的全球量产车型。

金融界05-21 09:36

特斯拉股价告急？《大空头》原型预警暴跌超70%

估中指出，尽管特斯拉在自动驾驶出租车（Robotaxi）业务和AI项目上展现出雄心壮志，但这些高科技尝试实际上只是暂时掩盖了公司潜在的业务问题。去年，Moses因对马斯克收购X公司的决策感到失望，并公开卖空特斯拉股票。他认为这次收购分散了马斯克对特斯拉的注意力，对公司的发展造成了不利影响。今年以来，特斯拉股价已经下跌了近31%，这一表现进一步加剧了市场对公司前景的担忧。在第一季度财报电话会议上，马斯克强调了自动驾驶出租车和AI计划，试图提振投资者信心。然而，Moses认为这些声明只是暂时转移了市场对特斯拉根本问题的关注。他警告说：“马斯克正在裁员，并且他的核心业务似乎在走下坡路。他正在将注意力转向机器人出租车和AI等领域，但这种转型是否能够成功仍然存在不确定性。” 华尔街对特斯拉持谨慎态度的原因包括交付量的不稳定性和行业前景的不明朗。此外，特斯拉还面临美国司法部的调查，以查明公司是否在自动驾驶技术的宣传中误导了消费者和投资者。这些因素都为特斯拉的未来发展蒙上了一层阴影。 Moses进一步指出，特斯拉面临多个令人担忧的因素。其中包括马斯克决定裁减公司全球员工超过10%的决策、路透社最近报道的特斯拉证券和电信欺诈调查，以及Robotaxi项目的不确定性。他怀疑Robotaxi和AI项目的长期可行性，认为这些项目最初的热情将随时间逐渐减退。针对特斯拉的当前估值，Moses提出了质疑。他认为将市值定为每股50美元，即1500亿美元的市值，是一个更为合理的估值。这位“大空头”投资者强调，特斯拉需要向投资者展示切实的成果，以证明其转型战略的有效性。如果公司无法兑现承诺，投资者可能会迅速失去耐心，进一步加剧股价的下跌压力。 Wayve获巨资，挑战特斯拉自动驾驶市场 Moses预计自动驾驶领域的创新者Wayve将对特斯拉构成显著威胁。他指出，Wayve在城市驾驶自动化技术上取得的显著进展，预示着其在这一领域的领先地位。最近，Wayve宣布成功融资超过10亿美元，以推动其自动驾驶产品的深入研发。这一轮融资吸引了多家行业巨头的参与，包括英伟达、微软和软银，这进一步彰显了Wayve的市场潜力和技术实力。值得一提的是，Moses通过一家专业的风险投资基金对Wayve进行了投资，这也体现了他对Wayve发展前景的高度认可和信心。

金融界05-18 09:22

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