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大型科技公司公布业绩后，亚洲股市窄幅波动：市场综述
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号而下跌，而特斯拉因利润不及预期和推迟Robotaxi活动至10月而下跌7%。投资者预期与市场反应 Ameriprise的Anthony Saglimbene指出，“辉煌七大”公司需要证明其高利润预期，同时其前景将因高估值而受到严格审视。投资者对这些公司的盈利预期很高，但实际表现未能令人满意。美元和日元走势彭博美元指数在两周内达到最高点后回落。随着交易员期待下周的日本央行政策会议，日元连续第三天走强。尽管只有约30%的日本央行观察者预测7月31日会加息，但超过90%的人认为存在这种可能性。中国市场动态中国市场在经济问题和地缘政治风险中失去动力。7月22日，中国推出新的抑制卖空措施后，中国证券交易所的卖空交易余额降至四年多来的最低水平，为279亿元人民币（38亿美元）。台风影响台风“盖美”逼近台湾，带来强风和暴雨，导致台北暂停其2.4万亿美元的股市交易。台湾证券、货币和固定收益市场将于周三暂停交易。台风还影响了菲律宾，迫使其关闭金融市场、学校和办公室。华尔街盈利的期待乐观的财报将成为推动股市的急需动力，在上半年大涨后，市场面临季节性疲软的压力，加上美国总统大选可能加剧波动。除了科技巨头的困境外，联合包裹服务公司因利润未达预期而创下历史最大跌幅。科技公司盈利挑战美国五大科技公司面临与去年同期卓越盈利周期的艰难比较。据彭博情报数据显示，预计该集团的第二季度利润将同比增长29%。债券和大宗商品市场由于投资者等待债务拍卖和美国制造业PMI数据，10年期美国国债收益率保持不变。油价因算法交易和夏季流动性低而下跌，黄金在本周关键美国经济数据公布前持稳，这些数据预计支持降息的理由。本周市场重要事件加拿大利率决定，周三美国新屋销售和标普全球PMI，周三 IBM和德意志银行财报，周三德国IFO商业景气指数，周四美国GDP、初请失业金人数、耐用品订单，周四美国个人收入、PCE和消费者信心，周五市场主要变动股市方面，标准普尔500指数期货下跌0.3%，东京时间上午10:47，日经225指数期货下跌0.2%，日本东证指数下跌0.4%，澳大利亚S&P/ASX 200指数下跌0.1%，香港恒生指数下跌0.3%，上海综合指数几乎没有变化，欧洲斯托克50期货下跌0.4%。货币方面，彭博美元现货指数几乎没有变化，欧元兑美元汇率保持在1.0848，日元兑美元汇率上涨0.2%，离岸人民币兑美元汇率几乎没有变化，保持在7.2874。加密货币方面，比特币下跌0.1%，至65,755.51美元，以太币下跌1%，至3,447.08美元。债券方面，10年期美国国债收益率几乎没有变化，保持在4.25%，日本10年期国债收益率上升一个基点至1.070%，澳大利亚10年期国债收益率上升两个基点至4.36%。商品方面，西德克萨斯中质原油上涨0.3%，至每桶77.19美元，现货黄金几乎没有变化。来源：今日美股网
今日美股网07-25 00:16
华尔街重新审视特斯拉，马斯克“画饼”也不顶用了？
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0.42美元，同比下降46%。另外，Robotaxi也“跳票”。此前定于8月8日推出特斯拉Robotaxi计划延迟到10月10日发布。不过在财报电话会上，马斯克释放了三个为特斯拉“翻盘”的消息：一、特斯拉 FSD 有望在今年底进入中国和欧洲二、Robotaxi 将于10月10日发布三、重申了特斯拉人形机器人Optimus有望在2026年量产交付但这些“大饼”似乎都无法在短期内产生效益，而且市场也都熟知马斯克的“画饼大法”，一拖好几年也不是没有可能的事。所以在财报发布后的首个交易日，特斯拉股价肯定“在劫难逃”。不过在电话会上，马斯克“坚定”地说，如果相信特斯拉会解决自动驾驶问题，就应该买特斯拉的股票。值得一提的是，在财报会议结束后不久，马斯克还发起了一项投票——特斯拉是否应该向xAI投资50亿美元？他还强调，董事会的批准和股东的投票是必要的，所以这只是一次试水。稍早前的财报电话会议上，在股东询问特斯拉是否会投资 xAI时，马斯克曾表态说，xAI将“有助于推进全自动驾驶和建立新的特斯拉数据中心”，他表示，有机会将xAI的聊天机器人Grok与特斯拉的软件整合在一起。不过，并没有详细说明Grok将如何“推进”特斯拉的自动驾驶技术。华尔街重新审视眼下，华尔街对特斯拉的看法分歧加大。 CFRA分析师Garrett Nelson在昨晚财报发布后将特斯拉目标价下调了10美元，至每股240美元。他表示，虽然特斯拉股价近几个月来强劲反弹，但机器人出租车日被推迟到10月，为这个故事的短期催化剂几乎没有什么影响。 “我们对估值持观望态度，等待中期增长驱动因素更加明确，但我们仍然相信长期情况。” 花旗集团将特斯拉股票目标价从274.00美元下调至258.00美元/股。高盛将特斯拉目标股价从248美元下调至230美元，维持中性评级。瑞银料投资者会对特斯拉本次业绩作负面反应，评级“沽售”，目标价为197美元。其报告指，特斯拉股价因AI热潮而上涨，有投资者冀望第二季业绩比预期要好，但现实为当前业务可能使人认清事实，认为其基本面艰难崎岖。在营业利润和每股盈利上与市场预期相比，或存在一些杂音，但该行并不相信市场已经反映特斯拉重组造成的影响。不过在看涨方面，杰富瑞分析师Philippe Houchois 维持了对特斯拉165美元的目标价和“持有”评级，他更关注特斯拉储能业务的影响，该业务的收入比去年翻了一番，达到30亿美元左右。 Baird分析师Ben Kallo也维持“跑赢大盘”评级和260美元的目标价，并暗示财报后的回调可能是秋季机器人出租车事件的买入机会。
格隆汇07-24 21:29
美股盘前要点 | 特斯拉盘前大跌超8% 传三星HBM3获英伟达认证
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.62美元；电动车销售额同比下滑7%；RoboTaxi发布时间推后至10月。 7. Visa 2024财年Q3营收为89亿美元，市场预期90.3亿美元；净利润48.7亿美元，市场预期49.1亿美元。 8. 德州仪器Q2营收为38.22亿美元，市场预期36.8亿美元；每股盈利1.22美元，市场预期的1.16美元。 9. 消息称苹果供应商计划于今年10月开始大规模生产第四代iPhone SE。 10. 消息称三星HBM3获英伟达认证，将用于专供中国版AI芯片H20。 11. 亚马逊最快将于本月推出付费版Alexa语音服务，融入更多AIGC技术。 12. 消息称网飞联合创始人哈斯廷斯向支持哈里斯的行动委员会捐款700万美元。 13. 波音公司称，已恢复向中国航空公司交付737 Max客机。 14. 迪士尼大股东之一Isaac Perlmutter在维权战失败后，沽清2560万持股。 15. 因零部件短缺问题得到解决，丰田汽车将在两家日本工厂恢复4条生产线的生产。 16. Sage Therapeutics和Biogen将终止一种拟议的治疗神经系统疾病药物的开发。 17. 法官裁决Rivian Automotive将就有关窃取特斯拉商业机密的案件接受审判。 18. 消息称五角大楼IT服务提供商之一Leidos的内部文件遭黑客泄露。美股时段值得关注的事件： 21:45美国7月标普全球制造业/服务业PMI初值 22:00美国6月新屋销售总数年化
格隆汇07-24 20:39
科技巨头加码AI，英伟达继续赢麻！
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其中，谷歌业绩超预期，而特斯拉却推迟了Robotaxi，导致股价大跌！谷歌的业绩也有瑕疵，比如Youtube广告收入未达预期。财报公布后，两大巨头的股价出现明显下跌。关于财报，已经有很多分析内容，这里不再赘述，今天来聊聊通过谷歌和特斯拉的财报，我们能捕捉到怎样的AI趋势？先来看谷歌，今年二季度，谷歌的资本支出达到了132亿美元，创历史记录，同比暴增91%！巨额资本开支主要用于AI投资，有分析认为，当前的AI技术还处于早期阶段，尚未看到大规模的应用场景，有投资者担忧过高的投入是否会造成投资损失。谷歌CEO Sundar Pichai认为，当前AI确实处于早期阶段，但如果不积极投资，谷歌很难承担投资不足带来的风险。而且，他认为AI基础设施有很长的生命周期，潜台词是不用担心浪费！特斯拉对AI 的投入更直观且猛烈，在二季报中，公司计划在今年年底将AI训练能力较当前至少提升2倍！由此来看，科技巨头的AI竞赛尚未结束，英伟达或继续赢麻了！ $谷歌(GOOG)$ $特斯拉(TSLA)$ $英伟达(NVDA)$
老虎证券07-24 20:29
抹平「萝卜快跑叙事」涨幅！百度股价恐难抵AI和无人驾驶质疑
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ai Kang表示，「股价并未反应百度Robotaxi的潜力，但说实话，现在也不应该，因为没有人能真正知道它会有多成功，也不知道未来政府对该技术的政策。」 Kang补充道，「大规模商业化还需要三到五年的时间。」尽管百度公司预计萝卜快跑在武汉地区将在今年年底达到收支平衡、2025年全面进入盈利期，但考虑到未决法规、消费者对此类产品的需求缺乏确定性、安全和技术瓶颈问题、抢夺网约车司机饭碗等挑战，市场对百度股价的预期依然不算明朗。彭博分析师Robert Lea上月表示，由于价格战，百度可能会失去人工智慧领域的市场份额，其盈利可「今年可能会连续出现两位数的下滑」，人工智能事业将继续亏损。 Lea认为，未来几年，百度Robotaxi不太可能为百度带来任何可观的收入或盈利。Lea提到，该技术风险较高，仍处于不成熟阶段，发展障碍尚待克服。此外，萝卜快跑的快速铺设遭受到网约车司机的强烈抵制，失业问题不得不引发关注。有专家表示，自动驾驶创造的就业多数在于后勤人员，数量上看还是难以与庞大的司机群体相抵。对于本月初的股价大涨，摩根大通认为，百度出现这样的「无人驾驶出租车行情」为时过早，且从基本面上看并不合理，预计股价涨势在短期内会减弱。摩根大通指出，未来几个季度百度无人驾驶出租车业务将在几个特定城市实现盈亏平衡，但这对集团财务影响仍然较小，除非此项业务实现更大规模增长，预计最早发生在2025年下半年。因此，百度要靠萝卜快跑挽回疲软的广告业务可能还是举步维艰，这也是本月中下旬以来野村、摩根士丹利、巴克莱银行等大行纷纷下调百度股票目标价的关键原因。原文链接
投资慧眼07-24 16:49
智能驾驶概念股表现萎靡，汽车零部件ETF、智能汽车ETF、智能驾驶ETF均跌逾3%
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。另外，特斯拉在本次财报中依旧未透露Robotaxi的具体计划发布时间，仅表示“Robotaxi 的部署时机取决于技术进步和监管部门的批准，鉴于其巨大的潜在价值，我们正在积极把握这一机会。” 特斯拉还提到，Robotaxi产品将继续推行革命性的“解构式”（unboxed）制造战略。在电话会议的问答环节，马斯克被问及股东何时可以期待“第一辆无人驾驶出租车”上路。马斯克没有给出一个非常具体的时间点，而是表示，他过去的预测“过于乐观”，但“如果我们明年做不到，我会感到震惊。” 马斯克还信誓旦旦地扬言，特斯拉将解决自动驾驶问题，“如果你不相信，就卖掉股票吧。” 然而马斯克曾多次未能兑现对华尔街的承诺，比如他2019年曾扬言，特斯拉将在2020年之前运营“Robotaxi”自动驾驶汽车网络，但Robotaxi的发布时间再次推迟2个月至2024年10月10日。此外，特斯拉的“完全自动驾驶（FSD）”也有最新进展。马斯克在电话会议上提到，FSD将在12.6版本发布后登陆中国、欧洲和其他国家。这些版本推出后，公司将提交相关监管部门批准，预计年底前可以获批。目前A股有多只智能驾驶ETF，跟踪的指数名称有CS智汽车、CS车联网、CS新能车、汽车零部件和智能电车。自从百度萝卜快跑爆火以来，资金主要流入两只智能驾驶ETF，分别是华泰柏瑞基金智能驾驶ETF和富国基金智能汽车ETF，截至7月24日，分别净流入0.32亿元和0.17亿元。目前A股规模最大的智能驾驶主题ETF是富国基金智能汽车ETF，最新规模是5.86亿元，跟踪指数名称是CS智汽车，其次是华泰柏瑞基金智能驾驶ETF和华夏基金智能车ETF，跟踪的指数都是CS智汽车。中证指数官网显示，中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。该指数的前十大权重股分别是立讯精密、沪电股份、韦尔股份、长城汽车、科大讯飞、欧菲光、德赛西威、拓普集团、闻泰科技和水晶光电，合计占比为46.78%。首创证券研报指出，智能网联汽车可将人、路、车、云的物理空间、信息空间融为一体，实现更加安全、高效的交通。随着未来试点不断扩大及行业规则不断完善，车路云一体化研发及应用逐渐清晰，产业链受政策利好影响有望持续升温。
格隆汇07-24 16:20
二季度增收不增利？特斯拉盘后暴跌8%
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此外，原定于8月发布的无人驾驶出租车(Robotaxi)的发布被推迟至10月10日。此前，马斯克曾在个人社交平台上发文称，特斯拉Robotaxi将在8月8日推出。他解释，该车发布时间推迟的原因是他要求对车辆设计进行更改。“最快会在今年年底，最晚明年一定能够实现无人驾驶”。除此之外，马斯克此次透露，“特斯拉有可能在今年年底在其他市场获得FSD许可，比如欧洲和中国”。据悉，今年6月，上海临港新片区已经开始推动特斯拉FSD的落地试点。在人形机器人领域，马斯克表示，第二代人形机器人Optimus已经在工厂中进行处理电池任务，预计明年年底将有数千台Optimus在特斯拉工厂执行任务，然后在2026年提升产量，开启对外部客户的交付。
证券之星07-24 15:59
马斯克发起投票：询问特斯拉是否应向xAI投资50亿美元
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为优异，储能销售数据飙升，其正在开发的Robotaxi和人形机器人的未来也吸引了投资者的注意力。财报公布后数小时内，股价便下跌超7%。值得一提的是，马斯克的公司经常相互合作并支付费用，但不会达到数十亿美元的量级。例如，正如外媒此前报道，SpaceX已购买广告活动，在X上推广其Starlink卫星互联网服务；The Boring Company也正在特斯拉位于德克萨斯州的工厂修建隧道。在周二的财报电话会议上，股东们问马斯克，特斯拉是否会投资xAI，并将xAI名为Grok的软件集成到自己的汽车中。马斯克回答说：“特斯拉正向xAI学习。xAI实际上对推进全自动驾驶和建立新的特斯拉数据中心很有帮助。关于投资xAI，我认为需获得股东批准。如果股东愿意，我当然会支持。” 50亿美元的意向投资额直到马斯克在电话会议后公布民意调查才出现。不过，马斯克并未详细说明Grok是如何“推进”公司驾驶技术的。 xAI成立于去年3月，马斯克于2023年7月首次公开讨论了xAI，该公司开发大语言模型和人工智能软件产品，旨在与谷歌、微软、OpenAI、Meta等公司的产品竞争。例如，人工智能聊天机器人可以用来生成故事创意、文本、基于会议记录的行动项目列表、为计算机程序员创建或编辑代码，或者将想法从英语翻译成另一种语言。不过，XAI的第一款产品Grok与OpenAI的ChatGPT、谷歌的Bard、微软的Bing和Anthropic的Claude等领先的聊天机器人的实用性相去甚远。周二，马斯克和特斯拉没有立即回应更多信息，包括为什么这位首席执行官最初没有选择在特斯拉孵化xAI。据公司5月27日的一篇博客文章称，此前，xAI获得了60亿美元的B轮融资，融资后估值为240亿美元。
金融界07-24 15:30
特斯拉Q2财报解读：盈利能力承压，豪掷千金“狂砸”人工智能“打造”新增长引擎
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。因盈利能力承压，特斯拉豪掷千金“砸”Robotaxi和仿人机器人，以打造新增长引擎。特斯拉当地时间周二（23日）美股盘后公布二季度业绩，因营收略超预期，但净利润和每股收益未能达到市场预期，特斯拉股价在美股盘后重挫8.5%至每股225.49美元。盈利能力承压，“紧衣缩食”生产平价汽车财报显示，特斯拉二季度营收为255亿美元，同比增长2%；营业利润16.05亿美元，同比下降33%，而分析师预期同比降24.6%至18.1亿美元。归属于普通股股东的每股摊薄收益为0.42美元，同比下降46%。特斯拉第二季度营收超出华尔街分析师此前预期，主要得益于能源业务营收翻倍增长。不过，主营业务汽车的销售继续下降7%。调整后每股收益则同比大幅下降，未能达到预期。此外，二季度自由现金流为13.42亿美元，同比增长34%，但低于分析师预期的19.2亿美元。虽然特斯拉的现金流转正，但利润不断下降。盈利能力的压力令特斯拉不得不节省平价车型的成本。马斯克电话会议上称，特斯拉的平价车型将在现有装配线上制造，以节省资金。此外，特斯拉还透露，平价汽车将于明年上半年投产，并将在明年下半年上市。值得一提的是，电动汽车的价格战严重威胁特斯拉的市场份额。去年上半年，特斯拉占据美国电动汽车销售的60%，而今年上半年已经压缩到了50%。此外，公司还通过大幅裁员的方式来削减成本。今年春季，特斯拉全球裁员将近10%，以节省出超10亿美元的营运成本。豪掷千金“砸”Robotaxi和仿人机器人，給足增长想象力 “特斯拉今年计划在人工智能相关支出上花费100亿美元。”，马斯克表示。实际上，特斯拉在数据中心和研究上投入了大量资金，主要集中在开发自动驾驶出租车（Robotaxi）和仿人机器人。不过，马斯克宣布推迟Robotaxi至10月10日发布。他解释说，需要额外的时间改进机器人出租车的设计，并准备好在产品发布会期间展示其他一些物品。对于仿人机器人，马斯克本周稍早也提及，特斯拉将在明年小规模生产人形机器人，以供公司内部使用。公司将在2026年大规模生产人形机器人，有望供其他公司使用。值得一提的是，在电动汽车盈利能力每况愈下之下，投资者对特斯拉股价的希望多数寄托在了马斯克承诺的自动驾驶出租车robotaxis和人形机器人的未来上。此前，“木头姐”称，自动驾驶出租车robotaxis将会是一个收入可达8万亿至10万亿美元的全球机会，特斯拉有望成为行业龙头，特斯拉股价有望涨近10倍。墨西哥建不建厂取决于大选结果在本次电话会议，马斯克说，“特斯拉将把是否在墨西哥建厂的决定推迟到美国总统大选之后，因为特朗普曾表示将对墨西哥生产的汽车征收高额关税。如果是这样，在墨西哥进行大量投资就没有意义。” 此前，马斯克参与了美国总统竞选，公开支持前总统特朗普竞选连任。不过，马斯克淡化了特朗普总统任期取消目前对电动汽车的补贴的影响，称这将对竞争对手造成毁灭性影响，但从长远来看对特斯拉有好处。原文链接
投资慧眼07-24 12:49
特斯拉的首要问题是什么？
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洲地区贸易摩擦带来的关税也开始施压。 Robotaxi推迟到10月10日，但实际部署时间取决于技术进步和监管审批，所以对预期来说还有点过早。另外，FSD的大范围商用仍然需要时日。新车的节奏也仍不确定。预计Semi卡车将在2025年底前开始生产，Cybertruck的交付和进一步扩张也需要看产能和实际需求，节奏的主动权并不在公司手里。投资要点盘后从-4%直接扩大到-8%，基本是到达了财报前IV隐含的下行跌幅的区域（正负8-10%），一方面是的对当期业绩的反馈，另一方面是对电话会上（没有听到更令人振奋消息）的反馈。决定特斯拉股价趋势的，不是业绩，而是预期。很显然，TSLA的YTD回报经此之后再度回到负的区域，而6月底开始这一波，显然也是对Robotaxi、销量回升等的预期； 24日盘面的交锋会比较精彩，一方面，像Cathie Wood这种喜欢高抛低吸的投资者可能会买回之前在270左右卖掉的一部分仓位，另一方面空头对于“还要等两个月”这种不确定性的厌恶会加大抛盘；我认为特斯拉的首要问题是：时间。无论是FSD商用、Robotaxi落地以及进一步变现，销量回升，还是AI的加入，目前预期交易的最大敌人就是时间。所以在此之前的交锋可能会非常激烈。由于财报盘后的跌幅正好在IV银行的下行跌幅上，那接下来几天的交易会非常频繁。因此对大部分的期权交易来说，如果在本周剩下几天没有更进一步的下行，甚至跌破200的整数关口，那可能依然是“做空波动性”的胜利。
老虎证券07-24 11:51

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