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隔夜美股全复盘(11.23)| Gap大涨近13%,Q3净利润同比增25.7%+上调全年营收指引
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媒体X上介绍了其Optimus机器人和
Robotaxi
智驾出租车的定价愿景,其声称目前特斯拉正努力以低价向消费者提供相应产品。马斯克声称,Optimus将以2万至3万美元的价格提供,而
Robotaxi
的售价也约为3万美元,这两款产品有望于2年内正式向消费者推出,但也有可能根据具体情况跳票到2027年乃至2030年。此外,马斯克称为了让产品价格与销量达到平衡,Optimus机器人和
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智驾出租车需要超过100万/年产量,从而保证用户的可负担性与投资者的回报。 滴滴张博卸任CTO 未来将专注自动驾驶业务 11.22 滴滴内部宣布,公司同意张博卸任集团CTO(首席技术官)的申请,张博未来将专注到自动驾驶业务中。张博将继续担任集团班委和自动驾驶公司CEO(首席执行官)。(一财) 3、芝加哥期权交易所(CBOE)将推出BTC相关指数期权产品 11.22 据外媒报道,芝加哥期权交易所(CBOE)今日宣布计划自12月2日(周一)起推出首批与BTC现货价格相关的现金结算指数期权。这些期权将独家在芝商所期权交易所挂牌及交易,受美国证券交易委员会监管,并基于新的芝商所BTC美国交易型开放式指数基金(ETF)指数。芝商所产品创新全球负责人罗布・霍金表示:“我们基于芝商所BTC美国ETF指数推出的这一系列新期权,为交易者高效涉足BTC现货提供了及时且极具吸引力的解决方案。我们预计现金结算的独特优势,加上各种指数规模期权和灵活期权的推出,将在交易策略方面为客户提供更多灵活性。我们的指数期权提供了独特的价值主张,我们相信这将对机构参与者和零售交易者都产生吸引力,他们希望在不直接持有该资产的情况下利用BTC价格波动获利或进行对冲。” 4、美股异动|Gap盘后涨超15% Q3净利润同比增25.7%+上调全年营收指引 11.22 美国大型服装零售集团Gap(GAP.US)盘后涨超15%,报25.44美元。消息面上,Gap公布截至11月2日止第三季业绩,营收同比增长2%至38亿美元,市场预期为38.1亿美元,净利润同比增长25.7%至2.74亿美元,经调整每股盈利0.72美元,市场预期为0.58美元。 指引方面,集团上调全年营收指引,由轻微增长调整为增长1.5%至2%,市场预期为增长0.4%。这是公司今年第三度调高收入预测,分析师认为此举代表集团看好今年零售业旺季的销售前景。 5、腾讯减持Reddit持股 11.22 据华尔街日报,腾讯披露该公司出售了社交媒体Reddit股票。腾讯在盘后报告称,周二以平均每股133.76美元的价格出售约65.5万股Reddit股票,在11月14日至11月18日期间以每股约129.38美元的价格出售约88.25万股,本月早些时候以平均每股132.19美元的价格出售近150万股。总计近4亿美元的抛售使腾讯对Reddit的持股减少约28%。腾讯仍持有超过775万股Reddit股票。
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格隆汇
9小时前
开盘:沪指微涨0.03%、创业板指站上2200点,低空经济概念股持续活跃
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,市场传出特斯拉FSD入华后授权上汽做
Robotaxi
传闻,据天风证券调研,目前了解到的是特斯拉与上汽已经沟通了两轮,吉利也有过交流,但最后定论和细节还没有明确消息。 小米集团:第三季度收入925.1亿元人民币,同比增长30.5%;第三季度手机×AIoT分部收入为人民币828亿元,同比增长16.8%,智能电动汽车等创新业务分部收入为人民币97亿元。 晶晨股份:公司董事、董秘余莉介绍,公司6nm芯片基于新一代ARM V9架构、自主研发边缘AI能力,为业界首款集成4K和AI功能的6nm商用芯片,相较前代产品,CPU性能提高了60%以上,GPU性能提高了230%以上,功耗相较12nm降低了50%。 国芯科技:公司研发的集成化汽车电子线控底盘驱动控制芯片产品“CCL2200B”于近日在公司内部测试中获得成功。 长安汽车:公司未来五年内计划投入超500亿元,布局海陆空立体交通方案和人形机器人领域,在机器人领域,将开展类人机器人、汽车生态机器人等相关产业布局,2027年前发布人形机器人产品,加速向智能低碳出行科技公司转型。 阳光电源:与英国Fidra Energy成功签署4.4GWh储能合作协议,将助力英国建成3.3GWh Thorpe Marsh和1.1GWhWestBurton C两座标杆独立储能电站。项目即将在2025年启动建设,投运后可为110万户英国家庭供电。 机会提前看 1、北京取消普通住房和非普通住房标准,加大住房交易税收优惠力度 18日晚,北京市住房城乡建设委、市财政局、北京市税务局联合印发《关于取消普通住房标准有关事项的通知》宣布,北京市将取消普通住房和非普通住房标准,自2024年12月1日起施行。 点评:东吴证券认为,当前房地产市场已经历充分调整,稳定房地产市场并不意味着站在新质生产力的对立面,周期规律辅以政策决心,行业实现回稳目标值得期待,提示重视板块投资机遇。 2、特斯拉股价涨超5%,消息称特朗普政府拟放宽自动驾驶汽车规定 特斯拉股价周一大涨超5%,此前有消息称,当选总统特朗普的过渡团队计划制定一个联邦框架,以监管自动驾驶汽车,这是美国交通部的首要任务。 点评:开源证券认为,预计到2026-2028年,
Robotaxi
的每公里成本将与传统网约车相当,若技术成熟且监管审批顺利,特斯拉商业化落地运营具备可行性,建议关注
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及高阶智驾产业进展。 3、中央空管委将在六个城市开展eVTOL试点,机构看好空管系统领域 在2024国际电动航空(昆山)论坛上,中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国透露,中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点。 点评:国海证券认为,从落地节奏判断上,空管系统在低空基建中有望先行落地。当前外围设备已具备较成熟的产业模式;信息系统建设预计落地节奏最快,且传统空管领域厂商具备先发优势。 机构观点 中信建投:供给侧优化,建议关注钢铁、光伏、水泥、煤炭和稀土等行业 中信建投指出,供给侧改革在宏观层面强调通过淘汰低效产能、推动资源优化配置、加速产业升级,从而实现经济结构的高质量发展。改革针对各行业的过剩产能和低效生产进行深度调整,不仅稳步改善供需结构,还通过引导新技术应用和绿色转型,培育经济增长新动能,为相关行业龙头企业提供显著的估值修复和盈利能力提升的空间。改革的综合效应体现在产业效率提升、市场竞争格局优化以及资本市场投资价值的回归。供给侧优化,建议关注钢铁、光伏、水泥、煤炭和稀土等行业。 中金公司:地产股估值的历史底部或已确立 中金公司认为,目前,中国房地产开发商处于去杠杆的中早期阶段,然而判断实体市场量价下行最快的时期可能已经过去,同时政策端开始更积极的推动行业止跌企稳。对于地产股而言,中金公司总体上认为估值的历史底部或已确立,未来主要着眼上行节奏与空间的问题,主要的催化因素将在于增量政策与房价趋势。基准情形下,建议投资者把握2025年可能因实体市场量价下行趋势缓和所出现的地产股的进一步上行。 招商证券:大盘蓝筹风格有望在最后两个月重新回归 招商证券认为,在前期中小风格占优之后,随着中小风格补涨到位,中小风格继续进一步占优的概率降低,大盘蓝筹风格有望在最后两个月重新回归。行业选择层面,建议重点关注有望受益于政策催化和业绩预期改善或增速较高的领域,具体涉及电子(消费电子、半导体)、计算机(计算机设备)、家电(白电、家电零部件、厨卫电器等)、汽车(汽车零部件、乘用车)、机械设备(工程机械、自动化设备)等行业。赛道选择层面,11月重点关注五大具备边际改善的赛道:国防军工、汽车、人工智能、光伏、消费电子。
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金融界
11-19 09:31
大反转!破净股涨停潮!
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有消息传出特斯拉FSD入华后授权上汽做
Robotaxi
,据机构称已沟通过两轮,虽没有明确消息,但上汽已经成为人气标的,股价上周连续两天涨停。然而,今天尾盘又有媒体消息辟谣,称特斯拉回应传言为不实消息,或成为了尾盘炸板的主要原因。 市场成交额、换手率在近几个交易日里出现了明显的放缓,代表游资力量的龙虎榜成交额占A股成交额的比重也明显下降,因此政策博弈和题材炒作也在降温。 综合来看,当前市场对国内经济复苏还抱着观望态度,仍然期待12月份能拿出更重磅的内需政策,中间阶段的市场风格有点像今年二季度的模式,回到一边红利,一边科技的杠铃型交易。 今天红利股/破净股再现大涨潮,也意味着这个风格已经完成了切换,并且大概又能维持一段时间了。 02 破净股的炒作逻辑 今天的破净股很明显涨出了三六九等。 从个股来看,涨势最凶、资金流入最多、游资干得最起劲的,无疑是破净股+低价股(5元以下),比如永泰能源、荣盛发展、郑州银行、宝泰隆、阳光股份、上海建工、中南股份、东方集团、友阿股份、美凯龙等等至少十多家都实现了涨停,大涨但没封板的就更多了。 其次是破净股+央国企概念,这里除了挺多也都是低价破净股外,还有上海能源、现代投资、黑牡丹、电子城、中国铁建、建发股份、招商港口、北辰实业等大批个股,涨幅都在7%以上。 再有就是破净股+高息股/绩优股等板块,比如各大银行保险、公路港口、资源能源,以及部分地产行业龙头,都有不小的涨幅,甚至还有不少是涨停的。 这得益于A股目前现存还有大量的破净股,给资金炒作提供了充足的选择。 Wind数据显示,截至11月15日,A股尚有超过430只个股市盈率(PB)低于1倍,其中有近百只不足0.6倍。在“924”大行情之前,破净股甚至多达800多家。 对于破净股的逻辑,实际上自从“中特估”概念兴起,以及9月份时“市值管理”意见稿发布以来,也经常有资金在关注和潜伏在其中,但这个板块的炒作特征就像是电商里的羊毛党,逮着机会薅一把羊毛就立马走人,很难有持续性。 根本原因,还是与破净公司的行业属性和自身问题导致。 比如银行业,本身就是业务模式最成熟透明,业绩增长数据甚至能被精算到小数点都不出偏差的地步,同时自身高负债率杠杆和长期低ROE状态,就适合破净状态,以给到投资者相对高的股息率吸引资金长期配置。 这个状态,在当前的经济大环境下根本不大可能会被打破,而且政策所针对的“长期破净股”也并非它们,所以它们的涨幅与这次的破净概念催化剂实际影响不大。 建材、基建和化工等板块也是类似逻辑,业务成熟而且周期性非常明显,现在也不是行业的黄金增长时期,相比其他成长行业肯定是较难获得资金认可的。 这里面,还有多数公司业务经营甚至面临不小的亏损压力,它们业绩已多年处于半盈半亏的状态,这些公司想要被市场认可从而市值抬升,要么能拿出让市场投资者觉得未来有盼头的更好增长势头和业绩数据,要么就等待“924”大行情一同获得资金无差别涌入带来的集体拉估值红利。 前者不是单凭一张“市值管理计划”就能实现的;后者已经来过一波,想要等下一波集体大行情,也有较大不确定性。 相对来说,破净+绩优股才是长线资金更愿意押注的方向,尤其这里面的有的还是高股息的绩优股。不过这些个股多数在这一一轮大行情中估值被拔高了很多,净值已经回升到1倍以上。 目前还处于破净状态的绩优股,也没剩下多少了。比如集破净+绩优股+央国企等一身的招商港口,今天盘中一度冲至涨停,最后收涨7.79%。目前最新市净率0.91倍,离修复净值也就只有1板之距。 但客观来看,破净妖股虽然一时成为了丹红炸子鸡,但需要警惕的是并不是政策一来,所有的破净股就都会鸡犬升天,即使现在大涨的破净股中,绝大多数的都只是被游资薅一把羊毛套一波跟风股民后又调回原来的样貌。 如果投资者仍想关注“破净股”这个方向,最好还是做好风险控制,或者挑选其中相对具有安全保障的领域,比如经营稳定性高、资产质量有保障同时又有高股息回报的银行板块;营收现金流长期稳定增长又高分红的高速公路、煤炭、水电这些确定性板块。 至于其他有概念无业绩支撑的破净股,在一边吃瓜看戏或许是最合适的。(全文完)
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格隆汇
11-18 19:43
2024广州车展,全新智己LS6、智己L6大进化!锁定“20万元级纯电最优选”
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先产品体验。车展现场,拥有L4级能力的
Robotaxi
首次亮相智己展台。智己汽车将成为全国首个率先具备L2、L3、L4智能驾驶量产能力的品牌。 超炫智舱大进化,超实用又好玩 “超炫智舱”新增17项大功能、500余项体验优化,打造“开车0焦虑,全家抢着玩”的头等舱体验。例如,最受欢迎的“雨夜模式”,升级2.0版本,增加了自动识别避坑功能,在大雨滂沱的场景中绝对好用,安全又安心。同时,AI新玩法多到数不清。“ISC智慧灯语系统”可自定义灯语,用最俏皮的方式将快乐传递给他人。“奇遇路书”深度结合抖音丰富的视频内容,在探索过程中享受沉浸式视听体验,为出行增添灵感。 超炫智舱硬件大升级,“IM MAX智慧屏”实现头等舱观影自由 此次,智己汽车还迎来了硬件大升级。最抢手的新潮科技单品“IM MAX后排智慧屏”适配科技爆款全新智己LS6,搭配其独有的“三躺模式”,将后排的娱乐性拉至新高度。“IM MAX智慧屏”采用同级最大17.3英寸高亮超大屏、内置高通8核高性能芯片,4K高清视频流畅播放、海量应用随心使用不卡顿;并能实现105度超大角度电动翻转。小憩时,无论“贵妃椅”还是“大床房”,躺着坐着追剧都舒服,享受头等舱的观影自由。外出途中,手机投屏教学类APP,学习游戏两不误,妥妥的省心带娃好帮手。露营时,连接switch,和好友来一场赛车排位赛,畅享游戏酣畅体验。 11月15日~24日,欢迎莅临2024广州车展20.2号馆智己展台看车逛展,品鉴“超级爆品”的阶跃魅力,领享全维进化的智能新体验!购车还有“双11购车狂欢礼”爆香权益大放送,至高可享12万元综合钜惠,现在就是最好的入手时机!如若心动,即刻登陆IM智己APP,20万元级纯电最优选,不容错过!
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金融界
11-15 15:30
小马智行IPO定价每股11美元-13美元,最高募资约3.78亿美元,北汽、广汽参与认购
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术。公司的业务产品涵盖自动驾驶出租车(
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)服务、自动驾驶卡车(Robotruck)服务以及其他技术授权与应用服务。 在自动驾驶出租车服务方面,公司致力于为乘客提供便捷、安全的出行体验,通过与车企、出行平台等合作伙伴的协作,推动该业务的商业化进程。自动驾驶卡车服务则聚焦于物流运输领域,旨在提高货运效率和降低成本。技术授权和应用服务业务主要是向整车厂(OEM)和上下游产业伙伴提供先进驾驶辅助系统(ADAS)解决方案、车辆域控制器产品和数据工具链,也为客户提供软件开发等增值技术服务等。 公司在自动驾驶领域取得了一系列令人瞩目的成绩。在中国,它是第一家取得四大一线城市无人驾驶出行服务许可的企业,并开始商业收费服务。截至2024年6月底,小马智行运营着超过 250 辆自动驾驶出租车,累计自动驾驶里程超过 3350 万公里,其中无人驾驶里程超过 390 万公里。同时,其自动驾驶卡车业务也在稳步发展,运营着超过 190 辆自动驾驶卡车,累计自动驾驶里程约 500 万公里,并与多家知名企业建立了合作关系。 在乘用车领域,小马智行与丰田成立合资公司,并与北汽新能源签订技术合作,推进自动驾驶出租车量产和部署。另外,广汽资本向小马智行投资2700万美元,旨在加强智能线控底盘等关键零部件领域的产业链协同布局,以及深化业务协同和促进公司在自动驾驶领域的发展。卡车领域,与中国外运合作开展自动驾驶卡车业务,还与三一重工合作开发 Level 4 自动驾驶卡车。这些成绩彰显了公司在自动驾驶技术商业化方面的强大实力和领先地位。 根据公司的“进入市场”战略,小马智行的三项主营业务均已经开发了一个具有指示性时间表的商业化路线图。 其中,小马智行的
Robotaxi
业务模式围绕着技术研发、合作伙伴关系和运营管理展开。在技术方面,公司凭借其先进的虚拟驾驶员(Virtual Driver)技术,实现车辆的自动驾驶功能。该技术涵盖感知、预测、规划和控制等多个模块,通过端到端(E2E)技术实现无缝集成,能够准确感知周围环境并做出合理决策。在合作伙伴关系上,公司与多家领先的 整车厂(OEM )合作,共同开发和生产自动驾驶出租车车辆,确保车辆的质量和性能。同时,与出行网络公司(TNCs)和出租车公司,包括如祺出行、高德地图和支付宝,以及锦江出租、新加坡康福德高等紧密合作,借助其平台优势,将服务推广给广大乘客。在运营管理方面,公司建立了高效的车辆调度、维护和安全管理体系,以保障服务的质量和可靠性。通过不断优化运营流程和提高管理效率,公司能够降低运营成本,提升用户体验,从而在竞争激烈的自动驾驶出租车市场中占据一席之地。 对于 Robotruck 业务,其核心技术与
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业务有相通之处,技术复用度达80%,但也针对卡车运输的特点进行了优化。例如,在车辆的感知范围和控制模块上进行了调整,以适应卡车的大尺寸和高载重等特性。在合作伙伴方面,与中国领先的卡车制造商三一重卡合作开发自动驾驶卡车,并与中国外运等物流企业合作开展业务,通过整合产业链资源,实现优势互补。在运营上,公司的自动驾驶卡车提供枢纽到枢纽的长途货运运输服务,通过优化运输路线和提高运输效率,降低物流成本,为物流行业带来新的发展机遇。同时,公司还注重数据的收集和分析,通过对运营数据的挖掘,不断优化车辆的性能和运营策略,提高业务的盈利能力和市场竞争力。 在技术授权与应用服务上,小马智行于2022年底推出乘用车智能驾驶解决方案,产品线涵盖软件系统方案、域控制器、数据闭环工具链。小马智行还向传感器和硬件供应商等上下游合作伙伴提供增值技术服务,例如车辆集成服务、软件开发和许可服务,帮助客户将其产品和解决方案与自动驾驶更好地结合;此外,小马智行还提供V2X产品和服务,以提高道路安全性,并改善运输效率和体验。基于以上业务,为公司带来更多现金流。 尚处于商业化早期,收入快速增长 从 2022 年到 2024 年上半年,公司的营收呈现出快速增长的趋势。2022 年营收为 6838.6 万美元,2023 年为 7189.9 万美元,2023 年上半年为 1228.8 万美元,2024 年上半年为 2472 万美元。在净利润上,公司还处于亏损状态。2022 年净亏损为 1.4825 亿美元,2023 年为 1.25328 亿美元,2023 年上半年为 6958.3 万美元,2024 年上半年为 5177.5 万美元,同步下降25.6%,净亏损逐渐收窄。 11月7日,小马智行更新新披露了截至2024年9月30日的财务数据。小马智行2024年前三季度录得营收3951万美元,同比增长85.5%,加上2022年和2023年分别营收元,小马智行总计营收为约1.8亿美元。今年前三季度,净亏损为9389万美元,同比下降10.2%,净亏损呈现逐年收窄趋势。 尽管目前处于亏损状态,但随着公司业务的不断扩大和商业化进程的推进,预计将逐渐实现盈利。未来,公司将通过扩大自动驾驶出租车和卡车的运营规模、提高技术许可收入以及优化成本结构等方式来实现规模增长和逐步盈利。 竞争优势显著,行业增长空间大 小马智行拥有显著的技术优势,这是其在竞争激烈的自动驾驶市场中立足的关键。首先,其虚拟驾驶员技术架构先进,通过端到端(E2E)技术实现了感知、预测、规划和控制等模块的无缝集成,这种集成方式提高了系统的效率和可靠性,能够更好地应对复杂的交通环境和驾驶场景。其次,公司在研发方面投入巨大,截至 2024 年 6 月 30 日,拥有 620 名工程师、研究人员和科学家。持续的研发投入确保了公司在自动驾驶技术领域的领先地位,能够不断推出新的技术和产品,满足市场需求。此外,公司通过大量的车辆测试和实际运营数据,不断验证和优化其技术,例如其自动驾驶出租车和卡车在实际运营中积累了丰富的里程数据,通过对这些数据的分析和挖掘,能够不断改进技术性能,提高安全性和可靠性。 在市场方面,小马智行也具备较强的竞争优势。其在中国自动驾驶出租车市场拥有领先的市场地位,率先在中国北京、上海、广州、深圳四大一线城市这些重要市场开展业务,积累用户和运营经验,为进一步扩大市场份额奠定基础。同时,公司与多家领先的 OEM 厂商、TNCs 和物流平台建立了战略合作伙伴关系。这些合作伙伴关系不仅为公司提供了技术支持和市场渠道,还能够共同推动自动驾驶技术的商业化进程。例如,与丰田的合作能够加速自动驾驶出租车的量产和部署,与高德地图和支付宝的合作能够提高服务的知名度和用户获取能力。 公司还拥有运营优势,其多元化的业务收入来源包括自动驾驶出租车、自动驾驶卡车和技术授权与应用服务,这种多元化的业务结构能够降低公司的单一业务风险,同时通过不同业务之间的协同效应,提高整体的盈利能力和市场竞争力。在车辆运营方面,公司建立了高效的运营管理体系,包括车辆调度、维护和安全管理等方面。通过优化运营流程和提高管理效率,能够降低运营成本,提高服务质量,为用户提供更好的体验。 自动驾驶行业具有巨大的市场潜力。随着全球城市化进程的加速和人口增长,人们对便捷、高效的出行方式需求不断增加,自动驾驶出租车作为一种新兴的出行方式,具有安全、舒适和环保等优势,有望满足人们日益增长的出行需求。同时,在货运市场方面,随着全球经济的发展和物流需求的增长,对货运效率和成本控制的要求也越来越高,自动驾驶卡车能够实现 24 小时不间断运营,提高运输效率,降低人力成本和事故风险。随着技术的进步,自动驾驶行业将会逐渐普及,规模不断扩大。根据弗若斯特沙利文的预测,
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服务全球市场的规模预计在2025年将达到29亿美元,并且将呈现指数级增长,进一步在2030年达到666亿美元,到2035年达到3526亿美元。而Robotruck服务全球市场将从2025年的1.9亿美元增长到2030年的268亿美元,再到2035年的604.9亿美元。 明星机构参投,投资价值持续提升 此次IPO前,小马智行已经进行了多轮融资,获得了诸多明星机构的投资,投资方包括招商局资本等国企央企,丰田汽车、一汽集团等车企,红杉中国、IDG 资本、五源资本、CPE 源峰、富达资本、凯雷投资集团等知名 VC,以及来自中东的资本支持。其中,丰田是持股比例最高的战略投资人,红杉是最早的财务投资人。 目前,对于自动驾驶技术的企业来说,上市只是筹集资金的一种方式,而持续的技术投入才是推动自动驾驶技术发展的关键对于此次IPO募集的资金,小马智行能够加速技术研发进程,进一步提升其在自动驾驶领域的技术优势,巩固其行业领先地位。上市后,公司也将提升自己的品牌知名度和市场影响力,从而吸引更多的合作伙伴,进一步拓展其商业合作网络,并且能够增强消费者对其自动驾驶服务的信任度,为其业务的推广和市场份额的扩大奠定坚实的基础。长期来看,小马智行的投资价值有望持续提升。 $小马智行(PONY)$
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老虎证券
11-15 14:11
小马智行启动招股,IPO定价区间每股11美元-13美元,北汽、广汽等认购2.28亿美元
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股票代码在纳斯达克挂牌上市,冲刺“全球
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第一股”。 小马智行此次将发行1500万份ADS(美国存托股),每份ADS价格在11美元到13美元之间,每份ADS代表1股普通股。如果承销商全额行使其超额配售选择权,小马智行此次最多将发行1725万份ADS。北汽集团和新加坡交通运营商康福德高均表示有意愿认购小马智行此次IPO发行的ADS,其中北汽集团最高认购7035万美元,康福德高最高认购450万美元。另外包括广汽集团全资子公司广汽资本在内的多个投资方将通过战略定向增发的方式认购总计约1.534亿美元的A类普通股。据此发行方案,小马智行本次IPO最高募资金额约为3.78亿美元(约合人民币27.47亿元)。 对于此次IPO募集资金的用途,小马智行方面在招股书中表示,约40%IPO募集资金将用于自动驾驶出行服务及货运服务的大规模商业化和市场开拓,包括生产、销售、营销、客户服务和行业协作;约40%用于自动驾驶技术持续研发和投入;约20%用于潜在战略投资和收购,提升公司技术能力和搭建产业链生态。 招股书同时更新了小马智行2024年前三季度的财务数据。其前三季度整体营收同比增长85.5%,其中各项业务营收均呈现上涨态势。2024年前三季度,小马智行自动驾驶出行服务收入为470万美元,同比增长422.2%;自动驾驶货运服务收入为2740万美元,同比增长56.5%;技术授权与应用服务收入为740万美元,同比增长155.2%。 随着北汽、广汽参与本次IPO认购,丰田、北汽、广汽和一汽不仅已与小马智行建立战略合作,同时也向小马智行提供了实打实的资金支持。丰田与一汽曾参与了小马智行的C轮融资,丰田成为小马智行持股比例最高的战略投资人,小马智行则是丰田在中国唯一的L4自动驾驶合作伙伴。 通过与多家顶级车企展开合作,小马智行加速推动
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车辆量产落地。其不久前宣布与北汽新能源达成L4无人驾驶车型开发技术合作,双方基于极狐阿尔法T5车型共研全无人
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车型,计划向国内市场部署至少千台量级规模的北汽新能源
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车辆。今年4月,广汽丰田、丰田中国与小马智行成立合资公司骓丰智能科技(广州)有限公司,投资超10亿人民币,将在2025-2026年向国内一线城市推出千台规模的铂智4X
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车辆,目前已经开始生产准备工作。 在全球化方面,小马智行正在推进欧洲、中东、亚洲等地区的自动驾驶技术解决方案及产品出海布局。据悉,此次参与IPO认购的康福德高是小马智行推进
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全球化战略的重要合作伙伴,其业务覆盖12个国家,在全球拥有超过29000台出租车营运网络。今年7月,双方签署合作备忘录,共同推动无人驾驶出租车在中国和其他国家及地区的商业化落地。 作为中国最早的一批
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开拓者,小马智行在我国
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行业内取得了九个“第一”,包括“中国首个落地常态化自动驾驶测试车队的公司”、“中国首个推出自动驾驶出行服务
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的公司”和“中国首个在北上广深均取得
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服务许可的公司”等。公开信息显示,小马智行在中国四大一线城市运营一支超250辆无人驾驶出租车的车队,其中北京、广州、深圳已经开始全无人驾驶服务商业收费。除了“小马智行”自营打车平台外,小马智行还接入高德地图、支付宝、如祺出行等第三方打车平台,持续扩大
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的用户人群。小马智行方面预计,
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业务在2025年实现单车运营毛利由负转正。
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11-15 09:21
小马智行启动招股,IPO定价区间每股11美元-13美元,北汽、广汽等认购2.28亿美元
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股票代码在纳斯达克挂牌上市,冲刺“全球
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第一股”。 小马智行此次将发行1500万份ADS(美国存托股),每份ADS价格在11美元到13美元之间,每份ADS代表1股普通股。如果承销商全额行使其超额配售选择权,小马智行此次最多将发行1725万份ADS。北汽集团和新加坡交通运营商康福德高均表示有意愿认购小马智行此次IPO发行的ADS,其中北汽集团最高认购7035万美元,康福德高最高认购450万美元。另外包括广汽集团全资子公司广汽资本在内的多个投资方将通过战略定向增发的方式认购总计约1.534亿美元的A类普通股。据此发行方案,小马智行本次IPO最高募资金额约为3.78亿美元(约合人民币27.47亿元)。 对于此次IPO募集资金的用途,小马智行方面在招股书中表示,约40%IPO募集资金将用于自动驾驶出行服务及货运服务的大规模商业化和市场开拓,包括生产、销售、营销、客户服务和行业协作;约40%用于自动驾驶技术持续研发和投入;约20%用于潜在战略投资和收购,提升公司技术能力和搭建产业链生态。 招股书同时更新了小马智行2024年前三季度的财务数据。其前三季度整体营收同比增长85.5%,其中各项业务营收均呈现上涨态势。2024年前三季度,小马智行自动驾驶出行服务收入为470万美元,同比增长422.2%;自动驾驶货运服务收入为2740万美元,同比增长56.5%;技术授权与应用服务收入为740万美元,同比增长155.2%。 随着北汽、广汽参与本次IPO认购,丰田、北汽、广汽和一汽不仅已与小马智行建立战略合作,同时也向小马智行提供了实打实的资金支持。丰田与一汽曾参与了小马智行的C轮融资,丰田成为小马智行持股比例最高的战略投资人,小马智行则是丰田在中国唯一的L4自动驾驶合作伙伴。 通过与多家顶级车企展开合作,小马智行加速推动
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车辆量产落地。其不久前宣布与北汽新能源达成L4无人驾驶车型开发技术合作,双方基于极狐阿尔法T5车型共研全无人
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车型,计划向国内市场部署至少千台量级规模的北汽新能源
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车辆。今年4月,广汽丰田、丰田中国与小马智行成立合资公司骓丰智能科技(广州)有限公司,投资超10亿人民币,将在2025-2026年向国内一线城市推出千台规模的铂智4X
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车辆,目前已经开始生产准备工作。 在全球化方面,小马智行正在推进欧洲、中东、亚洲等地区的自动驾驶技术解决方案及产品出海布局。据悉,此次参与IPO认购的康福德高是小马智行推进
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全球化战略的重要合作伙伴,其业务覆盖12个国家,在全球拥有超过29000台出租车营运网络。今年7月,双方签署合作备忘录,共同推动无人驾驶出租车在中国和其他国家及地区的商业化落地。 作为中国最早的一批
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开拓者,小马智行在我国
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行业内取得了九个“第一”,包括“中国首个落地常态化自动驾驶测试车队的公司”、“中国首个推出自动驾驶出行服务
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的公司”和“中国首个在北上广深均取得
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服务许可的公司”等。公开信息显示,小马智行在中国四大一线城市运营一支超250辆无人驾驶出租车的车队,其中北京、广州、深圳已经开始全无人驾驶服务商业收费。除了“小马智行”自营打车平台外,小马智行还接入高德地图、支付宝、如祺出行等第三方打车平台,持续扩大
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的用户人群。小马智行方面预计,
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业务在2025年实现单车运营毛利由负转正。
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金融界
11-15 04:12
11月14日财经早餐:黄金跌破2600美元!美元指数3连涨
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Alphabet旗下的无人驾驶出租车(
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)公司Waymo宣布,其出租车服务Waymo One现在对洛杉矶的所有用户开放。这是该公司迄今为止最大规模的扩张,也标志着这项业务迎来了快速增长阶段。周二Alphabet(GOOGL)涨0.70%。 软银赚翻!三季度扭亏为盈,盈利大超预期 软银二财季(第三季度)实现净利润1.18万亿日元,远超预期的2950亿日元,去年同期为亏损9310亿日元。受印度IPO强劲推动,愿景基金利润同比扭亏为盈。周二软银(SFTBY)涨1.48%。 今日要闻前瞻 美国10月CPI。 圣路易联储主席穆萨莱姆、堪萨斯联储主席施密德讲话。 英伟达CEO黄仁勋参加在日本东京举办的英伟达AI峰会。 重点关注财报:腾讯控股、思科(盘前) 原文链接
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投资慧眼
11-13 09:40
11月13日证券之星早间消息汇总:明年起法定节假日增加2天
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Alphabet旗下的无人驾驶出租车(
Robotaxi
)公司Waymo宣布,其出租车服务Waymo One现在对洛杉矶的所有用户开放。这是该公司迄今为止最大规模的扩张,也标志着这项业务迎来了快速增长阶段。该公司表示,自今年3月份开始在洛杉矶向公众提供无人驾驶出租车服务以来,已有近30万人加入了它的预约名单,这表明了强烈的服务需求。 3.据知情人士透露,苹果公司最快将于3月份推出基于人工智能(AI)的智能家居设备。该设备将拥有FaceTime、Siri、苹果智能(Apple Intelligence)功能,该设备将接入摄像头、门铃、并运行苹果的一系列APPs,该公司希望在智能家居领域同亚马逊和谷歌公司竞争。
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证券之星
11-13 08:56
24小时环球政经要闻全览 | 11月13日
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Alphabet旗下的无人驾驶出租车(
Robotaxi
)公司Waymo宣布,其出租车服务Waymo One现在对洛杉矶的所有用户开放。这是该公司迄今为止最大规模的扩张,也标志着这项业务迎来了快速增长阶段。该公司表示,自今年3月份开始在洛杉矶向公众提供无人驾驶出租车服务以来,已有近30万人加入了它的预约名单,这表明了强烈的服务需求。 全球最大上市对冲基金英仕曼集团计划裁员 英仕曼集团(Man Group)正计划进行一轮裁员,这家全球最大上市对冲基金正在评估其成本结构。根据知情人士透露,首席执行官Robyn Grew向员工表示,该公司正在评估其年度预算和人才需求。这次评估将导致裁员,幅度百分比为低个位数。裁员将主要集中在运营、中台和技术岗位。英仕曼集团的全职员工总数从五年前的1,274人增至1,787人。该公司仍预计将继续增加员工数量。
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格隆汇
11-13 08:07
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