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经济衰退已经来了？！全球最大安全气囊和安全带制造商裁员8000人
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将裁员1,300 人，电动汽车制造商 Polestar表示将裁员10 %。在世界领先的安全带和安全气囊等产品生产商Autoliv也表示，2022 年的成本通胀是30年来最严重的，正持续与客户谈判，以确保定价能够反映异常高的通膨，并修正结构性价格差距。 Bratt表示，与欧洲客户的价格谈判最具挑战性，该地区通货膨胀率高，宏观经济环境艰难。他说：“需要时间的是，这些谈判非常详细，基本上是一个组件一个组件，一个工厂一个工厂，我们正在经历这个。” 美安4月宣布将在越南设新厂，生产安全气囊垫和布料，预期该工厂将雇用多达2000名员工。美安2023年第一季净销售额成长17%至25亿美元，净利则下降11%至7400万美元。
Dan19772023-06-08
极星公司宣布将向美国和欧洲出口电动汽车，Polestar 3瞄准保时捷卡宴
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车。极星宣布即将推出首款电动 SUV Polestar 3，Ingenlath 在欧洲汽车新闻大会上表示，这款车型的价格将在 7.5至11万欧元（之间，将保时捷卡宴作为了Polestar 3的电动竞争对手。 Ingenlath在接受采访时说：“我们有机会与Polestar 3一起去南卡罗来纳州，在美国建立新的电动汽车品牌，但不能立即到那里建厂，我们还需要达到像样的销量，”他补充说，目前没有多少中国汽车制造商正在出口。 Ingenlath早些时候在车展上说，极星公司预计今年晚些时候将在中国杭州湾开始生产Polestar 4。他补充说，Polestar 4将从今天开始在中国接受预订，2024年在所有其他市场接受预订。极星公司还表示，计划到今年年底将其在华门店从14家增加到80家。 2022年极星在全球共交付了超过5万辆汽车，今年的目标是销售8万辆，主要希望通过交付更多的Polestar 2仓门式汽车完成目标。Polestar 2全新车型已经正式上市，共推出了3款车型，价格区间为29.98至35.88万元人民币。这家汽车制造商在电动汽车制造商降价的趋势中逆势而上，上个月Ingenlath重申，极星的目标是成为“一家非常高端的跑车公司”。
白兔捣药秋复春2023-04-18
特斯拉、蔚来、理想和小鹏可能会以新的交付报告震撼该行业
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town Motors （RIDE）和Polestar Automotive Holding UK PLC （PSNY）。
金融界2023-03-30
卖空特斯拉！机构重磅示警：今年收益下降30% 马斯克“亏本卖车”痛失业务增长奇招
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30000美元的Equinox EV和Polestar 3。特斯拉的Model 3现在与沃尔沃漂亮的Polestar 2、出色的新款BMW i4、即将推出的现代Ioniq 6和大众ID.7，以及中国的多个本地竞争对手展开了激烈的直接“轿车竞争”。当前不单单是Stanphyl Capital给出卖空建议，知名大空头、对冲基金查诺斯公司创始人吉姆·查诺斯(Jim Chanos)也提出新观点，表示他仍在做空特斯拉和纽约房地产。他提醒投资者，当前的熊市风险与他正在1980年所看见的不同，但投资者却正在忽略这点。他也同时强调，美国债务违约将演变成为新经济黑天鹅。 “现在2023年的盈利预测已经很困难，这种说法似乎是一场价格战正在进行，但传统汽车公司受到的伤害将比特斯拉大得多。好吧，但这只是在不断告诉你，汽车业务是一项艰巨的业务。如果你不得不降价或提高价格以减少需求供应，那么你就处于周期性业务中，”查诺斯坚持提出做空特斯拉的观点。
颜辞2023-02-02
美股开盘：道指跌近60% 中概新能源车股普跌小鹏汽车跌近5%
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其中包括特斯拉（Tesla）和北极星（Polestar）的车型。该计划还将在2023年扩展到其他欧洲国家的首都，包括巴黎和阿姆斯特丹。　　暴雪中国：上周与网易的顺延谈判失败将不得不于1月23日中止国服游戏服务　　动视暴雪中国官微17日发布“暴雪对国服玩家社区的更新说明”称，我们上周再次与网易接触并寻求协助，以探讨将现有的，基于网易于2019年已同意既定条款的协议，顺延六个月，从而使大家得以不受干扰地继续游戏，也让暴雪继续探寻未来在国服地区合理而长远的发展道路。不幸的是，网易并未在上周的顺延谈判后，接受我们关于顺延现有游戏服务协议的提议。因此我们将不得不遵照网之易停服公告于1月23日中止国服游戏服务。我们已与多个与我们一样拥有玩家为先价值观的潜在合作方展开了会谈。我们将在未来与大家分享新的进展。　　美股“散户概念股之王”据称购入阿里股票，以推动后者进行更多回购　　1月17日，媒体援引知情人士透露，Ryan Cohen在去年下半年购入阿里巴巴数亿美元的股票。虽然与阿里3000亿美元市值相比，Cohen所持股票并不多，但他在散户投资者中所具备的强大号召力，才是吸引外界瞩目的关键点。而更为关键的是，Cohen目前正在推动阿里加速并进一步扩大股票回购计划。知情人士还表示，Cohen已于阿里董事会进行沟通，表示股票回购计划可以再扩大200亿美元至约600亿美元。　　迎战特斯拉！小鹏也降价了，降幅2万-3.6万元　　1月17日，小鹏汽车官宣将调整售价，整体降幅2万-3.6万元。其中小鹏P5售价从17.99-22.59万元降至15.69-20.29万元；小鹏P7售价从23.99-28.59万元降至20.99-24.99万元；小鹏G3i售价从16.89-20.19万元降至14.89-17.69万元。　　新东方2023财年第二季度营收6.38亿美元，同比下滑3％　　新东方今日发布了截至2022年11月30日的2023财年第二季度财报。财报显示，新东方第二财季净营收为6.382亿美元，同比下滑3.1％。归属于新东方的净利润为73.2万美元，而上年同期净亏损9.365亿美元。不按美国通用会计准则（Non-GAAP），归属于新东方的净利润为1775万美元，而上年同期净亏损9.016亿美元。截至发稿，新东方盘前一度涨超3％。　　1月国产游戏版号发布，共88款游戏获批，网易、腾讯在列　　国家新闻出版署发布2023年1月国产网络游戏审批信息，共88款游戏获批。其中包括腾讯控股《元梦之星》、网易《超凡先锋》等。　　爱奇艺拟发行美国存托股票　　爱奇艺宣布拟发行美国存托股票，将以承销方式公开发行7650万股美国存托股票，每股代表公司7股A类普通股。
金融界2023-01-17
2023全球消费电子展“人潮汹涌” 酷炫电动车比比皆是自动驾驶技术成为亮点
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辅助自动驾驶的新车型：沃尔沃EX90、Polestar 3和来自上汽的中国汽车。Luminar首席执行官Austin Russell展示了装备精良的特斯拉反复停下来避免撞到踏板车上的假人。早期的激光雷达是安装在汽车车顶上的大型装置，将与上汽集团合作的以色列公司Opsys透露了一种更小、更高效的固态（无移动部件）激光雷达，将在2023年第二季度开始量产。更重磅的公告之一来自梅赛德斯奔驰，它正在从2级自主（驾驶员只在高速公路上注意方向盘）飞跃到3级（仍在高速公路上，但驾驶员能够检查消息和进行其他娱乐）。梅赛德斯首席技术官Markus Schäfer最初专注于电气化—该公司已经拥有8辆电动汽车—并正在推出“一个由100万个充电点组成的全球漫游网络”。这意味着北美将会有400个快速充电站点，有2,500个单独的充电点。北美将较早开发，第一批站点将在今年开放。欧洲和中国的站点随后就会到来。梅赛德斯目前已经拥有增强型2级自主驾驶，并且正在扩展到所有车型。但它很快将成为全球第一家引入第3级的汽车制造商。Drive Pilot已经在欧洲推出，但Schäfer表示它也已在加利福尼亚和内华达州获得批准。梅赛德斯与博世合作，也在探索Level 4的智能停车试点项目：把车停在停车场，它会自行移动到一个空间，然后在被叫到时回来。梅赛德斯首席软件官Magnus Ostberg表示，有了Level 3，驾驶员无需始终注视路面，这（以及新的全仪表盘Hyperscreen的部署）有助于推动梅赛德斯开发新的车载娱乐选项，包括可以伴随EV充电会话的视频，以及由杜比全景声增强的高端Burmester音响系统，产生由梅赛德斯策划的“车轮上的音乐厅”选项。汽车制造商什么时候才能最终让司机脱离驾驶行业？这是一个大问题，一些有趣的答案来自初创公司Foretellix首席执行官Ziv Binyamini。该公司使用其专有软件模拟了自动驾驶汽车世界中可能发生的数百万种可能的不良情况，并验证了其客户避免这些情况的能力。正如Binyamini指出的那样，这种方法可以比数十亿英里的道路测试更快地提供结果，沃尔沃是其投资者。 Binyamini认为3级自动驾驶将很快实现，首先是卡车运输和采矿，但4级和5级“机器人出租车”场景仍然非常困难。Binyamini表示：“全自动驾驶比Level 2复杂100倍。”。尽管如此，像Waymo和通用汽车支持的Cruise这样的公司正在旧金山等城市推进自动驾驶服务。在CES上，电动汽车的酷炫技术比比皆是。加拿大的eLeapPower正试图让汽车制造商采用其智能逆变器，据称这种逆变器消除了对车载充电器的需求，既节省了资金，又减轻了高达70磅的重量。 Toyota Boshoku机器人出租车内饰模型提供了一切，从防止晕车的气垫到轮椅通道、检查乘客健康状况的配备安全气囊的座椅，以及送餐的无人机。
埃尔文2023-01-10
英伟达2023Q3业绩电话会高管解读财报
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绍包括 Hozon Auto、NIO、Polestar 和 XPeng。在 GTC 上，我们还宣布了 NVIDIA DRIVE Thor Superchip，它是我们汽车 SoC 路线图中 Orin 的继任者。DRIVE Thor 提供高达 2,000 teraFLOPS 的性能，并利用我们的 Grace Hopper 和 Ada 架构中引入的技术。它能够运行自动驾驶和车载信息娱乐系统，同时提供性能飞跃，同时降低成本和能源消耗。 DRIVE Thor 将提供给汽车制造商 2025 款车型，吉利旗下的汽车制造商 ZEEKR 将作为第一个宣布的客户。转到损益表的其余部分。GAAP 毛利率为 53.6%，非 GAAP 毛利率为 56.1%。毛利率反映了 7.02 亿美元的库存费用，这主要与中国数据中心需求下降有关，部分被约7000万美元的保修收益所抵消。与去年同期相比，GAAP 运营费用增长了 31%，非 GAAP 运营费用增长了 30%，这主要是由于与员工人数增长和工资增长相关的薪酬支出增加以及数据中心基础设施支出增加。连续地，GAAP 和非 GAAP 运营费用增长均为个位数百分比，我们计划在未来几个季度将其保持在这些水平上相对平稳。我们以股票回购和现金股息的形式向股东返还了 37.5 亿美元。在第三季度末，截至 2023 年12 月，我们的股票回购授权剩余约 83 亿美元。让我谈谈 2023 财年第四季度的展望。我们预计我们的数据中心收入将反映 H100 的早期生产出货量，但被中国的持续疲软所抵消。在游戏方面，随着我们继续努力调整渠道库存，我们预计将恢复连续增长，但我们的收入仍低于最终需求。在汽车领域，我们预计我们的 Orin 设计会继续取得成功。总而言之，我们预计汽车、游戏和数据中心将推动适度的连续增长。收入预计为 60 亿美元，上下浮动 2%。GAAP 和非 GAAP 毛利率预计分别为 6320 万美元和 66%，上下浮动 50 个基点。GAAP 运营费用预计约为25.6亿美元。非 GAAP 运营费用预计约为17.8亿美元。GAAP 和非 GAAP 其他收入和支出预计为约 4000 万美元的收入，不包括非附属投资的收益和损失。GAAP 和非 GAAP 税率预计为 9%，正负 1%，不包括任何离散项目。资本支出预计约为 5 亿至5.5亿美元。更多财务细节包含在首席财务官的评论中以及我们 IR 网站上提供的其他信息中。最后，让我强调一下金融界即将发生的事件。我们将参加 11 月 30 日在凤凰城举行的瑞士信贷会议、12 月 5 日的 Arete 虚拟技术会议以及 1 月 5 日在拉斯维加斯举行的摩根大通论坛。我们讨论第四季度和 2023 财年业绩的财报电话会议定于 2 月 22 日星期三举行。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)
老虎证券2022-11-17
节能减排成主流？通用宣布未来5年将向Hertz出售17.5万辆电动汽车
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和沃尔沃支持的电动汽车初创企业北极星(Polestar)之后，最新一家与Hertz达成此类协议的汽车制造商。这两份协议的数量分别达到10万辆和6.5万辆，使通用汽车的交易成为三份协议中规模最大的。通用汽车首席执行官Mary Barra在一份声明中表示：“我们与Hertz的合作是在减排和电动汽车普及方面向前迈出的一大步，这将帮助通用汽车创造数千个新的电动汽车客户。” 不到一年前脱离破产保护后，Hertz就把增加电动汽车车队作为一项优先任务。这家负债累累的公司是新冠疫情爆发后的早期受害者，但后来由于旅游需求激增和供应链问题，公司已经恢复了运营。这些问题导致租车公司库存减少，但利润增加。通用汽车和Hertz的股价相对没有受到这一消息的影响。这两家公司周二午盘在大盘下跌的情况下双双下跌。传统上，投资者对汽车制造商出售大量汽车给日租车队感到不满。这是因为卖给租赁公司的汽车和卡车通常都是打折出售的，这种交易被用来减少积压的库存，增加车辆交付总量。然而特斯拉等汽车制造商将电动汽车出售给Hertz之后，股东和分析师对此反应积极，认为此举标志着纯电动汽车正变得更加主流。 Hertz的目标是到2024年底使公司四分之一的车款是电动汽车，而通用汽车已宣布计划到2035年完全提供电动汽车。
Sue2022-09-21

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