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蔚来的业绩很烂吗?
go
lg
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响,盘前股价一度大跌近6%: $蔚来(
NIO
)$ 具体来看,蔚来三季度营收186.7亿人民币,同比下滑2.1%,低于分析师预期的191.7亿,亦低于管理层此前给出的191亿指引下限: 虽然营收低于预期,但主要是分析师对销量的预测有滞后性,如彭博汇总的分析师平均预测数为62053辆,实际值为61855: 蔚来三季度销量早已明牌,而分析师预期有所滞后,带动营收不及预期,也就很正常了。 不过,蔚来三季度销量仅比预期值低0.32%,但营收却低了2.59%,主要是三季度单车收入为27万,同比下滑14%,不及分析师预期的27.6万: 单车收入下降受到蔚来第二品牌乐道的影响,今年9月19日,乐道首款车型L60上市,当季销量达到832辆,L60售价较低,在20.69万元至25.59万元之间,明显低于蔚来主品牌。 今年10月,乐道L60销量达到4319辆,占总销量的比重达到20.6%,预计单车收入将继续下降! 由此,目前的蔚来出现了增量不增收的局面,如三季度销量增速为11.6%,但营收却下滑2.1%。 再如今年四季度,蔚来预计销量在7.2-7.5万辆之间,同比增速高达43.9%-49.9%,但营收预计在196.8-203.8亿,同比仅增长15%-19.2%。 受此影响,蔚来四季度指引同样大幅不及预期,如分析师预期的销量为77955辆,管理层指引最高值较预期低3.8%,但分析师预期四季度营收为225亿,管理层指引最高值较预期低9.4%! 虽然三季度营收低于预期,但毛利率表现尚可,三季度为10.7%,略超分析师预期的10.6%: 其中,汽车销售毛利率为13.1%,略超分析师预期的13.06%,主要是电池价格下降带动: 虽然毛利率有所恢复,但三季度净亏损达到50.6亿,比去年同期高出11%! 这已经是蔚来连续4个季度出现单季亏损超50亿的情况! 失血严重是引发市场不满的原因之一! 净亏损继续扩大的原因跟第二品牌有关,今年三季度,蔚来销售及管理费用同比增长13.8%;研发费用同比增长9.2%,大大高于营收增速! 展望未来,蔚来还将推出第三品牌萤火虫,预计费用端又将狂奔! 如此失血,蔚来还有未来吗? 同为造车新势力的理想,早已实现盈利,小鹏三季度亏损也只有18亿,大大低于蔚来! 从目前的趋势看,蔚来主品牌销量乏力,新品牌乐道初战告捷,四季度在收入恢复增长的情况下,净亏损或有改善的空间,但随着第三品牌的落地,蔚来何时才能够自我造血? 问题的答案还是在于销量,无论是乐道还是萤火虫,只要销量大增,汽车行业的规模化红利将带动亏损收窄,蔚来就还有希望! 从估值上看,蔚来的市销率为1.04倍,略低于理想的1.2倍,考虑到蔚来四季度的营收增速略高于理想,向下空间并不大: $理想汽车(LI)$
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老虎证券
2024-11-20
最弱造车新势力,终于迎来重生,业绩即将爆发!
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理想的1.2倍和蔚来的1倍: $蔚来(
NIO
)$ 较高的估值和强销售、低营收增长之间的反差令市场左右摇摆,忽而因财报大跌,忽而因销量增长大涨,令人错愕。 短期走势纠结,但展望长远,小鹏明显脱胎换骨,继mona03成为爆款之后,新推出的P7+同样成为爆款车型,发售当日的订单即突破3万辆,顺着这个趋势延续下去,小鹏的营收增速终将和销量趋近。 2025年,小鹏还将推出增程车型,预计销量还会有大的提升。 目前,分析师预期明年的营收将达到671亿,同比增长62%! 总的来说,小鹏当下的策略主打智能,辅以低价,瞬间引爆了车市盲区,当消费者以L2自动驾驶的价格享受L3级别的车型时,瞬间没有抵抗力,引爆市场! 因此,如果小鹏股价回调,估值回归,倒是不错的入场机会。 $小鹏汽车-W(09868)$
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老虎证券
2024-11-20
全球及中国电动汽车市场供给和需求情况及行业趋势报告2024版
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、Renault、SAIC、Ford、
NIO
、ONE、XPeng、TOYOTA、GAC Motor、JAC、Nissan、Great Wall Motors、Chery、GEELY 电动汽车报告主要研究产品类型包括:纯电动汽车、插电式电动汽车 电动汽车报告主要研究应用领域,主要包括:家用、商用 电动汽车报告目录主要内容展示: 1 电动汽车市场概述 1.1 产品定义及统计范围 1.2 按照不同产品类型,电动汽车主要可以分为如下几个类别 1.2.1 全球不同产品类型电动汽车销售额增长趋势2019 VS 2023 VS 2030 1.2.2 纯电动汽车 1.2.3 插电式电动汽车 1.3 从不同应用,电动汽车主要包括如下几个方面 1.3.1 全球不同应用电动汽车销售额增长趋势2019 VS 2023 VS 2030 1.3.2 家用 1.3.3 商用 1.4 电动汽车行业背景、发展历史、现状及趋势 1.4.1 电动汽车行业目前现状分析 1.4.2 电动汽车发展趋势 2 全球电动汽车总体规模分析 2.1 全球电动汽车供需现状及预测(2019-2030) 2.1.1 全球电动汽车产能、产量、产能利用率及发展趋势(2019-2030) 2.1.2 全球电动汽车产量、需求量及发展趋势(2019-2030) 2.2 全球主要地区电动汽车产量及发展趋势(2019-2030) 2.2.1 全球主要地区电动汽车产量(2019-2024) 2.2.2 全球主要地区电动汽车产量(2025-2030) 2.2.3 全球主要地区电动汽车产量市场份额(2019-2030) 2.3 中国电动汽车供需现状及预测(2019-2030) 2.3.1 中国电动汽车产能、产量、产能利用率及发展趋势(2019-2030) 2.3.2 中国电动汽车产量、市场需求量及发展趋势(2019-2030) 2.4 全球电动汽车销量及销售额 2.4.1 全球市场电动汽车销售额(2019-2030) 2.4.2 全球市场电动汽车销量(2019-2030) 2.4.3 全球市场电动汽车价格趋势(2019-2030) 3 全球与中国主要厂商市场份额分析 3.1 全球市场主要厂商电动汽车产能市场份额 3.2 全球市场主要厂商电动汽车销量(2019-2024) 3.2.1 全球市场主要厂商电动汽车销量(2019-2024) 3.2.2 全球市场主要厂商电动汽车销售收入(2019-2024) 3.2.3 全球市场主要厂商电动汽车销售价格(2019-2024) 3.2.4 2023年全球主要生产商电动汽车收入排名 3.3 中国市场主要厂商电动汽车销量(2019-2024) 3.3.1 中国市场主要厂商电动汽车销量(2019-2024) 3.3.2 中国市场主要厂商电动汽车销售收入(2019-2024) 3.3.3 2023年中国主要生产商电动汽车收入排名 3.3.4 中国市场主要厂商电动汽车销售价格(2019-2024) 3.4 全球主要厂商电动汽车总部及产地分布 3.5 全球主要厂商成立时间及电动汽车商业化日期 3.6 全球主要厂商电动汽车产品类型及应用 3.7 电动汽车行业集中度、竞争程度分析 3.7.1 电动汽车行业集中度分析:2023年全球Top 5生产商市场份额 3.7.2 全球电动汽车第一梯队、第二梯队和第三梯队生产商(品牌)及市场份额 3.8 新增投资及市场并购活动 4 全球电动汽车主要地区分析 4.1 全球主要地区电动汽车市场规模分析:2019 VS 2023 VS 2030 4.1.1 全球主要地区电动汽车销售收入及市场份额(2019-2024年) 4.1.2 全球主要地区电动汽车销售收入预测(2024-2030年) 4.2 全球主要地区电动汽车销量分析:2019 VS 2023 VS 2030 4.2.1 全球主要地区电动汽车销量及市场份额(2019-2024年) 4.2.2 全球主要地区电动汽车销量及市场份额预测(2025-2030) 4.3 北美市场电动汽车销量、收入及增长率(2019-2030) 4.4 欧洲市场电动汽车销量、收入及增长率(2019-2030) 4.5 中国市场电动汽车销量、收入及增长率(2019-2030) 4.6 日本市场电动汽车销量、收入及增长率(2019-2030) 4.7 东南亚市场电动汽车销量、收入及增长率(2019-2030) 4.8 印度市场电动汽车销量、收入及增长率(2019-2030) 5 全球主要生产商分析 5.1 Tesla 5.1.1 Tesla基本信息、电动汽车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.1.2 Tesla 电动汽车产品规格、参数及市场应用 5.1.3 Tesla 电动汽车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.1.4 Tesla公司简介及主要业务 5.1.5 Tesla企业最新动态 5.2 BYD 5.2.1 BYD基本信息、电动汽车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.2.2 BYD 电动汽车产品规格、参数及市场应用 5.2.3 BYD 电动汽车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.2.4 BYD公司简介及主要业务 5.2.5 BYD企业最新动态 5.3 BMW 5.3.1 BMW基本信息、电动汽车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.3.2 BMW 电动汽车产品规格、参数及市场应用 5.3.3 BMW 电动汽车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.3.4 BMW公司简介及主要业务 5.3.5 BMW企业最新动态 5.4 Volkswagen 5.4.1 Volkswagen基本信息、电动汽车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.4.2 Volkswagen 电动汽车产品规格、参数及市场应用 5.4.3 Volkswagen 电动汽车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.4.4 Volkswagen公司简介及主要业务 5.4.5 Volkswagen企业最新动态 5.5 Mercedes-Benz 5.5.1 Mercedes-Benz基本信息、电动汽车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.5.2 Mercedes-Benz 电动汽车产品规格、参数及市场应用 5.5.3 Mercedes-Benz 电动汽车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.5.4 Mercedes-Benz公司简介及主要业务 5.5.5 Mercedes-Benz企业最新动态 5.6 Stellantis 5.6.1 Stellantis基本信息、电动汽车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.6.2 Stellantis 电动汽车产品规格、参数及市场应用 5.6.3 Stellantis 电动汽车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.6.4 Stellantis公司简介及主要业务 5.6.5 Stellantis企业最新动态 5.7 VOLVO 5.7.1 VOLVO基本信息、电动汽车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.7.2 VOLVO 电动汽车产品规格、参数及市场应用 5.7.3 VOLVO 电动汽车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.7.4 VOLVO公司简介及主要业务 5.7.5 VOLVO企业最新动态 5.8 Hyundai & Kia 5.8.1 Hyundai & Kia基本信息、电动汽车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.8.2 Hyundai & Kia 电动汽车产品规格、参数及市场应用 5.8.3 Hyundai & Kia 电动汽车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.8.4 Hyundai & Kia公司简介及主要业务 5.8.5 Hyundai & Kia企业最新动态 5.9 Renault 5.9.1 Renault基本信息、电动汽车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.9.2 Renault 电动汽车产品规格、参数及市场应用 5.9.3 Renault 电动汽车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.9.4 Renault公司简介及主要业务 5.9.5 Renault企业最新动态 5.10 SAIC 5.10.1 SAIC基本信息、电动汽车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.10.2 SAIC 电动汽车产品规格、参数及市场应用 5.10.3 SAIC 电动汽车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.10.4 SAIC公司简介及主要业务 5.10.5 SAIC企业最新动态 5.11 Ford 5.11.1 Ford基本信息、电动汽车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.11.2 Ford 电动汽车产品规格、参数及市场应用 5.11.3 Ford 电动汽车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.11.4 Ford公司简介及主要业务 5.11.5 Ford企业最新动态 5.12
NIO
5.12.1
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基本信息、电动汽车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.12.2
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电动汽车产品规格、参数及市场应用 5.12.3
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电动汽车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.12.4
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公司简介及主要业务 5.12.5
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企业最新动态 5.13 ONE 5.13.1 ONE基本信息、电动汽车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.13.2 ONE 电动汽车产品规格、参数及市场应用 5.13.3 ONE 电动汽车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.13.4 ONE公司简介及主要业务 5.13.5 ONE企业最新动态 5.14 XPeng 5.14.1 XPeng基本信息、电动汽车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.14.2 XPeng 电动汽车产品规格、参数及市场应用 5.14.3 XPeng 电动汽车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.14.4 XPeng公司简介及主要业务 5.14.5 XPeng企业最新动态 5.15 TOYOTA 5.15.1 TOYOTA基本信息、电动汽车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.15.2 TOYOTA 电动汽车产品规格、参数及市场应用 5.15.3 TOYOTA 电动汽车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.15.4 TOYOTA公司简介及主要业务 5.15.5 TOYOTA企业最新动态 5.16 GAC Motor 5.16.1 GAC Motor基本信息、电动汽车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.16.2 GAC Motor 电动汽车产品规格、参数及市场应用 5.16.3 GAC Motor 电动汽车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.16.4 GAC Motor公司简介及主要业务 5.16.5 GAC Motor企业最新动态 5.17 JAC 5.17.1 JAC基本信息、电动汽车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.17.2 JAC 电动汽车产品规格、参数及市场应用 5.17.3 JAC 电动汽车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.17.4 JAC公司简介及主要业务 5.17.5 JAC企业最新动态 5.18 Nissan 5.18.1 Nissan基本信息、电动汽车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.18.2 Nissan 电动汽车产品规格、参数及市场应用 5.18.3 Nissan 电动汽车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.18.4 Nissan公司简介及主要业务 5.18.5 Nissan企业最新动态 5.19 Great Wall Motors 5.19.1 Great Wall Motors基本信息、电动汽车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.19.2 Great Wall Motors 电动汽车产品规格、参数及市场应用 5.19.3 Great Wall Motors 电动汽车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.19.4 Great Wall Motors公司简介及主要业务 5.19.5 Great Wall Motors企业最新动态 5.20 Chery 5.20.1 Chery基本信息、电动汽车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.20.2 Chery 电动汽车产品规格、参数及市场应用 5.20.3 Chery 电动汽车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.20.4 Chery公司简介及主要业务 5.20.5 Chery企业最新动态 5.21 GEELY 5.21.1 GEELY基本信息、电动汽车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.21.2 GEELY 电动汽车产品规格、参数及市场应用 5.21.3 GEELY 电动汽车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.21.4 GEELY公司简介及主要业务 5.21.5 GEELY企业最新动态 6 不同产品类型电动汽车分析 6.1 全球不同产品类型电动汽车销量(2019-2030) 6.1.1 全球不同产品类型电动汽车销量及市场份额(2019-2024) 6.1.2 全球不同产品类型电动汽车销量预测(2025-2030) 6.2 全球不同产品类型电动汽车收入(2019-2030) 6.2.1 全球不同产品类型电动汽车收入及市场份额(2019-2024) 6.2.2 全球不同产品类型电动汽车收入预测(2025-2030) 6.3 全球不同产品类型电动汽车价格走势(2019-2030) 7 不同应用电动汽车分析 7.1 全球不同应用电动汽车销量(2019-2030) 7.1.1 全球不同应用电动汽车销量及市场份额(2019-2024) 7.1.2 全球不同应用电动汽车销量预测(2025-2030) 7.2 全球不同应用电动汽车收入(2019-2030) 7.2.1 全球不同应用电动汽车收入及市场份额(2019-2024) 7.2.2 全球不同应用电动汽车收入预测(2025-2030) 7.3 全球不同应用电动汽车价格走势(2019-2030) 8 上游原料及下游市场分析 8.1 电动汽车产业链分析 8.2 电动汽车产业上游供应分析 8.2.1 上游原料供给状况 8.2.2 原料供应商及联系方式 8.3 电动汽车下游典型客户 8.4 电动汽车销售渠道分析 9 行业发展机遇和风险分析 9.1 电动汽车行业发展机遇及主要驱动因素 9.2 电动汽车行业发展面临的风险 9.3 电动汽车行业政策分析 9.4 电动汽车中国企业SWOT分析 10 研究成果及结论 11 附录 11.1 研究方法 11.2 数据来源 11.2.1 二手信息来源 11.2.2 一手信息来源 11.3 数据交互验证 11.4 免责声明
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QY调研所
2024-11-12
CWG Markets:市场消化特朗普政策预期,美元周三暴涨超1.6%
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(BABA.N)跌2.5%,蔚来汽车(
NIO.N
)跌超5%。 贵金属收盘:随着投资者在特朗普当选美国总统后涌入美元,现货黄金日内重挫近85美元至三周低点,最终收跌3.08%,报2659.56美元/盎司,创五个月来的最大单日跌幅。现货白银最终收跌4.56%,报31.17美元/盎司。 CWG后市预测: 美元今天短线以逢低做多为主,破位止损,有盈利30个点以上就设好止赢,在美国开市前撤出所有没有成交的挂单。本策略适合保证金,实盘可作参考。 美元指数:可以在105.90---104.60的区间下限买入,有效破位30个点止损,目标在区间的上限。 欧元/美元:可以在1.0785---1.0635的区间上限卖出,有效破40个点止损,目标在区间的下限。 英镑/美元:可以在1.2925---1.2800的区间上限卖出,有效破位40个点止损,目标在区间的下限。 美元/瑞郎:可以在0.8815---0.8715的区间下限买入,有效破位40个点止损,目标在区间的上限。 美元/日元:可以在155.70---153.50的区间下限买入,有效破位40个点止损,目标在区间的上限。 澳元/美元:可以在0.6645---0.6515的区间上限卖出,有效破位40个点止损,目标在区间的下限。 美元/加元:可以在1.3990---1.3905的区间下限买入,有效破位40点止损,目标在区间的上限。 黄金:可以在2690.00---2629.00的区间的上限卖出,有效破位10美元止损,目标在区间的下限。 提醒大家注意一下,如果当天策略首先达到预期的平仓目标,求稳的投资者可以放弃当天的操作计划。投资者在实际执行本策略的时候,可以提前5--10个点开始布置相应的仓位,但止损的价位应该不折不扣的执行。 依据本策略做单,当有30个点以上的盈利的时候请做好平价保护,也可以获利了结,千万不要让盈利单变成亏损单。 建仓标准:风险承受能力在20%以下,每2000美元做单0.1手就可以;风险承受能力在20%--50%之间,每1000美元做单0.1手就可以;风险承受能力超过50%以上,每1000美元做单0.2--0.3手就可以。 2024-11-07
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CWG Markets
2024-11-07
CWG Markets:美国10月非农暴跌,美元盘中回调后再上涨
go
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汽车(LI.O)涨0.2%,蔚来汽车(
NIO.N
)跌0.1%。 贵金属收盘:随着美元和美债收益率保持坚挺,现货黄金在非农数据公布后冲高回落,最终收跌0.32%,报2735.16美元/盎司,为连续第二日下跌,创下8月以来最差单周表现。现货白银一度重回33关口,随后持续回吐涨幅,最终收跌0.73%,报32.42美元/盎司。 CWG后市预测: 美元今天短线以逢高做空为主,破位止损,有盈利30个点以上就设好止赢,在美国开市前撤出所有没有成交的挂单。本策略适合保证金,实盘可作参考。 美元指数:可以在104.55---103.85的区间下限买入,有效破位30个点止损,目标在区间的上限。 欧元/美元:可以在1.0885---1.0810的区间上限卖出,有效破40个点止损,目标在区间的下限。 英镑/美元:可以在1.2975---1.2880的区间上限卖出,有效破位40个点止损,目标在区间的下限。 美元/瑞郎:可以在0.8735---0.8655的区间下限买入,有效破位40个点止损,目标在区间的上限。 美元/日元:可以在153.40---152.10的区间上限卖出,有效破位40个点止损,目标在区间的下限。 澳元/美元:可以在0.6585---0.6545的区间上限卖出,有效破位25个点止损,目标在区间的下限。 美元/加元:可以在1.3975---1.3915的区间下限买入,有效破位35点止损,目标在区间的上限。 黄金:可以在2755.00---2725.00的区间的上限卖出,有效破位10美元止损,目标在区间的下限。 提醒大家注意一下,如果当天策略首先达到预期的平仓目标,求稳的投资者可以放弃当天的操作计划。投资者在实际执行本策略的时候,可以提前5--10个点开始布置相应的仓位,但止损的价位应该不折不扣的执行。 依据本策略做单,当有30个点以上的盈利的时候请做好平价保护,也可以获利了结,千万不要让盈利单变成亏损单。 建仓标准:风险承受能力在20%以下,每2000美元做单0.1手就可以;风险承受能力在20%--50%之间,每1000美元做单0.1手就可以;风险承受能力超过50%以上,每1000美元做单0.2--0.3手就可以。 2024-11-04
lg
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CWG Markets
2024-11-04
美股早訊丨美上周新申請失業金人數為五個月來新低,歐元區10月通脹增速超出預期
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lg
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将公布财报业绩。 公司简讯 蔚来汽车(
NIO.US
):消息人士透露,蔚来正在布局混合动力总成,计划于2026年推出第三品牌“萤火虫”项目,采用增程式混合动力。此外,该公司招聘网站显示,正在寻找动力NVH工程师。蔚来坚持单一纯电技术路线,但也在完善补能设施。 美联储降息预期:根据CME“美联储观察”,美联储到11月降25个基点的概率为90.1%,维持利率不变的概率为9.9%。到12月维持当前利率不变的概率仅为1.9%。 苹果(AAPL.US):公司财报显示,第四财季营收同比增长6%至949亿美元,略高于市场预期。iPhone销售额为462亿美元,表现强劲,CFO表示iPhone 16销量超过iPhone 15。 重大事件及经济数据公布 今晚20:30将发布美国10月平均每小时工资月度环比增速数据。 今晚20:30将发布美国10月季调后非农就业人口变动人数。 今晚20:30将发布美国10月失业率数据。 今晚21:45将发布美国10月Markit制造业PMI数据。 今晚22:00将发布美国10月ISM制造业PMI数据。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-11-02
一首凉凉送给新能源汽车!
go
lg
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是激烈,未来的日子不好过啊! $蔚来(
NIO
)$ $理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $极氪(ZK)$ $零跑汽车(09863)$
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老虎证券
2024-11-01
CWG Markets:美国通胀继续回落,美元周四下跌;非农今夜再来,黄金高处不胜寒
go
lg
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(LI.O)重挫13.5%,蔚来汽车(
NIO.N
)跌近5%。 贵金属收盘:现货黄金在美盘前狂泻,日内一度大跌超40美元,至2731.55美元的日内低点,随后有所反弹,最终收跌1.52%,报2743.84美元/盎司。现货白银日内大跌超3%,最终收跌3.31%,报32.65美元/盎司。 CWG后市预测: 美元今天短线以逢高做空为主,破位止损,有盈利30个点以上就设好止赢,在美国开市前撤出所有没有成交的挂单。本策略适合保证金,实盘可作参考。 美元指数:可以在104.20---103.75的区间上限卖出,有效破位25个点止损,目标在区间的下限。 欧元/美元:可以在1.0890---1.0845的区间下限买入,有效破25个点止损,目标在区间的上限。 英镑/美元:可以在1.2940---1.2820的区间上限卖出,有效破位40个点止损,目标在区间的下限。 美元/瑞郎:可以在0.8665---0.8625的区间上限卖出,有效破位25个点止损,目标在区间的下限。 美元/日元:可以在152.50---151.40的区间上限卖出,有效破位40个点止损,目标在区间的下限。 澳元/美元:可以在0.6590---0.6550的区间下限买入,有效破位25个点止损,目标在区间的上限。 美元/加元:可以在1.3940---1.3880的区间上限卖出,有效破位30点止损,目标在区间的下限。 黄金:可以在2770.00---2722.00的区间的上限卖出,有效破位10美元止损,目标在区间的下限。 2024-11-01
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CWG Markets
2024-11-01
CWG Markets:宏观数据刺激,美元周三下跌,黄金屡创历史新高
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巴巴(BABA.N)跌1%,蔚来汽车(
NIO.N
)跌超3%。 贵金属收盘:现货黄金续创历史新高,日内一度逼近2790美元关口,但未能站上此处,最终收涨0.43%,报2786.24美元/盎司。现货白银失守34美元关口,收跌1.97%,报33.77美元/盎司。 CWG后市预测: 美元今天短线以逢高做空为主,破位止损,有盈利30个点以上就设好止赢,在美国开市前撤出所有没有成交的挂单。本策略适合保证金,实盘可作参考。 美元指数:可以在104.30---103.70的区间上限卖出,有效破位30个点止损,目标在区间的下限。 欧元/美元:可以在1.0910---1.0830的区间下限买入,有效破40个点止损,目标在区间的上限。 英镑/美元:可以在1.3040---1.2935的区间下限买入,有效破位40个点止损,目标在区间的上限。 美元/瑞郎:可以在0.8685---0.8645的区间下限买入,有效破位20个点止损,目标在区间的上限。 美元/日元:可以在153.60---152.85的区间上限卖出,有效破位30个点止损,目标在区间的下限。 澳元/美元:可以在0.6630---0.6550的区间下限买入,有效破位40个点止损,目标在区间的上限。 美元/加元:可以在1.3930---1.3865的区间上限卖出,有效破位30点止损,目标在区间的下限。 黄金:可以在2802.00---2775.00的区间的下限买入,有效破位10美元止损,目标在区间的上限。 提醒大家注意一下,如果当天策略首先达到预期的平仓目标,求稳的投资者可以放弃当天的操作计划。投资者在实际执行本策略的时候,可以提前5--10个点开始布置相应的仓位,但止损的价位应该不折不扣的执行。 依据本策略做单,当有30个点以上的盈利的时候请做好平价保护,也可以获利了结,千万不要让盈利单变成亏损单。 2024-10-31
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CWG Markets
2024-10-31
CWG Markets:选举意外刺激日元走低,美元周一小幅上涨;中东担忧情绪缓解,压低黄金原油
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(BABA.N)涨2.6%,蔚来汽车(
NIO.N
)涨10%,京东(JD.O)涨超4%。 贵金属收盘:现货黄金跳空低开,随后多次围绕2740美元关口震荡,最终收跌0.17%,报2742.27美元/盎司。现货白银平收,报33.66美元/盎司。 CWG后市预测: 美元今天短线以逢低做多为主,破位止损,有盈利30个点以上就设好止赢,在美国开市前撤出所有没有成交的挂单。本策略适合保证金,实盘可作参考。 美元指数:可以在104.80---104.10的区间下限买入,有效破位25个点止损,目标在区间的上限。 欧元/美元:可以在1.0835---1.0765的区间上限卖出,有效破30个点止损,目标在区间的下限。 英镑/美元:可以在1.3000---1.2940的区间下限买入,有效破位30个点止损,目标在区间的上限。 美元/瑞郎:可以在0.8685---0.8640的区间上限卖出,有效破位20个点止损,目标在区间的下限。 美元/日元:可以在153.95---152.50的区间下限买入,有效破位40个点止损,目标在区间的上限。 澳元/美元:可以在0.6610---0.6555的区间上限卖出,有效破位25个点止损,目标在区间的下限。 美元/加元:可以在1.3925---1.3870的区间下限买入,有效破位30点止损,目标在区间的上限。 黄金:可以在2751.00---2729.00的区间的下限买入,有效破位10美元止损,目标在区间的上限。 提醒大家注意一下,如果当天策略首先达到预期的平仓目标,求稳的投资者可以放弃当天的操作计划。投资者在实际执行本策略的时候,可以提前5--10个点开始布置相应的仓位,但止损的价位应该不折不扣的执行。 依据本策略做单,当有30个点以上的盈利的时候请做好平价保护,也可以获利了结,千万不要让盈利单变成亏损单。 建仓标准:风险承受能力在20%以下,每2000美元做单0.1手就可以;风险承受能力在20%--50%之间,每1000美元做单0.1手就可以;风险承受能力超过50%以上,每1000美元做单0.2--0.3手就可以。 (新增风险披露)CWG Markets作为一家FCA全授权并监管的交易服务商,本文所含内容及观点仅为一般信息,并未有将您的投资目标、财务状况和投资需求考虑在内。任何引用历史价格波动或价位水平的信息均基于我们的分析,并不表示或证明此类波动或价位水平有可能在未来重新发生。部分研究报告预测仅代表分析师个人观点,不作为投资建议,敬请广大用户者理性投资,注意风险。如果您有任何疑问,请寻求独立顾问的建议。 2024-10-29
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CWG Markets
2024-10-29
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