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东方证券：给予拓普集团买入评级，目标价位99.43元

进顺利，目前已与A客户、Rivian、Lucid、赛力斯、比亚迪、蔚来、小鹏、理想、吉利新能源等国内外新能源车企展开合作，轻量化底盘系统产品、内饰功能件产品、热管理系统产品均已成功切入十余家国内外传统车企及全球主流新能源车企配套体系，预计Tier0.5级合作模式能够持续深化公司与客户间的战略合作关系，实现单车价值量提升。公司新产品亦逐步进入量产周期，据公司公众号，截至2022年底，公司空气悬架系统产品新获7个定点项目，预计2023年3季度起陆续量产；转向系统产品新获16个定点项目，预计2022年4季度起陆续量产，预计上述产品将有望成为盈利新增长点，为后续增长持续提供动能。　　继续完善国内产能布局。为应对持续增长的在手订单及潜在需求，公司拟非公开发行股票募集资金不超过40亿元，用于重庆、宁波前湾、安徽寿县、湖州长兴等地的产能建设，全部达产后预计将新增轻量化底盘系统产能610万套/年、内饰功能件产能310万套/年、热管理系统产能130万套/年，预计达产后新增年收入129.50亿元，新增年净利润13.11亿元，募投项目一方面将缓解公司产能瓶颈，为公司后续业绩增长夯实基础；此外有助于提升公司就近配套能力及快速响应能力，降低生产和运输成本，从而提升公司竞争力及客户粘性。　　盈利预测与投资建议　　调整收入、毛利率等，预测2022-2024年EPS分别为1.63、2.29、3.06元（原1.66、2.35、3.17元），按22年PE估值，可比零部件相关公司22年PE平均估值61倍，给予22年61倍估值，目标价99.43元，维持买入评级。　　风险提示　　NVH订单、汽车销量低于预期、轻量化底盘产品配套量低于预期、产品价格下降幅度超预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，长城证券陈逸同研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达93.51%，其预测2022年度归属净利润为盈利17.23亿，根据现价换算的预测PE为43.01。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有26家机构给出评级，买入评级21家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为75.2。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，拓普集团（601689）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-01-13

A股头条：重磅整合！中航电测拟收购千亿成飞集团；口腔种植体系统集中带量采购开标，平均降价55％

再度领跑市场，亚马逊创两个月最大涨幅，Lucid涨10.3％，苹果涨超2％，四日连涨创三周新高；中概股涨势继续，宝尊电商涨逾11％，阿里巴巴七连涨创半年新高，造车三傻仅蔚来上涨。　　商品：经济重启及美联储放缓货币政策前景提振，黄金期货创半个月新高，铜价创去年6月以来新高，升破9100美元；能源市场因经济重开提振需求预期，纽约原油五日连涨报77.41美元，布伦特原油上涨至85.67美元均创年内新高；荷兰天然气盘中失守70欧元逼近2022年1月来低位；纽约天然气盘中跌至去年6月以来新低。　　外汇：衡量兑六种主要货币的一篮子美元指数盘中止跌转涨交投103.30，濒临两年半以来首个技术位“死叉”；欧元兑美元连续多日站稳1.07上方，徘徊在七个月高位，离岸人民币涨超200点至五个月最高；主流加密数字货币追随科技股普涨，市值最大的龙头比特币站上1.75万美元，维持四周高位，第二大的以太坊小幅上涨并徘徊1340美元整数位。　　　　市场策略　　周三各股指冲高回落全线收跌，创业板指跌超1％。近几日股指虽然持续新高，但走势纠结且成交量萎缩，周三则是冲高回落，其中中证1000指数跌0.81％，创业板指跌超1％，均收中阴。从中证1000指数来看，3浪结构的反弹应已经结束，如果后市再出中长阴则可以确认。　　　　题材掘金　　工业母机：11日全国工业和信息化工作会议在北京召开。会议强调，2023年要抓好十三个方面重点任务。其中包括，提升重点产业链自主可控能力。围绕制造业重点产业链，找准关键核心技术和零部件“卡脖子”薄弱环节，“一链一策”推进强链补链稳链，强化产业链上下游、大中小企业协同攻关，促进全产业链发展。会议强调，加快大飞机产业化发展，推动工业母机高质量发展。　　标的：华中数控（300161）、海天精工（601882）　　压缩空气储能：据报道，近期国内压缩空气储能电站项目迎来密集签约落地。1月10日，中国能建300MW/1200MWh级压缩空气储能电站示范项目签约落户长沙市望城区，项目预计总投资约120亿元，项目预计2025年建成。1月5日，中国能源建设集团湖南省电力设计院在湖南郴州签订300MW/1800MWh压缩空气储能项目进行合作开发框架协议。截至2022年底，中国能建已完成了50余座压缩空气储能电站的选点布局工作，公司计划首批在全国范围内布局100座压缩空气储能电站。除中国能建外，自去年11下旬以来，已有中国电力、中国华能等多个压缩空气储能项目取得最新进展，项目推进明显提速。　　标的：中泰股份（300435）、三维化学（002469）　　知识产权：国家知识产权局等17部门11日发布《关于加快推动知识产权服务业高质量发展的意见》，目标到2030年，从事知识产权服务的规模以上机构超过2000家，行业营业收入突破5000亿元，建设一批融入产业、服务创新、辐射全国的知识产权服务业集聚发展示范区。　　标的：拓尔思（300229）、汉邦高科（300449）　　公告精选　　【重大事项】　　科翔股份 300903：拟设控股子公司开展钠离子电池研发、生产和销售工作　　北方华创 002371：预计2022年度净利润同比增长95％-141％　　盐湖股份 000792：2022年净利同比预增235％–248％　　当升科技 300073：预计2022年净利同比增102％–111％　　派能科技 688063：2022年净利同比预增273％到314％　　东威科技 688700 业绩快报：2022年净利同比增34.3％新能源镀膜设备收入同比增1462％　　广博股份 002103：预计2022年亏损3000万元-6000万元　　【业绩速递】　　浙商中拓 000906 业绩快报：2022年净利润10.04亿元同比增22.6％　　稳健医疗 300888：预计2022年净利同比增长31％至49％　　天威视讯 002238：2022年净利同比下降23％　　雅创电子 301099：2022年净利同比预增69％-82％　　金卡智能 300349：2022年净利同比预增0％-10％　　米奥会展 300795：2022年度预盈3000万元-4500万元　　光威复材 300699 业绩快报：2022年净利润9亿元同比增23％　　桃李面包 603866 业绩快报：2022年净利润6.5亿同比下降15％　　双环传动 002472：2022年净利同比预增75％-81％　　【并购重组】　　金辰股份 603396：拟定增募资不超过10亿元　　爱博医疗 688050：发行GDR并在瑞士证券交易所上市申请事宜获得中国证监会受理　　【增持减持】　　云里物里 872374：股东拟减持不超过2.35％股份　　优刻得 688158：君联博珩拟减持不超过4.04％　　【其他事项】　　用友网络 600588：控股企业拟5000万元参与认购基金份额　　赛福天 603028：与苏州协鑫集成签订6亿元电池片采购合同　　诺德股份 600110：签订光伏发电项目合作协议　　江丰电子 300666：拟6000万元参设半导体产业投资基金　　西子洁能 002534：拟竞价受让赫普能源10％股权　　双良节能 600481：签订3.82亿元间接空冷系统EPC工程合同　　城发环境 000885：周口淮阳静脉产业园生活垃圾焚烧发电项目转入运营期　　罗曼股份 605289：主营业务不涉及新能源汽车业务　　福莱新材 605488：拟不超2.6亿元投建新型材料项目　　信立泰 002294：S086片治疗轻、中度原发性高血压适应症Ⅲ期临床试验初步结果显示达到主要终点目标　　诺泰生物 688076：公司司美格鲁肽原料药的销售额及利润贡献较小　　保利发展 600048：12月签约金额572亿元同比增加56％　　华盛昌 002980：指夹式脉搏血氧仪产品取得医疗器械注册证　　清越科技 688496：签订7190万美元电子纸膜及其专用保护膜采购合同　　东瑞股份 001201：拟投资5.5亿元建设多层楼房生猪养殖项目　　交易提示　　【新股申购】　　乐创技术（北交所）　　申购代码：889098 　　股票代码：430425 　　【限售解禁】　　

金融界2023-01-12

再见2022！三个“F”词、三张图概括惊心动魄的一年 2023会好转吗？

动汽车制造商来说，这是特别残酷的一年，Lucid Group、Rivian和蔚来汽车等公司的年度亏损都超过了特斯拉) 即使是亚马逊和Meta等大型科技巨头，今年也不得不裁员数万人。这样的裁员是为了确保这些公司在动荡时期保持财务健康，即确保它们的基本面处于更可靠的基础上。此外，由于美联储加息可能会使美国经济陷入衰退，全球最大经济体的这种收缩预计将对这些上市公司的收益产生负面影响。在宽松货币时代结束之际，这些公司及其股票的基本面出现了种种问题。毫不奇怪，标普500指数2022年收盘较同年1月3日创下的历史高点下跌了19.95%。（图源：FXTM）注:19.95%的跌幅仅略低于“熊市”的标准:较近期高点下跌20%。三个以“F”开头的单词概括了一年的记忆。但在我们结束之前，这里有一个“额外的”F词供你考虑……“未来”。毕竟，投资者和交易员都是向前看的，今天的价格反映了市场认为/相信/希望未来会发生什么。

夏洛特2023-01-03

近50款智能手机“无法再使用Whatsapp”！官方停止支援、优化资安风险

想 A820、LG Enact、LG Lucid 2、LG Optimus 4X HD、LG Optimus F3、LG Optimus F3Q、LG Optimus F5、LG Optimus F6、LG Optimus F7、LG Optimus L2 II、LG Optimus L3 II、Optimus LL3 II Dual、LG Optimus L4 II、LG Optimus L4 II Dual、LG Optimus L5、LG Optimus L5 Dual、LG Optimus L5 II、LG Optimus L7、LG Optimus L7 II、LG Optimus L7 II Dual、LG Optimus Nitro HD、ZTE Memo V956、Samsung Galaxy Ace 2、Samsung Galaxy Core、Samsung Galaxy S2、Samsung Galaxy S3 mini、Samsung Galaxy Trend II、Samsung Galaxy Trend Lite、Samsung Galaxy Xcover 2、Sony Xperia Arc S、Sony Xperia Miro、Sony Xperia Neo L、Wiko Cink Five、Wiko暗夜ZT。

小萧2022-12-30

2023年电动车股票投资指南

总销量超过了宝马和奔驰。但她也指出，像Lucid（LCID）这样的初创公司正在大举进军，而传统的汽车制造商则在继续扩大规模。　　Krebs表示，特斯拉的销量可能会持续上升，尽管随着竞争的加剧，其市场份额将不可避免地缩小。S&P Global Mobility 11月的一份报告显示，截至第三季度末，特斯拉占美国新注册电动汽车的65％。这比2021年的71％有所下降。标准普尔预计，到2025年，特斯拉的市场份额将下降到20％以下，因为同期市场上可用的电动汽车型号数量增加了两倍。　　这增加了对特斯拉股票越来越多的担忧，今年特斯拉的股票已经下跌了65％。然而，约63％的分析师仍将该股评为买入或增持评级。根据FactSet的数据，特斯拉股票的平均目标价格为269.75美元，反映出119％的上升空间。　　摩根士丹利的Jonas表示，该股目前的价格使其处于一个有吸引力的进入点。高盛分析师Mark Delaney近期下调了目标价，但保持了买入评级，理由是预计2022年第四季度和2023年的供需会有所疲软。　　这家电动汽车制造商不得不在2022年削减一些车型的价格。Bernstein分析师Toni Sacconaghi本月早些时候表示，可能需要更多的削减。　　Jonas还表示，预计电动汽车行业内的表现会比较冷淡。他将2025年和2030年电动汽车的预期市场份额从之前预测的13％和32％分别下调至11％和26％。　　同时，Cantor Fitzgerald在12月20日开始对Rivian（RIVN）进行追踪，目标价为30美元，与周五的收盘价相比有近57％的上升空间。该公司指出，其SUV和卡车的选项、亚马逊的支持以及对建立其充电网络的关注都是有吸引力的品质。Rivian的股价在2022年已经下滑了81％。根据FactSet的数据，分析师对该股的平均目标价为44.88美元，反映了134％的潜在上升空间。　　最后，Jonas说，Lucid是该领域的新进入者，其预订量一直在下降，取消的情况也在增多。该股在2022年已经下跌了82％。分析师对Lucid的平均目标价为17.33美元，反映出超过158％的上升空间。　　传统的汽车制造商试图迎头赶上　　福特（F）和通用汽车（GM）正试图在电动汽车生产方面取得优势。　　福特CEO Jim Farley说，该公司超过了现代汽车，在电动汽车生产方面位居第二，仅次于特斯拉。　　与此同时，通用汽车CEO Mary Barra此前表示，该公司将努力超越特斯拉。通用汽车股价在2022年下跌了42.3％，而福特汽车下跌了45.3％。　　摩根大通的Ryan Brinkman对这两支股票都持增持态度，而Jonas则对福特给出了增持评级，此外他看好的汽车公司还有法拉利、Rivian和特斯拉。高盛的Delaney表示，鉴于通用汽车在电动汽车方面的"领先优势"，该公司目前更倾向于通用汽车而不是福特汽车。　　"他在12月13日的一份说明中说："通用汽车有机会利用其电动车架构，并更好地瞄准新市场（即与Brightdrop的商业合作）和地区（如欧洲）。

金融界2022-12-30

大摩：尽管遭遇需求疲软，电动汽车巨头仍将扩大领先优势

的Fisker（FSR）、评级为减持的Lucid（LCID）和评级为减持的QuantumScape（QS）。在宏观背景不断恶化、购买力不足创历史新高以及竞争加剧重重压力之下，有一些障碍需要克服。但我们相信，面对所有这些压力，特斯拉将扩大其在电动汽车竞赛中的领先优势。

金融界2022-12-30

美股开盘：道指跌近40点新能源车股普跌小鹏汽车跌超6%

ikola跌超8％，小鹏汽车跌超6％，Lucid Group跌超3％，蔚来汽车跌2％。　　截止发稿，道琼斯指数下跌19.19点，跌幅0.06％报32901.27点；标普500指数下跌4.52点，跌幅0.12％报3847.84点；纳斯达克综合指数下跌30.85点，跌幅0.29％报10674.56点。　　德国DAX指数涨0.57％，英国富时100指数涨0.60％，法国CAC40指数涨0.67％，欧洲斯托克50指数涨0.56％。WTI原油涨0.74％，报75.94美元/桶。布伦特原油涨0.80％，报79.67美元/桶。　　小心！大型基金季末再平衡，恐将导致全球股市千亿美元抛售？　　每到季末，全球主权财富基金、养老基金和平衡型共同基金所进行的资产再平衡，往往能够带来巨大的资金流动影响力。据业内人士预计，这些全球大型基金的基金经理们，可能将在今年最后几周抛售多达1000亿美元的股票，这料将加重全球股市在上周主要央行鹰派加息后所面临的抛售压力。　　美联储减速也没用！美银：美经济明年Q1陷入衰退，但看好这些美股　　美国银行在最新发布的报告中指出，尽管美联储在最新会议上加息幅度有所放缓，但这并没有改变该行对美经济陷入衰退的预期。美国银行预计明年股市将大幅下跌36％，但该行分析师们强调了三个仍值得考虑的市场领域。报告称，到2023年，策略师更青睐优质股、收益股和小盘股，而不是成长型股票。　　　大摩：企业盈利衰退堪比08年金融危机，或引发美股再创新低　　摩根士丹利策略师Michael Wilson表示，美国股市将迎来全球金融危机以来最糟糕的一年，同时，企业盈利也将遭遇同样的命运。Wilson称，即将到来的企业盈利衰退本身可能与2008/2009年的情况类似，这可能会引发股市再创新低，甚至比大多数投资者预期的还要糟糕得多。这位坚定看空股市的策略师还指出，尽管目前通胀已开始从历史高位回落，但美国经济最近出现的疲软迹象令人担忧。　　摩根大通2023年商品展望：超级周期还将延续？　　在新的供需关系、全球经济复苏以及美联储加息放缓影响下，摩根大通认为，明年大宗商品将继续处于超级周期，实现强劲的投资回报率。该行分析师称，尽管2023年石油的平均价格将降低8美元/桶，但短期可能会上涨到150美元/桶，同时也看好中长期油价，并将2023年的钢铁价格预测从94美元/吨提升到101美元/吨。　　投票结果出炉！57.5％赞成，马斯克称将卸任推特CEO 　　马斯克就其个人TwitterCEO一职的去留的投票迎来终局结果。截至当地时间12月19日早上6点投票通道关闭，已有1700万人参与投票。其中投赞成票的有57.5％，投反对票的有42.5％。马斯克表示，他将遵守此次投票结果。　　Meta或因违反欧盟反垄断法面临巨额罚款　　欧盟委员会在周一表示，该委员会已经警告Facebook的母公司Meta Platforms，称该公司违反了欧盟的反垄断法，因为它扭曲了线上分类广告市场的正常竞争格局，并且滥用了其市场主导地位。不过，欧盟委员会表示，发送反对声明并不意味着预先判断调查结果，并且补充表示，如果它得出存在侵权的结论，它可能会对该公司处以最高达其全球年营业额10％的巨额罚款。　　Moderna获多家投行上调目标价　　摩根士丹利分析师马修·哈里森将Moderna目标价从170美元上调至209美元，并保持与大市同步评级。杰富瑞将Moderna评级从持有上调至买入，目标价从170美元上调至275美元。　　英特尔推迟德国芯片工厂计划并要求更多资金　　据德国地区报纸Volksstimme报道，英特尔已经推迟了原定于2023年上半年在德国东部城市马格德堡开设芯片工厂的目标，因希望获得更多的公共补贴。　　Wedbush：科技股将在2023年迎来反弹，苹果仍是首选　　投行Wedbush认为，科技股在未来一年将不会是与今年同样的情况，但也不会是大幅反弹的一年，答案就在这两种情况之间。在2023年，苹果依旧是Wedbush的首选。该行指出，苹果的供应链有可能重回正轨，对其广受欢迎的iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max的需求也有可能得到满足。　　麦格理：上调携程目标价至42.5美元，评级跑赢大市　　麦格理发研报指，携程网第三季业绩表现向好，主要由于夏季旅游需求改善及海外增长势头强劲所带动，令收入增长29％，高于市场及该行预期，经调整净利润达10亿元亦超出市场预期约31％。该行认为，国内旅游活动于第三季表现展现韧性，国际业务增长势头亦持续。麦格理指，出境旅游市场料于明年实现更快速复苏。将携程2022年经调每股ADS盈利预测下调27％，以反映近期市场疲软，并将明年及2024年预测上调7％及12％，基于2024年预测市盈率约23倍，将目标价上调至42.5美元，评级跑赢大市。

金融界2022-12-19

美股开盘：道指跌超200点中概股多走高好未来、新东方涨逾7%

时飙升了创纪录的55％。　　美银：对Lucid前景充满信心，重申买入评级　　美银对Lucid Group的前景充满信心，认为该公司在一众初创电动汽车制造商中极具吸引力，也对现有汽车制造商构成竞争威胁，并对Lucid重申买入评级。我们相信，Lucid目前比大多数同行拥有更多拼图，在经验丰富的管理团队带领下，应该会更能成功推动公司概念的商业化。美银对Lucid21美元的目标价是基于2025年电动汽车销售的4倍和电动汽车EBITDA的127倍，2030年的目标价大约是0.5倍销量和4倍EBITDA。　　盈利后爱奇艺会员继续涨价　　12月16日0点起，爱奇艺黄金VIP会员及星钻VIP会员订阅价格进行更新，调整后黄金VIP会员连续包月、连续包季、连续包年分别为25元、68元、238元，分别涨了3元、5元、20元；星钻VIP会员连续包月、连续包年分别为45元、428元，涨了5元、30元。对于此番涨价原因，爱奇艺方面回应媒体称，未来会继续加大优秀作品的投资，让优秀内容创作者有所回报，让产业生态更健康。为会员朋友们提供更多像《人世间》《苍兰诀》《罚罪》《卿卿日常》《风吹半夏》这样的好作品。　　摩根士丹利：料台积电明年首季收入按季跌14％至15％　　大摩发研报指，迈向业绩期，考虑定价能力强劲，该行对台积电及联电予增持评级，惟预警晶圆代工厂明年首季指引或差过市场预期。该行偏好次序依次为台积电（首选）、联电、华虹半导体、日月光投控、中芯国际、力积电，最后为世界先进。大摩料台积电明年首季收入按季跌14％至15％，逊于原先料按季跌10％，主因来自高端手机及数据中心削单。该行料明年台积电收入按年仅微升，但料明年仍可为晶圆提价3％至6％，以反映其全球经营成本上升，如美国代工厂扩张。该行降台积电及联电目标价至分别700及55新台币。

金融界2022-12-16

特斯拉股价暴跌市值跌至5000亿美元以下分析师：底部接近100美元

motive的股价今年下跌了76%，而Lucid Group的股价下跌了79%。自11月初以来，特斯拉的股票图表看起来像是在完成一个头肩形态，看起来就像一个人耸了耸肩。一只股票触及高点并下跌，形成第一个肩膀。达到一个新高，然后又一次下跌，形成头部。最后的上涨使股票回到第一个肩膀的高度，只是为了再次下跌使价格低于头部的“颈线”。大约一个月前突破180美元对技术交易员来说是一个信号，表明特斯拉股票投资者将面临更多痛苦。该股在166美元附近有一些支撑，但现在低于该水平。CappThesis创始人兼技术股票市场分析师Frank Cappelleri表示：“从2020年底开始，120美元至155美元之间的支撑区域看起来是下一个目标。” 技术分析公司Fairlead Strategies创始人Katie Stockton认为，如果特斯拉股价连续几周收于166美元以下，那么107美元支撑就会起作用。 22V Research分析师John Roque是这三者中最悲观的，他认为特斯拉股票的底部接近100美元。这三者都没有将基本面为纳入特斯拉股票目标价格的考量。他们只是想告诉关注收益和现金流的投资者图表对投资者情绪的看法。这不是看涨的投资者想听到的。根据道琼斯市场数据，如果特斯拉股票收于当前水平，其市值将自2020年11月23日以来首次低于5000亿美元。

楼喆2022-12-14

纽顿集团：阿联酋新锐新能源车品牌赴美上市

继沙特阿拉伯公共投资基金(PIF)投资Lucid之后，中东国家主权基金针对全球新能源汽车产业的又一次出手。有意思的是，Lucid也是通过SPAC完成上市，股价曾一个月左右大涨543%。来源：Tradingview 此外，很多人都知道，要车子大卖，除了技术好，品牌也非常重要，而品牌建立的初期，需要有效吸引大众。纽顿拥有阿联酋的资源，也就间接拥有了“钞能力”。W Motors的莱肯超跑能够出现在《速度与激情7》里的爆裂画面中，未来纽顿的车型为什么不能也运用同样的宣传手法呢？在经营上，尽管纽顿的车型还在研发当中，不过工厂的投建已经进行中。9月20日，纽顿中国新能源车零部件配套生产基地动工仪式在金华高新区举办。工厂占地七百余亩，设计产能为年产十万台套，计划于2024年实现投产。预计建成后，纽顿金华基地将成为今年在阿布扎比启动的纽顿KIZAD生产基地的供应链。这意味着纽顿的汽车制造将在海内外双轮驱动下，既能够有效利用全球不同地区产业链的优势，还能够实现对中国、中东及北非、东南亚及欧洲等关键市场的高效覆盖。因此，我们可以看到，纽顿新能源车的设计、研发、生产制造，以及资本方的支持，都兼顾了中东与中国的互补性优势。 |2023年至2024年将有多款新车上市知道了纽顿的发展经历之后，我们来看看纽顿正在研发的车型。纽顿的核心技术优势在于模块化纯电动平台、数字车载互联系统、不断升级的电气电子架构和自动驾驶技术。产品涵盖了超跑、全尺寸SPV和紧凑型SPV。纽顿的超跑车型在上文略有提及，和W Motors合作，并且同样是限量版生产，根据招股书，计划在2023年底推出和全面生产。纽顿的全尺寸SPV叫MUSE，将作为纽顿的品牌旗舰车型，提供全面的乘客体验服务和基于先进EV平台开发的L2.5级别的自动驾驶技术。既然作为旗舰款，具有吸引力的外观可能是少不了的，MUSE将具有1.42米高的出入口提供更好的乘客体验。豪华的内饰，前排旋转座椅、双大屏幕和独立操作系统。据悉，MUSE能有多种模式，为客户在工作、会议、娱乐等各种活动中提供优质体验。同时，考虑到未来的自动驾驶技术，还将配备智能导航。来源：纽顿官网而纽顿的紧凑型SPV ADA，将作为实惠车型，瞄准主流MPV和城市SUV市场。ADA将和MUSE共享相同的核心功能，预计将提供领先的L4+自动驾驶技术。而ADA将以更实惠的价格范围提供，让更广泛的消费者享受纽顿创造的优质产品。ADA的目标市场将是欧洲和东南亚等。目前处于开发的初步产品规范阶段，并计划在2024年推出和全面生产。来源：纽顿官网 |结语我们知道，全球目前正经历能源转型阶段，尤其是经历过今年能源危机的经济体更明白能源转型的重要性。新能源车是能源转型中的大规模应用，而在这种大规模应用中，各个主要经济体或早或晚将会诞生出自主品牌的新能源车，正如汽油车时代那样蓬勃发展。纽顿横跨中东与中国，技术与W Motors共享，资本有阿联酋皇室支持，要说谁能够发展成为中东地区最引人注目的新能源车品牌，纽顿潜力显而易见。 $East Stone Acquisition Corp(ESSC)$ $Lucid Group Inc(LCID)$

老虎证券2022-11-14

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