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美股盘前要点 | 美国9月零售销售月率超预期 台积电盘前大涨超9%
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6460万吨,同比增长2%。 21.
Lucid
初步估算Q3营收1.99亿至2亿美元,宣布增发2.624亿股。 美股时段值得关注的事件: 21:15美国9月工业产出月率 22:00美国8月商业库存月率
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格隆汇
10-17 20:37
Lucid
:交付增长掩盖不了的深层危机
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并没有达到市场的炒作预期。其中之一就是
Lucid
,其股价从历史高点下跌了超过90%,因为公司一直未能实现其长期目标。随着
Lucid
准备在未来几个月推出其第二款车型,现在是管理层证明其真实实力的时候了。 查看Q3初步结果 上周,公司发布了其第三季度的生产和交付报告。生产环比下降了约300辆,至1805辆,但如下图所示,交付量为公司创下了新的季度记录。
Lucid
在这段时间内交付了2781辆Air轿车,而2024年迄今为止的所有三个季度都是各自时间的季度记录。 来源:
Lucid
虽然新的交付记录当然值得一看,但它确实带有一个星号。因为该公司一直在看到平均售价在创纪录的季度中下降,而且Air轿车最近有很多折扣。虽然交付数量比去年同期增长了90%以上,但截至周一,华尔街分析师对该季度收入的平均预期仅为同比增长37%。 11月7日,
Lucid
将发布完整的季度报告。虽然那份报告可能对短期股票很重要,但今年剩下的时间里,更大的关注点将是公司Gravity SUV的生产启动。这款车已经被推迟了一年,这也是
Lucid
一直未能实现其长期增长预测的原因之一。在下面的图表中,你可以看到
Lucid
原本预计今年交付约9万辆汽车,其中一半以上来自Gravity。Air轿车也远远没有达到目标,预计今年的产量将在9000辆左右,而且随着库存水平的降低,交付量可能会稍高一些。 来源:
Lucid
增长预期破灭 即使
Lucid
在Gravity上有一个不错的生产增长,公司也几乎不可能实现其2025年的原始交付指引。此外还看到管理层推迟了公司的第三款车型。如Gravity生产启动链接中详细说明的,中型平台仅计划在2026年晚些时候开始生产。
Lucid
明年甚至有可能无法生产2万辆汽车,这个水平原本应该在2022年实现,当时只生产Air轿车。因此,我们已经看到华尔街的收入预期大幅下降,如下图所示。 来源:SeekingAlpha 自上述2021年12月以来,对2025年的平均收入预测已经下降了87%以上。尽管如此,目前对明年的预测表明,
Lucid
的收入将比目前预计的2024年增长134%以上。我们可能要等到明年2月的第四季度报告才能得到官方的生产或交付指引,但分析师将在下个月就这些项目向管理层施压。 目前,对那些做空这家公司的人来说,有两个风险。第一种是沙特阿拉伯将这家公司私有化,买下他们尚未拥有的
Lucid
剩余股份,价格可能高于目前的水平。第二个风险是,到2025年,该公司的财务业绩会有实质性的改善,从而在一年后激发人们对这个中型平台的热情。由于目前有高达26.5%的流通股做空,任何好消息都可能导致大量做空。 与同行相比估值过高 虽然
Lucid
预计将在未来几年显示出一些不错的收入百分比增长,但就目前而言,它也是一只非常昂贵的股票。如下图所示,只有特斯拉的市销率,根据当前各自的2025年分析师估计,高于
Lucid
。在这个领域使用的其他同行进行比较包括VinFast、Rivian、小鹏汽车、比亚迪、蔚来和极星汽车。 来源:SeekingAlpha 如果你对除
Lucid
以外的7家公司进行平均,结果是其2025年预期收益的1.98倍。
Lucid
周一早盘的市盈率约为4.34倍,是该对比组平均市盈率的两倍多。如果把特斯拉排除在外,这一平均市盈率将降至1.31倍,而且这些数字还不包括福特和通用汽车等传统美国汽车制造商,它们的市盈率约为明年预期收入的0.30倍。 总结 随着
Lucid
的Gravity SUV的生产开始,现在是管理层最终让这个公司起步的时候了。虽然Air轿车的交付终于开始上升,但它们远远没有达到公司几年前的预测。该公司也仍在损失大量资金并烧钱,这需要多年来多次资本筹集。
Lucid
在第三季度筹集之前有近40亿美元现金,对比20亿美元的债务,但Gravity的生产增长可能需要在2025年的某个时候再次进行资本注入,如果现金消耗趋势没有显著改善的话。 公司严重错过了其长期增长目标,并且它仍然以溢价估值在空间中交易。如果Gravity生产增长挣扎,或者Air轿车增长趋于平稳,
Lucid
股票可能会创下新低。在我们开始看到一些有意义的财务改善之前,投资者最好远离。 $
Lucid
Group Inc(LCID)$
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老虎证券
10-16 18:51
2024年全球电动跑车市场:现状、趋势及主要厂商分析
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étish、Isdera、Lotus、
Lucid
、MW、Pininfarina Battista、Rimac、VEGA、BAIC、Quantu、NIO 按照不同产品类型,包括如下几个类别:价格$ 500000- $ 1000000、价格$ 1000000- $ 1500000、价格高于1500000美元 按照不同应用,主要包括如下几个方面:私人拥有、租借 电动跑车报告研究范围有以下几点: 第一章:电动跑车报告统计范围、产品细分及主要的下游市场,行业背景、发展历史、现状及趋势等 第二章:电动跑车全球总体规模(产能、产量、销量、需求量、销售收入等数据,2019-2030年) 第三章:全球范围内电动跑车主要厂商竞争分析,主要包括电动跑车产能、产量、销量、收入、市场份额、价格、产地及行业集中度分析 第四章:全球电动跑车主要地区分析,包括销量、销售收入等 第五章:全球电动跑车主要厂商基本情况介绍,包括公司简介、电动跑车产品型号、销量、收入、价格及最新动态等 第六章:全球不同产品类型电动跑车销量、收入、价格及份额等 第七章:全球不同应用电动跑车销量、收入、价格及份额等 第八章:电动跑车产业链、上下游分析、销售渠道分析等 第九章:电动跑车行业动态、增长驱动因素、发展机遇、有利因素、不利及阻碍因素、行业政策等 第十章:电动跑车研究结论 电动跑车报告目录主要内容展示: 1 电动跑车市场概述 1.1 产品定义及统计范围 1.2 按照不同产品类型,电动跑车主要可以分为如下几个类别 1.2.1 全球不同产品类型电动跑车销售额增长趋势2019 VS 2023 VS 2030 1.2.2 价格$ 500000- $ 1000000 1.2.3 价格$ 1000000- $ 1500000 1.2.4 价格高于1500000美元 1.3 从不同应用,电动跑车主要包括如下几个方面 1.3.1 全球不同应用电动跑车销售额增长趋势2019 VS 2023 VS 2030 1.3.2 私人拥有 1.3.3 租借 1.4 电动跑车行业背景、发展历史、现状及趋势 1.4.1 电动跑车行业目前现状分析 1.4.2 电动跑车发展趋势 2 全球电动跑车总体规模分析 2.1 全球电动跑车供需现状及预测(2019-2030) 2.1.1 全球电动跑车产能、产量、产能利用率及发展趋势(2019-2030) 2.1.2 全球电动跑车产量、需求量及发展趋势(2019-2030) 2.2 全球主要地区电动跑车产量及发展趋势(2019-2030) 2.2.1 全球主要地区电动跑车产量(2019-2024) 2.2.2 全球主要地区电动跑车产量(2025-2030) 2.2.3 全球主要地区电动跑车产量市场份额(2019-2030) 2.3 中国电动跑车供需现状及预测(2019-2030) 2.3.1 中国电动跑车产能、产量、产能利用率及发展趋势(2019-2030) 2.3.2 中国电动跑车产量、市场需求量及发展趋势(2019-2030) 2.4 全球电动跑车销量及销售额 2.4.1 全球市场电动跑车销售额(2019-2030) 2.4.2 全球市场电动跑车销量(2019-2030) 2.4.3 全球市场电动跑车价格趋势(2019-2030) 3 全球与中国主要厂商市场份额分析 3.1 全球市场主要厂商电动跑车产能市场份额 3.2 全球市场主要厂商电动跑车销量(2019-2024) 3.2.1 全球市场主要厂商电动跑车销量(2019-2024) 3.2.2 全球市场主要厂商电动跑车销售收入(2019-2024) 3.2.3 全球市场主要厂商电动跑车销售价格(2019-2024) 3.2.4 2023年全球主要生产商电动跑车收入排名 3.3 中国市场主要厂商电动跑车销量(2019-2024) 3.3.1 中国市场主要厂商电动跑车销量(2019-2024) 3.3.2 中国市场主要厂商电动跑车销售收入(2019-2024) 3.3.3 2023年中国主要生产商电动跑车收入排名 3.3.4 中国市场主要厂商电动跑车销售价格(2019-2024) 3.4 全球主要厂商电动跑车总部及产地分布 3.5 全球主要厂商成立时间及电动跑车商业化日期 3.6 全球主要厂商电动跑车产品类型及应用 3.7 电动跑车行业集中度、竞争程度分析 3.7.1 电动跑车行业集中度分析:2023年全球Top 5生产商市场份额 3.7.2 全球电动跑车第一梯队、第二梯队和第三梯队生产商(品牌)及市场份额 3.8 新增投资及市场并购活动 4 全球电动跑车主要地区分析 4.1 全球主要地区电动跑车市场规模分析:2019 VS 2023 VS 2030 4.1.1 全球主要地区电动跑车销售收入及市场份额(2019-2024年) 4.1.2 全球主要地区电动跑车销售收入预测(2025-2030年) 4.2 全球主要地区电动跑车销量分析:2019 VS 2023 VS 2030 4.2.1 全球主要地区电动跑车销量及市场份额(2019-2024年) 4.2.2 全球主要地区电动跑车销量及市场份额预测(2025-2030) 4.3 北美市场电动跑车销量、收入及增长率(2019-2030) 4.4 欧洲市场电动跑车销量、收入及增长率(2019-2030) 4.5 中国市场电动跑车销量、收入及增长率(2019-2030) 4.6 日本市场电动跑车销量、收入及增长率(2019-2030) 4.7 东南亚市场电动跑车销量、收入及增长率(2019-2030) 4.8 印度市场电动跑车销量、收入及增长率(2019-2030) 5 全球电动跑车主要生产商分析 5.1 Porsche 5.1.1 Porsche基本信息、电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.1.2 Porsche 电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.1.3 Porsche 电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.1.4 Porsche公司简介及主要业务 5.1.5 Porsche企业最新动态 5.2 AMG 5.2.1 AMG基本信息、电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.2.2 AMG 电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.2.3 AMG 电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.2.4 AMG公司简介及主要业务 5.2.5 AMG企业最新动态 5.3 Audi 5.3.1 Audi基本信息、电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.3.2 Audi 电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.3.3 Audi 电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.3.4 Audi公司简介及主要业务 5.3.5 Audi企业最新动态 5.4 BMW 5.4.1 BMW基本信息、电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.4.2 BMW 电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.4.3 BMW 电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.4.4 BMW公司简介及主要业务 5.4.5 BMW企业最新动态 5.5 Tesla 5.5.1 Tesla基本信息、电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.5.2 Tesla 电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.5.3 Tesla 电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.5.4 Tesla公司简介及主要业务 5.5.5 Tesla企业最新动态 5.6 Citroën 5.6.1 Citroën基本信息、电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.6.2 Citroën 电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.6.3 Citroën 电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.6.4 Citroën公司简介及主要业务 5.6.5 Citroën企业最新动态 5.7 Drako 5.7.1 Drako基本信息、电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.7.2 Drako 电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.7.3 Drako 电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.7.4 Drako公司简介及主要业务 5.7.5 Drako企业最新动态 5.8 Exagon 5.8.1 Exagon基本信息、电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.8.2 Exagon 电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.8.3 Exagon 电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.8.4 Exagon公司简介及主要业务 5.8.5 Exagon企业最新动态 5.9 Apex 5.9.1 Apex基本信息、电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.9.2 Apex 电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.9.3 Apex 电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.9.4 Apex公司简介及主要业务 5.9.5 Apex企业最新动态 5.10 Aspark 5.10.1 Aspark基本信息、电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.10.2 Aspark 电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.10.3 Aspark 电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.10.4 Aspark公司简介及主要业务 5.10.5 Aspark企业最新动态 5.11 Jaguar 5.11.1 Jaguar基本信息、电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.11.2 Jaguar 电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.11.3 Jaguar 电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.11.4 Jaguar公司简介及主要业务 5.11.5 Jaguar企业最新动态 5.12 Laffite 5.12.1 Laffite基本信息、电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.12.2 Laffite 电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.12.3 Laffite 电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.12.4 Laffite公司简介及主要业务 5.12.5 Laffite企业最新动态 5.13 Renault 5.13.1 Renault基本信息、电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.13.2 Renault 电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.13.3 Renault 电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.13.4 Renault公司简介及主要业务 5.13.5 Renault企业最新动态 5.14 Fétish 5.14.1 Fétish基本信息、电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.14.2 Fétish 电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.14.3 Fétish 电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.14.4 Fétish公司简介及主要业务 5.14.5 Fétish企业最新动态 5.15 Isdera 5.15.1 Isdera基本信息、电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.15.2 Isdera 电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.15.3 Isdera 电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.15.4 Isdera公司简介及主要业务 5.15.5 Isdera企业最新动态 5.16 Lotus 5.16.1 Lotus基本信息、电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.16.2 Lotus 电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.16.3 Lotus 电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.16.4 Lotus公司简介及主要业务 5.16.5 Lotus企业最新动态 5.17
Lucid
5.17.1
Lucid
基本信息、电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.17.2
Lucid
电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.17.3
Lucid
电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.17.4
Lucid
公司简介及主要业务 5.17.5
Lucid
企业最新动态 5.18 MW 5.18.1 MW基本信息、电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.18.2 MW 电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.18.3 MW 电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.18.4 MW公司简介及主要业务 5.18.5 MW企业最新动态 5.19 Pininfarina Battista 5.19.1 Pininfarina Battista基本信息、电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.19.2 Pininfarina Battista 电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.19.3 Pininfarina Battista 电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.19.4 Pininfarina Battista公司简介及主要业务 5.19.5 Pininfarina Battista企业最新动态 5.20 Rimac 5.20.1 Rimac基本信息、电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.20.2 Rimac 电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.20.3 Rimac 电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.20.4 Rimac公司简介及主要业务 5.20.5 Rimac企业最新动态 5.21 VEGA 5.21.1 VEGA基本信息、 电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.21.2 VEGA 电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.21.3 VEGA 电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.21.4 VEGA公司简介及主要业务 5.21.5 VEGA企业最新动态 5.22 BAIC 5.22.1 BAIC基本信息、 电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.22.2 BAIC 电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.22.3 BAIC 电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.22.4 BAIC公司简介及主要业务 5.22.5 BAIC企业最新动态 5.23 Quantu 5.23.1 Quantu基本信息、 电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.23.2 Quantu 电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.23.3 Quantu 电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.23.4 Quantu公司简介及主要业务 5.23.5 Quantu企业最新动态 5.24 NIO 5.24.1 NIO基本信息、 电动跑车生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 5.24.2 NIO 电动跑车产品规格、参数及市场应用 5.24.3 NIO 电动跑车销量、收入、价格及毛利率(2019-2024) 5.24.4 NIO公司简介及主要业务 5.24.5 NIO企业最新动态 6 不同产品类型电动跑车分析 6.1 全球不同产品类型电动跑车销量(2019-2030) 6.1.1 全球不同产品类型电动跑车销量及市场份额(2019-2024) 6.1.2 全球不同产品类型电动跑车销量预测(2025-2030) 6.2 全球不同产品类型电动跑车收入(2019-2030) 6.2.1 全球不同产品类型电动跑车收入及市场份额(2019-2024) 6.2.2 全球不同产品类型电动跑车收入预测(2025-2030) 6.3 全球不同产品类型电动跑车价格走势(2019-2030) 7 不同应用电动跑车分析 7.1 全球不同应用电动跑车销量(2019-2030) 7.1.1 全球不同应用电动跑车销量及市场份额(2019-2024) 7.1.2 全球不同应用电动跑车销量预测(2025-2030) 7.2 全球不同应用电动跑车收入(2019-2030) 7.2.1 全球不同应用电动跑车收入及市场份额(2019-2024) 7.2.2 全球不同应用电动跑车收入预测(2025-2030) 7.3 全球不同应用电动跑车价格走势(2019-2030) 8 上游原料及下游市场分析 8.1 电动跑车产业链分析 8.2 电动跑车产业上游供应分析 8.2.1 上游原料供给状况 8.2.2 原料供应商及联系方式 8.3 电动跑车下游典型客户 8.4 电动跑车销售渠道分析 9 行业发展机遇和风险分析 9.1 电动跑车行业发展机遇及主要驱动因素 9.2 电动跑车行业发展面临的风险 9.3 电动跑车行业政策分析 9.4 电动跑车中国企业SWOT分析 10 研究成果及结论 11 附录 11.1 研究方法 11.2 数据来源 11.2.1 二手信息来源 11.2.2 一手信息来源 11.3 数据交互验证 11.4 免责声明
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QYR市场调研
09-14 14:51
中证港美上市全球智能驾驶主题指数报5299.77点,前十大权重包含Tesla Motors Inc等
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motive Inc.(5.85%)、
Lucid
Group Inc(4.92%)、蔚来-SW(3.86%)、Skyworks Solutions Inc.(3.41%)、德州仪器(3.13%)、小鹏汽车-W(3.05%)。 从中证港美上市全球智能驾驶主题指数持仓的市场板块来看,纳斯达克全球精选市场证券交易所(Consolidated Issue)占比68.86%、香港证券交易所占比21.38%、纳斯达克证券交易所(Consolidated Capital Market)占比4.93%、纽约证券交易所占比4.84%。 从中证港美上市全球智能驾驶主题指数持仓样本的行业来看,信息技术占比41.75%、可选消费占比28.13%、通信服务占比2.61%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
09-04 23:22
中证港美上市全球智能汽车主题指数报4742.12点,前十大权重包含Tesla Motors Inc等
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motive Inc.(5.85%)、
Lucid
Group Inc(4.92%)、蔚来-SW(3.86%)、Skyworks Solutions Inc.(3.41%)、德州仪器(3.13%)、小鹏汽车-W(3.05%)。 从中证港美上市全球智能汽车主题指数持仓的市场板块来看,纳斯达克全球精选市场证券交易所(Consolidated Issue)占比68.86%、香港证券交易所占比21.38%、纳斯达克证券交易所(Consolidated Capital Market)占比4.93%、纽约证券交易所占比4.84%。 从中证港美上市全球智能汽车主题指数持仓样本的行业来看,信息技术占比41.75%、可选消费占比28.13%、通信服务占比2.61%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
09-04 23:22
中证港美上市全球智能驾驶主题指数报5609.38点,前十大权重包含NVIDIA Corp等
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motive Inc.(5.87%)、
Lucid
Group Inc(5.12%)、蔚来-SW(3.59%)、Skyworks Solutions Inc.(3.45%)、德州仪器(3.08%)、ON SEMICONDUCTOR CORP(3.03%)。 从中证港美上市全球智能驾驶主题指数持仓的市场板块来看,纳斯达克全球精选市场证券交易所(Consolidated Issue)占比69.53%、香港证券交易所占比20.41%、纳斯达克证券交易所(Consolidated Capital Market)占比5.23%、纽约证券交易所占比4.83%。 从中证港美上市全球智能驾驶主题指数持仓样本的行业来看,信息技术占比42.62%、可选消费占比27.32%、通信服务占比2.50%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
08-26 21:17
中证港美上市全球智能汽车主题指数报5019.16点,前十大权重包含NVIDIA Corp等
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motive Inc.(5.87%)、
Lucid
Group Inc(5.12%)、蔚来-SW(3.59%)、Skyworks Solutions Inc.(3.45%)、德州仪器(3.08%)、ON SEMICONDUCTOR CORP(3.03%)。 从中证港美上市全球智能汽车主题指数持仓的市场板块来看,纳斯达克全球精选市场证券交易所(Consolidated Issue)占比69.53%、香港证券交易所占比20.41%、纳斯达克证券交易所(Consolidated Capital Market)占比5.23%、纽约证券交易所占比4.83%。 从中证港美上市全球智能汽车主题指数持仓样本的行业来看,信息技术占比42.62%、可选消费占比27.32%、通信服务占比2.50%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
08-26 21:17
中证全球智能驾驶主题指数报4380.28点,前十大权重包含NVIDIA Corp等
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Devices Inc(2.86%)、
Lucid
Group Inc(2.83%)。 从中证全球智能驾驶主题指数持仓的市场板块来看,纳斯达克全球精选市场证券交易所(Consolidated Issue)占比63.08%、香港证券交易所占比12.38%、深圳证券交易所占比9.66%、上海证券交易所占比7.21%、纳斯达克证券交易所(Consolidated Capital Market)占比3.88%、纽约证券交易所占比3.78%。 从中证全球智能驾驶主题指数持仓样本的行业来看,信息技术占比53.40%、可选消费占比25.67%、通信服务占比3.51%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
08-26 21:17
联储主席发出迄今为止最强烈的降息信号,英伟达、特斯拉涨超4%,标普500ETF(513500)今年涨超23%
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空公司、半导体、汽车制造板块涨幅居前,
Lucid
涨超9%,Rivian涨近9%,Arm、通用汽车、美联航涨超4%,达美航空涨超3%,高通、博通、英特尔、美国航空、本田汽车涨超2%。 2024年8月26日,国内ETF方面,纳指100ETF(513390)小幅上涨,成交额超千万元,年初至今涨幅超17%。标普500ETF(513500)盘中涨0.61%,成交额超5500万元,今年来涨幅超23%。 上周五,美联储主席全球央行年会发表讲话表示,政策调整的时机已经到来,未来的方向是明确的,降息的时机和步伐将取决于数据、前景以及风险的平衡。他强调,越来越有信心,通胀率将可持续地回到2%的目标水平。劳动力市场已从之前的过热状态大幅降温,似乎不太可能在短期内成为通胀压力上升的根源。不寻求也不欢迎劳动力市场状况进一步降温。 联储主席讲话后,据CME“联储观察”数据:联储9月降息25个基点的概率为67.5%,降息50个基点的概率为32.5%。到11月累计降息50个基点的概率为43%,累计降息75个基点的概率为45.2%,累计降息100个基点的概率为11.8%。 中金宏观表示,联储主席在Jackson Hole会议上释放了明确的降息信号 ,9月降息已成定局。他强调就业的下行风险有所增加,政策调整时机已至,联储会竭尽全力托举劳动力市场。但他对降息的幅度和速度没有发表任何观点,这为后续的操作留下余地。基准情形仍是美联储将在9月降息25个基点,如果非农数据再次意外疲软,也可能降息50个基点。市场对联储主席提前宣告降息反应积极,因为它回应了人们对于联储“落后于曲线”的担忧。华尔街相信如果劳动力市场继续疲软,联储会毫不犹豫地采取行动。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-26 10:11
融资周刊 | 32个项目融资2亿美元 Story Protocol筹集了8000万美元
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entures、XBTO Group、
LucidBlue
Ventures、Purechain Capital、CSP DAO、Nodeifi、Cogitent Ventures、Acacia Digital Holdings 和 Coach K 获得了 520 万美元。CredBull 是一个去中心化金融(DeFi)平台,允许用户使用数字资产作为担保获得即时信用。它提供了一个无缝的借贷和质押体验,使用户能够最大化其加密货币持有。CredBull 专注于安全性、透明性和易用性,为管理数字金融提供了一个无需传统银行的便捷解决方案。 Code4renaCode4rena 在一轮并购融资中从 Zellic 获得了未披露的金额。Code4rena 是一个社区驱动的平台,组织智能合约代码的安全审计比赛,为参与者提供更广泛的覆盖范围和保证的奖励。该平台激励独立审计师在代码投入生产之前发现漏洞,创造了比传统审计更高效和多样化的方法。竞技场的参与者包括审计代码的守卫者、创建奖池的赞助商和评估守卫者表现及发现的裁判。 SidekickSidekick 在一轮融资中从 Binance Labs Fund 获得了未披露的金额。Sidekick 是一个专注于大众采用的 Web3 平台,结合了游戏和社交功能,使用户能够通过安全的方式分发游戏内物品并实现货币化、匹配和玩游戏。该平台还赋能合作伙伴发布和货币化游戏,为游戏社区创造了更深入的参与机会。Sidekick 的使命是利用区块链技术,提供无缝和透明的用户体验,确保安全交易和广泛的可及性。 GAMEEGAMEE 在一轮融资中从 Pantera Capital 获得了未披露的金额。GAMEE 是一个区块链驱动的移动游戏平台,连接游戏玩家、品牌和 Web3 项目。它提供一系列休闲游戏,玩家可以赚取代币、NFT 和其他奖励。拥有超过 7500 万注册用户和 92 亿次游戏玩法,GAMEE 在引导玩家进入 Web3 生态系统方面发挥了重要作用,整合了玩赚机制和合作伙伴协作以提升用户体验。 Starfish TechnologiesStarfish Technologies 在一轮并购融资中从 Humans.ai 获得了未披露的金额。Starfish Technologies 是一个区块链工程工作室,专注于 Solidity 智能合约的设计、实施、安全和部署。他们提供端到端的去中心化应用(DApp)开发服务,并提供关于 Web3 趋势和去中心化解决方案的咨询。他们的全面和协作方法确保了项目的技术和业务需求都得到满足,从而创建可持续和安全的区块链解决方案。 zkMezkMe 在一轮融资中从 Multicoin Capital、OKX Ventures(前 OKEx Blockdream Ventures)和 Robot Ventures 获得了 400 万美元。zkMe 是一个去中心化的 Web3 网络,利用零知识证明进行安全和私密的凭证发行和验证。其使命是提供一个展示经过验证的凭证的基础设施,同时保持隐私和信任,使发行者、持有者和验证者能够利用身份的价值。 DIN(前 Web3Go)DIN 在一轮融资中从 071labs(Zero Seven One Labs)、Manta Network、Moonbeam Network、Maxx Capital 和 Ankr Network 获得了 400 万美元。DIN 是一个去中心化网络,利用加密技术和区块链技术创建一个安全、私密且抗审查的通信和信息共享平台。它为用户提供了去中心化的发布、消息传递和协作工具,确保隐私和摆脱集中控制。 ETC GroupETC Group 在一轮并购融资中从 Bitwise 获得了未披露的金额。ETC Group 专注于提供交易所交易产品(ETP),这些产品提供对比特币、以太坊和其他加密货币的安全和受监管的曝光。它们将传统金融产品的优势与区块链技术的创新结合起来,使投资者能够更容易地通过数字资产来多样化他们的投资组合。 Chain DebriefChain Debrief 在一轮并购融资中从 PEXX 获得了未披露的金额。Chain Debrief 是一个总部位于新加坡的区块链媒体平台。 BiFinanceBiFinance 在一轮 A 轮融资中从 Sunfund Fortuna Global Opportunities、Eternal Asia Group、SDM Education 和 TigerBCDAO 获得了 1000 万美元。BiFinance 是一个加密货币交易平台,方便买卖和交易比特币、以太坊等数字资产。它提供了一个用户友好的界面、强大的安全功能和多种交易对。BiFinance 致力于为加密市场中的新手和经验丰富的交易者提供便捷和可靠的体验。 SatsRushSatsRush 在一轮融资中从 FundLand Capital、Oddiyana Ventures、Triple Gem Capital、OrangeDX 和 NeoCortexAI 获得了 100 万美元。SatsRush 是一个基于比特币的 Ordinals、BRC20、Runes 和 Layer 2 网络的游戏化 Web3 互动平台。它提供了一个“游戏化即服务”(GaaS)模型,使品牌能够通过游戏体验展示自己。该平台支持社区抽奖、游戏内 NFT 和竞赛,让玩家能够赚取比特币大奖。SatsRush 旨在通过提供创建引人入胜的游戏化体验的工具和服务来推动 Web3 的采用,连接品牌和玩家。 Fabric CryptographyFabric Cryptography 在一轮 A 轮融资中从 Blockchain Capital、1kx、Inflection、Protocol Labs、Offchain Labs、Polygon、Matter Labs、O(1)Labs、Nebra、Daniel Lubarov、Sandeep Nailwal、Sandy Peng、Uma Roy、Sreeram Kannan、Joe Andrews、Ben Fisch、Illia Polosukhin 和 Lyuben Belov 获得了 3300 万美元。Fabric Cryptography 开发了专门设计用于加密的先进硬件解决方案。他们的可验证处理单元(VPU)芯片加速加密操作,将 GPU 和 ASIC 的最佳特性结合起来,提供高性能和灵活性。Fabric 的平台使密码学家和工程师能够构建优先考虑隐私和数据保护的安全实时系统。 SoulboundSoulbound 在一轮融资中从 iAngels Capital、Animoca Brands、Big Brain Holdings、NGC Ventures(NEO Global Capital)、Panony、Delta Blockchain Fund 和 David Johansson 获得了 400 万美元。Soulbound 是一个 Web3 游戏平台,将去中心化金融(DeFi)和区块链技术结合起来,创建一个玩赚生态系统。玩家可以参与任务、赚取奖励并参与社区驱动的市场。Soulbound 提供了一个无缝的游戏体验,其中数字资产可交易,成就被代币化为 NFT,创造了游戏世界中的真实价值。 来源:金色财经
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金色财经
08-25 14:55
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