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11月10日晚间要闻盘点:第六届进博会按年计意向成交创新高!证监会全面修订《首发企业现场检查规定》,强化“申报即担责”
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rkNinja、新东方、谷歌、送餐平台
Doordash
、富途控股,中概股依旧占主导。 北向资金今日净卖出48.64亿元 比亚迪遭净卖出3.05亿元 北向资金今日净卖出48.64亿元。比亚迪、歌尔股份、长安汽车分别遭净卖出3.05亿元、2.87亿元、2.46亿元。江淮汽车净买入额居首,金额为3.83亿元。 【地方热点】 海南:优化住房公积金个人住房贷款中住房套数认定标准 海南省住房公积金管理局发布消息,就执行住房公积金个人住房贷款住房套数认定标准有关事项进行通知。其中,住房套数认定标准为缴存职工家庭(包括借款申请人、配偶及未成年子女,下同)购买自住住房申请公积金贷款时,家庭成员名下在我省行政区域范围内无成套住房且在全国范围内无公积金贷款使用记录的,所购买的自住住房适用首套住房公积金贷款政策;在我省行政区域范围内已有1套住房或在全国范围内已有1次公积金贷款使用记录的,再次购买的自住住房适用二套住房公积金贷款政策。 【重要公司】 万达商管委任中信里昂证券和摩根大通为整体协调人 瑞士信贷退出 据港交所文件,珠海万达商业管理集团股份有限公司宣布本公司与瑞士信贷(香港)有限公司已同意终止委任瑞士信贷(香港)有限公司为其中一名整体协调人,自2023年11月9日起生效。于本公告日期,珠海万达商业管理集团仍委任中信里昂证券有限公司和J.P.Morgan Securities (Asia Pacific) Limited为整体协调人。此前,珠海万达商管曾于2021年10月21日、2022年的4月22日、10月25日、2023年6月28日先后四次向港交所递交IPO申请。 知情人士:瑞银公司或将接替瑞士信贷担任万达商管整体协调人 一位接近万达的人士向蓝鲸表示,近期,因瑞士信贷公司(Credit Suisse)被瑞银公司(UBS Group AG)收购,其香港投行业务主体瑞士信贷(香港)有限公司将于2023年11月上旬终止投行业务,故珠海万达公司与瑞士信贷(香港)有限公司终止了相关聘任。由于收购方瑞银承接了瑞信的投行业务,其成为珠海万达公司整体协调人的意向较为明确。但限于香港联交所规定,由于珠海万达公司正在IPO申请进程中,因此,现阶段只能撤销瑞信协调人身份,而不能增补新的协调人。预计,珠海万达公司还将与瑞银公司进一步明确委任安排,并按照香港联交所规定发布委任公告。(蓝鲸) 一汽-大众计划推独立新能源品牌 或聚焦插混市场 从知情人士处获悉,一汽-大众计划推出隶属于合资公司层面的新能源汽车品牌,新品牌产品或基于插电式混合动力技术路线打造,以应对国内不断增长的插电混动市场。对此,一汽-大众内部人士表示,公司确有这方面的计划,但目前尚无最终结果。(蓝鲸) 菜鸟IPO稳步推进 证监会公示菜鸟境外上市备案补充材料要求 中国证监会网站消息,本周已经要求菜鸟智慧物流网络有限公司(简称“菜鸟”)补充境外发行上市备案材料。这是企业IPO过程中的一般性惯例。今年9月26日,菜鸟向港交所递交了IPO申请。10月10日,证监会公示已接收菜鸟IPO的备案材料。1个月后,证监会11月10日公示菜鸟备案补充材料要求。根据此前的消息,菜鸟已开始与亚洲投资者进行非交易路演,投资者反馈积极,许多人期待与菜鸟管理层会面。 中国石化:控股股东中国石化集团拟以10亿元-20亿元增持公司股份 中国石化公告,控股股东中国石化集团拟以10亿元-20亿元增持公司股份。 广汽集团:参与发起设立智能网联新能源汽车产业发展基金 广汽集团公告,公司拟与广州产投新能源专项母基金合伙企业(有限合伙)、中银金融资产投资有限公司作为有限合伙人(LP)按33.4%、33.3%、33.3%的比例认缴出资,发起设立新能源汽车产业基金,首期规模为100亿元;基金备案时各合伙人合计实缴出资1亿元,公司按比例实缴出资不超过3240万元,此外,公司全资附属公司广州盈蓬投资管理有限公司作为普通合伙人(GP)和管理人出资100万元。同日公告,公司拟将持有的广汽国际汽车销售服务有限公司30%股权划转给全资子公司广汽乘用车,同意将广汽国际30%股权以评估值转让给控股子公司广汽埃安;完成上述股权调整后,公司、广汽乘用车及广汽埃安分别持有广汽国际40%、30%、30%股权。 碧桂园召开11月集团管理会议 集团总裁莫斌称“一切为了保交付” 据碧桂园官微,11月10日,碧桂园召开月度集团管理会议,围绕近期宏观市场、保交付工作、“一体两翼”业务进展等进行了分析总结,并对下阶段工作方向提出要求,碧桂园集团董事局主席杨惠妍出席会议。集团总裁莫斌在会议上强调,保交付一定是公司的重中之重,一切为了保交付,并且要坚定信心保交付。 中国人寿:金融监管总局核准利明光担任公司总裁 中国人寿公告,公司收到金融监管总局关于利明光任职资格的批复。根据该批复,金融监管总局已核准利明光担任本公司总裁的任职资格,其任职自2023年11月10日起生效。 银河证券原党委书记、董事长陈共炎接受审查调查 涉嫌严重违纪违法 据中央纪委国家监委驻中国投资有限责任公司纪检监察组、山东省纪委监委消息:中国银河证券股份有限公司原党委书记、董事长陈共炎涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻中国投资有限责任公司纪检监察组纪律审查和山东省威海市监察委员会监察调查。 网传法院将拘留宝能姚振华?罗湖法院回应 近日,一份深圳市罗湖区人民法院的《查证结果通知书》在网上流传,事涉宝能及其实控人姚振华。针对这一消息,深圳市罗湖区人民法院官方微博于11月10日下午发布情况说明:近日,我院出具的关于深圳市宝能投资集团有限公司劳动争议执行案《查证结果通知书》表述有误,已予以纠正,并向当事人致歉。下一步,我院将对相关责任人进行严肃处理,并进一步加强管理,提高工作质量。
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金融界
2023-11-10
景林资产最新美股持仓曝光:不断加码拼多多,看好消费、AI
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rkNinja、新东方、谷歌、送餐平台
Doordash
,中概股依旧占主导。
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老虎证券
2023-11-10
景林资产最新美股持仓曝光:整体规模达25.5亿美元,环比增长23%
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rkNinja、新东方、谷歌、送餐平台
Doordash
、富途控股,中概股依旧占主导。
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金融界
2023-11-10
DoorDash
警告加拿大顾客:不给小费送餐速度会慢!网友们怒指强要小费
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在用什么软件点外卖? 最近知名外卖平台
DoorDash
被推上了风口浪尖,而起因是一项正在测试的新的试点计划:如果客人不给小费,平台会弹出一条警告消息,警告顾客他们可能要等更久的时间才能取到餐。 这家总部位于美国旧金山的外卖配送公司表示,司机有权选择他们想要接受的订单,这意味着那些没有小费的订单将需要更长的时间才能被接单,从而导致送餐速度变慢。 有人已经尝试在
DoorDash
上不给小费下单,而这条警告消息的确有弹出。 而这个试点计划似乎包含加拿大和美国两个国家的用户。
DoorDash
的一位发言人表示:“作为独立的合约工,送餐员有自由接受或选择不接某些订单的权力,这一切基于他们认为这一单是否有价值,有回报。尽管大多数顾客都会留小费,但那些没有小费的订单对于送餐员来说就不那么有吸引力,会影响到我们整个社区,导致顾客等待时间更长,订单在商家那里停留时间更长,对送餐员也没多少利润。” 然而,此举却激怒了大批网友。 有的网友直接指出:这是强要小费咯? 有的说:“现在价格已经涨疯了,通过外卖平台随便点一餐都要$30以上,还要加小费,实在太贵了。” 有的表示:“别再假装这是小费了,我都没有接受服务,怎么就要提前付小费!” 还有的认为:“或许
DoorDash
才应该被警告,这么做的话它的销售额会大幅下降。” 更多人则称:“很好,提醒我不要再用这个软件了。” 大家怎么看呢? Ref: https://www.blogto.com/eat_drink/2023/11/
doordash-warns-canada-tipping-slower-delivery
/ 作者:提米
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超级生活
2023-11-03
【欧股收市】英国央行维持利率稳定 欧洲股市反应积极 欧元区政府债券收益率回落
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美国股市上涨3.2% 至7.8%。同行
DoorDash
第四季度核心利润预测强劲。 与此同时,ING下跌 2.8%,分析师指出第三季度净利润表现不佳,净利息收入也低于预期。 迄今为止已发布财报的泛欧斯托克600指数公司中,有57.6%的盈利超出预期。
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阿泰尔
2023-11-03
美股异动丨
Doordash
涨超15% Q3调整后EBITDA同比大增 订单总量增长24%
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美版“饿了么”
Doordash
(DASH.US)涨15.45%,报87.63美元。
Doordash
第三季度营收为21.64亿美元,同比增长27.2%,市场预期为20.9亿美元;调整后EBITDA为3.44亿美元,去年同期为8700万美元。期内
Doordash
订单总量达5.43亿美元,同比增长24%。
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金融界
2023-11-02
鲍威尔“鸽”派信号满天飞 助推欧股高开!
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的短缺将在中短期内持续。 继美国同行
DoorDash
发布强劲的第四季盈利预期后后,送餐公司 Just Eat Takeaway、Delivery Hero、HelloFresh 以及 Deliveroo 上升 3.2% 至 7.8%。 与此同时,ING 下跌 2.8%,分析师指出第三季净利润表现不佳,净利息收入也低于预期。 迄今为止已发布财报的欧洲斯托克 600 指数公司中,有 57.6% 的盈利超出预期。
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IreneLim
2023-11-02
Doordash
预计四季度总体订单价值170亿-174亿美元
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Doordash
预计四季度总体订单价值170亿-174亿美元,分析师预期163.5亿美元。
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金融界
2023-11-02
以钱包为例 辨析加密杀手级应用和基础设施神话
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再到Wi-Fi的转变,或者从呼叫送货到
DoorDash
的转变一样,通往成功的方向不是线性的——它是双向的。在加密货币领域,我们通常喜欢立足于现有的技术或用例,但要在该领域进行构建,从根本上说,需要接受这一切都可能发生变化的事实。 在这场辩论中,有一个启发式的概念让人觉得是在分散注意力,那就是加密货币中的 “大规模采用”——为消费者规模打造产品。在加密货币中,“规模”到底是什么样子的?一方面,有一些企业在外观和感觉上与产生传统消费品的公司类似,不过其背后存在使用区块链技术痕迹,这通常用于支付(如 Beam 或 Sphere)或忠诚度(如 Medallion 或 Blackbird)。这些产品的消费者通常对加密货币缺乏兴趣或了解,因此尽可能抽象出更多的技术,以获得更无缝的用户体验。同时,在另一面,你推出面向加密货币原生消费者的加密原生产品——这是一个不断增长的用户群,他们喜欢尝试新产品,并在其中花费大量真金白银。 图片来源:@WilsonCusack 尽管从商业角度来看,这两种用户角色都很有吸引力,但它们往往从根本上就不一致。现有的工具可能“适用”到目前为止已经存在的用户和应用程序——但是如果我们想要发展用户,那么我们也必须发展基础设施。这并不是一种二元对立(“我们需要一款杀手级应用!”),而是基于消费者需求的推动和拉动。让我们以钱包为例,它是生态系统中所有活动的消费者门户: 加密钱包的第一次迭代(让我们称之为钱包1.0)在用例方面很大程度上受到限制。许多早期加密货币采用者都非常关心这项技术的基本支柱,比如去中心化、透明度和不可变性。值得注意的是,如果用户想要参与这项技术,他们需要重视或至少理解自我监管的概念。钱包1.0的一个很好的例子是MetaMask,由ConsenSys于2016年创建。2020年7月,MetaMask的月活跃用户为54.5万。2021年8月,由于“DeFiSummer”到来,活跃用户飙升至1000多万,流动性挖矿成为用户激增的重要因素。当时,对于消费者来说,使用MetaMask来获得DeFi收益是一个显而易见的选择,因为MetaMask比其竞争对手更容易帮助用户访问协议(得到广泛支持)。 这意味着,在此期间,成功的应用程序是在考虑到现有MetaMask用户的情况下构建的——这些用户拥有钱包并想要使用它。基于可用基础设施提供的市场机会,消费者应用程序本质上是加密原生的,这是有道理的。 今天许多流行的钱包仍主要是自我托管,服务于类似的用户群。然而,在过去的几年里,我们也看到随着消费者需求的不断变化,钟摆完全转向了另一边。具体来说,我们看到了工具的激增,这些工具可以轻松登录加密钱包,因此新用户可以参与基于区块链的应用程序(如NBA Top Shot或Starbucks Odyssey),而不必担心助记词。Magic和Web3Auth等基础设施将我们带入“钱包2.0”时代。在许多方面,这解决了钱包1.0的问题,用户可以无缝创建钱包,并使传统消费公司能够在其业务中添加加密原生元素。但在其他方面,它产生了全新的问题:用户为每个应用程序都设有一个新钱包,而不是在所有dapp中使用几个自我托管钱包,这几乎就像为每个商店获得联名信用卡一样。这些特定于应用程序的钱包将消费者禁锢在垂直品牌生态系统中,并消除了可移植性的潜力,因为密钥不再由用户保管。如果不能真正拥有自己的资产并随身携带,为什么还要使用加密货币? "虽然钱包和应用程序是用户触及加密货币的第一个接触点,但我们将易用性和互操作性截然对立起来"。——Nitya Subramanian(Celo前产品负责人) 消费者的兴趣在很大程度上推动了这一变化。钱包1.0迎合了加密货币原生用户,主要集中在交易上,而钱包2.0则扭转了这一趋势,引入了品牌和大众市场的消费者体验。现在,钟摆似乎落在了中间的某个地方——我们可以称之为钱包3.0,它结合了第一次迭代的互操作性(真正的自我保管)和第二次迭代强大的消费者用户体验。这是由像Capsule这样的服务提供商完成的,它利用分布式多方计算使开发者能够构建应用程序,这些应用程序可以根据用户的条件与用户资产进行交互,而不会牺牲互操作性。 随着应用程序和基础设施的不断匹配与完善,钱包成为消费者身份的表达性构建模块,生态系统的更多部分开始赋能。 而现在,情况恰恰相反。在瞬息万变的生态系统中,立足于现有的使用案例往往令人感到安心,但要想取得成功,就必须从根本上对这些案例的发展持开放态度。这正是我们感到兴奋的原因。 来源:金色财经
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金色财经
2023-10-10
Instacart今晚上市 广告业务成投资者关注重点
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的商品缺货。Instacart竞争对手
DoorDash
负责杂货店和便利店配送的副总裁Fuad Hannon就表示,杂货配送这种服务体验的完善仍在进行中。 通胀也令一些消费者不愿为杂货配送服务支付额外费用。Instacart同时还要面临着来自沃尔玛、克罗格等零售商的竞争,后者已经建立起了自己的在线销售业务,并提供路边交货等服务。 不过,广告分析公司CommerceIQ首席执行官Guru Hariharan指出,有一个趋势对Instacart有利,即许多品牌都在寻求更有针对性的广告投放,而不是在广告牌或超级碗上消耗大量广告费用。通过向Instacart和亚马逊等在线市场投入更多资金,广告商能够更好地衡量广告的影响。 自Fidji Simo于2021年8月担任Instacart的首席执行官以来,该公司对广告业务的关注度只增不减。Instacart已从允许品牌推广产品到现在允许用户直接从其应用程序中的视频或广告链接下单购买商品。Instacart还推出了企业平台,允许零售商深入了解广告和产品植入如何转化为订单。
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金融界
2023-09-19
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