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曾放话只要找到“蠢人”接手就辞任推特CEO！马斯克再喊话：目标年底前找到接班人交棒

最后期限和承诺的交货时间的记录，包括 Cybertruck 等新产品或全自动驾驶等软件功能。马斯克说：“推特在某种程度上仍然是一家倒过来的初创公司。需要做很多工作才能让推特达到“稳定的位置”。马斯克还广泛地谈到了他对推特的愿景，以及他为消除平台上的错误信息所做的努力。他说，希望推特成为真相的来源，他鼓励公司、其他 CEO 和部长们说出真实的话，即使这会招致攻击。他说:“有一些批评是好的。真的没有那么糟糕。我经常在推特上受到攻击。我不介意。” 当被问及他是否限制他的孩子使用社交媒体时，马斯克说，“我没有试图限制我的孩子使用社交媒体，但这可能是个错误。”

IreneLim2023-02-15

越暴跌越买！知名对冲基金经理：巨量押注马斯克 “额外收购200000股特斯拉看涨期权”

消息之外，还必须加上公司首款卡车/皮卡Cybertruck将于今年年底开始生产。这款车被认为是未来的摇钱树，因为它的订单已经满了，而且它所引起的期望非常高。索罗斯拥有特斯拉看涨期权监管文件显示，索罗斯似乎已经预料到所有这些事件，因为除了他拥有的股票外，他还额外购买200000股特斯拉股票的看涨期权。看涨期权赋予买方在给定时间内以特定价格购买一定数量股票的权利。这位传奇投资者在2022年第二季度首次收购了特斯拉股票。当时，他持有29883股，他的部位在六个月内翻了两番多。 (特斯拉股价，来源:Trading View) 索罗斯对特斯拉的投资表明他对马斯克战略的信心，尤其是他相信马斯克，承诺让特斯拉成为市值超过1万亿美元的公司。索罗斯的美国股票投资组合价值环比增长24%至72.6亿美元，根据彭博亿万富翁指数，截至2月14日，索罗斯的净资产估计为85亿美元，他以将资金投入慈善事业而闻名。他公司的大部分资产都属于开放社会基金会，该基金会支持“世界各地为正义、公平和言论自由而努力的人们”。

小萧2023-02-15

特斯拉触底大涨！国内新能源汽车产业链有望跟上？

否有望走出低谷？本文将详细解析。　　Cybertruck、自动驾驶、超级计算机、机器人成为电话会议的热点　　近期的电话会议中，马斯克着重回答了有关2023年公司的产能规划，以及关于Cybertruck、Dojo超级计算机、自动驾驶硬件4.0、人形机器人的研发量产进度。　　马斯克认为特斯拉的需求没有疲软，反而是大大超过产量的，因此公司实际上在小幅提价。特斯拉目前的预测是，2023年的汽车毛利率会大于20%，平均售价会高于47000美元。　　特斯拉的汽车在马斯克看来在未来都有能力变成自动驾驶汽车，这是相比竞争者来说一个巨大上升的潜力，而软件的迭代升级将为特斯拉带来100%的毛利利润。　　特斯拉的新品电动卡车(Cybertruck)或将于2024年开始量产。这款车型将会搭载最新的Hardware 4 自动驾驶硬件系统，马斯克认为这个系统可能比人类安全500%或600%并远高于第三版系统。　　Dojo超级计算机据电话会议透露将在今年晚些时候在特斯拉投入运营，并且在年底将与NVIDIA H1 展开竞争并在明年超过它。Optimus 人形机器人的项目已经吸引了世界级AI人才的加入，未来将结合特斯拉的优势制造出真正有用的机器人产品。　　总之目前的特斯拉虽然收入组成部分仍是由汽车销售为主，但是随着它越来越接近解决现实世界的人工智能问题，未来公司的估值提升将是不可估量的。　　特斯拉五年后真正的竞争对手或在中国　　当有机构提问五年后谁是特斯拉的竞争对手时，马斯克提到“在电动车的市场竞争中，中国人很可怕”，他认为“中国人是世界上最有竞争力的......中国可能有一些公司最有可能成为仅次于特斯拉的公司。” 　　纵观我国新能源汽车市场，能够与特斯拉在未来能够“扳手腕”的如今看来还得是比亚迪。　　马斯克声称特斯拉的真正竞争优势是拥有世界上最先进的制造技术。而比亚迪也同样拥有这个实力，并且已经实现上游原材料以及核心零部件自产自研。　　比亚迪深度整合锂矿资源保证核心电池原材料供应稳定性，并深度自研电池实现刀片电池规模化量产搭载，产品具备安全稳定以及产能充足优势；在功率半导体模块，比亚迪 IGBT 采用 IDM 模式，实现旗下车型大规模搭载。公司提早布局碳化硅模块，并实现汉品牌搭载自研自产碳化硅模块。　　2022年比亚迪汽车销量全面爆发，全年累计销售186.8万辆，年度销售完成率高达156%，是国内汽车销量最高的两个数据。此外，比亚迪是唯一一个拥有180万辆汽车销量的自主品牌。值得一提的是，比亚迪首次超越了一汽-大众，连续三年蝉联乘用车市场冠军，成为全年销量冠军，中国汽车品牌首次登上中国乘用车市场的榜首，打破了合资品牌在国内市场的垄断局面。　　比亚迪董事长王传福去年9月曾对2023年的市场表现做出了大胆的预测：中国整个新能源市场在2023年将达到900万-1000万辆，比亚迪计划交付超过4百万辆。按照这个数据，到2023年，每10辆新能源车被中国售出比亚迪将占到其中4辆。　　比亚迪之所以如此自信，很大程度上是因为新车的规划，比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓表示：“海洋生物”系列将推出一款微型电动车“海鸥”；军舰系列将推出搭载DM-i技术的中型轿车；一款全新的电动皮卡将于年底上市。此外，海洋系列还将推出全新车型，包括新推出的2023款海豚，以及对宋 PLUS的改款，以及e2的改款。　　总之，特斯拉的触底反弹叠加国内比亚迪品牌的崛起都暗示着新能源汽车产业链的行情大概率远远没有结束。　　东吴证券预计2023年全年国内新能源汽车批发口径销量有望达到968万辆，对应渗透率39.3%。看好特斯拉交付量保持稳定增速下给供应链带来的持续增长机会，2023年汽车板块投资观点，子版块排序：港股汽车>A股零部件>A股整车。　　1) 港股汽车：优选理想汽车-W(02015)+吉利汽车(00175)，其次比亚迪(002594.SZ)+长城汽车(601633.SH)+蔚来(09866)等。　　2) A股零部件：首选Tier0.5拓普集团(601689.SH)。优选单一赛道第一梯队：轻量化赛道旭升股份(603305.SH)-爱柯迪(600933.SH)-文灿股份(603348.SH)，线控制动伯特利(603596.SH)，大内饰赛道新泉股份(603179.SH)/继峰股份(603997.SH)/岱美股份(603730.SH)等。第二梯队：域控制器德赛西威(002920.SZ)/华阳集团(002906.SZ)等/热管理/空悬等。　　3)A股整车：优选长城汽车(601633.SH)/长安汽车(000625.SZ)/华为(赛力斯/江淮汽车)。

证券之星2023-01-28

ACY证券：特斯拉股价日涨11%，财报究竟是有多好？

国的皮卡市场竞争最为激烈。然而特斯拉的Cybertruck车型的量产计划再度“跳票”至明年，增长点的推迟将在年内对特斯拉股价施加压力。我们认为特斯拉股价今年将以水平大幅震荡为主，目前的股票评价是宜持有不宜买入。 Tesla日线图从特斯拉日线图来看，股价受到消息面利好出现跳涨，但是并没有收出长实体线，技术面动能不够充足，今晚的走势尤为关键。50日均线稳定下行，价格上方存在不小的套牢卖压，在底部形态成立前，赌抄底买点的风险极大。整体来看，交易策略应该以左侧波段快进快出为主。现价上方的阻力位置在180的跌平跌中继形态，下方支撑贼要看120的前低点需求区附近。今日关注数据 21:30 美国12月核心PCE物价指数年率 23:00 美国1月密歇根大学消费者信心指数 23:00 美国12月成屋签约销售指数联系我们电话：167 4049 5509（中国） 1300 729 171（澳大利亚） QQ： 8008 83691 微信：acyau2011 官网：https://www.acy.com.au 邮箱：support.cn@acy.com 免责声明：本文内容由第三方提供。ACY证券对文中内容的准确性和完整性，不做任何声明或保证；由第三方的建议，预测或其他信息导致了投资损失，ACY证券不承担任何责任。本文内容不构成任何投资建议，与个人投资目标，财务状况或需求无关。如有任何疑问，请您咨询独立专业的财务或税务的意见。ACY Securities Pty Ltd（AFSL 403863）受澳大利亚证券投资委员会授权和监管。 2023-01-27

ACY证券2023-01-27

基金早班车|外资够狠，2023开局疯狂扫货800亿！贵州茅台、五粮液、上海机场获净买入

Innotek成功拿下特斯拉电动皮卡Cybertruck的相机模组订单，供应期超过3年，订单规模最大可达1.5万亿韩元。　　消息人士透露，欧盟反垄断机构准备在近期正式对微软690亿美元收购动视暴雪表示反对。　　四、宏观&产业　　商务部新闻发言人表示，中美经贸团队保持良好沟通。为落实两国元首巴厘岛会晤达成的重要共识，加强宏观经济和金融政策协调，国务院副总理刘鹤与美国财长耶伦将于1月18日在瑞士苏黎世会面。　　财政部发布通知，要求进一步做好新冠疫情防控经费保障，加大疫情防控经费投入力度，进一步加强医疗资源建设投入；支持地方使用政府一般债券、发行政府专项债券用于符合条件的医疗卫生领域项目建设。　　世界经济论坛总裁博尔格·布伦德表示，中国优化调整防疫政策将进一步推动经济增长，对中国经济的增长前景非常乐观。作为世界第二大经济体，“中国的开放有助于全球经济增长”。另外，普华永道调查显示，73％出席达沃斯论坛的的CEO预计未来12个月全球经济增长将放缓；60％出席达沃斯论坛的CEO不打算在未来12个月内进行裁员；出席达沃斯论坛的首席执行官对今年公司增长前景的信心下降幅度为全球金融危机以来最大。据世界经济论坛发布《2023年1月首席经济学家展望》显示，2/3的受访经济学家预计2023年全球经济将陷入衰退。约18％的受访者认为全球经济“极有可能”陷入衰退，这一比例是2022年9月调查结果的两倍还多。　　《四川省工业“珠峰攀登”行动方案（征求意见稿）》提出，推动成（都）乐（山）眉（山）晶硅光伏产业一体化发展，建设世界级晶硅光伏产业基地。依托龙头企业汇集各方资源，创建国家级创新平台，建立晶硅光伏产业“技术研发—工程化一产业化”创新体系。聚力关键核心技术，推动新一代光伏技术创新迭代升级，实现光伏制造全产业链协同发展。　　去哪儿数据显示，800公里以上航线预订量占比达九成以上，连续预订3天以上酒店的订单量同比增长两成。而在同程旅行平台，1月1日至8日，春节出行的国内长线度假游产品咨询量同比上涨近20倍。　　卡塔尔投资局将调整4500亿美元的投资组合，在欧洲、亚洲和美国寻找风险投资、金融科技和体育等领域的投资机会。　　五、新发基金　　六、基金人事

金融界2023-01-17

开源证券点评特斯拉：中国区单车利润显著下降，年内再次大幅降价概率较低

需跟踪公司未来降价策略。中长期，受益于Cybertruck产能放量、ModelQ进入下沉市场，我们预计公司销量有望突破300万辆，短期基本面筑底提供中长期布局机会，维持“买入”评级。　　2、2023年降价对利润影响显著，不同情境下净利润弹性区间在134-171亿美元　　2023年初中国区降价后，中国区单车利润显著下降，年内再次大幅降价概率较低；海外地区存在优惠政策延续及继续降价可能性。基于2023年销量约174w假设，针对两种不同价格情景，分别进行单车利润测算评估，考虑到单车销售成本下滑、单车经营费用摊薄对冲抵消降价影响，乐观情形2023年171亿美金利润（单车净利0.98万美元）；基于中国及海外地区全面降价的假设，悲观情形2023年净利润为134亿美元（单车净利0.77万美元），对比彭博预期区间145-196亿美元仍存在下修空间。　　3、中期销量预计达323万辆，核心驱动来自Cybertruck、ModelQ新车型放量　　（1）2023年销量:我们预计2023年销量为174万辆（yoy32％），主要驱动来自全球新能源渗透率提升。分地区看，欧洲（yoy40％）及其他地区（yoy100％）提升显著。　　（2）中期销量:我们预计中期销量有望达323万辆，核心驱动来自Cybertruck产能放量、ModelQ平价车型推出。　　（3）Cybertruck稳态销量:我们预计Cybertruck稳态销量有望超50万辆/年。　　（4）ModelQ稳态销量:我们预计ModelQ稳态销量有望突破40万辆/年。　　风险提示：软件及产品推出不如预期、产能及供应链风险、疫情影响。

金融界2023-01-11

特斯拉申请飞机和船舶商标？粉丝承认：是我背着他们干的

EO马斯克（Elon Musk）表示其Cybertruck可以当船使用后，他打算主动为特斯拉提交申请，以帮助该公司。这位粉丝说，他与特斯拉没有任何关系，该文件是在特斯拉不知情的情况下提交的。　　去年9月，马斯克曾发推称，Cybertruck具备足够的防水性，可以短暂当做“船”来使用，可以穿越河流、湖泊，甚至是不太波涛汹涌的海洋。

金融界2023-01-05

特斯拉2022全球交付及生产报告：蝉联全球纯电动车销量冠军

，特斯拉预计将在2023年交付纯电皮卡Cybertruck。　　4、特斯拉2022年交付量预计和奥迪品牌全球销量接近。如果特斯拉继续以50％左右的速度增长，其将在2023年超过奥迪，甚至超越奔驰和宝马，成为全球年销售汽车最多的豪华品牌。要知道，做到这些，特斯拉仅仅用了S3XY四款车型。　　5、特斯拉高速增长的销量和其面对的舆论环境反差极大。特斯拉坚持不投广告，将95％以上的资源投在了研发和生产上，让产品口碑在车主圈层口口相传。这是特斯拉不同于其他车企很重要的一点，或许也是特斯拉11年增长500倍的原因。

金融界2023-01-04

美股成交额前20：特斯拉重挫11% 12月迄今市值缩水约44%；英伟达收跌7.14%跌入技术性熊市

车产线均有库卡机器人，预计新一批将用于Cybertruck产线，这也意味着特斯拉可能已开始建设Cybertruck产线。　　第2名苹果公司收跌1.39%，成交88.8亿美元。据报道，美国苹果公司的日本法人——苹果日本(东京都港区)受到东京国税局的税务调查，被追缴约130亿日元(约6.8亿元人民币)的消费税。据悉在过去数年时间里销售iPhone等产品时，存在很多不符合消费税免税制度条件的交易等。报道称，日本的消费税免税制度基于顾客申报，这一特有制度遭到滥用，如何消除这一漏洞成为当务之急。　　报道指出，被追缴超过100亿日元消费税的情况极为罕见。苹果日本公司被认为已经进行了修正申报。　　日本的消费税法允许赴日时间不满6个月的非居住者购买特产和日用品等商品时免税。如果是出于转卖等目的，则需要缴税，有时免税店未能发现不符合条件的购买行为，则必须自行承担消费税部分。　　第3名英伟达收跌7.14%，成交66.6亿美元。自12月13日以来，该股已经缩水近22%，跌入技术性熊市。　　第4名亚马逊收跌2.59%，成交45.1亿美元。亚马逊于上周五开始在加利福尼亚州的洛克福德和德克萨斯州的College Station使用Prime Air无人机送货。亚马逊希望利用这项服务的反馈来改善运营，最终将这项服务推广到全国。要在美国飞行送货无人机，公司必须得到美国联邦航空局的批准，而这家零售巨头是美国仅有的几家获得135部分认证的公司之一。　　第7名AMD收跌1.94%，成交22.8亿美元。根据行业媒体TechSpot统计，12月AMD RX 6000系列显卡价格平均回升5%。　　第9名中概股阿里收高4.92%，成交19.9亿美元。　　第11名奈飞收跌3.66%，成交16亿美元。Needham分析师Laura Martin近日保持对奈飞的持有评级，并将其23财年的每股收益预期从11.57美元下调至9.31美元，同时将其收入预期从358亿美元下调至334亿美元。该分析师表示，奈飞的用户峰值可能已经过去，因为所有OTT(过顶内容服务)供应商的流失率都在上升。　　第14名Moderna收跌9.5%，成交12.4亿美元。该股已经连续3个交易日下跌，3日累计下跌14.2%。　　第16名威讯收高2.19%，成交9.9亿美元。摩根士丹利分析师Simon Flannery近日将威讯股票评级从“持股观望”上调至“增持”，目标价从41美元上调至44美元，并指出该股的总回报率将超过20%。该分析师表示，威讯在2022年表现不佳之后，无论从绝对还是相对标准来看，其股价都具有吸引力。　　第17名迪士尼收跌1.86%，成交9.5亿美元。《阿凡达2》导演卡梅隆曾在采访中表示，“从商业角度来看，这部电影是电影行业有史以来最糟糕的”，如果利益相关方想要从中盈利，票房至少需达“全球前三或前四”，即大约20亿美元。外媒分析，如若《阿凡达2》无法达到这一指标，那么迪士尼很有可能取消计划中的《阿凡达3》和《阿凡达4》。　　芯片股普跌，午盘后一度跌幅收窄。费城半导体指数跌1.8%并失守2500点整数位，创11月9日以来的七周新低。英特尔跌1.7%后收跌0.6%，接近两个月低位，AMD跌2%，英伟达跌超7%，均至七周低位。（文章来源：哈富证券）

东方财富网2022-12-28

错过了200块的腾讯，150的特斯拉能抄底吗？

经完成第一批交付，明年可能开始交付皮卡Cybertruck，在更远的未来还有人形机器人。无论什么公司，在股价的底部都充斥这各种鬼故事，即使是腾讯跌破200港元也是，但现在回头一看，不到两个月的时间，腾讯从底部反弹超过60%。可能一些垂涎特斯拉的人，已经开始定投。 $特斯拉(TSLA)$

老虎证券2022-12-20

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