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宝武镁业:为特斯拉
Cybertruck
皮卡车供应镁合金方向盘和后座扶手架
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宝武镁业在互动平台表示,公司为特斯拉
Cybertruck
皮卡车供应镁合金方向盘和后座扶手架。同时给其一级供应商提供铝合金锻造控制臂。
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金融界
2023-11-17
宝武镁业:公司为特斯拉
Cybertruck
皮卡车供应镁合金方向盘和后座扶手架
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资者:你好董秘,请问贵公司是否为特斯拉
Cybertruck
皮卡车的供应商? 宝武镁业董秘:公司为特斯拉
Cybertruck
皮卡车供应镁合金方向盘和后座扶手架。同时给其一级供应商提供铝合金锻造控制臂。 投资者:请问吴董秘,助力公司在超大型镁合金压铸件的开发和应用上的发展,对镁合金在汽车、建筑、航空航天等行业的超大部件的应用具有重要战略意义。这个可以视为是喊口号,画饼吗?现在的商业竞争讲究的是效率。各个新能源车企新车型如火如荼的展开,市场没有获取订单,公司的业务开拓能力可想而知,请问吴董秘,公司的业务发展,什么时候可以见效。 宝武镁业董秘:公司2023年上半年成功试制出一体化车身铸件和电池箱盖两类超大型新能源汽车结构件,两个产品的投影面积均大于2.2㎡。超大型镁合金结构件的试制成功,有力推动了镁合金在大型复杂结构领域的进一步大规模应用,助力公司在超大型镁合金压铸件的开发和应用上的发展,对镁合金在汽车、建筑、航空航天等行业的超大部件的应用具有重要战略意义。公司目前与一些客户继续合作开发一体化汽车部件。镁基储氢项目目前在试产阶段,已经出产品。镁建筑模板的技术提升已经完成,产量逐月增加。新的技术和应用需要时间,不是一蹴而就的。公司在制订战略的基础上,也制订了切实可行的实施计划,项目的如期开展,新领域和新产品的开发也是有目共睹的,守得云开见月明,静待花开终有时。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-11-17
别着急狂热
Cybertruck
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Cybertruck
的第一批客户将于2023年11月30日交货。市场对于这款新车型还是很期待,但是有外国分析师认为,在实现大规模量产之前,或许先别着急狂热。 作者:Macrotips Trading 在谈论
Cybertruck
之前,让我们回顾一下特斯拉Semi卡车到目前为止的推出和推广情况,以及这对特斯拉产品线中其他产品可能意味着什么。 特斯拉Semi卡车的推出意料中的缓慢 2022年12月1日,特斯拉在大张旗鼓地交付了第一辆Semi卡车。客户是百事可乐公司,这家饮料和休闲食品公司早在2017年就订购了100辆卡车,初步估计生产日期为2019年。 虽然Semi卡车的首次交付对特斯拉来说是一项相当大的成就,但在大规模生产却还面临三大挑战。首先,在特斯拉首次向百事可乐公司进行商业交付近一年后,特斯拉的网站上仍然很少有关于Semi的细节。 图:特斯拉Semi卡车规格;来源:tesla.com 卡车运输业最重要的指标是运输能力,也就是一辆卡车每次能载多少货物。受美国法规影响,电动卡车的总重量被限制在82k磅,比传统的最大重量高出2k磅,但Semi卡车的运输能力受到锂离子电池和相关冷却和安全设备重量的限制。令人难以置信的是,在第一辆特斯拉Semi交付给百事公司将近一年后,特斯拉Semi的实际载重量仍然没有具体的细节。 第二个障碍是支持Semi卡车的基础配套设施。目前,特斯拉的超级充电站网络是为它的汽车和SUV设计的,可能无法处理70-80英尺长的半挂车。因此,像百事可乐这样的终端用户必须在他们的服务站建立专门的充电站来为他们的卡车充电,这就大大限制了Semi卡车的配送范围,目前只能在当地配送。 最后,除了运输规格外,卡车车队所有者在投入数十万美元购买新设备之前,还需要可靠的服务和二手市场数据。这些数据的生成和收集需要时间,通常需要很多年。而不是仅凭几段宣传视频和发布会,公司就能轻松卖出5万辆。 生产质量可能是问题吗? 我们所知道的是,在其短暂的生命周期内,Semi卡车已经被美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)两次召回。事实上,这两起召回事件的细节表明,Semi卡车的产量可能比马斯克去年12月预测的要少得多: “对于第一次召回,特斯拉表示,35辆潜在受影响的Semi卡车是在2022年11月30日至2023年2月28日期间生产的。而对于这次第二次召回,特斯拉表示,这36辆受影响的车辆是在2022年11月30日至2023年3月15日期间制造的。” 在3个半月的时间里生产36辆卡车,距离5万辆的年产量还有很长的路要走。在特斯拉最新的季度报告中,Semi卡车仍然被列为“试点生产”,特斯拉在季度新闻稿中没有给出任何生产或交付数据。 来源:特斯拉23年三季度 10Q文件 那么,特斯拉Semi卡车的问题是由于需求不足,还是由于糟糕的设计/生产质量,才使得在不到一年的时间里两次召回?分析人士只能猜测。 对于
Cybertruck
,保持理性的热情 对于特斯拉的投资者来说,很多人已经忘记了Semi卡车,因为即使产量完全提高到5万辆/年,它对公司总收入的贡献也只是很小的一部分。相反,所有的目光都集中在
Cybertruck
上,每天都有关于
Cybertruck
的传闻规格和潜在产量的新闻报道。 经过漫长的几年,
Cybertruck
的第一批客户将于2023年11月30日交货。但是,到2023年将只交付100-200辆卡车。相反,马斯克希望在2024年提高产量,出货10万至12万辆
Cybertruck
,长期出货25万至50万辆。 别忘了,特斯拉在兑现方面可是出了名的拖延,晚到4年并还未大规模生产的Semi卡车,完全自动驾驶(“FSD”)晚了3年,但仍然只有L2级水平等,在真正量产
Cybertruck
之前,投资者不应该抱太大希望。投资者应该注意到,马斯克在三季度财报电话会议上表示,“
Cybertruck
难以推向市场,难以达到销量”。
Cybertruck
可能不会改变现状 令人难以置信的是,尽管该产品预计将在几周内交付,但目前还没有确定的定价!假设特斯拉能在2024年以每辆约7万美元的价格交付11万辆
Cybertruck
,
Cybertruck
可以为特斯拉增加约80亿美元的收入。这虽然意义重大,但仍只占特斯拉收入的不到10%,特斯拉在过去十二个月里的总收入为960亿美元。 来源:tikr.com 所以,特斯拉的投资者与其将目光锁定在
Cybertruck
,还不如多关注Model 3和Y这两款核心车型的销售,因为它们占据了公司销售和利润的绝大部分。至于
Cybertruck
,大可在实现规模化后再开始狂欢。 $特斯拉(TSLA)$
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老虎证券
2023-11-16
马斯克宣布,11月30日将在德州超级工厂举行
Cybertruck
交付活动
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宣布,11月30日将在德州超级工厂举行
Cybertruck
交付活动。
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金融界
2023-11-16
A股头条:发改委出手!派员赴大商所,加强铁矿石市场监管工作;小米汽车拿到工信部“准生证”;方正证券回应与平安证券同业竞争问题
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合并潮炒作,必将诞生妖股。 8、特斯拉
Cybertruck
交付活动将于11月30日在得州工厂举行 特斯拉现已大量发出邀请函,确认
Cybertruck
交付活动将于11月30日在得州超级工厂举行。虽然特斯拉仍未分享有关该车的配置、规格、定价等信息,根据爆料和泄露信息来看,这款新车约5.67米长, 2.03米宽,高约1.79米,轴距约3.63米,双电机版本重约3028千克,三电机版本约3128千克。此前报道称,马斯克10月31日在一档播客节目上表示,特斯拉的目标是每年生产20万辆电动皮卡
Cybertruck
,到2025年有可能提高到25万辆。马斯克此前还透露,
Cybertruck
将于2024年某个时间段开始量产。 隔夜外盘 美股:美国10月PPI超预期降温,环比跌幅为三年半最深,零售销售降幅小于预期,美股全天震荡微幅收涨;科技股走势分化,英伟达止步十日连涨,盘后思科大跌14%;纳斯达克中国金龙指数涨超2%,达达绩后涨近10%,京东涨逾7%,腾讯ADR涨超5%,小鹏汽车涨超2%。 期货市场:美元指数站稳104上方,英镑跌近百点,日元失守151,离岸人民币徘徊7.26元,比特币涨5%,以太坊涨超3%并升破2000美元,脱离一周低位;现货黄金失守1960美元,伦敦金属三日连涨,铜六周新高,锌两日均涨2%;油价盘中跌2%抹去周内涨幅,美油跌穿77美元,布油一度失守81美元;美债收益率全线升超10个基点,收复昨日近半跌幅,欧债收益率脱离两个月低位。 市场策略 周三大盘高开之后窄幅震荡运行,尾盘以上涨报收,并呈价涨量增的态势,60日线反压,盘中留下一个向上跳空的4.82个点的缺口,价涨量增的量价关系,加之日线MACD指标继续多头强化,短线盘中还会有反复,但K线组合为小的“吊颈线”,加之前期平台的压力,缺口的向下引力,大盘偏离5日线较远,技术上的超买,短线大盘有回调压力,回抽5日均线寻支撑。 题材掘金 苹果头显:据报道,苹果Vision Pro头显即将在明年于美国上市。据悉,苹果(MR)将于11-12月在全球开展一系列Vision Pro开发者活动。许多开发商已经积极在为这款头显作第三方应用适配努力,近日Telegram创始人Pavel Durov便简要展示了Telegram即将推出的visionOS版应用。 相关公司:佳创视讯(300264) 、丝路视觉(300556) 飞机制造:迪拜国际航空航天博览会开幕。作为世界最有影响力的航展之一,迪拜航展吸引众多企业参展。展会首日已经售出200多架飞机,交易金额接近千亿美元,凸显了全球航空业的反弹趋势。据了解,航展首日,阿联酋航空订购了90架波音777X客机,按标价计算价值520亿美元;迪拜航空随后订购了30架波音787-9梦想客机;波音还获得了约旦皇家航空对其787宽体客机的订单承诺。 相关公司:中航西飞(000768) 、天成自控(603085) 、宝钛股份(600456) 电机:据媒体报道,华为近日发布了全新一代DriveONE 800V高压碳化硅黄金动力平台,其首发了行业内量产最高转速的电机,每分转速可达22000转,最高效率达到了98%。据悉,该电机将首发搭载于智界S7。据华为官方透露,问界和智界之外,以电机为核心的动力总成系统目前已经吸引了很多车企商谈合作。 相关公司:富临精工(300432)、博敏电子(603936) 公告精选 【重大事项】 汇纳科技:公司算力服务业务产生营业收入非常小 7连板皇庭国际:目前功率半导体业务产生的收入和利润占公司的比例较低 多伦科技:公司系统化产品已完成华为AI框架昇思MindSpore等兼容性测试 中贝通信:签订3.46亿元算力服务框架合同 汇纳科技:公司算力服务业务产生营业收入非常小 柯力传感:公司六维力传感器未应用于人形机器人 宁科生物:实控人收到行政处罚事先告知书 2连板杭钢股份:公司目前生产经营活动正常 【资产重组】 *ST同达:终止重大资产重组 【增持减持】 皖仪科技:拟以2500万元至5000万元回购股份 永和股份:公司董事、董事会秘书增持10万股公司股份 联创光电:公司董事会秘书增持1.42万股公司股份 兰州银行:主要股东、现任董事等拟增持股份金额合计不低于3267.23万元 宁波银行:股东拟增持不低于2000万股公司股份 【其他事项】 中煤能源:10月份商品煤销量2353万吨 南方航空:10月旅客周转量同比上升257.3% 中国国航:10月旅客周转量同比上升315.1% 中国东航:10月旅客周转量同比上升302.30% 淮北矿业:所属亳州煤业信湖煤矿因出水临时停产 国网信通:全资子公司合计中标10.42亿元国家电网项目 乾景园林:拟将证券简称变更为“国晟科技” 高铁电气:中标新建哈尔滨至铁力铁路工程项目 一彬科技:拟在长兴经济技术开发区投建智能汽车内饰件研发、制造项目 上海港湾:与盐城港集团签订战略合作协议 开尔新材:与南京福立德建筑材料有限公司签订材料采购合同 海南矿业:KOD及KMUK投资项目交割完成 将推进Bougouni锂矿的开发 星辉娱乐:拟1.66亿元出售子公司星辉衍生品100%股权 唯科科技:拟6000万元收购宇科塑料(厦门)有限公司100%股权 东方雨虹:子公司虹曦置业拟转让虹丰置业95%股权 上海港湾:与盐城港集团签订战略合作协议 华测导航:公司对外担保贷款逾期 交易提示 【停复牌】 世运电路:控股股东筹划重大事项 16日起停牌 【限售解禁】
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金融界
2023-11-16
DEXTools上最佳5个新币列表 潜在升幅十倍的加密货币
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快就会在备受瞩目的CEX上市。 5.
Cybertruck
(TRUCK) 另一个在 DEXTools 上引起注意的模因硬币是
Cybertruck
(TRUCK),它向埃隆·马斯克 (Elon Musk) 标志性的特斯拉电动皮卡致敬。 该代币的灵感来自马斯克在加密文化中的突出地位以及最近社交媒体对
Cybertruck
即将推出的关注。 TRUCK是秘密推出的通货紧缩代币经济学,包括10亿的总供应量,零税收和每小时减少流动性池供应的自动销毁机制。由于马斯克的实际
Cybertruck
将于 11 月 30 日发布,该代币的时机旨在利用炒作 TRUCK 价格在过去五天上涨了 639%——尽管在昨天的飙升期间上涨了 2,900% 以上,然后今天回落。
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Business2Community
2023-11-15
11月15日涨停复盘:算力、芯片、汽车三大板块爆发,皇庭国际7连板领跑
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一体机。 汽车产业链:特斯拉已正式发出
Cybertruck
交付活动邀请函,该活动将于11月30日在得州超级工厂举行。另外,小米汽车工厂已经启动了一段时间的小批量试生产,目前生产的车辆有数十辆。 半导体芯片:台积电CoWoS先进封装需求迎来爆发,英伟达等客户大幅追单,明年月产能拟拉升120%。 光伏、碳中和:中美两国发表关于加强合作应对气候危机的阳光之乡声明,决定启动“21世纪20年代强化气候行动工作组”。 机器人:特斯拉Optimus将于近期行走测试,明年将开始量产,零部件供应商受到资金的关注。 AI应用:微软将举行Microsoft Ignite全球技术大会,重点展示AI创新成果,AI应用商业化有望全面加速。 六、市场情绪
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金融界
2023-11-15
特斯拉还有很多增长催化剂
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据他在第三季度财报电话会议上的讲话:
Cybertruck
,我知道很多人对
Cybertruck
感到兴奋。我也是。我开过这辆车。这是一款令人惊叹的产品。我想强调一下,在实现
Cybertruck
的大规模生产以及使其盈利的过程中将面临巨大的挑战。这只是正常的情况,当你拥有一款拥有许多新技术或任何全新车型的产品时,特别是像
Cybertruck
这样既不同又先进的车型,你将面临与尝试大规模解决多少新问题成正比的问题。因此,我只想强调一下,尽管我认为这可能是我们最好的产品,我认为它是我们最好的产品,但要使其大规模生产并使其以人们能负担得起的价格实现盈利,需要进行巨大的工作。 很多人经常不了解真正困难的是什么。这就是为什么我说原型机很容易,而生产很难。人们认为这是一个想法,或者你制造一个原型,你设计一辆车。而一旦他们设计了一辆车,就像任何人都可以做到,确实需要品味,确实需要努力设计原型。但从原型到大规模生产是困难的,从第一次制造原型到大规模生产比制造原型本身难度高10000%,然后比那更难的是实现盈利。这就是为什么除了特斯拉之外,在过去100年里没有成功的新汽车创业公司的原因。 所以,我只是想降低对
Cybertruck
的期望。这是一款很棒的产品,但从财务上讲,要使其在价格上达到人们能够承受的水平并在一年到18个月内成为重要的现金流贡献者,这需要巨大的工作。需求是爆表的。我们有超过100万人预订了这辆车。所以不是需求问题,但我们必须生产它,而且我们需要以人们能够承受的价格生产,这是极其困难的事情。 但同样,我们应该看长远。卡车的积压/预订是一个指标。更重型车辆的企业应用是投资者应该考虑的另一个助推因素。过去一个月里,Rivian与亚马逊的合作伙伴关系出现了困难,这是这家特斯拉竞争对手股价下跌的一个主要原因。可以设想特斯拉通过自动驾驶送货车在零售和物流行业取得成功,因为它已经在该领域拥有领先的经验和可信度。 估值和主要结论 对于特斯拉的收益预测范围很广,根据雅虎财经的数据,华尔街分析师指出24财年的估值,低的有2.27美元,高的是5.85美元。市场普遍预期,每股收益为3.85美元(相比今年的3.00美元的估值,同比增长28%),这将使特斯拉的每股收益回到22财年的水平(该财年是其有史以来最好的一年,每股收益为4.07美元)。共识还显示,收入将同比增长22%,达到1121亿美元。 与普遍的每股收益预期相反,特斯拉的市盈率为56倍——许多看空者指出,在利率超过5%的环境下,这是不合理的。然而,在分析师看来,特斯拉不适用传统的估值思维,因为它拥有如此多的增长催化剂——汽车产量增加带来的规模经济、超级充电网络的增长,以及电动汽车领域的先发优势、新车型和企业市场潜力的依赖,更不用说储能和机器人技术了。虽然短期盈利能力下降的风险确实存在,但让人对长期持乐观态度。 $特斯拉(TSLA)$
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老虎证券
2023-11-14
新能源车价格大战结束?特斯拉渐渐招架不住,半个月三度提价,新“卷王”华为来了,强势杀入特斯拉腹地
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于新工厂利用率不足、即将推出的电动皮卡
Cybertruck
导致运营费用增加,以及人工智能和其他项目支出导致。 但是华尔街并不相信这个理由。财报公布后,特斯拉的股价从250美元/股一路跌至195美元/股附近。有趣的是,在特斯拉宣布涨价开始,其股价才企稳反弹。 让特斯拉没想到的是,在历经了大半年的价格战之后,国产新能源车企在惨烈的价格战竞争中“置之死地而后生”,而特斯拉却后劲乏力。今年第三季度,国内新能源车巨头比亚迪营收达到1621.51亿元,同比增长38.49%;净利润104.13亿元,同比增长82.16%;毛利率22.12%,同期特斯拉的毛利率为17.9%。 在特斯来举起“免战牌”后,“卷王”华为新车的强势杀入,国内新能源车市场又将何去何从?让我们拭目以待。
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金融界
2023-11-14
财经名嘴断言
Cybertruck
卖不到5万辆 马斯克笑称多谢你了“反指王”
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吉姆·克莱默在最近的节目中断言,特斯拉
Cybertruck
第一年的销量可能都达不到马斯克所说的四分之一。马斯克回应称,这位反指专家的预言对他来说是个好兆头。 马斯克在最近的一次博客访谈中表示,特斯拉的目标是每年生产20万辆
Cybertruck
。克莱默在他的节目中表示:““我不知道这个人能不能卖掉20万辆
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中的5万辆。” 此前克莱默曾表示,
Cybertruck
是他见过的“最丑的卡车”,买这辆车不如去买福特的F-150闪电皮卡。 一位X用户分享了克莱默这档节目的视频,马斯克回应称:“这是个好兆头!反指王克莱默从不会落空,”并加了一个“笑哭”的表情符号。 马斯克此前曾多次发帖讽刺克莱默,后者因为其不太靠谱的股评而几乎成了一些投资者心目中的反向指标。 今年8月,马斯克回应了一位X用户的帖子,同意他的说法,即如果他总是沿着与克莱默的建议相反的反向来投资股票,那么早就成为地球上首位万亿美元富翁了。
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金融界
2023-11-03
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