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:人形机器人在不久的将来有望成为大众化设备 售价或不会超过1万-2万美元
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英伟达CEO
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日前在CadenceLIVE Silicon Valley 2024活动上表示,在不久的将来,人形机器人有望成为大众化设备,制造成本有望大大低于人们的预期,售价可能不会超过1万-2万美元。另外,在一些环境下,机器人可能更敏捷、更多才多艺,且有望提高生产力。
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金融界
04-22 11:53
对话周鸿祎:AI革命才刚开始,抓住一个机会就很了不起!
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工智能还跟一个专业相关——生物。为什么
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说要学生物? 因为人工智能再深入研究,必须要懂生物的人和懂计算机的人在一起跨界研究,才能解释人工智能更多的发展。 目前人工智能还是在学习和模拟大脑工作方式的过程中,需要与生物学的深入理解相结合。 学生物的人更也要懂计算机,因为生物学里面将来也会有很多大数据处理。不懂计算机,不懂人工智能的基本算法,很难在生物学上取得突破,所以还是要跨界。 07. 人工智能时代文科生也有独特优势 周鸿祎反驳了对于过分贬低文科的观点。“学好数理化,走遍天下都不怕”这句话只对了一半。 周鸿祎指出,尽管理工科在某些领域(如工程师、技术人、产品经理)具有明显的实用性,但文科同样重要,尤其是在AI时代,对于培养领导力和沟通能力具有优势。 他举例说,许多成功的领导者和企业家都有文科背景。如扎克伯格、比尔盖茨等都是文科,如社会学和政治学,这些领域培养了他们的领导力和战略思维能力。 周鸿祎认为,即使在人工智能高度发展的未来,公司和社会仍然需要CEO,未来最不可能被淘汰的就是ceo了。 而这些角色需要的不仅仅是技术知识,更多的是领导力、沟通能力。而文科在培养这方面能力更具优势。对很多工程师来说,文科不好,演讲能力提升不了,会成为障碍。 周鸿祎认为文科也很重要,文科生通常更擅长表达和沟通,在与AI系统的交互中,文科生可能更有用,更有优势。 在他看来,未来是一个跨界的世界,人工智能的出现并不意味着某些事物就不存在了。 上大学还是很重要,不管学的功课有没有用,但学习的过程会对大脑产生各种连接,有助于培养解决问题、分析问题、情商、口才表达等泛化能力。这些都是技术之外的能力,要把它能够建立起来。 保持终身学习的习惯,把阅读不视作一种负担和痛苦,而视成一种乐趣。养成广泛阅读的习惯比选择什么专业更重要。 08. 企业困境可能是创新不够 当下,很多人对经济前景的看法相对谨慎,甚至偏悲观,基于此,格隆博士想了解周鸿祎作为一个成熟的大企业家是怎样看待中国未来的经济前景的。 周鸿祎表示,经济再好的时候都有公司倒闭,经济再不好的时候也有公司赚钱。所以自己作为企业家不爱扎堆去谈论经济好不好的问题,因为谈了没有用,不如do something。 他指出,大家面临的困境可能是外在的环境问题,但也可能是内在的比如创新不够。 对于为什么要做AI的一个布道师,周鸿祎答道,自己觉得很多企业对AI不够了解。 只有当真正了解AI的时候他们才会发现其实不一定非要进入新的赛道,也不一定要在原来传统的模式内卷,因为没有新技术的内卷都是比较低水平的内卷。真正有用的是比如利用AI能否重塑公司的业务链条、能否重塑公司产品和服务的体验,因此,他一直认为,用数字化和AI一定要能改变目前的竞争格局。 就算经济再不好,就比如说市场比原来缩小了一定比例,但中国这个市场还是很大的,关键是一个公司在里边能不能获得更大的份额,这还是得靠创新。对许多传统企业家来说,创新靠做互联网、做大模型肯定是没有路径的,因为他们根本没有路径的积累,肯定是做不了的。 09. 如何把握AI这一创新抓手? 他认为目前非常现成的创新就是在原来的赛道上跟360这样的公司合作,把你最了解的业务用AI来重塑一遍。 就比如说,在股市不好但竞争又激烈的环境下,可以用AI把研究的效率提高,把研报写得更好更深入些。之前需要花一个月写的研报现在可能一天就可以写出来了,这在不用裁员的情况下还可以接更多的客户,因此,由AI写来代替人工创作及相互交流,改善了公司精力,也跑赢了同行。 谈创新最怕的就是空谈创新,找不到创新的抓手,但现在抓手就在眼前,即人工智能,大模型。 当格隆博士问到周鸿祎对当下时点人生抱憾的地方,周鸿祎表示自己虽然是个很有创新,对商业机会、技术很敏感、很锐利的人,也挣过很多钱,但是守不住钱。 他表示,或许是因自己交友不慎或者说用人不当,吃了很多亏,因此曾经丢掉了很多赚大钱的机会。他认为自己是一个比较简单比较单纯的人,所以才能保持好奇心,并且学习和领悟新东西的速度特别快,自己还足够年轻,所以现在需要做的就是抓住AI这个机会。 10.技术无国界,但企业家有国界 最后,周鸿祎还更正了外界对他的一大误解。很多人认为他当初将公司从美股退市是为了挣更多的钱,其实并非如此,他解释道,自己做的网络安全公司如果是一家美国公司,不可能被国家政府信任。 他表示,虽然退市给自己惹了很多麻烦,也得罪了很多股东,但是退回来,把这个公司变成一家纯内资公司,主要还是原则问题。 因为免费杀毒做得太好而成了当时全世界网络安全数据能力最强、发行能力最强的公司,但当时在安全行业,不管是toB还是toC,国家属性是非常严重的,比如尽管美国许多商业公司、安全公司也来中国挣钱,但在关键时候他们都是站在美国政府一方。 技术无国界,但是企业家是有国界的。 也是因此,当初退市回来,自己对公司的框架并没有特别的感受和追求,也没有去做所谓的市值管理,反正只想着多花点时间用心把企业做好。 11.智能汽车行业阶段、小米营销与哪吒定位 在深入探讨智能汽车行业的未来时,周鸿祎认为汽车行业的发展可分为三个明显阶段。 首先,电动车作为新能源车的代表,其市场竞争力的基本格局已逐渐稳固。其次,智能座舱作为智能网联车的核心,标志着智能汽车1.0时代的成熟。然而,随着人工智能和大模型技术的兴起,我们正迎来智能汽车2.0时代,这将彻底重塑行业的未来。 他认为,智能汽车的发展不再局限于传统制造,而是向着智能化、个性化的用户体验迈进。大模型技术的应用将为自动驾驶和智能座舱带来革命性的变化,这类似于从功能手机到智能手机的飞跃。 对于近期小米汽车的火热,周鸿祎表示,雷军的营销手法,特别是通过短视频和直播与用户直接沟通的方式,显示了其在营销上的认知差异。小米汽车的定位在中高端市场,旨在通过智能性而非仅性价比来竞争,这可能会对小米品牌的整体定位产生积极影响。 提及哪吒汽车,他表示哪吒汽车定位是“为人民造车”,主打性价比,旨在让普通消费者也能享受到智能汽车的便利。哪吒汽车采用“小车大座”的概念,提供full-size的SUV车型,强调结实和安全,同时注重科技平权,为大众提供智能化的出行解决方案。 同时,作为哪吒汽车的投资人,三六零将在安全性和智能性方面提供关键支持,帮助哪吒汽车在竞争激烈的市场中占据一席之地。 12.需要一定的泡沫来吸引资本和人才 在访谈中,周鸿祎还深入探讨了智能汽车行业的未来趋势,强调了技术创新在推动行业发展中的关键作用。他认为,随着人工智能、大数据分析和云计算等技术的不断成熟,智能汽车将实现更高水平的自动驾驶和更深层次的车联网服务。 自动驾驶技术是智能汽车未来发展的重要方向。周鸿祎预测,随着算法的优化和传感器技术的进步,未来的智能汽车将能够实现全天候、全场景的自动驾驶,极大地提升出行的安全性和便捷性。 此外,自动驾驶还将促进共享出行服务的发展,改变人们的出行习惯和城市规划。同时,人工智能的融入将使智能汽车能够根据用户习惯提供定制化服务,如个性化娱乐、路线选择和车辆功能设置,标志着个性化用户体验的新时代。 在周鸿祎看来,智能汽车行业的快速发展需要一定的市场泡沫来吸引资金和人才。尽管市场上存在众多竞争者,但整个行业仍将经历飞速的发展,为中国的产业升级提供巨大机会。 对于行业展望,他认为,尽管行业内部竞争激烈,但对于智能汽车行业的未来,可以持乐观态度。通过自由市场竞争的优胜劣汰,相信整个行业将迎来革命性的变化,而不仅仅是规划的结果。 他还强调了企业在推动技术创新的同时,应承担起社会责任。智能汽车的发展应考虑到环境保护、数据安全和用户隐私保护等问题,确保技术进步与社会价值的和谐共存。(全文完) ▍格隆博士会客厅
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格隆汇
04-19 20:32
AI时代选什么专业?周鸿祎:计算机仍是首选,文科生优势也很大
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工智能还跟一个专业相关——生物。为什么
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仁
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说要学生物? 因为人工智能再深入研究,必须要懂生物的人和懂计算机的人在一起跨界研究,才能解释人工智能更多的发展。 目前人工智能还是在学习和模拟大脑工作方式的过程中,需要与生物学的深入理解相结合。 学生物的人更也要懂计算机,因为生物学里面将来也会有很多大数据处理。不懂计算机,不懂人工智能的基本算法,很难在生物学上取得突破,所以还是要跨界。 人工智能时代文科生也有独特优势 周鸿祎反驳了对于过分贬低文科的观点。“学好数理化,走遍天下都不怕”这句话只对了一半。 周鸿祎指出,尽管理工科在某些领域(如工程师、技术人、产品经理)具有明显的实用性,但文科同样重要,尤其是在AI时代,对于培养领导力和沟通能力具有优势。 他举例说,许多成功的领导者和企业家都有文科背景。如扎克伯格、比尔盖茨等都是文科,如社会学和政治学,这些领域培养了他们的领导力和战略思维能力。 周鸿祎认为,即使在人工智能高度发展的未来,公司和社会仍然需要CEO,未来最不可能被淘汰的就是ceo了。 而这些角色需要的不仅仅是技术知识,更多的是领导力、沟通能力。而文科在培养这方面能力更具优势。对很多工程师来说,文科不好,演讲能力提升不了,会成为障碍。 周鸿祎认为文科也很重要,文科生通常更擅长表达和沟通,在与AI系统的交互中,文科生可能更有用,更有优势。 广泛阅读和持续学习比选择专业更为关键 在他看来,未来是一个跨界的世界,人工智能的出现并不意味着某些事物就不存在了。 上大学还是很重要,不管学的功课有没有用,但学习的过程会对大脑产生各种连接,有助于培养解决问题、分析问题、情商、口才表达等泛化能力。这些都是技术之外的能力,要把它能够建立起来。 保持终身学习的习惯,把阅读不视作一种负担和痛苦,而视成一种乐趣。养成广泛阅读的习惯比选择什么专业更重要。
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格隆汇
04-19 15:02
财通证券:英伟达加码机器人赛道 关注国内可能受益具身智能进展突破公司
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态 GTC2024大会上,英伟达CEO
黄
仁
勋
重磅推出人形机器人通用基础模型Project GR00T,并发布配套的新型人形机器人计算机Jetson Thor,以及对Isaac Lab进行了重大更新。GR00T项目旨在进一步推动其在机器人和具身智能方面的突破,Jetson Thor平台的设计基于NVIDIAThor系统级芯片和最新Blackwell GPU架构,可提供每秒800万亿次8位浮点运算AI性能。另外,波士顿动力宣布和英伟达强强联手,加速构建机器人底层开发生态。 风险提示:特斯拉人形机器人量产不及预期,机器人泛化能力升级不及预期,国内厂商产品研发进度不及预期等。
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金融界
04-19 12:10
大行评级|高盛:对英伟达开启90日上行催化观察 维持目标价1030美元
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机展上发表供应链评论,届时英伟达CEO
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将发表主题演讲,可能会对该股产生积极的催化作用。该行维持其目标价1,030美元,评级“买入”。
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格隆汇
04-18 17:48
惊天大反转!
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到AGI更早实现的希望。 英伟达CEO
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此前也表示,人工智能已经可以通过律师资格考试等测试,但在胃肠病学等专业医学考试中仍表现不佳。但
黄
仁
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认为,在五年内,它应该能够通过任何单个测试。 马斯克指出,去年制约AI发展主要是缺少高性能芯片,现在该负面因素正得到缓解,而电力的供应已然成为新限制。未来1到2年,AI发展的关键就在于电力供应。 据《华尔街日报》3月报道,随着耗电的数据中心和符合环保标准的工厂的数量在美国各地激增,美国大片地区面临着因电网负载过重而引发电力短缺的风险。此外,据国际能源署报告称,2022年,美国2700个数据中心消耗的电力将占美国全国总电力的4%以上。该报告还预测,到2026年这一比例将达到6%。 3 李嘉诚7折卖房 李嘉诚又一香港楼盘卖爆了,422套房一天售罄,套现7.5亿港币。 李嘉诚旗下长实集团与港铁合作的黄竹坑站港岛南岸Blue Coast以“捞底价”开盘,首轮推出422套房。 Blue Coast均价2.19万港元/平方呎,相比于同区域楼盘低了至少6000元/尺,长实执行董事赵国雄称之为“捞底价”,他表示在当前市场情况下,亏少也算是赚了。 香港中原地产数据显示,Blue Coast项目8天共计认购2.8万组,超额认购65倍,登上今年香港新盘票王,平均66人抢1套房,中签率约1.5%。 Blue Coast开盘当日晚10时,该项目422套房源全部售出,销售金额近75亿港元,创下近11年来新盘单日销售额最高纪录。 长实集团执行董事赵国雄表示:“此次Blue Coast售价还未到成本价,这次加推可以看作是继续‘捞底’,如果市场反应良好,会积极考虑在第二轮销售前再进行加推,价格将有所上调。” 4月7日,长实集团方面宣布将在首轮的基础上再加推88套房源,市值超20亿港元,此次售价上调3%。 这并不是李嘉诚第一次打折卖房,去年李超人也上演7折卖房,超3万人争抢626套房。 2023年8月,长实集团“亲海駅”首发开盘,最低折后价290万港元,较周边二手房便宜约三成,创过去7年来九龙新区新盘价格新低水平。亲海駅首轮推出626套住宅,总认购量达3.06万次,超额认购48倍,相当于每49人抢一套房。 今年最新的胡润全球富豪榜显示,受房地产市况影响,李嘉诚家族财富已缩水10%。 李嘉诚家族态度总体仍然乐观,他直言:“房地产市场乃经济重要支柱,行业与经济共存共荣。本地楼市刚性需求仍在,长远发展依然受到支持。我们很乐意购买更多土地,如果能产生合理的回报。”
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格隆汇
04-10 15:45
内存周期来了 利润“十倍提升” 三星进入“黄金期”
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SK海力士控制,而英伟达创始人兼CEO
黄
仁
勋
上月表示有意购买三星的HBM芯片。 此前文章提到,摩根大通发布研报,详细解析了关于三星在半导体领域的各项关键问题,包括三星高带宽存储器(HBM)业务的最新进展以及同业比较。 摩根大通在研报表示,截至2023年底,三星已完成与三大GPU客户的HBM3资格认证,并进入大规模生产阶段。HBM3E 12-Hi的样品测试正在进行中,预计2024年第二季度开始晶圆贴片,第三季度起将大规模增产。摩根大通估计,到2024年底,三星的HBM产能将从2023年底的60k提升至130k/月。 摩根大通在2024年2月的全球内存市场更新中预测,三星的HBM收入将在2024年至2025年达到56亿至95亿美元,较去年的19亿美元大幅增长。随着HBM芯片级密度的增加和更高高度混合比例,存在合理的上行风险。 不过,数据显示,三星电子相对于SK海力士的估值差距已扩大至36%的折扣,而Micron目前的交易价格约为未来12个月市净率的2.2倍,与三星电子的1.1倍市净率相比存在显著溢价。摩根大通认为,这种低估主要是由于市场对三星HBM进展的预期低迷所致。 摩根大通表示,HBM执行进展和DRAM利润率与同业之间的差距缩小,是三星电子股价表现超越同业的关键前提。随着预计三星的普通DRAM利润率到年底可能与HBM相当甚至更高,当市场叙事从“AI内存”转向“整体内存周期复苏”时,股票可能会更积极地反应。 最新股价走势证明了这一观点,3月20日以来,三星电子股价已累计涨超15%。 此外,分析人士还称,三星第一款搭载AI的智能手机也为公司业绩带来了积极影响。自1月起,三星开始销售其Galaxy S24系列旗舰手机,该手机配备了多种基于Google生成式AI技术的功能,如实时通话翻译和通过在手机上圈选图像来搜索相关信息的工具。
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金融界
04-07 13:36
走得越高就跌得越深?华尔街分析师预测英伟达股票见顶了
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际,英伟达今年迄今为止表现出色,这家由
黄
仁
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领导的公司逐季超出盈利预期。该公司现在的市值超过了Alphabet和亚马逊,并且刚刚取代特斯拉成为散户投资者的首选股票。 但DADavidson分析师吉尔·卢里亚(Gil Luria)表示,这家芯片制造商的巨大涨幅可能很快就会结束。他预测Nvidia股价在年底前下跌20%,与其他几位策略师一样,他们对Nvidia的股市估值持怀疑态度。 卢里亚最近在接受BNN Bloomberg采访时表示,英伟达不太可能保持其快速增长速度,因为投资人工智能的公司最终必然会退出。在一份报告中,他对该股给予“持有”评级,目标价为620美元,这是华尔街的最低估计。 卢里亚表示:“它的很多大客户……都在囤积其GPU产品。”他指的是Nvidia最大的AI芯片买家,如微软和亚马逊,“但当他们达到所需的产能时,他们不会在未来几年继续购买这款产品,这就是英伟达目前的估计所暗示的。” 根据彭博社的数据,截至2025年第一季度的12个月内,Nvidia的每股收益预计将飙升至24.75美元。这几乎是上一年调整后每股收益13美元的两倍。 DA Davidson还预计,到2026年,对Nvidia产品的需求将会下降。 卢里亚警告说:“今年我们走得越高,明年就会跌得越多。” 其他评论员对英伟达的天价估值发出了警告。德意志银行在最近的一份报告中维持了对该股的“持有”评级,指出该芯片制造商的股价已经很高。分析师指定的目标价为每股850美元,这意味着该股目前的水平较该股下跌5%。 德国分析师表示:“我们对NVDA的创新步伐印象深刻,并继续将该公司视为无可争议的人工智能领导者,但也相信这一观点仍然广为人知(见年初至今令人印象深刻的反弹),并充分反映在其本已溢价的估值中。” 英伟达还面临着人工智能领域激烈竞争的风险。晨星公司(Morningstar)股票策略师布莱恩·科莱洛(BrianColello)表示,没有一家公司能像英伟达那样接近主导市场,但微软和亚马逊等其他芯片制造商肯定正在“争夺这一市场”。 科莱洛在接受Business Insider采访时表示:“云公司可能只是简单地了解他们在Nvidia GPU上花费了多少钱,然后……尝试在内部构建这些芯片来运行特定的人工智能工作负载。”“英伟达拥有巨大的营业利润率和同类最佳的盈利能力。因此,这确实给了很多公司尝试加入竞争的动力。” 科莱洛推测,如果经济放缓,Nvidia的股票也可能受到打击。如果像微软这样的客户削减GPU支出,这可能会给Nvidia带来麻烦,因为投资者已经对该股抱有很高的期望。 晨星公司给予该股三星级或中性评级,目标价为910美元。这意味着今年剩余时间该股的交易价格将基本持平,本周Nvidia的股价交易价格约为900美元。 随着芯片制造商Nvidia的股票继续上涨,看跌该公司的人肯定是少数,其股价较年初上涨了86%。纳斯达克数据显示,投资者将关注该公司将于5月22日发布的盈利报告,预计该公司每股收益将达到5.13美元。
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丰雪鑫99
04-07 09:12
地平线值得期待吗?
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,今年3月的英伟达GTC大会上,CEO
黄
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还宣布了和比亚迪的合作,后者将使用英伟达的下一代车载芯片DriveThor,来提高其车辆的自动驾驶性能。 有英伟达在,地平线压力不小。 除了竞争激烈外,地平线还面临被美国制裁的风险,随着中美芯片战的进行,地平线若想独善其身有一定的难度。 如果被美国制裁,地平线的芯片或很难采用最先进的生产工艺,性能将落后竞争对手。 除了基本面上的风险,地平线也存在估值过高的风险,根据招股书,地平线2023年的收入为15.5亿,同比增长71%,按600亿估值计算,其市销率高达38.7倍,远超MobilEye的12.4倍: 虽然地平线的增速远高于MobilEye,但2023年的增长主要来自股东大众,两者在去年11月合资成立了酷睿程,地平线占股40%,酷睿程从事研发、制造高阶自动驾驶应用软件及高阶自动驾驶 系统,并提供产品的售后服务、培训、谘询、测试及技术服务。在短期内,酷睿程的 主要客户将为大众汽车集团,其产品将应用于在中国销售的大众汽车。 因此,2023年地平线第一大客户成为酷睿程,单一客户贡献了40%的收入: 反观理想(客户A),2021年至2023年分别给地平线贡献了1.15亿、1.45亿和1.9亿,增速并不亮眼,足见2023年的高增长主要来自榜上了大众这一大客户。 过于依赖大客户,加上净利润仍然大亏,600亿的估值发行,留给二级市场的肉并不多: 对于地平线这样的公司,长相厮守不如一夜情,赚个打新的钱可以,陪跑的风险有点大。
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老虎证券
04-02 18:18
港股收评:恒生指数涨2.36% 华晨中国暴涨近26%
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场,芯片上采用的铜缆产品也受到热议。据
黄
仁
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介绍,GB200采用72个Blackwell GPU全互连的NVLink技术,拥有超过2英里的NVLink铜缆,展现了铜缆连接在高性能计算领域的巨大潜力。 此外,高盛分析师Nicholas Snowdon和Lavinia Forcellese在报告中指出,铜将在二季度出现25万吨供应缺口,2024年下半年铜将出现45万吨供应缺口,到年底铜将涨至每吨10000美元。 博彩股走强,澳门3月幸运博彩毛收入同比增53.1%。消息面上,澳门博彩监察协调局昨日公布,今年3月幸运博彩毛收入195.03亿澳门元,同比增长53.1%,为连续15个月录得同比增长,环比增长5.5%。今年1-3月份幸运博彩毛收入573.26亿澳门元,同比增长65.5%。 个股方面 华晨中国暴涨近26%,华晨中国宣布将于4月15日召开董事会会议,考虑派发特别股息。该公司去年股东应占盈利77.35亿元人民币,同比增长8.23%。
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金融界
04-02 16:25
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