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分析师：全球经济放缓，特斯拉已经出现销量下滑的早期迹象
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美)讯今年7月特斯拉首席执行长埃隆·马斯克表示，特斯拉在客户需求方面没有问题，只是在制造和运输消费者愿意购买的所有Model y和Model 3方面存在问题。但分析师认为，在全球经济放缓、全球汽车销售预期下降之际，特斯拉已经出现了些许早期迹象，包括其日益高端的定价。特斯拉比多数竞争对手更好地应对了供应链挑战，分析师预计，随着产量的扩大，特斯拉将在明年实现强劲增长，但也有迹象表明，特斯拉公司正被迫应对更加严峻的市场。最直接的担忧在于，本周公布的数据显示，特斯拉第三季度的电动汽车产量比交付给客户的数量多2.2万辆。这是特斯拉公司首次不得不为这么多库存汽车提供资金。过去三年的大部分时间里，特斯拉一个季度的电动汽车销量都超过了生产能力。一个明显的例外是在2020年初，当时新冠疫情导致交货中断。虽然特斯拉的数据仍然很低，但增加库存历来都是汽车制造商进入低迷周期的指标，在过去的经济衰退周期中，特斯拉都被迫进行降价，但还没有遇到过这种情况。特斯拉将交付总量低于华尔街预期的原因归咎于运输问题。如果特斯拉需要在未来几个季度保持更多库存，从而顺利交付，避免季度末的高峰期，将使第二季度末未交付的汽车总价增加12亿美元。分析人士认为，特斯拉的需求仍然大于供应，这是特斯拉公司明年积极扩张计划的基础假设，特斯拉将在上海、柏林和德克萨斯州奥斯汀的工厂提高产量。摩根士丹利分析师Adam Jonas表示，他认为特斯拉不会马上面临需求问题，但对定价和特斯拉抵御经济周期的能力持谨慎态度。他在一份研究报告中表示：“如果假设:(a)特斯拉在不影响需求的情况下能继续提高多少价格是有限的，(b)特斯拉不会受到宏观经济增长减速的影响，那么这是不合理的。” 根据Kelly Blue Book的数据，今年8月特斯拉的汽车平均交易价格上涨31%达到69831美元，而2021年初为53132美元。同期全行业新车价格上涨18%，达到48301美元。在最大的两个市场美国和中国，特斯拉客户从下单到交货的等待时间也在缩短。在中国，自去年8月以来，交货滞后时间已被4次缩短至至少一周。特斯拉拒绝营销和激励措施，如果在9月底前提货，则向中国买家提供8000元人民币(1100美元)的折扣。马斯克本人在7月份表示，特斯拉的价格达到了“令人尴尬的水平”，当价格上升到“某个任意高的水平”时，“需求就会断崖式下降”。随着特斯拉推进产能扩张，正在遭遇一波新的电动汽车竞争，尤其是在中国，特斯拉面临着来自比亚迪、蔚来和小鹏汽车等公司的竞争。上周宣布第三季度交付之前，路透社报道了特斯拉的一份产量计划。计划显示特斯拉的工厂将在今明两年实现50%的产量增长，这一目标略高于外界最乐观的预测。特斯拉是否以及如何看待供需平衡的转变将是投资者关注的焦点，届时特斯拉公司将于10月19日公布季度业绩。马斯克对经济风险提出了一种不断发展的观点。今年6月他对特斯拉的员工说，他对经济“感觉非常糟糕”，这也是他当时暂停招聘的原因。今年8月他对投资者表示，他预计“轻度衰退”可能持续18个月。 Guidehouse Insights分析师Sam Abuelsamid表示，特斯拉需要从其位于奥斯汀和柏林的新工厂提高产量。马斯克早些时候曾将这些工厂的投产比作“巨大的金钱熔炉”。Abuelsamid说：“如果这些工厂仍然利用率不高，特斯拉最终可能在(2023年)第三和第四季度遇到一些财务挑战。” 周二提供国家风险和行业研究的惠誉解决方案表示，预计2022年全球汽车销量将下降5.4%，2023年仅会部分反弹。
Sue2022-10-05
市场消息：特斯拉CEO马斯克将于当地时间10月6日至7日在奥斯汀就推特(TWTR.US)收购案接受质询
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市场消息：特斯拉CEO马斯克将于当地时间10月6日至7日在奥斯汀就推特(TWTR.US)收购案接受质询。 Twitter（TWTR.US）公司简介：Twitter，Inc.是一个用于实时公开表达自我和进行对话的全球平台。Twitter提供了将用户与人，信息，想法，观点和新闻联系起来的网络。该公司的服务包括实时评论，实时联系和实时对话。Twitter的应用程序通过移动设备和Internet提供社交网络服务和微博客服务。该公司还可以用作企业的营销工具。其产品和服务包括Twitter，Periscope，Promoted Tweets, Promoted Accounts和Promoted Trends。Twitter由Jack Dorsey，Christopher Isaac Stone，Noah E. Glass，Jeremy LaTrasse和Evan Williams于2006年3月21日成立，总部位于加利福尼亚州旧金山。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-10-04
抄底了！特斯拉股价创四个月来最大跌幅，“木头姐”大手笔买入
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nt LLC支持的基金周一购买了埃隆·马斯克公司132213股股票，这是该公司自6月中旬以来首次购买特斯拉。特斯拉周一下跌8.6%，为6月3日以来最大跌幅，原因是发货问题和芯片短缺影响了交货。它也是标普500指数中表现最差的，该指数录得7月27日以来最好的一天。该股今年累计下跌31%，表现逊于美国基准指数。第三季度特斯拉公司生产了365923辆汽车，交付了343830辆，达到创纪录新高，而市场预期为359162辆。 AJ Bell分析师Russ mold表示：“特斯拉第三季成交量数据可能不足以吸引新的买家，尤其是在全球金融市场动荡，且受通胀和利率上升双重挑战困扰的情况下。” 此外，尽管特斯拉首席执行官埃隆·马斯克保证，本季度的“交货将会更稳定”，从而减少最后时刻的抢购，但生产和交付之间超过2.2万辆的巨大差距还是令投资者感到恐慌。摩根大通分析师Ryan Brinkman表示，“尽管特斯拉继续指出，供应紧张限制了交货，但需求破坏的可能性依然很大。”Brinkman认为原因包括价格上涨、借贷成本上升以及经济活动可能放缓。这是伍德在2022年第二次购买特斯拉股份，此前一年她一直在减持特斯拉股份。第一次是在6月份，就在那几天前，特斯拉失去了在她的主要基金中的“皇冠明珠”地位，而特斯拉在该基金中已持有了大约4年半的时间。最新的购买进一步证明，伍德又开始了逢低买进的热潮。彭博社的数据显示，截至6月底，Ark已经连续至少五个季度出售特斯拉股票。周一的购买由旗舰基金方舟创新ETF和方舟下一代互联网ETF进行。由于美联储历史性的紧缩政策和对全球衰退的担忧打击了成长型股票，方舟的主要ETF在2022年暴跌了60%。
厉害啦2022-10-04
意外大翻车！马斯克因发布“俄乌和平”民调遭遇猛烈抨击乌克兰总统、外长和大使迅即回应
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(10月3日)，亿万富翁、特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)在发布了一系列关于俄罗斯入侵乌克兰的推文后受到了强烈批评。乌克兰总统泽连斯基(Volodymyr zelensky)和外交部长库勒巴(Dmytro Kuleba)是对这些网上评论做出回应的最知名政界人士。周一，马斯克在推特上告诉他的1.077亿粉丝，为了实现乌克兰和俄罗斯之间的和平，乌克兰东部被俄罗斯非法吞并的四个地区应该在联合国的监督下“重新”举行选举。马斯克表示，“如果这是人民的意愿”，“俄罗斯将离开”这些地区。他还说，2014年被俄罗斯非法吞并的克里米亚应该“正式成为俄罗斯的一部分，就像它自1783年以来一直是俄罗斯的一部分(直到赫鲁晓夫(Nikita Krushchev)的错误)”。他指的是时任苏联总理赫鲁晓夫在1954年发布的法令，将克里米亚移交给乌克兰苏维埃社会主义共和国。（来源：推特）克里米亚是乌克兰的一部分是“赫鲁晓夫的错误”这句话一直是克里姆林宫的话题。马斯克也表示，乌克兰必须“保持中立”，并在随后的推特中表示，“乌克兰不太可能获胜。” 大家的反应如何？作为对马斯克推文的回应，泽连斯基在推特上发布了一个民意调查，问“你更喜欢哪一个埃隆·马斯克?”选项是“支持乌克兰的”还是“支持俄罗斯的”。（来源：推特）乌克兰外交部长对马斯克的回应更加激烈，尽管他没有直接提到这位出生于南非的商人的名字。 “那些提议乌克兰放弃其人民和土地的人——大概不是为了伤害普京受伤的自尊心，也不是为了拯救乌克兰脱离苦难——必须停止用‘和平’这个词作为委婉语，让俄罗斯人再谋杀和强奸成千上万无辜的乌克兰人，攫取更多的土地”。乌克兰驻德国大使对马斯克的评论也做出了非外交直接的回应，他说:“滚开，这是我对你非常外交的回应”，并写道：“唯一的结果是现在没有乌克兰人会再买你的特斯拉垃圾了。”祝你好运。” （来源：推特）推特上对马斯克有关乌克兰的评论的绝大多数反应都是负面的，典型的回应是让他不要评论他显然知之甚少的事情。马斯克激怒了一些愤怒的粉丝(现在可能已经是他的前粉丝了)，他们指出他可能会激怒许多乌克兰人。马斯克回应道：“你是在假设我希望受欢迎。我不在乎。我在乎的是，数百万人可能会为了基本相同的结果而不必要地死去。” （来源：推特）马斯克没有被吓倒，他加倍下注，提出了另一项民意调查，突出了长期亲克里姆林宫和讲俄语的顿巴斯地区民主结果的困难问题。他还发了一条推文，强调持续冲突和升级的零和性质，这只会导致“毁灭性的”大量死亡。 “如果你关心乌克兰人民，寻求和平，”马斯克说。自然，这也导致了大量的不满回复，基本上是指责这位亿万富翁商人在某种程度上是亲克里姆林宫的傀儡。彭博社指出，马斯克的推文“引起了乌克兰人的愤怒”，因为他提出了一个谈判解决方案，其中包括永远放弃克里米亚，并建议被占地区的公民应该“决定他们是想生活在俄罗斯还是乌克兰”。
夏洛特2022-10-04
物流阻碍生产！第三季度汽车销量低于预期，特斯拉股价下跌5%
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。” 此外，尽管特斯拉首席执行官埃隆·马斯克保证，本季度的“交货将会更稳定”，从而减少最后时刻的抢购，但生产和交付之间超过2.2万辆的巨大差距还是令投资者感到恐慌。每季度末特斯拉的交付量都会激增，公司表示，到第三季度末，更多新车正在运输中。摩根大通分析师Ryan Brinkman表示，“尽管特斯拉继续指出，供应紧张限制了交货，但需求破坏的可能性依然很大。”Brinkman认为原因包括价格上涨、借贷成本上升以及经济活动可能放缓。特斯拉总裁马斯克是世界上最富有的人，他设定的目标是每年增加50%的交付量，这意味着特斯拉必须在第四季度交付超过45万辆汽车才能实现马斯克的目标。路透社5日独家报道，特斯拉制定了在第四季度生产近49.5万辆Model Y和Model 3的宏伟目标。此外，马斯克还发布了一款人形机器人“擎天柱”，预计特斯拉公司将以此赚得数百万美元，这款机器人的售价不到2万美元。
Sue2022-10-03
小心不要走终结者的道路！马斯克警告说投资者似乎并不买账
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地周五(9月30日)晚间，特斯拉CEO马斯克终于给人们带来了万众瞩目的人形机器人擎天柱(Optimus) 这次展现出来的是人形机器人的最新原型机，它向观众挥手并抬起了膝盖。马斯克表示，该机器人仍在开发中，但可能会在几年后向公众出售。公司的工程师表示，特斯拉面向市场的机器人将在汽车工厂的工作岗位上进行测试。在活动现场，人们还观看了一段擎天柱执行简单任务的视频，例如给植物浇水、搬运箱子和举起金属棒。马斯克指出，这些机器人将大规模生产，成本会低于20,000美元(约合17,900英镑)，并计划在三到五年内上市。尽管如此，从投资者的角度来看，人们似乎对这次发布的人型机器人反应一般。投资者和金融分析师对特斯拉将转向机器人技术表示怀疑，认为特斯拉目前的重点应该依然放在核心电动汽车业务的相关项目上。因为大部分的分析师相信，自动驾驶技术的进一步发展要比人型机器人更加具备商业价值。但马斯克表示，他想解决人工智能最棘手的问题之一，那就是如何制造一台可以取代人类的机器。这位曾警告人工智能对人类构成威胁的企业家表示，特斯拉希望确保向机器人工作、人们从中受益的社会过渡是安全的。 “我们总是要小心，不要走终结者的道路，”他警告说。他补充说，特斯拉正在建立安全措施，包括一个不可篡改的停止按钮。
陈尉2022-10-02
AI时代来了？特斯拉(TSLA.US)“擎天柱”人形机器人亮相
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US)AI日上，该公司首席执行官埃隆·马斯克展示了“擎天柱”人形机器人，以宣告特斯拉在人工智能方面的进步。特斯拉（TSLA.US）公司简介：特斯拉公司从事全电动汽车、能源生产和存储系统的设计、开发、制造和销售。它还提供汽车服务中心、增压器和自动驾驶功能。该公司经营的领域包括汽车、能源生产和储存。汽车部门包括电动汽车的设计、开发、制造和销售。能源生产和储存部门包括设计、制造、安装、销售和租赁固定储能产品和太阳能系统,以及向客户销售其太阳能系统产生的电力，用于家庭、商业设施和公用事业场所的储能产品。公司于2003年7月1日由Jeffrey B. Straubel、Elon Reeve Musk、Martin Eberhard和Marc Tarpenning创立,总部位于加州帕洛阿尔托。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-10-01
区块链动态2022年9月30日早参考
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re） 18. 金色财经报道，根据埃隆马斯克针对社交媒体平台的法律诉讼中披露的文本，加密货币亿万富翁、FTX创始人SBF “有一段时间”想收购 Twitter。据悉，作为SBF旗下FTX Future Fund法律顾问的William MacAskill试图在今年 3 月份安排两位亿万富翁会面，看看两人是否可以“共同努力”收购 Twitter，双方的交流短信也曝光。根据William MacAskill的说法，SBF一开始愿意出资80-150亿美元，但摩根士丹利全球技术投资银行业务负责人 Michael Grimes 后来告诉马斯克SBF只愿意出资50亿美元，但最终马斯克似乎对SBF的做法不太感兴趣，并称自己不想与SBF进行一场“艰苦的区块链辩论”，SBF的名字也没有出现在之后的投资方列表里。（businessinsider）来源：金色财经
金色财经2022-10-01
特斯拉人工智能日在即 Optimus机器人手部展示视频发布劳动力终将被取代？
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Optimus的许多细节仍然是个谜，但马斯克已经列出了一些关于机器人的设计、能力以及对特斯拉业务的重要性的细节。它专为体力劳动而设计在上一个人工智能日宣布特斯拉机器人时，马斯克表示，该机器人将接管人类危险、无聊和重复性的任务。未来，“体力劳动将是一种选择”。该机器人身高5英尺8英寸，重125磅，步行5英里/小时。特斯拉表示，面部安装的屏幕将显示“有用的信息”，其“人类水平的手”将能够硬拉150磅。特斯拉机器人的首批应用之一将在公司的汽车工厂中。它将是“友好的”，绝对不是反乌托邦马斯克坚持认为，特斯拉机器人将聪明而强大，但不够聪明或强大到足以对抗它的人类霸主。马斯克在2021年人工智能日上说：“你可以逃避它，很可能会压倒它。希望这不会发生，但你永远不知道。” 在4月份的一次采访中，马斯克表示，特斯拉将包括安全功能，以确保“这不会成为反乌托邦的情况”。它将使用特斯拉的自动驾驶技术鉴于特斯拉已经在为自动驾驶技术开发神经网络和硬件，马斯克表示“将其置于人形形式上是有道理的。” Optimus将使用其头部的自动驾驶摄像头“看到”周围的环境，并使用特斯拉汽车中的计算机“思考”。马斯克认为这是特斯拉最重要的工作马斯克将机器人项目吹捧为“我们今年正在进行的最重要的产品开发”。他还预测，这可能会使特斯拉的汽车业务黯然失色，并改变美国经济的性质。他在最后一个人工智能日上表示：“经济是什么？它的基础是劳动力。那么当劳动力不短缺时会发生什么？” 消费者总有一天能买到今年4月，马斯克预测特斯拉机器人将在不到10年的时间内向消费者提供。马斯克说，它将能够完成整理、做饭、修剪草坪、购买杂货和照顾年迈的家庭成员等家务活。马斯克表示，等到它被广泛使用时，它的成本将“比一辆汽车还低”。一粒盐马斯克正在将特斯拉机器人添加到一个已经堆积如山的雄心勃勃的项目中，这些项目尚未见光。包括其新款Roadster，这是一款价值200,000美元的跑车，原定于2020年推出，配备加速火箭推进器。然后是Cybertruck，这款皮卡车在2019年首次亮相时以其不锈钢车身和门挡形状让旁观者赞叹不已，但还没有实现。多年来，马斯克一直发誓特斯拉很快就能自动驾驶。在这种背景下，很难知道何时认真对待马斯克的声明和时间表。我们很快就会更多地了解他的机器人野心。特斯拉人工智能日直播地址：https://youtu.be/ODSJsviD_SU
楼喆2022-10-01
Facebook股票陷入死亡螺旋？随着用户逃离销售额下降押注元宇宙未来是否可行？
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我不会赌扎克伯格失败，就像我不会赌伊隆马斯克一样。” Dollarhide的公司没有持有Facebook的股票，不过自2014年以来，他更喜欢苹果和亚马逊等科技公司的发展轨迹，这两家公司是他们的主要持股。“现实情况是，他们可以被视为一家价值公司，而不是一家成长型公司。” 无论未来一年、两年甚至三年发生什么，扎克伯格都明确表示，公司的未来在于虚拟现实，他寄希望于围绕虚拟现实形成的新业务。来自芝加哥大学的Ben Zhao则表示，元宇宙的前景存在巨大的不确定性。“真正的问题是，日常用户准备好迎接元宇宙了吗？底层技术是否已经准备好并足够成熟，可以无缝过渡？这是一个真正的问题，目前可能不完全取决于Facebook或Meta本身。” 如果扎克伯格是对的，也许10年后Meta的股价从现在看来就像打折价。如果发生这种情况，对死亡螺旋的预测将被嘲笑像2012年巴伦周刊的封面故事一样，当时的标题为“Facebook价值15美元”，大拇指朝下。但4年后，它的交易价格接近130美元。
楼喆2022-10-01

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