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扎克伯格11年来首次发推幽默回应Threads抄袭推特
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18日以来发布的第一条推文，此前几周，马斯克向这位Meta创始人发起了“笼斗”挑战。扎克伯格周三还在Threads上发帖称：“应该有一个超过10亿用户的公共对话应用。推特有机会做到这一点，但没有把握住。希望我们能做到。”
金融界2023-07-07
特斯拉与15家中国汽车制造商签署公开信，承诺停止价格战公平竞争
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的最后几年里利用特斯拉股票市场的繁荣，马斯克已成为世界上最富有的人之一。中国市场对特斯拉公司非常有价值，占其年销售额的近三分之一。马斯克还拥有推特和SpaceX，他上个月访问了中国，会见了外交部长、商务部长和工业部长，以及世界上最大的电动汽车电池制造商宁德时代的创始人兼董事长曾毓群。周四在上海举行的世界人工智能大会上，马斯克在另一段视频演讲中预测，汽车行业将在今年晚些时候实现几乎完全的自动驾驶能力。专家表示，马斯克上个月对中国的访问可能有助于为这家美国电动汽车制造商获得中国监管机构批准，在其本土制造的汽车中使用新的自动驾驶功能铺平道路。这被视为特斯拉在竞争日益激烈的中国电动汽车市场上必须扫清的一个重要障碍。马斯克还表示，他相信中国将在人工智能方面发展强大的能力，同时也呼吁对该行业进行监管。马斯克说：“只要中国人决定做好一件事，他们就会做好，包括人工智能。”
Sue2023-07-06
美国监管机构继续调查特斯拉自动驾驶系统，要求提供所有版本详细信息
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解决这些问题。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，预计今年将推出全自动驾驶汽车，这是他多年来一直做出的承诺。“趋势很明显是完全自动驾驶，”马斯克在4月份表示：“我不太愿意这么说，但我认为我们今年会实现。” 多达40万特斯拉车主正在公共道路上测试该系统。过去三年里，安全管理局还对特斯拉无故突然刹车、悬挂问题和其他问题展开了调查。
迪星妮2023-07-06
马斯克传记作者：“马扎之战”实际发生的可能性为零
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马斯克的传记作者沃尔特·艾萨克森（Walter Isaacson）认为，这位特斯拉CEO与Meta创始人马克·扎克伯格在笼子中格斗实际发生的可能性为零。艾萨克森认为，整个情况更像是世界上最富有的两个人之间日益激烈的竞争的象征。他周三表示：“所有关于去罗马斗兽场与马克·扎克伯格进行笼斗的说法，更多的是他与Meta以及扎克伯格之间的斗争的隐喻，我不知道这是否真的会发生。”这位将于9月出版马斯克传记的作者在推特上讨论了他对马斯克的印象，以及他为这本书跟踪采访这位亿万富翁的经历。艾萨克森说：“我见过他吃东西，他在间歇性禁食。我们去了帕洛阿尔托乳品店（Palo Alto Creamery），当他可以吃一顿饭的时候，他点了一个培根芝士汉堡、一个大圣代和甘薯薯条。我想说，他并没有处于过度训练状态。” 艾萨克森指出，扎克伯格即将推出的类似推特的应用程序Threads是两家公司竞争的另一个因素。这位作者指出，马斯克已经“控制了推特的规模”，并“吓跑”了从PBS到约翰·米查姆（John Meecham）等知名人士和媒体品牌。这可能会有利于一款能够避免成为“回音室”并为用户保持“乐趣”的新应用。艾萨克森说：“埃隆喜欢这种争论，他喜欢把它与推特上的争吵混在一起，但我认为Meta的竞争对手会让他专注于‘我如何在这里留住尽可能广泛的用户基础’。他最担心的是，推特会成为一种意识形态的回音室。” 尽管马斯克在社交媒体上虚张声势，但目前还不清楚他是否认真对待这场笼战。这位亿万富翁确实参加了播客主持人莱克斯·弗里德曼长达数小时的“即兴”培训课程。上周，弗里德曼发布了几张他和马斯克练习的照片，并写道：“他的体力、力量和技术给我留下了深刻的印象。” 与此同时，扎克伯格早在与马斯克的潜在竞争之前就已经开始健身和柔术训练了。这位Meta的CEO今年早些时候在巴西的一场业余柔术比赛中赢得了一些奖牌。
金融界2023-07-06
Instagram推出Threads应用将与推特直接竞争扎克伯格：推特一直有机会但没有被把握住
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程序的设计就是要与推特直接竞争，埃隆·马斯克旗下陷入困境的社交媒体平台迎来最严峻威胁。在Threads上，用户可以发布文本和链接，回复或重新发布其他人的消息。该应用允许用户从照片和视频分享应用Instagram获取现有的关注者列表和账户名称。 “应该有一个超过10亿人使用的公共对话应用程序，”Meta首席执行官马克·扎克伯格周三在Threads上发布消息称。“推特一直有机会这样做，但没有被把握住。希望我们做到。” “创作者告诉我们，‘我们想要一个替代者，又不想重新开始，从零开始吸引关注者’，”产品副总裁Connor Hayes在接受采访时说。他没有特别提到推特。
金融界2023-07-06
特斯拉：回到未来
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200万辆）和即将推出的两个工厂，因为马斯克最近在寻找最佳生产地点方面的疯狂活动，包括法国、韩国和印尼等地。此外，尽管锂供应不足可能限制特斯拉的推出，但特斯拉已在德克萨斯州推出了一座锂精炼厂，到2025年将生产足够的锂矿石供应，以满足每年100万辆汽车的需求。此外，特斯拉的主要锂供应商正在加大产能，将为特斯拉提供足够的供应，使其每年多生产200万辆汽车。在需求方面，考虑到我们预计在2026年生产600万辆特斯拉，丰田汽车和福特计划在该时期交付160万辆和200万辆电动汽车，通用汽车承诺在2025年交付100万辆电动汽车，电动汽车的供应在该时段有望大幅增加。然而，考虑到2022年美国交付了1375万辆汽车，2016年销售达到1750万辆的峰值，以及各国政府都在推动电动汽车的采用，我们不认为在该时段会出现供应过剩。相反，我们预计需求将超过供应，预订量仍然强劲，并受到全球经济复苏的支持。在竞争方面，值得注意的是福特的电动汽车活动主要集中在皮卡和商用车领域。事实上，福特预计在2026年推出的200万辆电动汽车中，有60万辆将用于商用车队。通用汽车也在优先考虑电动汽车在皮卡等细分领域的应用。而特斯拉即将在9月下旬推出的Cybertruck已经有150万辆的预订量，将从现有竞争对手那里夺取一部分皮卡市场份额。计划每年推出37.5万辆Cybertruck。因此，我们认为在未来几年内，福特和通用汽车不是特斯拉的强有力竞争对手。而对于丰田汽车，情况则有所不同。随着该公司日益关注电动汽车，并宣布优化生产设施、确保电池资源，并通过精益生产和设计创新降低成本，TM可能成为特斯拉的首个真正竞争对手。然而，特斯拉是一家充满活力的公司，意识到竞争的发展，并将采取措施保护自身利益，包括可能推出的Model 2经济型电动车，预计售价低于25000美元（优惠后低于20000美元），其生产计划于明年夏季在墨西哥工厂开始。至于盈利能力，2023年第一季度的利润率下降了22%，达到了13%。特斯拉在交付大量汽车时产生了更低的利润。然而，我们认为当需求受到宏观经济挑战的压缩时，打折是正确的策略。随着销售量的增加，某个时刻规模经济带来的成本节约将吸收因价格下降而导致的损失，利润率将开始恢复。我们预计这种情况将在未来两三年内出现，随着特斯拉的交付量大幅增加。总的来说，我们对特斯拉正在实施的战略感到鼓舞，以保持其在行业中的主导地位，扩大生产、创造需求并应对竞争。我们正在从之前的十年市场倍数模型转向十年贴现现金流模型，来评估特斯拉的股票价值。根据这种切换，我们得出特斯拉的目标股价为492美元/股。我们的估值模型包括年化收入增长率为50%、利润率为10%、经营现金流利润率为18%、年度资本支出为2%、加权平均资本成本为7%和永续增长率为3%。结论竞争是每个成功行业不可避免的现实，特斯拉迟早也将面临激烈的竞争。然而，在接下来的几年中，这种情景不太可能出现，这为公司提供了宝贵的时间来进一步巩固其作为全球电动汽车行业的先行者的优势地位。随着电动汽车市场的成熟，特斯拉应该会继续占据主导地位，其后是少数几家大型汽车制造商和一些零散的竞争对手。我们相信，在其领导角色中，特斯拉将占据全球转型为电动汽车所带来的大部分利润，从而使其市值大幅增加。 $特斯拉(TSLA)$
老虎证券2023-07-06
刚刚！耶伦乘机抵达北京今日不少于四份美国就业数据出炉
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限制。亿万富翁马克·扎克伯格和埃隆·马斯克之间的另一场科技战争也在升温。 Meta公司首席执行官马克·扎克伯格在最新推出的Threads应用上表示，Threads上线的最初两个小时内有超过200万用户注册。Meta旗下的Instagram今日正式发布Threads，与推特直接竞争。在Threads上，用户可以发布文本和链接，回复或重新发布其他人的消息。两人拟议的八角笼格斗没有任何进展。英国将在当天晚些时候公布6月份建筑业pmi，德国也将公布5月份工厂订单数据。
超启2023-07-06
马斯克:全面自动驾驶将在今年年末到来
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3世界人工智能大会今日召开，开幕式上，马斯克预测，随着人工智能技术的快速发展，大约在今年年末实现全面自动驾驶。马斯克表示，之前预测的不完全准确，但是这一次的预测，我觉得是比较接近的。
金融界2023-07-06
中美紧张局势发酵！美国多家公司“退出”中国科技会议担忧AI、云技术更严格贸易禁令
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年会议的战略合作伙伴，特斯拉首席执行官马斯克在会议上发表讲话。WAIC自2018年起举办，共有8个国家政府共同主办。但今年，多家知名公司已决定跳过今年会议。据《国际商业时报》报道，目前还没有美国公司签署赞助或其他合作伙伴关系，也没有美国主要科技专家或行业人士计划发言。不过，据会议组织者称，苹果、亚马逊、微软和特斯拉的代表仍将出席。美国企业似乎不仅对遵守中国方面所需的监管杂技持谨慎态度，而且还因着中美争夺对重要的新兴技术控制权，迟迟不愿意宣布赞助中国科技会议。 Foundation for Defense of Democracies高级研究员克雷格·辛格尔顿(Craig Singleton)表示：“中国和美国在制定和塑造新兴技术标准方面，长期以来一直存在冲突，尤其是涉及AI的标准。” “美国科技高管越来越认识到，以任何方式与中国科技巨头合作都可能很快让他们与美国政策制定者陷入困境。” 他继续补充：“随着两国之间的科技战持续升温，美国科技公司将越来越被迫选择立场。可能的结果是，未来几年两国之间的技术合作即使不会完全消失，也将继续减少。” “随着美国加大对中国科技行业的监管力度，中方在寻求重塑国际技术和贸易以促进其大国利益的过程中无疑将面临更多挫折，”他强调。美国《福斯新闻》(Fox News)援引专家强调，中国最近计划出台法律，要求任何AI平台通过评估，以确保该技术遵守多项标准。平台不得包含歧视性内容、虚假信息或可能损害个人隐私或知识产权的内容。中国国家互联网信息办公室(CAC)强调，任何AI产品都必须符合国家社会主义核心价值观。如果供应商不遵守规定，他们将面临罚款、暂停服务甚至刑事调查。 2022年底，美国对中国芯片出口实施新的限制，打击中国获取和开发某些计算和半导体产品的能力。报告称，通过使用新的门槛和分类，美国制造商很难知道自己可以出口什么、不能出口什么，导致未来6个月芯片设备出口预计下降15%。据《南华早报》报道，华盛顿方面已表示可能会实施进一步的限制，例如在对英伟达(NVIDIA)最先进的芯片实施第一轮新限制后，切断对该公司向中国销售的某些英伟达芯片的访问。 “如果你与在协作环境、技术环境中工作的人交谈，他们会告诉你，信息孤岛会导致重复工作、遗漏要点，因为人们从不同的角度看待事物。你需要将事情放在一起，但你不能，因为它们是孤岛，”Foundation for Defense of Democracies网络创新实验室顾问委员会成员乔凡娜·奇内利(Giovanna M. Cinelli)解释道。 “所以可能会有一些缺点。”
小萧2023-07-06
涨停复盘：汽车零部件龙头5连板，算力方向升温，机器人概念反弹，未来地球上机器人的数量将超过人类？
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世界人工智能大会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克在发言中表示，未来地球上机器人的数量将会超过人类的数量，经历过短暂调整的机器人概念周四再度反弹。涨停梯队：爱仕达（3天2板）、科力尔（3天2板）、双飞股份（首板）热点板块——汽车零部件驱动因素：龙头浙江世宝走出5连板，成为当前的人气标杆。另外同样在人工智能大会上，马斯克预测，随着人工智能技术的快速发展，大约在今年年末，就会实现全面自动驾驶，他还表示，特斯拉乐意与汽车制造商分享自动驾驶技术。涨停梯队：浙江世宝（5天5板）、众泰汽车（4天3板）、瑞玛精密（3天2板）六、市场情绪
金融界2023-07-06

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