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马斯克再次翻牌“马一龙”：到底是不是AI合成的？

特斯拉CEO埃隆·马斯克周一再次“翻牌”自称“马一龙”的中国模仿者，因为后者发布了一段蹭“马扎之战”热度的视频。这段视频被一位X用户转发，引起了马斯克的兴趣。在视频中，“马一龙”开玩笑地与对手进行了一场模拟拳击比赛，对手戴着一个印有扎克伯格照片的盒子。马斯克在这条视频下评论称：“还是不知道是真的还是人工智能生成的。” 与马斯克长相惊人相似的“马一龙”最初于2020年在中国的社交平台上获得了病毒式的关注，但后来被封号。、这并不是马斯克第一次对“马一龙”的长相提出质疑。此前，当一张“马一龙”的照片出现在推特上时，这位特斯拉CEO曾幽默地表示自己可能有的中国血统。 2022年5月，马斯克也表示愿意与“马一龙”会面，但他谨慎地承认深度伪造技术的普遍使用。

金融界2023-08-09

马斯克回应CFO离职原因猜测分析师评价：“在他手下干13年等于在别处干50年”

曾被认为是马斯克接班人的特斯拉首席财务官扎卡里·柯克霍恩已于上周五辞职，知名科技分析师吉恩·蒙斯特评论称，为马斯克工作13年基本上相当于为其他人工作50年。蒙斯特周一在一次电视采访中表示：“他已经为埃隆工作了13年，就像为其他人工作了50年一样。” 特斯拉周一在提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件中宣布了柯克霍恩的意外离职，之后这位首席财务官在社交媒体上证实，他将离开这家电动汽车制造商。柯克霍恩于2010年加入特斯拉，担任高级金融分析师，并于2019年成为首席财务官。在他担任CFO之后，特斯拉开始盈利，并偿还了100亿美元的债务，公司价值直线上升。蒙斯特表示：“扎克在扩大利润率方面做得很好。通常，当企业扩大生产规模时，它们的利润率会受到压力。他把针穿好了，这可不是件容易的事。” 柯克霍恩在社交媒体上发表的声明中没有说明他离开特斯拉的原因，但他对马斯克表示了感谢，并称他在特斯拉的时光是一段“特殊的经历”。近年来，马斯克的管理风格受到了密切关注，尤其是在他在收购推特后进行大规模裁员期间，他还经常被指倾向于解雇与他意见相左的人。特斯拉的一位高级工程主管在2018年的一次采访中表示：“如果你说错了什么，或者犯了一个错误，或者惹恼了他，他会认为你是个白痴，没有什么能改变他的想法，” 那一年，42名特斯拉员工接受采访时表示，该公司几乎变成了马斯克的“邪教”，他要求很高，但却推动人们超越自己的期望。 2014年，SpaceX前人才招聘主管多莉·辛格曾表示，马斯克就像一个“钻石制造大师”，给员工施加了巨大的压力。她说：“他也可能意识到对方有多难受，但他知道，如果他继续施压，你会超出自己的预期。” 马斯克周一在X平台上发帖感谢柯克霍恩的贡献：“我要感谢扎克·柯克霍在特斯拉艰难的13年中做出的诸多贡献。非常感谢并祝福他的下一阶段的职业生涯。” 几小时后，马斯克还回应了他的一位粉丝对柯克霍恩离职原因的猜测。该粉丝称：“听起来他似乎在别的地方得到了一份他无法拒绝的工作。” 马斯克回复称：“13年是很长的服务期。扎克会花时间与朋友和家人在一起，然后做一些其他的事情。”

金融界2023-08-09

迎战特斯拉Cybertruck 福特CEO亲自率队驾“闪电”环游美国西部

斯拉年度股东大会上，该公司CEO埃隆·马斯克证实，Cybertruck交付活动定于今年晚些时候举行。一旦上路，Cybertruck将在电动皮卡领域与福特F-150闪电以及Rivian的电动卡车展开竞争。不过，法利此前曾评价Cybertruck是“停在酒店门口的一款很酷的高端产品”，认为这款电动卡车是为硅谷人准备的，而福特生产的卡车是为真正工作的人准备的。

金融界2023-08-09

自动驾驶要来了？马斯克称特斯拉汽车有了自己“思想”

特斯拉公司CEO埃隆·马斯克周一表示，该公司生产的汽车已经有了自己的思想。马斯克是在回应一位粉丝发布的一段视频，视频中该用户在旧金山驾驶一辆特斯拉使用FSD功能行驶了一个小时。该用户写道：“当埃隆·马斯克第一次说FSD甚至可以在旧金山工作时，我不相信他。现在，我的特斯拉每天都载着我在旧金山转悠，只配备计算机视觉。这是一个惊人的成就。” 马斯克回应称：“我认为我们可能已经搞明白了AGI的一些方面。汽车有了思想。不是一个巨大的头脑，但毕竟是一个头脑。” 这位粉丝也以调侃的语气回应称：“好吧，如果Autopilot获得了意识，请让它不要灭绝人类。” 自2016年以来，马斯克一直承诺特斯拉汽车可以实现完全自动驾驶。今年6月马斯克表示，FSD 12将不再是测试版，暗示到那时它将实现完全自动驾驶。目前，特斯拉的FSD软件处于测试模式，这意味着它仍在测试中，需要司机的主动监督。 7月初，马斯克在2023世界人工智能大会上表示，特斯拉已“非常接近”实现全自动驾驶能力。他说：“过去我对这个预测一直是错误的，但我觉得我们比以往任何时候都更接近这个预测。”

金融界2023-08-09

特斯拉新任CFO“临危受命”！正值Cybertruck即将交付，难免面临“众多质疑”

定，并定期与投资者进行详细交谈，甚至在马斯克缺席特斯拉财报发布会时扮演马斯克的代理人。截至发稿，东部时间周二上午 10:37，特斯拉股价下跌1.06%，至248.67美元。今年迄今为止，该股已上涨一倍多。这一变化正值特斯拉的关键时刻。该公司正在墨西哥建造一座新工厂，并准备将其Cybertruck皮卡推向市场，以在日益拥挤的电动汽车市场中抵御竞争对手。特斯拉一直在降低其产品线的价格，以维持其在电动汽车行业的领先地位，但盈利能力受到了打击。 Taneja的知名度不那么高，通过2016年26亿美元的Solarcity收购而加入特斯拉的会计部门负责人。 Taneja在新德里开始了他的职业生涯。根据他的LinkedIn个人资料，他于1999年毕业于德里大学，获得商业学士学位。随后，他在特斯拉的长期会计师事务所普华永道工作了近17年。他于2016年加入SolarCity并成为公司财务总监。此后不久，特斯拉收购了该太阳能电池板安装商。特斯拉的股东曾起诉马斯克和特斯拉董事会，指责他们隐瞒SolarCity的财务困境。猎头公司斯坦顿大通(Stanton Chase)董事总经理Greg Selker表示，美国企业界的总体趋势是聘请具有丰富运营经验、以业务为导向的首席财务官。Taneja是从普华永道的审计队伍中晋升的，他在特斯拉同时拥有两个头衔是一种不寻常的安排。 Selker说：“首席审计官负责所有财务报告，Taneja实际上是会计师的会计师，通常情况下，首席财务官拥有更广泛的商业背景。” Taneja可能对特斯拉早期进军印度发挥了重要作用。据公司事务部称，他是特斯拉印度汽车和能源私人有限公司的四位董事之一，该公司于2021年在南部城市班加罗尔成立。特斯拉尚未在印度销售任何电动汽车。根据彭博社汇编的数据，截至7月7日，Taneja拥有该公司约105,000股股票，目前这些股份的价值约为2600万美元。马斯克是世界上最富有的人，管理着六家公司：特斯拉、SpaceX、X（以前称为 Twitter）、Boring Co.、Neuralink和他最近创办的xAI。马斯克的多种兴趣和他那个时代的竞争需求长期以来一直引起人们对特斯拉是否过于依赖单一个人的担忧。这家电动汽车制造商只有四名高管：马斯克、动力总成和能源工程高级副总裁Drew Baglino，汽车高级副总裁Tom Zhu，和刚刚上任的Taneja。

Dan19772023-08-08

马斯克的脑机接口公司Neuralink完成新一轮2.8亿美元融资

马斯克的大脑芯片初创公司Neuralink完成了新一轮2.8亿美元融资，由“硅谷风投教父”彼得·蒂尔的创始人基金（Founders Fund）领投。此前几个月，该公司获得美国监管机构批准进行首次人体临床试验。该公司在马斯克旗下社交平台X上发帖宣布了这一消息，并表示：“我们对Neuralink的下一个篇章感到非常兴奋。如果你想让第一次人类体验变得不可思议，并致力于修复视力和移动性的工程挑战，请加入我们！” 该公司没有透露此次融资的估值。今年6月有报道称，在私人执行的股票交易中，该公司的估值达到约50亿美元。

金融界2023-08-08

特斯拉CFO柯克霍恩离职马斯克发帖感谢其贡献

马斯克在旗下社交平台X上发帖称：“我要感谢扎克·柯克霍在特斯拉艰难的13年中做出的诸多贡献。非常感谢并祝福他的下一阶段的职业生涯。” 此前特斯拉在递交给美国SEC的一份文件中宣布，首席财务官柯克霍恩已于8月4日辞职，首席会计官瓦伊巴夫‧塔内贾（Vaibhav Taneja）被任命为新的首席财务官，并同时兼任这两个职位。消息传出后，特斯拉股价一度下跌近3%，但随后反弹，当日收盘下跌0.95%。柯克霍恩将留在特斯拉直到今年年底，以协助过渡。柯克霍恩于2010年加入特斯拉，担任高级金融分析师，先后五次晋升，并于2019年初晋升为首席财务官，当时他年仅34岁。在他担任首席财务官之前，特斯拉长期亏损，偶尔每个季度会烧掉超过10亿美元的现金。自他上任以来，该公司一直保持盈利，并在过去三年偿还了约100亿美元的债务，帮助其获得了投资级评级，并于2020年12月被纳入标普500指数。柯克霍恩的离职是特斯拉四年多来第二次更换首席财务官。2019年，前首席财务官迪帕克·阿胡贾（ Deepak Ahuja）离开特斯拉时，该公司股价下跌了4.5%。柯克霍恩的继任者塔内贾自2017年以来一直在这家汽车制造商工作。在加入特斯拉之前，他曾在SolarCity工作，当时特斯拉以26亿美元收购了这家太阳能安装商。在此之前，塔内贾在普华永道工作了大约17年。普华永道是特斯拉的审计机构。

金融界2023-08-08

特斯拉史上最好产品即将上线马斯克雄心壮志面临关键考验

年底推出电动皮卡Cybertruck，马斯克称其为公司“有史以来最好的产品”，并希望通过它重塑经典的美国皮卡，未来几个月将考验他是否能实现这一愿景。但事实证明，将Cybertruck推向市场具有挑战性，多年来的延误原因包括设计变更、成本超支和大流行病的不确定性等。而就在本周一，特斯拉宣布首席财务官Zach Kirkhorn卸任，他作为首席财务官在控制公司成本方面发挥了重要作用。且在担任这一职务期间，Kirkhorn于幕后致力于将马斯克的雄心壮志变为现实。 Cybertruck的设计打破了传统皮卡的模式，采用三角轮廓和防弹车身。一些行业观察人士担心，这款设计独特的汽车可能对买家的吸引力有限，而且由于利润率已经受到压力，投产成本将损害其盈利能力。不过也有投资者认为，这款卡车值得等待，它将为特斯拉品牌注入新的活力。知名特斯拉多头、未来基金联合创始人兼管理合伙人加里·布莱克表示：“Cybertruck非常与众不同，它将为整个系列注入活力。” 布莱克认为，Cybertruck将扩大特斯拉的潜在市场范围，并吸引潜在客户，这些客户最终可能会购买特斯拉的其他车型。他认为Cybertruck将推动特斯拉明年整体销量飙升50%以上。马斯克多年来一直在宣传这款卡车。他称其为该公司“有史以来最好的产品”，并将其定位为一辆“未来派的装甲运兵车”，可以像跑车一样加速，并配备了新技术。今年4月份，马斯克表示，特斯拉可能会在9月底之前开始少量交付Cybertruck，并预计2024年产量将大幅攀升。考验重重上月中旬，首辆Cybertruck在得克萨斯州工厂生产完毕，在原型车推出近四年后这款电动皮卡终于下线，这比马斯克计划的生产日期要晚了两年多。然而，在该公司最近的电话会议上，马斯克回避了有关定价和交付时间表的问题。相反，他说今年就会交货，他还重申了过去的警告，即开始生产新车可能会很棘手。提高新车产量一直困扰着特斯拉，马斯克曾将几年前推出的Model 3轿车描述为“生产地狱”，几乎毁掉了这家公司。价格方面也是一个问题，马斯克此前表示：“你可以制造出令人无限向往的产品，但如果客户买不起它，这就是一个大问题了。”他补充说，他担心制造出一款特斯拉客户无法负担得起的卡车。马斯克最初承诺将推出三种级别的电动皮卡，从39900美元的入门级车型开始，到69900美元起的高端车型。但他后来表示，定价和规格将有所不同，理由是通胀和“各种问题”，但没有透露具体细节。 7月份，就在首辆电动皮卡Cybertruck下线之后，美国福特汽车公司将Cybertruck的最大竞品——F-150 Lightning的售价大幅调低，福特的降价措施无疑给特斯拉带来了压力。此外，J.D. Power汽车部门总裁Doug Betts指出，尽管特斯拉在软件和动力系统开发等领域表现出色，但它在不锈钢车身制造过程中遇到了困难，这是Cybertruck可能要面临的难题。不过，如果特斯拉能够成功，它将给该公司带来巨大的利益。据富国银行的数据，全尺寸皮卡是美国汽车业的摇钱树，去年占北美汽车销量的13%，贡献了约40%的利润。特斯拉机构股东T.Rowe Price的技术投资团队联合负责人Anthony Wang表示，如果特斯拉能够兑现承诺，这款卡车最终应该会提高特斯拉的利润率。“无论这个季度还是下个季度，这都不重要，更重要的是：他们能否按照成本和规格执行下去。”

金融界2023-08-08

曾被视为特斯拉接班人的CFO意外离职！马斯克回应，分析师评价：“在他手下干13年等于在别处干50年”

美元。 Kirkhorn曾被认为是接替马斯克出任首席执行官的最有力竞争者。马斯克回应了他的一位粉丝对特斯拉前CFO柯克霍恩离职原因的猜测。该粉丝称：“听起来他似乎在别的地方得到了一份他无法拒绝的工作。”马斯克回复称：“13年是很长的服务期。扎克会花时间与朋友和家人在一起，然后做一些其他的事情。”知名科技分析师吉恩·蒙斯特在一次采访中评论称：“他已经为埃隆工作了13年，就像为其他人工作了50年一样。”

金融界2023-08-08

自动驾驶要来了？马斯克称特斯拉汽车有了自己的“思想”

马斯克周一表示，特斯拉的汽车已经有了自己的“思想”。他是在回应一位粉丝发布的一段视频，视频中该用户在旧金山驾驶一辆特斯拉使用FSD功能行驶了一个小时，并写道：“当马斯克第一次说FSD甚至可以在旧金山工作时，我不相信他。现在，我的特斯拉每天载着我在旧金山转悠，只配备计算机视觉。这是一个惊人的成就。” 马斯克回应称：“我认为我们可能已经搞明白了AGI的一些方面。汽车有了思想。不是一个巨大的头脑，但毕竟是一个头脑。”上月初，马斯克在2023世界人工智能大会上表示，特斯拉已“非常接近”实现全自动驾驶。

金融界2023-08-08

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