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美股开盘：纳指跌近40点芯片股多数走低ARM跌幅超5%

段，可能会破裂。考虑到特斯拉首席执行长马斯克与沙特之间存在争议的关系，以及沙特与特斯拉的电动汽车竞争对手Lucid Group的现有合作关系。一些知情人士表示，沙特一直在向特斯拉示好，让其有权从刚果等国家购买特斯拉电动汽车所需的一定数量的金属和矿产。如果成功，与沙特的协议可以帮助特斯拉实现到2030年每年销售2000万辆汽车的愿望。周末预订火爆！郭明錤高呼苹果需求强劲，料年内出货量仍超8000万苹果iPhone 15系列新机上周五开始在网上预售，目前中国大陆市场上，iPhone 15的发货时间已经推迟至3-4周之后，Pro Max则需要等待更长的6-7周时间。在X（推特）平台上，郭明錤发布了他对苹果新机系列首周末预购的观察，他认为人们对iPhone 15 Pro Max的需求相当疯狂，人们对该手机的热情超过了去年的iPhone 14 Pro Max。坚持苹果今年的iPhone 15系列出货量将达到8000万部。美光科技计划在印度建立多个半导体组装及封装部门印度电子和信息技术部部长Rajeev Chandrasekhar表示，美光打算在印度建立几个半导体组装和封装部门，除了拟议中的制造部门之外，美光将长期看好印度市场。美光此前宣布将投资8亿美元，在古吉拉特邦的萨南德建立半导体组装、测试、标记和封装(ATMP)部门。 Nikola将重型卡车经销商网络扩展到加拿大上周宣布准备交付氢燃料电池车后已累计涨超35%。消息面上，Nikola将与拖车制造商ITD Industries合作，把重型卡车销售的经销商网络扩展到加拿大。公司计划在9月底和10月初开始交付氢燃料电池车。 “减肥神药”司美格鲁肽或能治疗痴呆与酒精成瘾司美格鲁肽是丹麦制药巨头诺和诺德开发的降糖药Ozempic（2017年在美国批准上市）和减肥药Wegovy（2021年在美国批准上市）的主要活性成分。它是一种GLP-1受体激动剂，能够刺激胰岛素分泌、抑制胰高血糖素分泌以延缓胃排空并降低食欲，最终达到降糖减重的效果。目前，科学家正在研究这种“减肥神药”能否治疗痴呆症和酒精成瘾。此前，司美格鲁肽已经在一些实验结果中展现出对心血管疾病的治疗效果。 “Arm东风”吹满新股市场！继Instacart之后，传数据提供商Klaviyo也上调IPO价格据知情人士透露，市场营销和数据自动化提供商Klaviyo将首次公开募股(IPO)目标价区间从25至27美元上调到27美元至29美元，拟发售1920万股股票，至多筹资5.57亿美元，预计这将是一周内美国第三次大规模IPO。此前，软银集团旗下的半导体设计公司Arm Holdings完成了今年规模最大的IPO，上市首日上涨25%；在线杂货配送服务公司$Instacart， Inc. (Maplebear Inc.)(CART.US)$上周五则上调了IPO价格区间。鲍勃·范戴克卸任腾讯大股东Prosus首席执行官，软银前高管接任 9月18日，腾讯控股大股东Prosus及其母公司Naspers宣布，首席执行官鲍勃·范戴克在执掌公司近十年后于当日起卸任，他将继续担任Prosus及Naspers的董事会顾问，直至2024年9月底。Prosus任命首席投资官Ervin Tu在此期间担任临时首席执行官。两年前，Tu从软银集团加入Naspers和Prosus。他曾在高盛集团负责并购业务。鲍勃自2014年以来一直担任Naspers的首席执行官，自Prosus于2019年上市以来一直担任其首席执行官。瑞银：中国电动汽车企业可能扩大全球生产，欧洲是重中之重瑞银投资银行中国汽车研究主管表示，到2030年，以比亚迪为首的中国电动汽车公司的全球市场份额可能会翻一番。该行估计，中国最大汽车制造商比亚迪最新一代车型比亚迪Seal的毛利率为16%，息税前利润率为5%。这位分析师说，凭借将中国作为其全球生产中心和高度垂直整合的优势，比亚迪与竞争对手相比拥有25%的可持续成本优势。该行还预计，一些中国电动汽车领军企业将在全球扩大生产，其中欧洲是重中之重，因为欧洲和中国都有最受欢迎的细分市场：小型和紧凑型跨界车以及运动型多功能车。

金融界2023-09-18

美国“罢工之夏”再掀高潮！汽车“三巨头”工人大罢工马斯克发帖炫耀：特斯拉员工靠股权豪赚百万！

拉首席执行官、劳工组织的长期宿敌埃隆·马斯克（Elon Musk）发表了严厉的言论。他在哥伦比亚广播公司（CBS）的“面对国家”节目中表示，工人们不应该接受较低的工资，这样“像埃隆·马斯克这样贪婪的人就可以建造更多的火箭飞船”。在概述其立场的声明中，“三巨头”警告说，工会的要求将加剧与其他拥有非工会劳动力的汽车公司之间业已存在的成本差距。周四（9月14日），福特表示，满足美国汽车工人联合会的要求将使其劳动力成本增加一倍，“已经明显高于特斯拉、丰田和美国其他使用非工会代表劳动力的外资汽车制造商的劳动力成本”。针对这些担忧，费恩在节目上称，劳动力成本仅占车辆成本的 5%。他说：“汽车制造商可以将我们的工资提高一倍，而不提高汽车的价格，仍然可以获得数十亿美元的利润。” 密歇根州民主党众议员黛比·丁格尔（Debbie Dingell）的选区覆盖底特律地区的一部分，她在 CBS 上回应了这些担忧。她说：“特斯拉在支付员工工资方面确实存在巨大差异。这个国家的大多数人都买不起特斯拉。” 丁格尔还表示，美国汽车工人联合会的胜利也可以帮助非工会工人。她说：“几乎所有汽车厂的工人都从这些谈判中受益。” 全美汽车工人联合会主席希望收复 2008 年汽车救助计划后的失地，当时工人们同意放弃长期福利，以挽救汽车公司免于破产。费恩周日（9月17日）表示：“这些公司的所有问题都被不公平地归咎于工人们，” 他反而指责“公司的错误决定让我们陷入了这种境地。” “我们做出了所有的牺牲，”费恩辩称，“在获得了十年的巨额利润之后，工人们已经倒退了。” 长期以来，美国汽车工人联合会一直试图组织特斯拉的工人，而特斯拉没有工会。2018 年，工会试图组织这家电动汽车制造商位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂的工人，但失败了。美国汽车工人联合会随后指责特斯拉非法干预工会工作，并援引马斯克的一条推文。当时，马斯克问道，如果特斯拉的工人投票加入美国汽车工人联合会，为什么他们会“免费缴纳工会会费并放弃股票期权”。工会声称，如果工人组织起来，他们可能会将马斯克的推文解读为威胁取消股票期权。美国国家劳工关系委员会命令特斯拉删除这条推文，并重新雇用一名据称因组织活动而被解雇的特斯拉员工。美国第五巡回上诉法院目前正在评估该命令。马斯克继续在社交媒体上批评汽车工人工会。他在社交媒体平台 X 上发帖称：“顺便说一句，我们支付的费用比 UAW 高，但绩效预期也更高。” （截图来源：X）然而行业数据显示，特斯拉员工的收入比加入工会的员工低三分之一。据《华尔街日报》援引行业数据称，特斯拉工人每小时的工资和福利为 45 美元，而 UAW 代表的工厂的工人每小时最高可达 66 美元。特斯拉员工确实可以获得股票期权。马斯克声称，“多年来，我们工厂的很多在生产线上工作的技术人员都通过公司股权激励计划成为了百万富翁。” 特斯拉没有立即回应有关该公司薪酬的询问。

marsh2023-09-18

Grab 与 Circle 合作优化 Web3 钱包

实上，华尔街模因的影响是深远的。埃隆·马斯克等知名人士与该平台的表情包进行了互动，突显了其在网上的受欢迎程度。小区的参与和影响力的巨大规模甚至可以让$WSM在顶级交易所上市。继第一天表现强劲（筹集了超过 30 万美元）之后，分析师已经将 Wall Street Meme 视为最值得关注的加密货币项目之一。截至撰写本文时，预售仅进行了 11 周，就已经筹集超过 2500 万美元。华尔街模因还计划进行空投来庆祝其推出。通过在不同的社交媒体管道上关注该项目并加入Wall Street Memes Discord，代币持有者可以参与并赢得 5 万美元的份额。 $WSM代币的总供应量为20亿枚。全部供应已指定给小区。50%分配给预售，剩余的分配给小区奖励和流动性。你可以通过Wall Street Memes Telegram随时了解该项目的进展。 Wall Street Memes已确认为9月27日在一级交易所上市，WSM质押和购买进行质押的选项现在也已在网站上启用。预售开始：2023 年 5 月 26 日购买方式：ETH、USDT、信用卡链：以太坊最低投资额：100 $WSM 最大投资：没有任何点击这里访问Wall Street Memes

Business2Community2023-09-18

库克称苹果将继续在推特投放广告

EO蒂姆·库克谈到了为什么该公司继续在马斯克旗下社交平台X上做广告。库克谈到了人们对苹果在X平台上投放广告的担忧，他重申了该平台的重要性，同时也承认了它的缺点。库克在采访中仍然使用了推特的名字，尽管该公司已经改名为X。他说：“推特是一个重要的属性。我喜欢这个概念，它是用来讨论的，还有一个城镇广场。也有一些东西我不喜欢。” 在谈及马斯克最近与美国反诽谤联盟（ADL）的纠纷时，库克说，他坚决谴责反犹太主义，称“反犹太主义是可恶的，直截了当地说，它没有容身之地。” 当被进一步问及苹果是否因为这些争议而重新考虑在X上投放广告时，他表示：“这是我们问自己的问题。这是我们不断问自己的问题。” 他补充说，“我们相信要以尊严和尊重的态度对待每个人，这就是我们作为一家公司的表现方式。我们相信要成为社区的一部分，并努力倡导改变，而不是拉起护城河，然后转身离去。” 去年，在科罗拉多州一家夜总会发生悲惨枪击事件，造成5人死亡，多人受伤后，苹果一度停止了在推特上的广告。据推特员工称，苹果这样做的目的是保护自己的品牌，不让它与有关大规模枪击事件的新闻报道联系在一起。不过，推特的新老板马斯克显然误解了苹果决定背后的动机，并暗示这与他在平台上的内容审核有关。后来，在科罗拉多州的悲剧事件发生大约两周后，据报道苹果恢复了在推特上的广告。

金融界2023-09-18

减肥神药撑起丹麦经济：“没有诺和诺德上半年GDP将萎缩”

产品因治疗肥胖而在美国大受欢迎。埃隆·马斯克和艾米·舒默等名人都表示曾使用过此类产品。诺和诺德今年上半年的盈利受到这些重磅减肥药的提振。该公司上半年总营收为1077亿丹麦克朗（约合155亿美元），比去年同期增长约30%。不仅如此，诺和诺德还一直在依靠自己的力量支撑着丹麦的经济。根据官方统计数据，丹麦今年上半年的GDP同比增长1.7%，这都要归功于制药行业。8月31日，该国统计部门表示，如果没有制药业，上半年GDP将收缩0.3%。丹麦银行首席经济学家拉斯·奥尔森（Las Olsen）在9月6日的一次采访中表示：“如果没有诺和诺德，今年前六个月就不会有任何增长。” 丹麦统计部门的分析师乔纳斯·彼得森表示，这一趋势正在“改变经济状况”。诺和诺德也在增加招聘，并从对美国的药品出口中获得了数十亿美元的收入。上周五，该公司股价收于666.50丹麦克朗，下跌2.4%。该股今年迄今累计上涨42%。

金融界2023-09-18

马斯克继续讽刺盖茨：他对技术的理解已脱离了地球

特斯拉CEO埃隆·马斯克周日继续在社交平台上对微软联合创始人比尔·盖茨进行攻击，这次是因为盖茨曾暗示特斯拉Semi电动卡车不可能实现的旧账。马斯克写道：“盖茨在职业生涯的某个阶段肯定对技术有了解，但现在他已经脱离了地球。” 盖茨此前曾表示，重型卡车不适合电力推进，声称电力只适用于短距离，但不适用于重型长途车辆。盖茨在2020年8月的一篇博客中写道：“即使电池技术取得了重大突破，电动汽车也可能永远不会成为18轮卡车、货船和客机等的实际解决方案。当你需要覆盖短距离时，电力可以工作，但对于重型长途车辆，我们需要一种不同的解决方案。” 尽管马斯克后来发推抨击盖茨的观点缺乏根据，但盖茨向马斯克的传记作者沃尔特·艾萨克森表示：“在这个领域，我知道一些他（马斯克）不知道的东西。”盖茨补充说，他有数字数据来支持他的说法。马斯克回应称：“他一直在胡说八道，说长续航Semi是不可能的，所以我问他对车辆的Wh/Mile和电池的Wh/kg的假设是什么。他不知道。”

金融界2023-09-18

主流加密货币价格稳定而山寨代币HIFI在短时间内涨幅达到7倍

X和SNX。 AI领域也备受关注，包括马斯克、META和谷歌等巨头都在积极布局。可以关注相关代币AGIX和FET。来源：金色财经

金色财经2023-09-18

Token2049——行业信用的灾后重建及一些真正的变量

个话题已经审美疲劳到不行了。这几天读马斯克传，这是几年来读到过的最能给于人心力量的一本书，我才意识到原来 spacex 是一家 20 年的公司了，2003 年我还在读中学而已。但 spacex 的进步和进展总让人感觉耳目一新而不是垂垂老矣，马斯克在攻坚建造成本时用的“白痴指数”让我印象深刻，什么东西的报价是其物理原材料的 10 倍或者 n 倍，就说明“白痴指数”足够高，有改变空间。那么如果我们用同样的方法去看看全球金融行业的时候，能不能新的发现呢？（VISA？Western Union？黑人问号脸）所以如果要写读了小作文后的小作文，一段话：让我们在逼一逼我们自己，是否真的在做一件伟大的事情？留给不伟大的东西的空间早就很小了其实，别做无谓的挣扎，要用勇气进攻真正的山头。来源：金色财经

金色财经2023-09-18

马斯克在纽约会见土耳其总统埃尔多安带着3岁儿子

当地时间周日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在纽约会见了前来参加联合国大会的土耳其总统埃尔多安，花了大约45分钟讨论人工智能和特斯拉在土耳其建厂的可能性。现场照片显示，马斯克带着他3岁的儿子X Æ A-Xii进入了联合国总部附近的土耳其之家（Turkish House），这是一栋设有外交和文化办公室的摩天大楼。当马斯克与埃尔多安会谈时，X就坐在马斯克的腿上。土耳其总统的办公室称，埃尔多安邀请马斯克在土耳其开设一家特斯拉工厂。马斯克的SpaceX公司也一直在与土耳其的太空计划合作发射通信卫星。土耳其也在寻求帮助，为其首款国产电动汽车Togg开发电池。埃尔多安的办公室还表示，他希望马斯克将他的星链服务带到土耳其。

金融界2023-09-18

美汽车工会要求每周工作四天每年休假五周+，马斯克讽刺：还有人干活吗？

假，更多带薪假期，延长育儿假，等等。马斯克在这条帖子下评论称：“还有人生产真正的汽车吗？！” 马斯克的朋友、硅谷风投家查马斯·帕里哈皮蒂亚（Chamath Palihapitiya）也对UAW的罢工进行了评论，他说，汽车制造商面临的两个选择是要么自动化，用机器人取代加入工会的工人，要么解散工会。但他说，两者都不可能。帕里哈皮蒂亚说，像特斯拉这样高度自动化、没有工会组织的竞争对手现在可以在汽车市场上遥遥领先了，因为他们可以大幅降低价格。

金融界2023-09-18

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