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突然爆雷！14连板大牛股或被*ST，正在“豪赌”并购重组

发股份的主营业务将从原先的陶瓷制品变为造船业，成为A股民营造船第一股。需要注意的是，此次交易中，松发股份还需要新增股本8.93亿股，重组后总股本将变为10.17亿股。以最新股价40.4元/股来算，松发股份重组后的总市值将超过400亿元。而基于评估基准日2024年9月30日的评估结论，恒力重工净资产账面价值为29.9亿元，股东全部权益评估价值为80亿元。经过这次交易后，恒力重工就能实现了5倍的增值。此外，此次交易还做出了业绩承诺。交易对方承诺，恒力重工2025年-2027年的累计扣非后归母净利润不低于48亿元。不过，这显然是一场“豪赌”。要知道，2022年、2023年、2024年前三季度，恒力重工的净利润分别为-2610.84万元、113.71万元、1.34亿元。目前，该交易正在受到上交所的审核，尚存在不确定性。因筹划重大资产重组，松发股份的股价此前连续收获14个涨停，并于2024年11月5日盘中触及历史新高54.53元/股，在17个交易日（2024年9月25日-11月5日）内累计涨超321%，目前已回撤超26%。股价大涨后，松发股份的股东人数去年四季度大幅增加71.84%，不过，今年以来又大幅减少25.01%，最新为6535户。

格隆汇6小时前

美国调查称中国通过补贴等不公平方式主导了造船业，为实施制裁铺平道路

，多次提出严厉批评。这也反映出修复美国造船业的必要性已成为两党共识。中国则否认了美国的指控。拜登政府四年来努力削弱中国在制造业中的主导地位。拜登政府延续了特朗普时期的关税政策，并新增了一些关税，包括针对电动车的关税，同时还实施了一系列出口管制措施。上个月，美国贸易代表办公室宣布对中国生产的老旧半导体（“遗留芯片”）启动最后时刻的贸易调查，这可能会使美国对用于汽车、洗衣机和电信设备等日常用品的中国芯片征收更多关税。但是专业人士一致认为，重建曾经繁荣的美国海事行业将需要数十年的时间和数百亿美元的投资。单靠关税措施不足以解决问题。报告总结称：“中国针对海事、物流和造船行业的主导战略，是阻碍美国这些行业复兴的最大障碍。” 美国制造联盟主席斯科特·保罗表示，他认为调查结果非常有说服力。他说，“我了解到，将会制定一个流程，试图阻止美国造船工业基础的进一步侵蚀，并让其重新增长起来。” 但他也警告说，“这不是一个可以迅速解决的问题。” 上周，特朗普抨击了中国在商业和军事造船领域的主导地位。他在接受电台主持人休·休伊特采访时表示，美国“遭受了巨大的损失”，需要改变方向。他还提到，美国可能需要依赖盟友为美国军方建造所需的舰艇。特朗普即将上任的国家安全顾问迈克·沃尔茨也深度参与了这一问题。他与民主党参议员马克·凯利共同起草了一项两党法案，旨在振兴美国造船业，随后他从国会辞职。斯科特·保罗表示，“我们对中国的依赖过于严重，尤其是造船领域。我们缺乏快速应对能力，造船能力极其有限，这对一个超级大国来说完全不可接受。” 目前，美国仅剩下20个公立和私营造船厂，而20世纪80年代初美国有超过300个造船厂。但是无论是民用还是军用船舶，需求都在不断增长。来源：加美财经

加美财经17小时前

路透独家爆料中美最新大消息！为特朗普政府打击中国提供了新的武器

不公平的政策和做法主导全球海运、物流和造船业。 (截图来源：路透社) 应美国钢铁工人联合会和其他四个美国工会的要求，美国贸易代表戴琪(Katherine Tai)在去年4月依据1974年《贸易法》第301条启动了调查，该条款允许美国惩罚对从事“不正当”或“不合理”行为或给美国商业造成负担的国家。其中一位消息人士称，调查人员得出的结论是，中国以造船业和海运业为目标，利用财政支持、对外国公司设置壁垒、强制技术转让和知识产权盗窃以及采购政策，为其造船业和海运业提供优势。该消息人士未被授权公开发言。这名消息人士引述调查报告的摘录补充说，北京方面还“严重、人为地压低中国在海事、造船和物流领域的劳动力成本”。针对上述消息，美国贸易代表办公室、白宫或当选总统特朗普(Donald Trum)的过渡团队没有立即发表评论。路透社未能立即联系到中国官员置评。调查引用的数据显示，在政府补贴的帮助下，中国在全球造船业中所占的份额，已从2000年的约5%扩大到2023年的50%以上；曾经占主导地位的美国造船商的份额已降至1%以下。路透社称，这份报告为即将上任的美国政府打击中国提供了新的武器，并可能为工会提议的对中国制造的船只征收关税或港口费铺平道路。消息人士表示，此举可能会在公众意见征询期之后进行。在美国贸易代表办公室调查发现中国盗用美国知识产权，并强迫美国技术向中国企业转让后，特朗普在他的第一个任期内通过301条款，对价值数千亿美元的中国进口商品征收关税。消息人士称，美国贸易代表办公室将于本周晚些时候公布调查结果，而拜登将于1月20日离任。

tqttier01-13 16:19

中美突传重磅消息！美国将中远集团、中集集团列入黑名单涉嫌与中国军方存在联系

第四大集装箱船队。该集团也是港口运营和造船业的领先企业。总部位于英国的智库地缘战略委员会在去年5月发布的研究报告中表示，尽管中远海运在民用商业领域开展业务，但中国人民解放军海军可能会利用其广泛的港口和物流网络来扩大其海外业务。报告称：“尽管中国人民解放军没有军事基地网络，但中国解放军几乎可以依靠中远集团在印太地区的每个主要港口提供补给支持。” 中集集团是世界顶级的集装箱制造商。其业务还包括道路运输车辆、能源和化工设备以及海洋工程。

圈内人01-09 11:00

中美突传重磅消息！路透独家:中国国企山东港口集团禁止受美制裁的油轮入港

政治担忧成为重中之重，美国对海上运输和造船业的审查力度加大。

tqttier01-08 11:02

中美突发大消息！中国最大的海运公司被列入美国军方“黑名单”

政治担忧成为重中之重，美国对海上运输和造船业的审查力度加大。中国拥有世界上最大的造船业，生产全球一半以上的商船，而美国的造船业在过去一代人的时间里实际上已经崩溃。与此同时，彭博行业研究(Bloomberg Intelligence)的数据显示，中海油在美国拥有两个陆上页岩油气项目、两个深水项目，并在美国墨西哥湾其他几个勘探区块拥有权益。彭博行业研究在上月底的一份报告中说，与华盛顿日益紧张的关系可能会导致该公司重新评估其对这些资产的所有权。

tqttier01-07 14:30

佛山照明：11月5日接受机构调研，广东省国资委、深圳证券交易所等多家机构参与

的海洋照明产业基础和运营实力。当前中国造船业处于景气周期，发展势头强劲，新接订单不断增长，占据了全球70%以上的市场份额，带动船舶照明行业发展持续向好、前景广阔。但船舶照明产品性能要求高、资质认证2时间长，只有并购一家资质齐全的船舶照明企业才能快速切入这一赛道，享受行业增长红利。为此，公司今年成功收购国内船舶照明领域的一线品牌沪乐电气，从而获得该领域的相关资质、核心技术和产品体系。目前，我们正发挥佛照国资背景和渠道资源优势加强与中船等造船厂的对接，助力沪乐电气快速扩大船舶照明市场份额，实现规模体量和质量效益双提升。问：经营活动产生的现金流量净额同比下降21%，变化原因，如何改善现金流状况。答：经营活动产生的现金流量净额同比下降24.21%，主要系公司客户结构变化，结算款周期延长，以及本期支付采购材料款同比增加导致。公司将通过加大款力度、优化供应链管理等方式改善现金流。问：公司如何看待当前照明行业的市场竞争和行业趋势？公司将如何保持竞争力？答：当前照明行业已从“增量时代”进入“存量博弈时代”，低端过剩的结构性矛盾依旧是主要矛盾，我们预计在未来很长一段时间内，行业和企业发展都仍将延续“危”与“机”交织的形势。面对这样的市场趋势，公司一是以“基本盘新型化、新赛道规模化”为发展思路，通过并购项目的落地、产业投资的拉动，培育壮大海洋照明、车灯照明、智能照明等战略性新兴产业，持续优化产业布局；二是以“技术佛照”为品牌战略引领,大步走科研创新之路、双碳健康之路、数字转型赋能之路，着力打造照明技术高地，加快研发成果转化和数智化转型升级；三是以国企改革深化提升行动为契机，加快形成与发展新质生产力相适应的新型生产关系，在管理提升、组织机构变革、人才队伍建设等持续发力，推动公司发展质变蝶变；四是大力实施树品牌、增品种、提品质、优服务的“三品一优”经营策略，从渠道、产品、3服务、供应链等方面着手，持续提升市场开拓能力、市场竞争力。问：总资产和归属于上市股东所有者权益均有所增加，请这一变化背后的主要去驱动因素是什么？答：总资产增加主要系由于本年度公司新收购控股孙公司浙江沪乐电气设备制造有限公司所致；归属于上市股东所有者权益增加主要系本期归属于上市股东的净利润增加所致。问：对于未来的营收和利润增长，公司有哪些具体的策略和计划？答：一是通过技术创新推动产品迭代升级、推出有市场竞争力的差异化新产品，不断优化产品结构，提升高附加值产品销售占比。二是通过开展技术营销拓展优质大客户大项目，不断改善客户结构，提升盈利能力；三是通过开展极致降本、挖潜增效，并强化全面预算管理，严控费用支出，有效降低运营成本。下一步，公司将继续坚持创新驱动发展，加快数智化转型，持续优化产业布局，强化精益生产和精细化管理，进一步提升公司盈利能力。问：收购易来智能后，佛山照明有哪些具体的整合计划？答：易来智能经过10多年的发展，已经在智能照明领域拥有领先的技术，打造了丰富的智能照明产品和解决方案，在智能照明领域拥有较高的知名度。如成功并购易来智能，公司与易来智能将在业务、渠道、生产、技术等方面发挥各自优势，形成协同效应，助力双方进一步做强做大。问：佛山照明选择收购易来智能的主要战略考量是什么？这次收购如何与公司的长期发展规划相契合？答：公司选择收购易来智能，主要基于加速自身智能化转型的战略考量，旨在通过整合易来智能在智能照明与物联网领域的先进技术解决方案和丰富产品线，拓宽自身的技术储备和市场占有率。此次收购与公司“基本盘新型化、新赛道规模化”的发4展思路高度契合，不仅有助于佛山照明满足消费者需求，增强市场竞争力，还能与易来智能在市场、技术、品牌等方面实现资源共享、优势协同，为双方带来新的增长点。问：尽管营业收入有所下降，但归属于上市股东的净利润却同比增长了12%，增长的原因。答：一是因为公司大力开展“极致降本”专项行动，开源与节流并重、效益与管控齐抓，持续提升公司盈利水平，二是由于本年度收到的政府补助以及投资收益同比增加所致。问：报告中到研发费用有所增加，请公司在研发方面的重点领域是什么？未来有哪些新产品或技术即将推出？答：近年来，公司坚持创新制胜、技术自强，持续加大研发投入和创新力度，推动创新链产业链深度融合，当前正聚焦“智能、健康、低碳”等技术发展趋势，向高端化、智能化、绿色化转型，加快新工艺、新技术、新材料在传统照明产品上的推广应用，推进产品设计、工艺标准化；同时将照明产品与I智能、大数据、物联网等前沿技术融合实现“照明+”，着力在车灯照明、海洋照明、健康照明、智能照明等领域打造更多有市场竞争力的产品和综合解决方案。问：面对市场竞争加剧和消费者偏好变化，公司将如何调整产品和服务以保持竞争力？答：公司聚焦市场之变、客户所需，构建以市场和客户为中心的组织体系，近期设立了供应链中心、产品及方案中心、质量与客服中心，持续完善供应链体系、产品规划体系、质量管理体系和客户服务体系，提升“研、产、销”一体响应速度，加快向一流的“照明综合服务商”转型升级。佛山照明（000541）主营业务：主要包括通用照明、电工产品、汽车照明、LED封装产品等的研发、生产和销售。佛山照明2024年三季报显示，公司主营收入68.87亿元，同比上升1.33%；归母净利润2.51亿元，同比上升5.12%；扣非净利润2.18亿元，同比下降5.39%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入21.03亿元，同比下降5.75%；单季度归母净利润5869.31万元，同比下降15.86%；单季度扣非净利润3898.73万元，同比下降20.94%；负债率42.28%，投资收益4657.52万元，财务费用-3081.91万元，毛利率19.08%。该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级4家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为6.65。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1415.79万，融资余额增加；融券净流出59.54万，融券余额减少。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星2024-11-06

东吴证券：给予苏美达增持评级

宗品价格波动，宏观经济周期，汇率波动，造船业务交付周期等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国泰君安刘越男研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.95%，其预测2024年度归属净利润为盈利10.87亿，根据现价换算的预测PE为10.47。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有9家机构给出评级，买入评级6家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为9.29。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星2024-10-25

A股沸腾，成交额破万亿，更有新股暴涨1703%！

工、国泰君安宣布吸收合并海通证券这两起造船业及证券业的头部央国企并购重组案例，备受市场关注。其实，今年以来上市券商的并购重组活动已明显提速，除了国泰君安和海通证券之外，浙商证券与国都证券、国联与民生、平安与方正、国信与万和、西部与国融、太平洋与华创均已陆续进入并购阶段。此外，还有双成药业收购实控人旗下芯片公司奥拉股份、华润集团拟超百亿元入主长电科技等多起并购重组事件。政策方面对并购重组也是大力支持。 9月24日，中国证监会主席吴清指出，并购重组是资本市场的大事，资本市场通过促进企业并购进一步促进资源有效配置，当前在全球产业变革加快推进，我国经济结构转型升级加快推进的背景下，亟需发挥好企业并购重组的关键作用。为活跃并购重组市场，证监会将建立重组简易审核机制，对符合条件的上市公司重组大幅简化审核流程，缩短审核时限，提高审核效率。证监会在9月24日发布的《关于深化上市公司并购重组市场改革的意见》提到，要支持上市公司向新质生产力方向转型升级、鼓励上市公司加强产业整合、进一步提高监管包容度、提升重组市场交易效率、提升中介机构服务水平、依法加强监管。在政策的鼓励支持下，A股并购市场有望愈发活跃。

格隆汇2024-09-30

A股重磅！ “中国神船”要来了！中国船舶拟吸并中国重工，能否复制10年前中国中车历史级行情？

团核心军民品主业上市公司，主要业务包括造船业务（军、民）、修船业务、海洋工程及机电设备等，旗下拥有江南造船、外高桥造船等业务。中国重工为领先的舰船研发设计制造上市公司，主要业务涵盖海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装、舰船配套及机电装备、战略新兴产业及其他等五大板块。值得注意的是，10年前中国南车北车合并成中国中车时，曾经创造历史级行情。 2014年8月，“南北车即将合并”的猜想传出，3个月之后，中国南车与中国北车于当年12月30日晚正式宣布，双方以南车换股吸收北车的方式进行合并，中国中车股份有限公司正式诞生。2014年12月31日第一次复牌后，股价连续数个涨停，2015年4月，股价又翻番。短短半年时间，因为合并重大利好，股价涨幅近6倍，被誉为“中国神车”。如今，在A股跌跌不休之际，“中国神船”能否复制中国中车历史级行情，让我们拭目以待。

金融界2024-09-02

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