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多头准备好了!三大利好支撑 黄金明年或将突破1900美元
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研究公司BCA表示,黄金市场第四季度的势头应该会持续到2023年,届时金价有望突破1900美元。
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夏洛特
2022-12-30
成长股明年复活?这几支机会最大!
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美联储和全球各国央行收紧货币政策以对抗
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,投资者对这一群体避之不及。加息使得今日的收益更有价值,而对未来利润的承诺则不那么有价值。 尽管今年形势严峻,但分析师预计一些成长型公司在2023年将获得巨大收益。为了找到它们,CNBC Pro在IWF中筛选了符合以下条件的股票。 -市值至少为20亿美元 - 60%或更多覆盖该股票的分析师给予买入评级 -根据平均目标价格,至少有60%的上升空间 -至少有15名分析师报道该股票 以下是入选的股票。 ChargePoint(CHPT)和Plug Power(PLUG)上榜,分析师预计这两家公司在未来12个月内将上涨一倍以上。追踪ChargePoint的分析师中有超过四分之三的人将其评为买入评级,而Plug Power则有近三分之二的分析师给予买入评级。 这两支股票在2022年都受到了影响,各自损失了超过50%的市场价值。然而,摩根大通将它们列为新一年的最佳选股,并指出。"虽然宏观疲软可能会带来新的挑战,因为需求可能会受到抑制,可能会推迟能源转型的努力,但我们仍然预计清洁运输子行业将出现重大增长和拐点和新用户。" Uber(UBER)也入选,80%的分析师给与了该股买入评级。该股的平均目标价意味着有超过90%的上升空间。 这家共享汽车巨头的股票在2022年已经下跌超过40%,但Ritholtz Wealth Management首席执行官Josh Brown上个月表示,他对Uber寄予厚望。 "很明显,Uber正在成为主导这一领域的公司,类似于谷歌最终能够在搜索领域做到的那样,"Brown说。 电子商务和网络服务巨头亚马逊(AMZN)也上了榜单。分析师们平均认为该股在明年将上涨60%以上。亚马逊也被75%的分析师评为买入。 亚马逊的股价在2022年下跌超过49%,是有记录以来第二糟糕的一年。然而,Truist分析师Youssef Squali将其列为2023年的最佳选股。 "虽然该公司正面临着宏观利空因素,并仍然在努力恢复新冠疫情带来的生产力损失......我们认为这些挑战是暂时的,并认为AMZN凭借Prime、AWS的领导地位和快速增长的广告业务,在23财年以后将会驾驭这些增长趋势,"Squali说。
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金融界
2022-12-30
2023年散户投资者会如何行动?读懂可能就找到了买入时机
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说法。预计该央行将继续加息,以努力抑制
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。 Peng说,零售投资者对美联储的信息非常敏感。 他说:"如果美联储继续保持这种鹰派基调,我们将继续看到股票的这种价格下行"。 Iachini指出,虽然今年有几支散户最爱股软弱地投降,但华尔街正在等待另一只鞋落下。他正在密切关注特斯拉(TSLA)的情况,他将其视为散户投资者行为的晴雨表。 自Vanda Research于2014年开始追踪以来,特斯拉股票今年迄今已下跌超过64%,一直占到平均零售投资组合的11%左右。他正在观察投资者是否开始认真卖出。 "这是我们正在监测的一个领域,即这是否会最终导致零售投资者群体全面/传统的投降,"Iachini说。"我们和其他许多人一样,正在等待这种资本化的发生。" 一旦发生这种情况,这就是市场转而走高的一个逆向信号。
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金融界
2022-12-30
2023年电动车股票投资指南
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一些公司可能会在明年翻倍。 今年的
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也给消费者带来了压力。但Krebs说,她不认为经济衰退会对汽车销售产生很大影响,因为在过去几年中,由于供应紧张,该行业已经感受到了营收的压力。 "新车市场是富人的游戏,"Krebs说,供应限制和汽车制造商对利润率更高的高端汽车的关注是价格驱动因素。 道琼斯美国汽车指数在2022年已经下跌超过60%。在12月的大部分时间里,该指数接连创下52周的新低,包括周五最新公布的数据。 前方仍然有惊涛骇浪 摩根士丹利分析师Adam Jonas在12月14日给投资者的一份说明中表示,鉴于需求下滑、通货紧缩以及电动汽车供需的不利变化,预计2023年的汽车盈利将面临挑战。Jonas说,他预计2023年经季节调整后的汽车注册年率将同比增长7%。 "我们认为美国经济和融资条件都是汽车需求的利空,会被库存和产量的增加所抵消,"他说。"在我们看来,这种情况的净影响将是价格下降和数量增加。" 富国银行分析师Colin Langan在12月14日给客户的一份说明中也表示,预计"前方仍有惊涛骇浪"。该公司将轻型汽车(包括乘用车)的销售增长预测从7%下调至2%,这与他所说的"美国销售复苏放缓"是一致的。他还表示,由于持续的通胀压力,公司可能无法实现2023年的利润率预期。 电动车依然火爆 与此同时,电动车仍然有有来自新立法的利好因素。 Krebs说,基础设施一揽子计划对充电站的关注和《减少
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法》对新购买的电动汽车的税收抵免,都对电动汽车起到了推动作用。她说,在加州,Gavin Newsom宣布,到2035年,在该州销售的所有乘用车将实现零排放,这也有助于提高人们对电动车的兴趣。 特斯拉仍然是电动汽车领域的明星,Krebs指出,该公司今年的总销量超过了宝马和奔驰。但她也指出,像Lucid(LCID)这样的初创公司正在大举进军,而传统的汽车制造商则在继续扩大规模。 Krebs表示,特斯拉的销量可能会持续上升,尽管随着竞争的加剧,其市场份额将不可避免地缩小。S&P Global Mobility 11月的一份报告显示,截至第三季度末,特斯拉占美国新注册电动汽车的65%。这比2021年的71%有所下降。标准普尔预计,到2025年,特斯拉的市场份额将下降到20%以下,因为同期市场上可用的电动汽车型号数量增加了两倍。 这增加了对特斯拉股票越来越多的担忧,今年特斯拉的股票已经下跌了65%。然而,约63%的分析师仍将该股评为买入或增持评级。根据FactSet的数据,特斯拉股票的平均目标价格为269.75美元,反映出119%的上升空间。 摩根士丹利的Jonas表示,该股目前的价格使其处于一个有吸引力的进入点。高盛分析师Mark Delaney近期下调了目标价,但保持了买入评级,理由是预计2022年第四季度和2023年的供需会有所疲软。 这家电动汽车制造商不得不在2022年削减一些车型的价格。Bernstein分析师Toni Sacconaghi本月早些时候表示,可能需要更多的削减。 Jonas还表示,预计电动汽车行业内的表现会比较冷淡。他将2025年和2030年电动汽车的预期市场份额从之前预测的13%和32%分别下调至11%和26%。 同时,Cantor Fitzgerald在12月20日开始对Rivian(RIVN)进行追踪,目标价为30美元,与周五的收盘价相比有近57%的上升空间。该公司指出,其SUV和卡车的选项、亚马逊的支持以及对建立其充电网络的关注都是有吸引力的品质。Rivian的股价在2022年已经下滑了81%。根据FactSet的数据,分析师对该股的平均目标价为44.88美元,反映了134%的潜在上升空间。 最后,Jonas说,Lucid是该领域的新进入者,其预订量一直在下降,取消的情况也在增多。该股在2022年已经下跌了82%。分析师对Lucid的平均目标价为17.33美元,反映出超过158%的上升空间。 传统的汽车制造商试图迎头赶上 福特(F)和通用汽车(GM)正试图在电动汽车生产方面取得优势。 福特CEO Jim Farley说,该公司超过了现代汽车,在电动汽车生产方面位居第二,仅次于特斯拉。 与此同时,通用汽车CEO Mary Barra此前表示,该公司将努力超越特斯拉。通用汽车股价在2022年下跌了42.3%,而福特汽车下跌了45.3%。 摩根大通的Ryan Brinkman对这两支股票都持增持态度,而Jonas则对福特给出了增持评级,此外他看好的汽车公司还有法拉利、Rivian和特斯拉。高盛的Delaney表示,鉴于通用汽车在电动汽车方面的"领先优势",该公司目前更倾向于通用汽车而不是福特汽车。 "他在12月13日的一份说明中说:"通用汽车有机会利用其电动车架构,并更好地瞄准新市场(即与Brightdrop的商业合作)和地区(如欧洲)。
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金融界
2022-12-30
真正的赢家?这些公司在通胀中仍然保持利润扩张
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虽然今年
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对股市造成了影响,并使人们对2023年的企业盈利前景产生了怀疑,但仍有一些股票被证明具有弹性。 由于投资者对迫在眉睫的经济衰退越来越警惕,三大股指有望在今年年底继续走低。 不过,还是有很多个股的业务基本面表现良好,即使在
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率达到40年来的高点时,也能提高利润率。因此,分析师和策略家表示,即使在熊市中,投资者仍有机会通过仔细选择股票获利。 考虑到这一点,CNBC Pro筛选了那些在过去三个季度中每个季度的毛利率至少增加1%的公司。毛利率衡量一家公司在减去与其产品或服务相关的所有成本后的剩余利润。 该名单还进行了过滤,只包括那些至少有70%的分析师给予该公司"买入"评级,且平均目标价格比当前价格至少高10%的股票。 Diamondback Energy(FANG)上榜,该能源股最近几个季度的毛利率在加速上升。它的表现与能源行业整体来说保持相一致,在俄罗斯入侵乌克兰之后,该行业的股价今年已经飙升。标普500指数的能源板块已经上涨了约60%,是11个指数中唯一在2022年取得正回报的主要板块。 尽管表现逊于更广泛的能源行业,但Diamondback今年已经上涨了27%,分析师平均预期它在未来12个月将再上涨38%。10位分析师中有7位以上将该股评为买入评级。 以分时度假而闻名的Marriott Vacations(MAC)今年股价整体下跌,但在过去三个月中反弹了10%,因为投资者指望旅行股在新冠疫情之后继续复苏。 10个追踪该股的分析师中就有超过8个(83%)将Marriott Vacations评为买入。分析师平均预期该股的价格在未来12个月将增长48%。迄今为止,它今年已经下跌了约20%。 医疗保健股Lantheus Holdings(LNTH)也上了榜单。根据FactSet的数据,追踪该股的每一位分析师都将该股评为买入,平均目标价显示有98%的上升空间。 今年以来,该股已经上涨了74%,主要是2月份因强劲的财报而启动的反弹带来的。这家医疗器械制造商当时表示,财报答复超出预期得益于一种新的前列腺成像剂和一种增强超声成像的产品的销售增长。
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金融界
2022-12-30
除了能源之外,还有哪个板块ETF是2022年的赢家?
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领先于非杠杆化的能源基金。 天量的
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和国家中央银行的政治影响,使得在土耳其投资对投资者来说是一个棘手的命题,但这一情况在2022年发生了转变。 即使有土耳其ETF这个异类,榜单整体上仍以石油和天然气基金为主,VanEck石油服务ETF(OIH)的总回报率为65%。截至12月23日,其他7只能源相关基金的总回报率超过了60%。 除去所有的能源ETF,剩下的名单显示出更多的创新策略取得了成功。 *名单中不包括反向ETF和杠杆ETF。截至12/23的回报数据。 榜单中表现第二好的基金是Simplify利率对冲ETF(PFIX)。该基金是在数十年来
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率最高、美联储多次加息的一年中表现突出的几只基金之一。Advocate Rising Rate Hedge ETF (RRH)和FolioBeyond Rising Rates ETF (RISR)也发挥了自己的作用,为投资者的投资组合注入了活力。 KFA Mount Lucas管理期货指数策略ETF(KMLM)的收益超过30%,也表明了2022年的趋势。一些管理型期货基金在这几年里大放异彩,因为对科技和能源等市场领域的方向性投注的积极管理被证明有很大市场。 在资金流入方面,Vanguard和iShares的广泛市场基金是大赢家,因为这两个品牌继续主导ETF市场。 但今年一些规模较小的基金出现了大量资金流入,如SPDR Bloomberg 1-3个月国债ETF(BIL)、摩根大通股票溢价收入ETF(JEPI)和WisdomTree浮动利率国债基金(USFR),尤其是相对于它们的规模而言。
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金融界
2022-12-30
散户别灰心 华尔街顶级巨星面对2022年美股崩跌也是措手不及
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联储在升息计划上会慢条斯理、非常之慢。
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率已飙升至40年来的最高水平。他们坚称,加息会是循序渐进,幅度之小金融市场几乎感觉不到。 因此,摩根大通全球研究联席主管Kolanovic预测,股市将全面上涨。他和团队将标普500指数2022年底的目标定在5050点。Oppenheimer首席投资策略师Stoltzfus更大胆:5330点。 他们的预测与实际情况相差1000多点。 他们都隶属于知名公司,本身也是知名人士,如今成为华尔街面对变局措手不及的代表人物。美国等西方国家通胀大爆发在2022年颠复整个投资世界,除了少数例外,股市和债市最优秀和最聪明的人都始料未及。他们未能预期美联储将如何反应——加息的速度快马加鞭,而非循序渐进——利率急升又如何引发股、债市同步出现至少自1970年代以来最严重跌势,这也出乎他们的意料之外。 美国管理资产至少10亿美元的主动管理式股票共同基金有865只。它们平均在2022年损失19%。偏好股票的对冲基金也遭遇重击。在债券方面——由200只规模相似的基金组成——平均跌幅为12%。其中大多数的表现都不如他们用作衡量其表现的基准指数。其中表现最差的是Western Asset Management旗下最大的共同基金Core Plus Bond Fund。 该公司首席投资官Ken Leech坚信美联储慢慢来,就像Kolanovic和Stoltzfus一样。他在2021年末预测,美联储在2022年甚至可能根本不会加息。该基金规模 270亿美元,损失18%。它的表现落后于99%的可比基金。
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金融界
2022-12-30
虎头蛇尾的一年!美元史诗级涨势骤然逆转 明年恐将大跌15%?
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的买家来说更加昂贵,这加剧了其他国家的
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,并给依赖海外业务的美国公司的业务带来了压力。 对于一些较贫穷的国家来说,美元升值带来了毁灭性的影响。斯里兰卡今年几乎耗尽了美元,因为该国已经耗尽了大量的外汇储备,以支付燃料和食品等基本生活必需品的进口。 康奈尔大学贸易政策教授Eswar Prasad说:“虽然主要新兴市场没有经历任何接近危机的经历,但有一场更安静的危机已经冲击了世界许多地区,尤其是许多往往不太受关注的低收入经济体。”“对他们中的许多人来说,食品和大宗商品价格的飙升是一个巨大的打击,这两种商品往往都是以美元计价的。” 美元走强也加剧了一些新兴市场的债务危机,因为它们以美元计价的债务偿还成本更高。西非国家加纳本月成为最新一个启动债务重组进程的国家。此前,加纳货币遭遇恶性抛售,推高了偿还外币债务的成本。 (图源:道琼斯市场数据) 许多投资者希望美元已经见顶。对冲基金Eurizon SLJ Capital的首席执行官Stephen Jen预计,随着美国通胀放缓,投资者重新关注美国经济的“严重结构性缺陷”,比如高债务水平,美元兑主要货币明年将下跌10%至15%。#2023年前景展望# 渣打银行G10外汇研究主管Steve Englander也认为,随着其他经济体增长前景的改善,美元将会走弱。中国的重新开放应该会刺激海外经济,而他预计对欧洲能源安全的担忧将在今年全年减弱。 Steve Englander说,在第一季度的过程中,这些问号将被消除,最终将转为利好。他说:“但在前景变得更加明朗之前,美元将会出现很多进三步退两步的情况。” 摩根大通的分析师对美元强势结束持更为谨慎的态度,他们预计明年美元兑主要贸易伙伴的汇率还将上涨5%。他们认为,随着各国央行继续收紧政策,经济衰退风险上升,美元需求将保持弹性。 受美元走强和借贷成本上升冲击最大的低收入经济体的前景依然黯淡。许多国家今年耗尽了外汇储备,仍然被全球借贷市场拒之门外。 康奈尔大学的Prasad说,“如果美联储停止加息,美元将继续逐渐贬值,这将减轻低收入经济体的一些压力。”“但是,许多国家在进口融资、失去外部融资渠道方面都面临困难,无论如何,明年对他们来说都将是非常艰难的一年。”
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夏洛特
2022-12-30
全球股市动荡 三大防御性板块成为投资者“藏身之处” 2023年恐继续跑赢大盘
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落。美联储试图通过大幅加息来平息持续的
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,这改变了投资者的风险偏好,转而青睐现在回报股东的股票,而不是预期未来大涨的股票。 投资者寻找防御性股票,以获取众所周知的稳定现金。许多防御性行业的公司派发高额股息,即使在股价低迷时也能为投资者提供稳定的收入来源。FactSet的数据显示,标普500公用事业和消费必需品行业的公司股息收益率分别约为3%和2.6%,是该指数中派息率最高的公司之一。 Bank Wealth Management美国公开市场部负责人Lisa Erickson表示,考虑到动荡的市场状况,她的公司今年建议客户青睐股息导向型股票。她认为2023年上半年可能继续对投资者构成挑战,进入新的一年她将继续推荐派息股票。“我们为防御性公司提供了完美的配置,由于预计会再次出现这种波动,能够在回报中提供更多现金流缓冲的公司看起来很有吸引力。” 一些投资者表示,与市场其他部分相比,防御性股票现在似乎有点贵。华尔街经常使用公司股价与其收益的比率来衡量股票是便宜还是定价过高。 根据FactSet的数据,截至周二收盘,标准普尔500指数成分股未来12个月的预期收益约为21倍。该指数的公用事业股和医疗保健股的市盈率分别约为19倍和18倍。这意味着防御性股票可能被认为相对标准普尔500指数的市盈率高估了一点,标准普尔500指数的市盈率约为17。 (来源:FactSet) Logan Capital Management股息增长策略首席投资组合经理Chris O'Keefe表示,该公司一直在削减其在医疗保健和消费必需品股票中的部分持股,因为这些板块的价格相对较高,同时增持了一些非必需消费品股票像耐克和星巴克。 Chris O'Keefe表示,他的投资组合仍然增持医疗保健和消费必需品股票,因为随着美联储继续加息,这些公司在来年应该会继续表现良好。 “我们仍然相信,收益更可预测的公司将在这里继续做得更好,你要知道,当催化剂被拿走时,这些公司会做得很好。”
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楼喆
2022-12-30
盘点“扼杀今年的5天”!这5天占全年跌幅的95% 谁是大跌背后的元凶?
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的12个月的总体数据为8.3%,而核心
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(不包括波动的食品和能源价格)加速至6.3%。 经济学家和分析师尤其担心的是当月核心
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率上涨0.6%,是预期的0.3%的两倍,这引发了人们对通胀持续高企的担忧。 5月18日:下跌4.0% 零售巨头塔吉特公司(Target Corp.)公布的第一季度业绩远低于预期,这让人们对美国消费者应对通胀能力的担忧变成了全面恐慌。此前一天,沃尔玛(Walmart)的财报引发了类似的担忧。 令市场雪上加霜的是,鲍威尔在《华尔街日报》主办的一次活动中承认,如果联邦公开市场委员会(FOMC)提高利率,“可能会有一些痛苦”。 6月13日:下跌3.9% 5月份CPI数据高于预期,这也引发了当天的剧烈抛售。标普500指数自2022年以来首次进入熊市,较1月初创下的纪录高点大跌21.8%。 4月29日:下跌3.6% 令人失望的企业业绩引发了当天股市的下跌。然而,这一次的焦点是电子商务,多米诺骨牌效应使许多大型科技股陷入困境。 亚马逊(Amazon)与塔吉特和沃尔玛一样,都是标普500指数非必需消费品板块的成份股。该公司第一季度盈利不及预期,并下调了业绩指引。该股当日收盘下跌14%,为2006年以来最大单交易日跌幅。苹果(Apple)、微软(Microsoft Corp.)和谷歌(Google)母公司Alphabet Inc.的股价也大幅下跌。 5月5日:下跌3.6% 此前一天,鲍威尔在会后的新闻发布会上向投资者保证,美联储不考虑加息超过50个基点。不过,鲍威尔并未遵循这一声明,央行在随后的连续四次会议上加息75个基点。 根据Colas的说法,投资者可以从这5个交易日中收集到一些有用的见解,以了解今年市场困境的原因。 到春季,投资者已经意识到,居高不下的通胀将迫使美联储以比它愿意承认的更大的力度加息。随着美国消费者支出放缓,对企业盈利的过高预期也加剧了市场的痛苦。 今年,美股市场上,下跌的股票远多于上涨的股票,这背离了二战以来的历史模式——在这种模式下,股票上涨的频率通常远高于下跌的频率。截至本周二,美股在141个交易日中录得下跌,107个交易日录得上涨。 主要股指正朝着2008年以来最糟糕的一年迈进。道琼斯指数今年迄今下跌8.8%,标普500指数下跌19.7%。与此同时,由于投资者抛售成长型股票,纳斯达克指数下跌33.6%,在三大股指中表现落后。 Colas表示,在2022年推动大部分下行趋势的主题也将在2023年出现,不过如果美联储停止加息,通胀继续降温,这些主题可能会推动股市上行。 “明年的某个时候,随着投资者得出美联储加息结束的结论,股市应该会出现一些大幅上涨的日子。潜在的抵消因素将是企业业绩令人失望或地缘政治紧张局势导致的下跌天数,”他表示。 有关明年股市大起大落的争论意味着,投资者可能要到明年年底才能知道2023年股市是涨还是跌。 但对投资者来说重要的是,上涨的日子最终会比下跌的日子多,这是今年没有发生的事情。相反,今年标普500指数下跌的天数比上涨的天数多34天。这就是造成亏损的原因。 “在市场上涨或下跌之前,不可能知道哪一天会‘成为今年的主角’。历史只告诉我们,随着时间的推移,绿色日子比红色日子多,这足以让投资者倾向于持有股票,”Colas总结道。
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夏洛特
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