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沪深300
运输业
指数报3698.24点,前十大权重包含南方航空等
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8日消息,上证指数低开低走,沪深300
运输业
指数 (300
运输业
,L11618)报3698.24点。 数据统计显示,沪深300
运输业
指数近一个月上涨1.47%,近三个月下跌5.49%,年至今下跌4.71%。 据了解,为反映沪深300指数样本中不同行业公司证券的整体表现,为投资者提供分析工具,将沪深300指数300只样本按行业分类标准分为11个一级行业、35个二级行业、90余个三级行业及200余个四级行业。沪深300行业指数系列分别以进入各一级、二级、三级、四级行业的全部证券作为样本编制指数,形成沪深300行业指数。该指数以2004年12月31日为基日,以1000.0点为基点。 从指数持仓来看,沪深300
运输业
指数十大权重分别为:京沪高铁(27.29%)、顺丰控股(16.86%)、中远海控(15.29%)、大秦铁路(10.98%)、中国东航(5.38%)、南方航空(5.37%)、中国国航(4.7%)、春秋航空(4.33%)、圆通速递(3.73%)、招商轮船(3.46%)。 从沪深300
运输业
指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比83.14%、深圳证券交易所占比16.86%。 从沪深300
运输业
指数持仓样本的行业来看,铁路运输占比38.26%、航运占比21.37%、快递占比20.59%、航空运输占比19.78%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当沪深300指数调整样本时,沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
03-28 15:30
淮河能源收盘下跌2.72%,滚动市盈率13.70倍,总市值138.74亿元
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营业务包括火力发电业务、售电业务、铁路
运输业务
及配煤业务。公司是国家AAAA级物流企业、国家级物流服务业标准化试点单位。其主要产品为物流贸易、电力业务、煤炭销售和铁路运输。上半年公司所属单位荣誉收获丰硕。顾桥电厂、潘三电厂在参加2022年度全国CFB锅炉机组对标竞赛中获得多项荣誉;铁运分公司在第四届全国煤炭行业铁路技能大赛上荣获“团体金奖”、“特别贡献奖”,此外,铁运分公司职工书屋获“中华全国总工会便利型阅读站点”荣誉称号。售电公司在安徽电力交易中心发布《关于安徽电力市场2022年度售电公司信用评级的公示》中获评最高等级AAA级,作为唯一一家省属国企入围。电燃公司荣获2022年度淮南市现代服务业企业10强、2022年度全市商贸流通工作先进单位。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入235.95亿元,同比12.73%;净利润8.42亿元,同比25.85%,销售毛利率7.17%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 19 淮河能源 13.70 16.52 1.21 138.74亿 行业平均 23.80 26.02 1.84 163.36亿 行业中值 21.62 18.25 1.70 50.11亿 1 华鹏飞 -2948.02 31.06 3.32 30.69亿 2 长江投资 -210.26 303.24 15.14 26.99亿 3 原尚股份 -62.59 -196.29 2.55 15.53亿 4 中科微至 -49.03 -49.03 1.08 39.05亿 5 天顺股份 -38.85 -37.25 3.06 16.15亿 6 普路通 -33.77 -27.54 2.32 27.63亿 7 万林物流 -16.55 -15.00 3.34 34.15亿 8 *ST新宁 -14.20 -13.01 -12.06 20.32亿 9 龙洲股份 -10.44 -9.05 2.22 31.89亿 10 东航物流 7.82 9.08 1.29 225.91亿 11 物产中大 8.48 7.55 0.75 273.13亿
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金融界
03-26 18:30
沪深300
运输业
指数报3706.42点,前十大权重包含大秦铁路等
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6日消息,上证指数低开震荡,沪深300
运输业
指数 (300
运输业
,L11618)报3706.42点。 数据统计显示,沪深300
运输业
指数近一个月上涨2.64%,近三个月下跌5.18%,年至今下跌4.50%。 据了解,为反映沪深300指数样本中不同行业公司证券的整体表现,为投资者提供分析工具,将沪深300指数300只样本按行业分类标准分为11个一级行业、35个二级行业、90余个三级行业及200余个四级行业。沪深300行业指数系列分别以进入各一级、二级、三级、四级行业的全部证券作为样本编制指数,形成沪深300行业指数。该指数以2004年12月31日为基日,以1000.0点为基点。 从指数持仓来看,沪深300
运输业
指数十大权重分别为:京沪高铁(27.08%)、顺丰控股(16.81%)、中远海控(15.43%)、大秦铁路(10.85%)、南方航空(5.44%)、中国东航(5.39%)、中国国航(4.71%)、春秋航空(4.37%)、圆通速递(3.78%)、招商轮船(3.49%)。 从沪深300
运输业
指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比83.19%、深圳证券交易所占比16.81%。 从沪深300
运输业
指数持仓样本的行业来看,铁路运输占比37.93%、航运占比21.56%、快递占比20.59%、航空运输占比19.92%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当沪深300指数调整样本时,沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
03-26 15:29
淳厚基金调研上市公司建龙微纳,旗下淳厚信泽C(007812)近五年基金收益率为82.91%
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少80%以上的二氧化碳排放,是全球航空
运输业
实现净零碳排放的关键。公司重点突破SAF核心技术,针对SAF生产中的异构催化环节开发异构化催化剂,目前公司已申请多项专利,并已获授权2项。 问题3:公司在国际化方面近期进展如何 回复:建龙微纳始终坚定推进全球化发展战略,以技术创新为引擎,深化海外市场布局,持续提升国际竞争力。公司通过“技术出海”与“产能出海”双轮驱动,并与林德气体、法液空等国际头部客户建立了长期合作关系。 海外产能布局方面,公司泰国二期项目已于2024年底建成,目前公司在泰国拥有2.4万吨分子筛的生产能力,泰国建龙是公司积极融入国家“一带一路”建设的重要一步,也是公司国际化发展战略中首个在海外布局的生产基地。随着泰国建龙的投产,填补了泰国分子筛吸附剂材料产业的空白,在满足当地及周边市场对分子筛产品的需求的同时,销售端辐射东南亚、中东及欧美市场的能力显著增强。 问题4:公司经营范围中的日用化学品是指哪些应用? 回复:公司近年来坚持创新,不断开发分子筛新产品、拓展新赛道,公司产品的应用领域和应用场景不断丰富。日化品方面,公司去年开发了牙膏级沸石分子筛,利用分子筛孔穴结构独特、比表面积极大,具备强大的吸附性能的特点,将分子筛应用在牙膏之中。分子筛能有效吸附牙渍、牙垢及口腔异味,同时摩擦系数低,减少对牙釉质的磨损,实现“高清洁力+低损伤”的平衡,可为老人、儿童、敏感人群等特殊消费群体个性化定制,另外分子筛具备强大的离子交换性,可以与其他功能成分结合,扩展产品的功效场景。 问题5:公司未来新方向产品较多,那公司的研发项目是如何安排的? 回复:公司高度重视产品迭代升级和新产品开发工作。在新产品开发方面,公司会依据市场需求和公司发展战略方向,进行审慎的调研与可行性论证,进而制定开发路线及整体计划。由于不同应用对应的分子筛结构不同,不同产品的计划开发周期会有差异,实际开发周期与计划开发周期亦可能存在差异。针对那些前期已有一定技术积累、市场应用前景良好且需求迫切的研发项目,公司会集中资源,加快开发进度;而对于技术门槛较高或市场短期需求不强的项目,则作为技术储备项目进行开发。整体上,公司新产品研发投入将与业务收入动态匹配,通过市场化手段合理配置资源,全力提高研发产品的成果转化率。 淳厚信泽C(基金代码:007812)是淳厚基金旗下的一只混合型基金,成立于2019年8月21日。现任基金经理由薛莉丽和廖辰轩共同担任,其中薛莉丽自2019年8月21日起任职,总管理规模达23.98亿元。该基金在注重风险和流动性管理的前提下,力争获取超越业绩比较基准的投资收益。截至2025年3月25日,淳厚信泽C近一年回报达26.27%,跑赢基金比较基准增长率(13.66%),在混合型基金中排名前10%。拉长时间看,截至2025年3月25日,基金在长期收益方面表现优秀,近五年收益排名同类混合型基金前5%。详细来看,近五年基金收益率为82.91%,优于业绩基准(10.63%)。从风控能力来看,截至2025年3月25日,近三年基金最大回撤为23.32%,最大回撤优于同类混合型基金平均水平;基金最大回撤修复天数为238天,排名同类混合型基金前15%。从基金规模来看,截至2024年12月31日,该基金的规模已达到1.55亿元。基金份额方面,最新公告显示截至2024年12月31日基金份额为0.86亿份。从持有人结构来看,根据2024年中期报告数据,该基金的机构持有人比例达78.46%,半年间增长11.03个百分点。从基金持仓来看,2024年年报数据显示,当前共有3只基金持有人,持有规模达2483.91万元,当期持有占比达16.00%。再看2024年三季报数据,共计7只基金持有人,持有规模达4433.32万元,当期持有占比达9.27%。薛莉丽在定期报告中表示:展望后市,我们认为A股估值合理偏低,市场仍然有结构性机会,本基金继续保持自下而上个股挖掘优势,同时继续完善投资体系,争取为投资人创造更好的回报。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-26 11:49
沪深300
运输业
指数报3658.31点,前十大权重包含顺丰控股等
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息,上证指数上涨0.15%,沪深300
运输业
指数 (300
运输业
,L11618)报3658.31点。 数据统计显示,沪深300
运输业
指数近一个月上涨0.04%,近三个月下跌4.26%,年至今下跌5.74%。 据了解,为反映沪深300指数样本中不同行业公司证券的整体表现,为投资者提供分析工具,将沪深300指数300只样本按行业分类标准分为11个一级行业、35个二级行业、90余个三级行业及200余个四级行业。沪深300行业指数系列分别以进入各一级、二级、三级、四级行业的全部证券作为样本编制指数,形成沪深300行业指数。该指数以2004年12月31日为基日,以1000.0点为基点。 从指数持仓来看,沪深300
运输业
指数十大权重分别为:京沪高铁(27.19%)、顺丰控股(17.2%)、中远海控(15.21%)、大秦铁路(10.88%)、中国东航(5.28%)、南方航空(5.25%)、中国国航(4.54%)、春秋航空(4.2%)、圆通速递(4.0%)、招商轮船(3.54%)。 从沪深300
运输业
指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比82.80%、深圳证券交易所占比17.20%。 从沪深300
运输业
指数持仓样本的行业来看,铁路运输占比38.07%、航运占比21.46%、快递占比21.21%、航空运输占比19.27%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当沪深300指数调整样本时,沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
03-24 15:29
沙中诺格国际贸易(深圳)有限公司成立,注册资本1000万人民币
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国标行业 交通运输、仓储和邮政业>航空
运输业
>航空客货运输 地址 深圳市福田区沙头街道天安社区泰然四路113号泰然科技园213栋七层7C46C 企业类型 有限责任公司(法人独资) 营业期限 2025-3-21至无固定期限 登记机关
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金融界
03-22 00:39
沪深300
运输业
指数报3689.23点,前十大权重包含春秋航空等
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0日消息,上证指数低开低走,沪深300
运输业
指数 (300
运输业
,L11618)报3689.23点。 数据统计显示,沪深300
运输业
指数近一个月上涨0.42%,近三个月下跌4.90%,年至今下跌4.94%。 据了解,为反映沪深300指数样本中不同行业公司证券的整体表现,为投资者提供分析工具,将沪深300指数300只样本按行业分类标准分为11个一级行业、35个二级行业、90余个三级行业及200余个四级行业。沪深300行业指数系列分别以进入各一级、二级、三级、四级行业的全部证券作为样本编制指数,形成沪深300行业指数。该指数以2004年12月31日为基日,以1000.0点为基点。 从指数持仓来看,沪深300
运输业
指数十大权重分别为:京沪高铁(27.21%)、顺丰控股(17.37%)、中远海控(15.08%)、大秦铁路(10.8%)、中国东航(5.33%)、南方航空(5.29%)、中国国航(4.62%)、春秋航空(4.24%)、圆通速递(3.99%)、招商轮船(3.44%)。 从沪深300
运输业
指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比82.63%、深圳证券交易所占比17.37%。 从沪深300
运输业
指数持仓样本的行业来看,铁路运输占比38.01%、快递占比21.35%、航运占比21.15%、航空运输占比19.49%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当沪深300指数调整样本时,沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
03-20 15:29
沪深300
运输业
指数报3687.72点,前十大权重包含中国国航等
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9日消息,上证指数低开震荡,沪深300
运输业
指数 (300
运输业
,L11618)报3687.72点。 数据统计显示,沪深300
运输业
指数近一个月上涨0.54%,近三个月下跌5.08%,年至今下跌4.98%。 据了解,为反映沪深300指数样本中不同行业公司证券的整体表现,为投资者提供分析工具,将沪深300指数300只样本按行业分类标准分为11个一级行业、35个二级行业、90余个三级行业及200余个四级行业。沪深300行业指数系列分别以进入各一级、二级、三级、四级行业的全部证券作为样本编制指数,形成沪深300行业指数。该指数以2004年12月31日为基日,以1000.0点为基点。 从指数持仓来看,沪深300
运输业
指数十大权重分别为:京沪高铁(27.12%)、顺丰控股(17.37%)、中远海控(15.22%)、大秦铁路(10.78%)、中国东航(5.38%)、南方航空(5.28%)、中国国航(4.58%)、春秋航空(4.21%)、圆通速递(3.92%)、招商轮船(3.5%)。 从沪深300
运输业
指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比82.63%、深圳证券交易所占比17.37%。 从沪深300
运输业
指数持仓样本的行业来看,铁路运输占比37.90%、航运占比21.36%、快递占比21.29%、航空运输占比19.45%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当沪深300指数调整样本时,沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
03-19 15:29
盛航股份收盘上涨8.52%,滚动市盈率18.17倍,总市值36.38亿元
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沿海、长江中下游液体化学品、成品油水上
运输业务
。公司的主要服务为化学品运输、油品运输。公司是国内液体化学品航运龙头企业之一。公司是交通运输企业安全生产标准化建设一级达标单位、中国船东协会化工运输委员会副会长单位,近几年多次获得中国物流与采购联合会颁发的“金罐奖暨安全管理奖”,系江苏省重点物流企业。公司因优质的服务质量,获得客户的高度认可,被中国石化化工销售有限公司评为“标杆物流服务商”、中国石油华南化工销售公司评为“最佳物流服务商”。公司船舶陆续通过了国际化学品分销协会(CDI)、壳牌、BP、BASF等国际大型石化企业以及中石化、中海油等公司的检查认证。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入11.31亿元,同比28.82%;净利润1.35亿元,同比15.61%,销售毛利率27.61%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 23 盛航股份 18.17 19.98 2.10 36.38亿 行业平均 15.42 15.93 1.24 284.90亿 行业中值 16.24 17.71 1.19 138.04亿 1 凤凰航运 -363.03 -591.98 9.86 51.52亿 2 宁波海运 -197.84 34.22 0.97 38.25亿 3 ST锦港 -1.44 36.59 0.66 30.03亿 4 中远海控 5.75 9.62 1.03 2295.29亿 5 招商南油 7.53 9.71 1.44 151.26亿 6 上港集团 8.98 8.98 1.00 1310.74亿 7 重庆港 10.18 10.11 1.02 63.38亿 8 青岛港 10.94 11.26 1.31 554.34亿 9 中远海特 11.15 14.16 1.24 150.69亿 10 秦港股份 11.62 11.97 0.95 183.27亿 11 招商轮船 11.85 10.89 1.41 526.90亿
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金融界
03-18 16:29
凤凰航运收盘上涨2.21%,最新市净率9.86,总市值51.52亿元
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运输;船舶租赁;船员劳务等。主要产品是
运输业
、劳务派遣服务、资产出租等。作为从事多年干散货航运的专业化公司,拥有经验丰富的生产经营管理团队和专业技术管理人员,建立了完善的运营机制和安全管理体系,公司根据客户需求和市场实际情况,坚持以沿海、长江、大件等航运自营业务为中心和支撑,以船货代物流、船员培训劳务等为支点,主要在沿海及长江航运市场具备了较强的竞争优势。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入7.55亿元,同比1.84%;净利润-22082884.1元,同比-33.07%,销售毛利率-0.36%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 1 凤凰航运 -363.03 -591.98 9.86 51.52亿 行业平均 15.42 15.93 1.24 284.90亿 行业中值 16.24 17.71 1.19 138.04亿 2 宁波海运 -197.84 34.22 0.97 38.25亿 3 ST锦港 -1.44 36.59 0.66 30.03亿 4 中远海控 5.75 9.62 1.03 2295.29亿 5 招商南油 7.53 9.71 1.44 151.26亿 6 上港集团 8.98 8.98 1.00 1310.74亿 7 重庆港 10.18 10.11 1.02 63.38亿 8 青岛港 10.94 11.26 1.31 554.34亿 9 中远海特 11.15 14.16 1.24 150.69亿 10 秦港股份 11.62 11.97 0.95 183.27亿 11 招商轮船 11.85 10.89 1.41 526.90亿
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金融界
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