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消息称谷歌在关键团队中裁员至少200人

，谷歌将从其“核心”（Core）组织中裁员至少200人，其中包括关键团队和工程人才。作为该部门重组的一部分，公司将在墨西哥和印度招聘相应的职位。

金融界05-02 09:42

谷歌据悉在关键团队中裁员至少200人

CNBC报道，谷歌将从其“核心”组织中裁员至少200人，其中包括关键团队和工程人才。作为该部门重组的一部分，公司将在墨西哥和印度招聘相应的职位。

金融界05-02 08:22

隔夜美股全复盘(5.2)| 三大股指上演过山车行情，在美联储公布利率决议后先涨后跌，AMD跌近9%；高通盘后一度涨超5%，一季度业绩和二季度指引好于预期

（2）19:30 美国4月挑战者企业裁员人数（3）20:30 美国至4月27日当周初请失业金人数（4）20:30 美国3月贸易帐

格隆汇05-02 07:23

马斯克再挥“铡刀”，裁员新风暴又来！超充团队连夜裁撤，特斯拉闻声即崩

闪现中国后回去的第一天，马斯克就扬起了裁员的“铡刀”。继全球大裁员10%后不到两周，特斯拉新一轮裁员风暴就又来了。当地时间周二，马斯克解雇了两名特斯拉高管，以及裁掉了整个超级充电站团队约500人，原因是他对销量下降和裁员速度感到沮丧。随即，刚涨了两天的特斯拉闻声就崩了。周二美股收盘，特斯拉股价跌近6%报183.28美元。今年来，特斯拉累计下跌超26%。马斯克裁员的“坚定” 这次裁员，是马斯克从北京返美后的第一天进行的。在最新发给高管的电子邮件中，马斯克表示，他希望特斯拉在裁员问题上要“绝对坚定”。据悉，此次解雇的高管中包括了电动汽车充电高级总监丽贝卡·蒂努奇 (Rebecca Tinucci) 和汽车项目总监丹尼尔·何（Daniel Ho）。蒂努奇在特斯拉工作的六年时间里，主要负责特斯拉超级充电站网络的推广，包括努力让其他公司采用特斯拉开发的北美充电标准（NACS）。丹尼尔·何在特斯拉工作了十年，曾担任汽车项目和新产品计划总监，以及Model S、3和Y汽车的项目经理。此外，蒂努奇带领的约500人超级充电站团队也将被裁员。前高管罗汉·帕特尔（Rohan Patel）领导的公共政策团队的大部分人员也将被解雇。据悉，这些裁员是在最近裁员10%的基础上进行的，而马斯克的邮件还为更多的裁员留下了空间。此前，因为竞争加剧和销量的滑坡，特斯拉就计划在全球大裁员10%。而当时，马斯克不是很满意这个裁员比例，他希望将特斯拉的员工人数削减20%，比例应该与特斯拉2024年第一季度的销量降幅相当。 “没有什么比裁员更让我讨厌了，但我又必须这么做。这将使我们能够精简、创新，并渴求下一个增长周期。” “都很懵” 只是此次裁员的突袭，似乎让所有人都措手不及。特斯拉战略充电项目主管William Jameson在X上发帖称： “已确认——@特斯拉@埃隆·马斯克已将我们的整个超充组织解散。这对于充电网络、NACS以及我们在整个行业所做的所有令人兴奋的工作意味着什么，我还不知道。这是一次多么疯狂的旅程。但同时，这也为行业提供了一个难得的机会，使它能够利用该领域新出现的人才和专业知识。如果特斯拉拱手让出了充电皇冠，谁会站出来？” 值得注意的是，特斯拉此前与包括通用汽车、福特等在内的汽车制造商建立了合作关系，并同意允许非特斯拉电动汽车驾驶员在其设备上充电。但此次的裁员动作，似乎正在限制特斯拉美国超级充电网络的发展计划，这让人看的很懵。超级充电站网络承包商Bullet EV的联合首席执行官安德烈斯·平特（Andres Pinter）表示： “我的团队今天早上醒来时发现被人狠狠地踢了一脚。” 他认为，其他充电网络需要数年时间才能赶上，但特斯拉放弃了在美国积极扩张的近期计划，为其他参与者留下了空间。 “特斯拉已经根据联邦政府的NEVI计划获得了资金。马斯克不可能放弃有效的免费资金。他可能会以更大、更糟糕、更马斯克的方式重组电动汽车充电团队。” 对此，通用汽车和福特在声明中表示，他们不会改变为其电动汽车配备连接器的计划，这些连接器将允许雪佛兰、凯迪拉克或福特品牌电动汽车的司机在特斯拉充电站充电。马斯克也在 X 上回应称： “特斯拉仍计划发展超级充电站网络，只是新地点的步伐较慢，更多地关注 100% 的正常运行时间和现有地点的扩张。” 另外，因为泄露特斯拉的裁员信息，马斯克还取关了他的铁粉分析师。马斯克称：“不要发布泄露机密信息的帖子，然后指望我关注。” 周末，马斯克在取消印度出行后闪现到了北京，以推动特斯拉FSD在华落地。不过仅待了一天，马斯克的极速访华便宣布结束，特斯拉也因此迎来了暴涨。美国银行认为，马斯克中国行为特斯拉扫清了在华推出FSD软件的障碍，这可能会提高该公司在未来十年的盈利。该行预测，2030年特斯拉FSD在中国的盈利可能超过20亿美元。

格隆汇05-01 16:37

马斯克“取关”铁粉分析师，因其泄露裁员信息

耶·梅里特的关注，因其泄露了有关特斯拉裁员的信息。一位用户对马斯克的这一举动提出质疑，马斯克回应称：“不要发布泄露机密信息的帖子，然后指望我关注。”值得注意的是，梅里特一向因直言不讳地支持特斯拉和马斯克而闻名。

金融界05-01 12:07

连主管带员工都不要了，马斯克裁撤整个超级充电团队，大涨的股价又下跌，为什么？

巴伦报道，大涨 15%后，特斯拉股价因裁员和高管离职的报道而下跌。特斯拉股价周二下跌超3%。有报道称特斯拉将进行更多裁员，两名高管将离职。据The Information援引一封发给高级管理人员的电子邮件报道称，电动汽车充电高级主管丽贝卡·蒂努奇和汽车项目与新产品引进主管丹尼尔·何（Daniel Ho）双双被解雇。报道还称，特斯拉正在裁撤蒂努奇整个约有 500 人的超级充电桩团队。特斯拉运营着美国最大的快速充电站网络，并有可能在新经理的领导下继续拓展该业务。但增长放缓已导致特斯拉采取行动控制成本。公司在四月早些时候告诉员工将裁员丽贝卡·蒂努奇是特斯拉职位最高的女性高管，因为董事会女主席罗宾·登霍尔姆并不参与公司的日常运营，只担任监督和管理角色，很多人认为她并没有起到这个作用。削减蒂努奇这样的核心运营部门，不禁让人联想起马斯克接手推特后进行的大规模裁员。本月，特斯拉在全公司范围内裁员约 14000 人，高达十分之一以上的工作岗位，他甚至在裁员前向经理们发出了类似的调查问卷，要求他们说明人力资源的合理性。当时的邮件中写道：”希望这些行动能让我们清楚地认识到，在裁员和降低成本方面，我们需要采取绝对强硬的态度。” 那封邮件还宣布了由高管罗汉·帕特尔领导的公共政策团队不复存在。马斯克在邮件中写道：”虽然有些执行人员对此很重视，但大多数人还没有这样做。” 特斯拉遍布全球的 5 万个超级充电站的密集网络已经改变了游戏规则，消除了人们对改用电动汽车带来的续航里程焦虑。没有任何一家汽车制造商能够设计、制造和运营自己的内部快速充电网络，规模无法与特斯拉相提并论，这一直被认为是特斯拉的战略护城河，保护其免受竞争对手的威胁。许多投资者之所以如此坚信特斯拉的全自动驾驶软件（FSD）将成为行业标准，主要是基于过去的经验。从去年 5 月的福特开始，美国汽车制造商做出了一个极其重要的的决定：放弃竞争对手的充电标准，转而采用特斯拉专有的 NACS 硬件。 NACS是指“North American Charging Standard”，即特斯拉的“北美充电标准”，设计旨在提供高效率的充电能力，兼具快速充电的特性。特斯拉将这种充电接口开放给其他汽车制造商使用，目的是推动这一标准在整个行业的普及。一些美国汽车制造商也希望这能成为北美地区电动车充电的统一标准。知名的电动汽车新闻网站 Electrek 称裁撤充电团队这一决定 “绝对疯狂”，尤其是考虑到马斯克要求股东在 6 月份批准他创纪录的薪酬方案，按目前的股价计算，价值约为 580 亿美元。网站的评论说：”裁掉超级充电站团队完全没有道理。超级充电对特斯拉来说是一个不可多得的机会，尤其是现在其他所有人都采用了 NACS。” 就在几周前，蒂努奇在特斯拉投资者日上还有幸向华尔街分析师做了一次演讲。除了设计主管弗朗茨·冯·霍尔茨豪森和工程主管拉尔斯·莫拉维等少数几个副手之外，马斯克背后的高管们很少与出现在公众面前，更不要说互动了。在演讲中，她透露了自己的愿景，即通过提高站点利用率来降低网络成本，同时又不增加客户等待时间。由于特斯拉是唯一一家可以同时访问其车队和快速充电网络实时数据的制造商，因此可以开发出一种软件。用她的话说，这种软件可以充当 “空中交通管制员”，将世界各地的特斯拉车主引导到最方便的超级充电站。蒂努奇，她将是一个月内离职的第四位高管。她在 LinkedIn 上的个人资料仍然显示特斯拉是她目前的雇主。但周二的下跌也可能只是一种大涨后的回调，市场认为马斯克已经赢得了在中国落地公司最高级别驾驶辅助产品 FSD 的资格。现在，投资者和华尔街分析师必须弄清这家电动汽车制造商在华销售 FSD 的好处和潜在隐患。数据隐私和基于人工智能的 FSD 软件训练是两个潜在隐患。特斯拉的部分培训计算机采用英伟达芯片，这些芯片不能在华销售。特斯拉在华处理驾驶员数据时也必须小心谨慎。花旗银行分析师杰夫·钟（音，Jeff Chung）在周一的一份报告中写道：”特斯拉中国的FSD并不一定要求将数据上传回美国。” 他不负责特斯拉股票的研究。伊泰·迈克尔是花旗银行特斯拉股票的分析师。不过钟认为有必要发表评论，”因为投资者提出了大量要求”。最终的结论上，他认为细节问题可以得到解决，但 FSD 在华落地不一定会带来投资者认为了巨大的财务收益。特斯拉在中国已售出约 170 万辆汽车。如果有 25% 的人每月支付 99 美元使用 FSD（美国价格），那么每年将增加约 5 亿美元的收入。假设利润率为 100%，每股收益将增加约 10 美分。钟补充说，机器人出租车 “业务对未来盈利的上升潜力。应该会起到更重要的作用”。很多美国投资者可能同意他的评估。当 FSD 的性能达到足以让汽车真正实现自动驾驶时，才是特斯拉最好的机会。不过，特斯拉股价的回调可能是必要的。特斯拉股价从 4 月 22 日创下的 52 周收盘低点 142.05 美元已经反弹了 37%。在覆盖特斯拉股票的 30 位分析师中，6 位建议 “强烈买入”，2 位建议 “适度买入”，16 位建议 “持有”，6 位建议 “强烈卖出”，一致评级为 “持有”。特斯拉股票的平均目标价为 176.75 美元，比当前价格低得多。

加美财经05-01 09:08

今日业绩股：亚马逊利润翻3倍盘后股价仅"昙花一现"，其它业绩股更惨？

的最新迹象。自2022年底以来，亚马逊裁员超2.7万人，今年一季度还解雇了健康和AWS的数百名员工。未宣布股息分红继Meta和谷歌今年发布股息分红之后，市场高度关注亚马逊是否也会首次发放股息。亚马逊没有追随Meta和谷歌宣布史上首次股息分红，令华尔街略感失望。亚马逊是最后一家尚未向股东支付股息的大型科技公司。该公司自2022年6月斥资33亿美元回购股票以来就再无动作，任何更新动态都可能有力推动股价上涨。有分析称，发放股息既是一家公司步入成熟的标志，也可能有效分散投资者对巨额资本支出的注意力。 New Street Research认为，亚马逊不太可能派发股息，而是在剩余61亿美元的股票回购授权上做文章，同时，为AI提供资金将令公司的资本支出高于市场共识预期。云服务收入增长亚马逊的云服务收入增长超过了分析师的预期，该公司表示，这是由于“人工智能能力重新加速了其增长率”。该公司的AI服务Amazon Bedrock是一个大型语言模型，类似于Open AI的Chat GPT和Google的Gemini。亚马逊表示：“全球有数以万计的组织正在使用Amazon Bedrock。” 尽管增长超出预期，但亚马逊截至6月30日的三个月销售指引低于预期，导致其股价下跌3%。亚马逊Prime广告亚马逊Prime节目和电影期间播放的广告帮助这家科技巨头的销售额和利润超出了预期。今年前三个月的广告收入同比增长24%，该公司将Amazon Prime广告设为许多客户在此期间的默认选项。首席执行官Andy Jassy表示，这是“今年的良好开端”，尽管工会和员工团体表示，提高速度是以牺牲员工为代价的。 Jassy表示，“我们所有业务都还处于早期阶段”，并补充说他对未来感到“兴奋”。华尔街观点瑞银指出，随着AWS收入更加稳定，投资者的关注点扩大至零售市场平台业务和营业利润，“而不是更狭隘地只关注AWS增长”，预计AI助攻、同日速达会令亚马逊电商业务加速发展。亚马逊本周称，今年前三个月便已创下Prime会员配送速度的新纪录，打破了2023年的纪录最高。高盛称，零售需求有韧性，以及AWS和广告收入的预期增长，令亚马逊成为电商股“首选”，否则由于该行业面临一系列不利因素，高盛本来对电商股整体持有谨慎态度。美国银行也称，零售利润率不断扩大、AWS和广告收入的积极进展是亚马逊股价主要驱动因素。富国银行认为2024年将是周期性复苏的一年，企业人工智能可能在2025/2026年更受关注。Needham称亚马逊将跻身人工智能竞赛的2至3名最大赢家之列，其正在开发定制的生成式人工智能芯片，可能是未来几年股价的巨大催化剂，但消费者需求疲软和竞争加剧是主要风险。其它业绩股： AMD一度跌9%，该公司一季报和指引表现优异，但AI芯片销量展望不符合市场预期。星巴克收盘后股价下跌11.63%，该公司发布了第二季度报告，该公司第二季度同店销售额下降了 4%。该公司本季度营收也未达预期，为 85.6 亿美元，而预期为 91.3 亿美元。超微电脑盘后跌9.85%，该公司公布第三季度报告，收入为 38.5 亿美元，略低于预期，而预期为 39.5 亿美元。凯撒娱乐股价在盘后下跌2.3%，该公司发布了第一季度报告，其第一季度销售额未达预期，为 27.4 亿美元，而预期为 28.4 亿美元。首席执行官汤姆·雷格在一份声明中将今年超级碗和疯狂三月赛季的不利结果归咎于公司的拖累。

Sissi05-01 07:53

美股异动｜特斯拉收跌5.55%，解雇两名高管并计划再裁员数百人

马斯克已解雇了两名特斯拉高管，并计划再裁员数百人，原因是他对销量下降和裁员速度感到沮丧。报道称，这家电动汽车制造商的超级充电业务高级主管Rebecca Tinucci和新车项目负责人Daniel Ho于周二上午离职。马斯克还计划解雇这两名高管手下团队，包括大约500名在超级充电团队工作的员工。目前尚不清楚有多少员工为Ho工作。

金融界05-01 07:28

美股异动 | 特斯拉开启新一轮裁员特斯拉(TSLA.US)跌超3%

7.4美元。消息面上，特斯拉开启新一轮裁员，这家电动汽车制造商的超级充电业务高级主管Rebecca Tinucci和新车项目负责人Daniel Ho于周二上午离职。马斯克还计划解雇这两名高管手下团队，包括大约500名在超级充电团队工作的员工。目前尚不清楚有多少员工为Ho工作。

金融界04-30 23:01

纳指小幅低开汇丰控股涨超4%创新高

两名特斯拉高管离职，马斯克计划进行更多裁员。礼来涨4.9%，Q1营收87.68亿美元，同比增长26%；经调整净利润23.35亿美元，同比增长60%。汇丰控股涨4.3%，股价创历史新高，Q1收入同比增长3%至208亿美元，除税前利润126.5亿美元超预期，首季加上特别股息共派息31美分。

格隆汇04-30 21:33

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