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自动驾驶卡车初创公司Embark发破产警告，股价暴跌32.8%

一暴跌32.8％，此前该公司宣布大规模裁员，并警告可能倒闭。　　该公司股价过去一年累计下跌了97％，周一收于2.56美元。去年4月，其股价曾达到134美元的高峰。　　在上周五发布的一封致员工信中，Embark联合创始人兼CEO罗德里格斯（Alex Rodrigues）说，该公司将裁员70％，并逐步缩减日常运营。　　他写道：“资本市场已经抛弃了尚未实现营收的公司，就像制造商时间表的拖延推迟了大规模商业部署的前景一样。” 　　罗德里格斯写道：“在彻底评估了所有替代方案后，我们无法以目前的形式确定业务的前进道路。在接下来的几周内，我们将与Embark董事会密切合作，评估我们的选择，包括出售资产、重组公司或完全关闭。” 　　总部位于旧金山的Embark于2021年11月通过与SPAC的合并上市，当时估值约为52亿美元。

金融界2023-03-07

澳大利亚软件制造商Atlassian宣布裁员500人

制造商Atlassian周二宣布，计划裁员500人，相当于大约5％的员工。　　Atlassian联合创始人兼联席CEO斯科特·法夸尔（Scott Farquhar）和迈克·坎农-布鲁克斯（Mike Cannon-Brookes）表示，此举与其说是出于财务需求，不如说是为了专注于IT服务管理等关键优先事项，并帮助客户将工作负载从本地数据中心转移到云端。　　该公司一位发言人表示，受影响的员工将获得15周的遣散费，每工作一年再加一周，他们可以保留自己的笔记本电脑。周五将是他们在公司的最后一天。

金融界2023-03-07

扎克伯格撑不住了？！Meta去年裁掉13%员工后，本周又将开启新一轮裁员

am的母公司Meta 正计划进行新一轮裁员，最快将于本周裁员数千人。这家全球最大的社交网络公司在去年11月份裁员13%的基础上，正在裁员更多人，以成为一个更有效率的组织。在前一轮裁员中，Meta裁员11,000人，这是其有史以来第一次大规模裁员。据彭博2月份报道，该公司还一直致力于扁平化其组织，向管理人员提供买断方案，并裁减其认为不必要的整个团队，此举仍在最后敲定中，可能会影响数千名员工。截至周一收盘，该股自年初以来已上涨54%。知情人士匿名表示，即将到来的一轮削减是由财务目标推动的，与“扁平化”是分开的。知情人士说，Meta已经看到广告收入放缓，并将重点转移到元宇宙的虚拟平台，一直在要求董事和副总裁列出可以解雇的员工名单。据知情人士透露，这一阶段的裁员可能会在下周完成。一位人士表示，那些正在制定该计划的人希望在首席执行官扎克伯格为他的第三个孩子休育儿假之前准备好，这可能是迫在眉睫的事情。去年当Meta宣布裁员时，扎克伯格表示：“我们正在重组团队，以提高效率。但仅靠这些措施还不足以让我们的支出与收入增长保持一致，所以我作出了裁员的艰难决定。” 知情人士说，扎克伯格将2023年称为Meta的“效率年”，该公司一直在上周完成的绩效评估中向员工传达这一主题。今年2月，他告诉分析师，Meta正专注于“削减业绩不佳或可能不再至关重要的项目”，并计划“裁减中层管理人员，以便加快决策速度”。对这家消费科技公司来说，削减成本的努力正处于一个具有挑战性的时期。Meta表示，第四季度其成本和支出同比增长22%，至258亿美元，而整体销售额下降4%，至320亿美元。 Meta的员工描述了最近同事们焦虑加剧和士气低落的情况。知情人士说，一些员工表示担心，如果他们提前失业，他们是否能收到定于本月发放的奖金。

Dan19772023-03-07

烧了 137 亿美元 Meta 还是放不下“元宇宙”

破釜沉舟的决心进军元宇宙领域，面对大量裁员、巨额亏损的局面，表示「我们仍然相信未来」，将继续把 20% 的支出用于投资 VR 部门的 Reality Labs，坚持元宇宙计划不动摇。自 Meta 官宣元宇宙后，已经投入数百亿美元。要知道，元宇宙硬件的开发还是需要技术不断积淀，才能取得突破。Meta 制定的四年硬件路线图也是在为自己铺路。等下一次元宇宙热潮，Meta 或许会成为 VR/AR 行业中的那个佼佼者。来源：金色财经

金色财经2023-03-07

美国科技公司裁员后计算机科学专业学生今年起薪预计将下降4％

说，计算机科学专业的起薪下降可能是最近裁员的结果。　　可以肯定的是，计算机科学毕业生仍然有很强的收入潜力，NACE预测他们将获得仅次于工程系毕业生的第二高的平均工资。但是，2023届毕业生的起薪实际上将与2021年毕业的同学相同。　　此外，在NACE对雇主的调查中，69％的受访者表示他们希望雇用学习金融的毕业生，高于计算机专业的67％。

金融界2023-03-07

All in AIGC 的扎克伯格坐不住的 Meta

楚。Meta在这一年多里，除了烧钱就是裁员，以及自家冷冷清清，凄凄惨惨的Horizon Worlds。去年11月Meta裁员1.1万人，两周前又裁掉数千人，可是小扎嘴里的“2023将是效率年”却不知道还需要多少牺牲品。去年底时有人说小扎的行为彰显了“其作为犹太人，骨子里的冷血无情，刻薄寡恩终究是本性难移的”。对小扎的人品如何在此不做评价，但一些Meta员工的自述可以让我们管中窥豹，可见一斑：“十年大干快上，换来今天的一地鸡毛。” 也有人说小扎的行为不过是业内现状的缩影，反映了业内普遍存在的焦虑情绪，毕竟元宇宙到现在还基本上是八字没一撇，连好点的XR硬件厂商都屈指可数。相比之下还是AIGC更务实点，更何况ChatGPT最近的表现也是有目共睹。和机器人对话可比玩VR游戏简单多了，也更有意思，至少就目前来看，引人入胜的VR游戏还是太少，质量更是鱼龙混杂，良莠不齐。不论是否承认，元宇宙作为宏大叙事毋庸置疑，但目前更多的还停留在理论阶段，实际应用少得可怜。与此相反的，ChatGPT立足AIGC与聊天机器人的结合部，一出手就是杀手锏，也多亏了OpenAI在一个领域内深耕八年才有今日的惊艳亮相。而八年前的Meta又在做什么呢？虽然“大干快上”让它也在短短数年内获得了引人注目的成就，但正如老话说的，站在风口上猪都能飞起来，风口之后呢？另外关于聊天机器人还要多说几句，虽然Siri，ChatGPT等都堪称是现象级产品，但这个概念其实早已有之。1966年，德裔美籍的电脑科学家约瑟夫·维森鲍姆在深入研究图灵测试后，亲自动手开发了一款程序ELIZA，模拟心理医生的对话访谈，之前在展望Web3未来时曾提到过它。碍于当时电脑的普及程度极为有限，ELIZA仅在学术圈内掀起了一点波澜。直到1994年“聊天机器人”的概念才被确立，并逐渐发展成今日规模的庞大产业。来源：金色财经

金色财经2023-03-07

金色观察 | 如何看Silvergate经历的“银行挤兑”

022年第四季度亏损约10亿美元，被迫裁员40%（200名员工）。不幸的是，该银行与FTX的密切关系引起了鹰派监管人士的注意，加大了声誉风险和投资者的不确定性。美国参议员Elizabeth Warren、John Kennedy和Roger Marshall于12月6日开始调查Silvergate在FTX和Alameda之间的欺诈性转账中所扮演的角色，指控“Silvergate在监督和报告其客户的可疑金融活动方面严重失职”。Silvergate随后发布的新闻稿称，FTX的总存款不到其119亿美元存款的10%。据报道，2月2日，美国司法部检察官正在调查Silvergate与FTX和Alameda的关系。简而言之，Silvergate在大规模撤资和不友好的监管审查的双重压力下正在屈服。问题的根源是不良负债，而非不良资产。与三箭资本（Three Arrows Capital）或FTX不同，Silvergate正在经历的银行挤兑并非因为波动的加密抵押品所支持的高风险的高杠杆贷款的暴雷。正如彭博社（Bloomberg）的Matt Levine在《Money Stuff》上所写的那样：现在的情况是，Silvergate的客户正在撤回他们的资金，因为他们担忧Silvergate，“鉴于最近的发展状况以及出于高度的谨慎”，这是典型的银行挤兑。但这并非他们在2022年底刚出现问题时撤回资金的原因。他们撤回资金，因为加密货币崩溃了：Silvergate的加密交易所客户迫于来自自己客户的提款压力，所以他们从Silvergate把钱取出来。客户——加密交易所——才是问题所在，而不是Silvergate。最终，FTX崩溃的连锁效应开始波及Silvergate。作为加密货币做市商快速转移资金的主要渠道，Silvergate的消亡对行业来说不是个好兆头。对Silvergate的恐慌导致加密货币总市值在ETH Denver大会周期间下跌4.8%。这一惨败也对加密货币提出了一个重要的生存性问题：加密货币如何在不依赖中心化的TradFi轨道的情况下生存？最简单的答案就是“不要使用TradFi”。但从短期来看，这可能太天真了，现实情况是，加密行业将在一定程度上依赖金融监管下的机构来促进资本的流入和流出。如果是这样，加密行业必须避免把所有的鸡蛋放在一个篮子里，而不是像Silvergate那样建成一个集中的巢穴。目前看来，少数几家加密银行——尤其是Silvergate和Signature——为反加密的监管机构损伤加密行业提供了便利的扼喉方式和容易攻击的目标。加密银行的多元化是关键，但金融监管机构的不友好行动以及普遍不支持态度，使得银行很难接受新的金融技术为加密客户提供服务。这削弱了加密行业，并可能使美国传统陈旧的金融机构更不愿意冒险创新。来源：金色财经

金色财经2023-03-07

知情人士称META计划最快于本周裁员数千人

彭博，知情人士称META计划最快于本周裁员数千人。据了解，2月中旬媒体就报道称Meta正在为新一轮裁员做准备，涉及公司在全球各个部门总计几千名员工。去年11月Meta进行了第一波大裁员，全球员工总数减少13％。　　此前报道，Meta正在实施一个内部称为“扁平化”的过程，为了提高效率，要求许多管理人员和总监转到技术岗或离开公司。　　Meta公司CEO扎克伯格上月曾经解释称，他仍然感觉公司运作太慢了且结构臃肿。其将2023年称为“效率年”，并承诺削减中层管理人员和裁撤表现不佳的项目。自第一轮裁员以来，该公司许多员工一直担心可能还有更多类似行动。

金融界2023-03-07

报告显示新加坡科技行业薪酬2022年大幅上涨

靠性工程师的增幅最高。　　这是在技术裁员和由于经济不确定性导致的招聘放缓之际发生的。　　《2023年技术薪资报告》表示：“预计2023年技术人才和招聘市场的前景将显示对技术人才的持续需求，尽管与过去几年相比速度有所放缓。　　根据15年技术薪酬报告的调查结果，工资同比增幅最高的职位是区块链工程师（+62.11％）、移动工程师（+73.10％）和站点可靠性工程师（+63.2023％）。　　新加坡软件工程师的工资在7年平均增长6.2022％后也创下历史新高。　　但并非所有技术职位的薪水都有所提高。　　系统工程薪酬同比下降2.01％，网络安全工程职位薪酬同比下降1.67％。与一年前相比，质量保证工资也下降了0.95％。　　“工资增长不太可能达到两位数，反映出一个更加稳定和平衡的市场，”报告称。　　在整个亚洲，新加坡的软件工程师的收入最高——初级职位的平均收入为3,703美元，管理职位的平均收入为10,183美元。台湾和马来西亚分别是收入第二和第三高的国家。　　同样，在印度，前10％和后10％的软件工程师之间的工资差距可能高达3.8倍。　　报告数据显示，在顶级科技公司工作的印度软件工程师的收入是中位数的五倍，是底层10％的10倍。

金融界2023-03-07

电动汽车充电业务盈利预示着未来竞争的激烈

，不过Wallbox将从2023年开始裁员，这表明该行业正致力于改善这一状况。同样，ChargePoint公司也称盈利能力“超级重要”，尤其是在投资者越来越关注效率和底线动态的情况下。　　然而，他表示，公司可能无法在未来两年内实现调整后的EBITDA盈利。至少分析人士对ChargePoint的这一时间表表示赞同，他们普遍看好这个名字。　　摩根大通分析师比尔•彼得森对客户表示:“随着成本阻力开始减弱，ChargePoint采取了降低成本的措施，并提高了经营杠杆率，我们仍然相信ChargePoint将在24年年底前实现自由现金流为正。”“ChargePoint的资产负债表也相对强劲，这对现阶段的增长是有利的，因为它有机会增加流动性。我们仍然认为，ChargePoint在充电垂直领域的规模和领导地位被低估了，其软件和服务产品带来的经常性收入机会在未来几年可能会随着客户群的扩大而加速增长。” 　　重要的是，他补充说，该公司看起来不需要在2023年筹集资金。然而，并不是所有的同行都是如此，在过去的一年里，许多同行的下滑幅度都比ChargePoint大得多。　　彼得森最近在EVgo3月中旬的收益结果公布之前下调了该公司的评级，理由是资本密集度和选址延迟是主要担忧。　　他写道:“由于通胀和投入成本上升，我们认为资本密集度将高于我们之前的预期。”“总体而言，我们认为目前风险/回报相对平衡，将EVGO评级调至中性。” 　　杰出的合作伙伴　　在评估这一领域时，需要考虑的关键之一是，随着2023年宏观逆风和竞争加剧的融合，谁可能会支持每个名字。　　ChargePoint公司得益于与丰田、菲斯克和梅赛德斯-奔驰等汽车制造商的合作。后者预计，到2030年，北美地区将有400多个中心，包含2500个大功率充电器。此外，在最近的财报电话会议上，与沃尔沃和星巴克的合作被强调为该公司的关键胜利。　　与此同时，EVgo是通用汽车的重要合作伙伴，通用汽车正在迅速加快电动汽车的发展。该公司还同意在Lyft平台上为拼车司机提供车辆收费折扣计划，同时与亚马逊签署了Alexa集成协议。　　Wallbox也在其财报电话会议上表示了一项新的关键合作伙伴关系，并告诉分析师，“与一家非常大的欧洲OEM的新合作伙伴关系”将于2023年开始。具体汽车制造商的名称没有透露。沃尔玛首席执行官安里克·亚松森补充说，沃尔玛已同意在全美50个地点试用该公司的充电器。　　这些关键合作伙伴可能对帮助支持每家公司至关重要，因为短期内烧钱可能仍是一个问题。此外，电动汽车采用的增加以及特定品牌和车型的受欢迎程度的预期增加可能成为特定合作伙伴的关键推动力。　　也就是说，包括特斯拉（Tesla）在内的充电网络开放带来的竞争加剧，以及福特（Ford）建设开放的bluoval充电基础设施，只会给拥挤的市场带来压力。更不用说英国石油（BP）、壳牌（Shell）和其他传统能源公司为追求多元化而进军充电领域的努力了。　　从竞争到整合？　　正如壳牌（Shell）今年早些时候收购Volta公司（Volta）的交易所预示的那样，该领域的拥挤性质最终肯定会导致整合。　　由于该领域的许多股票在过去一年里遭受重创，并且持续流失现金，数亿美元的估值可能会使Blink （BLNK）等公司成为石油公司的目标，这些公司希望加强ESG的诚信，并获得电动汽车充电业务的更多敞口。当然，在高管们追求数百亿美元的回购计划的情况下，成本低于10亿美元的收购不会过于繁重。　　相反，汽车制造商或其他充电网络也可能寻求并购活动。事实上，如果一些公司作为独立公司实现盈利的道路变得过于漫长，一些合作伙伴可能会转向收购方。　　对于这些股票的投资者来说，不那么乐观的是，破产的风险也并不遥远。在利率上升的环境下，持续的资本筹集可能会在短期内造成一个生存问题。这种潜力最终可能会给做空者带来丰厚的回报，因为EVgo的空头权益接近40％，而ChargePoint和Blink的空头权益分别超过17％和21％。

金融界2023-03-07

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