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美股开盘:道指跌近50点纳指跌破14000点关口 科技股多下跌AMC跌超14%
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技术集成于开发流程。 ROKU此前宣布
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10%并进行重组 Roku Inc表示,
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预计将影响约10%的员工,预计在第四季度末基本完成
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工作。该公司预计进行重组,费用为4500万至6500万美元,大部分重组费用将在第三季度产生,预计第三季度扣除重组后的EBITDA将在-4000万美元至-2000万美元之间。
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金融界
2023-09-06
“中国真的要学会用两条腿走路”!汽车行业爆发惨烈价格战,中国工人首当其冲
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lon Musk)在上个月宣布了更多的
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计划,加大了他的战略力度。 中国乘用车协会(CPCA)的数据显示,包括制造内燃机汽车的工厂在内,到2022年底,中国每年有能力生产4300万辆汽车,但工厂利用率为54.5%,低于2017年的66.6%。 与此同时,汽车行业及其供应商的减薪和
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——据中国官方媒体估计,汽车行业雇佣了大约3000万人——正在冲击人们的生活水平,而此时北京正迫切希望从接近历史低点的水平上提振消费者信心。 在中国,减薪是违法的,但复杂的薪酬结构提供了绕开这一规定的办法。 例如,上汽大众能够通过减少工作时间和削减奖金来减少Mike Chen的实得工资,而无需调整他的基本工资,而基本工资通常相当于员工加入时期望薪酬的一半。 今年8月,中国最大的电动汽车制造商比亚迪在其深圳工厂招聘了一个月收入预计为5000-7000元的职位,但基本工资为2360元(324美元)。 政府数据显示,6月份中国平均月工资为人民币1.13万元。路透社分析最近30家汽车公司的招聘广告中的估计收入,发现时薪为14元(1.93美元)至31元(4.27美元),其中特斯拉、上汽通用、利汽车和小鹏汽车的时薪较高。 35岁的汽车工人Liu说,他在5月和6月只赚了4000元,而不是他预期的每月7000元后,他于7月辞去了长安汽车合肥工厂的工作。根据他过去的经验,Liu相信他很快就能找到另一份汽车工作,但市场已经转向。 “过去的好日子一去不复返了,”Liu说,为了保护他的就业前景,他要求部分匿名。 长安汽车表示,每个工人的工作时间和工资各不相同。 “有些工厂让你筋疲力尽,但愿意付更多的钱。有些工厂让你筋疲力尽,但他们很吝啬。有些工厂不会让你筋疲力尽,而是因为工资太低而让你挨饿,”Liu说,“也许我在写字楼里当保安会更好。”
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云涌
2023-09-06
突发!国家出手,知网被罚5000万!此前被曝出“降薪
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”
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和文献数量看,知网有巨大优势。 “降薪
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”消息被曝出 公开资料显示,知网运营公司为同方知网(北京)技术有限公司,该公司成立于2004年11月,由A股上市公司同方股份100%持股。知网母公司同方股份财报显示,2020及2021年度,同方知网分别实现营收11.68亿元及12.89亿元;毛利率分别为53.93%和53.35%;归属于母公司股东的净利润分别为1.93亿元及1.94亿元。 2022年,知网北京实现营收12.51亿元,毛利率为43.83%,归属于母公司股东的净利润为6069.65万元;分拆出的知网数字出版业务年内营收4.64亿元,毛利率为40.31%,归属于母公司股东的净利润为2939.12万元。 进入2023年,知网业务开始受到影响,“降薪
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”消息被曝出。 在脉脉平台,有知网的员工反映公司“全员竞聘,变相
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降薪”。有员工援引内部聊天记录称,“知网目前的
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降薪改绩效薪资结构只是过渡,最终目的居然是把员工占比70%的薪资砍掉。也就是说,降薪70%。” 还有很多知网员工称,2022年年终奖迟迟未发,甚至连原定于今年2月便公布的考核结果也迟迟未见到。据时代财经报道,已有大量知网员工选择离开,2022年8月,知网副总经理兼新闻发言人肖宏在接受《光明日报》采访时曾披露,公司总人数约4300人。然而,据内网通讯录人数显示,截至6月13日,知网仅剩3877人。 似乎知网
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早有准备,今年5月4日,中核集团电子采购平台发布了一则“中国知网人力资源法律服务采购公告”。一周后,北京赉擘斯劳动咨询事务所有限公司中选,其官网简介写到:帮助企业预防和处理危机员工关系。有知网员工表示,被
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的同事正是由这家法律机构出面谈判。 自反垄断处罚下达之后,知网原有盈利模式的瓶颈已然有所显现。 有分析指出,此前,知网CNKI数字图书馆产品长期垄断,多家院校也因高额服务费用怨声载道,也有合作的高校表示,知网的数字图书馆服务质量差、技术发展慢。2020年北大就曾发布报告称,知网CNKI数字图书馆产品校内满意度不足60%。 在数字内容收录方面,知网所收录的内容较单一,该业务盈利也主要依托于学术业务,包括论文下载、查重等业务,但总体变现能力及途径均十分有限。在频繁的稿费争议之下,知网的资金链也承担着较大的压力。
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金融界
2023-09-06
邦达亚洲: 加拿大央行或将按兵不动 美元/加元刷新6个月高位
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示私营部门7月份出现10个月以来的首次
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。 咨询公司RSM Canada的经济学家Tu Nguyen表示:“除非出现另一场重大外部冲击导致价格上涨,否则加拿大央行可能不会加息。”
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邦达亚洲
2023-09-06
中国汽车产业面临价格战,在成本压力下削减开支
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。与此同时,汽车制造商和供应商的减薪和
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行动正在影响居民的生活水平,而中国政府则迫切希望提振消费者的信心。 在中国,降低员工的基本工资是违法的,但一些复杂的薪酬结构为雇主提供了绕过法规的方法。例如,上汽大众通过缩短工作时间和削减奖金等方式成功降低了员工的实际工资,而不动基本工资,而基本工资通常覆盖了员工入职时期望的薪酬的一半。 比亚迪(BYD),中国最大的电动汽车制造商,在今年8月的一则招聘广告中,估算了在深圳工厂工作的月收入为5000~7000元,但其中基本工资只有2360元。与此同时,根据政府数据,中国的平均月工资为11300元。 根据路透社对30家汽车公司最近发布的招聘广告中包含的估算收入的分析,小时工资在14元到31元之间不等,而特斯拉、上汽通用、理想汽车和小鹏汽车等公司的工资水平较高。 一些汽车制造商,如三菱汽车和丰田等,已经因销售大幅下滑而
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数千人。而一些公司,如特斯拉和电池制造商CATL,则因推迟扩张计划而放缓了招聘速度。与此同时,现代汽车及其中国合作伙伴正在尝试出售重庆的工厂。 汽车供应商在中国也面临类似的残酷局面,因为汽车价格持续下降,导致2023年6月混合动力电动汽车和混合动力电动汽车的加权平均交易价格较一月份下降了15%,至185100元。 据国有汽车新闻估计,中国有超过100,000家汽车供应商。根据汽车零部件交易平台Gasgoo的一项3月份对近2,000家供应商的调查,74%的供应商表示,汽车制造商要求它们降低成本。其中,超过一半的供应商被要求降低5%到10%的价格,高于以往几年的3%到5%的目标。而有9家公司中有10家预计今年将会有更多这类的要求。 通常情况下,供应商一年只进行一次价格谈判,但在2023年,许多供应商被迫每季度降价。在特斯拉掀起价格战之前,该公司曾致信其直接供应商,鼓励他们在今年降低成本10%。另外,今年6月,一群小型供应商致信国有企业长安汽车,反对10%的价格降低要求。 电动汽车电池市场也发生了变化,供应商开始为汽车制造商提供更便宜的电池。特斯拉的主要电池供应商之一,宁德时代,曾在今年2月为国内较小的电动汽车制造商提供了折扣电池。与此同时,锂铁磷酸(LFP)电池(特斯拉在中国使用的电池类型)的价格在8月份较五个月前下降了21%,而镍钴电池的价格下降了9%至18%。
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Heidi
2023-09-06
经济学家预测:加拿大央行加息结束,降息或在明年Q1
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示私营部门7月份出现10个月以来的首次
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。 咨询公司RSM Canada的经济学家Tu Nguyen表示:“除非出现另一场重大外部冲击导致价格上涨,否则加拿大央行可能不会加息。” 加拿大央行制定利率政策以实现并维持2%的通胀率。加拿大7月份通胀率出人意料,继上月放缓至2.8%后加速至3.3%。然而,Desjardins Securities经济学家Tiago Figueiredo表示,通胀率已较去年6月8.1%的峰值显著下降,几乎所有核心或基础通胀指标均低于峰值。 Figueiredo表示:“国内经济活动放缓,加上中国和美国通缩迹象,应该会给加拿大消费者价格带来进一步下行压力。” 他补充说,在这种高利率环境下,只有三分之一的现有抵押贷款持有人续签了贷款(通常由加拿大贷方以五年期期限发放),到2023年底,这一比例预计将攀升至一半以下。预计这将进一步拖累支出。 7月,当加拿大央行将利率从4.75%上调至5.0%时,央行表示担心由于消费者支出强劲,通向2%通胀的道路将陷入停滞。第一季度家庭支出按年率计算增长 4.7%。不过,截至6月30日的三个月GDP数据显示,消费者支出大幅放缓,仅增长0.2%。 新斯科舍银行 (Bank of Nova Scotia) 的Derek Holt等一些经济学家指出,由于12万名加拿大政府雇员近两周的罢工以及抑制能源生产的森林火灾等因素,第二季度数据存在偏差。他表示,加拿大央行“将需要花时间评估,增长疲软在多大程度上是由于暂时性因素和动力减弱造成的。” 他表示,预计央行将维持利率稳定,但重申,如果通胀未能按预期放缓,央行准备再次加息。加拿大央行预计通胀率将在2025年中期达到2%的目标。 加拿大帝国商业银行(CIBC)资本市场首席经济学家Avery Shenfeld表示:“到年底,银行应该清楚地看到,随着时间的推移,经济增长放缓和劳动力市场进一步闲置将使通胀回到目标水平。” “央行需要让利率上升带来的痛苦持续一段时间,才能看到通货紧缩的结果。” Shenfeld和其他五位经济学家表示,他们预测加拿大央行将在2024年第二季度开始降息。Desjardins和凯投宏观的经济学家表示,降息可能会在明年第一季度开始。包括Holt在内的两位经济学家正在考虑下半年加息。
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Dan1977
2023-09-06
专家评欧元区PMI数据:欧元区下半年挑战更大 德国与法国数据产生拖累
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从最近的情况来看,这表明他们很快就会
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,而不是推迟。不过,目前看来,未完成任务和新订单的减少似乎还没有严重到引发大规模
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的程度。在欧元区大国中,主要拖累因素来自德国和法国,这两个国家的服务业活动以今年最快的速度放缓。相反,在意大利和西班牙,8月份出现了相对温和的衰退。但从德国和法国的情况来看,意大利和西班牙似乎无法避免更严重的服务业衰退。
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金融界
2023-09-05
超5%LNG供应受影响!雪佛龙工人将全面罢工两周
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10万吨。 这一决定是在澳大利亚工业仲
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公平工作委员会(FWC)主持的调解会谈中作出的,该会谈于周一开始,并计划本周每天进行。工会从周四开始短暂停工,每天停工长达11小时。这一决定标志着围绕薪酬和工作条件的长期争议升级。 雪佛龙没有立即回应置评请求。长期的罢工可能会扰乱液化天然气出口,并可能加剧对该燃料的竞争,迫使亚洲买家出价高于欧洲买家,以吸引更多液化天然气转向亚洲。 澳大利亚是全球最大的液化天然气出口国,持续的争端已经加剧了天然气市场的波动,因为贸易商担心长期供应中断的风险。 ING在一份研究报告中表示,“这可能会为天然气价格提供一些支撑,而且目前正值挪威Troll气田正在进行维护工作,来自挪威的流量下降。” 离岸联盟表示,工作禁令可能会至少延长到本月底,届时雪佛龙将被迫最终同意条款,“但前提是他们会损失数十亿美元”。工会表示: “这没关系,因为雪佛龙的存钱罐里显然有大量零钱。” 能源分析师索尔·卡沃尼克(Saul Kavonic)表示,从周四开始的“较低级别的罢工”现在看来几乎是不可避免的,工会的最新举措将保留他们升级罢工的选择。他说: “这会造成效率低下,供应影响的风险随着时间的推移而增加,但应该在罢工升级到材料供应中断之前解决问题。”
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金融界
2023-09-05
“终结者”持续出招,美国经济却展现惊人韧性!“新美联储通讯社”揭秘背后原因
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很多雇主也会说,不值得花这么大的力气去
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。他们不想被抓住短板。” 一些公司报告称,卡车司机和仓库工人等一度难以填补的职位的招聘工作变得容易了。美国最大的卡车运输公司之一ArcBest的营业额已趋于稳定。ArcBest的首席执行官朱迪·麦克雷诺兹说,公司正在从破产的竞争对手Yellow公司那里招聘数百名司机和码头工人。 麦克雷诺兹说:“我不敢说司机短缺问题已经结束,但明年我们的情况会比以前有明显改善。” 麦克雷诺兹预计,随着货运需求疲软,招聘速度将放缓。他的公司仍在寻求招聘销售和技术员工以及司机,来接替即将退休的员工,但不打算像2021年和2022年那样迅速加人,当时公司新入职了数千名新员工。截至2022年12月,ArcBest大约有15,700名员工。 其他公司仍然面临着人员配置方面的挑战。美国联合航空公司人力资源主管凯特·吉博说,预计今年将招聘1.5万人,但丹佛枢纽的停机坪工人职位求职者寥寥无几,因此公司在关岛举办了一场招聘会,并将450多名新员工从关岛调往科罗拉多州。 满足被压抑的需求 大流行病的复苏并不均衡,如果分行业来看,有些行业已经出现了小衰退,但是一些通常对利率非常敏感的行业,今年并没有像预期的那样拖累经济增长。 汽车生产在2020年和2021年无法满足需求,但现在正在迎头赶上,因此对利率上升的敏感度较低。 抵押贷款利率的上升,对住房负担能力造成了巨大打击,许多房主无法继续购房。这让房屋建筑商受益匪浅,因为他们面临的在售房产竞争较少,而且他们利用更强大的资产负债表,以降低抵押贷款利率的方式提供折扣价格。 托尔兄弟公司(Toll Brothers)首席执行官道格拉斯·耶尔利在上个月的一次财报电话会议上表示:“现在仍然有买家。他们的选择很少。因此,买家会找我们。” 更大的缓冲 2020年和2021年,美国和其他国家政府向家庭提供了数万亿美元的财政援助,由于大流行扰乱了正常的消费模式,这些家庭也在储蓄方面表现得更为谨慎。 同时,各国央行纷纷降低利率,使美国人的借贷成本得以降低。 (图源:美联储、圣路易斯联储) 通常情况下,美联储的加息会迫使负债累累的消费者和企业控制支出,因为他们必须支付更多的费用来偿还贷款。但消费者并未过度举债,第一季度,美国家庭偿债支出占个人可支配收入的9.6%,低于1980年至2020年3月大流行爆发前的最低水平。 拜登政府于2021年批准了约1万亿美元的基础设施建设一揽子计划,去年签署的两项立法也为促进可再生能源生产和半导体制造提供了数千亿美元的资金。 波士顿总部的建筑承包商萨福克公司的董事长兼首席执行官约翰·费什表示,建筑公司目前正面临劳动力老龄化、不可预测的移民政策以及联邦支出和住房短缺等问题,导致需求过热。 今年以来,通货膨胀的降温导致经济增长放缓,而非经济衰退的前景鼓舞了股市。标准普尔500指数在2022年前9个月下跌了27%,但随后有所反弹。今年以来,标准普尔500指数上涨超过17%,周五的收盘价比2022年初的历史高点低近6%。 费什表示:“我们将会实现软着陆。” 他认为,全球经济的复苏、联邦支出的增加以及最终的利率下降,“这些因素将为我们的经济的服务业创造巨大需求”。 避开恐怖时刻 其他高管则认为,随着低收入消费者储蓄耗尽,以及面临更高的借贷成本,暴风雨即将来临。梅西百货第二季度的信用卡拖欠率高于预期。梅西百货公司首席财务官阿德里安·米切尔说:“我们认为,由于利率上升和学生债务减免政策的结束,顾客正在承受压力。” 经济学家对前景持不同看法。一些人认为,在美联储加息的帮助下,随着大流行特异性问题的解决,通货膨胀目前已基本得到控制。他们预计美联储明年将降息,实现软着陆。 其他人则担心,美联储要么加息过多,要么将不得不提高利率以抑制需求和降低通胀。限制性货币政策可能会导致贷款急剧减少和资产价值下降,从而引发经济衰退。 美国银行经济学家最近取消了明年美国经济衰退的预测,而巴克莱银行和花旗银行的预测,则将温和衰退的预期推迟到了明年春季。 高盛集团首席经济学家扬·哈齐乌斯说,最近的数据对于软着陆的观点来说“非常非常积极”。今年7月,他将未来12个月美国经济衰退的概率从3月份的35%下调至20%,当时硅谷银行的倒闭加剧了人们对银行业危机的担忧。 美国的经济强劲表现引发了关于美国与世界其他国家差距能够持续多久的问题。中国领导人正努力刺激经济增长,但消费者信心疲软、房地产长期低迷和出口下滑等问题困扰着中国经济。 根据国际货币基金组织的数据,依赖贸易的德国经济预计今年将萎缩,这反映了制造业的疲软和俄罗斯入侵乌克兰造成的混乱。 一些经济学家强调了美国好运气的作用。PGIM Fixed Income公司的首席全球经济学家戴利普·辛格指出,除了地区性银行倒闭之外,美国几乎没有“金融市场混乱”。自2022年俄罗斯入侵乌克兰以来,也没有发生新的地缘政治危机来扰乱供应链或石油市场。 他说:“我们避开了一系列可怕的事件。”
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财经风云
2023-09-03
会员
Web3人面对“AI替代焦虑”:不慌 砸不掉我饭碗 干不掉我工作
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的注脚。目前来看,从熊市至今,公司已经
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了40%,而编内容部人就更少,这或许也与AI有一定关系? 从我个人而言,我会尽可能去寻找工作中更为核心的部分,AI难以替代的部分,例如我会比此前更看重外出的机会与人脉的积累,不管如何,这都是AI难以接触的环节。 03、“法律伦理风险不可规避”—Vivian 加密律师 其实这个问题可以放大范畴,在传统领域,AI可以替代律师吗?我个人认为是不可以的,很简单的原因,法律工作是和人打交道,其中涉及到的法律伦理风险是不可规避的。 举个例子,在诉讼中,律师是有责任与义务为当事人所提供的信息负有保密责任,而这一点,很多时候不是以场外旁观者的好与坏去定义的,而是以案件当事人为中心去定义的,除非涉及到危害国家安全的行为,否则律师应当对其信息保密。AI的公共性质注定其难以做到此点,你给他的信息他甚至可随意发送给其他的询问方,这显然不符合律师职业道德。 同理在法律咨询等非诉讼层面,AI律师也会表现得更为不近人情。它难以感知到当事人真正的需求或者隐含的意思,在很多民事诉讼中,当事人拐着弯咨询,最核心的无非就是如何保障自己的利益,即使是自己已是过错方的前提下。但AI难以理解这种类型需求,你问如何合理的规避风险,他可能让你全盘托出,甚至让你去自首,所以目前AI最多能处理一些已明确知道问题、有既定答案的咨询,并且做部分非隐私的案头工作,局限性很明显。 还有一个值得注意的是,AI会出现机器幻觉,这也是法律服务工作者的大忌。前段时间有同行就踩了坑,美国的Levidow &Oberman律师事务所的律师在一起纠纷中提交由AI辅助写作的文书,结果被法官发现部分判例实际不存在,最后事务所因向法院提供虚假信息被处以5000美元罚款。虚假信息是违反律师法的行为,也是律师执业明令禁止的规则,但直到目前,AI幻觉也尚未被解决。 在Web3,上述局限性会进一步放大。Web3是一个非常混沌与瞬息万变的行业,虽然国内外近年来都在出台法律细则完善,但虚拟货币在民商事领域仍是新鲜事物,从各地法院判决实例来看,认知也并非统一。在这种新鲜概念频出的领域,用AI充当律师只会带来更加复杂的问题,例如稳定币,各个地区的监管十分迥异,在香港该领域还是真空区,但新加坡、欧洲均已出台了监管方案,你问AI难以得到针对性的回复。 此外,从事虚拟货币行业的律师,本身素养是极强的,除了对行业有深刻理解,也要具备强大的金融服务监管与证券法律能力,要充当法院与当事人之间的连接器,减少信息差与噪声,要做到这些,很不容易,所以我认为,AI可以在一定程度上协助处理案头研究等文字类工作,但要替代,远还谈不上。 04、“淘汰也只是一种自然的社会规律”—Leo 开发人员 其实这个问题早在几年前Alpha Go就已经出现过,后面也陆陆续续出现了很多自动编程软件,这次由于ChatGPT的表现太过惊艳,又在圈内引起了一阵恐慌。 要是这个问题放在去年之前,我是斩钉截铁说不会替代,但是如今,我可能会认为部分程序员是有被替代的风险。从AI的优势来看,目前AI已经可以应对数组/字符串、动态规划等稍有难度的技术性问题,同时在重复代码生成、文档和注释、测试等共性问题方面具备一定能力。 在我的日常工作中,我也会使用Github Copilot,我不是个例,之前GitHub做过一项调查,500名开发人员中,有92%的受访者在借助AI编码工具来完成工作和其他项目。使用AI工具不为其他,是因为切实能提高效率,我们的工作本质上其实是机器语言与人类语言的翻译,存在很多重复的具体任务,在这些任务上AI采取的链式调用表现较为优异。 但对于开发人员而言,最核心的能力是编程逻辑,最困难的节点是构建需求,而非只是简单的编程,在这个领域,AI还不具备完整的工程能力。 在实际的软件工程中,代码是根据定制化需求编写的,在这个复杂关系的内部,模块之间的作用性、技术背景与产品本身所存在的客观规律AI难以通过已学习的数据库进行发现,原因是该类数据通常是保密的,这就意味着在业务抽象、建模和架构上,AI难以与人类相提并论。此外,AI也存在代码安全、知识产权等问题。 另一方面,Web3相对于传统互联网,前端后端的架构存在去中心化差异性,最直观的是发布智能合约代码后,开发者无法简单对其进行修补和更新,而Web3更多与钱有关,具备很高的敏感性,离开人这个选项会带来很多的现实问题,在圈内也可以看到土狗项目跑路比比皆是,匿名经常让人觉得不安全。 行业里经常打趣的,没问题的时候要去中心化,一有问题还是要去找中心化机构,所以无论如何,人本身在这个过程中是非常重要的。但从程序员大行业来看,未来不会用AI或者低阶仅会使用局限性工具如CRUD的程序员,淘汰也只是一种自然的社会规律。 05、结语 在与机器的性能较量中,由血肉之躯构成的人类,往往处于劣势。因此不止Web3,在很多方面,机器替代人类并非无稽之谈。 但恰恰由于脆弱人性的存在,人这一群体所构成的复杂网络与其中的精神链接,机器难以涉足,而这也反哺了人类自己。 在未来,或许更重要的是,保护和珍惜自己的人性,释放自己的创造力,不要在钢筋水泥的城市森林中成为行尸走肉,最终遗憾的变成AI的养料。 来源:金色财经
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金色财经
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