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埃隆·马斯克的机器人出租车梦想让特斯拉陷入了混乱

降。马斯克下令进行该公司有史以来最大的裁员，并将其未来押注于名为Robotaxi的下一代自动驾驶汽车概念。熟悉他指令的人士对这位首席执行官希望推动的变革感到不安，他们要求在讨论内部审议时匿名。创建自动驾驶出租车服务的想法已经在特斯拉酝酿了至少八年，但该公司还没有建立起所需的大部分基础设施，也没有获得在公共道路上测试这类汽车的监管批准。目前，马斯克已经推迟了一款2.5万美元的大众市场汽车的计划，许多特斯拉投资者-以及一些内部人士-正在推动这款汽车，并认为这对这家汽车制造商的未来至关重要。在媒体报道了这一战略转变后，包括德鲁·巴格利诺（Baglino）在内的关键管理人员已经离职。巴格利诺在特斯拉任职18年，曾负责特斯拉的动力总成工程和能源业务。 52岁的马斯克在过去曾带领特斯拉走出多次困境。该公司市值4,690亿美元，仍是通用汽车公司（General Motors Co．， gm）或福特汽车公司（Ford Motor Co．， f）市值的九倍多。但在过去四个月损失了近3,500亿美元市值后，员工、投资者和分析师都感到困惑，并对该公司的战略进行了反思。德意志银行（Deutsche Bank）分析师伊曼纽尔罗斯纳（Emmanuel Rosner）上周表示：”特斯拉的股票将需要经历所有权基础层面的痛苦的转变，此前专注于特斯拉电动汽车销量和成本优势的投资者可能会放弃。”他将特斯拉的股票评级从买入下调，并将其目标价下调逾三分之一。周一，该股继续下跌，在常规交易开始后不久，跌幅高达5.6%。这些股票正处于2022年12月以来最长的连续跌幅。马斯克在他的社交媒体网络上表示，最近的举措相当于激活战时首席执行官模式。他喜欢一篇帖子，此前他向全公司发送了一封电子邮件，宣布特斯拉将在全球裁员10%以上，这意味着至少要裁员1.4万人。据了解该公司计划的人士透露，实际被淘汰的人数可能超过2万人。据一位直接了解马斯克命令的人士透露，马斯克的理由是，特斯拉应该将员工人数减少20%，因为从第四季度到第一季度，特斯拉的汽车交付量下降了20%。对于那些在这次淘汰后仍在特斯拉行列中的人来说，马斯克从根本上改变了行军指令。他在上周宣布，该公司正在“为Autonomy而铤而走险”。一位知情人士表示，无论是在为原型车设定时间表还是安排产能方面，机器人出租车现在都比他四年前首次取笑的一款更便宜的汽车更重要。十多年来，马斯克一直在谈论一场关于自动驾驶的大游戏，并说服客户为特斯拉营销的完全自动驾驶（FSD）产品支付数千美元。这个名字是一个错误的说法。“ FSD需要持续的监督，也不会让车辆自动驾驶。”但马斯克一再预测，它即将达到品牌的标准。”我是那个哭FSD的男孩，”他在7月说。马斯克和顶级工程师特别看好FSD现在的工作方式的重大变化。特斯拉自动驾驶项目主管阿肖克·埃勒斯瓦米（Ashok Elluswamy）上个月在X上表示，最近发布的一个版本是第一个采用新方法，使用原始摄像头片段来制作驾驶车辆的动作。他写道，这应该会带来”前所未有的进展”。但对FSD的乐观情绪，以及马斯克对这种新方法可能带来机器人出租车的信念，正在给特斯拉2.5万美元的汽车项目的未来蒙上阴影。了解特斯拉计划的人士对该计划已被完全取消的说法提出了异议。一直以来，该公司一直在追求一种低成本的汽车架构，这种架构将支撑几种不同类型的车型，其中一种车型将没有方向盘或踏板。虽然这些人证实robotaxi正在被优先考虑，但其中一人将下一代汽车项目描述为努力从零部件和生产方法中降低成本，然后将这些创新应用于该公司最受欢迎的两款电动汽车Model Y和Model 3的更便宜版本。各车队特别重视将这些成本节约应用于去年全球最畅销的车型Model Y。目前还不清楚这可能会给投资者带来多大的安慰，因为有报道称，特斯拉对丰田卡罗拉（Toyota Corolla）等负担得起的选择的答案已经完全取消。许多人担心，在Y型车首次亮相后的五年里，该公司将向消费者提供的唯一一款新车型将是网络卡车，这是一种昂贵的皮卡，很难制造。上周，该公司召回了近3900辆卡车，以修复有问题的油门踏板。分析师史蒂夫·曼（Steve Man）说，”投资者，特别是机构投资者，正在失去耐心。””最初围绕完全自动驾驶和机器人出租车的炒作已经消退，钟摆已经转向相反的方向。” 让特斯拉围绕机器人出租车重新定位是有风险的。虽然联邦机构对监管技术采取了宽容的态度，这些技术有可能使道路更加安全，但事实证明，州和地方层面的审查很难进行。前亚利桑那州州长道格·杜西（Ducey）在2016年”张开双臂和宽阔的道路”欢迎优步（Uber Technologies Inc．）的自动驾驶汽车来到该州，但在2018年与一名行人发生致命碰撞后，杜西禁止了它们。两年后，优步出售了其自动驾驶汽车部门。最近，通用汽车（GM）的一辆汽车在圣弗朗西斯科撞上并拖动了一名行人后，该公司在过去六个月里一直在努力恢复机器人出租车测试。加州还阻止了Alphabet Inc．（goog）旗下Waymo的扩张计划，此前发生了几起事故，其中一辆车撞到了一名骑自行车的人。然而，马斯克押注特斯拉可以通过向更多消费者提供FSD和降价，使机器人出租车成为现实。他正在推动试驾和30天免费试用，以推广这一功能，增加收入，并吸收更多的摄像头镜头。特斯拉正在纽约布法罗和总部所在地奥斯汀建立数据中心，以处理其车辆捕获的视频，并培训其驾驶系统。了解这些项目的人士说，布法罗的项目还在继续，而奥斯汀的项目正在努力应对成本超支。据一名直接了解裁员计划的人士透露，特斯拉裁员的理由不是要从该公司的部分部门节省开支，并将支出转向机器人出租车。这名人士说，整个组织的团队-包括那些致力于自主的团队-都被赋予了相同的裁员目标。根据对美国各地十多名受影响的员工的采访，解雇的组织和执行都很糟糕。以“亲爱的员工”开头的电子邮件在午夜后被发送到个人地址。在特斯拉（Tesla）位于内华达州的电池厂，许多员工从前门的拥堵开始了周一的工作。他们被转移到一个停车场，保安在那里扫描徽章，以识别谁还在工作，谁已经被解雇。一位得知自己被这样解雇的人说，这是他们职业生涯中最心寒、最耻辱的经历。弗吉尼亚州前服务经理乔达娜·埃尔南德斯（Jordana Hernandez）在领英（LinkedIn）上写道，”很多人发现，他们在上班的时候，或者在到达后，认为是另一个周一时遭到解雇。””这是令人痛苦的部分。为一家公司付出了实实在在的血汗和眼泪，这家公司对特斯拉以外的人牺牲得比任何人都多的人都没有人性。” 在裁员开始前的周六晚上，马斯克在红毯上摆出了引人注目的姿势，并开玩笑说谁应该在即将上映的传记电影中扮演他。几天后，特斯拉主席罗宾·丹霍尔姆（Robyn Denholm）批评特拉华州一家法院否决了董事会为马斯克制定的薪酬方案，并敦促股东重新批准该方案。大约在这个时候，首席执行官发现，该公司在提供给刚刚被解雇的员工的钱上有所节省。马斯克在给特斯拉剩余员工的一封电子邮件中写道：”我今天注意到，部分员工的遣散费太低了。”“我为这个错误道歉。它将立即得到纠正。”

金融界04-23 08:27

音频 | 格隆汇4.23盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这

核武器； 10、瑞银集团宣布全球大规模裁员，首轮裁员6月份开始； 11、IMF：料印度GDP或2025年超越日本成全球第四大经济体； 12、马士基等多家船公司发布涨价函海运市场淡季掀涨价潮；大中华区要闻： 1、李强：以历史和发展的眼光来把握我国资本市场的阶段性特点更加注重运用市场理念设计规则、制定政策； 2、财政部：根据项目分配情况，及时启动超长期特别国债发行工作； 3、财政部：密切关注储蓄国债的供需关系变化和销售情况研究适当增加发行规模； 4、财政部：一季度证券交易印花税收入256亿元，同比-49.1%； 5、财政部：一季度个人所得税收入4240亿元，同比-4.5%； 6、财政部：一季度国有土地使用权出让收入8147亿元同比下降6.7%； 7、财政部：支持部分大中城市实施城市更新行动，开展地下管网更新改造； 8、国务院以“进一步深化资本市场改革，促进资本市场平稳健康发展”为主题进行第七次专题学习； 9、财政部：支持在央行公开市场操作中逐步增加国债买卖； 10、财政部：健全有利于中长期资金入市的政策； 11、苹果供应链新增宝钛股份等8家中国大陆企业； 12、澳门首季入境旅客超887万人次，同比升79.4%，恢复至2019年同期的85.7%； 13、台湾3月失业率3.4%； 14、北京房贷新政：离婚不满一年但名下无房，今日起执行首套房贷利率； 15、下月起上海三胞胎家庭每月补助1970元； 16、中国移动：Q1净利296亿元，同比增5.5%； 17、港股茶百道、天津建发今日上市； 18、北上资金加仓贵州茅台、紫金矿业、立讯精密； 19、南下资金加仓腾讯、中国银行、中国移动； 20、公告精选︱传音控股：2023年净利润同比增长122.93% 拟10转4派30元；宁波精达：拟购买无锡微研100%股权股票停牌； 21、公告精选(港股)︱紫金矿业(2899.HK)一季度归母净利润62.61亿元同比增加15%。

格隆汇04-23 07:48

隔夜美股全复盘(4.23)| 中东紧张局势缓和，三大股指集体收涨，英伟达涨逾4%，黄仁勋称人形机器人在不久的将来有望成为大众化设备，售价或不会超过1-2万美元

.4%，特斯拉美国新组建的营销团队宣布裁员，规模为40人左右；特斯拉在美国、中国、德国等国及全球范围内降价。美光涨 2.2%。 CAN涨23.65%，嘉楠科技管理层拟购买高达200万美元A类普通股。ARM涨6.79%，据悉Arm将在马来西亚发展集成电路业务。UNH跌1.98%，美国医疗保险巨头联合健康UnitedHealth称：在黑客攻击期间私人信息被泄露，大量美国人的数据可能已经暴露。VZ跌4.67%，VerizonQ1无线用户流失收窄，利润超预期。 03 每日焦点 1、黄仁勋：人形机器人在不久的将来有望成为大众化设备售价或不会超过1万-2万美元 4.22 英伟达CEO黄仁勋日前在CadenceLIVE Silicon Valley 2024活动上表示，在不久的将来，人形机器人有望成为大众化设备，制造成本有望大大低于人们的预期，售价可能不会超过1万-2万美元。另外，在一些环境下，机器人可能更敏捷、更多才多艺，且有望提高生产力。 2、机构：台积电3nm和5nm技术预计将在下季度需求强劲 4.22 分析机构TechInsights发布2024年第一季度台积电营收总结称，台积电3nm和5nm技术预计将在下季度需求强劲；以美元计算，2024年台积电全年营收预计将增长20%(中低位数)左右；未来五年，台积电服务器AI处理器收入预计将以50%的复合年增长率增长，到2028年将增加到其总收入的20%以上。地震暂未影响台积电生产 4.23 据台媒报道，凌晨2时许，中国台湾花莲10分钟内接连发生2次规模6以上地震，就连新竹都摇晃明显，连续测得3级震度。据了解，地震当下竹科各科技厂地震警报、机台警报大作，台积电更一度疏散人员，目前值班人员已全部赶赴产线，暂未传出生产受影响。 3、消息称苹果正自研设备端大型语言模型 4.22 据知名科技记者Mark Gurman爆料，苹果公司正在研发一种运行于设备端的大型语言模型（LLM），该模型将优先保证响应速度和隐私保护能力。Gurman表示，该模型将成为苹果公司未来生成式AI功能的基础，它将完全在设备上运行，而不是云端。古尔曼提到，苹果的LLM将成为该公司未来生成式人工智能功能的基础。由于运行于设备端，苹果的AI工具在某些情况下可能会逊于直接运行于云端的竞品。不过，古尔曼指出，苹果可以通过授权使用谷歌等其他AI服务提供商的技术来弥补这一差距。据悉，苹果的人工智能技术营销策略将侧重于其如何能切实帮助用户提升日常生活效率，而非单纯强调技术本身的强大性能。苹果人工智能战略的更多细节预计将在6月份的WWDC大会上公布，届时该公司也将展示其主要软件更新计划。消息称Vision Pro演示需求大幅下降，销量下滑 4.22 知名科技记者Mark Gurman称，人们对Vision Pro的兴趣逐渐减弱，消费者对其演示的需求大幅下降。苹果不得不加强其在线主页上的营销，网站顶部有针对Vision Pro的大型促销活动，这是该设备自2月初上市以来最大的促销活动。 4、瑞银下调美国六大科技股评级称其面临周期性压力 4.22 瑞银集团首席美国股票策略师表示，随着科技行业曾经享有的盈利势头面临降温，大型科技公司正在失去动力。在本周财报公布之前，瑞银将六大科技股——Alphabet公司、苹果公司、亚马逊公司、Facebook母公司Meta平台公司、微软公司和英伟达公司——的评级从增持下调至中性。该行分析师Jonathan Golub表示：在利润大幅增长之后，盈利势头正在明显转向负面。下调科技行业评级是“承认这些股票面临艰难的竞争和周期性压力”，而不是“基于估值延长或对人工智能的怀疑。” 5、高通与Meta达成合作，支持大模型Llama 3在骁龙终端上运行 4.19 高通和Meta宣布合作，以优化Meta Llama 3大语言模型（LLM）直接在智能手机、PC、VR/AR头显和汽车等终端上的执行。开发者将能够访问高通AI Hub中的资源和工具，以实现在骁龙平台上优化运行Llama 3，从而缩短产品上市时间。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）16:00 欧元区4月制造业PMI初值（2）21:45 美国4月标普全球制造业PMI初值（3）21:45 美国4月标普全球服务业PMI初值（4）22:00 美国3月新屋销售总数年化

格隆汇04-23 07:39

周二你需要知道的隔夜全球要闻

12、特斯拉美国新组建的营销团队宣布裁员，规模为40人左右。 13、波音公司预计，由于零部件短缺，787客机的生产将放缓。 14、迪士尼娱乐及EPSN部门首席技术官Laberge将从公司离职。 15、高盛将面向大众的自动投资业务出售给Betterment。 16、阿联酋人工智能公司G42与高通达成合作。 17、周一美联储隔夜逆回购协议使用规模为4098.16亿美元。

金融界04-23 06:47

马斯克的创可贴“将被掀开”？这是华尔街对特斯拉财报的预期

转向机器人出租车的潜在重大转变，再到大裁员以及畅销车型的全面降价，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 必须安抚那些经历了痛苦的市场波动的投资者的神经。特斯拉股价周一触及52周新低，至138.80美元。该股今年迄今已下跌43%，较2021年11月创下的历史高位下跌66%。以下是华尔街对特斯拉周二公布第一季度盈利结果的预期。巴克莱银行：“面临投资主题的转变” 巴克莱银行上周在一份报告中表示，预计特斯拉的财报电话会议将成为该股的负面催化剂，因为投资者已经接受了该公司可能从低成本Model 2战略转向的可能性。巴克莱分析师丹·利维（Dan Levy）表示：“面对投资主题的转变和巨大的不确定性，特斯拉的这次电话会议格外令人期待。” “期待负面催化剂。” 利维表示，他预计备受关注的特斯拉第一季度毛利率将低于华尔街的普遍预期。利维表示：“此外，我们预计特斯拉不会发表任何评论来阻止投资者相信近期基本面仍然疲软。” “自由现金流可能为负，这是自2020年第一季度以来自由现金流为负的第一季度。这一结果可能存在一些令人震惊的因素。” 最后，利维表示，虽然投资者在电话会议上提出的问题将主要集中在特斯拉的长期战略上，但“这些问题可能没有答案。” 巴克莱对特斯拉的评级为“中性”，目标价为180美元。美国银行：“结果很重要，但增长因素可能更重要” 美国银行表示，特斯拉的不利因素众所周知，并且很可能充分反映在股价中。这将使该公司对当前电动汽车需求状况及其未来增长计划的评论变得更加重要。根据该银行最近的一份报告，这可能会让该股出现积极的价格反应。美国银行表示：“尽管近期面临压力，但未来增长动力的公布有可能支撑该股。” “结果很重要，但增长因素可能更重要。” 虽然该银行预计特斯拉不会在财报电话会议上发布任何重大产品公告，但它可能会就定于8月8日举行的备受期待的Robotaxi活动提供一些暗示。特斯拉还可能重申其在2025年或2026年推出低成本车型Model 2的意图，这可能会引起股票的积极价格反应。美国银行对特斯拉的评级为“中性”，目标价为220美元。韦德布什：“把创可贴撕掉四分之一” 根据最近的一份报告，韦德布什（Wedbush）分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）表示，特斯拉即将发布的收益报告对该公司来说是“关键时刻”。艾夫斯表示，特斯拉当前的环境让人想起该公司在2015年、2018年和2020年面临的挑战和不确定性，但这可能会导致长期股东的损失。艾夫斯说：“这一次显然有点不同，因为许多特斯拉的长期信徒第一次放弃这个故事并认输。” 艾夫斯表示，至关重要的是，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克确认低成本Model 2仍在公司的产品路线图上，并表示第一季度业绩可能会排在公司长期愿景的任何更新之后。 “虽然我们和华尔街预计季度业绩会出现创可贴，前景也会更加疲软，但马斯克需要在电话会议上做五件事，才能开始改变特斯拉故事的叙述。如果马斯克再次轻率，那么这次电话会议房间里没有成年人，如果没有答案，那么黑暗的日子就在前面，”艾夫斯说。韦德布什将特斯拉评级为“跑赢大盘”，目标价为300美元。摩根大通：“全球裁员超过10%破坏了高速增长的叙事” 摩根大通最近的一份报告显示，特斯拉最近的裁员表明该公司的长期增长前景正在减弱。摩根大通表示：“全球10%的裁员破坏了高速增长的叙述，并应进一步消除第一季度交付大幅下滑是由供应驱动的观念。” 相反，该报告称，特斯拉第一季度交付量大幅下滑可能是由于电动汽车需求下降所致。如果增长停滞，该公司的溢价估值将面临巨大风险。 “尽管特斯拉股价较2021年11月创下的历史高点下跌了超60%，但其市值仍相当于全球最大的两家汽车制造商丰田和大众，加上通用汽车和福特的5930亿美元估值总和，尽管摩根大通表示，到2023年，汽车制造商总共交付了超过3000万辆汽车，而特斯拉的交付量不到200万辆。 “显然，估值仍然非常苛刻。” 摩根大通将特斯拉评级为“减持”，目标价为115美元。

Dan197704-23 04:02

彭博调查：加拿大人工作安全感下降创4年最低水平

，数据并未显示工作安全性出现显著恶化。裁员率仍然相对较低，而且Indeed的工作发布量仍高于疫情前的水平。伯纳德称，可能是一些关于失业率上升和企业破产的最新文章导致了情绪下滑。他说，在数据中，最大的疲软迹象可见于青年劳动力市场。15至24岁的劳动者就业率急剧下降，3月份降至55%。而25至54岁的核心年龄段工作者的就业率仍然超过84%。“存在真正的两极分化，”伯纳德说。 2020年4月，由于疫情限制，加拿大失去了约200万个工作岗位，这是历史上就业损失最严重的一个月。令人惊讶的是，尽管许多经济学家现在预计在加拿大央行加息行动后，经济将出现软着陆，但人们对工作安全的感知几乎与那次巨大的失业率下降后的第一个月一样低。在最新的3月报告中，加拿大统计局表示，加拿大失去了2200个工作岗位，导致失业率上升0.3个百分点至6.1%。彭博社调查的经济学家们原本认为该月经济将增加2.5万个工作岗位。 Nanos调查了大约250名加拿大人，了解他们对个人财务、工作安全、经济和房地产价格的看法。彭博社公布的是对这1000个电话回答的四周滚动平均值。该调查的误差范围约为3个百分点，在20次抽样中有19次准确。彭博纳诺斯加拿大信心指数始于2008年。

佳华16804-23 00:33

特斯拉在广告团队裁员大约40人

特斯拉美国营销团队宣布裁员，规模为40人左右。

金融界04-22 22:49

高薪酬正成为一种“诅咒”！中国经济放缓之际，香港银行家面临更多裁员

减高薪员工，香港投资银行家可能面临更多裁员。资深分析师Francis Chan在周一发表的一份报告中写道，过去一年估计有200名香港银行家失业。Chan写道，由于香港高级银行家的薪酬比新加坡同行高出40-70%，随着雇主削减开支，香港银行家可能会发现他们的薪酬成为一种“诅咒”。 “更多的国际银行可能会进一步削减在香港的员工，以实现更大的成本节约，特别是在中国经济放缓的情况下，”Chan说。由于中美关系恶化、对私营企业的打压以及房地产危机导致交易枯竭，全球金融公司一直在削减亚洲的投资银行员工。摩根士丹利和汇丰控股是本月削减投行业务的银行之一，香港和中国内地首当其冲。香港的首次公开发行(IPO)一直低迷，去年募资额降至20多年来的最低水平。第一季度IPO融资额再次下降29%，至6.05亿美元左右，是全球金融危机以来表现最差的三个月。报告称，尽管香港的IPO申请数量较高，但香港的IPO前景“可能依然黯淡”。彭博行业研究的数据显示，香港的美元和港元债券发行量已从2020年的峰值大幅下降。 Hays Asia在2023年底进行的一项调查显示，香港投行分析师和助理的收入比新加坡、中国内地和日本高出30%至100%，董事和常务董事的收入比新加坡、中国内地和日本高出40%至70%。与投资银行相比，财富和私人银行的就业市场保持稳定，内地财富资金流入香港，使汇丰控股、渣打银行和中国银行(香港)等银行受益。 “由于资本市场和财富管理行业的前景不同，香港的金融专业人士可能面临不同的命运，”Chan写道。招聘公司Robert Walters的香港董事总经理John Mullally告诉彭博电视台，许多客户表示他们在裁员方面处于“最底层”。 “我们的感觉是，下一个季度或一个半季度可能会有更多的削减，但随着我们进入今年下半年，情况会有所改善，”他说，“但这并不一定会导致招聘人数接近2021年的水平。”

风起04-22 18:36

年内跌没40%！业绩公布在即，特斯拉多头发出警告，降价、裁员能否“救场”？

142.8美元。上周，在陆续经历了大裁员、Cybertruck暂停交付等诸多“阴霾”后，特斯拉的股价已经跌破了150美元。而年初至今，公司股价持续下挫，目前累计跌幅已经超过40%。眼下，业绩或再度面临压力，特斯拉该何去何从？降价、裁员能“救场”吗？周二，特斯拉将发布最新季度财报，不过市场却充满了担忧。市场预期，特斯拉一季度预计录得营收225.21亿美元，同比减少3.46%；每股收益0.44美元，同比减少39.48%。因为在面临需求放缓和市场竞争加剧等挑战下，特斯拉卷起的“价格战”也将让其利润进一步压缩。去年以来，特斯拉毛利率便长亮“红灯”。其中，特斯拉四个季度毛利率分别为19.3%、18.2%、17.9%和17.6%，始终未能回到20%以上。这和特斯拉的大降价有很大关系。而就在上周，特斯拉又打响新一轮“价格战”。为了拯救低迷的需求，特斯拉在全球各大市场又再度进行了整体降价。美国市场中，特斯拉汽车整体下调了2000美元。Model Y后驱版售价下调至4.299万美元，触及历史最低价格。长续航版售价下调至4.799万美元，高性能版售价下调至5.149万美元。 Model S双电机全轮驱动版售价下调至7.299万美元，Plaid版售价下调至8.799万美元；Model X双电机全轮驱动版售价下调至7.799万美元，Plaid版售价下调至9.299万美元。此外，特斯拉还宣布下调在美国和加拿大市场的全自动驾驶（FSD）套餐价格。其中，FSD套餐在美国市场的价格由1.2万美元下调至8000美元，加拿大市场的套餐价格由1.6万加元降至1.1万加元。国内市场也是继续“降、降、降”。调整后的Model 3价格从之前的245900元人民币降至231900元，Model Y价格从263900元降至249900元，降价幅度达到5.3%。此外，Model S售价降至68.49万元人民币，Model S PLAID版售价降至81.49万元。 Model X售价降至72.49万元，Model X PLAID版售价降至82.49万元。此外，该公司还下调了欧洲、中东和非洲部分车型的价格。除了降价提振需求外，特斯拉还勒紧了“腰带”。此前，因一季度产量和交付数据“难看”，特斯拉宣布了全球大裁员。数据显示，2024年一季度，特斯拉在全球市场共交付38.68万辆汽车，同比下滑8.5%，远低于分析师预期的44.9万辆。这也是自2022年Q3以来，特斯拉首次单季度交付量跌破40万辆关口。虽然马斯克将数据下滑归咎于外部原因，但难以掩盖背后的根本原因：市场竞争日益激烈，以及全球纯电动车需求放缓。为此，马斯克不得不宣布，全球大裁员10%。他说： “当我们为公司下一阶段的增长做好准备时，审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。” 对于调价和裁员，马斯克回应称，特斯拉的价格必须不断调整，以确保产量匹配市场需求。裁员方面，比例也应与季度交付量相匹；特斯拉一季度销量下降20%，那么裁员也应该是20%。而对于市场对特斯拉增长前景的担忧和质疑时，马斯克最新还在X平台为投资者们“加油打气”。德国工程师和特斯拉投资者Alex Avoigt发帖评论：“投资特斯拉已10年，我可以证明，当每个人怀疑最多之时，也是最大飞跃之时。这是一种可靠的重复模式，最近又在重复。” 马斯克回应称：“是的。” 特斯拉多头齐发警告特斯拉多头、德银行分析师Emmanuel Rosner日前下调了特斯拉评级。原因是，这家电动汽车巨头计划可能不再生产其低成本的Model 2汽车，而是改用自动驾驶机器人出租车。 "盈利面临压力，自由现金流面临压力。""没有任何转折点，这改变了我们的判断。这就是我们下调该股评级的原因。" Rosner认为，Model 2 是解决特斯拉产品线老化、近期降价和 "结构性 "问题的潜在方案，这些问题最近一直困扰着特斯拉。他认为，在可预见的未来，这将给盈利和自由现金流预期带来很大很大的下行空间。无独有偶，另一位特斯拉多头也发出警告，放弃平价电动汽车将是“史诗级灾难”。上周五，韦德布什证券公司分析师丹·艾夫斯警告称，如果该公司将自动驾驶出租车作为优先事项，而放弃平价电动汽车项目，这将是一场“史诗级的”灾难。他认为，此举将是一场赌博，这可能会决定这家电动汽车制造商未来几年的命运。艾夫斯表示，在未来两到三年内，一款售价低于3万美元的大众市场电动汽车（华尔街称之为Model 2）可能会占特斯拉增量增长的50%-60%，而一款全自动驾驶的机器人出租车可能还需要五到六年的时间才能准备就绪。虽然他看好机器人出租车和自动驾驶的长期前景，但这不应该以牺牲Model 2为代价。特斯拉将在周二迎来关键时刻，届时该公司将公布季度财报，马斯克将与华尔街分析师召开电话会议。艾夫斯称，如果忠实的特斯拉多头不喜欢他们在电话会议上听到的消息，他们可能会退出，因为Model 2的停产将给未来几年的增长造成巨大损失。

格隆汇04-22 18:21

美股盘前必读：三大股指期货上扬理想汽车跌逾7%

A降价3万元；瑞银或于6月开始进行五波裁员；日本监管机构称谷歌损害了本地竞争对手的竞争能力。

金融界04-22 17:41

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