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又一贸易难题！继钢铁、太阳能电池板后，中国这一行业也面临产能过剩……

，希望保住市场份额。就像从电池到绿色能源技术的困境一样，世界第二大经济体正面临着严重的工业过剩局面。 “中国化工行业的产能过剩似乎是一个被低估的风险，”牛津能源研究所中国能源研究项目主任Michael Meidan表示，“西方钢铁业低估了可能出现的产能过剩的数量和质量。” 目前，工厂以短暂停产和低开工率应对供应激增，但随着产能继续增加，石化高管和行业分析师表示，过剩将会增加——许多产品的充足将使中国成为一个重要的出口国，往往会导致供应过剩，并可能加剧现有的贸易紧张局势。中国的塑料热潮改变了全球石化行业，民营企业和国有炼油企业在其他竞争对手放缓之际形成了一股主导力量。 “中国在2020年至2027年之间的大规模投资已经重塑了全球供应动态，导致亚洲结构性过剩和持续低或负利润率，”伍德麦肯齐的主要石化分析师Kelly Cui如是说。该咨询公司估计，尽管中国仍在增加产能，但全球近四分之一的乙烯产能面临关闭的风险。根据国际能源署的数据，到2019年至2024年底，中国将建成足以将原油和天然气转化为乙烯和丙烯等产品——从塑料瓶到机械等一切产品的原料——的多个工厂，其铭牌产能现在相当于欧洲、日本和韩国的总和。以丙烯为例，其产量增长最为显著。小型专业工厂，如将天然气转化为丙烯的PDH（丙烯脱氢）装置，已大量涌现。根据国际能源署的数据，仅中国的PDH产能在2019年至2024年间翻了一番。部分原因在于这些小型工厂不需要像大型炼油厂那样获得北京的批准。地方政府迅速看到利用廉价土地和财政优惠来促进就业和投资的机会。所有这些都旨在满足对聚丙烯等塑料的需求，该塑料用于包装、汽车零部件和电器。然而，随着供应增加，国内需求开始走软。现在的问题是，金融和市场份额的压力也在累积。根据数据智能公司ICIS的分析师Joey Zhou说，在过去几年里，PDH工厂通常以80-85%的产能运行。供应增加使它们的运行降至70%以下，去年有时甚至接近50%。然而，Zhou称，预计在2024年至2025年间将有至少另外九个PDH工厂开始生产，这让交易商们预期会有新的延迟、关闭，并且更多的海外销售来应对过剩。这种转变可能会加剧与像邻国如韩国的关系紧张，后者拥有自己庞大的炼油行业。随着美国总统选举临近，这也将引发华盛顿和布鲁塞尔方面对由政府推动的破坏性产能过剩的指责。海关数据显示，从今年3月起，中国已成为持续的聚丙烯净出口国。这些货物已经运往越南、泰国和孟加拉国等南亚和东南亚国家，甚至远至巴西。根据荣鼎咨询的Vest说，中国已经是聚酯产品如PVC和PET的净出口国，这些产品用于服装或食品容器，并将这些产品运往尼日利亚、越南和印度等国，这再次创造或加剧贸易顺差。如果没有国家鼓励，比如推动生产商转向高端产品而非低端产品，这一切都不太可能很快逆转。 “中国的每个人都有这样的想法，即如果他们足够快，如果他们是行业的先行者，能够长时间烧钱，那么他们将成为夺得市场份额的幸存者。然后他们可以提高价格，”彭博行业研究亚洲化学分析师Vivien Zheng如是说，她认为PDH工厂不会进一步缩减产能。 “大多数新设施是在过去三到五年内安装的，”她说，“它们希望经得起低周期的考验。”

风起07-02 11:08

郭通理财：黄金隔夜上涨受压，日内走势分析及操作思路

超过限额。据沙特国家新闻机构报道，沙特能源大臣宣布发现多个油气田。　　原油走势分析：　　美原油市场昨日开盘在81.7美元/桶，后行情小幅回踩81.63美元/桶，后行情强势震荡拉升，日线最高触及到了83.85美元/桶，后行情整理，日线最终收线在了83.62美元/桶，后行情以一根上影线稍长的大阳线收线，而这样的形态收尾后，原油延续看涨。原油以4小时图中轨做为整理支撑点再推动上涨浪形，此前在80.20一带横盘整理启稳后再次破高向上，目前以中轨做为多头临界点走出强势单边上升。综合以上分析，郭通认为：原油上涨突破，今日关注多头延续，今日操作上考虑回撤布局多单为主，上方关注84.0-84.5美元/桶阻力，下方关注82.5-82.0美元/桶支撑。　　以上建议仅供参考，投资有风险，入市须谨慎，具体情况参与根据盘面变化合理安排交易，变盘调整会在实盘通知！行情不止涨跌，交易不止有多空。没有最好的操作点位，只有不会做的仓位管理！现价单参考可在线添加郭通老师VX：gtlc 458交流更直观。　　你不只需要一个专业的分析师，他还必须是一个负责任的人，能把你的资金当做自己的资金一样负责的人。同时他必须有一套完整的交易体系，包括仓位技巧、风险控制和技术体系，这样的他，能在震荡行情中，给你明确的指引，即便利润小，但是很轻松，也很有成就感；单边行情中，能让你胸中有趋势，如果看对了，争取利润最大化，而看错了的时候，能控制好风险，并能客观调整思路，顺着趋势扭亏为盈，而不是盲目主观的坚持自己的思路，盲目加仓反向码单，置仓于风险边缘。　　总结一句话：看对了能大赚，看错了不大亏，这才是一套完整稳定的体系。跟着这样的老师，才敢有安全感的去执行他的建议。执行力到位了，稍微辅以喊单准确率，就能又轻松又盈利。　　目前本团队VIP实盘指导群免费开放体验名额，每天早7点至凌晨2点实时在线指导，提供现价喊单，控制风险；操作不是很理想的朋友可以免费进群　　体验群实时申请：官方指导微信：gtlc 458；QQ：1336869979体验,欢迎咨询。　　①、每日更新：盘面走势、盘中提醒，建仓机会。　　②、特色栏目：私聊答疑，解套，解析当天走势。　　③、福利放送：黄金短中线机会布局，持续跟踪（波段开仓）。　　④、新粉福利：交易战法《K线交易之王》,教你如何做好短线。　　没有不成功的投资，只有不成功的操作。对现货原油黄金白银等贵金属投资有兴趣却无从下手或者已经在接触却并不理想的朋友，欢迎关注郭通获得最新资讯，获取每日行情走势分析，交易策略指导；如果有套单锁单的朋友，可添加郭通指导微信：gtlc 458，为你解单解锁。　　全方位指导时间：早7：00┄次日凌晨2：00 　　全方位指导老师：郭通分析团队

郭通理财薇gtlc55807-02 11:07

特斯拉市值一夜大涨近2800亿元背后推手是中国市场新购车政策？

斯拉的重要性不言而喻。作为全球最大的新能源汽车市场之一，中国市场对于特斯拉的业绩增长和市值提升具有举足轻重的作用。特斯拉在中国市场的销量一直保持着强劲的增长势头，这也为特斯拉的全球业绩提供了有力的支撑。此次全新购车金融政策的推出，更是特斯拉在中国市场深耕细作、不断创新的体现。通过提供更加灵活、多样化的购车方案，特斯拉不仅进一步拓宽了自己的销售渠道，也为中国消费者带来了更多的购车选择和实惠。对于特斯拉来说，这次股价的飙升和市值的提升不仅仅是一个数字上的变化，更是对其在中国市场战略的一次有力肯定。这也进一步证明了特斯拉在全球新能源汽车市场的领先地位和强大竞争力。同时，这次股价的飙升也为特斯拉的未来发展提供了更多的资金支持和市场信心。在新能源汽车行业蓬勃发展的背景下，特斯拉有望继续保持其领先地位，并不断推出更多创新的产品和服务，为消费者带来更加优质的出行体验。而对于投资者来说，特斯拉股价的飙升也带来了丰厚的投资回报。许多投资者对特斯拉的前景充满了信心，并纷纷加仓买入。这也进一步推高了特斯拉的股价和市值，形成了一个良性的循环。当然，我们也要看到，股市的波动是常态，特斯拉的股价在未来也可能面临一定的波动和调整。但无论如何，特斯拉在中国市场推出的全新购车金融政策无疑为其股价的飙升提供了强劲的动力，也为其未来的发展奠定了坚实的基础。总的来说，特斯拉股价的飙升和市值的提升是多方面因素共同作用的结果。其中，中国市场推出的全新购车金融政策无疑是一个重要的推手。这一政策不仅彰显了特斯拉对中国市场的深度重视，也进一步激发了消费者的购买热情，为特斯拉的股价飙升提供了强劲的动力。

金融界07-02 10:47

成绩优异！新能源车企6月销量出炉！新能车ETF(515700)震荡上涨0.54%

22万元。消息面上，7月1日，各大新能源汽车厂商纷纷公布了2024年6月的销售数据，其中比亚迪连续第四个月销量超30万辆，赛力斯首度“破四”达到4万余辆，极氪品牌首次单月交付破2万台，蔚来汽车交付量更是实现翻番增长，创历史新高。此前，乘联会发布的数据显示，6月，国内新能源乘用车零售规模预计可达86.0万辆，环比增长6.9%，同比增长32.7%，渗透率预计将提升至49.1%。中信证券表示，看好今年全年新能源车市场销量和出海前景，特别是4月底推出的以旧换新政策有望明显拉动全年销量，预计板块beta（贝塔系数）在下半年将好于上半年。近日，国家电网有限公司在北京组织召开了特高压工程高质量建设推进大会，深入贯彻落实“四个革命、一个合作”能源安全新战略，以特高压高质量建设推动新型能源体系、新型电力系统与新型电网发展，更好保障电力供应、促进能源转型、支撑和服务中国式现代化。国盛证券指出，国家电网召开特高压工程高质量建设推进大会，表明当前，特高压已经进入大规模集中建设、高强度创新攻关、高质量转型升级的发展阶段。近日，国家电网发布了一系列特高压项目的招标公告，标志着我国新一轮特高压建设的大幕已经拉开。银河证券表示，在"十四五"和"十五五"期间，我国预计将新增27-32条特高压外送直流通道。目前存量线路4条，在建5条，意味着未来还有18-23条的建设空间；预计2024年特高压设备投资有望超400亿，下半年招标将提速。投资者可借道光伏ETF平安(516180)、新能车ETF(515700)、新材料ETF平安(516890)把握相关产业领域投资机遇。新能车ETF(515700)紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年6月28日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、格林美(002340)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比56.24%。光伏ETF平安(516180)紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年6月28日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为TCL科技(000100)、阳光电源(300274)、隆基绿能(601012)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、晶科能源(688223)、TCL中环(002129)、晶澳科技(002459)、正泰电器(601877)、晶盛机电(300316)，前十大权重股合计占比59.03%。新材料ETF平安(516890)紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年6月28日，中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、万华化学(600309)、北方华创(002371)、隆基绿能(601012)、通威股份(600438)、三安光电(600703)、三环集团(300408)、宝丰能源(600989)、格林美(002340)、华友钴业(603799)，前十大权重股合计占比54.19%。相关产品：新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699) 光伏ETF平安(516180)，平安光伏指数基金(A类：012722；C类：012723)；新材料ETF平安(516890)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-02 10:37

晋景新能(01783.HK)：荣获“可持续发展卓越企业”，引领ESG实践新篇章

五”节能降碳约束性指标，方案中对非化石能源消费占比、重点领域和行业节能降碳改造目标等指标进行了较强约束，体现对“双碳承诺”的大国担当。由此看来，“节能降碳”行动与ESG信息披露体系建设相辅相成，均是经济从高增速向高质量发展的重要体现，而在产业链地位和ESG社会责任方面具有“更高质量”的各行业龙头有望获得估值中枢的整体提升。 2024年6月27日-29日，由格隆汇主办的“格隆汇·中期策略峰会·2024”在广东深圳顺利进行。活动次日，2024格隆汇金格奖——ESG企业及机构榜单正式揭晓，晋景新能(01783.HK)作为深耕动力电池全产业链的循环利用解决方案提供商，在坚持高质量可持续发展上做出卓越贡献，由此脱颖而出，荣获“可持续发展卓越企业”奖项。 6月28日，晋景新能的投资总监陈贺亦先生参与了路演环节，与投资者进行了零距离线下沟通。不妨结合本次路演的内容，进一步分析晋景新能究竟有怎样的价值？回收电池成为行业必选项，晋景新能先锋力量凸显 ESG理念作为一个舶来品，其丰富内涵可以引申出无数细分概念，不同概念在东西方背景下有着形态各异的解读，但各方对于环境维度无疑可以达成最大程度共识，即绿色、环保、减碳。这也是新能源汽车近年来在全球范围内得到快速增长的重要原因。动力电池作为新能源汽车的“心脏”，是整个新能源汽车制造链条价值量最高的环节，自然伴随着新能源汽车产业东风得到了迅速发展。然而，“祸兮福所倚，福兮祸所伏”，随着动力电池数量越发庞大，过去5到8年时间激增的汽车动力电池都将面临着退役，由此带来的严重环境污染、资源浪费问题也与日俱增，动力电池回收产业随即应运而生。回收动力电池，可以减少电池整个碳足迹中对于钴、镍、锰、锂等不可再生原矿资源的开采需求与能耗，进而降低达50%的材料生产能源需求，同时减低二次环境污染。一个千亿级的蓝海市场也随之产生，德勤咨询预计2030年全球动力电池回收的市场规模将达近3000亿人民币。图片来源：公司推介材料目前原材料、电芯、电池组再到整车的产能地理分布很不平衡，举例来说锂(84%来自澳大利亚和智利)，镍(72%来自印尼、菲律宾和俄罗斯)，钴(71%来自刚果民主)。所以本质上来讲，电池回收是更高效得重置上游供应链，上游资源勘探和运输过程中的污染和碳排放。另外回收也会对价格起到平滑的作用，事实上我们在过去几年中真真实实得感受到了能输金属得价格波动，而回收供给量到达足够比例时可以平缓价格波动率。目前，晋景新能通过多种方式打造全球动力电池回收循环产业链闭环。首先，依靠其在回收技术上的领先地位，实现了高效的电池回收和材料再利用。此外，晋景新能还开发了多种先进的梯次利用技术，将退役电池重新利用于储能设备中，实现资源的最大化利用。图片来源：公司推介材料同时，晋景新能以整车厂和电芯厂做为业务扩张的两大抓手，与多家国际知名企业合作，例如与特斯拉在香港市场进行深度合作，共同推进动力电池回收项目；将与国轩高科共同建立在海外地区的回收循环网络。借助自身技术优势以及合作伙伴的技术储备，晋景新能正在加速扩张商业布局。比如其在香港打造的动力电池循环项目，既响应了香港特别行政区政府绿色转型政策，又为自身拓宽国际市场打下了基础。该项目一旦建成，仅初期年处理量就能达到10000吨，将成为香港及大湾区动力电池回收行业的标杆。未来，随着技术的不断创新和市场的进一步发展，晋景新能有望在全球动力电池回收市场中占据更重要的地位，推动绿色经济的发展和环境的可持续保护。可以看到，在当前其他企业还在加强环境治理的背景下，晋景新能已经通过更可持续、负责任的商业行为，为环境和社会贡献力量。总的来说，晋景新能的业务本质围绕着消除污染和资源循环利用等多个方面，晋景新能成长性不断兑现的同时，也因此在ESG领域能够不断斩获佳绩。从长远来看，基于目前行业的领先地位，晋景新能极有可能在ESG可持续发展领域为行业率先树立起价值标准。 ESG与业务发展共振，或能构建全新增长极展望未来，晋景新能正迎来成长提速。首先是政策面上，香港政府计划在未来15-20年内投入约2400亿港币用于绿色转型，并推出100亿元的新型工业加速计划，这为新能源科技企业提供了资金支持和政策倾斜。晋景新能作为专注于动力电池循环利用的企业，恰恰属于该类企业范畴之内，将受益于香港对绿色低碳科技企业的扶持。其次，从当前的香港电动车主要品牌市场份额来看，以特斯拉、宝马为主的车企占据了主要的市场份额，在当前市场份额排名前十的车企中，晋景新能的合作企业已经达到了5家。从汽车数量来看，这五家的汽车数量约占整个香港电动汽车数量的86%。图片来源：公司推介材料这也就意味着，晋景新能已经锁定了香港电动车市场中绝大多数电动车的退役电池供应，伴随着后续公司积极与更多家新能源车企开展相关的合作业务，这能够帮助晋景新能，形成了多元化的竞争优势，更好地抢占香港市场。更长期来看，当前香港电动私家车数量的增长速度从2019年的6%飙升至2023年的超50%，保持高速增长的势头。考虑到产业链的传导具有一定的滞后性，可以预见的是，后续动力电池回收循环的需求也会获得持续的增长，更大的市场空间叠加更多的合作车企数量，将为晋景新能带来巨大的发展机遇。再者，公司作为香港首间获环保署发出电动车电池处置牌照的公司，同时是在电动车电池处置领域牌照最齐全的公司，其持有合资格牌照可提供电动车退役电池(化学废物)的收集、运输、处置、处置、拆解以及出口服务。作为行业中稀缺的具备专业的牌照和认证的公司，晋景新能更容易获得市场的信任票。图片来源：公司推介材料更深层次来看，晋景新能在再生资源行业积累了深厚经验。未来，晋景新能有能力去加速推广现有技术和服务，并以强大的创新能力去开辟新的业务领域，从而构建起新增长极。例如公司在路演上提及的电池第三方检测、电池部分再造利用等业务。而以上这些，正是得益于自身具备ESG理念，并与企业发展共振，晋景新能得以在技术、业务上不断创新，从而迈向高质量的可持续发展，展现出更广阔的想象空间。从资本市场的表现看，自今年以来，晋景新能利好不断，股价经过多轮的、长时期的上涨，屡屡创下新高，今年涨幅超过130%，某种程度上，这也印证了笔者对其未来成长性的判断。截止6月28日收盘，晋景新能市值仅为59.36亿港元。尽管晋景新能是兼具确定性与成长性的稀缺标的，但当前公司估值远远低于发展模式类似的海外同行，例如Redwood Materials(在经过D轮融资后，其估值已经超过了50亿美元)，仍具备较大的向上空间。 Q&A环节 Q1：公司刚才提到其要向东南亚国家扩张的发展战略，那么对于晋景新能来说，如何看待不同地区的政策环境对电池回收行业的影响？如何在不同的政策下进行业务的拓展？ A1：公司在进入一个新的市场之前，会从政府的角度出发，首先要了解到这个国家进行电池回收的主要负责机构有哪些，以及回收费用由哪一方进行承担等问题。其实就目前来看，政府一般会偏向于整车厂、车芯厂等公司去落实动力电池的回收相关项目。所以进入一个新市场的初期，公司通常会抓住整车厂以及车芯厂，与其进行合作，从初期开始保证一定量的产能利用率及回报率。后续再根据合作情况和自身发展情况，来选择更合适的业务拓展方式。 Q2：前面的材料也讲到，整个动力电池回收市场2030年的市场规模将会达到3000亿人民币，晋景新能又怎样的战略规划或策略，来提高公司在整个行业的渗透率？ A2：公司认为，在动力电池回收行业3000亿的市场规模中，中国大陆的市场规模占据了其中很大的比例。但是未来国外的市场规模也会增长的很快。对于公司来说，公司目前有三大抓手、三大市场以及三大步骤，能够帮助提高公司的市占率。具体来看，三大抓手指的是公司几十年来积累的回收渠道、整车厂以及电芯厂；三大市场指的是公司瞄准欧洲、美洲以及其他高速发展地区；三大步骤第一步指的是公司已经拥有多项专业的牌照及资质，接下来，公司锁定货源，最后分地区进行建设及运营。在针对每个项目进行投资之前，公司也会有内部指标去衡量项目的可投资性。一般来说，在公司的测算之下，项目的无杠杆ROE能够达到15%以上，公司才会考虑去投资。 Q3：我们看到目前欧盟以及美国等国家和地区已经对中国的电动汽车增加关税了，路演中也提到，公司的发展重点就是在欧洲和美洲，想问一下目前的地缘政策会不会对公司及公司所在的行业产生一定的影响？公司又有那些应对策略？ A3：公司方面对地缘政策的问题并不担心，因为香港的电动车税率也相对较高，但是包括比亚迪、上汽在内的MPV车型的销售情况依然很好。这背后也表明了消费者在进行消费的时候，并不仅仅针对价格来选择产品，也会从性价比、科技含量等多方位进行比较。所以即使价格因为税率的问题进行了上调，相信消费者还是有自己的选择标准。此外，就刚才提问中所提到的行业变化，在这里可以补充一点。公司观察到目前动力电池的质量越来越好，寿命也变得越来越长。从公司最早预期的5-8年，到现在动力电池的寿命可能已经高于这个数字，公司相信未来动力电池的寿命延长至10-20年也不是没有可能。在这个漫长的周期内，依然能够诞生出许多机会，比如二手车的机会。现在的电动车可以说几乎没有二手交易价值，但在未来，如果电池质量能够保持比较好的状态，电动车二手车市场肯定也会顺势起飞。在此背景下，也能酝酿出许多不同的商机，比如常规化电池检测等。公司之前提到再生、再造利用，现在电池除了梯次利用，可能还可以对整个电池的一小部分进行再造利用，其实也就是可以把电池的这个健康程度提升，延伸到整个产业链，公司对此会紧密得观察市场并做出相应的商业模式拓展准备。

格隆汇07-02 09:47

每日重要事件盘点：7月2日

业绩确定性高。汽车：多家车企发布新能源汽车6月交付数据，都还不错。此外，特斯拉宣布中国推出金融政策。电力： 1. 1-5月,电力、热力、燃气及水生产和供应业规上企业共实现实现利润总额3233.6亿元,同比增长29.5%。 2. 卖方：中报有望超预期，因为国内的电力一次设备公司的一季报就已经开始变好。煤炭：卖方：基本面：上周产地降价之后销售转好、部分煤矿探涨，港口库存上周回落，焦煤下游焦炭涨价落地，三季度焦煤长协价格环比不变等因素。资金面：市场风险偏好降低、十年期国债在涨等因素。脑机接口：工信部发布脑机接口标准化技术委员会筹建方案。观点来源：财联社，数据截至日期：2024年7月2日，以上个股及行业仅供参考，不构成实际投资建议，不代表基金现有持仓和未来持仓基金有风险，投资需谨慎! 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-02 09:17

社会和经济价值兼具的行业范本，中核国际(02302.HK)荣获“ESG创新实践卓越企业”

序发展核电事业，以及强化气候目标、保障能源安全，做出重要的贡献。在中核集团发布的《2023年企业社会责任报告》中显示，2023年，中核集团对外签署战略合作协议15份，在运核电站组发电量1864.77亿千瓦时，为社会贡献的减排二氧化碳14657.06万吨，相当于减排二氧化硫47.55万吨，相当于减少标准煤消耗5594.30万吨。随着ESG创新实践的持续深入推进，中核国际也实现自身经济价值不断提升。公司走在经营规模持续增长的道路上，有力支撑中核集团在全球天然铀产业领域取得领先地位，未来发展潜力空间随之打开。以更高的视角看，通过丰富的ESG创新实践，中核国际不仅让世界看到中国企业在ESG各个方面的努力，及坚定做绿色生态的建设者和引领者的决心，也为其他行业的可持续发展带来参考和借鉴。由此展望，中核国际凭借其在产业中的优势地位，能够进一步将ESG理念渗透进行业里更多角落，提升产业整体的创新发展动能。中核国际在ESG创新实践上做出的价值贡献，将随之收获行业的高度认可。结语中核国际作为天然具备ESG属性的企业，努力共同实现经济效益、社会效益和环境效益的提升，是其向外给出的答案。站在核电产业逐渐恢复高景气度的背景下，中核国际也将随着天然铀的需求持续旺盛，迎来量价齐升，自身业绩增长表现出强成长性。随着ESG理念被资本市场充分认识，中核国际背靠中核集团，并且基于目前的市场领先地位，也会迎来新的价值重估。

格隆汇07-02 09:09

天风证券：给予瑞鹄模具买入评级，目标价位41.75元

汽、红旗等自主品牌。公司2022年在新能源汽车轻量化领域积极布局，主要产品包括高强度板及铝合金冲焊零部件、铝合金精密铸造零部件等。至此，公司业务涉及汽车白车身制造工艺规划设计，车身冲压模具及焊装自动化产线和智能物流等制造装备的开发、设计及制造，车身轻量化零部件配套供应等，为国内少数能够同时为客户提供完整的汽车白车身高端制造装备、智能制造技术及整体解决方案、轻量化零部件供应的一站式供应商。　　车型迭代加快推动覆盖件冲压模具市场空间增长　　汽车冲压模具的设计和制造时间约占汽车开发周期的2/3，是汽车换型的主要投入之一。由于汽车市场需求的不断发化，汽车生产厂商为吸引客户，不断进行升级换代，市场新车型投放频率越来越快，开发周期越来越短，全新车型开发周期已由原来的4年左右时间缩短到1-3年，改款车型由原来的6-24个月时间缩短至4-15个月。随着汽车销量的不断增长，特别是新能源汽车近年的高速增长，汽车改款及换代频率的加快，加速了汽车冲压模具的迭代，汽车冲压模具行业呈现持续发展态势。公司作为覆盖件模具龙头，订单充沛驱动业绩增长。　　背靠奇瑞切入一体化压铸，打开成长空间　　国内汽车新能源化进程提速，据乘联会数据，2017年2月至2024年4月，中国新能源汽车的当月市场渗透率从1.14%大幅增长至43.91%，渗透率持续创新高。但“里程焦虑”仍限制消费者购买新能源汽车，为增加续航，新能源车轻量化势在必行。公司2021年与奇瑞合资成立瑞鹄轻量化公司；2023年，汽车轻量化零部件工厂项目一期全部竣工并量产、项目二期开工建设中，铝合金精密成形铸造动总零部件实现全线投产、稳产，铝合金一体化压铸车身结构件启动量产，实现从0到1突破。　　投资建议：考虑到公司在手订单充沛，轻量化业务快速落地，为公司业务发展带来新的增长空间，预计公司2024-2026年实现归母净利润3.49/4.34/5.68亿元，当前市值对应2024-2026年PE为19.6/15.8/12.1倍，给予公司2024年20—25倍PE估值，对应目标价33.4—41.75元，首次覆盖，给予“买入”评级。　　风险提示：原材料成本超预期上行导致毛利率低预期；产业竞争加剧；轻量化及新能源相关业务拓展进度不及预期证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东北证券李恒光研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为78.52%，其预测2024年度归属净利润为盈利3.23亿，根据现价换算的预测PE为20.06。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有14家机构给出评级，买入评级9家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为34.54。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星07-02 08:48

《电力市场运行基本规则》正式施行，改革预期持续升温，电力资产有望价值重估

作为企业代表参会并作发言，充分体现了对能源转型发展的高度重视，会议就核电、氢能、储能等产业发展进行了探讨，电力体制改革信号进一步释放。此外，5月24日，国家电网与南方电网集团董事长举行会谈，双方就保障电力可靠供应，推动能源绿色转型，加快建设新型电力系统和新型能源体系，推进跨经营区直流输电工程建设，推动能源电力事业高质量发展等展开交流。两网会谈，标志着全国统一电力市场建设将进入加速阶段。新一轮电改实施以来，多层次统一电力市场体系初具雏形。2023年全国市场交易电量占用电总量比重达61.4%。电力行业从“计划+市场”双轨制，加速向全面市场化转型，市场机制在电力资源配置中已起决定性作用。中金公司研报指出，《电力市场运行基本规则》进一步规范了电力市场顶层设计与标准，有利于电力市场加速推进，看好储能、虚拟电厂等主体充分受益。展望后市，光大证券预计三中全会将继续释放加快电力体制改革的信号。中长期来看，未来电力体制深化改革或将聚焦三点：发展以风电光伏为主体的新能源、加快建设新能源基础设施网络、加快建设全国统一电力市场体系。伴随着加快电改信号的释放，国家电网和南方电网将继续作为能源电力领域新型生产力的领航者，坚定投资电网升级。落脚到A股市场，关注业绩稳定、分红率高的龙头电力运营商，以及电力供需偏紧、电价支撑性好的区域电力运营商。根据市场公开资料显示，相关概念股包括：长江电力、国投电力、华能水电、川投能源等。

金融界07-02 08:47

A股盘前公告淘金：锦龙股份参股券商IPO恢复审核，海科新源触发稳定股价措施启动条件

利润同比增长92% 比亚迪：1-6月新能源汽车销量同比增长28.46% 吉利汽车：6月总销量166085部汽车，同比增长24% 上汽集团：6月份销售新能源汽车超过9.3万辆北汽蓝谷：6月子公司销量9574辆长城汽车：6月公司总销量同比下降6.55% 赛力斯：2024年6月新能源汽车销量为44126辆北京文化：截至6月30日电影《云边有个小卖部》票房达3.68亿元新中港：控股股东承诺12个月内不减持公司股份【增持】城发环境：股东长城人寿近期累计增持1%公司股份迪安诊断：副总经理拟不低于100万元增持公司股份城发环境：长城人寿增持公司股份达到1% 【回购】宁德时代：截至6月30日回购金额超24亿元利群股份：拟以1亿元-2亿元回购股份诺思格：拟以5000万元-8000万元回购公司股份美邦服饰：拟3000万元-5000万元回购公司股份麦澜德：拟以2000万元-4000万元回购股份零点有数：拟以1500万元-3000万元回购股份吉祥航空：拟将回购股份资金总额增加为“不低于1.5亿元且不超3亿元

金融界07-02 08:37

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