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港股市场或以向上为主,关注结构性机会,港股通科技ETF(513860)表现活跃
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率敏感型行业,包括医药/电子/汽车及新
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/平价消费;3)盈利稳定的高分红行业,包括公用事业/金融/地产链/电信。平安证券指出,11月以来,A股市场情绪较为火热同时在小盘成长股的强势带动下,A股整体呈现趋于上行的态势。而港股本身受外部风险情绪与资金敞口更大,近期中美博弈或升级的悲观预期影响下出现较大波动。同时,特朗普当选后,在“特朗普交易”下美元出现持续走强、美债利率再度走高,而引发的人民币及流动性承压,亦对港股形成负面压制。短期来看,“特朗普交易”或将仍有所延续,同时国内数据虽有所超预期,但难以大幅改变外资对国内宏观趋势的预期,港股或仍以震荡行情为主,建议继续关注港股具有比较性优势的结构性板块:一是高分红板块,在阶段下行时仍是较好的对冲工具,尤其需关注受益于央国企并购重组、地方化债等的板块,如金融、
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等;二是政策支持、景气回升的板块,如医药、可选消费等;三是港股互联网龙头,行业格局优化后EPS或得以改善,在后续港股流动性恢复后该板块或具备一定弹性。天风证券表示,24Q1以来,港股市场底部不断抬升,4月下旬以来内外多重因素共振,市场迎来持续大涨,5月港股市场小幅收涨。6月整体表现相对强劲在18000点徘徊。8月在月初亚太股市“黑色星期一”后触底反弹并连续四周稳步上涨,逼近18000点关口。10月恒生指数突破20000点,创年内新高。11月,恒生指数继续上涨,涨幅超过2%。全球市场比较下,中国资产当前仍具性价比。在预期逐渐修复、期待后续基本面逐渐改善的基础上,我们认为当前港股中概仍具估值吸引力,风险回报比高。 港股通科技ETF紧密跟踪中证港股通科技指数,中证港股通科技指数从港股通范围内选取50只市值较大、研发投入较高且营收增速较好的科技龙头上市公司证券作为指数样本,以反映港股通内科技龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年10月31日,中证港股通科技指数(931573)前十大权重股分别为美团-W(03690)、小米集团-W(01810)、比亚迪股份(01211)、腾讯控股(00700)、理想汽车-W(02015)、百济神州(06160)、快手-W(01024)、中芯国际(00981)、吉利汽车(00175)、联想集团(00992),前十大权重股合计占比70.18%。 港股通科技ETF(513860),场外联接(A类:021464;C类:021465)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
11-19 13:10
涨超336%,立讯精密的供应商万源通今日上市!
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工业控制、家用电器、通信设备、5G、新
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和医疗器械等领域。 报告期内,公司营业收入分别为10.12亿元、9.69亿元、9.84亿元和4.64亿元,归母净利润分别为1935万元、5253万元、1.18亿元、6022万元。 万源通主要财务数据,来源:招股书 结合目前的订单情况、经营状况以及市场环境,万源通预计2024年度营业收入约为10亿元至10.5亿元,同比增长幅度约为1.62%至6.70%;归母净利润约为1.2亿元至1.3亿元,同比增长幅度约为1.65%至10.12%。 报告期内,万源通的综合毛利率分别为12.00%、17.83%、24.39%和23.52%,呈现一定的波动性,主要受销售价格、原材料价格以及制造费用变化影响。 其中,公司主要原材料包括覆铜板、铜球、铜箔等,这些物料均以铜为基础材料,三者价格取决于铜的价格变化和市场供求变化,铜价的变动对公司的毛利率的影响相对较大。 经过十余年的发展,万源通积累了众多国内外知名客户,包括台达集团(台达电2308.TW)、LG集团、京东方A(000725.SZ)、立讯精密(002475.SZ)等等。 印制电路板是电子产品的关键电子互连件和各电子零件装载的基板,其发展与下游行业联系密切,与全球宏观经济形势相关性较大,2021年度全球PCB行业总产值达到809.20亿美元,中国大陆PCB行业产值达到441.50亿美元,占全球PCB行业总产值的54.56%,我国俨然已成为全球PCB的主要生产和消费基地,我国印制电路板行业受全球宏观经济环境变化的影响亦日趋明显。 同时,万源通的产品主要应用于消费电子、汽车电子、工业控制、家用电器等领域。消费电子、家用电器行业受宏观经济、行业周期、供需波动等影响较大,目前,受全球通胀、地缘冲突、经济增速放缓等因素影响,全球消费电子及家用电器市场消费需求较为疲软,仍处于逐步复苏过程中。 竞争格局方面,印制电路板行业整体集中度较为分散,虽然目前整体行业存在向优势企业集中的发展趋势,但在未来较长时期内仍将保持较为分散的行业竞争格局。 根据Prismark报告数据显示,2022年全球PCB前十大厂商收入合计约为300亿美元,占全球市场规模在36%左右,整体竞争市场依然以中小规模PCB厂商为主,其中中国大陆的PCB生产制造企业就超过了1500家,行业集中度偏低,市场竞争激烈。
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格隆汇
11-19 12:50
东吴证券:给予上能电气买入评级,目标价位65.0元
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变器具有轻资产高ROE高周转特点,是新
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最优赛道。公司深耕逆变器多年,23年全球出货市占率第四,连续11年市占率前十。公司产品线完备,拥有3KW-8.8MW全功率段的集中式+组串式产品,其中地面集中式是公司优势所在,项目经验丰富。1)国内:国内地面市场为公司基本盘,需求稳定、市场地位稳固。24/25年国内光伏装机预计240/260GW,未来保持约10%增速,其中地面电站占比约1/2。公司地面集中式技术深厚、深度绑定五大四小,市场地位稳固,24年国内地面预计出货16-18GW,25年保持稳增,毛利率约20%,集中式较组串式毛利率约高5%。2)海外:海外出货快速起量,高毛利市场拓展拉高公司利润。预计公司24年逆变器海外营收占比30%+,25年有望继续提升。a)印度市场:电价上涨+电站经济性提升+政策推动,需求高增,24/25年印度光伏装机预计超20/30GW,23年公司在印度市占率约30%,深耕7年地位稳固。公司预计24年印度出货约6GW,25年持续高增,毛利率20%;b)中东市场:经济性提升+政策助推,大型电站招标起量,公司凭地面电站经验+产品经济性优势快速扩张,24/25年中东光伏装机预计约10/20GW,24年公司在中东市占率约20%,未来有望继续提升。预计24年中东出货2GW,在手订单3-4GW,25年出货预计翻倍,毛利率25-30%。3)分布式产品:24年国内/海外分布式预计出货6GW/1GW+,24年分布式出货占逆变器总出货约20%。 储能:全球储能高景气,国内市场翻倍增长,美国市场0-1迎来GW级突破,中东非市场即将放量。我们预计24/25年全球大储装机达104/250GWh,同增48%/45%,未来有望保持30%+增长,其中中国和美国大储拥有较大装机容量及增速,降息周期正式开启有望进一步推动需求增长。1)国内:国内PCS龙头、储能产品全面,24年国内出货预计翻倍。公司依靠多年深耕逆变器的技术积淀,在储能上同样形成包括集中式、组串式在内的125~8000kW全功率段PCS。公司国内PCS出货市占率连续三年保持前二,预计24年国内PCS出货6-8GW,同比接近翻倍。2)海外出货迎来突破。a)北美市场:系统集成商PCS自供率低,仍需大量外采PCS,公司作为PCS独立供应商拥有较大市场空间,同时相比PE、SMA等海外厂商具备约20%价格优势。公司24年预计北美出货1GW,40%+高毛利;印度产能可应对未来北美政策风险。b)中东非:商业模式主要为业主与集成商签约,集成商采购PCS,公司绑定宁德、比亚迪等集成商合作出海,借助合作商优势实现快速拓展,25年开始出货,毛利率在35-40%。 盈利预测与投资评级:我们预计公司24-26年归母净利润5.15/9.35/12.84亿元,同比+80%/+81%/+37%,考虑全球光储市场高增,同时公司光伏逆变器及储能PCS加速海外拓展,全球多点开花,已进入加速放量阶段,预计明后年出货持续高增,盈利能力随海外拓展有望继续提升,我们给予公司25年25xPE,对应目标价65元,首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:竞争加剧、国际贸易及行业政策变动风险、全球化拓展不及预期。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,国泰君安周淼顺研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为78.36%,其预测2024年度归属净利润为盈利5.5亿,根据现价换算的预测PE为29.68。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有12家机构给出评级,买入评级8家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为43.33。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。
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证券之星
11-19 12:30
全球首款!广汽氢混系统整车率先开展示范运行
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发、全球首款搭载钜浪-氢混系统的传祺新
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E9氢混版参加示范运行。 国家生态环境部、中国内燃机工业协会、中国环境科学学会、中国汽车技术研究中心有限公司、移动源污染物排放控制技术国家工程实验室等相关领导出席活动,中国工程院院士黄震、贺克斌、贺泓等专家特邀出席并作主题报告。 第七届移动源低碳节能与污染物排放控制技术研讨会 氢内燃机实车示范运行启动仪式 与会领导专家合影 启动仪式上,主办方公布了氢内燃机实车示范运行方案。其中,示范运行路线包括园区路、市区路、市郊路、高速路、加氢站,路线里程达到35km,示范运行周期为6个月。此次示范运行对于氢内燃机的技术路线验证、准入与可行性政策的研究具有重要意义,标志着氢内燃机正式从试验室研发走向实车运行,是中国汽车产业在零碳燃料上的又一突破。 传祺新
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E9氢混版参加示范运行 此次共有8台车辆和内燃机参加示范运行,包括来自广汽、吉利的乘用车,一汽解放、中国重汽、东风柳汽的商用车以及潍柴、玉柴等的氢内燃机。启动仪式上,国家相关部委领导和院士专家参观了各企业的氢内燃机及实车,对各企业在氢内燃机领域的深耕及研发成果表示肯定,对车辆的安全性、续航等表示关注,并围绕氢发动机技术、储氢技术等与工程师进行了深入交流。 相关领导专家参观传祺新
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E9氢混版 在全球节能减排的大趋势和我国“双碳”目标的背景下,广汽制定了两大战略目标。一方面,发动机高效燃烧技术持续保持“国内领先、国际一流”水平;另一方面,锚定“双碳”目标,研究并掌握面向低碳、减碳、零碳、碳中性燃料的高效动力总成技术,实现动力总成系统由“低碳”向“零碳”迈进。 目前,广汽构建了GS、G、碳中性燃料三大发动机平台,排量覆盖1.0~2.0L,应用350bar及以上高压直喷系统、GCCS燃烧控制专利技术、低温冷却外部EGR技术等先进技术,具备高效率、低油耗等优势。其中,GS和G平台的发动机最高有效热效率突破46%;碳中性燃料平台布局了包括氢气发动机、氢燃料电池和绿色醇类、绿氨以及封闭碳循环的合成燃料发动机开发,在行业内处于领先地位。 广汽自主研发的首款氢气发动机于2021年点火成功,在三年内完成了两次产品迭代,如今自主研发的2.0L氢气发动机集成了专用燃烧系统、中高压缸内氢直喷系统、专用高效进气管理系统、高压缩比及爆震抑制技术,有效热效率达到45%,功率密度达到80kW/L,处于行业领先水平。 广汽自主研发的首款氢气发动机于2021年点火成功 广汽首款氢气发动机 2022年6月,广汽发布钜浪-氢混系统;2023年7月,经过一年的研发及验证,钜浪-氢混系统成功搭载在旗舰车型传祺新
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E9上,成为全球首款搭载氢混系统的乘用车,实测百公里氢耗低于1.4kg,这是广汽在零碳排放领域的重大技术突破,也是中国汽车产业在“双碳”战略中的又一里程碑。 全球首款搭载氢混系统的乘用车传祺新
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E9氢混版 广汽钜浪-氢混系统 未来,广汽将持续深耕多
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技术领域,并加快向零碳
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转型,为国家“双碳”目标的实现奠定坚实的基础。
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金融界
11-19 12:20
港股午盘:恒指涨0.33%、科指涨0.86%,黄金股走高、 中字头等权重股疲软
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,月销量、产能保持在2万辆以上。 兖矿
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(01171.HK)拟斥资约5.215亿元收购淄矿铁路100%股权。 碧桂园服务(06098.HK)拟根据一般授权于公开市场回购不多于3.34亿股。 携程集团 (09961.HK):第三季度归母净利润67.65亿元,同比增加46.59%,国际OTA平台酒店和机票预订同比增长超过60%。 大悦城地产 (00207.HK):附属收购位于中国三亚市的土地使用权,已支付竞买保证金4.345亿元。 阳光保险(06963.HK):阳光人寿保险前10个月原保险合同保费收入为739.66亿元,同比增长15.45%。 顺丰控股:香港上市拟发行1.7亿股,发行价至高36.3港元。 消息称中国移动(00941.HK)探索收购香港宽频,估值超过65亿港元。 机构观点 中信建投最新研报认为,港股自10月8日以来持续回调,恒生指数已跌去9月25至10月7日涨幅的2/3以上。回调期间,利多与利空兼具,因此当前港股回调幅度应当较为充分。随着近期港股下行以及港股与A股走势的分化,港股估值与AH溢价再次体现高性价比。当前,特朗普胜选对港股走势造成冲击,但中期看,特朗普的政策主张有利于港股流动性。因此,我们认为在短期冲击结束之后,港股或迎来上涨行情,当下是布局港股极具性价比的时机,科网板块最值得推荐。 中泰国际表示,短期来看,港股内外承压,恒生指数在19,500点的黄金比率回调0.618倍获得一定的技术性支持,但是政策底的支撑正在面临着基本面数据的考验和资金面压力的冲击,后续大盘走势的关键在于基本面修复动能的持续性。 中信证券:2025年港股市场或迎来反转行情。首先,当前全球维度港股的估值优势非常显著,而我国价格压力导致的收入端问题料也会逐步缓解。其次,2024年前十个月南向已累计流入近6300亿港元,整体中资相对外资的话语权大幅提升,特别是在中小市值板块。最后,在国内一系列政策逐步落地的背景下,投资者预期有望转向。 中金公司研报指出,短期来自外部的扰动在增多,保持谨慎,不排除波动进一步放大。但震荡格局仍是基准假设,不必过于悲观,国内基本面和政策发力依然是关键。从高频数据看,近期生产、消费与地产有走弱迹象,仍需更多增量政策支持。但高杠杆、利率和汇率的“现实约束”意味着,增量刺激会有,但过高的期待并不现实。在整体震荡格局假设下,“在低迷的左侧逐渐布局,在亢奋的右侧适度获利”转向结构,似乎是一个有效的策略。行业上,建议重点关注行业出清、政策支持、稳定回报三类。
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金融界
11-19 12:10
英搏尔于低空赛道开展全方位战略合作,树立标杆示范企业
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和体积,提高功率密度,降低成本。基于新
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汽车的电机与eVTOL电机之间有技术共通之处,英搏尔可以在原有产品的技术上进行新产品的开发。 双方合作重点围绕定制化开发满足亿航智能各类eVTOL产品指标,并符合民航局严格适航要求的电驱动系统。英搏尔创新的“集成芯”技术将有助于进一步优化亿航智能eVTOL的电机解决方案,从而实现轻量化、高功率、强散热性的一体集成设计,并且适用于亿航智能多种eVTOL产品。这一战略举措致力于提升亿航智能eVTOL系列产品的性能和可靠性,满足行业持续发展的需求。 2023年底,低空经济被确定为国家战略性新兴产业,2024年春被写入政府工作报告,纳入新质生产力范畴。4月初,亿航智能EH216-S航空器拿到生产许可证(PC),成为全球首个获得适航三证(型号合格证TC、生产许可证和单机适航证AC)的eVTOL。近期,在珠海航展期间,多家低空经济相关企业签约了最新合作,中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点,对航线和区域都有相关规划等,这一系列的进展不仅彰显了低空经济领域的蓬勃发展势头,更标志着该领域正式迈入第二发展阶段。 业内人士指出,低空经济领域的发展已从板块轮动阶段逐步过渡到业绩兑现阶段。未来只有具备出色业绩的低空经济企业,才能够获得资本多头的重点关注和青睐。 对于英搏尔而言,双方达成合作标志着亿航智能对于公司持续创新能力、研发实力、产品质量及生产能力的认可,提高了公司在eVTOL市场的品牌影响力,也将对公司进一步拓展eVTOL市场产生积极影响。未来,英搏尔将把和亿航智能进行战略合作、技术开发、资本合作的这种方式,打造为与低空经济公司合作的标杆模式,未来将按此模式不断复制,促进公司在低空经济领域的发展。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
11-19 11:52
11月19日证券之星午间消息汇总:北京市取消普通住房和非普通住房标准
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T九芝、宝丽迪、江苏国信、创益通、汇通
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、西部创业、中晟高科、京北方、安德利、海南矿业在内的19家上市公司披露公司或股东计划协议转让股份的相关情况。 其中,海南矿业控股股东复星高科拟通过协议转让方式受让复星产投所持公司29.34%股份,交易总额为36.61亿元;远望谷实际控制人拟协议转让公司5%股份。 2、中安科(600654)发布股票交易异常波动公告,目前宜兴项目公司刚设立,尚未取得资质,尚未开始建设,没有相关技术和人员积累,主营业务尚未开展,营业收入和利润均为零,后续投资和规模存在重大不确定性。截至目前,公司没有算力相关业务。 3、小米集团(港股01810)公告,第三季度营收925.1亿元,同比增长30.5%,预估902.8亿元;集团经调整净利润为人民币63亿元,同比增长4.4%,其中包括智能电动汽车等创新业务经调整净亏损人民币15亿元。 4、顺丰控股(A股002352;港股06936)在港交所公告称,拟通过香港IPO全球发售1.7亿股H股,发售价不超过每股36.3港元,不低于每股32.3港元,预期H股将于11月27日开始在联交所买卖。 03. 产业观点 1、中信证券研报称,11月15日,证监会正式发布《上市公司监管指引第10号——市值管理》,对主要指数成份股公司制定市值管理制度、长期破净公司披露估值提升计划等作出专门要求。逆周期调节与支持股票市场政策持续加码,坚定看好化工板块投资机遇,建议关注:1)央企改革+市值管理受益标的;2)具备成本优势的产能扩张品种;3)有行业边际变化的优质成长公司;4)技术创新方向。 2、华龙证券研报指出,监管政策改革持续落地,长期资金入市导向下流动性维持宽松。资本市场成交及两融规模提升,将提升券商经纪业务和利息业务收入,间接影响自营业务投资收益率,券商板块四季度业绩受益于市场活跃度提升以及2023年低基数影响,将有望进一步提升。券商行业并购重组节奏加快,上市券商相关标的有望受益,同时带动券商板块估值提升。政策催化及长期资金入市将有助于上市券商估值和业绩提升,获得戴维斯双击机会。 3、财通证券研报指出,海外代工订单恢复正常,看好国内宠物市场发展。目前国内市场处于蓬勃发展阶段,同时竞争激烈,新兴品牌层出不穷,产品端工艺和原材料不断升级创新,具有资金优势持续投入营销、具有供应链优势持续投入优质产能、具备研发优势持续推陈出新的优质公司强者恒强,不断增强品牌力并提升市占率。
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证券之星
11-19 11:51
五菱携手央视举办致敬奋斗者大会,全球首发奋斗者信心指数“宏光指数”
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者基金颁发) (五菱奋斗者基金) 在新
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汽车领域,五菱红标正式启动了新
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战略,五菱红标携新
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家族集体亮相,推出了五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新
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商用车,这些车型专为新时代奋斗者量身定制,引领商用车市场进入新
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时代,不断满足用户对商用车成本、效益、舒适度及智能化等方面的需求。 (五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV亮相) 为了进一步加速商用车的新
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转型,五菱汽车与宁德时代联合发布了全球首个商用车换电战略。这一战略将宁德时代的巧克力换电整体解决方案首次应用于物流车场景,共同打造更便宜、更快捷、更安全的换电商用车。这一创新模式旨在从根本上解决用户快速补能的刚性需求,提升车辆的出勤率和运营效率,为创业者提供更加坚实的后盾和强劲的动力。 (宁德时代董事长曾毓群谈奋斗精神) (五菱携手宁德时代发布商用车换电战略) “五菱的奋斗,就是不辜负这么好的时代。”上汽通用五菱总经理吕俊成表示。五菱红标致力于打造“人民的创富神车”,五菱银标持续升级“人民的品质出行”,宝骏品牌致力于成为“智能出行好伙伴”。未来,五菱将推出更多人民买得起、用得上、用得好的产品,助力每一位奋斗者。 (上汽通用五菱总经理吕俊成谈五菱奋斗精神) 历史造就奋斗者,时代鞭策奋斗者,未来属于奋斗者。新征程上,上汽通用五菱已率先吹响奋进的号角,相信只要“我们”笃行不怠、接续向上,中国必定行稳致远、不断向前!
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金融界
11-19 11:51
API给特朗普“出谋划策”,发布
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行业五点政策路线图
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面的五点政策路线图,其目标是确保美国在
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领域的领导地位,保护消费者,减少通胀。这份路线图是写给当选总统特朗普和第119届国会的,概述了利用美国
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资源并保持其全球
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领导者地位的战略行动。 一、保护消费者的选择权 API的首要任务是保障消费者在
能
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市场上的选择。他们主张废除环保署(EPA)的《尾气排放法规》,该规定要求到2032年大幅转向电动汽车,他们认为这限制了选择,推高了成本。 同样,API也反对加州的《先进清洁汽车II法规》,该规定要求到2035年电动汽车销量达到100%,他们认为该规定过度限制了选择,并增加了对外国矿产供应链的依赖,而这对电动汽车生产至关重要。 API还呼吁废除与加州电动汽车目标一致的企业平均燃油经济性(CAFE)标准,担心这些标准会增加成本,缩小消费者的选择范围。API的立场是,考虑到目前的基础设施和市场限制,电动汽车的规定还为时过早。相反,API支持一种技术中立的方法,让消费者可以选择最适合自己需求的车辆,而没有限制性的监管要求。 二、增强地缘政治实力 第二个优先任务是强调美国
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源
出口对全球稳定的战略作用。API敦促美国
能
源
部(DOE)取消暂停液化天然气(LNG)许可的政策,他们认为这一政策不利于美国在海外的影响力。 API认为,开放美国油气出口至全球市场将支持盟友,并抵消敌对国家的
能
源
影响力。API强调,美国
能
源
出口是加强联盟和减少对不稳定的外国
能
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依赖的有效工具。 三、利用自然资源 API的第三个优先事项是最大限度地利用联邦土地和水域上的美国自然资源。他们呼吁制定一个可预测的、为期五年的海上租赁计划,以准确反映全球
能
源
需求,并废除限制
能
源
开发投资的限制性岸上租赁规定。 此外,API建议与国会合作,根据《通胀消减法案》废除EPA的甲烷费,他们认为这增加了不必要的财政负担。 API认为,通过改革租赁法规和解决高监管成本问题,美国可以通过增加国内
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产量来加强长期
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源
安全和经济增长。 四、改革许可制度 API的第四个目标是简化
能
源
项目的许可程序。他们呼吁进行全面改革,使这一过程透明、可预测和高效。 具体来说,API主张废除最近拜登时代对《国家环境政策法》(NEPA)的修改,他们声称这些修改带来了额外的延误和不确定性。 API认为,优化的许可制度将不仅有利于
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行业,也有利于其他依赖基础设施的行业,从而推动更广泛的经济增长并创造就业机会。根据API的说法,简化许可流程将有助于保持开发时间表和成本可控。 五、推进合理的税收政策 API路线图的最后一个重点是税收政策。他们支持保留21%的企业税率,以确保美国的全球竞争力。 此外,API寻求维持和延长关键的税收条款,例如立即扣除无形钻井成本和100%的奖金折旧,以支持基础设施投资。他们还主张保留国际税收条款,以保护公司免受国外收入的双重征税。 API的目标是创造一个稳定、有利的税收环境,吸引国内和国际对美国
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的投资,促进创新和推动经济增长。
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金融界
11-19 11:50
午评:沪指半日跌0.39%、创业板指微涨0.23%,华为手机及机器人概念股持续强势
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念股开盘反弹,欧晶科技、苏州固锝、世茂
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涨停。MR概念股盘中异动,佳创视讯、五方光电涨停。芯片概念股局部活跃,广信材料、康强电子、盈方微等涨停。下跌方面,地产股震荡走低,世荣兆业跌停。人形机器人、MR、贵金属、BC电池等板块涨幅居前,房地产、文化传媒、深圳国企改革、钢铁等板块跌幅居前。 热门板块 光伏板块反弹 光伏概念股震荡反弹,东方日升走出12天11板,科大智能、欧晶科技、弘讯科技、苏州固锝、海得控制等多股涨停。 点评:东海证券研报指出,预计随着政策端托底以及行业自律推进,短期光伏行业有望恢复有序竞争,产业链价格有望触底回升。中长期看,全球
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源
转型及光伏降本增效带来经济性,需求端增长预计持续。 消费电子概念拉升 消费电子概念震荡拉升,华为手机方向领涨,朝阳科技、广信材料、和胜股份、可川科技、奥海科技等多股涨停。 点评:消息面上,11月18日,华为Mate 70系列宣布于12:08开启产品预订,开启后5分钟之内,已有超27万人预约。截至早间8时15分,预订量已突破200万人。中信建投指出,看好华为Mate 70系列上市以后的销量表现,建议持续关注华为产业链。 机器人板块走强 机器人概念股震荡走强,东方精工、天永智能、大恒科技等多股涨停,拓斯达、华东重机、埃夫特、江苏北人、三丰智能、赛为智能等跟涨。 点评:消息面上,工信部部长金壮龙在求是网发表《进一步全面深化工业和信息化领域改革 为推进新型工业化注入强大动力》。其中提出,大力发展人形机器人、脑机接口、6G等新领域新赛道。中信证券指出,我国有望打开人形机器人降本空间,助力其商用量产。 机构观点 光大证券:沪指有率先企稳迹象 或将延续热点轮动切换 光大证券指出,“市值管理14条”发布,对主要指数成份股制定市值管理制度、长期破净公司披露估值提升计划作出专项要求,刺激部分破净股和蓝筹板块周一逆市上涨;跷跷板效应下,高位的题材热点普跌。展望后市,市场虽然普跌,但结构上看,资金从高位的题材热点,转向了近期滞涨的低估值蓝筹,沪指有率先企稳的迹象;市场风格方面,或将延续热点轮动切换。 华泰证券:短期内市场或偏震荡 跨年行情仍可期待 华泰证券指出,短期内市场或偏震荡,11月初的低点仍具备支撑,等待美元美债及汇率等趋稳和12月的政策会议,逢低关注,今年跨年行情仍可期待。策略上,由于当前投资者预期波动导致市场行情起伏明显,部分板块受市场情绪回落影响出现超跌,若未来市场预期改善,前期超跌的方向或将显著,短期内关注超跌方向和政策受益方向。 中信建投陈果:资金犹豫怀疑 才有震荡慢牛 中信建投证券首席策略官陈果早间发文称,“一个持续低迷,投资者缺乏获得感的市场,即使迎来重大转机,要谈投资者心态的坚定恐怕也是奢侈的。很多资金内心规律难免是快进快出,一惊一乍。习惯就好,慢慢会变。我看到的,从政策面到基本面,一步一个脚印在前进和改善,资金犹豫怀疑,才有震荡慢牛。”
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金融界
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