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中国总理李强“谈中美关系”!脱钩和建立‘高墙小院’都不符合双方的根本利益
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美国击落一颗据称是中国间谍气球一年后,
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仍在恢复之中。 自去年11月两国元首会面后,华盛顿和北京一直致力于稳定关系,两国军队恢复了沟通,成立了经济和金融问题工作组,并协调芬太尼药物流向美国。 中国美国商会在2023年底进行的一项调查显示,美国企业对中国近期的商业环境表示乐观,尽管许多企业仍在推迟投资。 据两位知情人士透露,克拉克访华前夕,中国美国商会将于周五举行年度答谢晚宴,预计今年的主宾将是中国国家副主席韩正。 虽然美国商会和中国美国商会都代表美国企业,但它们是独立的组织。
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Linlin
02-28 21:23
中美商业关系回暖?美国商会主席本周即将访问中国
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的级别最高的官员,这表明北京认为现在的
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比一年前要好。这位人士说,这也表明中国政府希望向外国商界示好。 据其网站显示,中国美国商会晚宴的个人门票售价为人民币1万元(合1389美元)。在2020年,北京派出了受到美国制裁的高级官员王晨参加这个年度活动。
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Sissi
02-27 07:46
“我们回来了”!阿里巴巴未来被打上问号,蔡崇信正面回应……
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海外销售,后者主要在土耳其销售。 至于
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紧张,蔡英文说,尽管竞争激烈,但两国政府已经意识到他们需要在某些领域合作,这是阿里巴巴必须学会如何应对的。 尽管阿里巴巴不再计划剥离其云业务,但该公司仍打算增强其人工智能能力,并从云计算中赚钱。 蔡崇信表示,电子商务提供“最丰富的用例场景之一,或者在使用人工智能应用程序的用例方面带来最多样化的用例。”他补充说,其中包括为消费者快速创建产品目录的能力,以及虚拟服装试衣间。
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云涌
02-26 18:11
多家美国企业已经遭突袭 美媒:中国经济放缓、政府策略让美国投资者保持警惕
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”。 (截图来源:CBS) 除此之外,
美
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关
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变得有争议,部分原因是北京对台湾和南中国海的好战活动,去年的气球间谍事件,等等。 更糟糕的是,中国经济已经碰壁:出口增长正在放缓,国家深陷债务之中,青年失业率飙升。 美国驻华大使伯恩斯(Nicholas Burns)指出,在中国领导人习近平之前的几十年里,中国通过投资这些高速列车、道路、工厂和摩天大楼来推动经济发展。 但在习近平的领导下,由于经济疲软和政府的严厉策略,中国去年失去了价值超过1200亿美元的长期外国投资,这让美国公司对中国的未来感到不确定。 在美国驻华大使伯恩斯位于北京的住所,CBS主持人莱斯莉·斯塔尔(Lesley Stahl)采访了他。以下是采访实录: 伯恩斯:40年来,流出中国的资金首次超过来自美国、日本、欧洲和韩国投资者的资金。 斯塔尔:为什么呢?这对他们来说是个多大的问题? 伯恩斯:这对中国经济来说是一个真正的问题。中国有14亿人口。他们必须保持增长,外国资本很重要。你问为什么。我认为中国政府向世界其他国家传递的信息存在矛盾。一方面,他们说,“我们对商业开放。我们希望美国、日本企业在这里。”但另一方面,自去年3月以来,他们已经突击搜查了六、七家美国企业。 斯塔尔:突袭? 伯恩斯:突袭了。他们进入美国公司,关闭它们,并提出我们认为非常没有根据的指控。 这些美国公司包括贝恩公司(Bain & Company)和美思明智集团(Mintz Group),后者是一家为其他可能想在这里投资的公司做尽职调查的公司,去年遭到突击搜查。该公司的五名中国员工被拘留,目前仍被拘留。 另一家公司凯盛融英(Capvision)也遭到突袭。唯恐这个信息不够响亮和清晰,国家电视台对此进行了报道。它指责西方咨询公司从事间谍活动,窃取国家安全和军事机密。 斯塔尔:他们想让投资回来,却在突袭美国公司? 伯恩斯:是的。他们已经通过了一项反间谍法的修正案,它写得如此笼统,以至于美国商人可能会被指控从事间谍活动,因为这些活动在世界上任何地方都是完全合法和可接受的——收集数据进行尽职调查,这样你就可以决定是否要投资一家公司或组建一家合资企业,对吗? 斯塔尔:你认为中国担心这些尽职调查公司会发现什么?他们在担心什么? 伯恩斯:你知道,我认为他们想要控制关于中国人和中国公司的数据。所以,我认为这是那些在这一领域经营的美国公司问题的核心。 美国公司的知识产权仍然被窃取。 斯塔尔:是不是每个美国公司都害怕这个? 伯恩斯:是的。 20世纪80年代初,在当时的领导人邓小平领导下,中国向西方开放后,各种各样的美国公司开始涌向中国。 现在,美国银行在中国开展业务。沃尔玛在全国有300多家门店。在上海,消费者可以买到李维斯(Levi’s),在苹果(Apple)专卖店逛逛,再来一杯焦糖风味冰拿铁。 星巴克(Starbucks)在中国有6000家门店,在上海有1000家,他们还想继续扩建,因为咖啡——这是一种茶文化。 斯塔尔:是的。 伯恩斯:——几百年了。现在,至少对中国的年轻人来说,这已经成为了一种咖啡文化。 斯塔尔:他们喜欢星巴克吗? 伯恩斯:他们喜欢星巴克。我请你喝杯卡布奇诺。 斯塔尔:我来一杯,谢谢。 波音公司(Boeing)在这里。特斯拉(Tesla)、辉瑞(Pfizer)、雪佛龙(Chevron)和英特尔(Intel)也是如此。但是,虽然一些企业正在蓬勃发展,但许多外国公司对中国领导人习近平领导下的商业环境感到担忧。 伯恩斯:如果你追踪中国从毛泽东去世到中国向世界开放,我们看到了各种各样的关闭。我们看到党的权力集中。我们在这里看到中国人民受到越来越多的打压。这是过去十年中一个非常显著的趋势。 这种趋势的部分原因包括中国领导人推翻了许多释放中国经济奇迹的市场改革。 中国经济已经增长了40多年,这是有记录的经济史上最快的增长率——8%、9%、10%、11%。他们使8亿人摆脱了贫困。但现在的情况是,增长速度正在放缓。大多数经济学家现在预计,未来10年中国经济增长率将为2%、3%、4%,甚至可能更低。 斯塔尔:如果增速这么低,他们还能支撑社会吗? 伯恩斯:这对他们来说会是困难的。 斯塔尔:如果有这么多爆炸性的增长,如果这么多人摆脱了贫困,为什么他要放弃那些有效的方法? 伯恩斯:嗯,我认为他们可能有竞争的优先事项。中国政府当然希望经济增长,但他们也有国家安全的心态。他们想要控制数据。 斯塔尔:但是控制更重要,对吧?而不是经济增长。似乎是这样。 伯恩斯:我认为这是可以讨论的。你听到了,我们听到了两种信息。 斯塔尔:听起来好像你自己都不知道未来的发展方向。 伯恩斯:我在这里感觉到的是,中国政府在国家安全方面投入了更大的精力。 斯塔尔:这里有很多美国公司。它们中的很多会因为当前的商业环境而选择离开吗? 伯恩斯:你知道,这很有趣,但并不多。 斯塔尔:不多? 伯恩斯:不多。 斯塔尔:为什么? 伯恩斯:中国是世界第二大经济体。这是一个很大的市场。因此,一些美国公司离开了,但大多数都留了下来。 一些美国公司正将至少部分业务转移到新加坡、越南和墨西哥。 斯塔尔:但是它们没有在离开中国。 伯恩斯:它们不想离开。 斯塔尔:这个市场对美国商人来说是如此不可抗拒。这是巨大的。 伯恩斯:也许它们没有在离开,但它们不会投资,它们不会进行重大投资,除非它们能确切地看到政府的方向。
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tqttier
02-26 11:31
特朗普回归将是“噩梦”!福布斯:特朗普震惊中国的60%计划会让每个人都变更穷
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们最终不得不纳税——但它们几乎没有改变
美
中
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的动态。 中国领导人习近平为如何应对一场巨大的贸易战提供了一堂大师课。特朗普的团队甚至无法阻止一家无线设备制造商华为的蓬勃发展。 但如果特朗普赢得大选,他的60%关税计划将对全球金融体系进行压力测试,而这将对美国经济产生反作用。在中国共产党正试图扩大其地缘战略足迹之际,这对中国有利。 有充分的理由表明,自2021年1月以来,中国领导人一直非常想念特朗普。特朗普尝试了在经济上相当于砍掉中国轮胎的做法,而现任美国总统拜登(Joe Biden)则直指中国公司成为科技超级大国的雄心的核心。 首先,拜登保留了特朗普1.0版的关税,让很多人感到意外。这激怒中国共产党和许多美国民主党人。但拜登随后以“外科手术般的精准度”打击了中国的软肋目标。 过去的37个月里,拜登团队一步一步地限制中国获得尖端技术的途径。重点是加大向中国销售半导体和其他芯片制造设备的难度。 白宫推出了一项计划,以阻止中国领导人在量子计算和人工智能方面的雄心。白宫还投资数千亿美元,以提高美国的芯片制造水平,增强经济实力。 拜登并没有在推特上对中国政府冷嘲热讽。他打击了中国企业最受伤的地方,这种方式可能会让中国领导人希望拜登在11月5日的选举中失败。 William Pesek写道:“当然,特朗普2.0政府本身就是一场噩梦。增加关税将有效地把世界上最重要的经济关系——价值5750亿美元的贸易关系——夷为平地。更不用说通货膨胀的影响了。” 如果你认为美联储现在担心的是价格压力,那么想象一下,当美国人消费的绝大多数制成品的成本突然上涨60%的时候。 特朗普真的认为中国不会反击吗?北京持有8,600亿美元的美国国债,是华盛顿第二大“海外银行”。 当然,还有一个问题是,特朗普的团队如何报复北京的报复。可以这么说,明年可能会让2008年的雷曼兄弟(Lehman Brothers)危机看起来像是一场金融小插曲。 从现在到2025年1月,中国房地产危机得到解决的可能性极低。中国领导人的团队在拆除涉及地方政府融资平台的9万亿美元“定时炸弹”方面也如此。自2012年以来,中国领导人自己造成的政策伤害的成本正在增加。 这些失误包括:中国领导人的改革团队在用创新型私营企业取代国有企业方面拖拖拉拉;新冠疫情时期的严厉封锁;对科技平台的打击让投资者争论中国是否“不值得投资”;在新闻和互联网自由方面倒退;没有让人民币更快实现完全自由兑换。 自2021年以来,中国股市估值暴跌约7万亿美元,这表明投资者对中国经济的走势有多么恐慌。 William Pesek在文章最后写道,如果一场新的贸易战在11个月后撼动全球经济,时间将不会站在中国一边,或者是美国,因为全球最重要的经济关系正以前所未有的方式出错。目前看来唯一清楚的是,一场规模更大、更恶劣的贸易战将使我们所有人都变得更穷。
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天马行空
02-26 09:33
经济学人:中国真的害怕特朗普再次上台吗?
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坏性贸易冲击的可能性要小得多。 然而,
美
中
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的内涵远不止经济,正是在这一点上,习近平的算盘可能会不一样。习对西方主导的世界秩序深恶痛绝,希望将中国打造成另一个权力中心。如果特朗普再次当选,他与美国在欧洲和亚洲的盟友之间的不友好关系,可能会破坏与盟友在对华政策上的凝聚力。 他对北约的蔑视言论,包括最近提出的他不会向国防开支不足的盟国提供美国保护的建议,正中中国下怀。在中国看来,北约是冷战时期的遗物,西方利用它来维护自己的主导地位。 出于同样的原因,中国乐于看到美国与日本和韩国的关系出现任何紧张,比如特朗普威胁说,如果日本和韩国政府不同意大幅增加美军基地的维护费用,美军就会从这两个国家撤军。 特朗普政府可能会解除拜登为培养亚洲伙伴关系所做的工作。令中国懊恼的是,拜登创建了一个名为 “AUKUS “的新组织,旨在加强与澳大利亚和英国的合作,共同应对中国海军在印度洋和太平洋地区带来的安全挑战。中国称其为 “类北约 “是不准确的,不过,AUKUS正是特朗普所不喜欢的那种长期关系,而非交易。 同样,在台湾问题上,特朗普先生可能更适合中共。拜登在美国对台湾的承诺问题上一再超越传统的、互相矛盾的语言。他曾多次表示,如果中共入侵台湾,美国军队将保卫台湾,但在北京愤怒之后,他的助手又收回了他的言论。 特朗普对保护台湾的热情可能要低得多。约翰·博尔顿曾在2018年和2019年担任特朗普的国家安全顾问,后来两人翻脸,他在回忆录中写道,特朗普对对台军售 “怨声载道”,对台湾 “耿耿于怀”,暗示他的上司对 “民主盟友 “缺乏承诺。 最重要的是,习近平希望稳定。中国学者的观点可能与官方想法不谋而合。北京清华大学的阎学通在今年 1 月接受国家媒体采访时说,候选人将比拼 “谁比对方更反华”,”如果我们想防止双方对抗失控并升级为冲突,我国需要采取一些积极的措施”。 拜登的对华方针可能更具可预测性,但组织和执行力更强,从长远来看或许威胁更大。特朗普可能会出现混乱和过激行为,这可能会给中国创造机会,使其能够胜过美国,但同时也会带来中国所担心的不稳定。 超级大国的对抗会有出路吗? 上海复旦大学的吴心伯认为拜登为中美关系带来了希望。他在一篇网络文章中称特朗普是一个 “单边主义者”,几乎不需要中国的帮助。 “但拜登仍希望保持美国在世界上的主导地位,”吴写道。”只要美国想解决许多全球性问题,就离不开与中国的合作。” 然而,在军事集结和贸易关系破裂的情况下,这种乐观情绪并不多见。习近平将密切关注 11 月的投票结果:两位可能的候选人将给中国带来截然不同的挑战。但即使在等待结果的同时,他也会知道,无论美国政坛如何分裂,对中国的敌意现在是两党的事,而且根深蒂固。 对他和美国来说,选举周期现在是长期斗争的一部分。
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加美财经
02-23 08:10
特朗普vs拜登:分析人士权衡,谁当选对中国有利?
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PNTR)地位,这将损害中国经济和整体
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。 “美国取消中国的永久贸易关系地位,将意味着美中经贸关系的彻底重置,这与拜登政府所宣称的去风险、避免脱钩的做法有本质区别。”
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Sissi
02-21 07:41
一颗中国零部件引发车企震荡 成千上万车辆被扣 美国下令禁止豪华车进口
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知零部件的来源后立即通知了美国政府。
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中
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仍处于建交以来最糟糕的状态。但中美之间一直在试图稳定两国关系。 根据2021年《维吾尔强迫劳动预防法》,美国禁止进口在西部新疆地区和中国其他地区使用强迫劳动制造的产品。这两名知情人没有证实有关零部件是否在新疆本地生产。 据了解,这个问题影响了约1000辆保时捷跑车和SUV、几百辆宾利和数千辆奥迪车。 大众汽车在一份声明中表示,“对公司内部和供应链中侵犯人权的指控非常重视”,包括“任何强迫劳动的指控”。 大众汽车补充说:“我们一旦收到有关我们的一个子供应商的指控的信息,我们就一直在调查此事。我们将澄清事实,然后采取适当的措施。这些措施可能包括终止与供应商的关系,如果我们的调查确认存在严重违规。” 围绕其中国供应链中的强迫劳动问题的质疑对大众汽车尤为敏感,该公司面临着来自人权组织和投资者的越来越大的压力,因为该公司共同拥有的一家工厂位于新疆省乌鲁木齐市。 这家德国汽车公司周三表示,将与其中国合资伙伴上汽讨论该地区业务的“未来方向”,此前有媒体报道称新疆存在强迫劳动的新指控。 中国官员曾为该地区的工作计划辩护,称其有助于就业,。 大众汽车正在权衡中国市场销售下滑与增加其在美国市场份额的愿望,而两国之间的政治紧张局势也在不断加剧。 据两名知情人士透露,1月中旬,大众汽车发现一些驶往北美的豪华车辆包含了不符合美国海关规定的零部件。 据这两人透露,这个零部件是由该公司供应链中的另一家供应商采购的,而不是由大众汽车直接采购的。通常情况下,汽车制造商直接与其最大的供应商打交道,有时可能不知道由供应链下游其他企业生产的较小零部件的来源。 大众汽车致等待交付的客户的一封信归咎于“一个较大控制单元的一部分的一个小型电子组件将被替换”,但没有具体说明这个零部件的来源。
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佳华168
02-15 08:24
《南华早报》:中美在“战略竞争”中难以就经济事务达成一致
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外成本转嫁给了美国消费者。 中国社科院
美
中
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专家吕祥指出,美国长期通胀导致许多美国人对拜登政府感到失望。 “美国很难与中国巨大的市场和供应能力‘脱钩’,”他补充道。“美国政府对中国施加的所有限制都是零和游戏,可能很难持续下去。”
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Linlin
02-14 03:14
突发!航运巨头福茂集团CEO赵安吉车祸去世 年仅50岁
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亚裔美国人基金会顾问委员会联合主席以及
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全国委员会青年领袖论坛成员等。 赵家表示,赵安吉的骤然离开,不仅使家人内心生生缺了一块,也是亚裔社区的重大损失。 赵锡成在另一份家庭声明中“怀着沉重的心情和深深的悲伤”宣布了女儿的去世。他说,“我们感到很悲痛,在这么小的年纪就失去她是我们从未想过的事情。” 赵锡成表示,赵安吉是他六个女儿中最小的一位,她从小就对航运表现出了浓厚的兴趣,在“带女儿上班日”,赵安吉会陪同父亲上班,“是一位出色而充满好奇心的同伴”。 赵锡成说,赵安吉是可持续环境实践的热情倡导者,但最重要的是,她认为成功的要素不是相信航运是一项资产融资业务,而是深信航运与人有关,生命的财富是家人、朋友和帮助他人。 美国福茂集团是一家国际航运公司,1964年创立于美国纽约,主营业务包括,国际航运、金融以及国际贸易,现已成为美国最大华人海运公司。集团创始人为赵锡成(James Chao)船长,被称为美国“华人船王”,是著名的美籍华人、赵安吉之父。 据克拉克森的数据显示,目前,福茂集团旗下船队运营31艘散货船,总运力约468万载重吨。其中,19艘好望角型散货船(含Newcastlemax型)由上海外高桥造船(16艘)和青岛北海造船(3艘)建造,此外,还有10艘Kamsarmax型散货船由日本大岛造船建造,2艘Kamsarmax型船由中船澄西建造。 据官网介绍,福茂集团在将节能设计和技术融入其现代环保干散货船船队方面处于行业领先地位。该公司每年可以为其蓝筹客户在全球范围内运送超过2000万吨货物。其中包括,各种干散货产品,如谷物、大豆、铁矿石和其他必需品。
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