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李晓林：企业参与公益慈善事业，是新时代义不容辞的使命

政策鼓励企业开展公益慈善事业，适当增加税收减免或抵扣比例等政策。　　对于企业如何开展公益慈善事业，李晓林给出了如下建议：　　首先，建立健全参与公益慈善事业的长效机制。企业开展公益慈善工作，对塑造企业文化、提升品牌美誉度、提高员工凝聚力、维护上下游关系、整合社会资源、开拓市场等方面，都具有较大的价值和作用。因此，企业可根据自身状况和社会需求，在力所能及的范围内建立健全机制，并引导带动员工参与其中，形成良好的公益慈善氛围，让员工及上下游合作伙伴等都成为企业公益慈善行动的参与者、践行者、推动者、贡献者。　　其次，打造构建参与公益慈善事业的优质平台。企业参与公益慈善事业，主要是捐款捐物、志愿服务为主，支持救灾救援、乡村振兴、文化教育、医疗卫生、社区服务、生态环保等工作。李晓林建议企业根据自身的条件和资源，从原来的“一捐了之”的初级版本，逐渐升级为可持续公益，重点打造参与公益慈善事业的优质平台，一是成立公益基金会，组织专职团队进行专业化操作；二是与知名的品牌公益机构合作，成立公益基金。　　第三，策划发展参与公益慈善事业的品牌项目。公益慈善项目相当于企业的产品，越是品牌产品，越能赢得捐赠人的支持，越能满足受益人需求，并且不断解决相对应的问题。企业参与公益慈善事业，除了机制、平台外，还应有品牌项目，党的二十大报告中对公益慈善领域服务范围作了拓展和延伸，为策划发展公益慈善品牌项目提供了更多机会和空间。因此，企业可根据国家大政方针、企业发展规划、ESG标准要求、受益地区和群众需求，精准策划，合理立项，不断发展属于自己、服务社会的公益慈善品牌项目，助力可持续发展。　　李晓林认为，ESG理念在我国的应用和普及是大势所趋，我国一定会逐渐健全起中国特色的ESG评价体系，推动ESG国际经验与中国实践融合，为我国企业的可持续发展提供参考。公益慈善是我国三次分配、乡村振兴、共同富裕的重要方式，也是ESG评价体系里的重要标准，希望企业在高质量发展、可持续发展过程中，全面参与公益慈善事业，为全面建设社会主义现代化国家做出新的更大贡献。

金融界2022-12-30

韩国总统呼吁扩大芯片产业税收优惠

尹锡悦要求财政部积极考虑扩大芯片行业的税收优惠。对于最近国会通过的法人税减免和芯片产业优惠政策，尹锡悦表示遗憾。

金融界2022-12-30

美国财政部：将对外国汽车制造商开放电动汽车补贴最终适用规则将于3月底推出

格获得《降低通货膨胀法案》中的电动汽车税收抵免，此举可能会缓解亚洲和欧洲盟友对全面气候立法的担忧。周四，美国财政部概述了对电动汽车税收抵免内容要求的解释，同时将最终规则推迟到3月，以便官员们有更多时间来解决法律的复杂性。在一份常见问题列表中，财政部官员表示，进口车辆可能有资格通过法律中的商业电动汽车条款租赁汽车获得7,500美元的消费税抵免。此举可能有助于像现代汽车公司这样的外国汽车制造商，现代汽车表示，他们的电动车型被排除在补贴之外，因为他们目前不在北美生产。西弗吉尼亚州参议员Joe Manchin向民主党人提供了对该立法的关键投票，他努力对谁可以申请税收抵免包括新的限制，他之前认为这是“荒谬的”。他争辩说，如果没有严格的规定强制在美国制造和内容规则，该法案将补贴在中国和其他美国对手的生产。该立法为应对气候变化提供了创纪录的3700亿美元支出，并在党派投票中获得通过。在周四的一份声明中，Joe Manchin批评了财政部的解释，并敦促官员们暂停实施商用电动汽车条款。他说，这种做法“屈从于寻找漏洞的公司的意愿，显然不符合法律的意图，这只会削弱我们成为一个更加能源安全的国家的能力。” Joe Manchin指出的内容规则要求，为了有资格获得全额7,500美元的消费者税收抵免，EV电池中40%的原材料必须在与美国有自由贸易协定的国家提取和加工，50%的电池组件必须在北美制造，并且百分比会随着时间的推移而增加。现代汽车和韩国政府积极游说拜登政府对该法律的商用车条款进行更广泛的解释，该条款允许车辆有资格获得税收抵免而无需满足严格的适用条款。研究公司Capital Alpha Partners LLC董事总经理James Lucier表示，Joe Manchin没有理由抱怨财政部对租赁汽车法律的解读。“这就是当立法没有按常规顺序进行并且没有委员会审查所有条款时会发生的情况。” 该法案主要是在Joe Manchin和参议院多数党领袖Chuck Schumer之间秘密快速制定的。 James Lucier表示：“听起来财政部的指导意见完全按照法案的规定行事，这不足为奇。” 财政部官员还概述了汽车制造商遵守该法案对关键矿物和电池组件的含量要求的过程。这些可能会限制汽车制造商获得全额税收抵免的资格，但只有在它们于3月生效后才会生效。在此之前，将适用根据电动汽车电池大小授予税收抵免的现有规则。一位财政部官员表示，汽车仍将需要在北美组装才能获得资格，并遵守该法案规定的价格和收入门槛。这意味着像通用汽车和特斯拉公司这样的汽车制造商，根据之前的美国国税局规定，符合条件的电动汽车销量上限已达到200,000辆，它们可以在1月1日享受对在北美组装的车辆的全部抵免的延长，直到最终规则提出三月。汽车行业已游说放宽Joe Manchin所规定的的含量要求，称新规定对制造商而言过于严格，无法满足。同样密切关注的是政府，他们的电动汽车行业似乎被排除在某些补贴之外，因为它们只适用于北美的生产商。欧盟领导人，包括去年12月访问白宫期间的法国总统埃马克龙抱怨说，该立法将损害欧盟工业，该工业已经因乌克兰战争而遭受高能源成本之苦。其他批评者包括韩国，现代和起亚汽车的发源地。同时也包括阿根廷，这是世界上增长最快的锂生产国，锂是一种关键的电池材料。矿物供应商财政部官员暗示，在最终规则于3月公布之前，可能会根据法律将更多生产对电池制造至关重要的矿物的国家添加为合格供应商。官员们在文件中说：“财政部和美国国税局希望提议部长可以确定额外的自由贸易协定，以符合未来的关键矿产要求。”他们“将评估任何新谈判的协议，以在规则制定过程期间或在规则制定最终确定后纳入提议。” 为了让汽车购买者更加清楚，美国政府公布了一份汽车制造商表示将有资格在1月1日获得税收抵免的车辆清单。一位官员表示，随着汽车制造商提交资格数据，该清单将会增加。它还创建了一个网站，消费者和经销商可以在其中输入车辆识别号以确定资格。

楼喆2022-12-30

2023年电动车股票投资指南

《减少通货膨胀法》对新购买的电动汽车的税收抵免，都对电动汽车起到了推动作用。她说，在加州，Gavin Newsom宣布，到2035年，在该州销售的所有乘用车将实现零排放，这也有助于提高人们对电动车的兴趣。　　特斯拉仍然是电动汽车领域的明星，Krebs指出，该公司今年的总销量超过了宝马和奔驰。但她也指出，像Lucid（LCID）这样的初创公司正在大举进军，而传统的汽车制造商则在继续扩大规模。　　Krebs表示，特斯拉的销量可能会持续上升，尽管随着竞争的加剧，其市场份额将不可避免地缩小。S&P Global Mobility 11月的一份报告显示，截至第三季度末，特斯拉占美国新注册电动汽车的65％。这比2021年的71％有所下降。标准普尔预计，到2025年，特斯拉的市场份额将下降到20％以下，因为同期市场上可用的电动汽车型号数量增加了两倍。　　这增加了对特斯拉股票越来越多的担忧，今年特斯拉的股票已经下跌了65％。然而，约63％的分析师仍将该股评为买入或增持评级。根据FactSet的数据，特斯拉股票的平均目标价格为269.75美元，反映出119％的上升空间。　　摩根士丹利的Jonas表示，该股目前的价格使其处于一个有吸引力的进入点。高盛分析师Mark Delaney近期下调了目标价，但保持了买入评级，理由是预计2022年第四季度和2023年的供需会有所疲软。　　这家电动汽车制造商不得不在2022年削减一些车型的价格。Bernstein分析师Toni Sacconaghi本月早些时候表示，可能需要更多的削减。　　Jonas还表示，预计电动汽车行业内的表现会比较冷淡。他将2025年和2030年电动汽车的预期市场份额从之前预测的13％和32％分别下调至11％和26％。　　同时，Cantor Fitzgerald在12月20日开始对Rivian（RIVN）进行追踪，目标价为30美元，与周五的收盘价相比有近57％的上升空间。该公司指出，其SUV和卡车的选项、亚马逊的支持以及对建立其充电网络的关注都是有吸引力的品质。Rivian的股价在2022年已经下滑了81％。根据FactSet的数据，分析师对该股的平均目标价为44.88美元，反映了134％的潜在上升空间。　　最后，Jonas说，Lucid是该领域的新进入者，其预订量一直在下降，取消的情况也在增多。该股在2022年已经下跌了82％。分析师对Lucid的平均目标价为17.33美元，反映出超过158％的上升空间。　　传统的汽车制造商试图迎头赶上　　福特（F）和通用汽车（GM）正试图在电动汽车生产方面取得优势。　　福特CEO Jim Farley说，该公司超过了现代汽车，在电动汽车生产方面位居第二，仅次于特斯拉。　　与此同时，通用汽车CEO Mary Barra此前表示，该公司将努力超越特斯拉。通用汽车股价在2022年下跌了42.3％，而福特汽车下跌了45.3％。　　摩根大通的Ryan Brinkman对这两支股票都持增持态度，而Jonas则对福特给出了增持评级，此外他看好的汽车公司还有法拉利、Rivian和特斯拉。高盛的Delaney表示，鉴于通用汽车在电动汽车方面的"领先优势"，该公司目前更倾向于通用汽车而不是福特汽车。　　"他在12月13日的一份说明中说："通用汽车有机会利用其电动车架构，并更好地瞄准新市场（即与Brightdrop的商业合作）和地区（如欧洲）。

金融界2022-12-30

【美股盘中】美国股市周四大涨道指爆拉400点初请数据有所增加

实现，近期的很多疲软可能是由于进一步的税收损失抛售造成的。进入新的一年，我们将面临进一步的波动，对于是否可能实现软着陆以及如果我们陷入严重衰退，美联储将有多大的决心不调整政策都存在很多不确定性。” 个股方面，苹果股价在连续四天下跌后反弹，涨幅超过3%。在美国联邦储备委员会努力为经济，特别是劳动力市场降温的情况下，劳工部报告上周申请失业救济人数增加后，周四早盘市场走高。截至12月12日当周，首次申请失业救济人数总计 225,000人，这一数字比前一周增加了9,000，略高于道琼斯估计的223,000。市场走势是在周三常规交易时段出现广泛抛售之后，因为经济衰退担忧在亏损的月份和年份基础上打压了投资者情绪。道指下跌365.85点，跌幅 1.1%。标准普尔500指数下跌1.2%，纳斯达克综合指数下跌1.35%。主要股指正走向自2008年以来最糟糕的一年。道指下跌8.8%，而标准普尔500指数下跌19.7%。与此同时，纳斯达克指数是三者中的垫底，由于投资者抛售成长型股票，其已经下跌了33.6%。 CFRA Research首席投资策略师Sam Stovall表示：“投资者预计经济衰退将在2023年初出现，标准普尔500指数的三个季度预期收益下降和持续的防御性行业倾向就是明证。经济衰退的严重程度仍然存在疑问，我们预计它会是相对温和的。”

楼喆2022-12-30

迟来的圣诞行情？中国疫情牵动全球神经黄金突破1820、美股绝地反击

于圣诞老人涨势没有实现，出现了进一步的税收损失抛售。”“进入新的一年，我们将面临进一步的波动，关于软着陆是否可能，以及如果我们陷入严重衰退，美联储将有多大决心不转向，都存在很多不确定性。” 主要股指正朝着2008年以来最糟糕的一年迈进。道琼斯指数今年迄今下跌8.8%，标普500指数下跌19.7%。与此同时，由于投资者抛售成长型股票，纳斯达克指数下跌33.6%，在三大股指中表现落后。 CFRA研究公司首席投资策略师Sam Stovall说:“投资者预计经济衰退将在2023年年初实现，标普500指数的盈利预计将连续三个季度下滑，而且防御性板块的倾向仍在继续。”“经济衰退的严重程度仍然是个问题。我们预计会比较温和。” 在股市动荡的一年里，投资者纷纷涌向更值得信赖的资产，如公用事业、必需消费品和医疗保健公司的股票。这些板块通常被认为是市场中的防御性板块，这意味着它们的收益在一定程度上不受经济放缓的影响。环球投资高级投资组合经理Thomas Martin表示，在这些板块中几乎没有什么令人振奋的消息，它们只是避难所罢了。此外，美国银行财富管理公司公开市场部门主管Lisa Erickson表示，鉴于市场状况不稳定，她认为2023年上半年的经济形势可能会继续对投资者构成挑战，建议客户转向股息导向的股票。

夏洛特2022-12-30

会员

暴利税将至！埃克森美孚正式起诉欧盟

图降低不断飙升的消费者能源费用，而此项税收预计将筹集250亿欧元用于降低消费者的能源成本。欧盟的其他措施包括对低成本发电的收入设置上限。埃克森美孚不反对这些。　　埃克森美孚是欧洲最大的石油供应商之一，其在11月份的一份文件中指出，到2023年底，其在新税下的纳税义务可能达到20亿美元。　　埃克森美孚表示，该诉讼是周三由其荷兰和德国子公司在卢森堡的欧盟普通法院提起的，它挑战欧盟理事会征收新税的合法权力。埃克森美孚发言人Casey Norton表示，这家美国超级巨头认识到高能源成本“给家庭和企业带来沉重负担”，但认为征税“适得其反”并且会“削弱投资者信心，阻碍投资并增加对进口能源的依赖”。　　Norton称，过去10年，埃克森美孚在欧洲炼油项目上花费了30亿美元，“在欧洲努力减少从俄罗斯进口能源的时候”增加了产量。　　埃克森美孚首席财务官Kathy Mikells最近告诉投资者，到2023年底，暴利税可能会使公司损失至少20亿美元。这一估算“取决于具体立法在各个国家/地区的实施情况”。　　埃克森美孚最近重新进入标准普尔500指数前10大公司之列，并有望创下有史以来表现最好的一年。这家石油巨头表示，在过去十年中，它一直是欧洲炼油领域最大的投资者之一，向大型炼油项目投入了超过30亿美元。　　Norton表示，在埃克森美孚考虑未来数十亿美元的欧洲投资时，“我们寻找以稳定和可预测的投资环境为基础的强有力的商业案例”，“我们是否在这里投资主要取决于欧洲的吸引力和全球竞争力”。　　欧洲普通法院将决定是否对埃克森美孚的诉讼作出裁决。如果是这样，任何未来的判决都可以在欧洲法院提出上诉。诉讼程序可能会拖延到明年。欧盟委员会表示，它“注意到”埃克森美孚的法律申请，并补充说，“现在将由普通法院对此案作出裁决”。它还表示，它“坚持认为有关措施完全符合欧盟法律”，并且“将确保整个能源行业在这些困难时期支付其公平的份额”。

金融界2022-12-30

MicroStrategy首次出售比特币仍持有13.25万枚

美元现金。然后，该公司在12月22日以税收目的为由，出售了704枚比特币，总价值约1180万美元，两天后又购买了810枚比特币。　　该公司在解释12月22日的出售时表示：“MicroStrategy计划将此次交易造成的资本损失冲抵之前的资本收益，”因为这“可能会带来税收优惠”。　　Fundstrat数字资产策略主管肖恩•法雷尔（Sean Farrell）表示，由于加密货币在很大程度上不被视为证券，因此市场上没有适用于加密货币的特定“清洗规则”。他在接受采访时表示：“因此，我们所处的世界存在一个漏洞，如果你持有低于成本的头寸，你可以卖出该头寸，并立即以相同的现货价格回购这些资产。”“这本质上就是MicroStrategy试图做的事情，以优化他们的持仓，并帮助获得一些税收减免。” 　　截至12月27日，MicroStrategy总共持有约13.25万枚比特币，价值超过40亿美元。该公司支付的比特币平均购买价为30397美元。周三，比特币的价格在16650美元左右，今年以来跌幅超过60％，可能创下有记录以来最糟糕的年度表现之一。

金融界2022-12-30

财政部：增强财政政策的针对性有效性强化政府投资对全社会投资的引导带动

化预算管理制度，深化财政体制改革，完善税收制度，强化国有资产和资本管理，加强会计管理工作，全面提升财政管理现代化水平。　　七是大力加强财会监督，健全财会监督体系和工作机制，进一步突出监督重点，加强与各类监督贯通协调，不断提升监督效能，进一步严肃财经纪律。　　八是深化对外财经交流合作，积极参与全球经济治理，加强多双边经贸合作，支持高质量共建“一带一路”，推进更高水平对外开放。

金融界2022-12-29

美国财务会计准则委员会：加速“推进税收、加密货币和费用项目！

美国财务会计准则委员会主席表示，“董事会在 2023 年至少有三个核心项目——两个关于支出披露，一个关于披露所得税。FASB 还致力于为持有比特币和其他加密货币资产的公司制定明确的会计和披露规则。

IreneLim2022-12-29

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