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对手众多，竞争激烈！特斯拉将中国市场产品价格调低5%以上

及蔚来汽车和小鹏汽车等正在扩大产品线的电动汽车新贵的竞争。上个月比亚迪的销量达到创纪录的200973辆。据中国乘用车协会的数据，今年前7个月中国国内汽车制造商占据了电动汽车销量的近80%。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克上周也表示，由于中国房地产市场放缓和欧洲能源危机，需求已经“有点难以”满足。他在特斯拉的财报电话会议上表示，尽管一些大宗商品的价格有所回落，但包括电池级锂在内的电动汽车投入仍“贵得离谱”。常规交易开始前，特斯拉股价一度下跌4.1%，上午8点后不久下跌2.3%，达到209.43美元。纽约时间。特斯拉股票今年已累计下跌39%。这次价格调整在一定程度上扭转了特斯拉今年早些时候实施的几轮提价，此前马斯克指出原材料和物流成本正在不断上升。目前特斯拉公司正寻求提高在中国市场的销量，特斯拉近四分之一的营收来自中国市场，上季度这一数字低于预期。 “今年电动汽车的竞争非常激烈，特斯拉的表现可能达不到预期，”上海咨询公司Autoforesight Co.的董事总经理Yale Zhang说，“因此特斯拉决定直接打击竞争对手，在今年最后两个月通过降价进一步提振销量。” 提升上海工厂的产能后，上月特斯拉在中国交付了创纪录的83135辆汽车，其中5522辆用于出口。现在特斯拉每年可生产约100万辆汽车。特斯拉中国的一名代表表示，上海工厂利用率的提高和供应链的“相对稳定”有助于降低成本，而且特斯拉一直根据成本为汽车定价。根据公司网站显示，Model Ys在中国的交货时间已缩短至1至4周，Model 3则缩短至4至8周。AllianceBernstein分析师上周在一份报告中写道，今年早些时候，特斯拉的交货周期长达22周。上海86咨询有限公司的汽车分析师Wang Hanyang表示：“这是预期中的降价。Model 3和Ys的订单流入并没有满足扩大的产能，从缩短的等待时间可以看出，特斯拉需要通过降价来获得更多订单。”

Sue2022-10-25

晚间公告全知道：金固股份“榜上”比亚迪，将为其新一代新能源轻卡车型供货…

金融界2022-10-24

不怕！美国制裁中国半导体芯片小心中国亮出最后一张底牌：稀土战

。从喷气式飞机或武器、智能手机、硬盘、电动汽车和LED灯，到风力涡轮机和石油加工，一切都取决于这些“试金石”。稀土为推动当今发达经济体和尖端技术的所有产品，提供了神奇的触感。中国拥有全球40%的稀土储量，但生产70%的原材料供应。在技术复杂且对环境有害的下游加工中，它几乎可以完全控制其中的90%。在日本海军在争议海域逮捕了一名中国渔船船长后，北京于2010年暂停了供应。在紧张的谈判后恢复供应，但这一事件在西方国家首都引发了冲击波。北京已经表示将考虑对稀土进行控制，以对抗华盛顿的制裁。在北京与华盛顿2019年5月的贸易谈判破裂后，中国国家主席习近平发出一个不容错过的信息，他访问稀土永磁体的主要生产商JL Mag。美国近60%的稀土进口作为催化剂用于石油精炼过程，它的军队对稀土的依赖同样重要。喷气式飞机、智能炸弹、无人机、巡航导弹、激光瞄准、雷达系统、联合攻击战斗机计划，所有这些设备都依赖稀土。目前还没有可行的替代品，短缺将危及美国的超级大国地位。然而，北京方面将稀土武器化的威胁可能适得其反。美国买家已经在与世界各地的矿商进行交易。美国只有一个可运营的矿山：位于南加州的山口。但其部分所有者是中国的盛和资源，该公司购买其所有产品，并以高价加工和销售。 2019年，美国国防部与马拉维的Mkango Resources Ltd接洽以提取稀土。一家英国公司Pensana最近获准在英国建立世界上第一个可持续的稀土分离设施。其矿山将在安哥拉，中国长城工业集团公司将在安哥拉建造。Pensana预计将产生约5%的2025年预计全球需求，行业专家认为这是雄心勃勃的。非洲已成为各国争夺稀土和其他矿产的战场，肯尼亚、马拉维、纳米比亚、马达加斯加和坦桑尼亚都有碳酸盐和过碱性稀土项目，这些项目可能会在未来几年开始生产。美国、中国、欧洲、日本和澳大利亚都在向这些政府寻求进入这些矿山的权利。但在国家支持和资金支持下，中国在非洲的地缘经济影响力和对炼油行业的控制已经处于优势地位。美国还可以从巴西，占全球储量的22%，还有越南进口稀土，但这需要很长的准备时间。与此同时，澳大利亚莱纳斯公司(Lynas)是中国以外最大的稀土加工商之一，其在马来西亚的分离设施从五角大楼获得3040万美元的资金，用于在德克萨斯州建立两个加工设施。然而，其马来西亚矿山因放射性废物问题而受到审查。北京也在考虑收购更多的采矿权，随着美国2021年从阿富汗撤军，中国正在关注包括稀土在内的1万亿美元左右的未开发矿藏。另一个来源是缅甸，北京在缅甸享有垄断地位。2020年，缅甸开采3万吨稀土。2017年5月至2021年10月，向中国出口超过14万吨，价值超过10亿美元。北京也在迅速向产业价值链上游移动。其目标是整合和升级其采矿、加工、制造和更深应用的稀土供应链。2021年底，它合并了三家公司，成立了中国稀土集团有限公司，这是一家拥有中国近70%的年度重稀土生产配额的工业集团。拥有更强大的财务实力，该集团可以收购较小的公司，并在其他国家获得采矿权。北京还在新合并的集团中增加了两家研发公司，以促进创新。长期规划使中国在稀土加工方面，拥有90%的控制权。至少自2001年以来，它一直在投资“三小姐”：采矿、冶金和材料科学。另一方面，美国于1996年废除矿业局及其矿产经济部。时间将证明，同样的计划将在未来几十年将中国带到哪里，以及其稀土主导地位将如何在持续的超级大国中发挥作用对抗。#能源危机#

小萧2022-10-24

马斯克在全球事务中的影响力越来越大美国政府官员感到担忧

争对手，如波音的“星际客船”，鼓励更多电动汽车制造商与特斯拉竞争，并在乌克兰寻找“星链”的替代品。五角大楼新闻秘书10月14日说：“不仅仅是SpaceX。在向乌克兰提供他们在战场上需要的东西方面，我们当然可以与其他实体合作。” 然而，《华盛顿邮报》的报道指出，美国政府仍对与马斯克合作抱有很大兴趣。一名国会议员告诉《华盛顿邮报》：“有一件事是明确的：马斯克认为他最清楚，他会做任何他想做的事——这可能是好事，也可能是坏事。”

tqttier2022-10-24

Mysteel：汽车原材料周报（10.17-10.21）

国沙特定下了2026年出口超过15万辆电动汽车的目标。沙特此前发布了“愿景2030”战略，旨在减少碳排放，同时让国家走上经济稳定增长的轨道。在“愿景2030”战略中，沙特承诺购买美国电动初创公司Lucid至少5万辆电动车。2018年，Lucid透露，沙特的公共投资基金(PIF)向该公司投资了超过10亿美元，后来有传言称，这笔投资的条件是Lucid在该国建设一家制造工厂。沙特似乎计划通过出口电动汽车来减少该国经济对石油的依赖。为此，厂家和经销商追加了优惠活动力度，支撑市场需求回升，弥补前期因疫情造成的销量损失。随着购置税减半政策和各地促进消费政策持续发力，又有中秋、开学季和新车批量上市等有利因素，为车市带来增量效应。预计，9月汽车终端销量有望达到210万辆左右，同比增速在15%-20%，增速不及8月. 如需汽车行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！

我的钢铁网2022-10-24

A股头条：沪深交易所未向券商、基金进行窗口指导；日本或推出超20万亿日元经济刺激计划

金融界2022-10-24

马斯克的特斯拉股票飙升：但仍持有数百万比特币

16.2 亿美元。马斯克回应了股东关于电动汽车需求和潜在股票回购的询问。马斯克还讨论了他即将收购 Twitter 以回应一个不同的问题。为了为完成这笔 440 亿美元的私人交易筹集资金，马斯克预计将出售其相当大的特斯拉股票的一部分。根据最近的一份报告，特斯拉的汽车收入总计 186.9 亿美元，比去年同期增长 55%。随着汽车销量的增长，公司核心汽车业务的收入成本从第二季度的 105.2 亿美元增至本季度的 134.8 亿美元。本季度 2.86 亿美元的汽车收入占特斯拉汽车监管信贷的 1.5%。比特币持有量没有变化在第三季度，特斯拉（TSLA）没有出售其持有的任何比特币，也没有增加任何新的比特币。在第二季度末，当特斯拉通过出售价值 9.36 亿美元的比特币（约占其总持股的 75%）来筹集资金时，令一些投资者感到惊讶，其数字资产的价值仍保持在 2.18 亿美元。特斯拉宣布在 2021 年 2 月购买了价值 15 亿美元的比特币，这推高了比特币的价格。在第一季度晚些时候，该公司出售了其持有的 10% 的比特币，使其收益增加了 2.72 亿美元。直到今年第二季度，它还没有购买或出售任何额外的比特币。来源：金色财经

金色财经2022-10-23

美股跌,我不跌!比特币获马斯克加持加密总市值增长8.4%

ptos网络。马斯克加持比特币信心电动汽车制造商特斯拉周三在其最新收益报告中报告称，今年第三季度没有出售其持有的任何比特币，也没有购买任何额外的比特币。首席执行官马斯克表态，他对增加比特币敞口保持开放态度，并强调不会让投资者失望。特斯拉的数字资产的价值保持在2.18亿美元，与第二季度末相同，当时特斯拉通过出售价值9.36亿美元，约占其总持股量75%的比特币以筹集资金，让一些投资者感到惊讶。特斯拉报告称，其持有的比特币价值没有减值费用，因为加密货币的价格在第二季度和第三季度末几乎保持不变，略低于20000美元。马斯克在19日的财报电话会议上表示：“我们期待第四季业绩打破纪录，我们可能拥有史诗般的一年结尾，特斯拉第四季有极佳需求，预计在可见未来，我们生产的每一辆电动车都会卖出去。” 而20日早上，马斯克也在个人推特上表示：“我不会让你失望，无论会付出什么代价。”这看起来，像是在对广大投资人信心喊话。 B安报告：第三季加密货币总市值增长8.4% 据币安发布的2022年第三季度行业报告显示，在今年第三季度，加密货币总市值增长了8.4%，但总体情绪仍然低迷。第三季度，市值超过10亿美元的货币数量从62个下降到51个，而Layer 1区块链活动在第三季度总体呈下降趋势。在经历了5月份的大幅下跌后，DeFi TVL尚未恢复，在第三季度徘徊在500至600亿美元之间。NFT第三季度交易额较二季度暴跌73%，但唯一买家的数量在本季度出现了小幅上升。GameFi领域由BNB Chain、以太坊和Polygon主导，占据近70%的市场份额(按游戏数量计算)。来源：金色财经

金色财经2022-10-23

招商策略：二十大后A股的五年主线思路及近期边际变化

投资建设新能源产业链项目。　　（6）电动汽车——三亚：对新能源换电车型最高补贴1万元　　10月20日，据三亚市科工信局，即日起至明年3月31日，三亚对新能源换电汽车推广专门给予分梯度的补能差价补贴，单台车最高补贴1万元。据悉，该项政策强调补贴的对象是从2022年9月17日起至2023年3月31日止在海南省新购置且在三亚市注册上牌的换电模式车辆的实际使用者，申报车型需为工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》中的换电车型；换电车辆需在2023年4月30日前取得新能源汽车专用号牌并接入海南省新能源汽车监管平台的车辆；换电车辆同时需与三亚市本地的换电运营机构签署换电服务协议。　　（7）氢能——吉林：发布可再生能源制氢政策　　10月22日，吉林省人民政府办公厅发布“关于印发“氢动吉林”中长期发展规划（2021-2035年）的通知”。规划目标提出，可再生能源制氢产能达到120-150万吨／年，建成加氢站400座，建成改造绿色合成氨、绿色甲醇、绿色炼化、氢冶金产能达到600万吨，氢燃料电池汽车运营规模达到7万辆。氢能产业产值达到1000亿元。　　（8）数字人民币——央行：截至8月底我国数字人民币累计交易额1000.4亿元　　记者从中国人民银行了解到，截至目前，人民银行先后选择15个省（市）的部分地区开展数字人民币试点，并综合评估确定了10家指定运营机构。数字人民币双层运营架构等顶层设计已通过全方位测试，其可行性和可靠性得到有效验证。开放型数字人民币生态和竞争选优的机制，不仅有效调动了市场机构的积极性，也为其营造了公平竞争的良好环境。数字人民币在批发零售、餐饮文旅、教育医疗、公共服务等领域已形成一大批涵盖线上线下、可复制可推广的应用模式。截至2022年8月31日，15个省（市）的试点地区累计交易笔数3.6亿笔、金额1000.4亿元，支持数字人民币的商户门店数量超过560万个。　　本周产业观察——大储国内招标与出口两旺，关注产业化提速　　山东出台全国首个省级电力现货市场储能支持政策。近期，山东省发改委、山东省能源局、国家能源局山东监管办公室三大部门联合印发《关于促进我省新型储能示范项目健康发展的若干措施》的通知，是全国首个省级电力现货市场储能支持政策，为新型储能从先行先试逐步转为规范性发展奠定了基础。措施共分三类共12条。三类措施的指导方向分别是：市场化发展、规模化发展、规范化发展。　　《措施》明确独立储能可参与电力现货市场。进入电力现货市场前，充电电量用电价格哲按电网企业代理购电工商业及其他用电类别单一制电价标准执行。进入电力现货市场后，充电时为市场用户，从电力现货市场中直接购电；放电时为发电企业，在电力现货市场进行售电，其相应充电电量不承担输配电价和政府性基金及附加。此外，《措施》提出了储能新的收入方向——辅助服务收入，鼓励新型储能利用其响应快的优点在电力运行中发挥调频、爬坡、黑启动等多项作用，更好地提升电力系统的调节能力。　　储能电池供不应求，大型储能项目激增，储能市场火热。本周以来，多家电池厂商表示，储能电池供不应求，现货已经排期到明年，有些企业已经暂停接单。自9月底开始，电池供应持续短缺，企业暂停接单的情况颇为普遍且形势愈演愈烈。受到政策支持，今年大型储能项目激增，目前为止国内大型储能招标已超40GWh。此外欧洲遭遇能源危机，化石能源价格大幅上升，市场对储能产品需求激增，我国储能电池出口迎来爆发式增长。10月18日，宁德时代宣布与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy Solar LLC达成协议，为Gemini光伏+储能项目独家供应电池，该项目总投资达12亿美元，项目完成后，将成为美国最大的光伏储能项目之一。受益于国外旺盛的储能需求和国内政策支持，大储市场迎来加速发展。　　　　？国内大型储能快速发展　　政策利好，储能市场快速发展。近年来国家发布多项储能支持政策，如2022年年初发改委能源局公布《“十四五”新型储能发展实施方案》，提出分三阶段推动新型储能从商业化初期进入规模化发展，2030 年实现全面市场化的总体思路。6 月 7 日，发改委、能源局发布《关于进一步推动新型储能参与电力市场和调度运用的通知》，要点包括建立储能参与的市场机制、鼓励配建储能与所属电源联合参与电力市场、建立电网侧储能价格机制（容量电价、储能成本收益纳入输配电价等。政策利好推动了国内储能市场快速发展，2021 年，国内新型储能新增装机容量 2.4GW，累计容量达到 5.7GWh，同比增加 75％。2022年上半年完成电化学储能装机约 0.4GW，同比增加 70％。　　　　　　大型储能是国内储能主力。储能可以分为大型储能与户用储能两大类别，其中大型储能主要指 MWh 级别以上的集装箱式系统，终端客户为大型电力公司或工商企业，主要销售方式为集采、招标等形式，B 端属性较强；而户用储能主要为 5-20kWh 的小型电池系统，终端客户多为分散的居民家庭，主要通过当地化的经销商、安装商网络进行销售，C 端属性较强。欧洲由于能源危机，电价高涨，户用储能进入爆发期，其推动因素主要是经济性和能源自主。国内电价平稳，户用储能需求较少，大型储能为国内储能主力，主要与大型的风光发电进行配套，以保证平稳的发电并网。　　？独立储能可参与电力现货市场，商业模式进一步完善　　目前国内大型储能项目盈利渠道主要为峰谷套利、调峰调频等辅助服务收益、容量租赁。市场峰谷套利：峰、谷、尖峰时点价差提供套利，2021 年 7 月《关于进一步完善分时电价机制的通知》发布要求完善峰谷电价机制，目前国内大部分地区峰谷价差已经拉开了 0.7 元/kWh 以上，部分地区超过 1 元/kWh，尖峰电价更高，储能套利空间更大。辅助服务收益：2021 年底能源局修订发布《电力并网运行管理规定》、《电力辅助服务管理办法》将辅助服务主体扩大到新型储能。辅助服务收益为电网约定的辅助服务费用，目前各地差异较大，以调峰为例大致分布于0.1~0.9 元/kWh。实际这部分收益还需要考虑电网调度优先级等。容量/电量租赁：由于电网的互联互通、实时动态平衡，各次侧的储能发挥的功能并不能完全割裂。储能需求方可以通过租赁模式实现自身项目的储能配套，储能项目获得容量、电量租赁收益。　　独立储能可参与电力现货市场交易，有望成为实现储能投资、收益合理匹配的有效模式。近期山东出台了全国首个省级电力现货市场储能支持政策，明确独立储能可参与电力现货市场。进入电力现货市场后，充电时为市场用户，从电力现货市场中直接购电；放电时为发电企业，在电力现货市场进行售电，其相应充电电量不承担输配电价和政府性基金及附加。独立储能打破了原来电源、电网、用户侧等按并网点的分类标准和收益界限，是契合电网运行特征和实际需求的业务模式，也是政府鼓励的方向，增长可能更快，同时可能带动储能投资方由优先关注成本转向更加重视储能系统质量。　　　　？上游价格回调，成本有较大下降空间　　储能成本受碳酸锂、硅料等上游价格影响。锂电储能系统工程建设成本大致为约 1.5-2 元/Wh，其中储能系统占 90％以上。储能系统中又以电池占比最高，大致为 50％-70％（考虑电芯涨价后，占比提升），其他系统组件、管理系统分别占 20％、15％。直接推高储能系统成本的主要是电芯，2021 年以来碳酸锂的价格快速拉升，目前电池级在 47 万上下，仍然在高位。此外 2020 年开始的缺芯造成 IGBT 等器件价格提升，也小幅度的增加了储能成本。此外，由于目前大部分储能项目还是在发电侧与新能源电站配套，光伏产业链价格在高位也间接影响储能的接纳度。　　三部门约谈硅料企业，上游价格有望回调。近期，工业和信息化部、市场监管总局、国家能源三部门有关业务司局在组织开展光伏产业链供应链合作对接的基础上，近期集体约谈了部分多晶硅骨干企业及行业机构，要求切实加强企业自律，深入开展自查自纠，自觉规范销售行为，不搞囤积居奇、借机炒作等哄抬价格行为。而硅料单吨价格每回落 1 万，对应终端价格能够下降约 2.5-3 分/W，形成的一部分收益空间可能用于储能的配置。2023年碳酸锂、硅料、芯片等今年的紧供需情况有望缓和，储能系统的成本端有望下降。　　　　综上大型储能是国内储能主力，今年国内大型储能招标已超40GWh。山东出台全国首个省级电力现货市场储能支持政策，明确独立储能可参与电力现货市场，大储商业模式进一步完善，独立储能价值凸显。由于ICT补贴政策落地，海外美国大储市场呈现爆发趋势，关注大型储能产业化提速。　　06 　　数据·估值——整体A股估值下行　　本周全部A股估值水平下行。截至10月21日收盘，全部A股PE（TTM）下行0.2至13.1，处于历史估值水平的24.0％分位数。创业板本周下行，PE（TTM）下行0.2至36.6，处于历史估值水平的11.1％分位数。代表大盘股的沪深300指数PE（TTM）本周下行0.3至10.3，处于历史估值水平的19.7％分位数。代表中小盘股的中证500指数PE（TTM）本周下行0.2至15.9，处于历史估值水平的3.5％分位数。　　　　　　在行业估值方面，本周板块估值多数下跌，其中，农林牧渔板块估值下跌较多，跌幅超过4.30，社会服务板块估值上涨较多，涨幅超过2.30。其中农林牧渔板块下跌4.30至117.5，处于96.8％历史分位；社会服务板块估值上涨2.30至107.0，处于91.6％历史分位。截至10月21日收盘，一级行业估值排名靠前的行业分别是农林牧渔、汽车、社会服务、公用事业等。　　

金融界2022-10-23

中国概念股收盘：每日优鲜飙涨57%、团车涨近20%，新氧跌超6%

满帮、嘉楠科技、富途控股涨超2％，小牛电动、汽车之家、库客音乐、唯品会、趣头条、贝壳、猎豹移动涨超1％。　　e家快服跌超9％，途牛、新氧、房多多跌超6％，高途跌超5％，叮咚买菜跌超4％，荔枝、蘑菇街、网易、尚乘数科、开心汽车跌超3％，知乎、第九城市、箩筐技术、百度、涂鸦智能跌超2％，爱奇艺、网易有道、BOSS直聘、BOSS直聘、尚德机构、360数科跌超1％。　　新能源版块走高，理想汽车涨2.72％，小鹏汽车涨2.33％，蔚来涨2.13％。

金融界2022-10-22

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