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中德很难脱钩！中国连续七年成为德国主要贸易伙伴
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大约三分之二的所谓稀土金属。这些金属在电动汽车的电池、半导体和磁铁中不可或缺。 Menkhoff说：“俄罗斯对乌克兰的战争戏剧性地向我们展示了对商品的依赖的下场，如果台海出现危机，德国经济可能会遇到供应问题。” 德国经济部正在计划对与中国开展业务的德国公司提出广泛要求，并将威权国家的供应商排除在关键基础设施之外。
Peng2023-02-09
韩国三大电池制造商去年全球市占率下降中国厂商市占率突破60%
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竞争对手的强劲增长，2022年韩国三家电动汽车电池制造商的全球市场份额出现下降。　　这三大厂商——LG新能源、SK On和三星SDI——去年总共占据了全球电动汽车电池市场23.7％的份额，比2021年下降6.5个百分点。　　其中，LG新能源的市占率从2021年的19.7％降到13.6％，保持了全球第二位置。该公司的客户包括特斯拉、大众、奥迪等。　　SK On的市占率下降了0.3个百分点，至5.4％，位居全球第五。三星SDI的市占率下降1个百分点，至4.7％，位居第六。　　韩国公司的市场份额下降与中国公司的市场份额上升形成了鲜明对比，其中包括最大的宁德时代公司，其全球市占率从2021年的33％飙升至37％。　　宁德时代和其他6家跻身全球前十的中国厂商，总共占全球市场份额的60.4％，较2021年的48.2％大幅上升。　　得益于强劲的国内需求和政府的政策支持，中国电动汽车电池制造商一直处于全球市场的领先地位。　　SNE Research预测，从国内市场转向全球市场的中国电动汽车电池企业，未来将与韩国竞争对手展开更激烈的竞争，以争夺更大的全球份额。
金融界2023-02-08
1月中国汽车销量下滑28%，新能源汽车结束2022年90%增长销量下降6.3%
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.4%的增长，原因是在内燃机汽车减税和电动汽车补贴到期后，需求减弱。中国乘用车协会(CPCA)表示，2022年增长90%之后，1月份包括纯电池电动汽车和插电式混合动力汽车在内的新能源汽车销量也下降了6.3%。中国乘用车协会秘书长崔东树周三在网上发布会上表示：“1月份新能源汽车销量没有达到我们的预期，单月销量同比罕见下降。”他说农历新年和电动汽车补贴的结束是导致销量下降的因素之一。中国人在1月庆祝了整整一周的农历新年假期，与往年相比，一月份更加安静。尽管有迹象显示，中国这个全球最大的汽车市场的需求正在放缓，但中国政府在去年12月底对内燃机汽车实行50%购置税减免的政策到期后，并没有延长这一政策。中国还决定结束对购买电动汽车实行了十多年的国家补贴，迫使包括特斯拉在内的汽车制造商加大折扣力度，从而捍卫自己的市场份额。中国汽车市场更依赖地方政府的各种鼓励购买的激励措施。上海为将油车换成电动汽车的人提供了1万元人民币的退税，而郑州、无锡、沈阳和北京等城市则发放了汽车消费券。今年1月，特斯拉在中国销售了66951辆电动汽车。这一数字较去年12月增长18%，较上年同期增长10%。据路透社计算，比亚迪在中国纯电动汽车市场的份额从去年12月的9%升至今年1月的12.5%。中国乘用车协会表示，上个月，特斯拉是中国第二大最畅销的电动汽车制造商，仅次于比亚迪，比亚迪的销量为150164辆。中国乘用车协会数据显示，新能源汽车占当月130万辆汽车销量的四分之一，较2022年11月的35%大幅下降。
白兔捣药秋复春2023-02-08
欣旺达：惠州新能源拟转让欣旺达汽车电池部分股权
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下简称“红土渝富”）转让其持有的欣旺达电动汽车电池有限公司（以下简称“欣旺达汽车电池”）股权（拟转让股权比例合计4.21%、交易金额为134,575.00万元人民币，以下简称“本次交易”或“本次股权转让”）。本次交易不构成关联交易，也不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。本次交易已经公司第五届董事会第四十六次（临时）会议审议通过，本次交易在董事会的审批权限范围内，无需提交公司股东大会审议。本次交易尚需交易对手方相关部门流程审议。本次交易前，公司通过惠州新能源持有欣旺达汽车电池50.00%股权，交易完成后，公司持有欣旺达汽车电池45.79%股权。本次交易不构成关联交易，也不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组，无须经过有关部门批准。根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则（2020年修订）》及《欣旺达电子股份有限公司章程》等相关规定，本次交易在董事会的审批权限范围内，无需提交公司股东大会审议。本次交易尚需交易对手方相关部门流程审议。本次股权转让有利于整合优质资源进一步增强公司的实力，提升欣旺达的公司治理结构，有利于促进公司加快发展动力电池业务，符合公司及欣旺达汽车电池的战略规划与未来发展方向。本次交易受让方财务数据及资信状况良好，具备交易支付能力。本次交易预计将增加公司资本公积，将增加本年度公司净资产。本次交易不会影响公司对欣旺达汽车电池的控制权，不会对公司财务及经营状况产生不利影响，也不存在损害公司及全体股东利益的情形。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-02-08
滴滴出行成立绿色能源科技公司注册资本1亿
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晶晶，注册资本1亿人民币，经营范围包括电动汽车充电基础设施运营、充电桩销售、充电控制设备租赁等。股东信息显示，该公司由桔宝盆（上海）投资管理有限公司全资持股，后者还投资了滴滴出行旗下“小桔充电商户通”关联公司北京小桔新能源汽车科技有限公司。　　
金融界2023-02-08
泰康中证智能电动汽车ETF基金暂停申购、赎回业务
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2023年2月8日，泰康中证智能电动汽车交易型开放式指数证券投资基金暂停申购、赎回业务公告，因基金管理人系统参数调整，为保证本基金的稳定运作，保护基金持有人利益，本基金管理人决定于2023年2月10日、2月13日暂停本基金的申购及赎回业务。另，2月11日、2月12日为周末休市。 2023年2月14日起本基金将恢复办理正常的申购及赎回业务，届时将不再另行公告。本基金暂停申购及赎回业务期间，其他业务仍正常办理。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-02-08
2022年印度电动汽车市场增长223%，销量达4.8万辆
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23％，销量高达 380 万辆。最初，电动汽车（EV）仅占印度市场份额的 1.3％，但 2022 年出现现象级增长，增幅达 223％，销量为 4.8万辆。　　Canalys 汽车分析师 Ashwin Amberkar 表示，“2022年，得益于潜在的市场需求以及购买力的增强，印度汽车行业的整体行情依然保持强劲。新车型配备顶级信息娱乐、互联和驾驶员辅助功能，尽管存在潜在的经济压力，但高端买家对新产品的兴趣仍然浓厚。” 　　Amberkar 表示，“印度电动汽车市场正处于起步阶段，Tata 凭借 Nexon 和 Tigore 两款车型占领86％的市场份额，处于领先地位，紧接其后的是MG 的 ZS 电动汽车和现代的 Kona，市场份额分别占 9％和 1.6％。售价在2 万美元以下的 Tata 电动汽车在市场上大获成功，因为这是有车一族希望购置第二辆车的理想选择。Mg、现代、起亚和比亚迪等品牌角逐 2.5 万美元以上的高端电动汽车，主要吸引富有环保意识的专业人士和电动汽车的追捧者。” 　　奥迪、宝马和奔驰等高奢品牌在印度出售其全球流行的电动汽车车型，但销量较低。2022 年，高奢品牌在印度增长超过34％，汽车总销量达到 3.6 万辆。奔驰和宝马的销量创下新高，但在整个市场中的占比不到1％。　　印度政府的“更快采用和制造混合动力以及电动汽车”（FAME）计划第二阶段旨在通过车企的激励政策，快速带动印度全国范围内的电动汽车销量。该计划将继续扶持车企开拓市场，补贴将于2024 年 3 月 31 日结束。Canalys预测，2025 年印度电动汽车市场将增长到 30 万辆以上，占轻型车辆市场的 6 ％以上，复合年增长率达到 59％。　　在车企的发展势头方面，印度头号车企马鲁蒂铃木将在 2023 年专注于生产混合动力车并替代燃料车辆。该车企发布了其首款电动SUV，但要等到 2025 年才能推出上市。作为较晚入市的品牌，马鲁蒂铃木在电动车方面输给Tata，Tata 是中端市场的电动车先行者。现代汽车在印度汽车市场排名第二，已经推出了第二款电动SUV IONIQ 5。与此同时，Tata 继续发力电动车市场，并保持强劲势头，计划于2024 年推出 Harrier，2025 年推出 Sierra 电动车。起亚、Mahindra、MG 和比亚迪等其它主要车企纷纷在印度市场推出电动汽车，并宣布到2025 年进一步扩展其电动汽车的发展版图。然而，丰田、本田、大众、斯柯达、日产和雷诺等车企已在全球电动汽车市场占有一席之地，但其尚未在印度市场推出任何产品。随着竞争的加剧，他们可能会错过电动车的早期客户。
金融界2023-02-08
提前结募！华夏汽车产业混合基金最后认购日为2023年2月13日
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更新。本基金的业绩比较基准：中证智能电动汽车指数收益率×60%+中证港股通综合指数收益率×20%+中债综合（全价）指数收益率×20%。中证智能电动汽车指数是中证指数有限公司编制的，反映了智能电动汽车产业链上市公司的整体表现，具有良好的市场代表性和市场影响力，适合作为本基金A股投资部分的业绩基准。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-02-08
【机构调研记录】中信证券调研科德数控、富创精密等7只个股（附名单）
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要供应商；新能源汽车用电加热器产品包括电动汽车用PTC电加热器、电动大巴用暖风机、集成控制水暖PTC电加热器等，用于新能源汽车的车厢加热、电池组加热、除霜除雾加热、座椅加热等；国内最大的空调辅助电加热器制造商；产品包括PTC电加热器、电加热管及组件，除霜电加热器、电加热带（线）、风道式中央空调用辅助电加热器、电热丝加热器等，主要用于空调的辅助加热；主要客户为格力、美的、海尔、奥克斯、约克等；20年空调用电加热器收入10.53亿元，营收占比43.92%。 5）云南白药（证券之星综合指标：3星；市盈率：37.92）个股亮点：口腔健康护理是云南白药的重要战略赛道之一，云南白药牙膏市占率稳居行业第一；不断拓展自身产品矩阵，通过打造漱口水、电动牙刷、冲牙器等多种形态和功效的产品不断满足消费者日益个性化的口腔精准护理需求；公司的口罩业务由药品事业部旗下医疗器械品牌“泰邦”负责运营；21年4月，与万隆控股签订了谅解备忘录，拟通过双方共同出资组建一家从事工业大麻相关产业链及供应链之有关业务的合资企业，其中万隆控股以现金出资，所占比例不低于51%，云南白药以资产出资，所占比例不超过49%。。 6）振邦智能（证券之星综合指标：3星；市盈率：33.28）个股亮点：国内家电变频控制细分市场的领航者；智能家电控制领域产品主要为变频冰箱控制器和高端小型家电控制器两类电控产品；主要客户包括多美达、GMCC美芝、美的、美菱、扬子、奥马、远大、TCL德龙、格力晶弘等；20年大型家电及商用电器电控产品收入1.04亿元，营收占比10.43%；汽车智能控制器制造商；公司是行业内较早涉足汽车电子领域的企业，公司研发的车载变频空调控制器、燃气冰箱控制器、车载冰箱控制器、变频压缩机驱动器、逆变器、车载制冷控制器、车载制热温控器等产品具有性能突出、品质稳定、能效比高等市场竞争优势；21年汽车电子电控产品收入1.10亿元，营收占比8.37%；22年6月披露，公司的光伏储能逆变器项目正按照计划积极、稳步推进中，部分订单已经在小批量量产。 7）双星新材（证券之星综合指标：3星；市盈率：13.97）个股亮点：19年2月，公司有纳米银膜的产品及技术储备，公司新产品研发系列中也包括了柔性线路板；主营高分子材料，光学材料板块产品包括光学膜基材、MLCC基材、扩散膜、棱镜膜、光学复合膜片等，可应用于智能手机；公司在显示类聚酯薄膜产品的主要客户包括三星、LG、小米、华为等企业，公司为三星的全球核心供应商之一；公司从事新型塑料包装薄膜的研产销，主要为聚酯薄膜、镀铝膜、PVC功能膜，光学模组产品已进入国际一流品牌，主要用于OLED电视等。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-02-08
加拿大政府要求加大发展力度，2035年只出售电动汽车，专家：不惊讶！
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车。 Stronach正在开发一款新型电动汽车，相信它有潜力成为汽车行业真正的游戏规则改变者。这是一款零排放汽车，可容纳一到两个人，重量轻，价格实惠，每天充电只需1加元。这是一个快速发展的新兴行业的一部分，专注于微型移动交通解决方案。这些小型电动汽车也有可能显著减少交通拥堵，缩短加拿大城市通勤者上班所需的时间。但在电动汽车革命起飞之前，还有很多工作要做。简单地用大型电动汽车取代大型汽油动力轿车、SUV和卡车并不能解决交通拥堵问题。在建设电动汽车充电所需的国家基础设施方面，加拿大必须采取更加积极的行动。就目前的情况来看，北美电网无法为数千万辆大型电动汽车供电。电动汽车的缺点之一是生产电池需要大量的能源，还会产生一些温室气体排放。很多加拿大人可能对现状相当满意，但电动汽车的崛起是不可避免的。如果要以一种有意义的方式应对气候变化，就必须开始减少温室气体排放，而交通运输是最大的排放来源之一。但与此同时，电动汽车可以让加拿大的社区更健康、更清洁、更环保，同时减少对不可再生资源的依赖。向电动汽车(尤其是微型电动汽车)的快速转变可能是消费者和政府的一大胜利。这些车辆可以帮助疏通高速公路，减少人们上下班所需的时间，减少空气污染，节省数十亿美元用于道路和其他交通相关基础设施的开支。
绿山墙的安妮2023-02-08

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