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特斯拉股价“狂飙”！市值一夜暴涨340亿美元马斯克再次成为世界首富

新押注高风险的成长型股票。在下调了几款电动汽车的价格后，特斯拉公司还受益于对其电动汽车的需求增加。 (图片来源：彭博社) 特斯拉的涨幅远远超过以科技股为主的纳斯达克100指数的涨幅，该指数在2023年迄今上涨约10%。今年，零售交易员偶尔会爆发投机交易狂潮，而特斯拉是这群人的最爱。截至当地时间周一(2月27日)收盘，特斯拉股价收盘大涨5.5%，报207.63美元，公司市值暴涨340亿美元(约合人民币2362亿元)。特斯拉的股价在2023年1月3日跌至108.10美元的低点。加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)分析师Tom Narayan在2月份的一份报告中表示，特斯拉的降价刺激了对汽车的需求，该公司是电动汽车的“代表产物”。 Narayan写道：“我们相信，尽管电动汽车竞争加剧，但市场对特斯拉产品的需求依然强劲。” 马斯克重夺世界首富之位根据彭博亿万富翁指数(Bloomberg Billionaires Index)，马斯克目前的净资产总额为1871亿美元。在此前特斯拉股价大幅下滑后，马斯克在彭博财富指数榜首的位置上被取代了两个多月。法国奢侈品巨头路威酩轩集团(LVMH)首席执行官贝尔纳·阿尔诺在2022年12月中旬取代马斯克的世界首富位置，并一直保持这一头衔至2023年1月26日。目前阿尔诺的净资产为1853亿美元。 (图片来源：彭博社) 马斯克去年年底的捐款并没有对他的净资产造成太大影响。根据2月份的一份披露，他在去年8月至12月期间向未具名的慈善事业捐赠了1160万股特斯拉股票。根据捐赠当日的收盘价，这些股票的价值约19亿美元。现年51岁的马斯克以1370亿美元的净资产进入2023年，成为有史以来首位失去2000亿美元财富的人，这使得外界推测他可能难以夺回世界首富头衔。今年1月，经吉尼斯世界纪录认证，马斯克自2021年11月以来损失个人财富约1820亿美元，打破“最大个人财富损失”吉尼斯世界纪录。吉尼斯世界纪录官方的一份报告称，马斯克实际损失的个人财富可能接近2000亿美元。福克斯新闻网表示，2022年12月，特斯拉股价暴跌，而马斯克的大部分财富都与特斯拉息息相关。特斯拉的投资者一直担心，马斯克将过多的注意力投入到了他去年10月收购的推特上，而与此同时，他的电动汽车制造商正面临着整个行业日益激烈的竞争。马斯克去年12月表示，一旦他发现有人“愚蠢”到可以接受这份工作，他就计划辞去在这家社交媒体平台的职位。马斯克本月表示，他可能需要到今年年底才能稳定推特的财务状况，然后才会移交给新的首席执行官。马斯克本月还在推特上表示，推特“趋于收支平衡”，他必须“拯救”这个平台，使其免于破产。马斯克仍面临着来自被解雇的推特员工的法律诉讼，以及来自房东的诉讼，他们声称推特办公室拖欠租金。 “宏图篇章3”重磅来袭特斯拉将于周三举行2023年投资者日，公司领导人将讨论长期扩张计划。马斯克之前所提出的“宏图篇章3(Master Plan Part 3)”的悬念也即将揭晓。马斯克2月8日在推特上表示，将于3月1日推出特斯拉宏图计划“宏图篇章3”，这将是一条通向“地球如何走向完全可再生能源”之路。 (图片来源：推特) 之前特斯拉曾先后在2006年8月、2016年7月发布“秘密宏图”的前两章，涉及汽车制造、扩大电动车产品线、特斯拉能源部门的能源存储和可再生能源生产的整合、太阳能屋顶计划和自动驾驶技术等。特斯拉宏图第一篇章在2006年8月2日公布，马斯克在博文《特斯拉汽车的”秘密宏图”》中介绍了特斯拉的四步计划：1）造一辆跑车；2）用这笔钱开发一款人们买得起的轿车；3）再用这笔钱开发一款更便宜的轿车；4）进行上述三步的同时，提供可持续能源。 2016年7月20日，马斯克公开了特斯拉宏图的第二篇章：1）创造惊人高效的、配备集成储电功能的、美观的太阳能板；2）扩充电动汽车产品线，以覆盖主要细分市场；3）通过大量汽车行驶数据，开发出比手动驾驶安全10倍的自动驾驶；4）汽车共享，让你的车在不使用时为你赚钱。关于本次“宏图篇章3”，Evercore ISI分析师Chris McNally表示：“我们认为马斯克的计划将与特斯拉2016年的‘宏图篇章2’相结合，那次马斯克提到了自动驾驶出租车、减少驾驶里程的共享出行、‘超大包装’电池以及回收目标。” 马斯克此前在2021年击败亚马逊(Amazon)创始人杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)，成为当时世界上最富有的人。马斯克、阿尔诺和贝索斯三人定期在彭博亿万富翁指数中互换位置。

晴天云2023-02-28

通用汽车仍是美国银行买入对象电动汽车投资有望获长期回报

视为至关重要，因为它将继续使公司加大对电动汽车和自动驾驶汽车的投资，以确保业务经得起未来的考验。作为其看涨观点的一部分，美国银行还认为，通用汽车继续为未来移动服务开发所有必要组件的努力，将随着时间的推移释放价值。　　美国银行对通用汽车的目标价为70美元，这意味着该汽车股有超过75％的上涨潜力。

金融界2023-02-28

【美股收盘】美国股市周一“有起色” 投资者再次逢低买入美国国债收益率下挫

型股票反弹，而特斯拉股价上涨，此前这家电动汽车制造商表示，根据路透社最近看到的一份生产计划，其位于柏林附近勃兰登堡的工厂每周生产4,000辆汽车，比计划提前三周. Seagen在华尔街日报报道辉瑞正在就收购这家生物技术公司进行早期谈判后飙升。辉瑞的股价下跌。美国铁路运营商Union Pacific首席执行官Lance Fritz表示将辞职，股价攀升。

阿泰尔2023-02-28

特斯拉将公布廉价电动汽车Model 2计划，工厂扩建和资本支出成关注焦点

电池技术，马斯克曾表示，这种技术对廉价电动汽车至关重要。特斯拉的目标是到2030年将汽车交付量增加15倍，达到2000万辆，向大众市场扩张是实现这一目标的关键。由于经济疲软和竞争加剧，特斯拉近几个月来降价提振销售。今年迄今为止，特斯拉公司股价上涨了约60%，但仍只有2021年11月峰值的一半。这款低价车预计将是马斯克“总体计划第三部分”的核心，他将在周三(3月1日)的“投资者日”上公布该计划，此外还有工厂扩建和资本支出计划。不过无论他说什么，投资者都会保持警惕，因为马斯克在打造全球市值最高的汽车公司的同时，错过了最重要的最后期限。持有特斯拉股票的Deepwater Asset Management管理合伙人Gene Munster说：“解码马斯克的公式非常简单。不管他有什么时间框架，都要乘以2。” 他预计，新的汽车平台最早将在2025年推出，这仍将比汽车行业开发一款新车的典型速度快几年。马斯克提供的关于Model 2的线索留给人们很多想象空间。他在2020年关于电池的演讲中说，制造一款引人注目的2.5万美元电动汽车“从公司成立之初就一直是我们的梦想”。 2022年马斯克宣布计划在2024年推出一款没有方向盘和踏板的机器人出租车，但目前尚不清楚这是否是同一款便宜的汽车。特斯拉最近的一段工程视频展示了一辆具有典型特斯拉曲线的小型车，观察人士认为这是Model 2的草图。 Guidehouse Insights分析师Sam Abuelsamid表示，特斯拉可能会针对中国市场推出一款更便宜、续航里程较短的汽车，但要想在美国市场推出一款续航里程较长、价格实惠的汽车，可能需要一段时间，因为特斯拉自身的电池产能增长缓慢。马斯克去年在一个名为“Getting Stoned”的关于矿产的播客中表示，新的总体规划建立在早期汽车发布和发展太阳能和储能业务的基础上，是关于如何“扩大规模”并获得为汽车和储能系统制造电池所需的所有材料。他在采访中说，“我们向可持续发展过渡的速度的根本决定因素是我们增加锂离子电池产量的速度”。尽管有迹象表明，天价锂的价格可能会有所缓解，但马斯克表示，锂的成本可能会迫使特斯拉自己生产电动汽车电池金属。此外马斯克在2020年预测，他的公司将在2022年生产100吉瓦的新一代低成本电池，足以为大约130万辆特斯拉Model y提供动力，但去年12月的4680电池产量仅够每年5万多辆车使用。马斯克还表示，特斯拉将继续利用电池供应商快速扩大规模。特斯拉的电池供应商包括松下、CATL、LG能源解决方案和比亚迪。在马斯克的汽车之外的“完全可持续能源未来”计划中，电池也很可能会出现。马斯克还可能讨论太阳能发电和电池储能，他说这是可持续能源未来的另外两大支柱。投资者将关注任何需求暗示、提高赛博卡车产量的计划(马斯克表示将于明年开始量产)，以及特斯拉新工厂的选址，墨西哥、加拿大、印度尼西亚和韩国都被认为是潜在的候选地点。

迪星妮2023-02-27

马斯克建议巴菲特投资特斯拉：14年前就该这么做

称：“以T开头……，”显然是指他的旗舰电动汽车公司特斯拉。　　马斯克随后还发布了一条推文，称早在14年前他和查理·芒格共进午餐时，后者就可以选择投资特斯拉，当时特斯拉的估值只有大约2亿美元。芒格是巴菲特信任的长期合作伙伴，也是伯克希尔哈撒伟的副董事长。　　这不是马斯克第一次提到他和芒格的这次会面。在去年2月的一条推文中，马斯克回忆他曾在2009年和芒格等人共进午餐，当时芒格向整个餐桌的人说特斯拉将如何失败。　　马斯克说：“这让我很难过，但我告诉他，我同意所有这些理由，我们可能会死，但无论如何都值得一试。”

金融界2023-02-27

特斯拉股东格伯放弃寻求董事会席位

oss Gerber）宣布将寻求在这家电动汽车制造商的董事会获得一个席位，目标是对该公司CEO埃隆·马斯克的行为加以约束。　　但格伯当地时间2月24日在推特上表示，他已经决定撤回他的提名，并暗示他期待即将到来的3月1日的特斯拉投资者日。他表示：“作为一名友好的维权人士，我觉得股东的意见得到了倾听。” 　　格伯写道：“经过慎重考虑，我决定撤回对特斯拉董事会的提名。作为一名友好的维权人士，我觉得股东的意见得到了倾听。期待下周特斯拉会给我们展示什么！” 　　据悉，特斯拉的代表最近几天联系了这位基金经理，并表示该公司将在下周的投资者日前后与他会面，讨论他对公司治理的担忧。特斯拉的代表还向格伯保证，他们将提供证据，证明他们能够解决其中一些问题，并证明马斯克仍在参与公司治理。　　格伯是格伯川崎财富管理公司（Gerber Kawasaki Wealth Management）的联合创始人兼CEO，截至去年年底，格伯的公司持有约44万股特斯拉股票，占该公司股份的0.01％。格伯本人也持有特斯拉的股票。　　格伯此前在接受媒体采访时曾概述了他对特斯拉的一些计划，如果他当选为董事会成员。几乎所有这些计划都与马斯克有关。　　格伯当时说，他希望解决他认为马斯克作为CEO在其他公司，尤其是推特的利益冲突，并特别对他在特斯拉的薪酬和时间，与作为推特CEO的职责相冲突的问题表示担忧。格伯表示，他还希望制定一项继任计划。　　他还表示，他将推动内部人士出售股票的情况更加清晰，以避免在股东不了解原因的情况下，在公开市场出售大量股票。

金融界2023-02-27

因高压电池、软件信号处理逻辑存在安全隐患，华晨宝马密集召回93632台电动汽车

备案了召回计划，将召回共计93632台电动汽车，以及763台进口7系汽车。　　消息显示，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司将根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，自即日起召回以下车辆。　　一、召回生产日期从2020年9月26日至2022年12月30日的部分iX3电动汽车，共计37197台；生产日期从2022年4月12日至2022年12月28日的部分国产i3电动汽车，共计18500台；生产日期从2021年11月22日至2022年10月24日的部分i4电动汽车，共计1985台；生产日期从2021年7月27日至2022年10月19日的部分iX电动汽车，共计2929台。　　本次召回范围内车辆因高压蓄电池控制单元（SME）微控制器电压监控阈值设定不合理，软件可能误判，导致车辆充电意外中断或高压系统关闭，极端情况下会造成动力中断，存在安全隐患。　　华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆进行软件编程，以消除安全隐患。　　二、召回生产日期为2022年4月14日至2023年1月11日的部分国产i3电动汽车、生产日期为2020年11月26日至2023年1月19日的部分iX3电动汽车，共计33021台。　　本次召回范围内车辆的行人保护警示音控制单元的软件信号处理逻辑存在问题，可能导致车辆在低速行驶或者倒车时无法发出外部行人保护警示音，增加行人受伤的风险，存在安全隐患。　　华晨宝马汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆进行软件编程，以消除安全隐患。　　三、召回生产日期2022年7月19日至2022年12月15日的部分进口7系汽车，共计763台。　　本次召回范围内的车辆由于前排乘客座椅模块控制单元的软件问题，可能无法识别座椅的正确位置，导致前排乘客的安全气囊不可用，存在安全隐患。　　宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆进行软件编程，以消除安全隐患。

金融界2023-02-27

万马股份：2月24日接受机构调研，招商电新参与

盟最新公布的《2023 年 1 月全国电动汽车充换电基础设施运行情况》数据，公司目前公共充电桩保有量为 27157台，充电站保有量为 2379 座。问：万马新能源投建充电站的资金来源？答：公司投建充电站的资金来源于自有资金和“I-Charge Net 智能充电网络”募投项目的募集资金等。问：万马新能源充电桩枪线是否自主研发？是否自产？枪线有什么技术特点？电源模块是否自主研发？目前是否对外销售？120kW 电源模块的组成？答：1、充电桩枪线由万马新能源研发，由万马专缆生产，具有防护等级高、温升低、使用寿命长、抗碾压等技术特点。2、充电桩电源模块为自主研发，目前暂无对外销售。3、120kW 电源模块由 4 个30kW 电源模块单元组成。万马股份（002276）主营业务：电线电缆、新材料、新能源万马股份2022三季报显示，公司主营收入109.94亿元，同比上升18.15%；归母净利润3.36亿元，同比上升78.2%；扣非净利润3.12亿元，同比上升91.28%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入38.42亿元，同比上升4.0%；单季度归母净利润1.48亿元，同比上升16.33%；单季度扣非净利润1.5亿元，同比上升30.62%；负债率63.51%，投资收益1215.48万元，财务费用2547.64万元，毛利率13.24%。该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级3家；过去90天内机构目标均价为12.5。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入5930.3万，融资余额增加；融券净流出31.78万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，万马股份（002276）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-02-26

英搏尔：特斯拉的成本控制能力和产品设计理念公司非常认可，但公司暂时与特斯拉没有业务来往

尊敬的公司领导，请问贵司有用于燃料电池电动汽车、氢能源动力汽车和其他新能源汽车的产品和研发项目吗？如果没有，未来是否会开发应用这些领域英搏尔董秘：尊敬的投资者，您好！新能源汽车技术发展迅速，无论采用何种电动化技术路径或何种电池供能类型，都需要电驱动系统作为动力源，来实现动力输出与控制。公司拥有电源系统、电驱动系统两大产品体系，核心部件均独立设计和生产。公司已建立起完整的动力系统研发体系，配齐全领域人才，充分发挥公司技术创新能力，持续保持在新能源汽车动力系统领域的技术领先性，同时结合新技术的产业化进程，对企业长期经营业绩增长作出贡献，感谢您的关注！英搏尔2022三季报显示，公司主营收入13.77亿元，同比上升202.53%；归母净利润3255.04万元，同比上升91.4%；扣非净利润17.49万元，同比上升101.09%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入5.08亿元，同比上升257.29%；单季度归母净利润515.1万元，同比上升1629.79%；单季度扣非净利润-551.85万元，同比上升70.27%；负债率54.61%，财务费用1007.63万元，毛利率13.34%。该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级3家。近3个月融资净流入1.36亿，融资余额增加；融券净流出42.94万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，英搏尔（300681）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标1.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）英搏尔（300681）主营业务：主营业务系以电机控制器为主,车载充电机、DC-DC转换器、电子油门踏板等为辅的电动车辆关键零部件的研发、生产与销售以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-02-26

大华股份：本次非公开发行有效期为获取中国证监会核准批复后的12个月

股份董秘：尊敬的投资者，您好！公司拥有电动汽车充电桩产品及相关停车充电一体化解决方案，在公交专用、景区、校园等众多场景已实现交付应用。具体订单情况不在公司信息披露范围内。感谢您的关注！投资者：公司子公司华锐捷在毫米波雷达项目上达到什么样的技术水平，产能有多少？是否具备在市场上可以参与头部企业订单竞争的水平？大华股份董秘：尊敬的投资者，您好！公司汽车电子子公司华锐捷提供毫米波雷达相关产品，与包括零跑在内的国内部分汽车厂商进行合作，具体产能信息不在信息披露范围内。感谢您的关注！大华股份2022三季报显示，公司主营收入211.72亿元，同比下降1.46%；归母净利润16.93亿元，同比下降29.43%；扣非净利润15.84亿元，同比下降25.91%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入70.85亿元，同比下降11.22%；单季度归母净利润1.73亿元，同比下降77.08%；单季度扣非净利润3.28亿元，同比下降52.99%；负债率42.0%，投资收益-2.7亿元，财务费用-5.34亿元，毛利率37.53%。该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流入1527.6万，融资余额增加；融券净流出3394.75万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，大华股份（002236）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星，好价格指标3.5星，综合指标3.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）大华股份（002236）主营业务：以视频为核心的智慧物联解决方案提供商和运营服务商战略,依托“一体系、两平台”架构,夯实适应全行业数字化转型业务特点和发展需求的数字底座与数据中台能力,加快建立敏捷、高效、可复用的业务开发模式。围绕客户服务持续构建全链路的技术开放体系,全面拓展城市级、企业级市场的物联数据应用与深度,为城市、企业、家庭数字化转型提供一站式智慧物联服务与解决方案以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-02-26

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