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硅鑫集团(08349)上涨10.29%,报0.75元/股
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先水平。美固,其子公司,主要提供耐腐蚀
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复合材料的综合解决方案,是大型的玻璃钢型材研发、生产基地,并参与众多国家重点工程及世界五百强企业在华投资项目的建设。 截至2023年年报,硅鑫集团营业总收入4754.6万元、净利润-891.0万元。
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金融界
05-17 16:08
滨海新区概念17日主力净流出1.07亿元,TCL中环、达仁堂居前
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、金开新能(1103.78万元)、创业
环
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(838.37万元)。
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金融界
05-17 15:47
广发证券(000776.SZ/1776.HK):践行社会责任,用实际行动诠释可持续发展
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社会资金投向环境治理和节能、减排、低碳
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等绿色产业,推动生态文明建设和支持绿色产业发展。债券融资作为直接融资的渠道,在优化社会融资结构、降低社会融资成本等方面发挥了积极作用。 同时,广发证券年内新增投资
环
保
相关企业债券合计44.66亿元,涉及新能源开发、垃圾处理、固废加工、环境治理、清洁能源、节能减排、高效储能和智慧能源等多个领域;新增投资绿色债33.49亿元,募集资金专项用于节能
环
保
、污染防治、资源节约与循环利用等绿色项目。其中,碳中和债14.59亿元,碳中和债作为绿色债务融资工具的子品种,募集资金专项用于具有碳减排效益的绿色项目,以优秀的专业素养和灵活高效的服务能力,为绿色低碳经济输送金融"活水",积极践行ESG责任投资理念。 另外,广发证券还在ESG领域开展广泛研究实践,旗下子公司广发基金稳步开发ESG策略,扎实推进ESG评级体系和可持续投资管理体系建设。不仅有助于提升公司的ESG表现,也为推动绿色金融市场的健康发展做出了积极贡献。 值得注意的是,2022年9月,广发证券被正式纳入恒生可持续发展企业指数系列成份股,意味着其在可持续发展方面的成效已取得权威机构的肯定。 总的来说,ESG不仅是一种社会责任的体现,更是一种战略性的商业决策。广发证券在实际业务开展中以ESG为导向,多措并举将自身发展与环境及社会的发展进行良好衔接,为实体经济高质量发展贡献出了一份力量。 多维度实现社会价值,契合ESG投资理念 业务方面的创新探索只是广发证券践行社会责任的一个体现。 与此同时,广发证券还通过持续发挥专业优势,在乡村振兴、助教兴教、医疗救助、热心公益等领域取得众多阶段性成果,持续增进民生福祉,进一步实现社会价值。 广发证券2023年度ESG报告中指出,在乡村振兴上,首先,广发证券统筹做好"一司一县"的结对帮扶计划,在海南五指山、白沙、临高,吉林安图、龙井和江西南康等6个原国家级贫困县开展产业帮扶、消费帮扶、公益帮扶等,修建乡村学校运动场、设立"广发励志班"等助学项目、资助建设农业种植产业园、开展金融培训和农业技术培训,覆盖受益群众超过2,000人。 其次,广发证券深化了在广东省云浮市镇安镇的驻镇帮扶工作,旨在巩固脱贫攻坚的成果,提升当地产业的发展水平,完善公共基础设施,提高公共服务的质量,不断提升当地群众的幸福感和获得感。 除此之外,广发证券积极参与广东省的"百县千镇万村高质量发展工程",成立专门的工作领导小组,并派遣干部到肇庆广宁县挂职,以参与纵向帮扶。公司还参与了广东省"6•30"助力乡村振兴活动,并捐款500万元以支持广东省乡村振兴的发展。 值得一提的是,报告期内,因乡村振兴领域的社会责任担当和贡献,公司获得"广东扶贫济困红棉杯金杯"、上市公司乡村振兴最佳实践案例和乡村振兴先进单位等十余项奖项。 资料来源:广发证券2023年度ESG报告 在热心公益方面,广发证券牵头设立的广发证券社会公益基金会,以助学兴教、扶贫济困为主线,先后开展了一系列公益项目。广发证券2023年度ESG报告显示,截至2023年末,广发证券社会公益基金会累计公益支出超过2.8亿元,充分体现出广发证券对于公益事业的重视。 以"联合国可持续发展目标示范村"为例来看,联合国粮农组织官微指出,广发证券社会公益基金会于2019年资助100万美元,与中国农业农村部、联合国粮农组织、中华农业科教基金会合作启动示范村项目,聚焦联合国可持续发展目标中的"消除贫困和饥饿"和"负责任消费和生产",成功于2023年8月结项。 资料来源:广发证券2023年度ESG报告 通过"互联网+农业+金融"的模式,在原国家级脱贫县湖南省龙山县、湖北省来凤县、四川省美姑县、海南省白沙黎族自治县的16个村试点,通过开展农民田间学校培训、整合电商平台销售农产品等措施,推动传统农业向生态农业和现代农业转型,为农民提供进行全方位帮扶。 对于该项目,联合国粮农组织给予了高度评价,认为这是私营部门在中国全额资助的首个项目,具有创新性和典型意义。同时,该项目曾入选中国国务院扶贫办2019年"社会组织扶贫50佳案例",更是直接彰显出政府和社会各界对于广发证券公益行动的肯定。 历经三年时间,该项目参与并见证了中国的脱贫历程,不仅大幅提高了当地农民的技能和知识水平,还促进了当地经济的发展和土特产的销售,为当地农民提供了更好的生活条件和更多的就业机会。 广发证券2023年度ESG报告显示,该项目共邀请农业农村部、中国农业科学院、中国热带农业科学院等外部专家、合作社理事长、致富带头人等当地专家进行了400人次的培训,开发了包括绿色生产、电商销售、智慧农业等课程模块超过30个,累计培训了300名农村基层辅导员,受益村民达到3000名。 通过设立广发公益基金会以及开展多元化的公益项目,广发证券以实际行动践行着社会责任,这不仅仅是一种企业社会责任的体现,更是对社会的进步和发展的积极贡献,恰恰完美的契合了开头所提的ESG投资理念所需的特质。 结语 作为中国首批综合类券商之一,广发证券在三十余年的发展历程中,持续创造社会价值,在社会责任承担方面走在了行业的前列。 换言之,广发证券在通过自身的业务发展和创新,为社会和经济发展做出积极贡献的同时,积极履行社会责任,关注社会公益事业,以实际行动回馈社会。 过去一年,广发证券以实际行动诠释了自身商业价值和社会责任价值的双赢,再一次让外界看到了它的企业担当。随着ESG成为投资"金标准",广发证券积极履行社会责任并取得积极成效,必将得到更多投资者的认可,在资本市场上获得更高的估值和更好的发展机遇。
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格隆汇
05-17 15:44
20年跑成全球巨头,均胜靠的只是并购吗?
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——要实现移动出行"更智能、更安全、更
环
保
"。体现在战略布局上,均胜加大了在汽车智能驾驶、新能源和自动化设备研究上的布局和投入,并成立相应研究院。同时,均胜的另一个事业部也开始筹建——均胜安全。 "汽车在飞快进化,当时已经看到行业发展一些危机,我们一直在讨论,哪些是难以被颠覆的。当时,按照‘更智能、更安全、更
环
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’三个方向,均胜在汽车零部件行业看了很多潜在投资标的。有些标的当时盈利很好,但因为不符合这三个方向放弃。最后,汽车安全我们认为不管汽车如何变化,都是必须的。"据曾参与均胜系列并购整合的人士回忆。 2016年,均胜收购了当时全球第四大汽车安全技术供应商KSS,正式进入汽车安全领域。2018年,均胜又收购了日本高田公司优质资产,成为全球汽车第二大安全系统供应商。此后,均胜电子开始整合汽车安全业务。 (均胜汽车安全工厂) "并购普瑞,均胜真正成为一个国际化企业,在海外有了业务、有市场,并且普瑞协同重点是扩大了中国市场。并购KSS和高田后,均胜才算是真正成为一家深度全球化企业,要在全球运营。"一位业内人士如此评价。 不幸的是,在完成整合的临门一脚,均胜与所有全球化企业一样,遭遇了系统性的冲击。 首先是疫情的冲击,不仅是全球的生产、物流、供应链被打乱,本地化供应也严重受到影响,多个工厂停产。但停工停产后,每天的人员工资、水电等固定成本并不会减少。国际间旅行限制,让人员交流几乎停滞。随后又是缺芯、全球性通货膨胀造成的大宗产品价格上升,原材料成本大幅攀升,全球性运力结构失衡导致国际间运输成本进一步上涨等等。 所有的企业都没有选择。均胜同样,在当时,也只能"硬挺",现金流压力一度猛增。为了确保安全业务运营和整合,均胜甚至出售了部分优质资产回血。 "困难都不怕,改善慢也不怕,只要大家能做事,都不会那么焦虑。" 一位参与均胜安全整合的中层回忆当时的状态。 均胜安全亚洲区在2019年年底率先完成整合,当时由现任均胜电子总裁陈伟负责。他对销售、采购、运营以及管理层层拆解,细化成可执行的动作。"一个是系统化、结构化去分析,搭好整合结构;二是找对人,让更有能力的人去管理;三是讲究落地,每天开会追踪确保落地,没有别的诀窍。" 其他区域的安全业务整合也不能再等。2021年年中,在全球疫情最复杂的时候,陈伟带队到了欧洲,牵头安全业务欧洲区整合,欧洲区也迅速改善。亚洲成功经验被迅速推往全球,系统化的打法在海外逐步起效。 除了成本管控、跨区域资源协同、优化全球供应链体系,调整高成本国家/地区和优势成本国家/地区间的资源调配,甚至关闭、整合了一些效能不高的海外工厂外。在组织结构优化上,均胜安全还调整部分区域管理团队,尤其是用中国团队提升海外核心工厂业绩。 2023年是均胜走出整合"低谷"关键一年。这一年,均胜汽车安全业务终于摆脱亏损,全球四大业务区域全部实现盈利,完成"深蹲起跳"。均胜电子营业收入同比增长了12%至557亿元,归母净利润10.8亿元,同比大增175%,重回10亿元大关。 高开高举创业,冲出市场红海 均胜能完成如此大范围的汽车安全业务全球整合,与其创业底色密切相关。 上世纪90年代后期,中国汽车产业开始起飞,但本土汽车零部件企业还处在低技术的"代工"模式阶段,90%复制国外产品,在产业链下游用价格"厮杀"。同时,汽车电子行业已经在海外迅速崛起,电子产品在汽车上的渗透率飙升。在当时,汽车电子设计供应商中,居然都没有一家中国公司。 如何打破这个局面,成为王剑峰长期思索的问题。 在成立均胜之前,王剑峰已在汽车零部件行业浸润近10年。他不仅将一家宁波本地汽车零部件企业产值做到几百万元,小有成就;还在世界500强的美国天合汽车集团公司中国合资公司担任总经理,将这家合资公司销售收入从几百万飙升至1.2亿元。 在天合历练五年后,王剑峰认为时机基本成熟。2004年,王剑峰创立均胜,并组建了一支由设计、制造和销售专家组成的创业团队,决定从零开始。 高利润的汽车电子市场,成为王剑峰的目标。他相信,汽车电子未来会有巨大的潜在市场。 (均胜创始人王剑峰) 虽然已经在行业中历练十多年,但立足谈何容易。 均胜首先面临的,是生存问题。在当时,中国汽车电子产品开发与生产主要被国际汽车零部件巨头垄断,即使部分中国企业切入汽车电子领域,也只能生产DVD、音响、倒车雷达等一些技术含量较低的配套产品。 低门槛的产品竞争激烈,高门槛的产品生产不了,成为中国汽车零部件企业普遍状况,要发展必须另辟蹊径。资深行业专家组成的创始团队,让均胜一开始就建立了清晰的战略、目标和实现路径。 均胜确定了用与汽车制造主机厂同步设计开发的发展方式解决生存问题。在王剑峰看来,如果没有符合客户需求的设计而仅仅是制造,均胜很难跟竞争对手拉开差距;如果能够拿到主机厂产品的设计资格,拿到制造资格将变得顺理成章,并且可以站在产业链制高点上。为此,均胜重金组建设计团队,为主机厂量身打造解决方案。 光靠同步设计远远不够。"当解决生存问题后,规模就成为发展的瓶颈,这时就可以通过外延并购,对国内现有资源进行整合来解决这一问题。在解决规模效应的同时,要更加重视在技术方面的突破进行产业的升级,才是真正意义上的做大做强,否则光有规模也只能是大而不强。在实现技术突破,做大做强之后,通过向公众发行股票上市进入资本市场是顺理成章的事。"王剑峰当时的判断。 这一判断,决定了均胜后二十年的发展,"以制造业为主,资本运作为辅,资本运作平台顺应制造业发展的双轮驱动模式"成为最核心的战略实现路径。 为了让战略顺利落地,均胜"高开高举",一开始的人才和资源投入就超越竞争对手,向国际巨头看齐,在起步的一两年就投入了竞争对手可能几年甚至十年才会投入的资源。为了加强自主研发,均胜重金聘请汽车电子人才,成了专门的汽车电子公司。在当时,均胜年销售额不过两千万,它引进的人才就已达到年薪百万。 (2004年均胜办公楼) 策略奏效了。 2005年,均胜成为大众汽车供应商,崭露头角,在产品上也有颇多创新。2006年,均胜在长春建立生产基地,陆续为大众、通用、福特等汽车品牌供货。2007年,均胜销售额已经达到1亿元。 并购普瑞,点燃"产业+资本"双轮驱动引擎 由于设计创新技术壁垒低,当时国内知识产权保护并不完善,没有颠覆性创新就意味着产品很快就能被同行复制和模仿。均胜由于研发投入,成本压力比选择复制模仿的同行更大。到2008年,中国汽车零配件企业的毛利率已经从原先的50%左右降到10%,价格战越演越烈。均胜虽然仍能保持一定议价能力,但优势已经并不明显。 均胜,亟需扩大规模并建立一条护城河。 为了快速形成竞争优势,均胜开始在国内外寻找有价值的并购目标,产业与资本双轮驱动发展模式正式按下"启动键"。 今日再看均胜并购之路,有两条主线:一条是围绕汽车零部件领域,打破业务天花板,实现公司行业赛道跃升,迅速扩大规模,进入到汽车电子、汽车安全、智能制造领域,建立护城河;另一条是快速做强各业务线,围绕汽车电子、汽车安全均收购多家公司,边收购边整合快速形成竞争力,加固护城河。 时代为当时的均胜提供了千载难逢的机遇。 2007年,金融危机席卷全球,大量优质海外资产被迫寻求全球买家。之前给均胜留下深刻印象的德国汽车电子公司普瑞的股东也在寻求潜在买家。 德国普瑞公司1919年成立,起步于电子元器件生产,开发了首个汽车空调控制器等产品,是一家不折不扣的百年老牌汽车零部件供应商。到2010年时,普瑞是全球汽车电子专利数排名第七的企业,在五个国家设立销售和生产基地,客户也包括宝马、奔驰、劳斯莱斯、大众以及通用等国际汽车品牌,在汽车高端电子控制系统级模块方面全球领先。 均胜和普瑞早在2006年便有过接触。德国普瑞希望在中国设立一家合资公司,满足客户在中国市场需求,同时开拓中国市场。均胜当时便是潜在的合作方之一,但最终未能如愿。 2008年,在得知普瑞的股东DBAG基金希望出售普瑞股份后,均胜很快便将普瑞的管理层邀请到中国。当时,均胜还在一个很小的厂房办公,刚刚拿到一块地,计划建设一处新产业园。王剑峰把所有工业园的图纸给普瑞的高管团队介绍,阐述了均胜要开发一个全新工业区的战略计划。 据王剑峰回忆,很明显能感觉到,普瑞的高管团队当时并不认为这些战略规划会实施,而且即使实施,也不可能在1年内做到。这一次,均胜并没有让普瑞的管理层充分信服。 普瑞并不是均胜当时进入汽车电子的唯一收购目标。2009年,均胜电子成功并购了上海第二家中德合资企业,也被称为上海汽车零部件行业"四朵金花"之一的上海华德。这家公司由一家老牌德国汽车电子供应商和中国公司合资成立,主要生产汽车后视镜等产品。均胜并购华德后,它的产品系、产业链以及市场份额都明显提升。 通过上海华德的并购和整合,均胜不但优化了国内技术、产品、人员、市场和客户的资源配置,更重要的是积累了对并购和整合一手经验,成为未来快速成长的基础。这次并购整合,也为下一步并购德国普瑞"打样"。 2009年,当普瑞集团的高管再次来到宁波时,上一年还在图纸上的均胜新厂区已经建成。不仅均胜的诚信深深打动普瑞高管,效率和执行力让他们大为震撼。并且,均胜的并购团队还针对普瑞最关心的中国市场开发制定了详细的报告,高管团队的专业和执着,让普瑞管理层相信均胜真的能经营好普瑞。 并购普瑞的谈判拉开序幕。为了不错过收购时机,2011年4月,均胜先和德国普瑞签约,以16亿元收购德国普瑞74.9%股权。 (均胜收购德国普瑞) 就在收购普瑞的同时,均胜电子的另一件事情也紧锣密鼓——上市。均胜要完成海外并购,登陆资本市场是前提,否则没有强大的股权融资工资,并购所需资金是很难筹集的。如果不能上市,均胜并购普瑞负债率将急剧上升;如果上市进程过慢,又将错过收购普瑞机会。"普瑞这个最佳的并购标的已经出现在市场上,时不我待,错过后可能会让公司发展滞后5年。" 两件极难的事,均胜都成功了。 2011年12月,均胜电子成功借壳,正式登陆资本市场。在完成上市后,均胜买下普瑞100%股权,正式将这一德国"宝藏"收入囊中。普瑞通过与均胜整合协同,销售额与利润都实现大幅增长,均胜也因此获得技术、海外市场以及珍贵的经验。 (均胜宁波工厂自动化产线) 此后,均胜电子又从全球筛选了多个优质标的,先后并购德国高端汽车品牌提供内饰件、高端方向盘总成的公司Quin Gmbh,德国车载信息系统、导航与辅助驾驶系统公司TS,美国汽车安全公司KSS,美国工业机器人及自动化系统公司EVANA,以及日本高田优质资产。不仅进入到高壁垒的汽车安全、工业机器人领域,更获得了仅靠自身积累难以短时间获得的技术、全球客户以及产能。 与汽车安全业务一样,均胜在汽车电子、工业机器人领域同样边收购边整合。过去的十年,均胜汽车电子业务在既有的智能座舱优势基础上,陆续拓展出新能源管理、智能网联、智能驾驶等具有巨大未来发展潜力新领域。均胜收购的工业机器人相关的业务,则逐步整合,成为一家独立的专注智能制造公司均普智能,并在2022年成功在科创板上市。 千帆过尽,均胜迎来春天 市场变了。 这几年全球汽车产业变革风起云涌,国内千帆竞技。 此时的均胜已不是曾经甬江中的"小舢板",而是大海里乘风破浪的"巨轮",在更高维度的全球市场中披荆斩棘。如何最大程度的利用自己已经形成的资源、技术、规模优势,实现全球竞争力跨越,是今日均胜考虑的问题。 时代的风口再一次来临。汽车"新四化"加速演进带来多方位产业链升级的商业机会,中国新能源汽车产业爆发与出海。 "当前人工智能技术加速迭代,全球汽车的转型浪潮奔涌而来。新的一年全球汽车市场机遇与挑战并存,全球政治经济环境依然复杂,汽车市场竞争更加激烈,汽车业从中国‘卷’到海外,中国汽车正跑步向前、积极出海。"在24年1月均胜集团的年度工作会上,王剑峰对市场这样判断,"均胜集团正遇上前所未有的发展机遇。均胜正步入朝气蓬勃的新阶段,通过不断努力与迭代,我们将迎来真正属于均胜的未来。" 均胜的底气,来自超前布局建立的核心竞争力与壁垒。 核心产业链布局全面是均胜一大优势,这也意味着还有这巨大的业务协同潜力。 相较于其他同行主要做某一类产品,它的产业链布局既包括了汽车"基础设施"汽车安全业务,也有正在汽车成本中占比不断提高的汽车电子业务。 在汽车安全方面,既有方向盘、安全带、气囊传统安全"三件套",也有适应新能源及智能驾驶的DMS(驾驶员监测系统)主动安全产品、PBD高压电路断路器等产品,并且还研发出适合大屏时代的"飞跃式"新型气囊等。 汽车电子业务,无论是智能座舱人机交互领域,还是智能驾驶核心域控,智能网联产品,再到覆盖全电压平台的新能源解决方案,都已有成熟产品或解决方案。 业务与客户资源护城河够深,是均胜另一大核心竞争力。 例如,汽车安全产品法律要求多,技术标准要求高,产品研发、认证不仅投入高,技术积累与投入周期也是新进供应商难以承受,全球三大供应商占据了主要市场份额,均胜占据市场份额第二。并且,均胜几乎与全球主流车企都建立了合作关系,在全球有配套工厂响应客户需求,一般的汽车零部件供应商难以达到同样标准。 早早完成全球化布局,是均胜相对中国同行独有优势。这在中国汽车出海大潮中,与刚刚出海起步相比,均胜全球化布局的优势更加显眼。 均胜全球化布局基本锚定三大主要的汽车产业链集群,在全球汽车主要出产国设有多个核心研究中心与生产工厂:形成了包括以美国为核心,由美墨加协定维系的北美产业链集群;以德、法为核心,辐射中东欧的欧洲产业链集群;以中、日、韩为多核心的亚洲产业链集群。均胜海外业务营收占比接近80%,还正在帮助多家中国车企开拓海外市场。 (均胜在全球设立研发及生产基地) 中国新能源汽车行业发展已领先海外,中国生产、制造供应链与成本优势仍然明显。扩大在中国市场投入,也是均胜发展重点。 2023年,均胜电子在安徽设立的汽车安全合肥工厂正式投产。2024年,均胜集团宣布,将在宁波新建一座占地150亩的创新产业园,将包括汽车电子与汽车安全产品研发中心以及智能生产基地,总投资将达到30亿元。有消息称,这一产业园已经在加速推进,或开工在即。 2024年,均胜成立20周年。在年度工作会议上,王剑峰与管理团队达成了未来发展的五项共识,为均胜确定了新的发展方向: 均胜要持续推进技术、运营、生产能力的显著提升,用更有竞争力的产品领导细分市场;要优化供应链管理,进一步显著地降低成本,提高利润率;要以数实融合,借助AI应用加速自我提升;要加强事业部之间相互合作,持续整合、优化,实现相互之间高度协同;进一步放大全球布局优势,成为中国汽车业出海的首选合作伙伴。 下个20年,均胜已开足马力。
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格隆汇
05-17 15:11
海螺水泥(00914)上涨2.13%,报21.55元/股
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筑安装、国际贸易、耐火材料、绿色能源、
环
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产业等。公司在全球拥有470多家子公司,2022年名列《福布斯》“全球上市公司2000强”第374位,位列水泥行业全球第一,目前公司A股市值约1400亿元,历史最高市值近3300亿元。 截至2024年一季报,海螺水泥营业总收入213.28亿元、净利润15.02亿元。
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金融界
05-17 15:09
南矿集团(001360.SZ):公司在海外的业务布局中,非洲与美洲占据主导地位
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?拓展其他矿山的难度如何? 答:受安全
环
保
和国家产业正常的影响,国内矿山整体格局将趋向于集中化,大型矿山数量将增加。对于拓展新矿山或新客户的难度不大,因为金属矿山差异性小。去年我们已经成功进行了几个大型金属矿山国产化替代,建立了良好口碑。 13、鉴于EPC项目的毛利率较低,公司未来将如何平衡各业务? 答:在EPC项目中,由于公司主机设备的占比相对较低,大部分结构件和施工需要外部采购,这导致整体项目的毛利率处于较低水平。为了平衡各业务的发展,公司将审慎评估EPC项目的潜在风险和市场情况,对存在明显风险或市场条件不佳的项目,公司将审慎评估并可能选择退出,以确保公司业务的稳健发展和风险的有效控制。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-17 14:40
中国建筑上涨2.12%,报5.78元/股
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设)、勘察设计、新业务(绿色建造、节能
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保
、电子商务)等板块的公司,业务遍布国内及海外一百多个国家和地区。2021年,公司新签合同额3.53万亿元,同比增长10.3%,完成营业收入1.89万亿元,同比增长17.1%,实现归属于上市公司股东的净利润514.1亿元,同比增长14.4%,基本每股收益1.25元,同比增长16.8%。 截至3月31日,中国建筑股东户数39.26万,人均流通股10.53万股。 2024年1月-3月,中国建筑实现营业收入5493.19亿元,同比增长4.67%;归属净利润149.22亿元,同比增长1.20%。
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金融界
05-17 14:39
至正股份上涨5.02%,报27.4元/股
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业,拥有“至正”“Original”等
环
保
电缆材料行业知名品牌。公司在全国建立了完善的销售网络,主要客户为上市公司、大型电缆生产企业,客户对公司的产品和售后服务满意度高,公司在行业内的影响力日益扩大。 截至3月31日,至正股份股东户数5243,人均流通股1.42万股。 2024年1月-3月,至正股份实现营业收入3691.61万元,同比增长33.28%;归属净利润-552.18万元,同比减少24.22%。
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金融界
05-17 14:19
新安股份(600596.SH):公司5000建有的吨精铵膦项目,本月底中试
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证研发费用的压强投入。 问:公司在安全
环
保
是怎样管控的? 答:新安在安全方面采取两手抓,一手是抓管理,一手是抓技术和装备的进步。通过“严、细、实”的管理,引入杜邦 SHE 管理体系,持续跟进新安管理体系的建设和维护,培养了 60 多名高水平的 SHE 工程师,这是一支非常宝贵的专业队伍。同时通过技术和装备的进步让生产单元实现本质安全。新安在安全
环
保
方面总体非常可控,尤其在新安江边上的企业,不能出任何问题。我们的企业ESG 报告中对安全
环
保
有详细的介绍,里面有两句话体现了公司的安全
环
保
理念:“一切事故都是可以预防的”,“不让一滴污水入江”。 问:公司分红的考虑? 答:公司非常重视股东回报,自 2001 年上市以来,已连续 22 年为投资者提供现金分红。截止 2023 年累计现金分红已达 35.97 亿元,给投资者带来长期的投资回报,2023 年度公司在经营业绩同比下降的情况下,仍进行高比例分红。 未来公司将在保证正常经营运作的前提下,尽可能多进行现金分红,增强股东的价值获得感。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-17 14:00
法尔胜下跌5.19%,报3.29元/股
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路165号,公司的主营业务为金属制品和
环
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业务,主要生产和销售各种用途和规格的钢丝、钢丝绳产品。其产品包括用于航空、电脑、高档设备的PU同步带用钢丝绳,汽车用柔性钢丝绳,以及规格涵盖0.5mm-12mm的各类钢丝及其制品,如弹簧钢丝、打包钢丝、汽车座椅骨架钢丝等。 截至4月10日,法尔胜股东户数4.18万,人均流通股1.0万股。 2024年1月-3月,法尔胜实现营业收入1.12亿元,同比减少13.05%;归属净利润-1835.56万元,同比减少48.45%。
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金融界
05-17 13:19
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