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又是波音？新航客机急坠1830米，2死多伤机内画面曝光
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美)讯当地时间21日，新加坡航空一架波音客机在从英国希思罗机场飞往新加坡樟宜机场途中，遭遇严重颠簸，不得不于15时45分改航备降曼谷素万那普机场。据泰国媒体报道，目前机上死亡人数上升至2人。网传机内画面显示，从机头至机尾满地杂物，氧气面罩弹开，有天花板被撞甩、管线半吊在空中。（来源：X）（来源：X）据英国广播公司引述泰国当局消息称，其中一名死者是一名73岁的英国男子，似乎死于心脏病发作。他和妻子同行出游，妻子也被送院治疗，但当局未提及她的伤势。新加坡航空在社交媒体上表示，截至紧急迫降后四小时，有18人仍在医院接受治疗，另有12人在门诊接受治疗。“其余乘客和机组人员正在接受检查，并在必要时接受治疗。” 根据航班资讯网站Flightradar24的数据，出事航班在3至4分钟内从空中37,000英尺急降至31,000英尺，降幅达6,000英尺。网友猜测可能是天气突变导致剧烈震动，机长刻意降低飞行高度以避开，并发出紧急代码7700要求紧急降落。一名乘客向路透社表示，飞机突然“向上倾斜并摇晃”。28岁的学生阿兹米尔说：“我开始为即将发生的事情做好准备，突然飞机猛烈坠落，所有坐着但未系安全带的人都立即头顶天花板。”他续说：“有些人头部撞到了行李架，把它撞凹了，甚至撞到了阅读灯和氧气面罩，把它们撞破。” 来自伦敦男子安德鲁告诉BBC，他在飞机坠落的几秒钟内听到可怕的尖叫声和重击声。乱流平息后，他帮助了一名头部受伤的女子。（来源：Facebook）新加坡航空公司早前在社交媒体发文确认，这架波音777-300ER飞机上有一人死亡，多人受伤。机上共有211名乘客和18名机组人员。新加坡航空向死者家属表示最深切的哀悼，并强调首要任务是为所有乘客和机组人员提供帮助。他们正在与泰国地方当局合作，提供必要的医疗援助，并派遣团队前往曼谷提供额外援助。又是波音？今年以来，波音频繁发生安全事件。5月21日紧急降落的新航客机为一架波音777-300ER型客机，机龄16.3年，于2008年交付给新加坡航空。（涉事飞机，来源：X）今年1月，一架波音飞机发生舱门掉落事件，美国国家运输安全委员会的初步调查发现，事故原因是用于将面板固定到机身的四个螺栓全部缺失。自1月以来，波音在美国、英国和澳大利亚的20多个工厂进行了停工，以提高安全生产质量。美国联邦航空管理局(FAA)的调查显示，波音存在多起未能满足制造质量要求的案例。今年已经有两名举报波音安全质量问题的“吹哨人”死亡。5月2日，波音供应商Spirit AeroSystems前质量审核员约书亚·迪恩去世。生前，迪恩曾向FAA提出投诉，指控Spirit的737生产线存在严重不当行为。3月9日，更早举报波音的“吹哨人”约翰·巴尼特被发现死于南卡罗来纳州查尔斯顿的一辆汽车中，警方判定为自杀，但巴尼特的律师表示没有迹象表明他会自杀，要求进行全面调查。自2019年波音主力机型737max停飞以来，波音的亏损总额已超过310亿美元。今年以来，波音股价已跌超26%。（来源：谷歌）与之对比，波音的主要竞争对手空客则在市场上取得了显著进展。当地时间5月20日，沙特航空集团向空客订购了105架飞机，订单总额为190亿美元，成为沙特有史以来最大的一笔民航飞机订单。空客在2024年一季度财报中透露，计划在今年交付800架商用飞机，比2023年多出67架。
Sissi05-22 05:48
刚刚！国际航班严重事故，有乘客死亡数十人受伤！载人200+！亲历者吓惨
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Facebook页面上的一篇帖子，这架波音777-300ER飞机改道飞往曼谷。该航空公司表示，有多人受伤，但一开始未具体说明人数。据悉，机上共有211名乘客和18名机组人员。该航班于当地时间周二下午3:45（美东时间早上4:45）降落在曼谷。新加坡航空公司在稍后更新的一篇帖子中表示：“截至2024年5月21日新加坡时间19:50，已有18人住院治疗，另有12人在医院接受了治疗。” 公司在帖子中表示：“其余的乘客和机组人员正在曼谷素万那普国际机场接受检查和必要的治疗。” 乘客对媒体回忆了当时场景。 “突然间，飞机开始上仰，机身开始震动，所以我开始准备应对发生的情况，然后非常突然地出现了剧烈的下降，所有坐着但没有系安全带的人立刻被抛向天花板。”机上28岁的学生Dzafran Azmir惊魂未定。 “有些人头部撞到了头顶上的行李舱，撞出了凹痕，他们撞到了灯光和氧气面罩的位置，直接撞破了它。”他说。新加坡总统尚达曼在其社交媒体账户上发表声明，对死者的家属和亲人表示“哀悼”。 “我们尚未获得受影响者的详细信息，但知道政府部门和机构以及新加坡航空公司正在尽最大努力支持所有受影响的人，并与曼谷的当局合作，该航班已被改道到那里。”总统表示。新加坡交通部长徐芳达在其社交媒体上发表声明表示，他“对这起事件感到深切悲痛”。 “新加坡交通部、新加坡外交部、新加坡民航局和樟宜机场的官员以及新加坡航空公司的工作人员正在为受影响的乘客及其家属提供支持。”他说。当飞机飞过速度差异很大的气流时，就会发生颠簸。在轻度和中度气流影响中，乘客可能会感到安全带受到压力，未固定的物品可能会在客舱内随处晃动。但在严重的情况下，飞机的颠簸可能会将乘客抛向客舱，导致严重受伤甚至死亡。 2023年3月，一架私人飞机在遭遇严重气流时导致一名前白宫官员死亡，仅几天后，一次商业航班在遇到严重气流时有7人被送往医院。 2023年7月，一架夏威夷航空公司飞往澳大利亚悉尼的航班在遭遇严重气流时有7人受伤，2022年12月，一架从亚利桑那飞往檀香山的夏威夷航空公司航班上有36人受伤，其中20人被送往急诊室。一项2022年9月的研究预测，到2050-2080年间，全球范围内的“晴空颠簸”将显著增加，尤其是在最繁忙的航线，最强类型的颠簸将增加最多。新闻来源： https://www.ctvnews.ca/world/1-dead-others-injured-after-london-singapore-flight-hit-severe-turbulence-singapore-airlines-says-1.6894329 作者：心海
超级生活05-22 05:00
波音上涨1.34%，报187.43美元/股
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5月20日，波音(BA)盘中上涨1.34%，截至22:09，报187.43美元/股，成交1.7亿美元。财务数据显示，截至2024年03月31日，波音收入总额165.69亿美元，同比减少7.54%；归母净利润-3.43亿美元，同比增长17.15%。
金融界05-20 22:18
伊朗的水，深不见底
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室成员匆匆出逃。 2月1日，霍梅尼乘坐波音747回到德黑兰，数百万人在机场迎接，称他为“伊玛目”。伊玛目，即什叶派的教长，信徒和真主之间的媒介。 3月，伊朗通过公投，98%国民支持伊斯兰共和国取代巴列维王朝，霍梅尼担任最高领袖，负责用教义指导国民，具体事务由总统负责。 “我委任了他，你们必须效忠他，违抗他就是违抗真主。” 作为最虔诚的信徒，大家不支持也得支持。但信徒们可能上当了。 03 尾声霍梅尼在海外流亡时，一直高喊人人平等、消灭贫富差距。但在革命成功后，复辟的教士们不仅没收了王室的所有财产，还把社会上大部分企业都收为己有。没人能约束他们，因为伊斯兰教法管不到教士阶层。为了管理这么多企业，教士集团组建了120多个基金会，垄断了全国几乎所有行业。比如，伊朗全国的开心果市场，就被拉夫桑贾尼家族垄断。至少在现在看来，伊朗的贫富差距比巴列维时期，更大。当然，这也有遭到欧美经济制裁的原因。 2010年开始，伊朗货币迅速贬值。消息灵通的部分教士们早就通过黑市兑换了美元保值，最后被坑的只有被愚弄的普通信徒。久而久之，就出现了上文出售器官的一幕。有些人开始后悔搞什么政教合一。一切的一切，都是信徒们自己的选择。就这么着吧。（全文完）
格隆汇05-20 21:50
中国国航(00753)上涨5.06%，报4.36元/股
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6月30日，国航（含控股公司）共拥有以波音、空中客车为主的各型飞机902架，平均机龄9.05年，品牌价值为人民币2351.62亿元，位列中国民航首位。截至2024年一季报，中国国航营业总收入400.66亿元、净利润-16.74亿元。
金融界05-20 13:18
商务部：出口多意味着“产能过剩”的论调完全站不住脚
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汽车分别有近80%、约50%用于出口，波音、空客生产的大量客机也是用于出口。就中国而言，2023年中国新能源汽车出口量占总产量的比例仅约12.7%。
金融界05-20 11:19
中美突发！赖清德宣誓就任台湾领导人之际中国对美国三家国防公司实施禁令
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入“不可靠实体”名单，这三家公司是美国波音防务、空间与安全集团(Boeing Defense, Space & Security)、美国通用原子航空系统公司(General Atomics Aeronautical Systems)、美国通用动力陆地系统公司(General Dynamics Land Systems)。这些公司将不再被允许从事与中国有关的进出口活动，或在中国进行新的投资。中国商务部表示，还将禁止上述企业高级管理人员入境；不批准并取消上述企业高级管理人员在中国境内工作许可、停留或者居留资格。中国商务部还将对这些公司处以罚款，罚款金额为《不可靠实体清单规定》实施以来对台军售合同金额的两倍。根据公告，上述企业应当自本公告公布之日起15日内，按照相关法律法规办理缴款。若逾期不履行本决定，不可靠实体清单工作机制将依法采取加处罚款等措施。
tqttier05-20 10:20
商务部宣布将4家美国企业列入不可靠实体清单
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的公告》《不可靠实体清单工作机制关于将波音防务、空间与安全集团列入不可靠实体清单的公告》。不可靠实体清单工作机制公告 2024年第1号一、为维护国家主权、安全和发展利益，根据《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国国家安全法》等有关法律，不可靠实体清单工作机制依据《不可靠实体清单规定》第二条、第八条和第十条等有关规定，决定将参与对台湾地区军售的美国通用原子航空系统公司（General Atomics Aeronautical Systems）、美国通用动力陆地系统公司（General Dynamics Land Systems）列入不可靠实体清单，并采取以下处理措施：（一）禁止上述企业从事与中国有关的进出口活动；（二）禁止上述企业在中国境内新增投资；（三）禁止上述企业高级管理人员入境；（四）不批准并取消上述企业高级管理人员在中国境内工作许可、停留或者居留资格。二、2023年2月16日，不可靠实体清单工作机制将洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin Corporation）、雷神导弹与防务公司（Raytheon Missiles & Defense）列入不可靠实体清单，并采取相关处理措施（详见不可靠实体清单工作机制公告2023年第1号）。有证据显示，美国凯普拉格斯公司（Caplugs）规避《不可靠实体清单规定》等相关规定，将自中国采购的货物转移至不可靠实体清单中企业。为提示可能存在通过美国凯普拉格斯公司与不可靠实体清单中企业交易的风险，现就有关事项公告如下：（一）境内企业与美国凯普拉格斯公司开展出口业务时，应当注意识别违规转移的风险，履行尽职调查，提升注意义务，加强贸易流向管理，采取适当方式确保相关货物、技术、服务等不被转移至不可靠实体清单中的外国实体。（二）美国凯普拉格斯公司须尽快采取措施，确保自中国采购的相关货物、技术、服务等不向不可靠实体清单中的外国实体转移，并向不可靠实体清单工作机制办公室提交相关证明材料。否则，不可靠实体清单工作机制将依法依规对其采取相关措施。不可靠实体清单工作机制办公室联系方式：地址：北京市东城区东长安街2号邮编：100731 电子邮箱：agjasc@mofcom.gov.cn 本公告未尽事宜，按《不可靠实体清单规定》执行。本公告自公布之日起实施。不可靠实体清单工作机制（商务部代章） 2024年5月20日不可靠实体清单工作机制公告 2024年第2号为维护国家主权、安全和发展利益，根据《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国国家安全法》等有关法律，不可靠实体清单工作机制依据《不可靠实体清单规定》第二条、第八条和第十条等有关规定，决定将参与对台湾地区军售的美国波音防务、空间与安全集团（Boeing Defense ，Space& Security）列入不可靠实体清单，并采取以下处理措施：一、禁止上述企业从事与中国有关的进出口活动；二、禁止上述企业在中国境内新增投资；三、禁止上述企业高级管理人员入境；四、不批准并取消上述企业高级管理人员在中国境内工作许可、停留或者居留资格；五、对上述企业处以罚款，金额为《不可靠实体清单规定》实施以来对台军售合同金额的两倍。上述企业应当自本公告公布之日起15日内，按照相关法律法规办理缴款。若逾期不履行本决定，不可靠实体清单工作机制将依法采取加处罚款等措施。本公告未尽事宜，按《不可靠实体清单规定》执行。本公告自公布之日起实施。不可靠实体清单工作机制（商务部代章） 2024年5月20日
金融界05-20 09:58
波音与NASA合作，‘星际飞船’将迎来历史性的载人首飞
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波音公司的“星际飞船”(Starliner)原定于5月进行历史性的首次载人发射，然而，由于一系列技术问题和安全考虑，该任务已经多次推迟。尽管如此，波音和NASA的团队仍在不断努力，以确保这次发射能够安全、成功地进行。本月早些时候，由于担心联合发射联盟阿特拉斯5号火箭上的氧气释放阀问题，首次发射尝试被取消。在经过一系列的检查和修复后，新的发射日期被设定在不早于5月25日。面对这一新的挑战，波音和NASA的团队迅速行动，利用额外的时间来确定解决泄漏问题的下一步措施。他们在社交平台上写道：“团队将利用额外的时间确定解决#Starliner服务舱稳定氦泄漏的下一步措施。”经过仔细的检查和测试，泄漏已被追溯到单个反应控制系统推进器的法兰上。在一篇博客文章中，NASA详细解释了泄漏问题的性质和他们的应对措施。他们表示：“5月15日对航天器氦气系统进行的压力测试表明，法兰中的泄漏是稳定的，在飞行期间不会对该水平造成危险。”此外，测试还显示推进器系统的其余部分在整个服务舱中是有效密封的。为了确保系统在飞行过程中保持足够的性能和适当的冗余，波音团队正在努力开发操作程序。他们深知这次发射的重要性，不仅关乎波音公司的声誉，更关乎整个美国宇航局商业载人计划的成功。这次“星际飞船”的载人首飞任务对于波音公司、NASA及其合作伙伴而言具有重要意义。它不仅是波音公司载人航天项目的重要里程碑，也是美国宇航局商业载人计划的关键一步。该计划与美国的私营航天工业合作，旨在运送宇航员往返国际空间站。此次发射将搭载联合发射联盟的阿特拉斯5号火箭将“星际飞船”送入近地轨道。试飞期间将搭载美国宇航局的宇航员布奇·威尔默和苏尼·威廉姆斯。他们的任务不仅是测试“星际飞船”的性能和安全性，还将与国际空间站进行对接并执行一系列科学实验和任务。回顾过去几年，“星际飞船”的发展历程并非一帆风顺。2019年的一次无人驾驶试飞因太空舱上的时钟设置错误而未能与空间站对接。然而波音公司并未因此气馁而是继续努力改进和完善技术，终于在2022年的第二次无人驾驶测试飞行中成功到达轨道空间实验室并返回地球。波音公司表示在“星际飞船”试飞期间将与宇航员紧密合作测试其“端到端能力”。从发射前准备到与国际空间站对接再到脱离对接、着陆和回收等各个环节都将进行严格测试，在成功通过测试后美国宇航局将努力完成“星际飞船”航天器和系统的认证工作以便将其用于空间站的定期机组人员轮换任务。 “星际飞船”太空舱的设计可容纳7名乘客或机组人员和货物的混合用于执行低地球轨道任务，它不仅能够为宇航员提供舒适的乘坐环境还能搭载多达四名美国宇航局资助的机组人员和科学研究人员进行科学实验和研究，此外该太空舱采用无焊接结构可重复使用10次周期为6个月大大降低了运营成本和提高了使用效率。面对即将到来的载人首飞任务波音公司和NASA都表现出了高度的谨慎和期待，他们深知这次发射的重要性并为此付出了巨大的努力，无论结果如何这次尝试都将成为波音公司和NASA在商业载人航天领域的重要里程碑。尽管面临技术挑战和发射推迟的困境但波音公司和NASA的团队始终保持着积极的心态和坚定的信念，他们相信通过共同努力和持续创新一定能够成功完成这次历史性的载人发射任务为未来的商业载人航天事业奠定坚实的基础。
金融界05-18 15:21
波音CEO的3300万美元薪酬获股东支持
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波音公司股东当地时间5月17日投票支持即将离任的首席执行官戴夫·卡尔霍恩的薪酬待遇，并支持他连任董事会成员。波音公司在年会上宣布了初步投票结果，称所有11名董事均已连任，股东们支持卡尔霍恩计划的3300万美元薪酬方案。
金融界05-18 10:15

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