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中证100指数上涨0.56%，前十大权重包含中信证券等
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2.52%）、中信证券（2.37%）、比亚迪（2.36%）、恒瑞医药（1.96%）。从中证100指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比62.65%、深圳证券交易所占比37.35%。从中证100指数持仓样本的行业来看，工业占比21.43%、金融占比13.84%、信息技术占比13.64%、原材料占比10.37%、主要消费占比9.41%、可选消费占比9.00%、医药卫生占比7.38%、通信服务占比6.07%、公用事业占比4.44%、能源占比2.88%、房地产占比1.55%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。每次调整的样本比例一般不超过20%。定期调整设置缓冲区，根据选样方法第（4）步得到全部剩余待选样本入选顺序，入选顺序在80名之前的新样本优先进入，入选顺序在120名之前的老样本优先保留。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。当沪股通或深股通证券范围发生变动导致样本不再满足互联互通资格时，指数将相应调整。
金融界2024-10-21
重要讲话强调推进深层次改革和高水平开放，国企共赢ETF(159719)尾盘震荡上扬，近3月份额增长显著
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权重股分别为中国平安(601318)、比亚迪(002594)、招商银行(600036)、立讯精密(002475)、美的集团(000333)、迈瑞医疗(300760)、汇川技术(300124)、格力电器(000651)、中兴通讯(000063)、TCL科技(000100)，前十大权重股合计占比53.29%。相关产品：国企共赢ETF(159719)，场外联接(A类：020781；C类：020782)；大湾区ETF(512970)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-10-21
首只规模站上75亿元的中证A50ETF——平安中证A50ETF(159593)连续7天资金净流入，合计“吸金”12.4亿元
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0900)、紫金矿业(601899)、比亚迪(002594)、中信证券(600030)、恒瑞医药(600276)，前十大权重股合计占比53.68%。中证A50指数ETF(159593)，场外联接(A类：021183；C类：021184)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-10-21
中证A500ETF景顺(159353)连续4天净流入！首批回购增持案例正式落地
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1899)、兴业银行(601166)、比亚迪(002594)，前十大权重股合计占比21.03%。消息面上，10月20日上周日，多家公司正式发布相关公告，截至当日18点，共有23家上市公司发布公告，表示公司或控股股东已与银行签订贷款协议或取得贷款承诺函，将使用贷款资金用于回购或增持，意味着首批回购增持案例正式落地。中信证券指出，股东增持及公司回购在资金上将得到进一步支持，增持回购活跃度或进一步提升，应当重视增量资金带来的投资机会。广发证券指出，中证A500指数是对A股市场代表性宽基指数的有效补充，并且指数的新质生产力行业多，能够进一步反映资本市场结构变化和产业转型升级，对个人投资者比较有意义。中证A500ETF景顺(159353)，一键更低成本布局A股核心资产。景顺长城中证A500ETF联接基金获批待发，场外投资者迎布局机会。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-10-21
华鑫证券：给予捷邦科技买入评级
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客户协同性强　　赛诺高德直接客户主要为比亚迪、领益智造、信维通信、苏州天脉、宝德华南、泽鸿（广州）电子等汽车整车厂商或消费电子/汽车零部件供应商，产品最终应用于苹果、华为、三星、OPPO、小米、VIVO、比亚迪、华为问界等知名消费电子及汽车终端品牌。公司客户优异，未来成长可期。捷邦科技原有主业包括精密功能件及结构件，终端核心客户是苹果。　　拓宽产品线，强化护城河，未来成长可期　　若本次交易完成，公司可在消费电子领域进一步横向拓展精密金属业务产品线，提升公司在大客户端的精密制造综合服务能力，加快公司向功能模组及手机产业链相关制造的布局。同时，标的公司已进入汽车产业链，本次交易完成后，公司可通过加强客户资源及制造能力的整合，加快公司在汽车产业领域的业务布局。整体而言，若公司本次收购成功，拓展产品线，成功切入散热等核心领域，未来成长可期。　　盈利预测　　由于收购暂未完成，暂不考虑赛诺高德业绩贡献，预测公司2024-2026年归母净利润分别为0.08、0.54、0.84亿元，EPS分别为0.11、0.75、1.17元，基于公司不断强化核心竞争力，外延扩张产品线，积极开拓VC散热等新领域，维持“买入”评级。　　风险提示　　收购失败风险；需求不及预期；原材料价格波动；费用控制不及预期；新客户开拓不及预期；收购整合不及预期。最新盈利预测明细如下：以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星2024-10-20
蓝思科技前三季度净利润同比增长43.74%，“消费电子+新能源车”双轮驱动筑牢核心竞争力
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盖特斯拉、宁德时代、宝马、奔驰、大众、比亚迪、理想、蔚来等超过30家国内外新能源、传统豪华汽车品牌以及动力电池龙头企业。2024年上半年，公司新能源汽车及座舱类产品收入27.16亿元，同比增长19.01%。随着车市热度持续提升，公司发展活力将不断被激发，有望带动其业绩持续向好。
金融界2024-10-20
20CM涨停！这个板块再被引爆
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港股则有腾讯等一众互联网科技公司，以及比亚迪等新能源公司。 A股的科技成色近年来也越来越足，像锂电池的宁德时代，成为创业板股指上涨的重要推动力。这一次大涨行情，承担着国家高科技突围，以及国家高质量发展重任的半导体，又会不会成为下一个中坚力量？（全文完）
格隆汇2024-10-20
安达科技：东吴证券股份有限公司、中泰证券股份有限公司等多家机构于10月17日调研我司
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一下公司的客户结构？答：公司主要客户为比亚迪、中创新航、欣旺达、双登集团、江苏海基、中天储能等优质企业，同时公司也在不断积极开拓新客户，力争新产品能够快速导入。问：公司厂区建在贵阳的原因？答：公司作为从传统磷化工转型而来的新能源电池材料企业，选择在贵阳建厂的原因，一是因为贵州矿产资源丰富，为当地矿产开发提供了坚实的物质基础，且当地政府高度重视“富矿精开”战略，这是发挥磷矿资源优势、壮大实体经济的高质量发展新路；二是可以更好地融入贵州省的新能源产业链，形成良好的产业协同效应。安达科技（830809）主营业务：磷酸铁锂电池正极材料(磷酸铁锂)及其前驱体(磷酸铁)的制造。安达科技2024年中报显示，公司主营收入6.77亿元，同比下降62.57%；归母净利润-3.57亿元，同比下降48.39%；扣非净利润-3.59亿元，同比下降48.76%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入4.56亿元，同比下降49.02%；单季度归母净利润-1.93亿元，同比上升26.62%；单季度扣非净利润-1.95亿元，同比上升26.75%；负债率60.09%，投资收益0.0万元，财务费用2601.69万元，毛利率-9.04%。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星2024-10-19
悄悄在走强的一个赛道？
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正式上市，进一步催热下半年车市。 9月比亚迪单月销量首次突破40万辆，如果维持这一表现，全年销量很大概率突破400万辆。已经过完的国庆假期更足见车市消费热潮，据不完全统计，国庆假期仅7天部分车企大定和订单量共约40万辆，平均每天有超过5万辆的订单增长。譬如华为的鸿蒙智行，7天累计大定量就超过2.86万台。小米雷军更宣誓目标：10月生产2万辆，交付2万辆！可见车企为今年这波金九银十做全了准备，9月电动车产量环比提升幅度跟之前相比非常明显。这意味着，车市消费反馈对于中游锂电产业链而言，下半年需求预期应该有所提升。动力+储能下半年需求共振下，直接的数据显示，10月锂电整体排产环比整体上升3%左右，材料端各环节排产也已经加快生产节奏，短期内锂电池价格将维稳运行。而在供给端，我们也看到了材料价格呈现微幅上涨的趋势，十一节后锂盐价格跟随碳酸锂期价在涨。除了需求支撑外，面对此前持续低迷的锂盐价格，部分锂盐产家采取的减产措施对市场供应量可能有所影响。此前宁德时代江西锂矿的停产传闻推动过碳酸锂价格飙升，后来的回应暂时平息了市场恐慌，价格随之回落。但紧接着，九岭锂业宣布其子公司的停产检修计划，更是为市场增添了一层不确定性，但同时也为节前下游企业的补库需求提供了一定的时间窗口，短期对碳酸锂价格形成一定拉涨作用。因此，随着价格信号温和反弹，三季度甚至整个下半年的供需格局在逐渐改善。锂电产业链公司可以利用较低成本实现溢价出货，对提高业绩而言可谓是个宝贵的黄金时间节点。紧接而来的三季报，不仅可以看到9月份的放量，对于提前全年业绩预期有重要的检验作用，这是可以期待的。根据机构发布业绩前瞻来看，三季度整体锂电产业链排产提升明显，锂电主要材料价格和行业头部玩家的份额均趋于稳定，公司盈利主要受出货量拉动的影响。预计宁德/亿纬/中伟/厦钨/中科/科达利Q3归母有望实现环比近两位数的增长。 02锂电的未来仍有看点中国锂电产业链在全球市场中的分量很重，尽管外部环境对需求增量的限制逐渐见于关税政策上，并且海外电动车市场今年表现相对疲软一些，主要增量依旧来自国内市场。但作为高端制造出口的核心产品，锂电池出口增速不仅继续维持较高增速，并且还大幅领先于下游电动车出口。 1-9月，我国动力和其他电池累计出口达126.1GWh，电池出口占前9月装机量的18.4%，同比增长37.8%，而新能源车出口量累计92.8万辆，同比增长12.5%。外部环境方面，美国对华电动汽车及电池加征关税的落地，为中国电动汽车出口增添了新的障碍，增加了出口成本，可能会影响部分出口导向型企业的盈利能力。同时，中国与欧盟在电动汽车反补贴案上的协商进展不顺，也进一步加剧了国际贸易环境的不确定性。这些因素虽不直接作用于国内电池价格，但可能通过影响市场需求预期和竞争策略，间接对价格走势产生影响。这是市场很早就在交易的利空因素，不过这些利空因素都大致已经price in。回看国内新能源车市场，今年1-9月整体渗透率继续提高至38.6%，全年占比或将达到四成，这又是一个里程碑式的节点。过去从“油电同价”到“油比电贵”，锂电产业的技术创新一直在支撑下游降本增效，对续航和稳定性的要求驱动电池容量的增长。未来某个时点，纯电的成本不仅能媲美混动，而且续航方面也有望实现赶超。未来动力电池的答案，就是全固态电池。目前按照液体电池每辆新能源车配备60至80KWh的电池，就已经是物理极限。要想提高锂电池装机量，要么继续扩大市场份额，要么提高每辆车的电池容量。而当续航1000公里成为新能源车标配的时候，预计每辆新能源车所装配的电池容量就可以在现在60KWh/辆的基础上翻倍。假如按照现在的体量，那么未来市场空间也能看到翻倍的希望。目前在半固态甚至全固态电池的商业化上，不少企业已经取得进展。譬如，鹏辉能源于8月份发布的第一代全固态电池，能量密度高达280Wh/kg；同日，中创新航发布的名为“无界”的全固态电池，能量密度更高达430wh/kg。我们再看下游车企的动作，据GGII不完全统计，目前国内外已有超过20家车企公布了固态电池的上车计划，其中包括比亚迪、上汽、广汽、丰田、宝马、奔驰、大众等主流车企。虽然距离规模化装车尚需一段时日，中长期内将会率先应用于一些高端车型，固态电池在安全性和续航上的优异表现，毫无疑问将会成为产业界接下来追逐的热点，技术成本降低指日可待。而这的确给予股市一些关注电池的理由，新能电池（980032）近一个月的涨幅达到了22.35%，表现优于同时期的沪深300（20.59%），其中贝特瑞、天华新能、欣旺达等7家电池及材料企业涨超30%。 9月末至10月初的快速上涨行情里，电池也是受资金偏好的板块。从9月24日到10月8日，行业地位突出的权重龙头宁德时代、比亚迪、亿纬锂能分别涨了58.87%，30.95%，86.85%。但我们拉长周期看，从2022年迄今，估值泡沫消化了两年之久，突如其来的大涨才使我们意识到，当前滚动市盈率25倍，在过去五年仅剩下3成不到的位置。 03如何交易？疯涨热潮已过，当下也是需要冷静下来重新思考配置方向的时候。我们认为，在国内政策支持下，以高股息和科技成长双主线的“杠铃”策略依旧能有效帮助我们度过震荡期。其次，外部因素方面，在11月美国大选，叠加新一轮降息预期落地之后，宽松流动性或更利好像锂电池这类科技成长板块的估值扩张。锂电池的投资一般着眼于全产业链，分享产业链整体发展红利。但由于锂电池产业链较长，涉及的上下游公司很多，缺点是投资具体个股难以把握。指数基金具有分散配置的优势，相对于个股投资具有更加均衡的优势。针对这样的“痛点”问题，市场发行了多只锂电池相关指数，其中，国证新能源车电池指数是A股市场中新能源车电池产业链的代表指数，成份股涉及新能源车电池、电池管理及充电桩业务等领域的30只股票，囊括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、赣锋锂业等头部企业，个股权重上限15%，龙头效应凸显，集中度高、弹性强。注：成份股仅供展示，不作为个股推荐锂电池ETF(159840)以国证新能源车电池指数为跟踪标的，据Wind统计，截至10月16日，最新规模9.53亿元，规模在同类基金中位居前列。作为指数化工具，wind数据显示，截至10月16日，锂电池ETF(159840)年初至今超额回报率1.88%，成立以来超额回报率2.25%。 04尾声从决策层的表态、政策覆盖面以及行情走势上看，疯涨要告一段落，后续要进入基本面驱动的行情了。但我们依然可以看到，通过股市来帮助实体经济复苏，依然是政策的重点。科技产业作为高质量发展的关键，是未来提高生产力的重中之重，我国科技核心产业大致可以分成三个方向：1）自主可控，对关键产业链已有一定把控，技术突破可能性高，以半导体为代表；2）前沿科技，还未实现完整技术路径，未来前景有待探索，以人工智能为代表；3）高端制造，技术已较为成熟，具备先发优势，譬如我们文章提到的锂电池产业链。虽然电池行业已经过了增速最快的阶段，但好处在于核心竞争力已经建立，行业的整体盈利能力也趋于稳定。同时，随着新技术的突破，新的结构增长空间正徐徐打开。技术颠覆速度，大多数人往往都是始料不及的。目前这个时点，电池板块估值依然有吸引力，值得提前布局，然后等待反转，收获估值和业绩的戴维斯双击。
格隆汇2024-10-18
ETF市场日报 | 双创板块ETF弹性凸显！下周一广发港股汽车ETF(520600)开始募集
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券的整体表现。主要成份股包括理想汽车、比亚迪股份、吉利汽车、小鹏汽车、长城汽车。万家科创板成长ETF(588070)紧密跟踪上证科创板成长指数，从科创板上市公司中选取营业收入与净利润等业绩指标增长率较高的50只上市公司证券作为指数样本，反映科创板具有高成长特征的上市公司证券的整体表现。排名靠前的权重股包括海光信息、澜起科技、华海清科、百济神州等。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-10-18

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