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日元血洗全球
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1日元,丰田的利润约增加480亿日元,
本田
的利润约增加100亿日元,优衣库的利润约增加12亿日元…… 更关键的是,日元贬值,并不妨碍大家继续去借贷日元。 不仅能去炒高其他市场的资产,也能炒高本国的股市。 比如,巴菲特买入日本股票的资金,就基本全是借的。 为什么日本股市可以从2011年之后连涨10年?就是得益于货币贬值。 为什么最近两年日本股市涨得越来越快?就是因为其他货币加息,导致日元贬值加速。 显而易见,日本自己是想货币贬值的。 但是,其他人愿意吗? 很明显可以发现,从2021年开始,日元曾经的两头倒玩法,似乎有一头失效了。 这两年,又是疫情、又是战争、又是去全球化,如此极端的宏观背景中,按照以前的逻辑,应该有大量资本去推高日元。 但日元涨了吗?根本没有。 除了2022年底、2023年底两次变相加息后短暂上升了几天,日元一直在贬值的路上狂奔。 避险属性似乎失效了。 为什么其他避险资产今年普遍都被炒出天价?这或许是原因之一。 不论是日本股市、美国科技股、虚拟币还是其他热门资产,其实都虚高了,无数人跟风。 再继续往上炒,不是不行。 但有一个问题需要明白:大资本凭什么带着全民赚钱? 真正的大鳄,不太可能跟普通投资者一样,追求什么价值投资。 他们信仰的法则永远只有一个:收割。 一定先撤退砸个大坑,再进入抄底。 往哪里撤退?日元是最好的选择。 这一点,从其他方面也能看出点端倪。 想一下,我们买美元是怎么买的? 是央行先回收人民币,再从外汇储备中划转美元到个人账户。 同样的道理,当个人和各大金融机构大量借贷日元、兑换其他货币,日本央行的外汇储备应该减少;每当外资买入日元时,日本的外汇储备应该大幅增长。 而看下图,日本近些年的外汇储备规模基本也没啥变化。 这说明什么?说明日元并没有过多流入到国际市场,不论是借贷日元卖出的、还是买入日元的,一直都是比较平衡的。 这就很诡异了。 还是那个问题:钱到底去哪了? 在大多数人看不到的角落,或许真的存在一个机构/群体,它取代了日本央行的部分职能,无限买入日元。 越贬值,越买。 等到外部经济过热,日本央行就收缩货币政策,配合它大量投放日元,兑换成美元抄底其它市场。 它就这样寄生在日本经济中,一个又一个轮回,无限吸血。 03 尾声 无论是阴谋论,还是客观去看,日本加息都是在玩火。 一方面正如上面所说,日元升值有碍经济健康发展,长期来看得不偿失。 另一方面则是迫在眉睫的问题,债务怎么办? 截至2023年底,日本的债务规模是1286.45万亿日元。 而日本的M2才多少?1260万亿日元。 虽然美国也是债务大于M2,但美元是世界流通货币,日元是吗? 日元升值10%,相当于债务实际上增加了10%。本来就还不起,这下更是雪上加霜。 一旦日债成了烂账,日本政府信用崩掉,那现在去接盘日元的人,又会被收割,包括日本央行自己。 所以对日本而言,加息一定要有度,现在的情况明显已经不是他们所能接受的。 接下来,一定会采取措施,防止日元升值,最好继续贬值。 这是他们的想法。 想当年,以日本工业之强,如果不是被欧美联手扼杀,必然会一路狂奔,不存在所谓失去的二十年。 但是,无形之手就是存在。 一旦日本表现得过于强势,历史一定会重演,它一定会再被重锤。 一如当年故事。(全文完)
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格隆汇
2024-08-05
【日股收评】跌逾4400点、史上最大单日跌幅!日股彻底崩了,背后元凶是?
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各种公司。丰田汽车公司股价下跌11%,
本田
汽车公司下跌13.4%。电脑芯片制造商东京电子下跌15.8%,三菱UFJ金融集团暴跌18.4%。 自日本央行周三上调基准利率以来,东京股市的股价一直在下跌。目前该基准水平比一年前低约3.8%。 推动日本央行加息的一个因素是日元的长期疲软,这将通胀推高至央行2%的通胀目标以上。美元兑日元从上周晚些时候暴跌近5日元,跌至141日元上方的七个月低点,外界越来越猜测美联储将在9月大幅降息。 日元飙升使出口商的盈利前景蒙上阴影。由于波动性较低且投资者押注日本利率将保持在极低水平,日元融资的套利交易在新兴市场中非常受欢迎。 周一早些时候,美元兑日元汇率为142.39,低于周五晚间的146.45,远低于几周前的160以上。 许多人做空日元并押注经济软着陆的交易被迫解除,”Jin Investment Management Pte高级投资组合经理Rafael Nemet-Nejat说。“这些变动在那些拥挤的多头中尤为极端。” 日本政府首席发言人林芳正表示,日本政府将“继续保持警惕,并密切关注市场发展”。 “我们意识到本次股市暴跌以及日本经济状况有各种评价,但政府将继续努力彻底摆脱通缩,并向以增长为驱动的经济转型。” 一份报告显示,上个月美国雇主的招聘大幅放缓,远超预期,震动了金融市场,消除了最近几周将日经指数推至42000点以上历史高位的狂热。 周一早些时候,标普500指数期货下跌1.5%,道琼斯工业平均指数期货下跌0.7%。
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云涌
2024-08-05
日本央行加息引发市场剧震:投资者对长期前景仍持乐观态度
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生不利影响。日本的主要制造商,如丰田和
本田
的股票已经出现了显著下跌。外资投资者在7月26日结束的一周内净卖出1.56万亿日元(约105亿美元)的日本现金股票和期货。 尽管如此,Okasan Securities的高级策略师Rina Oshimo表示,许多公司的日元假设仍高于当前水平,因此其盈利不会显著恶化。她认为,“对于盈利潜力强劲的公司来说,股价下跌可能反而是中长期买入的机会。” 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-08-05
令人震惊的行情!日本股市突然暴跌近5% 究竟发生了什么?
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之际,日元兑美元升至四个月高点,打击了
本田
汽车(Honda Motor Co.)等出口商,而日债收益率上升拖累三井不动产(Mitsui Fudosan Co.)等房地产公司。就在三周前,日本股市还攀升至历史新高,金融类股对日本央行加息的前景表示欢迎。 Ortus Advisors Pte的日本股票策略主管Andrew Jackson周五表示:“这看起来像是严重的被迫抛售。我可以想象,许多以平台为基础的仓位结构公司正在积极降低风险,导致盲目抛售任何哪怕是稍微拥挤的股票。” 据日本交易所集团(Japan Exchange Group Inc.)的数据显示,在截至7月26日的一周内,外国投资者净卖出1.56万亿日元(约合105亿美元)的日本现货股票和期货,而外国投资者此前曾是日本股市上涨的主要推手。 (截图来源:彭博社) 日股也延续隔夜美股的跌势。美国股市周四收盘大幅下挫,道指下跌约500点,纳指下跌超过400点。美国ISM制造业数据连续第四个月收缩、上周初请失业金人数激增,再次激起对美国经济可能陷入衰退的担忧。 道指周五大跌494.82点,跌幅为1.21%,报40347.97点;纳指跌405.25点,跌幅为2.30%,报17194.15点;标普500指数跌75.62点,跌幅为1.37%,报5446.68点。 根据美国劳工部周四发布的数据,截至7月27日当周,初请失业金人数增加14000人,至249000人。接受调查的经济学家中值预测中值为236000人。 美国供应管理协会(ISM)周四报告称,7月ISM制造业指数下滑1.7至46.8,低于50表明行业活动萎缩,最新数据弱于接受彭博调查的所有经济学家的预期。美国7月制造业活动创8个月来最大萎缩,订单和产值加速下降导致就业人数出现四年来最大下滑。
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tqttier
2024-08-02
比亚迪豹5狂降5万!新能源车价格战或将终结?
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"降价保量"。奔驰、奥迪、大众、丰田、
本田
、沃尔沃等车企也陆续上调价格或减少终端优惠力度。这些迹象都表明,激烈的价格战可能即将告一段落。 比亚迪的逆势出击:扩大市场份额还是最后的疯狂? 在这样的背景下,比亚迪方程豹汽车的大幅降价显得格外引人注目。方程豹汽车总经理熊甜波透露,豹5自去年11月上市以来,累计销量已突破2.5万辆,月均3000辆左右。此次价格战的目的,或许是为了扩大市场份额,通过渠道体系、产品体系及价格带拓宽打开更大的个性化市场。 然而,这种逆势而动的价格战策略也引发了一些质疑。有观点认为,这可能是比亚迪在价格战即将结束之际的最后一搏。通过大幅降价,比亚迪希望在市场趋稳之前进一步巩固其在新能源汽车市场的领先地位。 无论如何,比亚迪的这次"价格战"行动无疑将对整个新能源汽车市场产生深远影响。其他车企是否会跟进降价,价格战是否会再次升级,都值得我们持续关注。 总的来说,尽管比亚迪此次的价格战举动引人瞩目,但从整体市场趋势来看,新能源汽车市场的价格战可能正逐步走向尾声。未来,车企之间的竞争可能更多地转向产品力、品牌力和服务质量的比拼,而不是单纯的价格战。对于消费者而言,这意味着他们可能会在更合理的价格区间内获得更高质量的产品和服务。
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金融界
2024-07-30
2024-7/26倍特期货早盘部分期货品种评述集锦
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月)铁矿石总发运量达1.92亿吨。 ◎
本田
汽车25日宣布,10月将关闭合资公司位于广州市的一个工厂,位于湖北省武汉市的另一个工厂将于11月起将停产。
本田
汽车将通过关闭工厂等举措,把中国的汽油车年产能由149万辆缩减至100万辆,
本田
此次减产将在日本车企中创下最大规模纪录。 ----来源:倍特期货研发策略团队 魏宏杰 Z0000599 张中云 Z0001456 刘思兰 Z0014600 詹娅书 Z0000361 谭 江 Z0016990 风险提示及免责条款 市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况据此投资,责任自负。询:bh16878117
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倍特点金
2024-07-30
机构风向标 | 宁德时代(300750)2024年二季度持股减少机构超620家
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有限合伙)、西藏鸿商资本投资有限公司、
本田
技研工业(中国)投资有限公司、深圳市招银叁号股权投资合伙企业(有限合伙)、华泰柏瑞沪深300ETF,前十大机构投资者合计持股比例达47.77%。相较于上一季度,前十大机构持股比例合计上涨了0.56个百分点。 公募基金方面,本期较上一期持股增加的公募基金共计383个,主要包括华泰柏瑞沪深300ETF、华夏创业板ETF、华安创业板50ETF、东方红启东三年持有混合、兴全趋势投资混合(LOF)等,持股增加占比达0.69%。本期较上一季度持股减少的公募基金共计624个,主要包括汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A、华夏中证新能源汽车ETF、富国中证新能源汽车指数A、南方中证新能源ETF、易方达中证科创创业50ETF等,持股减少占比达0.81%。本期较上一季度新披露的公募基金共计253个,主要包括东方红启恒三年持有混合A、东方红睿玺三年持有混合A、平安中证A50ETF、摩根中证A50ETF、A50ETF基金等。本期较上一季未再披露的公募基金共计311个,主要包括广发多因子混合、汇丰晋信低碳先锋股票A、工银文体产业股票A、中信证券臻选回报A、易方达环保主题混合A等。 外资态度来看,本期较上一期持股增加的外资基金共计1个,即香港中央结算有限公司,持股增加占比达0.60%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-07-29
宁德时代(300750.SZ):2024年中报营收1667.67亿元,同比减少224.79亿元
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有限合伙)、西藏鸿商资本投资有限公司、
本田
技研工业(中国)投资有限公司、深圳市招银叁号股权投资合伙企业(有限合伙),持股比例分别为23.30%、10.99%、10.59%、6.46%、4.58%、1.19%、1.15%、0.99%、0.94%、0.85%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-07-29
日系车在华遭遇滑铁卢:销量暴跌 被迫关厂、裁员……
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中国市场的日系车正面临前所未有的挑战。
本田
和日产等日系车企在中国市场的销量大幅下滑,市场份额急剧萎缩,甚至不得不采取关闭工厂、裁员等紧急措施来应对危机。这一系列变化标志着日系车在中国市场称霸的时代已经过去,全面转型势在必行。 电动化转型滞后,日系车失去市场先机 日系车在中国市场的颓势主要源于其在电动化转型上的滞后。随着中国新能源汽车市场的快速发展,传统燃油车市场持续萎缩。中汽协数据显示,今年6月传统燃油乘用车国内销量同比下降29.3%。然而,日系车企在电动化布局上却显得步伐迟缓。以
本田
为例,其主打的插混车型雅阁新能源在今年上半年仅售出3373辆,远远落后于比亚迪秦PLUS的24.13万辆。日系车在新能源汽车市场的表现不佳,导致其整体市场份额快速下滑。乘联会数据显示,2023年6月日系品牌零售份额降至14.3%,同比下降3.5个百分点。 日系车企在华面临严峻挑战 面对市场份额的急剧下滑,日系车企不得不采取一系列紧急措施。
本田
计划关闭两家合资工厂,年产能将从接近150万辆降至120万辆。同时,
本田
还在广汽
本田
启动了规模上千人的裁员计划。日产汽车则发布了三年来最差的季度财报,合并营业利润仅为10亿日元,同比下降127.6%。为了提振销量,日产采取了"以价换量"的策略,但这进一步压缩了利润空间。这些措施反映出日系车企在华面临的严峻挑战,亟需调整战略以适应市场变化。 在这种情况下,日系车企开始加速电动化转型并寻求与中国本土企业合作。
本田
计划到2027年推出6款全新纯电车型,并与宁德时代、华为、科大讯飞等中国企业合作,推出新电动品牌"烨"。丰田也与华为及Momenta合作推出智能驾驶硬件方案,并与腾讯达成战略合作。日产则与百度宣布达成合作,探索AI与智能汽车领域的战略合作。这些举措表明,日系车企已经意识到与中国本土企业合作的重要性,试图通过合作来弥补在电动化和智能化领域的不足。 然而,日系车企能否通过这些措施重新赢得中国市场仍存在不确定性。与中国本土品牌相比,日系车在电动化和智能化方面的积累仍然不足。在销量排名前五的车型中,只有日产轩逸一款燃油车型,其他均为纯电或插混车型。这说明日系车在产品力方面与中国品牌的差距正在扩大。
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金融界
2024-07-26
2024-7/26倍特期货早盘部分期货品种评述集锦
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月)铁矿石总发运量达1.92亿吨。 ◎
本田
汽车25日宣布,10月将关闭合资公司位于广州市的一个工厂,位于湖北省武汉市的另一个工厂将于11月起将停产。
本田
汽车将通过关闭工厂等举措,把中国的汽油车年产能由149万辆缩减至100万辆,
本田
此次减产将在日本车企中创下最大规模纪录。 ----来源:倍特期货研发策略团队 风险提示及免责条款 市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况据此投资,责任自负。bh16878117
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倍特点金
2024-07-26
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